Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Bangkok 2024: Toyota Corolla Cross facelift – HEV Premium, GR Sport; berwajah baharu, kemaskini kabin

    Bangkok 2024: Toyota Corolla Cross facelift – HEV Premium, GR Sport; berwajah baharu, kemaskini kabin

    Walau pun Bangkok International Motor Show (BIMS) 2024 dibanjiri jenama China, namun tumpuan tetap diberikan untuk kontijen Jepun, dengan didahului Toyota yang tampil bersama Corolla Cross facelift. SUV yang disemak semula ini dilancarkan di Thailand pada bulan lalu, namun ini merupakan penampilan pertamanya di khalayak ramai.

    SUV ini ditampilkan dengan wajah baharu, di mana gril downturned besar pada model semasa telah digantikan dengan paten hexagonal perforation (lebih kurang sama dengan Lexus RX).

    Palang pemantul nipis disambung dengan lampu utama telah pun digugurkan dari model pasaran Jepun dan Eropah dan ia digantikan dengan indikator jujukan. Di bawahnya terdapat sepasang saluran masuk udara palsu yang menjadikan Corolla Cross nampak lebih sporty. Selain daripada bahagian hadapan, satu-satunya perubahan yang kelihatan ialah pilihan roda aloi 17- dan 18-inci baharu, serta lampu belakang yang disemak sedikit telah dikeluarkan dari dua pasaran yang disebutkan di atas.

    Bangkok 2024: Toyota Corolla Cross facelift – HEV Premium, GR Sport; berwajah baharu, kemaskini kabin

    Untuk bahagian kabinnya, Corolla Cross menerima paparan instrumen 12.3-digital sepenuhnya, dan skrin sesentuh infotainmen 10.1-inci yang lebih besar dengan fungsi Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Selain itu, kelihatan Dark Red upholstery seperti yang anda boleh lihat di sini.

    Tetapi perubahan terbesar ialah Corolla Cross akhirnya menggugurkan brek parkir kendalian kaki dan digantikan dengan brek parkir elektronik. Ia juga diberikan fungsi penahan brek auto serta kawalan kelajuan adaptif (ACC) dengan fungsi stop-and-go sepenuhnya.

    Sistem ACC merupakan sebahagian daripada kelengkapan Toyota Safety Sense, yang turut termasuk dengam brek kecemasan sendiri, bantuan pemusatan lorong dan lampu tinggi automatif. Ia adalah untuk model hibrid, dengan varian tertinggi HEV Premium Luxury dan GR Sport yang juga menerima ciri pedal misapplication control.

    Bangkok 2024: Toyota Corolla Cross facelift – HEV Premium, GR Sport; berwajah baharu, kemaskini kabin

    Toyota masih mengekalkan mekanikal yang sama, di mana model asas Corolla Cross masih terus dijanakan enjin 1.8 liter 2ZR-FBE Dual VVT-i berkuasa 140 PS/177 Nm dan CVT. Manakala HEV Premium, HEV Premium Luxury dan GR Sport diberikan versi Atkinson-cycle VVT-i 98 PS/142 Nm dengan padanan motor elektrik 72 PS/163 Nm yang mampu memberikan keseluruhan kuasa mencecah 122 PS.

    Harga bagi pasaran Thailand ialah dari 999,000 baht (RM133,093) untuk 1.8 Sport Plus,meningkat ke 1,094,000 baht (RM145,749) untuk HEV Premium, 1,204,000 baht (RM160,404) untuk HEV Premium Luxury dan 1,254,000 baht (RM167,065) bagi HEV GR Sport.

    Kami juga memaparkan foto galeri untuk HEV GR Sport, yang menampilkan kit badan yang sama, aloi 18-inci yang unik dan kelengkapan dalaman seperti sebelum ini, dipadankan dengan lampu utama dan lampu belakang baharu dan kabin yang dipertingkatkan.

    GALERI: Toyota Corolla Cross HEV Premium facelift di BIMS 2024

    GALERI: Toyota Corolla Cross HEV GR Sport facelift di BIMS 2024

     
     
  • Promosi Raya Carro 2024 tawar hadiah RM100,000!

    Promosi Raya Carro 2024 tawar hadiah RM100,000!

    Carro (sebelum ini dikenali sebagai myTukar) sedang meraikan musim Raya pertamanya di Malaysia di bawah penjenamaan baharu tersebut dengan menawarkan hadiah bernilai RM100,000 untuk dimenangi dalam kempen promosi Raya bagi kereta Carro Certified.

    Untuk berpeluang memenangi rebat tunai Carro, TV Android Philips 43-inci, baucar hadiah Habib dan baucar petrol, apa yang perlu anda lakukan ialah membeli sebuah kereta Carro Certified antara 18 Mac hingga 30 April 2024, dan dapatkan serahan kereta tersebut sebelum 14 Mei 2024.

    800 pelanggan terawal yang membeli kereta Carro Certified akan turut menerima baucar Carro Care bernilai lebih RM1,000.

    Kereta Carro Certified terpilih kini sedang diberikan tawaran dengan potongan harga sehingga RM8,000!

    Ketika anda membeli kereta Carro Certified, anda diberi jaminan untuk menerima sebuah kereta yang Sebaik Kereta Baharu. Pemeriksaan menyeluruh 160-poin oleh Carro memastikan semua kekurangannya dikenal pasti dan diperbaiki terlebih dahulu.

    Kereta Carro Certified diberikan semua ini:

    • Jaminan pulangan wang dalam tempoh lima-hari
    • Jaminan 12-bulan untuk enjin dan kotak gear
    • Tidak diubah bacaan meter jarak perbatuan
    • Tidak pernah terlibat dalam kemalangan teruk, serta tiada kerosakan akibat terbakar atau banjir untuk semua kereta

    Anda boleh meninjau semua kereta Carro Certified di laman web Carro Malaysia atau Carro Certified di oto.my.

     
     
  • Bangkok 2024: Honda City Hatchback facelift — kemaskini penggayaan, Sensing; Turbo dan e:HEV

    Bangkok 2024: Honda City Hatchback <em>facelift</em> — kemaskini penggayaan, Sensing; Turbo dan e:HEV

    Baru saja diperkenalkan di Thailand awal Februari lalu, Honda City Hatchback facelift sudah dijangka akan turut menghiasi pameran Bangkok International Motor Show 2024 Ke-45 yang bermula hari ini. Ia melibatkan sedikit pembaharuan penggayaan dan pertambahan kelengkapan, yang sama diberikan untuk model sedannya di sana.

