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Toyota 7年前

传 Toyota GR Corolla 将在2023年推出，最大马力250 hp

根据海外汽车媒体Auto Express的报道，Toyota将在2023年推出一款全新的性能钢炮，也就是掀背版的GR Corolla。毫无疑问，新车面市之后的竞争对手将指向Honda Civic Type R、Volkswagen Golf GTI、Ford Focus ST、Renault Megane RS，以及Hyundai i30 N等性能车。目前几乎可以肯定的是，这款新的GR Corolla将搭载一具与GR Yaris一样1.6升三缸涡轮增压汽油引擎（代号G16E-GTS），后者甫在今年初的东京汽车沙龙展上首发亮相。有关引擎被誉为地表最强的量产三缸引擎，在GR Yaris上它可以榨出最大272 PS（268 hp）马力，以及370 Nm峰值扭矩。但据悉，这具引擎下放到即将发布的GR Corolla后，它的最大输出功率将调降至253 PS（250 hp）左右，与前述的一些竞争对手相比确实落后不少。在东京汽车沙龙展上首发亮相的Toyota GR Yaris 传动系统方面，与GR Yaris一样，新车将搭配六速自排变速箱，甚至是采用四轮驱动设置。针对这一点，GR Yaris的总工程师Naitoiko Saito在接受另一家媒体CarsGuide的访问时暗示了这种可能性。 …

Mercedes-Benz 7年前

2020年全球500大最具价值品牌, Mercedes-Benz 车界第一

英国知名的品牌行销顾问公司《Brand Finance》最近对外公布了2020年全球500大最具价值的品牌，这份榜单中一共有22家汽车品牌上榜。需要强调的是，这里所提到的都是单一汽车品牌，并不计算同属一个集团内的其它品牌。虽然这些汽车品牌的排名是十大不入，但前十名依然是被科技公司垄断，包括Amazon、Google、Apple、Microsoft、Samsung和Facebook等，所以其实这样的排名其实还是相当合理的。在这份榜单中排名最为靠前的汽车品牌是来自德国的豪华品牌Mercedes-Benz，它的品牌价值达到650.41亿美元（2,690亿令吉），是所有入围榜单的22个汽车品牌中价值最高的，而且比去年的排名进步了两个名次，但对比排在第一名的Amazon的2,207亿美元还是差了一大截排在第二的则是长期位居全球汽车销量最高前三名的Toyota（单一品牌），这家日本车企的品牌价值达到580亿美元（2,400亿令吉），对比去年排名进步了2个名次，在榜单中的整体排名为第15，而且品牌价值也提高了大约11%。至于品牌价值第三高的则是Volkswagen，它以448.97亿美元（1,858亿令吉）的价值排在榜单中的第25名，比去年进步了2名，价值也增长了7.6%。至于和Mercedes-Benz属于死对头关系的BMW则以404.83亿美元（1,675亿令吉）的品牌价值排在第30名，整体品牌价值与去年持平。在这份榜单上取得大幅度进步的是来自日本的Mitsubishi，虽然Mitsubishi近期负面新闻缠身，但它的排名从去年的57大幅度跃升到今年的35名，品牌价值甚至比Honda要高，而且还力压同属一个联盟内的Nissan和Renault，品牌价值达到376.52亿美元（1,558亿令吉）。根据Brand Finance的说法，他们在计算单一品牌的价值时除了考量他们旗下的资产、业绩和销量外，也把该品牌目前在自身主要从事的领域所取得的成就和主导地位，以及未来几年的发展前景纳入考量，而Mitsubishi近年因为在电动车技术的研发上取得较为长足的进步，所以品牌价值的估算值较高，排名也得以大幅度跃升。还有一个是大家需要注意的，那就是全球其实有多家不同的市场调查机构与顾问公司每年都会各自推出针对各大企业或各大品牌的价值/竞争力/影响力等排名，而且各家机构的评估方式都不一定相同，虽然说有一定的根据但还是不能单凭一份报告就下定论，所以这份榜单其实也只供大家参考，并不代表实际情况。 2020年全球最高价值的汽车品牌排名： 1: Mercedes-Benz（整体排名11） 2: Toyota（整体排名15） 3: Volkswagen（整体排名25） 4: BMW（整体排名29） 5: Mitsubishi（整体排名35） 6: Porsche（整体排名41） 7: Honda（整体排名45） 8: Hyundai（整体排名82） 9: Audi（整体排名88） 10: Ford（整体排名94） 11: …

