汽车 · 第 430 页

Volvo

新冠肺炎冲击业绩，Volvo 今年首季全球新车销量插水

新冠肺炎对全球车市造成了非常巨大的冲击，瑞典豪华品牌Volvo最近公布了他们在今年第一季（1-3月）的全球销售报告，他们在这3个月期间只在全球卖出了131,889辆新车，对比去年同期暴跌了18.2%！ 由于1到3月正是全球陆续爆发新冠肺炎疫情的时期，因此Volvo也直接了当的把销量暴跌的主因归咎在新冠肺炎疫情之上，其中在疫情重灾区的中国更是暴跌了30.5%，这3个月只在全中国卖出20,780辆新车。 而在上个月，就在欧洲多国和美国陆续进入新冠肺炎疫情的高峰期后，Volvo在这些国家的销量更是大幅度插水，Volvo在整个3月更是只卖出了46,395辆新车，整体销量比去年3月暴跌了31.2%。 Volvo在第一季度最好卖的车款是Mercedes-Benz GLC以及BMW X3的对手，也就是Volvo XC60，XC60在今年首三个月一共卖出36,930辆新车（去年同期为46,259辆），至于XC60的弟弟XC40则卖出34,268辆（去年同期为28,903辆），排在第三的则是卖出18,327辆的旗舰SUV XC90（去年同期为22,073辆）。 由此可见，Volvo最畅销的车款无疑就是XC系列的SUV，而它也是Volvo的销量支柱，占了Volvo整体销量的67.9%，销售比例比去年同时期的60.3%有更些许提升。

公共交通

行动管制令：ERL 宣布吉隆坡机场快铁从明天起暂停服务

日前，吉隆坡机场快铁公司（Express Rail Link，简称ERL）宣布，从明天（4日）起，旗下所有机场快铁列车将暂停服务，直到行动管制令期限结束为止。 ERL发文告表示，由于新冠状肺炎（Covid-19）全球大流行，疫情持续扩散导致所有航班停飞，而航空公司也几乎关闭了所有的办公室和服务，因此几乎没有乘客使用机场快铁服务。 “在过去的8天里，乘搭机场快铁的人数进一步减少，降至非常低的水平。经与有关当局协商，我们决定在行动管制令期间暂时停止服务。”该文告还补充，不止是我国，全球多个国家的机场快铁也同样因为疫情的影响而喊停。 点击放大查看 另外，除了向所有受影响的乘客致歉以外，ERL也建议乘客为他们的行程另作安排。“乘客也可通过机场快铁的客服，为未使用的车票进行退款。” 预知更多详情的民众，也可浏览网站www.KLIAekspres.com，KLIA Ekspres脸书，或致电03-2267 8000（星期一至星期五，上午8时30分至傍晚6时）进行相关查询。

本地新闻

警方敦促携带水电单出门, 方便军警核对司机真实住址

行动管制令期间政府严厉管制民众的出门次数和理由，为的就是避免群聚造成疫情进一步扩散的情况，但许多人在为期28天的管制令期间还是难免需要出门为家里添购生活必需品或者打包食物，而被军警截查时又因为自己身份证和驾驶执照上的地址没有更新，而无法被放行。 尤其是管制令进入第二阶段后，政府更是明确表示公众只允许离家10公里范围内购物，那如果你和许多人一样，实际居住和地点和身份证/驾驶执照上的地址不符，或者说搬家了没有更新的话要怎么证明你是住在某一区？ 其实很简单，雪州警方昨天就针对这个问题给出了一个解决方案，就是出门时带上你居住地点的一张水电单，遇到路障时如果身份证和驾驶执照的地址与现今居住的地址不符，就可向警方出示你家里的水电单即可。 雪州警方发言人指出，面对上述情况的驾驶者在遇到路障时只需向站岗的军警出示本身的水电单，并说明自己外出的目的（回家/购买食物/必需品等），军警就可依据水电单上的地址来判断事主说的是否属实。

