本地新闻 · 第 419 页

Proton

全新Proton Saga NCAP成绩公布，最多只有4颗星评级！

相信大家都很期待即将在本月底发布的Proton Saga，毕竟它和Perodua的Bezza一样，都是国产车型里面价格最亲民，而且也最实用的车款。如今，就在大家都摩拳擦掌等待新Saga发布之际，东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）在它们网站的一篇文章内透露了新Saga的测试成绩，这款Saga并不像早前传闻称获得5颗星的满分评级，而是最多只有4颗星。 根据ASEAN NCAP提供的资料显示，Saga在成人防护项目（AOP）中只获得了13.33的分数（满分16分），而在儿童安全防护中也只有71%的分数，因此在成人和儿童项目都只获得4颗星的评级，而非5颗星，这与Proton近年来其它新车款皆获得5颗星的操作手法有些差异。 不过，新一代的Saga在安全测试成绩上还是比这一代的Saga FLX有所进步，Proton曾在2013年以改进型的Saga FLX＋送测，测出的结果是在成人防护项目中只获得10.23的分数，在这个项目中有3颗星评级。不过它在儿童安全防护的项目中却只有48%的分数，因此儿童安全方面只有2颗星。 目前对于全新Saga的详细资料并不多，我们只确定它会搭载Iriz身上的那具1.3升Campro VVT四缸汽油引擎，这具引擎的马力输出是94hp @ 5,750rpm，扭矩则是120Nm @ 4,000rpm。 Proton表示全新的Saga将从原本的B-Segment降级到A-Segment，而刚推出的新Persona也从原本的C-Segment降级到B-Segment，原厂也表示为了避免市场重叠，因此也会简化彼此间采用的引擎选择，而新Persona就只搭载了1.6升的引擎，因此相信新的Saga也会只提供一具1.3升的引擎，不会有1.6升引擎的SE版。 变速箱方面，新Saga使用的变速箱依然是Punch提供的无段速变速箱（CVT），因为Proton已经说了Jatco提供的CVT最快也需等到明年。不过，这具Punch的CVT在新的Persona身上已经看到了不少改良，在起步表现和噪音方面都有优化，因此在Saga身上相信也会表现得比前代来得好。 2016 Proton Saga 测试谍照

本地新闻

AirAsia老板Tony Fernandes献声，成Waze的导航声音！

相信许多驾驶人士都有使用Waze的习惯，尤其是在城市地区，Waze拥有实时交通状况更新与提示功能，能依据当下的道路状况来计算出最快或最近的路线选择，因此备受欢迎。 如今一些眼尖的朋友却发现，Waze的导航声音选项里突然多了一个大家都很熟悉的名字，那就是AirAsia集团的创办人兼主席Tan Sri Tony Fernandes。没错，如今您可以在Waze的系统里面，选择Tony的声音为您进行导航。 马新社引述Tony的谈话指出，许多人不断询问他成为飞机师的感想为何，如今透过与Waze的合作，公众可以幻想自己就是一名飞机师，而他就是负责导引飞行路线的航空管制员。

公共交通

首相推介连接Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya的MRT路线工程，全程路线工程造价320亿令吉，预计2022年完工。

首相Datuk Seri Najib昨日为MRT SSP路线主持了动土礼，这个MRT SSP路线将会连接Sungai Buloh、Serdang和Putrajaya地区，整个造价320亿令吉的工程预计将会在2022年7月完工，并会让这三个地点和周边地区的200万居民受惠。 Najib在致词时指出，这项MRT计划有助于提升巴生谷地区一带的公共交通服务素质，并缩短这些地区的移动所需时间，同时也能减轻区域内的堵车现象。他说，随着首阶段的Sungai Buloh－Kajang路线的MRT竣工后，第二阶段的工程也会在明年中开始。 “新阶段的MRT路线竣工并开通后，不止可以协助将吉隆坡和Putrajaya打造成国际级大都会，同时也会带动这两个地区的屋价与地价发展。” MRT SSP路线全长52.2公里，一共拥有37个MRT站，其中13.5公里的路段位于地底。 MRT公司策略通讯部总监Datuk Najmuddin指出，新的路线将从Sungai Buloh作为起点，经过Kepong、Batu、吉隆坡市中心、Sungai Besi、Serdang、Seri Kembangan和Cyberjaya，并以Putrajaya Sentral综合车站为终点。该公司预料新路线的每日乘客量高达52万9,000人。 此外，该公司也会在其中的15个MRT站准备9,200个停车位，并且会有12个中转站，让乘搭MRT的乘客可以转乘其它的公共交通服务，如LRT、KTM或长途巴士等。

