Search in Bahasa Malaysia:

  • Honda Malaysia umum CEO, Pengarah Urusan baharu – youkoso Ishiyama-san, matane Hayashi-san!

    Honda Malaysia Sdn. Bhd. (HMSB) mengumumkan pelantikan Toichi Ishiyama sebagai Pengarah Urusan merangkap Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu, bagi menggantikan Katsuto Hayashi, berkuatkuasa 1 November ini.

    Buat masa ini Ishiyama adalah Presiden dan CEO bagi Honda Atlas Cars (Pakistan) Limited.

    Ishiyama, 48 tahun, berpengalaman dengan Honda selama 25 tahun, pernah bertugas di beberapa buah negara selain Jepun, termasuklah Amerika Syarikat, Thailand, China dan Pakistan. Sepanjang kerjayanya di Thailand dan China, beliau telah mengkaji dengan lebih mendalam pasaran automotif tempatan. Dengan pengalaman lebih dua dekad ini, Ishiyama dilihat mempunyai kelebihan untuk memastikan HMSB terus mengukuhkan momentumnya sebagai Jenama Kenderaan Bukan-Nasional No.1 dan nombor dua dalam Jumlah Keseluruhan Industri (TIV) di Malaysia.

    Malah beliau juga akan berusaha untuk terus memastikan syarikat ini kekal cemerlang dalam penghasilan produk dan pengalaman pemilikan bagi pelanggan. Beliau percaya strategi yang diletakkan oleh Hayashi ini bakal meletakkan HMSB terus melakar kejayaan, termasuk mencapai sasaran jualan tahunan sebanyak 100,000 unit.

    Mengenai Hayashi pula, biar pun belum sampai dua tahun beliau berada di Malaysia, namun telah berjaya mengekalkan HMSB dalam kedudukannya sebagai pengeluar kenderaan bukan-nasional dan TIV terkini, bahkan syarikat ini mencapai perkongsian pasaran tempatan tertinggi pada Mac lalu iaitu merangkumi 20.5%. Malah HMSB turut merekodkan jualan sebanyak 100,000 unit pada tahun kewangan bagi tempoh April 2016 hingga Mac 2017 serta meraihkan kejayaan dalam mencecah 600,000 unit produksi.

    Sepanjang beliau berada di Malaysia, Hayashi juga tampil dengan strategi bagi menawarkan Advanced Technology kepada para pelanggan. Di bawah strategi Next Generation Advanced Technology, enjin pengecas turbo diperkenalkan pada tahun lalu. Menerusi model Civic 2016, ia menjadi model pelopor bagi produksi massa di Malaysia dengan padanan enjin pengecas turbo bagi memenuhi permintaan pasaran tempatan.

    Kini, strategi tersebut diperkembangkan lagi dengan pelancaran varian Sport Hybrid i-DCD, menjadikan Malaysia merupakan satu-satunya negara di luar Jepun yang menawarkan penjana kuasa ini, iaitu bagi model City 2017 dan Jazz 2017. HMSB juga baru melancarkan model CRV 2017 yang turut ditawarkan dengan enjin pengecas turbo. Sementara itu, HMSB juga bakal melancarkan model Civic Type R 2.0L VTEC Turbocharged serba baharu tidak lama lagi.

    Hayashi bakal memegang jawatan baharu sebagai Pengurus Besar, Divisi Operasi Luar Negara (Amerika), Operasi Serantau (Amerika Utara) di Honda Motor Co., Ltd. di Jepun.

    youkoso (selamat datang) Ishiyama-san, matane (jumpa lagi) Hayashi-san!

     
     
  • MAA: Jualan kenderaan September 2017 turun 20%

    Di dalam laporan terkini bagi statistik jualan kenderaan bulan September 2017 yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA), penurunan sebanyak 20.8% (atau 10,739 unit kenderaan) direkodkan berbanding jualan kenderaan pada bulan Ogos 2017.