本地新闻 7年前

吉隆坡市政局计划未来5年逐步扩展“无车日运动”范围

住在吉隆坡市中心或附近一代的朋友相信都知道，近几年吉隆坡市政府为了倡导市区减碳而在特定日子（星期日）的早上时段，在市中心的部份地区禁止汽车和摩多进入，只允许行人和脚踏车使用，这项活动被称为“无车日运动”。如今，这项活动的范围将在未来5年被进一步扩展。根据吉隆坡市长Datuk Nor Hisham的说法，吉隆坡市政府早前就已经在市内的Jalan Raja和Jalan Tuanku Abdul Rahman，在特定时段内进行封路禁止汽车和摩多驶入，而政府则计划在未来5年把这项活动的范围逐步扩展到吉隆坡市中心的其它主要道路。 Nor Hisham说，市政府的这项做法是旨在协助吉隆坡迈向低排放、低污染城市的目标前进，同时也有助于减低市中心内的交通意外事故，并倡导市民多步行以迈向更健康的生活方式。他指出，市政府目前已初步鉴定Bangsar、Bukit Bintang和Brickfields区内的数条主要公路加入这项禁驶行列，不过他目前还未明确表示这项政策是永久性的，还是只是试跑阶段。询及这次市政府是否会好像之前一样，允许公共交通工具如巴士、德士和电召车在封路时段进入禁驶区域内，Nor Hisham表示市政府目前还在商讨和研究阶段，但他强调市政府将在今年出台“吉隆坡交通大蓝图计划”，到时会有更多细节对外宣布。

Mercedes-Benz 7年前

1.5万人恐失业，Daimler 集团欲加大力度实施大规模裁员

刚踏入2020年一个月，车坛便陆续传出了许多不太好的消息。根据海外媒体报道，受到全球汽车业放缓的影响，Mercedes-Benz的母企，Daimler集团准备实施大规模的裁员计划，涉及的人数高达1万5,000人。事实上，有关Daimler裁员的消息从去年11月起就已经甚嚣尘上了。2019年11月中旬，Daimler集团兼Mercedes-Benz汽车首席执行长Ola Kaellenius曾公布一项可持续发展方案，其中就包括削减约10%的管理岗位，削减人数为1,100人；来到11月杪，Daimler官方宣布的裁员人数为“数千人”，但不少德国媒报道的实际人数为1万人。专家臆测，除了加大力度裁员以外，Daimler也有可能会深化开源节流的程度。据悉，Daimler计划在即将举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规模，并将宣布减少对非核心业务的亏损项目的投资。上个月，Daimler公布其2019财年业绩预测。预测显示，Daimler在2019财年息税前利润约为56亿欧元，较2018财年下降约50%。其中，最为核心的Mercedes-Benz息税前利润约为37亿欧元，销售回报率将降至4%，与2018年的7.8%相比，下降约一半左右。

Mazda 7年前

本地投资银行预测，Mazda MX-30 纯电动车今年杪来马？

Mazda MX-30 Mazda旗下的首款纯电动车MX-30即将在今年来马？根据本地投资银行AmInvestment发布的预测消息，Mazda在我国的总代理Bermaz预计会在今年第四季（10-12月）期间，正式向我国引入Mazda品牌首款纯电动车（EV）MX-30！根据AmIvestment的说法，CX-30预计将会从日本以整装进口（CBU）的方式来马，但也有另一种说法，就是若政府持续确保本地组装（CKD）的纯电动车或油电混合动力（Hybrid）车可以享有全额免税优惠的话，那MX-30也很大可能会在本地进行组装，并在最终的价格上享有很好的优势。根据该份报告，Berjaya集团旗下的Bermaz想要在本地进一步扩大他们在本地组装的汽车产品阵容，而和他们合作的Inokom目前也打算加额投资扩建并升级他们在吉打州Kulim的新车组装厂，把这家组装厂的年产量从现有的3万辆提高到8万辆，投资额将会高达2亿令吉。 Mazda CX-30 除了MX-30外，AmInvestment也预计Mazda旗下另一款新车CX-30也可能会在本地组装，这款定位介于CX-3至CX-5之间的SUV目前已在本地上市，但都是从国外进口，所以在价格上并不享有什么优势，整体价格比CX-3和入门等级的CX-5都要贵。值得一提的是，CX-30和MX-30都是采用同样的SkyActiv-Vehicle模组化底盘打造，因此如果MX-30真的在本地组装的话，那CX-30也可以很顺理成章的同样在本地组装，而另一款同样采用这具底盘的Mazda 3，也可以看到CKD的可能性存在。在规格技术的部份，MX-30搭载的是一具负责驱动前轮的电动马达，拥有141hp马力和264Nm扭力，电池容量达到35.5kWh，同时支援AC和DC两种充电模式设计，满电后的单次续航里程达到209公里。 2020 Mazda MX-30