Proton

Proton Persona月卖7千辆，超越原厂每月4千订单目标！

全新的Proton Persona刚在上个月23日推出市场，而原厂就在不到一个月的时间内接获了约7,000辆的新车订单，远远超越了原厂当初订下的每月3,000到4,000辆的订单。 马新社引述Proton主席Datuk Seri Syed Faisal Albar的谈话指出，目前原厂已接获了7,000张全新Persona的购车订单，这已完全超越了原厂当初订下的目标。 随着国内经济放缓、令吉兑美元下跌等因素，造成我国今年的汽车业销售表现大不如前，而Proton也因为连年亏损而被逼向政府开口借了15亿令吉的有条件低息贷款，以偿还拖欠各个供应商的各种债务。而这笔贷款到手后，Proton也必须积极寻找来自国外的合作伙伴注资，确保旗下产品能打入国际市场，目前被指正在和Proton谈判的国外企业，包括了来自法国的PSA（Peugeot Citroën）和Renault SA集团，德国的Volkswagen集团，美国的General Motors集团，日本的Suzuki和中国的吉利汽车（Geely）。 全新的Proton Persona一共分为三个等级，分别为Standard、Executive和Premium，价格从4万6,800令吉到5万9,800令吉之间。三个等级的车型都统一搭配1.6升的Campro VVT汽油引擎，可输出107hp马力和150Nm扭矩。在入门的Standard等级上分别提供五速手排和无段速变速箱（CVT）供选择，而Executive和Premium则只搭载了CVT。 明显的，Proton对这款全新的Persona和即将来临的新Saga寄予厚望，希望能靠这两款入门级轿车大卖而让Proton的业绩重新走上正轨，而上一代的Persona确实也曾在全球创造了25万辆的销售佳绩，新一代的Persona虽然车身级距变小，但尾厢却被放大，同时在NVH（噪音、抖动和声音粗燥程度）上都有所进步，因此相信新的Persona依然可以成为我国道路上能见度很高的车款。

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驾驶执照扣分制重启，公务员职工会要求让官车豁免。

随着陆路交通局（JPJ）即将重启驾驶执照扣分制系统，大马公务员职工会（CUEPACS）公开呼吁当局对正在执行公务的官车和负责驾驶官车的公务员进行豁免，免让他们因为工作而被扣分，或因此而吃上罚单。 The Star报导指出，公务员职工会主席Datuk Azih Muda要求JPJ能对执行公务的公务员网开一面，包括负责载送部长或部门总监前往开会、载送病患前往医院、驾驶警车赶往罪案现场或驾驶消防车赶往救灾的驾驶者。 “AES是电脑自动控制的系统，并不会区分哪一辆是普通民众的车辆、哪一辆是政府部门的官车，因此一旦拍下超速的照片，就会对车主或司机开出罚单，因此我们希望JPJ能豁免因为执行公务而超速的公务员，因为这样对他们很不公平。目前我们已经向JPJ总监传达我们的心声，对方表示会慎重考量。” 该职工会也呼吁JPJ豁免一些面对紧急情况而违反道路规则的驾驶者，包括送伤者入院而闯红灯、超速等。JPJ将在今年尾重启交通扣分制，每名驾驶人士将会拥有最高20分，一旦犯下交通罪行就会被扣分，被扣的分数根据不同的罪行而不同，一旦全部分数被扣完后，有关驾驶者的驾驶执照就会被吊销。

