Search in Bahasa Malaysia:

  • Royal Enfield Himalayan akan masuk M’sia awal 2018

    Motosikal jenama Royal Enfield yang berasal dari United Kingdom mungkin tidak begitu popular di Malaysia, kecuali bagi mereka yang berminat dalam dunia motosikal klasik. Namun, di luar negara, nama ini cukup dikenali kerana ia sudah wujud sejak tahun 1890 sementara di India pula ia terkenal sebagai pilihan utama untuk motosikal yang lasak dan serba tahan.

    Model popular keluaran Royal Enfield tentunya adalah Bullet, tetapi pada tahun 2015, Royal Enfield telah memperkenalkan model jelajah baru yang digelar Himalayan. Berita baik untuk penggemar di Malaysia, model baru ini dikhabarkan sendiri oleh pengedarnya, The Big Bike Shop akan tiba dalam pasaran suku pertama tahun 2018. Harganya masih belum didedahkan, tapi kami meletakkan jangkaan di bawah RM40,000.

    Keseluruhan motosikal ini adalah baru, bermula dari casis, hinggalah enjin L410 411 cc overhead cam, silinder tunggal dengan sejukan udara/cecair yang digunakan. Kuasa yang mampu dihasilkan adalah 24.5 hp pada 6,500 rpm dan 32 Nm tork pada 4,500 rpm. Transmisi pula menggunakan kotak gear lima kelajuan.

    Reka bentuknya mengambil pendekatan rekaan sebuah motosikal dual-purpose; kedudukan yang tinggi, rim 21 inci di bahagian depan manakala 17 inci dibahagian belakang. Ketinggian tempat duduk ialah 800mm. Berat basahnya pula ialah 183 kg. Ia sebuah jentera yang direka untuk kegunaan pada permukaan yang pelbagai dan jelajah.

    Antara ciri lainnya adalah sistem suspensi depan fork 41 mm, dengan jarak mendapan 200 mm serta penyerap hentak tunggal di belakang, dengan jarak mendapan 180 mm. Pelindung angin di bahagian depan jentera ini adalah ciri standard dan begitu juga dengan kerangka untuk membawa beg barangan dibelakang; ia diperbuat daripada kimpalan besi biasa untuk memudahkan kerja-kerja baik pulih sekiranya perlu.

    Lampu belakang dari jenis LED, sementara di depan hanya menggunakan lampu halogen biasa. Panel meter pula kekal menggunakan paparan analog, yang digandingkan dengan paparan LCD bagi bacaan odometer.

    Bermula tahun 2015, Royal Enfield dilihat semakin serius ingin bersaing dalam pasaran global apabila melabur untuk pembukaan pusat teknologi di United Kingdom, dan mengambil lebih banyak jurutera serta pakar dari dalam industri. Buah tangan pertama pusat teknologi ini sudah pun dipertontonkan di EICMA 2017, iaitu Interceptor 650 Twin dan Continental GT 650 Twin.


    GALERI: Royal Enfield Himalayan di GIIAS, Indonesia

     
     
  • Isu kenaikan harga minyak: Persatuan pengguna gesa kerajaan memperkenalkan semula petrol RON92

    Disebabkan harga petrol dilihat tidak begitu stabil dan sering mengalami kenaikan, persatuan pengguna menggesa kerajaan dan syarikat minyak untuk memperkenalkan semula petrol RM92. Di mana persatuan terbabit berpendapat, RON92 yang tidak diteruskan penjualannya sejak 2009, mampu menjadi alternatif bahan api bagi kumpulan pendapatan pertengahan (M40) dan rendah (B40), laporan The Sun.

    Walau bagaimana pun, pemain industri enggan memberikan pendapat berapakan kos bagi RON92 sekiranya ia dikembalikan ke pasaran.

    Namun, menerusi semakan ke atas harga minyak di Singapura, LEVO92, yang setanding dengan RON92, buat masa ini dijual pada harga S$2.19 seliter (RM6.66). Manakala LEVO95 yang setanding dengan RON97 pula dijual pada harga S$2.23 (RM6.78).

    Timbalan Presiden Gabungan Persatuan Pengguna Malaysia Yusof Abdul Rahman berkata, inilah masanya untuk kerajaan mengembalikan semula RON92 bagi mengimbangi kenaikan kos sara hidup.

    Katanya kepada akhbar terbabit, “RON92 boleh digunakan bagi kenderaan dengan kapasiti enjin yang rendah, yang mana ia dimiliki oleh ramai golongan berpendapatan rendah. Malah kerajaan juga boleh menyalurkan subsidi bagi RON92 untuk membantu golongan B40 ini.”

    Walau bagaimana pun ketua aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia Datuk Nadzim Johan berpendapat, kajian terhadap RON92 perlu dilakukan untuk mengetahui kesannya terhadap persekitaran.

    “Ia mungkin tidak sesuai untuk alam sekitar dan semua jenis kenderaan,” katanya sambil menambah kerajaan perlu mencari alternatif bagi memperkenalkan inisiatif subsidi yang disasarkan.