    Sepanjang September 2017, sebanyak 40,981 unit kenderaan terjual. Ini bagaimanapun rendah jika dibandingkan jualan kenderaan pada bulan sama tahun lalu, yang mencatatkan angka 48,125 unit. Walaupun dengan penurunan ini, jumlah keseluruhan industri (TIV) setakat ini jika dibandingkan dengan tahun lalu masih mencatatkan angka lebih tinggi – 1.8% melebihi tempoh sama pada 2016, dengan jumlah keseluruhan 425,711 unit berbanding 418,277 unit.

    Menurut MAA, penurunan ini adalah disebabkan jumlah hari bekerja yang lebih singkat sepanjang September, serta kelulusan pinjaman pembiayaan kenderaan yang lebih ketat. Persatuan itu bagaimanapun sangat positif angka jualan berkenaan akan bertambah baik bagi bulan Oktober 2017.

     
     
  • Honda Super Cub 50 dan Super Cub 110 diperbaharui – guna lampu LED, tambahan varian Pro dengan bakul

    Motosikal lagenda Honda Super Cub kini diperbaharui bagi tahun 2018, dengan pilihan model Super Cub 50 dan Super Cub 110. Pengeluaran kedua-dua motosikal ini juga akan dipindahkan dari China ke kilang Honda di Kumamoto, Jepun.

    Bagi kedua-dua model ini, terdapat pilihan model asas dan Pro, di mana bagi Super Cub 50 asas dijual pada harga 232,200 yen (RM8,683), Super Cub 50 Pro 253,800 yen (RM9,491), Super Cub 110 asas 275,400 yen (RM10,299) dan Super Cub 110 Pro 297,000 yen (RM11,107).

    Antara ciri baru bagi Super Cub 2018 ini adalah lampu utama dan lampu penunjuk arah LED, serta pelindung tepi yang boleh dicabut. Bagi enjin, model Super Cub 50 menggunakan unit 49 cc dengan kuasa 3.7 PS pada 7,500 rpm dan 3.8 Nm pada 5,500 rpm, manakala model Super Cub 110 pula menggunakan enjin 109 cc berkuasa 8 PS pada 7,500 rpm dan 8.5 Nm pada 5,500 rpm.

    Penyampaian bahan api pada enjin ini dilakukan oleh sistem suntikan elektrik PGM-FI, dan kuasa disampaikan melalui kotak gear empat kelajuan dan pacuan rantai – Super Cub 110 mempunyai rantai lebih panjang daripada Super Cub 50. Sistem brek pula masih adalah unit dram di depan dan belakang, manakala suspensi pula adalah fork teleskopik di hadapan dan penyerap berkembar di belakang.

    Bagi dua model asas Super Cub 50 dan Super Cub 110, ia menggunakan rim 17 inci, tetapi bagi model Pro, ia diganti dengan rim 14 inci, berserta tambahan bakul di atas fender hadapan, dan rak pengangkut di belakang. Lampu dan penunjuk arah pula diletakkan di hadapan bakul tersebut. Kelengkapan seperti ini dilihat menjadi keperluan bagi pengguna Super Cub yang biasa menghantar barang.

    GALERI: Honda Super Cub


    GALERI: Honda Super Cub Pro

     
     
  • Enjin Formula 1 Mugen-Honda untuk dijual – V10, 3.5 liter tanpa turbo, dari era awal 90’an, sekitar RM56k

    Menerusi satu iklan yang disiarkan di laman racecarsdirect.com, seorang penjual dengan akaun bernama Silvano Caira dari Itali telah mengiklankan untuk menjual sebuah enjin V10 untuk kereta Formula 1 yang dibina oleh Mugen-Honda.

    Tiada perincian lengkap pada iklan berkenaan kecuali hanya maklumat ringkas yang bertulis ia adalah enjin Mugen-Honda V10 MF-350 ‘kosong’ – berkemungkinan anda akan dapat apa yang terlekat pada enjin berkenaan (mempunyai sistem suntikan bahan api dan juga sistem pencucuh) tanpa aksesori lain seperti pendawaian lengkap dan juga kotak komputer serta kotak gear. Ia dijual pada harga €10,000 (sekitar RM56k).