公共交通

Uber和Grab大举入侵马六甲市场，传统德士司机感不满！

网络召车服务如Uber和GrabCar大举入侵马六甲的市场，让当地许多传统德士业者感到不安，甚至认为这些由学生和外籍人士充当的公共服务司机，“抢劫”了他们的饭碗。 The Star引述马六甲德士司机协会主席Zulkiflie Baharom的谈话指出，最近涌现许多Grabcar和Uber司机在Melaka Sentral载客，德士司机们上前询问后，发现他们都是学院生或外籍人士，有者甚至还穿着制服，声称是为了帮补生计而从事Uber／Grabcar。 Zulkiflie指出，该协会强烈反对这类型的网络召车服务，因为这些司机只顾着赚快钱，并没有考量到乘客和其他道路使用者的安全，尤其是Uber和Grabcar并没有为乘客提供保险，同时也指该协会的许多成员已经报案，要求陆路公共交通委员会（SPAD）和陆路交通局（JPJ）采取行动，取缔这些非法的公共交通业者。 马六甲交通与工程复苏事务委员会主席拿督林万锋指出，政府严正看待德士司机的投诉，并希望德士司机们能提供更多的资料，让州政府采取行动对付这些司机。 无论如何，SPAD已在上个月宣布，政府已经同意他们提出的德士工业转型计划（TITP），计划内容除了要调整现有的一马德士（TEKS1M）收费外，也会让目前存在的Uber和Grabcar服务合法化，不过这些网络召车服务的司机必须遵守特定的条件，包括必须购买额外的保险，以保障乘客的安全。

Proton

Proton 履行承诺，赠送新车给8名赢得奖牌的奥运健儿。

Proton履行早前的承诺，于今日在其位于雪兰莪Glenmarie的Center Of Excellence，赠送6辆全新的Proton Suprima S、1辆崭新的Perdana和1辆全新的Persona予8位代表我國在刚结束的巴西里约热内卢奥运会中赢得奖牌的运动员。 我国的跳水公主Pandelela Rinong和张俊虹、国家羽球队的混双组合陈炳顺和吴柳萤、男双组合陈蔚强与吴蔚昇和男单一哥李宗伟都为我國赢得了奥运会银牌，同时脚车队选手Azizulhasni Awang也打破我國脚车队的记录，成功为我國脚车队赢得史上首枚奥运会奖牌。 Proton主席Datuk Seri Syed Faisal Albar在今日的赠车仪式上指出，Proton对于健儿们在奥运会上的杰出表现感到骄傲，同时也勉励健儿们在来临的2020东京奥运会上再接再厉，取得更好的成绩。今日的仪式是在青年及体育部长Khairy Jamaluddin的见证下完成。 其中，再次饮恨奥运男单决赛的拿督李宗伟虽然未能如愿获得金牌，但却是我國史上最成功的运动员，一共三次赢得奥运银牌，因此Proton还是赠送他一辆全新的Proton Perdana，Proton早前指出，赢得金牌的选手才能获赠新的Perdana，而赢得银牌的选手就获得Suprima S，至于赢得铜牌的健儿则获得一辆Persona。 除了李宗伟外，Pandelela、张俊虹、陈炳顺、吴柳萤、陈蔚强和吴蔚昇都获得一辆全新的Suprima S，而Azizulhasni则获得一辆Proton Persona。李宗伟获得的Perdana属于2.4L的顶级款，而其它的Suprima S和Persona，也分别是顶级的1.6 Turbo Premium和1.6 Premium。