    Perubahan luaran yang ada termasuklah jalur krom lebih nipis di bahagian atas gril, yang kini hadir dengan corak mesh baru. Bampar depan juga diberi sentuhan lain, dan sedikit berbeza antara model RS dan yang bukan RS. Bagi RS, kemasan di bahagian lampu kabusnya lebih ketara, serta rekaan honeycomb mesh diberikan untuk bahagian bukaan udara bawah bampar.

    Di bahagian belakang varian bukan RS pula diberikan kemasan hitam di bahagian bawah apron, bersekali dengan jalur panel warna badan, sementara model RS menerima rekaan diffuser yang lebih sporty serta perumah cermin sisi hitam — dan juga lencana khusus RS.

    Bangkok 2024: Honda City Hatchback <em>facelift</em> — kemaskini penggayaan, Sensing; Turbo dan e:HEV

    Lima varian ditawarkan semuanya untuk City Hatchback untuk pasaran Thailand; ada tambahan satu varian baru berbanding sebelum ini. Untuk enjin petrol, ia terdiri daripada varian S+ dengan harga 599,000 baht (RM77,850), diikuti SV dengan harga 679,000 baht (RM88,240) dan RS dengan harga 749,000 baht (RM97,330).

    Tiga varian ini menggunakan enjin 1.0 liter tiga-silinder sebaris VTEC Turbo petrol yang menjana 122 PS (121 hp atau 90 kW) pada 5,500 rpm dan 173 Nm tork dari 2,000-4,500 rpm, dan digandingkan dengan CVT.

    Dua lagi varian ialah e:HEV Hybrid, dengan gred SV baru, yang dijual dengan harga 729,000 baht (RM94,750). Varian e:HEV RS sedia ada pula — yang ditunjuk dalam gambar ini — diberikan potongan harga sebanyak 50,000 baht (RM6,500) dan kini dijual 799,000 baht (RM103,830).

    Bangkok 2024: Honda City Hatchback <em>facelift</em> — kemaskini penggayaan, Sensing; Turbo dan e:HEV

    Versi hibrid ini terus menggunakan sistem Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) yang terdiri daripada motor elektrik utama yang menjana 109 PS (107 hp atau 80 kW) dan 253 Nm tork yang disalurkan melalui transmisi kelajuan tunggal, dengan enjin kitaran Atkinson 1.5 liter empat-silinder DOHC i-VTEC petrol bertindak sebagai generator untuk mengecas baterinya.

    Tiada sebarang perubahan aspek mekanikal diberikan untuk model facelift ini. Ia terus menjana kuasa sebanyak 98 PS (97 hp atau 72 kW) dari 5,600 hingga 6,400 rpm dan 127 Nm antara 4,500 hingga 5,000 rpm. Enjin ini juga boleh memberikan pacuan mekanikal dalam kelajuan tinggi.

    Untuk ruang kabin, tidak banyak perubahan diberikan. Hanya versi hibrid telah ditukar ciri soket 12V untuk penumpang belakang dan digantikan dengan slot pengecasan USB-C. Kini juga ada poket kecil untuk telefon di belakan kerusi depan.

    Bangkok 2024: Honda City Hatchback <em>facelift</em> — kemaskini penggayaan, Sensing; Turbo dan e:HEV

    Semua varian City Hatchback facelift dilengkapi dengan Honda Sensing sebagai ciri standard, dengan ciri bantuan pemandu terdiri daripada Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System dengan Lane Departure Warning (RDM with LDW), Auto High-Beam (AHB), Adaptive Cruise Control (ACC) dan ciri baru Lead Car Departure Notification System (LCDN).

    Untuk varian hibrid, tambahan ciri brek parkir elektronik turut melibatkan pertambahan fungsi Low-Speed Follow (LSF) untuk ACC. Warna luaran yang ditawarkan untuk varian RS menerima dua warba eksklusif — Brilliant Sporty Blue Metallic (dengan bumbung hitam) dan Ignite Red Metallic. Warna lain pula ialah Tafetta White (hanya S+), Platinum White Pearl (e:HEV RS, e:HEV SV, RS dan SV sahaja), Crystal Black Pearl, Meteoroid Gray Metallic dan Sonic Gray Pearl.

    Honda City Hatchback facelift merupakan satu daripada dua model baru yang dijangka akan diperkenalkan oleh Honda Malaysia tahun ini.

     
     
  • Kerajaan mempertimbangkan beri tunai secara bulanan untuk subsidi bersasar – Rafizi Ramli

    Kerajaan mempertimbangkan beri tunai secara bulanan untuk subsidi bersasar – Rafizi Ramli

    Walaupun mekanisme untuk subsidi bersasar masih belum diumumkan, kerajaan sekali lagi berkata ia sedang mempertimbangkan untuk menggunakan pemindahan tunai bulanan sebagai cara untuk mengagihkan bantuan kewangan kepada mereka yang layak menerimanya.

    Menurut Menteri Ekonomi Rafizi Ramli, kerajaan kini sedang berbincang menggunakan pemindahan tunai bulanan sebagai kaedah pelaksanaan yang dicadangkan. Beliau berkata jika kaedah pemindahan tunai bulanan dilaksanakan, maka ia akan menjadi kali pertama dilakukan, seperti dilaporkan oleh News Strait Times.

    “Pendekatan ini tidak pernah ditawarkan kepada rakyat sebelum ini. Sebelum ini, penerima program sebegini yang layak menerima bantuan setiap tiga atau empat bulan sekali. Apa yang difikirkan sekarang adalah melalui model pemindahan tunai bulanan, seperti jumlah tambahan kepada gaji bulanan dan akan ada julat (jumlah),” katanya dalam sesi townhall PADU di Pusat Konvensyen MBSA di Shah Alam Sabtu lalu.

    Rafizi berkata demikian bagi menjawab soalan salah seorang hadirin, yang bertanyakan sama ada akan ada tarikh luput untuk bantuan tunai jika ia diberikan melalui e-wallet.

    Tahun lalu, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata kerajaan sedang mempertimbangkan untuk memberikan subsidi kepada rakyat melalui pemindahan tunai. Katanya, ini akan membantu mengelakkan ketirisan dan memastikan subsidi disampaikan dengan cara yang tepat.