GM

抱团取暖！Honda 与 GM 集团将联合开发两款新电动车

日前，海外媒体纷纷报道，Honda将与General Motor汽车集团（以下简称GM）合作，联手开发两款新的电动汽车。与此同时，双方也正在探索其它扩大联盟的方式。 据悉，这两款新的电动车将使用GM的Ultium电池，并在GM位于北美工厂完成组装，而Honda也计划从2024年开始率先于美国和加拿大销售这两款新车。 “这次合作建立在我们与Honda之间已经证实的关系基础上，并且进一步验证了我们的Ultium电池以及全新电动汽车平台的技术进展和能力。”负责GM全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁Doug Parks这么表示。 此外，作为双方最新协议的一部分，Honda也将使用GM的Super Cruise高级驾驶辅助技术。同时，Honda还会在与GM一同开发的新车上部署GM的安吉星远程信息处理服务。 此前，GM与Honda已经在自动驾驶和燃料电池技术方面达成了合作。两家公司曾一同为GM旗下的Cruise Automation设计了一款名为Cruise Origin的自动驾驶汽车。

国际新闻

Daimler 获120亿欧元贷款，所有高层减薪共渡疫情危机

日前，我们才报道Daimler因新冠状肺炎（Covid-19）疫情陷入财务危机以致寻求100亿欧元信贷【点击这里查看新闻背景】。今天，Daimler就对外宣布指自己已经与多家银行签署了120亿欧元的贷款协议，以补充资金流动性，应对当前的危机。 Daimler表示，其获得的这笔贷款可在未来12个月内使用，并且有两个6个月的延期，而向该集团提供贷款的银行包括巴黎银行（BNP）、桑坦德银行（Banco Santander）、德意志银行（Deutsche Bank）和摩根大通（JP Morgan）。 除此之外，Daimler也发表声明，未来三个月（4月1日起），该集团所有高层将减薪10%，其中首席执行长（CEO）Ola Källenius将减薪20%、监事会的20名成语也将减薪20%，包括工人代表。 Daimler CEO Ola Källenius将减薪20%与集团共渡危机 据悉，Ola Källenius在2019年的固定每月薪资为134万欧元，另有350万欧元的股票和奖金，至于管理委员会的其他7名成员基本薪资则介于40至80万欧元不等。 目前，Daimler是德国三大车企中资金流最吃紧的一家。2月11日，该集团发布了2019年财报，净利润为27亿欧元，同比下跌64%。净利润下滑，主要原因是柴油门导致的罚款和赔偿占用了40亿欧元的资金。为此，Daimler于2020年将继续降本，包括全球裁员等措施。 在这之前，曾有德国议员表示，要防止Daimler因疫情蔓延和股价下跌等原因而被外国资本收购。德国政府曾表示将向企业提供流动性支持，为此提供1,560亿欧元预算；据悉，Daimler之前已经有110亿欧元循环信贷，期限至2025年，包括延期选择。

Citroen

法国 PSA 集团宣布提供场地与人员, 供生产医疗物资抗疫

新冠肺炎在全球陆续爆发之后，许多车企的业务直接遭到严重冲击，纷纷暂时暂停旗下的生产线，而一些车企则转向生产医疗用品如口罩和呼吸机等，一来可以协助纾解前线的抗疫物资压力，二来也可善用自身的机器、技术和员工，不至于在停工期间完全没有收入。 而在法国的PSA集团则有些不一样，他们不像美国的Ford、日本的Toyota以及中国的比亚迪那样直接投入生产医疗物资的行列，而是将暂停的工厂腾出来让给医疗物品生产商使用，并向他们提供自身的员工，用来生产口罩、手套和呼吸机等医疗物资。 根据外媒报导，PSA集团以及其主要零件供应商Valeo已经答应将他们的生产线工厂暂时腾空，让给当地的医疗物品生产商用来生产更多的医疗物资，而且还会向对方提供自己的员工让对方差遣，纾解这些医疗物品生产商肩上的压力。 另一方面在欧洲疫情最严重的意大利，当地的超跑品牌Lamborghini也宣布将会投入生产口罩和医用防毒面具的行列，而同一集团内的Audi也宣布向欧洲各国捐款500万欧元（2,382万令吉）用作购买医疗物资的费用，在这段关键时期，虽然大部分消费者已没心情看车，但车企还是发挥他们的企业社会责任，为抗疫出一份力。