本地新闻 7年前

每周油价：RON 95 汽油顶价维持一年不变后首次降4仙；柴油顶价降10仙；RON 97 五连降至每公升售2令吉34仙

这一次的每周油价消息来得有点早，因为财政部长林冠英刚刚宣布，零售顶价维持了将近一年不变的RON 95汽油将从今天午夜起下调4仙，从原本的每公升2令吉8仙降至2令吉4仙；与此同时，柴油的顶价也将降低10仙，从原本的每公升2令吉18仙降至2令吉8仙。根据网络新闻媒体《当今大马》报道，林冠英表示，政府这次下调油价的决定是基于全球燃油价格在过去一周已大幅降低。另外，在RON 97方面，未来新一周（2月8日至14日）的零售价也将再一次调降7仙，从原本的2令吉41仙，降至2令吉34仙。上述最新的燃油零售价将从2月8日开始生效。林冠英在去年2月27日宣布调低RON95汽油顶价12仙，至目前的2令吉8仙，他当时也说明，一旦国际油价低于此价格，每周的RON95价格也将低于2令吉8仙。 2020年2月8日至2月14日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.04/L RON 97汽油: RM 2.34/L EURO 2M柴油：RM 2.08/L EURO 5柴油：RM 2.18/L

本地新闻 7年前

Touch n Go 宣布，从本月15日起每张 RFID 贴纸售RM35

我国的RFID道路付费系统从2018年9月开始试跑至今已一年有余，但如今这项试跑计划已经结束了。Touch n Go公司今日宣布，从本月15日开始，所有RFID的贴纸将不再免费，想要安装的车主需缴付35令吉的费用（每张贴纸）。 Touch n Go表示，自这项试跑计划展开以来，该公司共录得5,500万次通过RFID的交易纪录，涉及的总额高达1.045亿令吉，而该公司也已经收集了所有反馈并加以改进，如今的RFID交易成功率已高达99%，可算是非常成熟的产品。 “在过去18个月的试跑计划中，我们已经为本地的用户投资了100万张TnG RFID贴纸用来测试。现在是时候向前迈进，与我们的合作伙伴在整个生态系统中扩展RFID技术的应用，包括添油、停车和零售车道交易（Drive throughs）。” Touch n Go首席执行长Syahrunizam Samsudin这么表示。无论如何，想要获得TnG RFID贴纸，您可以前往该公司的三个永久性安装中心或81个移动设备中心中的任何一个（具体地点可以在TnG的网站上找到）。TnG较后将推出类似于手机SIM卡包装的自用包装。至于价格方面，该公司表示，其产品相比起其它国家，比如新加坡、澳洲和台湾的RFID产品来得更加便宜，而且购买TnG RFID贴纸的用户如果在使用期间损坏，该公司还会提供一次性的免费更换服务（只限于同一辆车）。另一方面，随着新TnG RFID贴纸的推出，该公司也将举办一场幸运抽奖活动，并选出40位幸运儿提供“一年全免的通行费”，也就是2,500令吉的TnG电子钱包的款额。这项活动从2月15日至4月15日结束，活动期间每周将会抽出5名幸运儿。