    Iklan tersebut juga menyatakan enjin tersebut digunakan pada kereta Formula 1 pada tahun 1993/1994, jadi ia berkemungkinan enjin V10 dengan kapasiti 3.5 liter NA berkuasa sekitar 700 hp yang digunakan pada jentera pasukan Footwork (1993) atau jentera Lotus 109 (1994).

    Diingatkan sekali lagi, enjin ini bukan di bina oleh Honda, sebaliknya oleh sayap perlumbaan rasmi mereka iaitu Mugen-Honda. Pada era ini juga, enjin berkenaan bukanlah enjin paling berkuasa, tetapi ia tidak mempunyai isu ketahanan seperti enjin V6 1.6 liter turbo Honda generasi terkini yang dibekalkan pada pasukan Mclaren.

    Jadi, abang-abang VTEC NA sekalian, kalau rasa enjin B series atau K series anda dah tak boleh pergi laju lagi, tak nak turbo, boleh la kot cuba enjin ini pula.

     
     
  • Mitsubishi bakal rai ulangtahun ke-100 dengan Model A dijana teknologi plug-in hybrid dari Outlander PHEV

    Tahun ini, genap 100 tahun Mitsubishi Motors bergelumang di dalam industri automotif, setelah kereta pertamanya di gelar Model A diperkenalkan pada tahun 1917. Bagi meraikan ulangtahun berkenaan, Mitsubishi menerusi West Coast Custom akan membina sebuah Model A yang dijana oleh teknologi plug-in hybrid dari SUV Mitsubishi Outlander, digelar Mitsubishi Re-Model A.

    Idea ini bagi menunjukkan bagaimana jenama dari Jepun tersebut berevolusi dari kenderaan pertamanya iaitu Model A sehingga teknologi paling maju yang dikecapi mereka yang telah dicurahkan pada Outlander PHEV. Projek ini dijalankan oleh West Coast Custom di fasiliti mereka yang terletak di California, Amerika Syarikat dengan menggabungkan sebuah Model A sebenar, dengan kerangka utama Outlander PHEV.

    Kerangka tersebut turut menempatkan unit janakuasa plug-in hybrid Outlander yang terdiri dari enjin MIVEC 2.0 liter berkuasa 118 PS/186 Nm dan juga motor elektrik berkuasa 60 kW/137 Nm di gandar hadapan serta motor lebih besar berkuasa 60 kW/195 Nm di gandar belakang – menjadikan ia sebuah SUV pacuan semua roda sebenar dan dikawal sistem Super All-Wheel Drive.

    Walau bagaimanapun, projek ini masih belum siap dan ianya akan didedahkan sepenuhnya pada siri televisyen Inside West Coast Custom yang akan ke udara di saluran Velocity, Amerika Syarikat pada November ini. Ia juga akan di bawa ke Los Angeles Auto Show dan diletakkan di booth Mitsubishi bagi membuat kemunculan sulungnya.

     
     
  • Hyundai BTR Edition Elantra Sport – model konsep yang bakal dipertontonkan di SEMA, Las Vegas

    Pertunjukan SEMA yang berlangsung di Las Vegas, Amerika Syarikat memang sentiasa menjadi hab bagi mempertontonkan jentera produksi yang menerima talaan khas. Bagi SEMA kali ini, Hyundai turut mengambil kesempatan mempertontonkan model konsep BTR Edition Elantra Sport.

    Blood Type Racing, yang bertanggungjawab mengubah imej dan talaan Hyundai Elantra Sport ini, termasuk mengaplikasikan kid badan AutoArt dan cat yang berbeza bagi luarannya. Malah ia turut menampikkan lip kit hadapan ‘track-ready’ dan wing belakang, dengan roda 19-inci yang dibaluti tayar Toyo T1 Sport.

    Model konsep ini turut direndahkan dengan menggunakan suspensi gegelung HSD, serta dipadankan dengan kit brek Fella. Modifikasi casis yang lain melibatkan sway bar, pedakap topang tambahan, dan pedakap casis daripada Pierce Motorsports.

