Search in Bahasa Malaysia:

  • PKP 2.0: Kilang automotif boleh beroperasi semula

    Dalam tempoh kurang lebih empat hari, Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) sudah dua kali menukar keputusan berkaitan operasi kilang automotif di kawasan yang dikenakan PKP 2.0. Awalnya dibenarkan (pada 11 Januari 2021), “Senarai Perkhidmatan Perlu” yang dibolehkan untuk beroperasi kemudiannya diubah dengan makluman “Tidak termasuk aktiviti perkilangan automotif” (13 Januari 2021).

    Dan hari ini, keputusan itu sekali lagi diubah dan MITI memberi kebenaran kepada kilang automotif untuk beroperasi, dan mengemaskini sekali lagi senarai berkenaan. Dua kali pusing, dan perkembangan terbaru ini membolehkan segala aktiviti perkilangan automotif dijalankan — tentulah dengan pematuhan SOP ketat yang boleh dipatuhi oleh syarikat.

    Setakat hari ini, 16 Januari 2021, senarai berkenaan sekali lagi dikemaskini dan MITI telah berikan lampu hijau kepada kilang automotif, yang merangkumi pengilangan kenderaan dan komponen, untuk meneruskan operasi mereka sepanjang tempoh PKP 2.0 ini.

    Perkembangan beberapa hari sebelum ini menyaksikan beberapa pihak memberikan respon terhadap perkara ini. Misalnya, Institut Automotif, Robotik dan IoT (MARii) yang menyuarakan sokongan terhadap langkah bagi sektor automotif untuk kembali beroperasi dengan kadar segera walau pun dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan fasa kedua (PKP 2.0) ini.

    “Sektor ini telah menyumbang sebanyak RM13.1 bilion menerusi pasaran eksport pada tahun 2019 dan memiliki lebih 700,000 tenaga kerja, turut menunjukkan prestasi yang baik tahun lalu walaunpun berhadapan dengan pandemik Covid-19, yang mengakibatkan banyak gangguan dan penurunan pengeluaran,” ujar Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) MARii, Datuk Madani Sahari.

    Jadi, kilang automotif sudah boleh beroperasi selepas ini. Harapnya MITI juga tetap pendirian dan jelas dengan sebarang keputusan yang nak diambil, sebelum buat apa-apa pengumuman selepas ini.

     
     
  • BMW M’sia tayang teaser 4 Series G22, tempahan dibuka untuk 430i Coupe M Sport – dari RM405,680

    BMW Malaysia telah menayangkan teaser bagi model 4 Series G22 menerusi laman media sosialnya. Ia mengesahkan yang model ini bakal dilancarkan di pasaran tempatan tidak lama lagi dan pra-tempahan menerusi atas talian juga telah dibuka.

    Varian yang bakal dilancarkan itu, 430i Coupe M Sport, ditawarkan pada harga atas jalan RM418,800 tanpa insurans. Walau bagaimana pun, dengan pilihan pakej Innovation, ia ditawarkan pada harga RM454,800.

    430i dijanakan oleh enjin B48 2.0 liter pengecas turbo empat-silinder dengan 258 hp dan tork 400 Nm dari 1,550 hingga 4,400 rpm. Dipadankan dengan transmisi automatik Steptronic Sport lapan-kelajuan, dan coupe ini boleh dipecut dari 0-100 km/j dalam 5.8 saat, dan kelajuan maksimumnya mencecah 250 km/j.

    Dengan model M Sport yang ditawarkan, antara ciri luaran menarik yang ditampilkan termasuklah bampar hadapan yang bergaya dengan corong udara yang menonjol, pengambilan udara yang besar dan juga corong bawah yang berbentuk-mangkuk. Gril kidney pula berbingkai krom, bersama butiran di dalamnya dengan sentuhan matte aluminium. Di belakangnya, kelihatan sepasang ekzos krom bulat yang disambungkan ke bampar belakang, dengan elemen ala diffuser, kemasan hitam dan corong sisi yang sama dengan bahagian hadapan.

    Varian 430i yang kita terima menampilkan lampu utama LED, lampu kabus LED dan kemasan
    BMW Individual high-gloss Shadow Line. Selain itu, ia turut diberikan roda aloi ringan M 19-inci (Style 797 M Bicolour) dengan dibaluti tayar 8J dengan 225/40 runflat di hadapan, dan 8.5J bersama 255/35 di belakang. Suspensi M Sport dan brek M Sport juga diberikan, termasuk dengan kaliper biru bersama logo M.