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避免悲剧重演，再多借口也请不要把孩子独自留在车内。

年幼孩童跟随父母共车外出，结果被粗心大意的父母遗忘在车内，又或者是父母想着只是走开一下而让孩子关在车内等候的事情时有所闻，在我国甚至已经不算是什么“新”闻，只不过每次在闹出人命之后，大家才去反省、惋惜。 时下的父母因为本身没接受过正确的安全意识教导，又或者没亲身经历过、目睹过悲剧的发生，因此对周遭潜在的危险都警惕不足，很多时候为了贪图一时之便，觉得只是半个小时或更短时间的事，因此不认为把孩子留在车内是什么严重的问题。 就在昨日，柔佛州古来又发生了一宗一岁女婴被粗心父亲遗忘在车内5个小时，结果在车内被活活闷死的案件，再次印证国内依然有许多危机意识不足的父母，随时可能会成为害死自己孩子们的刽子手。 我们这次不谈国内外的车坛新闻，也不报导一些公共交通或政府的交通政策，我们这次把重点放在安全意识和社会责任上，传递父母与孩子共车时需要注意的事项，并且终点强调一个未成年的孩子被独自遗留在车内，是一件多么危险和严重的事。 1. 我只是离开一下子，不会有事情。 虽然你可能只是下车进入银行提个款，又或者到个油站买些饮料，又或者只是要下车买一些杂物，但马来西亚的气候常年处于摄氏30度以上，天气炎热时更经常超过摄氏35度，身为成年人的我们若饮水不足也容易中暑，更何况是身体素质不如成年人的孩童呢？ 2. 我离开车子时，车上的冷气是开着的，而且车内还备有饮料。 稍有基本常识的驾驶者们都知道，长时间在静止状态下开启冷气，并且紧闭所有窗户，会容易让车内的人在不知不觉中吸入冷气系统和引擎排出的废气而慢性中毒，最终毙命车内。虽然开启冷气能避免让车内的孩童中暑，但同时却会让他们暴露在慢行中毒的风险之下。 3. 我没开冷气，但我有把车窗打开一个小隙缝，让空气流通。 一个小隙缝绝对不足以让车内的空气流通，考量到我国的炎热气候，单纯的在窗口上开个小隙缝，不足以让车内人呼出的二氧化碳几时散出，也不足以让车外的氧气几时流入车内，时间一久便造成车室内囤积大量的二氧化碳，加上炎热的天气，同样会让车内的孩童中暑或窒息而死。 4. 我只是下车一阵子，不会有事。 现实往往和我们预想的有所出入，您可能只是要到银行提款，但也许料想不到提款机前排队的人龙却比你想象中的长，也可能会遇到银行职员正在对提款机进行维护，因此保安员拒绝让你进入提款，以上只是其中一个例子，在等待的过程中，你很可能就忘了车上还坐着自己的小孩。 其实将小孩子留在车上，不仅把他们暴露在生命危险之下，年少尚未懂事的他们，很可能因为好奇而胡乱把玩车内的各种设备，譬如手煞车、油门或方向盘等，如果您刚好没关闭到引擎，这时就可能造成另一种危险了，甚至可能会危害到其他无辜的路人。 说到底，要避免上述各种潜在危险的情况发生，最好的办法并不是打开车窗、关闭冷气还是什么，最简单而最有效的方法，还是避免把孩子独自留在车内，在危机处于发芽时期就直接将其扼杀，不让危机变成危险。还有另一点，为防父母们在离开车子时不慎把孩子留在车上，下车前请务必检查一下你的车后座，确保没人被你遗留在后。