Toyota 7年前

2020 Toyota Alphard 和 Vellfire 本地开放预订，追加 Toyota Safety Sense，预售价从RM465k及RM383k起

UMW Toyota（简称UMWT）刚刚宣布，旗下的豪华MPV，即Toyota Aplhard和Vellfire已进行了小升级，从今天起，所有授权的Toyota经销商和UMWT在全国的展销中心将开始接受消费者预订。随着新车的升级，这两款MPV的售价已有所调涨，而且涨幅不小，其中Alphard将会有两个等级可选，售价从RM465k起；至于Vellfire则只有单一等级，售价是RM383k，以上为预售价。值得一提的是，这两款新的MPV是从日本以整装进口（CBU）的形式在本地发售。两款新车将提供四种车身配色，颜色选项包括Luxury White Pearl CS GF（仅适用于Alphard 3.5 Executive Lounge和Alphard 3.5L）、 Burning Black CS GF（仅适用于Vellfire 2.5L）、White Pearl C，以及Graphite Metallic and Black（适用于Alphard和Vellfire）。这一次新的Alphard和Vellfire的升级重点主要在于安全和连接性方面，即该品牌所强调的Safe-T和Connectivi-T。小升级Alphard和Vellfire新增的配备／系统如下： Toyota Safety Sense（TSS）- 先进的主动式安全辅助配套 Parking Support Brake System …

BMW 7年前

8年来首次销量下滑，大马 BMW 集团2019年共卖出1万1,567辆新车和摩托车；依然是本地领头的电动汽车制造商

BMW Malaysia刚刚公布了该集团2019年的业绩报告，综合BMW、MINI和BMW Motorrad（摩托车）三个品牌的数据显示，其去年全年一共交付了1万1,567辆新车及摩托车，并且合共推出了32款新车型及摩托车。这样的表现与前年（2018）的1万4,338辆同比下跌了2,771辆，或19.3%。这也是BMW在本地8年来的首次销量下滑，过去多年，该集团在本地的销量屡创纪录新高。虽然如此，就BMW汽车单一品牌来说，该品牌去年一共卖出了9,300辆新车，在本地的豪华汽车市场当中，其依然处于坐亚望冠的位置，仅次于老对手Mercedes-Benz，后者去年一共卖出10,020辆新车；至于MINI和BMW Motorrad去年则各别卖出了1,142辆新车和1,125辆摩托车。看回BMW，旗下产品阵容当中最畅销的依然是3系列（包含大改款前后的F30和G20车型），去年共卖出了2,514辆，当中有1,000辆还是插电式混动版本的F30 330e M Sport。除了3系列以外，另一款“大功臣”莫过于G30 5系列，这款中大型豪华房车去年共交付了超过2,000辆。同时，BMW的SUV车型（厂方称为SAV）X系列也交出了3,985辆的成绩，其中G01 X3贡献了1,354辆、F48 X1贡献了1,331辆、F15 X5 xDrive40e插电式混动版则贡献了975辆。另外，在英国品牌MINI方面，F60 MINI Countryman系列的销量超过了品牌总销量的一半，共交付685辆；至于BMW Motorrad摩托车品牌的销量，Adventure系列是主要的大功臣，共卖出了超过600辆。另一方面，在今天的新闻发布会上，BMW Malaysia也强调了该集团对电动化的关注。去年，该集团一共售出了3,148辆插电式混动版的BMW和MINI汽车（占总销量的27.2％，占BMW和MINI销量的30.1％），使其继续成为本地领头的电动汽车商。自2015年以来，该集团一共交付了超过1万7,000辆电动化汽车。除了330e和X5 xDrive40e以外，去年，BMW还卖出了300多辆的740Le XDrive、600多辆530e，以及20多辆的纯电动车i3。至于MINI方面也卖出了70多辆F60 MINI Cooper S E Countryman ALL4。除此之外，该集团去年还在全国范围内建设了18个新的BMW …

Proton 7年前

Proton 一月份本地市占率达19.5%，Saga 依然是销量支柱

踏入2月3日，Proton公布了他们在2020年1月的全国新车销售数据，Proton在上个月一共卖出8,506辆新车，虽然对比去年12月的11,117辆少了2,611辆或23.49%，但基于我国车市在每年1月的销量都普遍惨淡，所以Proton的这份销售数据其实还是相当不错的。如果对比2019年1月，Proton的销量其实对比去年1月大幅度增加了20.2%，而且这次的销售成绩也是Proton过去4年来最成功的1月份销量，而且Proton在今年1月的单月市占率也达到了19.5%，值得一提的是，Proton在去年1月的市占率只有4.9%。在细节部份，Saga依然是Proton最畅销的车款，这款A-Segment入门级廉价房车在1月份一共卖出3,871辆新车，而另一款入门级车款Persona则卖出2,109辆，至于Iriz的交车量则是785辆。在X70的部份，虽然X70即将在近期内推出本地组装（CKD）版本已是板上钉钉的事，一些消费者也情愿等待CKD版本的X70到来，但目前从中国整装进口（CBU）的X70依然在1月份交出了不俗的成绩，一共为1,367辆。 Proton已经公布今年的全年销量总目标为13.2万辆新车，鉴于Proton去年一共卖出100,821辆新车，成功打破过去4年来最佳的年度销量成绩之余，也成功让原本亏损累累的Proton实现转亏为盈，因此要在今年达到13.2万辆的成绩，也并非难事。