    Di dalamnya, kabin dengan tema gelap (pastinya dengan Anthracite headliner), dengan penawaran kit standard termasuk kemasan Aluminium Tetragon dengan sentuhan Pearl Chrome, Sensatec (kulit sintetik) yang dikombinasikan bersama fabrik dengan upholstery, roda stereng kulit M, pedal spesifik M dan tempat duduk sport larasan elektrik untuk hadapan (dengan fungsi memori untuk pemandu). Ia juga ditampilkan jaluran spesifik M pada tali pinggang keledar.

    Lain-lain kelengkapan termasuklah pencahayaan ambien dengan 11 tema, cermin sisi dengan anti-dazzle untuk sisi pemandu, pengesan hujan dan karpet ‘welcome light’. Turut diberikan ialah pendingin udara automatik tiga-zon, Comfort Access dengan bukaan but tanpa sentuhan, dan paparan instrumen 12.3-inci digital penuh BMW Live Cockpit Professional.

    Bagi infotainmen, 430i M Sport didatang dengan sistem BMW Navigation bersama paparan sentuhan sensitif 10.25-inci dan juga sistem sokongan hard drive termasuk storan untuk fail audio. Selain itu, ia turut diberikan BMW ConnectedDrive, Bluetooth dan pengecas tanpa wayar serta sistem pembesar suara “HiFi” BMW.

    Untuk kit bantuan pemandu, coupe ini didatangkan dengan Bantuan Pemanduan bersama Amaran Ketibaan Lorong, Amaran Menukar Lorong dan amaran pelanggaran hadapan dengan campurtangan brek, amaran trafik lintasan belakang dan pencegahan pelanggaran belakang. Selain itu, ia turut diberikan kawalan kelajuan dengan fungsi brek, kamera undur dan Bantuan Parkir dengan Bantuan Mengundur.

    Setakat itu sahaja ciri yang ditawarkan, tetapi jika anda memilih pakej Innovation, kos tambahan sebanyaj RM36,000 dikenakan. Dengan kos tersebut, anda bakal menerima upholstery kulit Vernasca bagi menggantikan kombinasi fabrik, IP dengan Sensatec, BMW Laserlights, bantuan lampu tinggi dan Sistem Bunyi Sekeliling Harman Kardon.

    BMW Malaysia juga memberikan pilihan untuk model baharu mereka, sama ada untuk meningkat taraf sistem bunyi yang lebih berjenama dan material kulit pada pemukaan, atau pun tidak. Jika mahu, anda perlu membayar kos ekstra.

    Harga atas jalan bagi 430i Coupe M Sport ini, tanpa insurans, sebenarnya ialah RM405,680 dan bukannya RM418,800, tetapi kereta ini didatangkan dengan waranti selama dua-tahun (dengan perbatuan tanpa had, tiada servis percuma) secara standard.

    Klik untuk besarkan

    Jika tawaran tersebut tidak memuaskan hati anda, BMW turut menawarkan wearanti lima-tahun dengan pakej servis, pada kos yang tertentu. Dengan tambahan kos RM5,900, anda bakal menerima waranti selama lima tahun (juga dengan perbatuan tanpa had), RM8,800 untuk lima-tahun/100,000 km bagi pakej servis, atau RM14,700 untuk kedua-dua waranti + servis bagi tempoh lima-tahun. Kombinasi waranti + servis pula ditawarkan dengan harga istimewa bernilai RM13,120, iaitu diskaun sebanyak 11%. Ini merupakan langkah baharu yang diambil oleh BMW Malaysia.

    Jadi, harga RM418,800 yang ditawarkan adalah inklusif bagi waranti lima-tahun dan pakej servis, di mana ia adalah pilihan. Dan Pakej Innovation pula berharga RM454,800. Dan kereta ini boleh menjadi harga serendah RM405,680, jika anda sanggup mengambil waranti dua-tahun sahaja.

    Pra-tempahan bagi 430i Coupe M Sport secara dalam talian iaitu menerusi laman web rasmi BMW dikenakan fi sebanyak RM1,000, bermula sekarang hingga 18 Mac ini. Manakala penghantarannya bermula pertengahan 2021, dan semua harga yang dinyatakan adalah termasuk cukai jualan. Walau bagaimana pun pengecualian cukai jualan 2020 yang diumumkan oleh kerajaan telah dilanjutkan sehingga 30 Jun 2021.