公共交通

TEKS1M下月开始调整，统一颜色，不再有金白色德士。

陆路公共交通委员会（SPAD）宣布，随着政府早前批准了德士工业转型计划（TITP），因此国内的一马德士服务（TEKS1M）将在下个月开始实行新的收费制度，新的制度将会以距离来计算车资，取代目前以区域来计算车资的架构。 SPAD首席执行员Mohd Azharuddin指出，政府只规定新注册的TEKS1M业者必须采用新的收费制度，现有的业者可以沿用现有的收费制度，直至他们的德士到达最高使用年限为止。 目前TEKS1M的基本车资是从4令吉开始起跳，每行驶200米或每36秒增收30仙，而一般普通的廉价德士车资则从3令吉开始起跳，每200米或每36秒增收25仙。在新的收费制度实行后，某些情况下车资会有所调涨，但某些情况下车资则会降价，视乘客上车的地点和目的地距离而定。 此外SPAD也宣布，在TITP计划下，TEKS1M现有的金白色车身将会走入历史，日后新注册的TEKS1M将和普通廉价德士一样采用同样的车身颜色，即黄、白、红或绿色。不过现有的TEKS1M业者无需着急，因为这项政策只适用于新注册的德士，现有的TEKS1M无需另外喷漆更换颜色。 新的德士收费制度例表 在TITP计划下，政府也允许新的德士业者拥有自由选择德士车型的权利，不再只能购买Proton的车款，不过德士业者使用的车型必须在东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）中获得至少3颗星的评级。 为了协助更多德士司机摆脱租车找吃的日子，政府也在该计划下拨出1亿5,000万令吉作为购买新德士的补贴金，让获得政府发放新个人德士执照的业者们获得一笔津贴，减轻购买德士的负担。SPAD预计在未来5年国内将会新增2万5,000张新的个人德士执照，而在今年杪前就会有2,000张。 消息也说，SPAD和财政部目前正和国内的金融机构谈判，希望金融机构能给予获得个人德士执照的德士业者提供更简易的贷款配套，以减低他们购买德士的成本负担。

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又一宗孩子被留在车内活活闷死案，一岁女婴无辜枉死！

国内多年来已经发生过了数宗孩子被粗心大意的父母留在车内，结果活活闷死的案件。如今这种案件又再添一桩，今天早上在柔佛州古来，就发生了一宗类似的案件，导致一名12岁的女婴惨死车后座！ 古来警区主任Razak Md Said指出，女婴的母亲在今早把女婴和其他孩子抱上车，让丈夫把他们载去给住在附近的保姆家，结果其大意的丈夫放下了其他孩子后，却忘记了车后座还有一个年仅一岁的小女儿，而直接开车前往上班。 “到了下午，男子接到保姆的电话询问为何没将女婴带到保姆家，这时才突然想起小女儿还在车内，于是立刻上车查看，赫然发现女婴已在车内奄奄一息，结果送院抢救后，医生证实女婴已经断气。” 在看过这则让人惋惜的新闻后，身为父母的驾驶者们，请切记切勿把年幼的孩童遗留在车内，同时在载送年幼孩童出门时，也尽量避免单独一人负责载送，让其中一方粗心遗忘了车后座的小孩时，另一人还可以及时提醒。此外，在离开汽车之前也记得要检查车内状况，确保没有把孩子留在车内，也避免把珍贵财物遗留车内引发其他爆窃罪案。

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与国外企业合作设立EEV研究与生产中心，MAI 要在2020年前将本地EEV产量提高85%，势要成为本区域EEV枢纽。

马来西亚汽车研究院（MAI）设定目标，要在2020年前将本地的能源效率车（EEV）产能提高到85%，并籍此一跃成为亚洲区域的能源效率车生产枢纽，提升我国汽车工业在国际上的地位。 MAI首席执行员Datuk Madani指出，该研究院也会在雪兰莪的Glenmarie建立一个针对EEV的研究与生产中心，而这个研究中心出了由该机构倡导以外，也会由本地和外国企业共同合作建立，让马来西亚在2014年国家汽车工业发展计划（NAP）下，成为本区域第一个生产EEV的国家。 MAI也会在今年11月10日至13日，在The Mines国际会展中心（MIECC）举办的2016马来西亚汽车展设立展示区，向公众展示本地第一款EEV原型车，该研究院预计届时会有10万名公众前往参观这项车展。

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DRB-HICOM宣布，残奥会金牌得主可和父母免费朝圣！