Mercedes-Benz 7年前

泰国的 Mercedes-Benz C200 Coupe 换装2.0升涡轮引擎取代1.5升涡轮引擎＋48V轻混动，大马版将在不久后跟进？

泰国的Mercedes-Benz将为旗下几款2020年式车型换装新引擎，这几款车型都是Coupe双门轿跑，它们分别是代号C205的C-Class Coupe、代号C238的E-Class Coupe，以及敞篷版E-Class Cabriolet（代号A238）。在泰国，C-Class Coupe现只有单一等级可选，那就是C 200 Coupe AMG Dynamic，售价是345万泰铢，而其即将换装的新引擎是代号M274 DE20 LA的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎的最大输出功率达204 PS马力，以及300 Nm的峰值扭矩。随着新引擎的导入，其原本搭载的轻混动系统动力组合将被取代，该动力组合包括了一具代号M264 E15 DEH LA的1.5升三缸涡轮汽油引擎，以及48V轻混动系统，其综合最大输出功率为184 PS／280 Nm。根据官方数据显示，搭载前述2.0升引擎的C-Class Coupe，其0-100 km/h的加速时间为7.2秒，而采用1.5升引擎＋48V轻混动系统的百里加速时间则需7.9秒。看回我国市场，本地在2018年11月推出的C 200 Coupe AMG Line亦采用1.5升引擎＋48V轻混动系统的动力组合，但是考虑到泰国已经为这款双门轿跑更换了动力更强悍的引擎，因此我们推测Mercedes-Benz Malaysia也将在不久后跟进。除了C-Class Coupe以外，我们预计四门版的C 200也会同步换上新引擎。另一方面，虽然泰国的C-Class …

本地新闻 7年前

2月1日凌晨开始, 南北大道过路费全面调低18%至2058年

不知不觉就来到2020年1月31日了，明天就是2月1日，大家知道是什么日子吗？吉隆坡的朋友可能会回答“明天是联邦直辖区日”，但还有一个与更多人有关联的日子，那就是南北大道公司（PLUS）旗下的7条收费大道，将从明天开始全面降低过路费18%！财政部长林冠英今天指出，政府早前承诺将在今年调低南北大道公司旗下收费大道的过路费高达18%，如今也到了兑现诺言的时候，他表示这些大道将从今日午夜之后，也就是明天（2月1日）凌晨12时开始，全面调低过路费18%。林冠英强调，由于政府早前已经和南北大道公司重新谈判和调整了他们的大道特许经营权合约，因此这次的调低后的过路费将会持续维持到合约结束为止，也就是在2058年之前都不会再涨价。南北大道公司目前拥有南北大道（PLUS）、新巴生谷大道（NKVE）、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、芙蓉-波德申大道（SPDH）、马新第二通道（LINKEDUA）、第二东海岸大道（LPT 2）、北海-居林大道（BKE）和槟威大桥的特许经营权。林冠英表示以上所有大道的过路费都会从明日凌晨开始调低过路费，包括各级别车辆如私家车（Class 1）、德士（Class 4）和巴士（Class 5）的过路费都获得调降，预计驾驶者每年可以省下5亿令吉的过路费开销。而属于Class 2和Class 3的商用车辆如大型罗里则不会降价，但日后也一样不会再涨价。南北大道收费表

本地新闻 7年前

JPJ 共发出577张提醒通知书予没有安装儿童安全椅的车主

强制载送儿童的私家车安装儿童安全椅措施已落实一个月，交通部长陆兆福昨天表示，陆路交通局（JPJ）至今共发出了577张提醒通知书予载着儿童，但是车子却没有安装儿童安全椅的车主。他说，收到提醒通知书的车主并不会受到任何惩罚，因为政府早前已允诺给予6个月的宽限期，故所发出的通知书，用意是为了提醒车主。他指出，陆路交通局昨天在内阁后的汇报会议上告知他，并没有针对安全椅的措施，开出任何罚单。提及该局所发出的提醒通知书数量时，他则坦言这是意料中事。 “这只是提醒通知书，不是传票。如果有传票，请告诉我们；我们预料新措施推行时，不容易获得全面配合或遵守。这关乎安全问题，我们会花时间去教育和鼓励民众遵守。” 陆兆福还解释，这也是为何交通部采取“软著陆”的方式，让民众更多时间去适应，和了解儿童乘客安全椅的必要性。他续说，交通部已经知会警方，将对此措施给予6个月宽限期，而目前，该措施仅针对私家车，商用车辆则可以豁免。