     
     
  • Harga minyak 16-22 Jan 2021 – Petrol naik sebanyak lima sen seliter, diesel naik hingga tiga sen seliter

    Kementerian Kewangan telah mengumumkan kenaikan harga bagi ketiga-tiga bahan api utama di negara bagi minggu bertarikh 16 hingga 22 Januari 2021. Di mana harga bagi petrol naik sebanyak lima sen seliter, manakala diesel pula mengalami kenaikan harga sehingga tiga sen seliter.

    Ini bermakna harga runcit bagi petrol RON 97 akan menjadi RM2.19 seliter berbanding RM2.14 seliter pada minggu sebelumnya. Manakala RON 95 pula, daripada RM1.84 seliter, bakal menjadi RM1.89 seliter.

    Bagi diesel pula, gred Euro 2M pula bakal menjadi RM2.05 seliter dan Euro 5 pula berharga RM2.15 seliter. Kesemua harga baharu ini akan efektif mulai 12.01 tengah malam ini sehinggalah Jumaat hadapan, 22 Januari 2021.

     
     
  • JPJ ingatkan etika berpakaian ketika berurusan – jangan pakai seluar dan skirt pendek, selipar dsb

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengingatkan orang ramai yang berurusan di premis-premisnya agar sentiasa mengikut etika kod pakaian yang telah ditetapkan. Dalam satu hantaran menerusi laman Facebook rasminya semalam, JPJ turut menyenaraikan serta memberikan illustrasi panduan berkenaan kod etika pakaian yang perlu dipatuhi oleh pelanggan.

    “Pelanggan hendaklah berpakaian sopan dan bersesuaian, selaras dengan prinsip Rukun Negara yang kelima; kesopanan dan kesusilaan,” tulis JPJ dalam poster hantaran berkenaan.

    Lima contoh pakaian yang tidak sesuai turut ditunjukkan dalam poster berkenaan, termasuk seluar/jeans koyak, seluar pendek untuk lelaki, skirt atau seluar pendek diparas atas lutut untuk wanita, selipar dan juga baju tanpa lengan.

    Pejabat-pejabat JPJ masih beroperasi di kawasan-kawasan yang telah diwartakan di bawah Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), dibuka bermula 9 pagi hingga 4 petang (rehat tengah hari 1 hingga 2 petang), namun ia terhad hanya untuk urusan memperbaharui cukai jalan bagi kenderaan komersial serta lesen memandu komersil dan vokasional (GDL dan PSV), termasuk untuk teksi dan e-hailing.

    Anda turut boleh ke JPJ untuk membuat sijil pemilikan kenderaan (VOC) dan juga untuk mendapatkan ID untuk mengakses sistem MySikap. Semua servis termasuk termasuk melibatkan orang perseorangan masih boleh dibuat menggunakan platform atas talian berkenaan.

    Untuk kawasan yang masih berada dalam tempoh PKP Bersyarat (PKPB) dan PKP Pemulihan (PKPP), tiada perubahan untuk operasi dan waktu berkerja.

     
     
  • Dacia Bigster Concept tampil — SUV segmen C gagah

    Mungkin jarang-jarang dengar jenama yang satu ini, tetapi Dacia telah mula menunjukkan rekaan Bigster Concept terbaru, yang merupakan sebuah SUV segmen C. Ia akan dibina menggunakan platform modular CMF-B oleh Renault-Nissan (Dacia merupakan anak syarikat Renault). Rekaan terbaru ini mencadangkan bahawa pengeluar dari Romania itu sedang menuju ke arah kenderaan elektrifikasi.

    Bigster mempunyai ukuran panjang sekitar 4.6 meter, menjadikan saiznya mirip X-Trail dan 300 mm lebih panjang daripada model segmen B Duster. Ia tampil gagah dan ranggi – disumbangkan oleh imej lengkuk tayar yang besar, bampar depan dan belakang yang besar serta warna hijau yang digunakan.

    Keunikan lainnya boleh dilihat pada rekaan lampu utama bentuk Y, dengan kemasan LED pada gril yang mungkin tidak akan dibawa untuk versi produksi. Selebihnya ia memanfaatkan kemasan dalam warna gelap secara keseluruhannya.