3名为我国获得残奥会金牌的大马选手，除了将会获得早前宣布的全新Kia Sportage和一间价值超过30万令吉的高级公寓单位外，如今DRB-HICOM集团也宣布，将会赞助3名金牌得主与父母一同前往朝圣。 Proton的母公司，DRB-HICOM集团董事经理Datuk Seri Syed Faisal指出，大马人为大马健儿在残奥会上取得的优秀成绩感到荣幸，因此该集团决定赞助这3名国家英雄和他们的父母，免费前往朝圣。 3名为我国赢得残奥会金牌的大马选手，分别是米田选手Mohamad Ridzuan、掷鉛球选手Muhammad Ziyad和跳远选手Abdul Latif。政府早前就已经宣布，凡是在残奥会比赛中获得金牌的大马选手，都能获得100万令吉奖金和每月5,000令吉的退休俸禄。此外，NAZA集团日前也宣布奖赏每名金牌得主一辆新的Kia Sportage，和价值超过30万令吉的高级公寓单位。

公共交通

首相署部长：Uber还未申请执照，未能在砂州合法营业。

我们早前刚刚为大家带来了Uber准备进军砂拉越古晋市场的报导。不过，就在Uber宣布了将在明日进军古晋市场的短短几个小时，首相署部长Datuk Nancy Shukri就出面说明，指Uber目前尚未获得合法经营的执照，因此目前还不能合法营业。 The Borneo Post引述Nancy的谈话指出，Uber目前还未遵循法律向砂拉越商用车辆执照局（LPKP）申请营业准证，因此若Uber执意在该州营业，就将会面对车辆被充公的风险。 “因为Uber在截止昨日（9月11日）都还没有向砂州政府申请执照，因此包括陆路交通局（JPJ）和警方在内的执法单位，随时可以向他们采取行动。就算Uber已经向砂拉越州的LPKP申请执照，也必须遵守政府订下的各种条件。”

公共交通

MRT公司计划开发MRT 3路线，围绕隆市中心地底运行。

MRT公司的策略通讯部总监Datuk Najmuddin指出，除了即将开通营业的Sungai Buloh-Kajang（SBK）MRT路线外，该公司目前也正计划发展第三阶段MRT路线，目前已委任一家私人机构对此计划进行研究。 马新社引述Najmuddin的谈话指出，这家私人机构的首份研究报告预计会在今年尾或明年出炉，以提出MRT 3的计划可行性。他说，MRT 3的路线有别于现有的SBK路线，而是会围绕在市中心内行驶，旨在缩短市中心内的公共交通移动时间，而且也会以地下铁的形式进行。 至于目前已建竣89%的SBK路线，Najmuddin说这条路线将会有58辆列车投入营运，目前该公司已陆续接收了40辆列车，并正为这些列车进行安装乘客座椅等内部工程，剩余的列车会在今年尾前陆续运抵。 “从Sungai Buloh前往Semantan站的路线将会在下个月开始进行试运服务，并且将在今年12月正式投入营运，而剩余的路线，即Semantan前往Kajang的路线也会在明年7月开通。这项造价达230亿令吉的工程全长51公里，全程将会有31个车站。”

本地新闻

业界人士：B10生物柴油今年杪强制施行，取代B7柴油！

The Star引述业界人士的消息指出，酝酿许久的B10生物柴油计划将在今年年尾正式强制性执行，取代目前正在使用的B7生物柴油。 如果你不清楚什么是B10或B7生物柴油的话，我们在此为您作简单的解释。B10生物柴油即是指渗有10%棕油成分，而另外90%的成分则是柴油；同样的，B7生物柴油则是指有7%棕油成分的柴油。 The Star的报导指出，随着政府在今年尾强制性推行B10生物柴油后，本地的棕油供应量与价格预计会取得明显的上涨，预计会增加每年75万吨的棕油需求量，并且可以解决本地棕油量库存过高的问题。 马来西亚生物柴油协会主席U.R. Unnithan指出，包括大马棕油局（MPOB）和该协会在内的单位已经和石油公司、棕油供应商、汽车制造商和汽车商公会多次会面讨论B10生物柴油的课题，并指已真对一些汽车生产商之前提出的疑虑做出了解决方案。 “大马粽油局也举出例子，之前印尼和哥伦比亚都成功施行了B10生物柴油计划，因此我国跟进实行应该不会有任何问题。此外，我们的协会也使用了一些车款长期试用B10生物柴油，并没发现这种柴油会对引擎带来任何损坏，因此这不应该成为一个问题。”