Lotus 7年前

2020 Lotus Evora GT410 登场，搭载3.5L V6机械增压引擎，最大输出功率达416 PS／410 Nm；百里加速只需4.1秒

拥有百年历史的英国跑车品牌Lotus继2018年初推出Evora GT410 Sport跑车后，时隔两年，再于日前发表基于该车款衍生的Evora GT410。顾名思义，新车与前者为同系但定位更低，它在英国的售价为8万2,900英镑（RM440k），比前者便宜了3,000英镑（RM16k）。新的Evora GT410在部分配备上做出了调整，并且在经过重新调校设定后，提高了舒适与实用性，强调更贴近日常用车需求。外观上，新车大致保留了与Evora GT410 Sport一样的设计，唯一不同的是它在车顶、车门侧下缘、前后舱盖与后视镜都改为车色同色样式，并配置红色AP Racing制动卡钳和银色或亮黑色V型铝合金钢圈。内装方面，它的整体布局自然也没有变化，但配置了具加热功能的Sparco跑车座椅与冷气系统，并将配有倒车摄像辅助功能、卫星导航、DAB、数位广播与Apple CarPlay连接功能的多媒体信息娱乐系统列为标准配备（原本的Evora GT410 Sport也获得同步升级）。此外，新的Evora GT410还升级了车室内的隔应材质，以减少噪音传入车内；同时，它也重新更改车门板设计，增加扶手与一体化置物空间，以强化舒适与实用性。动力方面，Evora GT410与Evora GT410 Sport一样搭载了3.5升的V6机械增压引擎，它的最大输出功率达416 PS，峰值扭矩为410 Nm。传动系统方面，与之匹配的是六速手排变速箱（可选配六速自排变速箱）；根据官方数据，它从0-100 km/h的加速时间只需4.1秒。另一方面，Evora GT410的悬吊阻尼已有所修改，在标配Michelin Pilot Sport 4S全天候轮胎后，它仍保有出色的性能与操控表现，从而兼顾操控乐趣与乘坐舒适；值得一提的是，新车将Evora GT410 Sport尾部的空力套件取消后，加大了后挡风玻璃的面积，提高了后方视野。

Geely 吉利 7年前

武汉肺炎肆虐，吉利设2亿人民币基金及捐赠50辆嘉际施援

在迎接2020华人农历新年期间，中国爆发武汉肺炎，以致人心惶惶。鉴于事态严重，中国车企巨头，我国宝腾的母企之一，吉利控股集团及掌舵人李书福宣布设立一个2亿元人民币的公益基金会，以支援中国各地新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利今日发布文告表示，该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，用于购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情应急物资，支持疫情地区临时医院的建设，为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持。同时，该基金也将支持中国疾病预防中心等机构研发新型冠状病毒的疫苗和治愈药物，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。如若需要，吉利还会进一步扩增基金的资金规模。不但如此，吉利汽车还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV（吉利嘉际），用于当地疫情防控部门统一交通运输调配；而集团旗下的其他品牌，Lynk & Co、Volvo、Polestar、几何、Lotus及远程商用车等品牌也将全体总动员，为对抗疫情尽一份绵力。 “吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内（中国）疫情严重地区进行支援，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。” 此外，吉利控股集团旗下电召车平台，曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。