    “Sebagai contoh, subsidi petrol boleh dibagikan kepada individu yang berpendapatan kurang daripada RM3,000 sebulan,” tambahnya lagi.

    Manakala presiden Persatuan Pengedar Petrol Malaysia Datuk Khairul Annuar Abdul Aziz berkata langkah untuk memperkenalkan semula RON92 bukanlah jalan penyelesaian yang tepat bagi majoriti industri automotif kerana telah diputuskan untuk meneruskan dan melaraskan penggunaan bahan api RON95 sebagai standard minimum.

    “Kenderaan baharu memerlukan RON95 dan yang lebih atas. Mengembalikan semula (RON92) akan mencetuskan huru-hara dalam industri,” katanya, sambil menambah daripada memperkenalkan semula RON92, adalah lebih baik kerajaan memastikan RON95 dan diesel diletakkan harga dan subsidi yang lebih adil.

    Awal minggu ini, Kementerian Kewangan dalam satu kenyataan berkata kerajaan akan mengenal pasti langkah bersesuaian bagi mengurangkan impak kenaikan harga minyak mentah dunia sekiranya harga runcit RON95 dan diesel melebihi RM2.50 seliter secara berterusan selama tiga bulan. Di mana langkah yang diambil akan memastikan rakyat tidak terbeban dengan kenaikan harga minyak dunia dan kadar inflasi terkawal dalam jangka masa sederhana dan panjang.

    Semalam kerajaan memutuskan akan mengumumkan mekanisme stabil harga minyak sekiranya ia mencecah RM2.50 seliter bagi RON95 dan disel. Menurut Ketua Setiausaha Perbendaharaan Tan Sri Dr Mohd Irwan Serigar Abdullah berkata mekanisme atau langkah itu akan memberi manfaat kepada isi rumah berpendapatan rendah dan pertengahan.

     
     
  • Data jualan kenderaan Oktober 2017 mengikut jenama

    Bagi bulan Oktober 2017, statistik atau data jualan kenderaan di Malaysia seperti yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) mencatatkan peningkatan sebanyak 14.9% berbanding bulan sebelumnya. Sebanyak 47,041 unit telah dijual – naik 6,085 unit berbanding September 2017.

    MAA menyatakan, antara perkara utama yang menyumbang kepada peningkatan itu ialah tempoh hari bekerja yang lebih panjang pada Oktober. TIV setakat ini ialah 472,723 unit, juga naik 1% berbanding tempoh sama tahun lalu yang mencatatkan 466,157 unit.

    Berikut pecahan mengikut jenama bagi statistik jualan bulan lalu. Empat jenama di kedudukan teratas menyaksikan angka jualan yang semakin kukuh. Perodua catat peningkatan 14.9%, manakala Honda pula naik 14.7%. Proton juga tidak ketinggalan dari corak ini; naik 13%.

    Bagaimana pun, jenama yang paling banyak menjual kenderaan bulan lalu ialah Toyota, dengan 6,210 unit terjual, naik 42.3% berbanding pada September. Hanya Nissan yang masih mencatatkan penurunan sebanyan 6.6%.

    Jenama-jenama lain yang turut menikmati peningkatan jualan adalah seperti berikut; Mazda (+38.3%), Mitsubishi (+68.5%), Renault (+108.3%) dan Mercedes-Benz (+22.3%). Jenama yang kurang bernasib baik dan mencatatkan penurunan pula antaranya BMW (-2.7%), Volkswagen (-28.2%), Subaru (-33.2%) dan Audi (-24.7%).

     
     
  • ETS tawar tempat duduk kelas-perniagaan mulai 2018

    Perkhidmatan Keretapi Elektrik (ETS) akan menawarkan tempat duduk kelas-perniagaan mulai tahun hadapan, ujar Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Ab Aziz Kaprawi.

    Beliau berkata, ruang kelas-perniagaan ini akan mempunyai 36 tempat duduk yang lebih selesa dan luas berbanding tempat duduk konvensional, laporan News Strait Times.

    “Penumpang juga boleh menonton video menerusi skrin yang diletakkan pada setiap tempat duduk,” ujarnya ketika menamatkan perbahasan Belanjawan 2018 bagi kementeriannya di peringkat jawatankuasa dalam Dewan Rakyat Selasa lalu.

    Katanya lagi terdapat sembilan tren tambahan bagi ETS, yang dibeli menerusi Bajet 2016 yang diluluskan bagi memenuhi pemintaan di laluan utara-selatan, dijangka tiba pada 2018. Ia memperuntukan kira-kira RM540 juta bagi kos tren tambahan itu yang membabitkan perjalanan dari Gemas-Kuala Lumpur-Padang Besar sekali gus dapat mengatasi kesesakan penumpang pada cuti hujung minggu dan musim cuti persekolahan.

    Dalam masa yang sama, Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB) juga akan memperkenalkan sistem e-tiket ETS baharu tidak lama lagi.