Audi

四环心心相连！Audi 换标明志并拨500万欧元助抗疫情

新冠状肺炎（Covid-19）疫情肆虐，对全球、经济及社会造成大动荡，许多车企都面临着极大的财务压力，甚至有可能面临倒闭或被恶意收购的风险，然而在这艰难时刻，仍有车企挺身而出，出钱出力支持前线医疗人员抗疫。 继德国巨头Volkswagen之后，旗下子公司Audi的股份公司管委会以及劳资委员也决定拨出500万欧元紧急救援。目前，第一笔主要资金捐赠已经在进行中。 3月30日，Audi公司向位于德国英戈尔施塔特和内卡苏尔姆的故乡医院移交了总计60万欧元的资金。同时，Audi集团还在比利时、中国、匈牙利等国提供帮助。 Volkswagen和Audi在艰难时刻仍出钱出力支持前线医护人员共抗疫情 另一方面，除了出钱以外，Audi也在这特殊情况下临时更换了LOGO，将原本的四环改成心形相连，寓意“Audi同在”（#AudiTogather），向全球展示了其态度，及对抗疫情的意志。 “疫情大流行给我们全世界的所有人带来了严峻挑战。我要感谢所有Audi员工，他们在这个不平凡的时刻都充满希望，尽自己的一份力量并在需要的地方提供帮助。目前，最重要的是一件事就是保护好我们的员工，他们的家人和整个社会的健康。”Audi管理委员会新任主席Markus Duesmann这么表示。

本地新闻

不戴口罩将当场被罚? 国家安全理事会：消息是假的！

INI ADALAH BERITA PALSU.TAK PASTI JANGAN KONGSI!@jpmgov_@KDNPUTRAJAYA@SKMM_MCMC@JPenerangan@KKMPutrajaya @kkmm_gov @KKMPutrajaya pic.twitter.com/90CsLnN97x— MAJLIS KESELAMATAN NEGARA JABATAN PERDANA MENTERI (@MKNJPM) April 2, 2020 在行动管制令期间，国内的各种流言真的是满天飞，尤其是在进入第二阶段的行管令后，更是有许多的谣言传出，就如被军警发现超过1人共车就会现场被罚等，而国家安全理事会（NSC，国语简称为MKN）就对此作出澄清。 MKN指出，国内的WhatsApp最近广泛流传一些谣言，称警方在路障和巡逻时若发现车内有超过1人就会现场开出300令吉的罚单、若发现公众在外没戴口罩就会罚款200令吉，若发现公众在晚上10时之后违法外出就会罚款150令吉，这些谣言都是假的！ 虽然国家安全理事会已经出面澄清这些谣言并不正确，但该理事会还是强调，若执法单位发现有人公然违反行动管制令外出活动的话，执法单位还是有权力对相关人士采取法律行动，包括当场逮捕拒绝合作或冥顽不灵的人士。 “在行动管制令期间，只要是警阶位于警长（Inspector）或以上的警官、卫生部执法组的官员，以及地方政府的执法官员都有权向违反管制令的公众开罚并予以提控。” 在第二阶段的行动管制令下，公众被限制不得离开超过住家10公里以外的地点购物，除非拥有足够的理由，譬如需要前往指定的医院复诊，或履行政府部门的公务，以及属于10大基础行业领域内的员工并拥有企业发出的证明信函。 所谓的10大基础行业领域，是指食物供应、能源、水电、医药、公共卫生与清洁、银行与金融服务、保安机构、通讯与网络、电子交易服务，以及与上述行业相关的运输业。