    Di bawah hudnya, Elantra Sport hadir dengan enjin petrol 1.6 liter pengecas turbo empat-silinder, turut menerima corong pengambilan udara baharu, ECU yang disemak semula dan sistem suntikan metanol/air Devil Own. Tiada anggaran kuasa didedahkan, namun secara standardnya, Elantra Sport mampu menghasilkan 205 PS dan tork 265 Nm.

    Di dalamnya, masih tiasa foto yang didedahkan. Namun difahamkan, bahagian kabin juga telah diolah, termasuk menerima padanan roda stereng gentian karbon, upholstery dan alas lantai jahitan-berlian baharu. Lain-lain elemen termasuk pencahayaan dalaman LED dan set kustom bagi ruang penyimpanan bagasi.

    GALERI: Hyundai Elantra 1.6 Sport

     
     
  • VIDEO: Nissan dijangka pamer SUV elektrik di Tokyo

    Bagi Tokyo Motor Show (TMS) tahun ini, Nissan bakal mempamerkan model konsep baru yang akan menjadi petunjuk kepada pendekatan Intelligent Mobility oleh jenama itu untuk masa hadapan. Sebagian daripadanya ada tunjukkan sedikit di dalam video ini.

    Terdahulu, khabar angin bertiup mengatakan bahawa ia adalah sebuah SUV elektrik, dan daripada bayangan kenderaan yang ditujukkan dalam video ini seperti mengesahkan perkara itu. SUV saiz besar itu menampilkan rekabentuk bahagian depan yang rata. Garis sinaran cahaya biru yang sedikit itu pula memberi gambaran terhadap garis bonet serta bumbungnya.

    Belum ada apa-apa maklumat berkaitan model konsep berkenaan setakat ini, tetapi dijangka ia diasaskan dari platform model elektrik Leaf yang diperbahrui, mungkin dengan pek bateri yang lebih besar dan motor elektrik yang juga lebih berkuasa. Sistem janaan elektrik juga menjadi antara tumpuan utama di dalam visi Nissan Intelligent Mobility mereka.

    Turut terkandung di dalam visi yang sama ialah Intelligent Driving, termasuk di dalamnya teknologi seperti pemanduan autonomous ProPILOT. Video ini juga mendedahkan papan tanda digital “Autonomous Drive Recommended” – mungkin akan ada demonstrasi atau persembahan ciri ini juga nanti.

    Yang terakhir, ciri Intelligent Integration, yang memberi tumpuan terhadap bagaimana kenderaan berhubung dengan masyarakat sekeliling, dengan kemampuan untuk berkomunikasi berkaitan jalan, maklumat serta rangkaian kuasa elektrik melalui teknologi vehicle-to-X (V2X).

     
     
  • McLaren sahkan dua model baharu Ultimate Series

    McLaren telah mengesahkan bakal melancarkan dua model baharu yang diletakkan di bawah Ultimate Series, di mana salah satunya ialah P1. Pada mulanya, terdapat desas-desus menyatakan nama kod yang digunakan ialah P15, yang dikatakan “paling ekstrem, model McLaren yang direka seperti jentera lumba.”

    Kami menjangkakan model pertama bagi P15 bakal muncul pada suku pertama 2018, dan akan mendahului model masa depan Ultimate Series (kod nama BP23), iaitu “Hyper-GT”. Lebih kurang seperti P1, model Ultimate Series akan datang ini juga akan diproduksi dalam unit yang terhad, dan jika anda mahukannya, bergantung pada nasib.

    McLaren berkata P15 merupakan jentera lumba yang boleh digunakan di jalan raya secara sah dengan keupayaan pemanduan harian tetapi “memiliki pengalaman pemanduan yang lebih intensif di litar.” Syarikat ini juga menambah, model tersebut akan memberikan ekspresi yang sejati dari falsafah “bentuk yang mengekori fungsi” dan juga akan menampilkan rekaan yang disifatkan sebagai “brutal”.