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA小改款车型专属AMG选购套件上市！

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）刚刚在几天前为本地消费者带来了小改款的Mercedes-Benz CLA车系，并宣布除了顶级的CLA 45 4MATIC外，其余两个较入门的等级，即CLA 200和CLA 250 Sport 4MATIC，也一并搭载原厂的AMG外观套件。 虽然如此，眼尖的消费者还是会发现，CLA 45 4MATIC身上虽然拥有和其它2个等级一样的AMG保险杆和侧裙造型，但在前后保险杆等部件上依然还是拥有了一些另外2个等级没有的配件，包括AMG前后扰流片、后尾厢上的小鸭尾翼等等。 如今，MBM特意为入门的CLA 200和CLA 250 Sport 4MATIC等级增加了AMG的额外选配套件，让这两个等级在外观上能够变得与顶级的CLA 45 4MATIC看起来一模一样。 在MBM开出的升级配套中，一共分为前保险杆下方的黑色防护板（3,433令吉）、后尾厢上的黑色小鸭尾翼（1,837令吉）、后保险杆下方的黑色防护板（1,351令吉）、后保险杆中央下放的鲨鱼鳍扰流片（3,433令吉）、黑色的车侧侧裙（5,770令吉）和车内的黑色AMG地毯（从182令吉起），如果全部都选购的话，加起来可是要1万5,824令吉， 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC

公共交通

Uber 宣布本月进军砂拉越古晋，基本车资从95仙起跳。

国际著名的网络召车服务Uber如今宣布进军东马的古晋（Kuching）市场，从本月14日开始在当地提供网络召车服务，让当地居民和游客在选择公共服务时拥有多一个选择，并减轻当地的交通堵塞现象。 Uber指出，他们在当地推介的服务包括了最廉宜的uberX服务，顾客可以选择以现金或信用卡付款。Uber将在当地征收的基本车资从95仙起跳，每公里增收50仙，或每分钟增收25仙。

Kia

奖赏残奥会金牌得主，NAZA送Kia Sportage和高级公寓！

在巴西里约热内卢的残障奥运会上，成功为我国夺得首枚和次枚残奥会金牌的2名大马选手，除了将获得政府奖励的100万令吉和每月5,000令吉退休俸禄外，也将会获得NAZA控股集团赠送每人一辆崭新的Kia Sportage以及一间高级公寓单位。 成功在T36級100米田径赛中，以12.07秒打破残奥会纪录并获得金牌的Mohamad Ridzuan，以及在F20級鉛球比赛中以16.84米打破世界纪录的金牌得主Muhammad Ziyad，将在回国之后获得NAZA控股集团赠送的Kia Sportage SUV和一间位于雪兰莪Serdang Equine Park的Trion 888高级公寓，同时也会获得政府早前所承诺的100万令吉，和每月5,000令吉的退休俸禄。 NAZA控股集团主席兼首席执行员Nasarudin指出，他对于大马的健儿成功为我國带回史上首枚和第二枚残奥会金牌感到非常荣幸，因此该集团决定奖赏每名金牌得主一辆全新的Kia Sportage和一间Trion 888高级公寓单位。 全新的Kia Sportage在本地分为KX和GT Line两个等级，售价分别为12万1,888令吉和14万1,888令吉，采用的引擎是2.0升的NU MPI汽油引擎，马力输出有155PS，扭矩则有192Nm，搭配的是六速自排，原厂为Sportage提供5年无限里程的保固。 2016 Kia Sportage GT Line