Aston Martin

受疫情冲击，Aston Martin 成为第一家裁员自救的车企

根据中国媒体《汽车之家》的报道，英国老牌车企Aston Martin在3月30日发布消息称，因受新冠状肺炎（Covid-19）疫情影响，近期将解雇部分员工，但具体裁员人数并未公布。 Aston Martin表示，目前正在利用所有可用的政府援助来渡过难关。据悉，在面对疫情的冲击下，英国政府将为企业员工报销80%工资，每个员工每月最多可申请2,500英镑。 此外，Aston Martin已经宣布暂时关闭其位于英国的工厂，预计复工时间为4月20日，但仍胥视疫情的发展情况来调整复工时间；该品牌在英国有两家工厂，其中Gaydon工厂主要生产跑车，而另一家位于南威尔士的St. Athan新工厂则主要生产新的SUV DBX。 Aston Martin DBX 不巧的是，有关工厂的关闭刚好遇上了品牌旗下最新SUV，DBX投产之时。目前，Aston Martin的跑车产品销量一直低迷，因此DBX肩负着为品牌转亏为盈的关键使命，如果供应链能够尽快恢复正常，工厂复工后DBX将立即投入生产，第一批车辆交付有望在今年夏天完成。 回顾2019年，Aston Martin在全球共售出5,819辆汽车，同比下降了7%。同时，公司去年收入9.97亿英镑，较2018年也下降了9%；税前亏损1.043亿英镑。Aston Martin预计，受新冠肺炎疫情影响，其2020年上半年销量将继续大幅下滑。

本地新闻

我国共有3,120万辆交通工具, 平均2.25人拥有1辆私家车

交通部对外公布了去年我国的交通工具总数报告，我国截止去年12月31日全国一共有3,120万辆各类型交通公路，包括私人汽车、商用车、重型车辆以及摩多，对比大马汽车商公会（MAA）在2017年中发布的数据增加了302万辆。 根据MAA在2017年中发布的数据，我国当时一共有2,818万辆交通工具，而这数据又比前两年（2015年）每年增加了120万辆。而纵观过去10年，我国的交通工具数量也从2010年的2,018万辆增加到去年的3,120万辆，平均每年增加110万辆。 根据MAA的数据库，我国在过去10年来平均每年卖出最多的新交通工具都是私人汽车，我国在2017年卖出的新私人汽车总数为514,675辆，而在2018年则是533,202辆，而去年则是550,179辆，每年都在呈现稳定的增长。 另外MAA也指出，2017年中，在我国的2,818万辆交通工具中，有1,329万辆是私人汽车。我国在2019年的人口总数大约为3,260万人，而在人口对比私人汽车的比例之下，平均每2.25人就拥有一辆汽车。 而陆路交通局（JPJ）也指出，截止2019年12月31日，我国一共有1,680人拥有合法驾驶执照，对比2018年的1,520万人增加了10.5%，代表我国的驾驶人数越来越多。