优惠资讯 7年前

Petronas 配合农历新年优惠活动, 免 Toucn N’ GO 加额费, 免费派送咖啡与零食助提神, Setel 新用户可享5令吉回扣

明天就是正月初一农历新年了，小编在此先祝大家新年快乐、心想事成！这里小编也为广大的驾驶人士带来一些优惠资讯，主要是Petronas在这次新年期间为各位提供的各项优惠，这项优惠已从本月23日正式开跑！首先就是Petronas的电子钱包SETEL，凡是首次注册并使用SETEL的客户，只要在注册后加额30令吉就可获得5令吉回扣；另外只要介绍朋友使用SETEL，该名新的用户只需要使用SETEL付费在油站内添油30令吉，就可额外获得5令吉的回扣（不过需在添油后向油站柜台领取哦）！另外，Petronas也宣布凡是在这段优惠期间添油30令吉就可获得免费的红包封，并可获得Tealive的2令吉折扣优惠；而添油50令吉还可获得一杯免费的Dunkin'咖啡，同时还有Shopee网购平台的特别优惠码！还有，在这段优惠期间凡是在油站内购买4公升装的Petronas Syntium引擎润滑油，或者在Petronas油站商店内消费满10令吉，就可以49.90令吉的优惠价购买“星际大战”Star Wars的特别版保温壶！对于会在佳节期间开车返乡的朋友，Petronas也宣布从本月23日到29日期间，全国Petronas油站内的Touch N' Go加额柜台一律豁免每次50仙的加额费用，客户可以在无需缴付加额费用的情况下直接为Touch N' Go进行加额！另外，在本月23和24日，以及2月1日和2日期间，全国指定的160家Petronas油站都会提供免费的Nescafe以及零食给油站消费者，以协助长途驾驶的朋友提神。而且特定的Petronas油站也会提供免费的摩多检查服务，这项服务是与Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd合作，同时Petronas也会与St. John Ambulance合作提供免费的身体基本检查服务，另外，Mesra Bonanza优惠活动也在持续进行，这项优惠将维持到本月31日结束，只要在油站消费最低30令吉，就有机会赢取每月奖品，包括2万的Mesra卡积分（等同于200令吉，1000名），另外只要在2个月内花费500令吉或以上就有机会赢取大奖奖金，三份终极大奖为10万令吉，另外还有14位幸运儿可以赢取3,000令吉奖金，欲知更多详情，请浏览：www.mymesra.com.my

本地新闻 7年前

政府修改汽车国内税制度: 林冠英称新车不会涨价25%

政府修改本地汽车国内税（Excise Duty）制度的新闻曝光后引起了千层浪，许多从事与汽车有关的业界人士纷纷担忧未来本地组装（CKD）的新车价格将会上涨，导致我国新车销量下跌，不过财政部长林冠英日前受询时就强调国内的新车价格就算有变动也是阶段性的，不会有一次过暴涨的情况出现，而且涨幅并没有外界猜测的15-25%那么高！外媒《路透社》以及本地媒体《Malay Mail》先后引述林冠英的谈话指出，政府目前还未针对汽车国内税修改制度的课题达成最终协议，因此强调国内的新车价格目前并不会涨价，而且也保证任何变动都会是阶段性的而不会有大幅度的波动。林冠英表示，政府目前正在针对汽车国内税制度修改的课题进行讨论，同时确保一切将会透明化进行，以符合政府对世界贸易组织（WTO）的承诺和责任，同时他也促请公众耐心等待政府的宣布，不要妄下定论。根据财政部在去年提呈的2019年国内税条文内容，政府将重新检讨针对本地组装新车的公开市场价值（OMV）的估算方式，从原本的只计算新车在研发、设计与生产过程的成本，到囊括新车销售过程所引发的成本在内，这引发业界担忧本地组装的新车最终是否需要缴付更多的税务，并直接导致新车涨价，有者担忧在新制度下新车价格会飙涨15到25%。身为我国销量最高的汽车品牌，Perodua首席执行员（CEO）Zainal Abidin较早时指出业界事前并不知道政府有意修改国内税的制度和汽车价值估算方式，而且政府事先也没征询过本地汽车工业的意见，同时表示会和大马汽车商公会（MAA）一同讨论这项课题，避免新制度对本地汽车工业带来负面冲击。