    Gambar teaser di atas memberikan sedikit gambaran berkenaan satu bahagian jentera tersebut, dengan larasan tiga-paip ekzos, di mana ia agak jauh jika dibandingkan dengan Pagani Huayra. Menurut laporan Autocar UK, P15 tidak akan menerima penjana kuasa hibrid (seperti P1) dan menggunakan versi peningkatan dari M840T dari Super Series 720S.

    Malahan jentera ini juga dikatakan akan dibina dengan tab gentian karbon Monocage II dari McLaren sendiri, dengan berat yang kurang daripada 1,300 kg untuk memastikan nisbah kuasa-ke-berat senada dengan P1. Hanya 500 unit yang dijangka akan dibina oleh McLaren, dan nama jentera ini hanya akan didedahkan sebelum tahun 2017 berakhir.

     
     
  • Gran Turismo Sport tampilkan suasana di Malaysia

    Di pejabat paultan.org ini, memang ramai yang gemar bermain permainan video lumba, dan bila Gran Turismo Sport keluar Selasa lalu, mereka terus membelinya untuk menikmati permainan baru ini. Setelah dibelek-belek, rupanya Malaysia turut ditampilkan dalam permainan video ini, iaitu melalui fungsi Scape baru, dengan lapan lokasi terkenal.

    Scape ini adalah satu tambahan kepada Photo Mode, di mana pemain boleh meletakkan kereta virtual mereka di dalam satu gambar digital dinamik tinggi (HDR). Setiap gambar menampilkan informasi tenaga cahaya daripada tempat tersebut, termasuk pantulan, kedudukan matahari dan keterangan. Hasilnya memang serupa seperti gambar sebenar.

    Terdapat lebih 1,000 lokasi dalam Scape, dan Malaysia adalah antara tiga negara Asia Tenggara yang ditampilkan. Dua lagi adalah Brunei dan Vietnam. Antara tempat di Malaysia yang ditampilkan adalah Menara Berkembar Petronas (diambil daripada atas tempat letak kereta di Jalan Binjai yang kini telah dirobohkan), Bangunan Sultan Abdul Samad dan beberapa lokasi di Melaka, berhampiran Jonker Street.

    Ditambah pula dengan satu lagi ciri yang membolehkan anda mengubah no plet pada kenderaan, pasti ramai yang boleh tertipu dengan menyangka anda betul-betul mengambil gambar kereta eksotik tersebut di tempat-tempat yang disediakan. Walaubagaimanapun, anda masih belum boleh berlumba di Malaysia dalam permainan ini kerana Litar Sepang masih belum ditampilkan dalam senarai litar.

     
     
  • Skandal Kobe Steel – Toyota sahkan material aluminium tiada isu, bahan lain masih lagi disiasat

    Susulan dari skandal pemalsuan data kualiti oleh pembekal komponen logam Kobe Steel termasuk kepada jenama-jenama utama automotif Jepun minggu lalu, Toyota kini telah mengumumkan bahawa material yang dibekalkan kepada mereka tidak mempunyai sebarang masalah.

    Menurut Toyota, setelah disiasat, bahan aluminiun yang dibekalkan oleh Kobe Steel kepada mereka yang digunakan untuk membuat bonet hadapan, pintu belakang, serta bahagian-bahagian sisi kenderaan telah memenuhi standard dalaman mereka sendiri – dari segi keselamatan dan ketahanan.

    Namun untuk material seperti tembaga dan produk logam lain (tiub, pendawaian dan serbuk) masih lagi disiasat, dan mereka turut akan menguji semula bahan bukan aluminium lain bagi mengesan sebarang isu atau impak yang berpotensi.

    Setelah skandal ini didedahkan minggu lalu, Toyota menyatakan Kobe Steel hanya membekalkan material bagi kegunaan kilang mereka di Jepun sahaja, dan isu ini tidak melibatkan kilang-kilang mereka di luar Jepun.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.17 (+0.01)
RON 97 RM2.47 (+0.01)
RON 100 RM3.00
VPR RM3.17
DIESEL
EURO 2M RM2.11 (+0.01)
EURO 5 RM2.21 (+0.01)
Last Updated 19 Oct 2017