Ford

2020 Ford Ranger Raptor 正式登陆大马，售价RM209k

不久前，Ford Malaysia才在Facebook上释出一则5秒的短片，预告2020年式的Ford Ranger Raptor即将在本地上市。如今这款经过小升级的性能皮卡终于来到了马来西亚！不过，新车的售价比现款贵了9,000令吉，售RM208,888（上路价不包含保险）。 虽然卖贵了，但实际上新车还是追加了一些比较有价值的配备，其中最重要的莫过于安全层面上，可侦测行人及车辆的自动紧急煞车系统（AEB）。比较遗憾的是，自适应巡航控制，以及盲点侦测系统依然从缺。 其实早在去年11月，我们的邻国，泰国就已经为这款性能皮卡推出了小升级版，追加AEB、车道维持辅助，以及前方碰撞预警系统等等。随着2020年式小升级的Raptor来到本地，新车自然也将跟随泰国的脚步，搭载上述较先进的驾驶辅助系统。 另外，除了上述驾驶辅助系统以外，新的Raptor也换装了新的bi-LED头灯，并且新增前方停车传感器、前排座椅乘客安全带提醒，以及后视镜附近的USB插口（方便安装行车记录器）。 外观方面，新车基本与现款保持一致，最具象征性的自然是其车头水箱护罩上巨大的“FORD”字样，同时宽大的轮拱也让它看起来更加霸气；内装方面，它也一样保持不变。 至于其它标准配备则包括LED前雾灯、引擎启动按钮、自动雨刷和头灯、自动防眩后视镜、定速巡航系统、八向电动调整的皮革座椅、车室主动降噪系统、双区恒温冷气、SYNC 3的八寸荧幕主机、Apple CarPlay和Android Auto配对功能等。 在安全配备方面，除了上述提及的驾驶辅助系统以外，新的Ranger Raptor继续标配六具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TSC）、斜坡缓降辅助系统（HDC）。 动力配置上，它搭载了一具全新的2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为213 PS，峰值扭矩是500 Nm。传动系统方面，与之匹配的是十速自排变速箱。 值得一提的是，为了应付Ranger Raptor主打高性能皮卡的特殊定位，原厂也为Ranger Rapter的底盘和车身主要结构进行了强化，包括采用了更多的高强度钢材，同时提升Ranger Raptor前悬和后悬的驶入和离地角度。 最后，厂方也为小升级后的Ranger Raptor推出全新的Ford Performance Blue车身配色，以取代现款的Lightning Blue。除此之外，现有的Conquer Grey、Absolute Black，以及Arctic White选项依然保持不变。

本地新闻

行动管制令：Gombak 警方封锁9路段，设路障于5条道路

行动管制令进入第二阶段，日前，Gombak警区总部宣布，即日起（2日）将封锁区内9个路段，并且在5条路段上设立路障，以加强管制民众行动，进一步管控车流量。 Gombak警区主任Arifai Bin Tarawe助理总监在一份声明中表示，有关行动将从本月2日开始至14日结束，在这段期间内，警方将分阶段封锁展开封路行动。 “我们也会在区内的5条道路设路障检查来往车辆，这5个地点分别是万挠（Rawang）往吉隆坡方向、吉隆坡往万挠方向、万挠往双溪毛糯方向（万挠收费站前）、鹅唛（gombak）往文冬方向（鹅唛收费站前），以及甲洞帝沙再也逸福园（Kepong Jalan Desa Aman Puri）。 Arifai Bin Tarawe还说，警方将在24小时于有关路障和封锁路段站岗，他呼吁民众，在第2阶段的管制令期间，遵守有关管制令，否则将受到对付。 Gombak 9条被封锁的道路如下： Batu 20, Jalan KL-Rawang（靠近May Plastics制造厂） 替代路：Rawang bypass – Templer Park Kundang交界处至Bandar Tasik Puteri（从Rawang Bandar Country Homes） 替代路：Latar highway …