     
     
  • MG4, MG ZS EV dilancarkan di Malaysia 27 Mac ini

    MG4, MG ZS EV dilancarkan di Malaysia 27 Mac ini

    Seperti mana yang telah dikhabarkan sebelum ini, jenama MG telah pun kembali ke pasaran Malaysia, dan kini dibawa masuk oleh SAIC Motor Malaysia. Baru-baru ini, syarikat ini juga telah mempamerkan model MG4 dengan varian biasa dan XPower, serta MG ZS EV di khalayak ramai. Malahan, kedua-dua model tersebut juga telah dibuka tempahan sejak akhir bulan lalu.

    Terkini, MG Motor Malaysia yang berada di bawah naungan SAIC telah pun mengumumkan acara pelancaran rasmi bagi model MG akan disiarkan secara langsung menerusi Facebook rasminya pada 27 Mac ini mulai jam 10.30 pagi.

    Sementara itu, harga jangkaan telah diumumkan iaitu ZS EV dijangka sekitar RM129k, manakala MG4 pula bermula dari RM104k untuk varian Standard, RM129k untuk Lux, RM149k bagi Lux Extended Range, dan RM159k untuk model tertinggi XPower.

    MG ZS EV 2024 ditawarkan dengan satu spesifikasi sahaja, masih mengekalkan sistem mekanikal yang sama, sebagaimana model facelift terdahulu. Ia menawarkan kuasa hingga 176 PS (130 kW) dan tork 280 Nm. Motor elektriknya dijanakan oleh bateri lilthium-ion 51.1 kWh, yang membolehnya dipacu hingga 320 km dengan pengecasan tunggal, mengikut kitaran WLTP. Daripada aspek prestasi, kereta seberat 1,610 kg ini boleh melakukan pecutan 0-100 km/j dalam masa 8 saat dan mencecah kelajuan maksimum 174 km/j.

    MG4, MG ZS EV dilancarkan di Malaysia 27 Mac ini

    Bagi MG4 EV pula, bermula dengan varian Standard ia diberikan motor tunggal dengan kuasa 125 PS (170 kW) dan tork 250 Nm, membolehkannya memecut 0-100 km/j dalam masa 7.5 saat. Dengan menggunakan bateri lithium iron phosphate 51 kWh, ia boleh memberikan jarak gerak sehingga 350 km mengikut WLTP.

    Manakala untuk Lux pula, ia tampil dengan kuasa 150 PS (203 kW) dan tork yang sama dengan Standard, namun bagi pecutan 0-100 km/j mencecah 7.7 saat. Ia digandingkan dengan bateri lithium iron phosphate 64 kWh membolehkannya mencapai jarak gerak hingga 430 km mengikut WLTP.

    Untuk varian Lux Extended pula, ia mampu menghamburkan kuasa hingga 180 PS (245 kW) dan tork 350 Nm, dan pecutan dari 0-100 km/j mampu dicapai pada 6.1 saat. Dengan bateri lithium iron phosphate 77 kWh, ia mampu memberikan jarak gerak hingga 520 km mengikut WLTP. Ketiga-tiga varian ini dipacukan sistem roda belakang (RWD).

    Bagi varian paling padu pula, X-Power yang merupakan jentera pacuan semua-roda (AWD), diberikan padanan dwi-motor, sekaligus memberikannya ledakan kuasa cecah 435 PS dan tork 600 Nm. Walau bagaimana pun, ia dijanakan oleh bateri lithium iron phosphate berkapasiti 64 kWh dan memberikannya jarak gerak 384 km.

     
     
  • Auto Bavaria Chan Sow Lin telah dilancarkan

    Auto Bavaria Chan Sow Lin telah dilancarkan

    Auto Bavaria, rangkaian pengedar bertauliah BMW terbesar di Malaysia telah pun melancarkan bilik pameran terbaharunya yang telah ditambah baik, menampilkan kemudahan yang dinaik taraf dan perkhidmatan yang diperbaharui bersesuaian dengan pelanggan yang peka pada kemodenan. Terletak di Chan Sow Lin (CSL), bilik pameran yang dipertingkatkan ini mempamerkan kenderaan daripada portfolio BMW Premium Selection (BPS) serta MINI Used Car Next (MUCN).

    Bilik pameran Auto Bavaria CSL yang terletak di No. 8, Jalan Dua, Off Jalan Chan Sow Lin, Kuala Lumpur, yang dibina di kawasan seluas 35,000 kaki persegi, menempatkan ruang pameran, ruang perundingan pelanggan dan ruang hospitaliti utama, bar dan ruang rehat BMW yang mana pelanggan boleh beristirehat dan menyegarkan diri semasa lawatan.

    Ia juga menampilkan ruang khas untuk alat ganti, aksesori dan gaya hidup, membolehkan pelanggan membuat tinjauan bagi pembaharuan kenderaan mereka yang seterusnya atau meneroka rangkaian barangan BMW dan MINI yang ikonik.

    Auto Bavaria Chan Sow Lin telah dilancarkan

    “Pembaharuan Auto Bavaria CSL mencerminkan komitmen BMW Group Malaysia untuk memajukan mobiliti individu premium melalui penambahbaikan dan peningkatan yang berterusan. Komitmen ini termasuklah penambahbaikan terhadap perkhidmatan dan kemudahan bilik pameran, serta penambahan infrastruktur pengecas kenderaan elektrik.

    “Auto Bavaria CSL memperlihatkan dedikasi kami untuk menawarkan pengalaman mewah kepada pelanggan dalam perjalanan pemilikan premium mereka, serta mengukuhkan komitmen kami yang tidak berbelah bahagi untuk memberikan Sheer Driving Pleasure,” kata Benjamin Nagel, Pengarah Urusan di BMW Group Malaysia.

    Vi Thim Juan, Pengarah Urusan Auto Bavaria berkata, “Auto Bavaria CSL yang diberi nafas baharu ini
    menyediakan perkhidmatan dan kemudahan yang canggih sejajar dengan pengalaman kami selama 36 tahun dalam menyampaikan Sheer Driving Pleasure, serta menegaskan komitmen kami untuk memberikan kecemerlangan tertinggi dalam khidmat pelanggan.”

    Dengan pasukan yang terdiri daripada enam kakitangan yang berdedikasi, Auto Bavaria CSL menawarkan
    perkhidmatan yang dipertingkatkan bertujuan memberikan pengalaman yang lebih lancar kepada pelanggan. Kemudahan asas seperti ruang jualan, ruang perkhidmatan perundingan, kawasan penerimaan kereta (RATC) dan kawasan serahan pelbagai fungsi disediakan secara strategik untuk kemudahan pelanggan.