    Dari segi penampilan, SUV in nampak memikat, dengan keseimbangan bentuk dan gagah. Pengarah rekaan Dacia, Alejandro Mesonero-Romanos menyebut; “Dacia Bigster Concept ini melambangkan evolusi jenama kami. Semuanya ada makna, dan ditampilkan dengan elemen cool dan semangat waja.”

    Bigster Concept ini dijangka akan memasuki pasaran pada 2025, dan merupakan sebahagian daripada perancangan lima-tahun Renault Group untuk kembali memulihkan keadaan syarikat. dengan platform CMF-B, kedua-dua Dacia dan Lada (jenama Rusia milik Renault) boleh berkongsi alatan dengan cara mengurangkan penggunaan platform daripada empat yang berbeza kepada hanya satu. Jenis rekaan badan kenderaan keluaran kedua-dua jenama itu juga akan dikurangkan daripada 18 kepada 11 untuk penjimatan kos.

     
     
  • Geely KX11 ditunjuk – SUV tujuh tempat duduk baru akan dilancar hujung tahun ini, guna platform CMA

    Ini adalah gambar rasmi pertama tanpa penyamaran yang dikeluarkan untuk Geely KX11, iaitu model ketiga syarikat itu yang menggunakan platform CMA selepas Xingyue dan Xingrui. Ia menggunakan bentuk SUV tujuh tempat duduk, dan akan diberikan nama sebenar apabila dilancarkan hujung tahun ini. Pengeluarannya diberitahu bermula suku ketiga 2021.

    Meskipun dimensi sebenar masih belum didedahkan, KX11 dilihat mempunyai saiz yang agak besar. Ada laporan sebelum ini yang mengatakan ia bakal diletakkan hampir dengan Haoyue dalam barisan model syarikat itu, dan mempunyai ukuran sama iaitu 4.8 meter panjang dan jarak roda 2.8 meter.

    Pada aspek rekaan, KX11 mempunyai pengaruh daripada sedan Xingrui, yang ditunjukkan secara awal melalui Preface. Jalur menegak digunakan pada bahagian gril di tengah sementara lampu pula mempunyai tiga jalur DRL yang terpisah atas dan bawah pada setiap penjuru.

    Kemasan bahagian bawah bampar bersambung dari tengah hingga ke tepi dan kebanyakan bahagiannya kelihatan seperti tertutup. Di tengah bampar itu pula terdapat skid plate hiasan. SUV ini juga kelihatan tegap dengan lengkuk roda yang lebar manakala jalur badan pula dapat dilihat dengan jelas bersambung dari fender sehingga ke belakang.

    Disebabkan KX11 menggunakan platform CMA, kita boleh menjangka ia akan ditawarkan dengan pilihan unit tiga silinder dan empat silinder turbo, hibrid serta plug-in hybrid. Teknologi lain pada kenderaan ini juga bakal menjadikan ia lebih canggih berbanding Haoyue.

     
     
  • Moto Guzzi V85 TT dipertingkat – mod tunggangan, warna, rim serta varian baru, tork enjin diperbaiki

    Moto Guzzi telah memberi peningkatan kepada model V85 TT, bermula dengan tiga pilihan warna baru iaitu Nero Etna, Giallo Mojave dan Rosso Uluru. Selain daripada itu, penunggang juga disediakan dengan dua lagi pilihan mod tunggangan serta varian baru.

    Pada bahagian enjin, unit v-twin penyejukan udara pada model ini sekarang datang dengan lebih tork pada tahap rpm rendah dan pertengahan, hasil daripada pembaikan yang dibuat pada bahagian rocker arm, pushrod serta sistem pengurusan enjin. Kapasiti serta kuasa maksimum enjin itu bagaimanapun masih lagi sama, iaitu 853 cc, menghasilkan 80 PS pada 7,750 rpm dan 80 Nm tork pada 5,000 rpm. Transmisi adalah enam kelajuan.

    Untuk mod tunggangan, pilihan Street Rain dan Offroad yang ditawarkan sebelum ini ditambah dengan Sport dan Custom sekaligus memberikan lebih kebebasan kepada penunggang untuk melarasnya. Panel instrumen menggunakan unit TFT-LCD sementara fungsi sambungan multimedia Moto Guzzi MIA disediakan sebagai pilihan tambahan.