本地新闻

第二阶段行动管制令：外出购物只限于住家10公里范围内

第二阶段的行动管制令开跑第一天，总检察署下午刚在其官网上颁布宪报，任何人如果想要外出购物，只限于各自住家的10公里范围内；同时，来自卫生部拟定的2020年传染病预防和控制（疫区举措）（第2期）条例也阐明，除非有合理的理由，否则出门购物的人民不能有同伴随行。 “任何人如果有需要前往其他地区，必须有‘特殊及特定的理由’，这名人士必须先获得其住家邻近警察局的警察所发出的书面批准文件。人民出门仅限于提供或运送服务、日常用品、药物或营养补充品；前往看病或接受医药服务；或进行任何与基本服务有关的工作。” 此外，在新的条例中，行动管制令期间的基本服务也减少至10项，分别是食物服务、水供、能源、通讯和网络、保安及防卫、垃圾和公共清洁管理、排污、医药服务（如营养补充品），以及银行与金融、电子商务和运送（任何与这项服务有关的供应链）。 新条例也阐明，在受影响的疫区中，没有人可以聚集或在任何建筑物内参加任何集会，不管是宗教、运动、休闲、社交或者文化等原因，除非是特定情况的丧礼，但是出席者只能有最低程度的人数。 根据新条例，每一名国民、永久居民或海外归来的外侨在抵达大马时都需要经过身体检查，才能通过移民局的关卡，不论是在任何入境处都必须遵守当局官员发出的指示。 无论如何，任何违反条例的条规者，或者违反总监或当局官员的指示属于违规罪行，可以被罚款不超过1000令吉或监禁不超过6个月或两者兼施。

本地新闻

Subang Jaya 警方宣布将设更多路障，关闭部份道路

好不容易来到了第15天的行动管制令，政府为了确保民众更多的待在家里不要胡乱外出走动，如今采取了更加严厉和激进的各项措施，包括设立更多的军警路障，以及干脆把一些道路封锁起来，完全阻止让公众使用。 位于雪兰莪州的Subang Jaya警区就宣布将会在未来两周于市内关闭10个主要进出口道路，这10个进出口道路包括了KESAS大道通往Subang Jaya（USJ 1、Summit USJ）路段、Jalan Subang Kelana Link（通往Persiaran Kewajipan）、LDP大道从One City酒店通往Persiaran Kewajipan路段、Persiaran Klang通往Persiaran Kewajipan路段，以及另外4个位于Persiaran Tujuan一带通往联邦大道（Federal Highway）的路段。 除了关闭一些路段以外，警方也会在Seafiled USJ、South Puchong、PJS 7往南方向的收费站、Putra Heights大道收费站，以及Jalan Subang Utama设立更多的路障以检查来往车辆，而且这些路障将是24小时有军警站岗。 Subang Jaya警方发言人表示，警方此举是为了确保居民们更严格的遵守政府的行动管制令，至于一些拥有充足理由外出的居民则受促避开上述路段使用其它交替道路。 另外也提醒大家，政府在第二阶段的行动管制令下已缩短超市、杂货店、餐馆、公共交通以及送餐服务的时间，所有的超市、油站、餐馆和杂货店的营业时间不得超过晚上8时，公共交通服务时间为每日早上6时到10时，以及下午5时到晚上10时，而电召车和德士的通行时间则是每日早上6时到晚上10时，送餐服务则限制在每日早上8时到晚上8时。

公共交通

第二阶段管制令: 公共交通服务营运时间将进一步缩短

随着我国正式进入第二阶段的行动管制令（MCO），民众被限制出门的条件越来越严格，而且对于公共交通的营运时间也越缩越短。我国最大的公共交通营运商Prasarana也再次宣布配合政府的管制令，再次更新他们的公共交通如巴士、轻快铁等的服务班次。 在第二阶段的管制令下，交通部宣布国内所有的短途公共巴士、长途巴士以及火车服务的营运时间缩短为每日早上6时到10时，以及下午5时至晚上10时。至于德士与电召车服务则是每天早上6时到晚上10时，而送餐服务则是限制在每天早上8时到每天晚上8时。 根据RapidKL发布的最新轻快铁（LRT）、捷运（MRT）和单轨火车（Monorail）服务班次，工作日（周一至周五）除了每天早上7时到9时，以及下午5时到晚上7时是每10分钟一趟外，其余时段都是每30分钟一趟列车，而周末以及公共假期则全天都是每30分钟一趟。 另外，政府也在第二阶段的管制令下进一步限制民众只可在离住家10公里以内的地方购物，若无特别理由，超过10公里范围的公众将被军警强制要求折返，顽固不灵者将被当场逮捕或被开出罚单。