    Selaras dengan dedikasi BMW Group Malaysia untuk meningkatkan aksesibiliti terhadap infrastruktur pengecas, Auto Bavaria CSL memainkan peranan aktif dalam inisiatif tersebut dengan menyediakan kemudahan pengecas arus ulang alik (AC) dan arus terus (DC) di pusat pengedar ini. Usaha tersebut menegaskan visi dan komitmen bersama untuk memajukan mobiliti elektrik di Malaysia, dengan lebih 2,020 kemudahan pengecas kini tersedia di seluruh negara yang dikuasakan oleh kerjasama utama dengan pembekal pengecas kenderaan elektrik (EV) tempatan.

    Auto Bavaria CSL beroperasi setiap hari antara 8 pagi hingga 5 petang dari Isnin hingga Jumaat, dan
    dari 8 pagi hingga 12.30 tengahari pada hari Sabtu.

     
     
  • Syarikat konsesi lebuhraya diminta selesaikan kerja selenggara jalan seminggu sebelum Aidilfitri – KKR

    Syarikat konsesi lebuhraya diminta selesaikan kerja selenggara jalan seminggu sebelum Aidilfitri – KKR

    Semua syarikat konsesi lebuhraya diminta untuk menyelesaikan semua kerja penyelenggaraan dan membaik pulih jalan sekurang-kurangnya dua minggu sebelum Aidilfitri.

    Menurut Ketua Setiausaha Kementerian Kerja Raya (KKR), perbincangan dengan semua syarikat konsesi lebuhraya dan jalan persekutuan telah diadakan bagi meminta mereka untuk menyelesaikan semua kerja penyelenggaraan dan membaik pulih jalan sekurang-kurangnya dua minggu sebelum Aidilfitri, laporan Sinar Harian.

    Katanya, bagi projek penyelenggaraan yang teknikal dan sukar disiapkan dalam tempoh ditetapkan, kementerian turut mengarahkan semua syarikat konsesi untuk menyelesaikannya dalam tempoh seminggu sebelum cuti perayaan. Di mana langkah ini penting kerana kementerian mahu menjamin keselesaan pengguna jalan raya dalam merancang perjalanan pulang ke destinasi dituju sempena menyambut Hari Raya Aidilfitri.

    Syarikat konsesi lebuhraya diminta selesaikan kerja selenggara jalan seminggu sebelum Aidilfitri – KKR

    “Bagi projek-projek penyelenggaraan atau pembinaan jalan yang memerlukan masa lebih panjang untuk disiapkan, kementerian akan meminta mereka memberhentikan sementara kerja-kerja pembaikan atau pembinaan jalan di lokasi-lokasi terlibat.

    “Inisiatif ini sangat penting supaya tiada apa-apa gangguan atau halangan kepada pengguna jalan raya sepanjang tempoh perayaan ini hanya disebabkan kerja-kerja penyelenggaraan jalan raya dijalankan syarikat konsesi,” katanya.

    Memang penting bila pada waktu puncak termasuk musim perayaan, tiada sebarang kerja-kerja selenggara atau baikpulih jalan raya diadakan. Jika tidak, ia memang menambahkan lagi kesesakan lalu lintas. Kecuali berkaitan dengan hal kecemasan seperti ada berlakunya kemalangan, ini memang tidak dapat dielakkan.

     
     
  • Mitsubishi Triton diberi rebat hingga RM7k, Xpander dapat kos buruh FOC 1 tahun; promosi hingga 31 Mac

    Mitsubishi Triton diberi rebat hingga RM7k, Xpander dapat kos buruh FOC 1 tahun; promosi hingga 31 Mac

    Nak beraya dengan penuh bergaya? Inilah masa yang paling sesuai untuk membeli jentera baharu sebab macam-macam penawaran termasuk rebat yang diberikan oleh syarikat pengeluar kereta. Kini, Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) sedang menawarkan promosi hingga 31 Mac 2024, dengan rebat tunai, naiktaraf kelengkapan, kadar faedah pembiayaan kewangan rendah dan kos buruh percuma, bergantung pada model.

    Bermula dengan barisan trak pikap Triton, di mana varian teratas Triton Athlete (dari RM155,900) dan Triton VGT AT Premium (dari RM135,900) kini ditawarkan dengan pilihan sama ada:

    • Rebat tunai hingga RM7,000 atau
    • Naiktaraf set roda untuk RM900, dengan rebat tunai RM3,000 atau
    • Kadar faedah tetap 0.88% p.a (Triton Athlete dapat tambahan rebat tunai RM2,000

    Selain itu, pemilihan mana-mana tawaran ini untuk Triton Athlete dan Triton VGT AT Premium akan diberikan RM2,000 sebagai duit raya.

    Rebat tunai juga ditawarkan untuk varian lain Triton sepanjang tempoh promosi ini. Pembelian Triton VGT MT Premium (dari RM122,200) dan Triton VGT MT (dari RM110,000) diberikan rebat tunai sehingga RM3,000, manakala pembelian Triton VGT AT (dari RM113,890) dan Triton Quest (dari RM87,390) ditawarkan dengan rebat tunai sehingga RM4,000.

    Mitsubishi Triton diberi rebat hingga RM7k, Xpander dapat kos buruh FOC 1 tahun; promosi hingga 31 Mac

    Untuk membawa lebih ramai penumpang dengan lebih selesa, Mitsubishi Xpander (dari RM100,980) turut serta dalam promosi ini dan ditawarkan dengan rebat tunai hingga RM1,000 dan MPV tujuh-tempat duduk ini turut diberikan kos buruh secara percuma (FOC) selama setahun.

    Bagi terma dan syarat, rakan kongsi pembiayaan untuk model dalam promosi ini ialah Maybank, Public Bank dan Hong Leong Bank, dengan dua pilihan pertama lebih sesuai untuk mereka yang memilih ansuran bulanan yang rendah.

    Ketersediaan peningkatan dalam promosi adalah tertakluk kepada varian model, tahun model, tempoh tempahan dan pendaftaran, serta baki stok. Semua harga kenderaan adalah harga atas jalan tanpa insurans termasuk 10% SST, untuk pemilik persendirian individu di Semenanjung Malaysia. Butiran lanjut mengenai promosi, SILA KLIK DI SINI.

     
     
  • Ora Good Cat 2024 kini RM26k lebih murah, RM114k-RM144k; pemilik sedia ada dapat selenggara percuma

    Ora Good Cat 2024 kini RM26k lebih murah, RM114k-RM144k; pemilik sedia ada dapat selenggara percuma

    Pengeluar kereta China yang beralih ke pasaran import untuk mengelakkan perang harga di negara sendiri pastinya terkejut dengan situasi berbeza di sini. Pelancaran Chery Omoda E5 dengan harga yang begitu menarik telah membuatkan pesaingnya, BYD, untuk menurunkan harga bagi Atto 3, dan kini langkah yang sama turut diambil oleh Ora Good Cat.