本地新闻

配合哈芝节与马来西亚日的周末假期，南北大道公司为旗下4条大道提供20%过路费回扣，惟必须使用电子付费方式。

下个礼拜一和礼拜五（12日和16日）就是哈芝节与马来西亚日的公共假期了，国人将连续两个周末迎来一连3天的假期，为了应付这段期间出现的游子回乡潮，南北大道公司（PLUS）特意为旗下经营的数条大道提供20%的过路费折扣，受惠的大道包括南北大道、连接吉隆坡国际机场的ELITE大道、马新第二通道（Linkedua）和槟城的北海-居林大道（BKE）。 PLUS公司的首席执行员Datuk Noorizah指出，这项优惠只限于第一级的车辆（普通车辆，不包括巴士、大型罗里或德士），而且必须使用电子付费方式如Touch ‘n Go、SmartTAG和PLUSMiles卡才能享有优惠，优惠期只限于本月12日（哈芝节）和16日（马来西亚日）。 Noorizah说，用户在优惠期间使用电子付费缴付过路费时，依然会被征收正常的过路费用，但20%的折扣费用会在10月15日到明年1月14日期间，透过加额方式回馈给用户，惟用户必须前往南北大道公司的客户服务柜台加额。 PLUS此举除了是要配合来临的哈芝节和马来西亚日外，也是为了鼓励更多驾驶人士使用电子付费方式来缴付过路费，以减轻大道收费站前的拥堵量。无论如何，在Tanjung Kupang、Bukit Kayu Hitam、Sultan Iskandar大厦和槟威大桥收费站缴付过路费的民众，则不能享有这项优惠。 PLUS也预计接下来两个悠长周末的大道车流量会比平时增加15%，达到每日160万辆，平日的大道车流量平均为140万辆。

Honda

Honda马来西亚日促销优惠，购车享低利率与现金回扣！

还记得上个月Honda Malaysia曾举办过国庆月促销活动吗？虽然这项活动已经结束，不过错过了这项促销活动的公众们无需气馁，因为Honda为了配合这个月的马来西亚日，决定将这项促销活动延续至本月30日，不过将促销活动的名称改为“Celebrate Harmony”（欢庆和谐）。 Honda这次为旗下的5款车款提供促销优惠，包括了Jazz、City、Odyssey、CR-V和HR-V，刚在今年6月和在昨天推介的全新Civic和小改款Accord，则没有在这次的优惠活动内。 首先，购买Honda Jazz的消费者无论是订购S、E，还是最高的V等级，都可享有低至2.24%的银行贷款利率或4000令吉的即时现金回扣。同时，顾客也可额外享有价值2000令吉的My Malaysia Bonus现金回扣，或选择价值1500令吉的Eco Tint Ray Barrier隔热膜现金券 Honda City方面，无论购买哪一个等级，消费者都可享有低至2.41%的银行贷款利率，或即时现金回扣高达3000令吉，以及另外最高价值2000令吉的My Malaysia Bonus现金回扣。 至于本地其中一款最夯的SUV，HR-V则享有3000令吉的现金回扣，顾客也可选择2.78％的低银行贷款利率，或额外的1000令吉回扣。同样的这个优惠也公开给HR-V所有的等级，包括S、E和V。 在定位较高的CR-V方面，无论是2.0L 2WD、2.0L 4WD还是2.4L 4WD，消费者都可以享有低至2.62%的贷款利率或3000令吉的现金回扣，以及额外3000令吉的My Malaysia Bonus回扣。而在最后，7人座MPV Odyssey则享有低至2.75%或2000令吉的回扣，买家也可享有另外价值1000令吉的My Malaysia Bonus回扣。另外，任何在优惠期间购买促销车款的顾客，都可享有Honda赠送的免费Thermocafe保温壶。

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