本地新闻

手套材质或引发静电，Petronas 呼吁公众别戴手套添油

在新冠肺炎肆虐期间，许多公共设施的卫生和消毒工作引起了许多人的关注，由于油站的油泵每天都会被许多人触碰到，油枪上是否会遗留下病菌传染让不少让人感到担心，一些人甚至戴上手套才来添油。 对比，Petronas公开呼吁公众在油站内添油时不要戴手套，或使用塑料袋等材质隔着手来添油，因为许多手套使用的塑料材质在触碰到油枪时比较容易引发静电，静电所产生的火花加上油泵外的油气很可能会引发爆炸和火患，进而造成即时危险。 Petronas强调，该公司将会确保旗下所有的油站员工都会勤加为油枪进行频繁消毒，确保油枪上不会残余对人体有害的病菌，所以该公司呼吁大众放心在Petronas油站内添油。 另外，Petronas也呼吁公众善用该公司推出的电子付款系统Setel来添油，司机在进入油站后，只需先在车内启动手机的Setel App进行电子付款，之后便可使用油枪添油。

Volkswagen

Volkswagen eShowroom 正式推出；线上买车有额外折扣

新冠状肺炎（Covid-19）疫情持续蔓延，配合大马政府推行的行动管制令，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（简称，VPCM)）今天推介了“Volkswagen eShowroom”线上电子展销厅。 在行管令期间，全国所有汽车展销厅皆已关闭暂时停运，因此这一个计划的实际概念就是让客户可通过线上购车，为此，VPCM还为线上交易提供特别优惠。 而除了该电子展销厅以外，Volkswagen的汽车也在Lazada的旗舰店上提供线上交易；当然，通过Lazada购买VW汽车的消费者也可享有特别优惠。 点击放大查看 “客户和员工的安全是我们的重中之重，我们每个人都应该在对抗疫情上发挥自己的作用，因此Volkswagen eShowroom的创立就是为了向在行动管制令期间仍有兴趣购买Volkswagen汽车的客户提供替代解决方案，我们相信这些交易将简化我们客户的购买流程。”VPCM总经理Erik Winter这么表示。 有兴趣透过线上购买VW汽车的消费者需浏览附属于该公司官方网站上的Volkswagen eShowroom，在选择车款、填写线上预订表格，以及选择您首选的Volkswagen经销商之后，再点击‘Submit’即可，接下来，您只需等待来自Volkswagen客户服务中心的验证电话。

Nissan

外媒曝光下一代 Nissan X-Trail 3D造型图, 双层头灯设计!

Nissan X-Trail大改款的各种传闻甚嚣尘上，在欧美市场被称为Rogue的X-Trail如今有了一个比较明确的新一代外观造型头绪，最近外媒就曝光了原厂针对下一代X-Trail向巴西政府提交的车型文件的内容，当中就包括了它的外观造型3D模拟图。 从这份文件中可以看到，下一代的X-Trail将会变得比这一代更加阳刚，全车设计会有更多的棱角，车头将会采用最新的V-Motion家族脸，头灯组将会首次采用双层式的头灯设计，下起霸看似会有大面积的雾银色材质。 从车侧看来，X-Trail的C柱之后的空间依然非常巨大，因此预计它依然会主打5+2的七人座配置，尾灯的部份可以看到新车的尾灯会依然采用横式的设计，但整体面积变得更加扁平，因此预计里面的灯具会采用更多的LED光源，另外车顶上也会有个鲨鱼鳍的天线。 日本媒体《BestCarWeb》早前曾报导指出，下一代的X-Trail预计会在明年正式全球首发，并且会先在欧洲以Rogue的名称发布，除了会导入更新后的V-Motion家族脸设计外，还会导入1.3L和1.5L的涡轮增压引擎！ 报导指出，下一代的X-Trail很可能会在某些国家市场取消现有的2.5L和2.0L四缸自然进气引擎，分别以新的1.5L和1.3L涡轮引擎取代，而Nissan不久前也将代号MR15DDT的引擎进行量产，这具引擎很可能就是会被用在下一代X-Trail身上的新1.5L涡轮增压引擎！ 虽然Nissan至今还未对外公布这具新引擎的详细规格和数据，但根据一些外媒推测，这具新引擎的马力输出将会有数个调校版本，介于150到190匹之间，相信会被用来取代原本的2.5L引擎，至于另一具1.3L的涡轮引擎则会被用来取代原本的2.0L引擎。 无论如何，以上所有的消息都只是外媒的一些推测，目前日本的Nissan原厂还未对外透露过任何有关下一代X-Trail的官方消息，包括下一代X-Trail/Rogue的研发进度、正式发布日期等也还没有一个具体的官方说法。