Perodua 7年前

Perodua D55L 确认使用DNGA底盘，今年第四季面市？

Perodua在今天对外公布了他们于2019年的全年业绩表现，而且也对外预告了他们在今年的一些新产品信息，包括大家很期待，预计即将在今年下半年和大家见面的入门级SUV D55L！根据原厂的说法，由于Perodua和Daihatsu向来都有非常密切的合作关系（正式来说Daihatsu其实就是P2的大股东之一），因此P2也顺理成章的成为Daihatsu位于东南亚区域内的重点战略研发中心，这里的研发中心甚至超越了Daihatsu在印尼的研发中心的规模，成为东南亚区内的研发枢纽。根据原厂发布的一些消息，P2将会在接下来的新车款上采用Daihatsu最新的DNGA模组化底盘，这具底盘其实于Toyota的TNGA底盘有异曲同工之妙，甚至可以说系出同源，而且目前也已率先被采用在Daihatsu位于日本市场的入门级SUV Rocky身上，而Toyota在日本也推出了和Rocky属孪生车款的Raize。众所周知，P2的下一款五人座SUV D55L极大可能会是贴牌（Rebadge）自Daihatsu的Rocky，而这也间接证实了D55L确实存在的说法，以及它将会是贴牌自Rocky的传闻，而P2的首席执行员（CEO）Zainal Abidin也表示“下一款产品将会使用DNGA底盘”。由此看来，这款D55L也很大可能会采用Daihatsu Rocky身上的那具1.0L三缸涡轮增压引擎，因为这具引擎确实也很符合本地市场的需求（小排气量意味着更便宜的路税），同时也更容易符合本地对于节能环保车（EEV）的条件要求。其它细节部份，日本市场的Rocky也搭载了第二级的自动驾驶辅助系统，同时P2在早前的本地车展上也公开展示了源自Daihatsu的混合动力（Hybrid）系统，因此不排除本地日后的D55L除了会有普通的汽油引擎版本外，也会出现Hybrid的版本，而且预计会在今年第四季（10-12月）与大家见面。

Proton 7年前

掌舵人确认: CKD版 Proton X70 近期发布, X50 紧随其后

许多人都在殷切等待本地组装（CKD）版本的Proton X70，并期待CKD之后的X70可以拥有更好的配备，甚至在价格上更有吸引力，而虽然Proton在去年12月已经高调举办了一场CKD Proton X70的下线仪式，但CKD版本的X70至今都还未正式发布！那到底CKD版本的X70几时才会来？眼看农历新年只剩下几天的时间，想要在农历新年前买到CKD版本的X70已经是不可能的事情了，而Proton的首席执行员（CEO）李春荣也在今天的一场新春媒体聚会活动上松口表示，CKD版本的X70将会“很快和大家见面”，但还是没有一个具体的日期。当然，在没有明确说出具体日期的情况下，李春荣也没有告诉大家CKD之后的X70在价格和配备上是否会有任何改变，所以大家还是先耐心的过完这个农历新年，在满满期待CKD的X70吧！另外，李春荣也顺道透露了一个关于X50的官方消息，那就是这款B-Segment SUV铁定会在今年和大家见面！而且也会成为Proton在2020年的年度重头戏作品！

Proton 7年前

CEO确认: Proton X50 将会直接以CKD姿态现身本地销售

… X50的到来，因为最近有很多人不断的私讯询问小编X50的确实上市日期。小编可以在此告诉大家，小编不是Proton高层，所以小编不知道X50的确实发布日期，只知道目前市面上大致都预测这款B-Segment SUV应该会在今年下半年面市。不过小编在这边倒是可以告诉大家一个确认的消息，那就是即将上市的Proton X50已经确认将会直接以本地组装（CKD）的方式在本地开售，而不像它的大哥X70一样先以从中国整装进口（CBU）的方式开卖，过后才在本地组装。 Proton的首席执行员（CEO）李春荣今天在一场新春媒体聚会上公开向媒体确认，指Proton下一款SUV产品将会是直接在本地进行生产和组装，言下之意就是第一批的X50就会直接在Proton位于Tanjung Malim的厂房生产和组装。 Proton在去年12月已经Tanjung Malim的厂房举办了一场CKD X70的下线仪式，意味着Tanjung Malim的厂房已经正式开始生产Proton的X70，而这家厂房也已经完成了升级和扩建工作，已经具备了生产吉利汽车底盘和其它零部件的硬体设备。 Proton至今还未具体对外公布X50的官方规格和细节，甚至也还未确认“X50”这个新车名字，但根据外界普遍的预测，这款SUV预计将会贴牌（Rebadge）吉利在中国市场的缤越，这款SUV的同级对手是Honda的HR-V、Mazda CX-3、Toyota C-HR等。吉利缤越在中国市场主力搭载的是一具1.5L的三缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎是由吉利和Volvo共同研发而成，变速箱则会是全新的七速双离合器（7DCT），想要知道更多有关X50的消息，可以【点击这里】翻阅我们之前的文章。中国市场的吉利缤越