    Rim spoked yang digunakan pada V85 TT kini tidak lagi menggunakan tiub dan mencatat berat 1.5 kg lebih ringan. Satu varian baru yang diperkenalkan adalah Travel, di mana ia mendapat beberapa aksesori tambahan untuk perjalanan yang lebih selesa.

    Ini termasuklah penghadang angin hadapan lebih tinggi, kotak barangan tepi daripada siri Urban Moto Guzzi, lampu LED tambahan, pemanas tangan serta modul sambungan multimedia Moto Guzzi MIA. Di Malaysia, V85 TT 2020 semasa dilancarkan sebelum ini dijual pada harga RM79,888 untuk versi biasa dan RM81,888 untuk V85 TT Special.

     
     
  • GR Myvi kini jadi nyata dengan kit rekaan JW Bodykit

    Selepas Toyota GR Yaris dilancarkan di Malaysia bulan lalu, keluar pelbagai versi imej digital bagaimana sekiranya berberapa model Perodua mendapat sentuhan Toyota Gazoo Racing yang dihasilkan oleh pakar manipulasi automotif, Theophilus Chin. Ia dibuat kerana di Jepun, sayap perlumbaan Toyota berkenaan turut menghasilkan model talaan berasaskan Daihatsu Copen, iaitu Copen GR Sport.

    Ada antara anda berminat dengan rekaan GR Myvi berdasarkan imej digital yang dibuat oleh Theo berkenaan? Nah, GR Myvi nampaknya akan muncul di alam nyata, tapi bukan dihasilkan oleh Perodua atau Gazoo Racing, sebaliknya inisiatif dari pembuat kit badan tempatan, JW Bodykit.

    Imej digital GR Myvi dihasilkan Theophilus Chin

    Berdasarkan gambar yang disiarkan di laman Facebook rasmi syarikat berkenaan, mereka telah menghasilkan bampar hadapan “GR Myvi” tersebut dari material gentian kaca. Namun masih tidak jelas adakah ia hanya menampilkan bampar hadapan atau akan menjual kit lengkap terdiri dari skirt sisi, bampar belakang dan spoiler bumbung sama seperti rekaan yang dibuat oleh Theo.

    Harga untuk komponen tersebut juga tidak didedahkan, namun mereka menyatakan ia sudah boleh ditempah dan ia akan mula diedarkan kepada pelanggan pada akhir bulan ini. Jadi untuk pemilik-pemilik Myvi yang berminat, apa lagi, jangan lengah nak jadikan kereta anda sebagai antara GR Myvi terawal di Malaysia!

     
     
  • PKP 2.0: Polis tidak akan berkompromi dengan kesalahan rentas negeri mulai 16 Jan ini – Ismail Sabri

    Sehari sebelum pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan fasa kedua (PKP 2.0), Ketua Polis Negara Tan Sri Abdul Hamid Bador berkata orang ramai yang terkandas di kampung halaman atau pun destinasi percutian, dibenarkan untuk kembali ke tempat asal masing-masing dengan kebenaran tersebut diberikan hingga hari ini.

    Malahan sejak PKP 2.0 dilaksanakan pada 13 Jan lalu, pihak berkuasa masih dalam ‘mood’ memberi nasihat kepada mereka yang cuba merentas negeri terutamanya di negeri yang terbabit dengan PKP.

    Walau bagaimana pun, memasuki hari ke-empat PKP 2.0 iaitu pada esok, 16 Januari 2021, polis tidak akan berkompromi dan akan mengambil tindakan tegas terhadap mereka yang mahu merentas negeri tanpa permit kebenaran, tegas Menteri Kanan (Keselamatan), Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob.

    Katanya, kompaun akan dikenakan secara terus di lapangan kepada individu yang didapati melanggar perintah ditetapkan, laporan Berita Harian.

    “Bagi tempoh tiga hari pertama PKP 2.0, kita (kerajaan) masih dalam ‘mood’ memberi nasihat dan tiada tindakan dikenakan ini kerana mungkin sebahagian besar rakyat terlupa selepas kita bebas daripada PKP tahun lalu. Namun selepas esok, polis tidak akan berkompromi lagi dan akan terus mengambil tindakan,” ujarnya.