国际新闻

受疫情影响，权威咨询公司预测全球汽车销量将大跌30%

中国媒体《盖世汽车》引述德国《汽车周刊》报道，McKinsey & Company预计，受新冠状肺炎（Covid-19）疫情的严重影响，今年全球汽车销量或将大跌30%，且短期内将难以恢复。 McKinsey & Company是美国一家权威的世界级管理咨询公司，该公司的汽车专家Oliver Wyman表示，疫情严重打击了汽车产业今年的业绩，因此需调今年全球汽车销量的预期。 他预计，全球汽车销量为7.6亿辆，但这个数字因疫情将下滑17%到29%；其中，中国汽车销量将减少15%，美国和欧洲的销量将减少18%-36%，产量将分别减少近500万辆。 “短期内，我们很难看到恢复（汽车销量）的可能，估计需要多年的时间经营才能恢复到危机前的水平。目前整个行业正处于危机的前期，预测仍有太多未知。” 另一方面，根据McKinsey的研究，中国得益于政府对疫情的严格管控，有望能限制和缩小疫情对经济的影响。但对于欧洲和北美来说，除了受疫情影响以外，汽车需求下滑也有部分原因是车企的核心问题。 因此，车企在短期内必须更严谨的关注现金流。从长期来看，车企必须依照新的汽车市场需求而改变自己的经营方式。Oliver Wyman认为，车企需要首先稳定经销商网络和大客户。

Honda

原厂高层出面说明，Honda Jazz Type R 不在开发计划内

在去年10月于东京车展首发之后，日媒就不断谣传指新一代的Honda Jazz将会推出高性能的Type R版本，并且会以Type R来取代原本的RS版本，不过这项谣言如今被日本Honda原厂的高管亲口粉碎，扬言原厂并没有计划要推出Jazz Type R。 外媒《Autocar》最近引述Honda Jazz的开发项目总监Takeki Tanaka的谈话指出，日本原厂至今都没有计划要为Jazz推出Type R的高性能版本，但考虑到Jazz在亚洲市场很受欢迎，而亚洲消费者普遍喜欢操控较好但车款，因此原厂不排除日后会把Jazz Type R纳入新开发计划内。 目前Honda对于Jazz的官方产品定位就是一款体积小、容量大，而且能够符合女性消费者喜好的实用型都会小车，因此性能并非它的首要考量，而市场上也有不少来自第三方的改装厂为Jazz提供各种性能改装套件，如Mugen，因此Honda也无意特地砸钱开发一个高性能版本的Jazz。 其实Honda若真的要推出Type R版本的Jazz也不难，毕竟以Jazz的车型和重量来说，它无需要用到Civic Type R身上的那具2.0L涡轮增压引擎也能有很强的动力数据，而目前Civic FC、CR-V和Accord身上的那具1.5L VTEC涡轮引擎就是很好的选择。 这具引擎在Accord身上的马力输出被上调到201匹，扭力峰值更是高达260Nm，对于Accord这种体型巨大的D-Segment房车来说或许只是刚好够用，但对于体积娇小的Jazz来说却是绰绰有余。 2020 Honda Jazz（东京车展实拍）

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