    Hatchback elektrik ini ditawarkan dengan diskaun yang besar hingga RM26,000 untuk semua barisannya, kini bermula RM113,000 untuk model asas 400 Pro, meningkat ke RM143,800 untuk 500 Ultra. Ia merupakan harga runcit yang disarankan (RRP), dengan kos atas jalan (OTR) ditambah lagi RM700, membawakan harga OTR sekitar RM114,500 untuk 400 Pro dan RM114,500 bagi 500 Ultra.

    Ini bermakna, pengurangan harga bagi 400 Pro kini RM16,000 lebih murah berbanding BYD Atto 3 Standard Range 2023, sementara 500 Pro pula RM3,000 lebih murah berbanding Omoda E5 (RM146,800 termasuk kos OTR). Paling penting, tidak seperti Atto 3, diskaun tersebut ditawarkan untuk model tahunan 2024, walau GWM berkata terdapat terma dan syaratnya.

    Ditambah pula, Good Cat ditawarkan dengan pengecas AC wallbox percuma dan pengecas boleh alih tiga-pun sehingga 30 April sebagai sebahagian daripada promosi Raya.

    Imbas kembali, varian 400 Pro dilengkapi oleh bateri 47.8 kWh lithium iron phosphate (LFP) yang mampu memberikan jarak perjalanan 400 km, dan mengambil masa sekitar lapan jam untuk dicas penuh dari pengecas AC 6.6 kW menerusi sambungan Type 2.

    Manakala varian 500 Ultra pula menggunakan bateri dengan kapasiti 63.1 kWh dengan jarak perjalanan 500 km. Jarak yang dinyatakan ini adalah mengikut kitaran ujian NEDC. Ia mengambil lebih kurang 10 jam jika dicas menggunakan pengecas AC. Jika menggunakan pengecas pantas DC, status pengecasan dengan tahap 0-80% boleh diselesaikan sekitar 40 minit.

    Ora Good Cat 2024 kini RM26k lebih murah, RM114k-RM144k; pemilik sedia ada dapat selenggara percuma

    Kedua-dua varian juga menampilkan motor elektrik yang dipasang di hadapan dengan kuasa 143 PS/210 Nm, membolehkan Ora Good Cat ini dipecut dari 0-100 km/j dalam 7.9 saat dan mampu mencapai kelajuan maksimum hingga 152 km/j.

    Kini, pemilik sedia ada juga diberikan penawaran yang menarik iaitu lanjutan waranti am dari lima tahun ke tujuh tahun (masih had perbatuan yang sama 150,000 km) dan lima tahun selenggara percuma bagi selang selenggara terakhir. Untuk bateri dan motor, waranti masih dikekalkan pada lapan tahun atau 180,000 km.

     
     
  • Peugeot e-5008 EV didedah — SUV 7-tempat duduk, satu/dua motor, bateri 98 kWj, jarak hingga 660 km

    Peugeot e-5008 EV didedah — SUV 7-tempat duduk, satu/dua motor, bateri 98 kWj, jarak hingga 660 km

    Untuk peringkat global, Peugeot e-5008 telah mula didedahkan. Ia menggunakan platform STLA Medium dan hanya sebagai model EV tujuh tempat duduk dalam segmennya, sebagai lanjutan kepada penawaran yang ada untuk e-3008. SUV Peugeot e-5008 ini mempunyai ukuran 4,790 mm panjang, 1,890 mm lebar dan 1,690 mm tinggi dengan jarak roda 2,900 mm.

    Ini membolehkannya menyediakan ruang barangan seluas 259 liter dengan semua kerusi dalam tiga barisannya ditegakkan; 748 liter dengan barisan ketiga direbahkan; serta sehingga 1,815 liter jika kerusi barisan kedua juga direbahkan. Dengan semua tujuh kerusinya ditegakkan, e-5008 masih mempunyai panjang ruang barangan 42 cm.

    Luarannya ada jalur hitam di wajah depannya, dengan lampu utama LED pixel Peugeot menjadi ciri standard, yang akan menyesuaikan bergantung keadaan trafik dan mengekalkan pencahayaan optimal tanpa menyilaukan pengguna jalan yang di depan.

    Peugeot e-5008 EV didedah — SUV 7-tempat duduk, satu/dua motor, bateri 98 kWj, jarak hingga 660 km

    Lebih 500 kg kelengkapan di dalam e-5008 menggunakan material mesra alam termasuk logam dan polimer, dengan logam dan aluminium mesra alam menyumbang sebanyak 60% daripada berat keseluruhan material mesra alam tersebut. Lebih daripada 30 bahagian polimer yang diguna adalah menggunakan bahan mesra alam, sementara bampar, penyerap pantulan, ruang storan dan karpet diperbuat daripada plastik kitar semula.

    Peugeot e-5008 dilengkapi dengan pilihan satu atau dua motor elektrik — motor tunggal dengan janaan 214 PS/345 Nm atau 231 PS/345 Nm; atau dual-motor dengan motor 214 PS/345 Nm di depan serta motor 108 PS/170 Nm dibelakang dengan janaan keseluruhan 322 PS.

    Membekalkan tenaga untuk motor elektriknya ialah bateri lithium-ion nickel manganese cobalt (NMC) 400-volt sejukan cecair, dengan kapasiti sehingga 98 kWj; kapasiti yang sama digunakan untuk e-3008. Ini memberikan jarak perjalanan dari 500 km hingga 660 km mengikut kitaran WLTP.

    Peugeot e-5008 EV didedah — SUV 7-tempat duduk, satu/dua motor, bateri 98 kWj, jarak hingga 660 km

    Pengecasan pantas DC mampu menampung sehingga 160 kW, yang membolehkan jarak 100 km diperoleh dalam 10 minit pengecasan sahaja, atau 20-80% SoC dalam masa 30 minit. Pengecasan AC adalah melalui pengecas dalaman tiga-fasa 11 kW sebagai standard, sementara pengecas AC 22 kW ditawarkan sebagai pilihan.

    Versi sistem hibrid juga ditawarkan ada untuk e-5008, dengan e-5008 Hybrid 136 e-DCS6 menggabungkan enjin petrol mild-hybrid 136 PS dengan transmisi automatik klac berkembar enam-kelajuan; serta e-5008 195 e-DCS7, yang menjada 195 PS melalui gabungan enjin petrol 150 PS dengan motor elektrik 125 PS. Dalam mod EV, e-5008 195 e-DCS7 boleh bergerak sejauh 80 km.