    Dalam masa yang sama, beliau turut menjelaskan, pegawai dan anggota Angkatan Tentera Malaysia (ATM) kini mempunyai bidang kuasa menahan dan mengambil tindakan terhadap mereka yang didapati melanggar PKP.

    Pada Isnin lalu, Perdana Menteri Tan Sri Muhyiddin Yasin mengumumkan PKP dilaksanakan di enam buah negeri yang tersenarai dalam zon merah, mulai 13 hingga 26 Januari 2021. Negeri yang terbabit ialah Selangor, Pulau Pinang, Wilayah Persekutuan (Kuala Lumpur, Putrajaya dan Labuan), Johor, Sabah dan Melaka.

    Sepanjang tempoh yang sama, Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) turut dilaksanakan iaitu melibatkan Pahang, Perak, Negeri Sembilan, Kedah, Terengganu dan Kelantan. Sementara Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan (PKPP) pula dilaksanakan di Perlis dan Sarawak.

     
     
  • Toyota dedah jentera GR010 Hybrid Le Mans Hypercar; 3.5L biturbo V6, 680 PS, 272 PS motor elektrik depan

    Toyota Gazoo Racing telah mendedahkan jentera GR010 Hybrid Le Mans Hypercar, nama yang diberikan untuk kereta lumba yang akan dipertaruhkan oleh pengeluar Jepun itu di dalam Kejuaraan Endurans Dunia FIA musim 2021. Jenter ini dikuasakan oleh enjin 3.5 liter biturbo V6 yang menghasilkan 680 PS ke roda belakang, bersama dengan generator motor di gandar depan dengan 272 PS yang dibangunkan bersama oleh Aisin AW dan Denso.

    Sebagai perbandingan, versi Super Sport untuk jalanan telah menggunakan unit 2.4 liter V6 dari TS050 Hybrid sebelum ini, diganding bersama Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) dan memberikan output total 1,000 hp. Pada jentera GR010 Hybrid yang akan berlumba ini, output total yang dihasilkan adalah mengikut peraturan spesifikasi teknikal kategori berkenaan, iaitu 680 PS.

    Ini bermaksud, sistem elektronik pada GR010 Hybrid akan mengurangkan output enjin pembakaran dalamannya sementara pacuan elektriknya dipertingkatkan. Pacuan elektrik berkenaan menggunakan bateri lithium-ion Toyota dan kapasiti minyak ialah 90 liter. Kuasa disalurkan melalui kotak gear sequential tujuh-kelajuan dengan kunci differential mekanikal dan klac multi-cakera.

    Rim menggunakan Rays aloi magnesium 13 x 18 inci, dipasang dengan tayar Michelin Slicks dengan saiz 31/71-18. Brek pula menggunakan angkup monoblock Akebono dengan cakera karbon berliang, sementara suspensi dari jenis pushrod wishbones berkembar di depan dan belakang. Stereng pula dibantu oleh hidraulik.

    Sebagai kesan daripada pengurangan kos yang dikenakan oleh peraturan WEC terkini, GR010 Hybrid dengan berat 1,040 kg ini adalah 162 kg lebih berat dan 32% kurang kuasa berbanding jentera endurans TS050 Hybrid, dengan laptime di litar Le Mans dijangka akan menjadi 10 saat lebih perlahan.

    Dengan ukuran dimensi 4,900 mm panjang, 2,000 mm lebar dan 1,150 mm tinggi, GR010 Hybrid ini 250 mm lebih panjang, 100 mm lebih lebar dan 100 mm lebih tinggi berbanding TS050 Hybrid yang digantikannya. Ini juga kali pertama buat Toyota menyaksikan kempen WEC mereka menggunakan jentera tanpa unit generator motor belakang disebabkan oleh peraturan semasa.

    Toyota Gazoo Racing akan mempertaruhkan dua jentera untuk penyertaan musim kesembilan nanti, dengan #7 dipandu oleh Mike Conway, Kamui Kobayashi dan Jose Maria Lopez sementara #8 dipandu oleh Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima dan Brendon Hartley. Nyck de Vries kekal menjadi pemandu ujian dan simpanan.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM1.89 (+0.05)
RON 97 RM2.19 (+0.05)
RON 100 RM2.72
VPR RM2.92
DIESEL
EURO 2M RM2.05 (+0.03)
EURO 5 RM2.15 (+0.03)
Last Updated 16 Jan 2021