    Kabinnya pula seperti sebuah ruang canggih — dengan pilihan balutan kulit atau gabungan fabrik untuk tempat duduk, dan kulit Alcantara untuk varian GT. Untuk pemandu terdapat i-Cockpit yang terdiri daripada skrin 10-inci untuk varian asas Allure, atau Panoramic i-Cockpit dengan skrin lengkung 21-inci.

    Peugeot e-5008 EV didedah — SUV 7-tempat duduk, satu/dua motor, bateri 98 kWj, jarak hingga 660 km

    Sistem infotainmen e-5008 boleh dikendalikan melalui sistem i-Connnect Advance dan pengesanan suara, dan menampilkan interaksi dengan ChatGPT melalui kepintaran buatan dalaman, misalnya untuk pertanyaan idea lokasi yang boleh dilawati.

    Aplikasi mudah alih MyPeugeot boleh digunakan dengan kenderaan untuk fungsi seperti perancangan perjalanan, misalnya untuk mencari hentian pengecasan untuk kenderaan, serta untuk memprogram jadual pengecasan dan pendinginan awal untuk bateri, atau untuk membuka atau menutup pintu dari jauh. Lantainya juga rata, serta dengan kerusi barisan kedua dan ketiga dilipat akan memberikan ruang sepanjang dua meter untuk muatan lain.
    Di belakang kerusi barisan ketiga tersedia 80 liter ruang barangan.

    Peugeot e-5008 EV didedah — SUV 7-tempat duduk, satu/dua motor, bateri 98 kWj, jarak hingga 660 km

    Sistem bantuan pemandu termasuklah Drive Assist Plus 2.0 dan Peugeot VisioPark 360. Drive Assist Plus 2.0 terdiri daripada kawalan melayar adaptif dengan Stop-And-Go, bantuan mengekalkan lorong dan bantuan menukar lorong, sementara Peugeot VisioPark 360 menggabungkan empat kamera dengan 12 sensor di luar kenderaan.

    Model ini dipasang di kilang Peugeot di Sochaux, Perancis. Ia ditawarkan dalam enam warna badan — Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey, dan Titanium Grey. Untuk varian GT ada pilihan dua-tona warna dengan bumbung hitam.

     
     
  • Volkswagen ID. Buzz GTX didedah — 340 PS dual-motor, 2 jarak roda; 79 atau 86 kWj, 0-100 km/j 6.5 saat

    Volkswagen ID. Buzz GTX didedah — 340 PS dual-motor, 2 jarak roda; 79 atau 86 kWj, 0-100 km/j 6.5 saat

    Volkswagen ID. Buzz kini tampil dalam varian paling berprestasi yang diberi nama GTX dan telah mula dipertontonkan di peringkat global. Dijangka bakal dijual pada separuh kedua tahun ini, ID. Buzz GTX bakal menyertai barisan versi GTX lain untuk model seperti ID.3, ID.4, ID.5 dan ID.7 Tourer.

    Dilengkapi dengan dua motor elektrik, ID. Buzz GTX memberikan output keseluruhan sebanyak 340 PS (335 hp or 250 kW), dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.5 saat dan laju maksimum 160 km/j. Ini disumbangkan oleh sebuah motor elektrik di belakang dengan janaan 286 PS (282 hp atau 210 kW) dan 560 Nm tork dengan sebuah lagi motor elektrik di depan dengan janaan 109 PS (107 hp atau 80 kW) dan 134 Nm.

    Menguasakan dua motor elektrik berkenaan ialah bateri lithium-ion dengan dua kapasiti bergantung kepada jarak antara roda yang dipilih. Bagi jarak antara roda standard ID. Buzz GTX, ia menggunakan bateri 79 kWj (84 kWh bersih), sementara jarak antara roda lanjutan menerima bateri 86 kWj (91 kWh bersih). Perbezaan antara dua bateri itu ialah unit sel modul yang ada, masing-masing dengan 12 dan 13 sel modul.

    Volkswagen ID. Buzz GTX didedah — 340 PS dual-motor, 2 jarak roda; 79 atau 86 kWj, 0-100 km/j 6.5 saat

    Kedua-dua pek bateri bagi ID. Buzz ini adalah yang baru, tetapi belum dinyatakan jarak perjalanannya. Apa yang diketahui kini ialah unit 79 kWj itu menyokong pengecasan pantas DC dengan kadar maksimum 185 kW, dengan pengecasan 10-80% SoC boleh dicapai dalam masa 25 minit. Untuk bateri 86 kWj, ia boleh menampung sehingga 200 kW, dengan 10-80% Soc memerlukan 30 minit.

    Pertambahan output berbanding varian biasa ID. Buzz, beserta sistem pacuan semua roda 4Motion elektrik membolehkannya menambah juga beban tampungan. Versi standard boleh menampung beban muatan sehingga 1,800 kg, sementara untuk versi jarak antara roda panjang pula menampung 1,600 kg. Angka ini masing-masing lebih 800 kg dan 600 kg lebih berbanding ID. Buzz varian biasa.

    ID. Buzz GTX mengikut jejak model GTX elektrik lainnya seperti ID.3 GTX dan ID.7 GTX Tourer dengan menerima wajah depan bersama elemen laluan udara sisi (dengan DRL bentuk boomerang) serta gril bukaan udara hitam dalam rekaan honeycomb.

    Volkswagen ID. Buzz GTX didedah — 340 PS dual-motor, 2 jarak roda; 79 atau 86 kWj, 0-100 km/j 6.5 saat

    Ia dilengkapi dengan lampu utama LED IQ.Light Volkswagen adalah ciri standard, begitu juga dengan rim aloi 19-inci Venlo yang boleh diganti dengan saiz 21-inci Caracas atau Townsville. Warna Cherry Red dengan penyudah baru juga adalah eksklusif untuk model ini, dengan bumbung Mono Silver Metallic.

    Di dalam, warna gelap memberikan suasana lebih sporty, dilengapi dengan lapik bumbung hitam. Kerusi GTX pula dengan material microfleece ArtVelours Eco dengan corak berlian dan warna kontras untuk jahitan. Tidak lupa, ada juga lencana GTX.

    Tetapan kerusi pula, untuk jarak antara standard ia dilengkapi lima-kerusi dengan lipatan 40:60 untuk barisan kedua dan dua kerusi individu untuk barisan ketiga (2-3-2). Ruang barangan pula antara 1,121 liter hingga 2,469 liter jika kerusi dilipat.

    Varian ini turut datang dengan bumbung panoramik untuk versi jarak roda panjang, yang ada gelas pintar boleh diubah dari jernih hingga sedikit gelap, secara elektronik. Ada juga dua paparan dengan skrin sentuh lebih besar di tengah (12.9-inci berbanding 12-inci sahaja), yang disertai palang sentuh bercahaya untuk suhu dan kawalan suara media. Sebuah head-up display adalah ciri pilihan terbaru untuk ID. Buzz.

    Perisian baru turut membawakan ChatGPT bersepadu yang berinteraksi dengan bantuan suara IDA, sementara aplikasi Wellness baru dengan tetapan program tersedia membolehkan larasan pelbagai fungsi kenderaan untuk memperbaiki keselesaan penumpang ketika pemanduan atau pengecasan.

    Park Assist Plus kini tersedia dengan ID. Buzz GTX, lengkap dengan fungsi parkir jarak jauh melalui capaian dari telefon pintar. Sistem amaran ketika keluar dan penambahbaikan bagi Travel Assist (termasuk Lane Assist, kawalan melayar adaptif dan Emergency Assist) melancarkan lagi operasi dan sokongan ketika menukar lorong ketika memandu.

     
     
  • Pusat 3S BYD di bandar Melaka dibuka secara rasmi

    Pusat 3S BYD di bandar Melaka dibuka secara rasmi

    BYD telah mengumumkan pembukaan rasmi pusat 3S terbaharunya yang berada di tengah-tengah bandar Melaka. Dikendalikan oleh BYD Sing Kwung Motors, kemudahan baharu ini bertujuan menyediakan perkhidmatan jualan dan lepas jualan kepada pelanggan BYD di kawasan sekitarya.

    Pelancaran pusat 3S serba canggih ini melambangkan komitmen BYD untuk meluaskan operasinya di Malaysia. Dengan kedudukan strategik di Melaka, bilik pameran baharu ini akan memenuhi permintaan yang semakin meningkat bagi kenderaan elektrik BYD dan menyokong kumpulan pelanggan BYD yang sedia ada
    di kawasan ini. Pusat 3S BYD ini terletak di No.10, Jalan Abadi 1, Kawasan Perindustrian Malim Jaya, Malim, Melaka.

    “Kami teruja untuk merasmikan pusat 3S terbaharu kami di Melaka, yang membuktikan dedikasi kami untuk berkhidmat kepada pelanggan di Malaysia. Mercu jaya ini mencerminkan komitmen berterusan BYD untuk menyediakan produk dan perkhidmatan yang terbaik sambil menyumbang kepada pembangunan pengangkutan lestari di kawasan ini,” kata Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara Sime Darby Motors Malaysia.

    Ng Sin Yean selaku Pengarah Urusan BYD Sing Kwung Motors pula berkata, “Pusat 3S yang baru dibuka ini menawarkan pelbagai perkhidmatan, termasuk rundingan jualan, pandu uji kenderaan, dan perkhidmatan lepas jualan. Pelanggan boleh meneroka model-model terbaharu kenderaan elektrik BYD yang terkenal dari
    segi kecanggihan teknologi, keunggulan prestasi dan kelebihan ciri-ciri mesra alamnya.”

    Dalam masa yang sama, pusat 3S ini juga bersedia untuk mendukung reputasi BYD yang menjanjikan
    kecemerlangan perkhidmatan pelanggan, memastikan pengalaman yang memuaskan pemilik kenderaan BYD yang sedia ada dan juga bakal pelanggan.

    Pasukan pengedar yang terdiri daripada profesional terlatih bersedia untuk membantu pelanggan memenuhi keperluan automotif, memberikan perkhidmatan sokongan yang tiada tandingan.

    Dengan pembukaan pusat 3S baharu ini, BYD menekankan komitmen kepada pengangkutan lestari dan inovasi di Melaka. Dengan sasaran mencapai 30 pengedar rangkaian di negara ini menjelang akhir 2024, BYD berharap untuk terus mengukuhkan kedudukan di rantau ini.

     
     
  • Kia K4 2025 – pesaing Honda Civic didedahkan dengan rekaan polarisasi, pengganti sedan Cerato/Forte

    Kia K4 2025 – pesaing Honda Civic didedahkan dengan rekaan polarisasi, pengganti sedan Cerato/Forte

    Setelah nama K3 ‘diambil alih’ oleh sedan segmen-B baharu, Kia Cerato dan Forte bakal dikenali sebagai K4 di peringkat global. Seperti yang dimaklumkan sebelum ini, pengeluar kereta Korea telah pun menyiarkan teaser sedan segmen-C baharu K4 sebelum ia diperkenalkan secara rasminya di New York Auto Show pada 27 Mac ini.

    Sebagai sedan kompak empat-pintu yang panjang dan rendah, K4 tampil dengan reka bentuk bersudut dan ‘seakan berpusing’ membuatkan barisan perekanya menggelarkannya sebagai “Twist Logic”. Jika melihat pada sudut profil sisi, kelihatan tiang-D menegak yang seakan bersilang dengan cermin belakang (mengingatkannya pada model Stinger yang telah tiada di pasaran), serta bahagian atas roda yang menonjol.

    Kia K4 2025 – pesaing Honda Civic didedahkan dengan rekaan polarisasi, pengganti sedan Cerato/Forte

    Imej yang polarisasi itu kelihatan pada lampu utama menegak dan lampu belakang yang seakan ‘memotong’ bampar hadapan dan belakang. Lampu nyalaan siang LED berinspirasikan buruj disepadukan dengan jaluran krom pada gril hadapan hingga ke “Tiger Face” yang menjadi signitur bagi model Kia. Sementara itu, lampu belakang berbentuk-L yang lebar mengunjur hingga ke lencana Kia pada boot lid.

    Di dalamnya, K4 menampilkan skim warna dua-tona terpisah antara bahagian pemandu dan penumpang hadapan, dengan lebih banyak warna ditampilkan pada papan pemuka dan juga panel pintu. Pembeli boleh memilih sama ada Medium Grey, Slate Green (seperti yang ditunjukkan di sini), Canyon Brown, dan Onyx Black.

    Kia K4 2025 – pesaing Honda Civic didedahkan dengan rekaan polarisasi, pengganti sedan Cerato/Forte

    Panel paparan cermin hadapan pula seperti model terkini Kia, termasuk paparan kawalan suhu kecil, seperti pertama kali dilihat pada EV9, begitu juga dengan bentangan kawalan lain termasuk suis pendingin hawa dan juga infotainmen.

    Tiada perincian mengenai mekanikalnya didedahkan setakat ini, namun kami menjangkakan ia akan dikuasakan oleh enjin petrol empat-silinder, termasuk 2.0 liter naturally-aspirated dan 1.6 liter pengecas turbo, masing-masing dipadankan bersama CVT dan transmisi dwi-klac tujuh kelajuan. Ia merupakan penjana kuasa yang sama ditawarkan untuk Cerato dan Forte.

     
     
  • Anda boleh didenda sehingga RM10,000 dan penjara sehingga 2 tahun jika halang konvoi yang diiringi polis

    Anda boleh didenda sehingga RM10,000 dan penjara sehingga 2 tahun jika halang konvoi yang diiringi polis

    Parlimen Malaysia telah meluluskan beberapa pindaan terhadap Akta Polis 1967 (Akta 344), yang merangkumi semakan kepada Seksyen 21 yang meliputi tugas pegawai polis di jalan raya awam. Pindaan kepada Fasal 4 kini memperuntukkan polis menjalankan tugas pengiring.

    Perkara sama ada seorang pemandu perlu memberi laluan kepada konvoi VIP yang sedang diiring oleh polis telah diperdebatkan dengan hebat sebelum ini. Seorang pakar undang-undang pernah berkata bahawa tidak ada undang-undang sedemikian yang memerlukan pemandu untuk memberi laluan kepada konvoi VIP di jalan raya.

    Bagaimanapun, bekas Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata pada masa itu bahawa pengguna jalan raya yang ingkar arahan polis terutamanya dalam enggan memberi laluan kepada konvoi VIP apabila diminta boleh dikenakan hukuman di bawah Akta Polis, Akta Lalu Lintas Jalan Raya dan Kanun Keseksaan.

    Dengan pindaan terbaharu (D.R. 6/2024), kini termaktub dalam undang-undang bahawa menjadi kewajipan polis untuk menjalankan sebarang tugas pengiring. Akta itu juga menyatakan dalam Subseksyen (2) bahawa “mana-mana individu yang menghalang, menentang atau mengingkari mana-mana arahan munasabah yang diberikan oleh mana-mana pegawai polis dalam melaksanakan tugasnya di bawah seksyen ini adalah suatu kesalahan dan hendaklah bertanggungjawab apabila disabitkan.”

    Subseksyen ini juga telah dipinda untuk meningkatkan tahap hukuman, justeru, individu yang ditangkap kerana mengingkari arahan polis yang menjalankan sebarang tugas pengiring boleh didenda sehingga RM10,000 dan penjara sehingga dua tahun, berbanding sebelum ini hanya RM200 dan dua bulan penjara.

    Satu lagi pindaan penting kepada Akta itu melibatkan Seksyen 26, yang menyaksikan kenaikan denda maksimum daripada RM1,000 kepada RM2,000 bagi sesiapa yang gagal mematuhi arahan polis supaya berhenti sebelum sampai di mana-mana penghadang yang didirikan atau diletakkan oleh mana-mana pegawai polis. Sementara itu, Seksyen 6A baharu pula menyatakan bahawa Yang di-Pertuan Agong dilantik sebagai Pesuruhjaya Kehormat bagi memberi penghormatan dalam hal ehwal adat istiadat Polis Diraja Malaysia (PDRM).

     
     
  • Laluan SmartLane kembali diaktifkan di lebuhraya utama sepanjang musim perayaan Aidilfitri ini

    Laluan SmartLane kembali diaktifkan di lebuhraya utama sepanjang musim perayaan Aidilfitri ini

    Pengaktifan laluan SmartLane di lebuhraya pada musim perayaan ternyata membuahkan hasil apabila sedikit sebanyak ia membantu aliran trafik yang lebih lancar. Justeru, kerajaan memutuskan untuk mengaktifkan laluan SmartLane di semua lebuhraya utama sepanjang musim perayaan Aidilfitri tahun ini.

    Perkara ini disahkan oleh Ketua Setiausaha Kementerian Kerja Raya, Datuk Seri Hasnol Zam Zam yang berkata, keputusan itu dibuat susulan inisiatif pelaksanaannya pada perayaan Tahun Baharu Cina sebelum ini mendapat maklum balas menggalakkan daripada pengguna jalan raya.

    “Kita berterima kasih kepada pengguna jalan raya yang banyak memberikan maklum balas mengenai keberkesanan sistem SmartLane setelah ia mula diaktifkan sempena perayaan Tahun Baharu Cina lalu. Kita akan memperbaiki sistem ini dari masa ke masa. Kementerian turut berharap sistem ini dapat memberi manfaat dan mempertingkatkan lagi aspek keselamatan pengguna jalan raya sepanjang perayaan Aidilfitri,” katanya seperti dilaporkan Sinar Harian.

    Walau bagaimana pun, katanya, pengguna diminta untuk menunggu pengumuman daripada syarikat-syarikat konsesi berkaitan berhubung tarikh dan jumlah keseluruhan lokasi SmartLane diaktifkan di setiap lebuh raya.

    Laluan SmartLane kembali diaktifkan di lebuhraya utama sepanjang musim perayaan Aidilfitri ini

    Baru-baru ini terdapat pelbagai konflik di kalangan pengguna jalan raya berkenaan laluan SmartLane yang diwujudkan di beberapa bahagian Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) bagi mengurangkan kesesakan pada waktu puncak. Mungkin kerana maklumat yang diberikan tidak sampai kepada pengguna dan juga papan tanda yang tidak jelas membuatkan ada penunggang motosikal yang memarahi pemandu kereta yang menggunakan lorong kecemasan tersebut ketika SmartLane diaktifkan.

    Baru-baru ini, Timbalan Menteri Kementerian Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan mengakui bahawa papan tanda SmartLaneberkenaan memang terlalu kecil, dan masih ramai lagi yang tidak mengetahui kewujudan lorong bagi menyuraikan trafik ketika waktu puncak menggunakan lorong kecemasan berkenaan, seterusnya menyebabkan ada yang ragu-ragu untuk menggunakannya.

    Justeru, untuk mengelakkan konflik di kalangan pengguna jalan raya berulang, pihaknya akan mengarahkan supaya syarikat konsesi lebuhraya meletakkan papan tanda yang lebih jelas untuk pemakluman pengaktifan SmartLane.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.16 (+0.03)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Aug 28, 2025