     
     
  • Kerajaan akan umum mekanisme stabil harga minyak jika cecah RM2.50 seliter bagi RON95 dan diesel

    Kerajaan memutuskan akan mengumumkan mekanisme stabil harga minyak sekiranya ia mencecah RM2.50 seliter bagi RON95 dan disel. Menurut Ketua Setiausaha Perbendaharaan Tan Sri Dr Mohd Irwan Serigar Abdullah berkata mekanisme atau langkah itu akan memberi manfaat kepada isi rumah berpendapatan rendah (B40) dan pertengahan (M40), laporan Bernama.

    Beliau berkata kerajaan telah menetapkan sekiranya harga RON95 naik sehingga RM2.50, itu adalah had maksimum.

    “Kerajaan sedang mengkaji mekanisme dan ia belum lagi muktamad, terdapat dua atau tiga opsyen. Kita akan mengkaji perkara ini secara mendalam kerana kita tidak mahu rakyat kata ada klise dalam implementasi nanti,” katanya tanpa memperincikan butiran lanjut mengenai mekanisme tersebut.

    Mohd Irwan Serigar berkata rakyat tidak perlu bimbang kerana kerajaan sentiasa memahami kehendak mereka dalam menentukan harga runcit bahan bakar di pam minyak.

    “Kerajaan akan mencari jalan untuk memberi balik kepada rakyat, bagaimana kita boleh menampung kos beban hidup mereka,” katanya.

    Awal minggu ini, Kementerian Kewangan dalam satu kenyataan berkata kerajaan akan mengenal pasti langkah bersesuaian bagi mengurangkan impak kenaikan harga minyak mentah dunia sekiranya harga runcit RON95 dan diesel melebihi RM2.50 seliter secara berterusan selama tiga bulan. Di mana langkah yang diambil akan memastikan rakyat tidak terbeban dengan kenaikan harga minyak dunia dan kadar inflasi terkawal dalam jangka masa sederhana dan panjang.

    Bagi minggu 23 hingga 29 November, harga ketiga-tiga bahan api utama ini dilaporkan turun. RON97 dijual pada harga RM2.58 seliter. Manakala bagi RON 95 pula, ia dijual pada harga RM2.30 seliter. Bagi diesel pula, Euro 2 berharga RM2.23 seliter, dan diesel bersih Euro 5 pula menjadi RM2.33 seliter.

     
     
  • Harga minyak 23-29 November 2017 – semua turun!

    Berita yang mungkin sedikit melegakan bagi ramai orang; harga minyak untuk minggu depan bagi semua bahan api akan turun. Bagi minggu bertarikh 23 hingga 29 November 2017, harga petrol akan mengalami penurunan sebanyak 8 sen.

    RON 97 akan dijual pada harga RM2.58 seliter. Manakala bagi RON 95 pula, ia akan dijual pada harga RM2.30 seliter berbanding minggu lalu.

    Bagi diesel pula, Euro 2 bakal berharga RM2.23 seliter, melibatkan penurunan sebanyak 2 sen, sementara diesel bersih Euro 5 pula menjadi RM2.33 seliter. Semua harga baharu ini akan berkuatkuasa selepas jam 12 tengah malam ini.

    Sebelum ini, Berita Harian melaporkan harga minyak dunia dilaporkan meningkat dan ia disokong oleh jangkaan Pertubuhan Negara Pengeksport Petroleum (OPEC) dan negara pengeluar lain akan meneruskan pengurangan bekalan pada minggu depan.

    Namun beberapa hari lalu, Menteri Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan Datuk Seri Hamzah Zainudin berkata, harga minyak di pasaran tempatan akan diturunkan apabila harga bahan bakar itu di pasaran dunia stabil. Katanya, kenaikan harga minyak di pasaran sekarang berikutan pergolakan di Asia Barat yang menjadikan harga minyak dunia meningkat.

    Justeru, kerajaan akan mengenal pasti langkah bersesuaian bagi mengurangkan impak kenaikan harga runcit petrol RON95 dan diesel jika meningkat melebihi RM2.50 seliter secara berterusan selama tiga bulan.

     
     
  • Yoshiya Inamori dedah sebahagian masalah Proton dan langkah yang dirangka untuk mengatasinya

    Dalam sesi temu ramah bersama naib presiden pembuatan baharu Proton Yoshiya Inamori, beliau turut menjelaskan berberapa masalah yang kini dihadapi oleh jenama automotif nasional itu dan langkah-langkah yang beliau rangka untuk menanganinya.

    Objektif untuk langkah-langkah berkenaan adalah jelas iaitu bagi menjadikan Proton kembali sebagai jenama automotif nombor satu di Malaysia. Namun untuk memegang semula takhta berkenaan, sudah tentu ia memerlukan angka jualan yang lebih besar dari sedia ada (5,083 unit pada Oktober), yang mana Inamori menyifatkannya sebagai sukar untuk menjamin keuntungan.

    “Kilang di Shah Alam dan Tanjung Malim, secara relatif kepada kawasan yang besar dan kapasiti yang besar, kedua-duanya mempunyai jumlah pengeluaran yang rendah. Saya berpendapat kerana sebab ini, saya rasakan agak sukar untuk menjana keuntungan,” kata Inamori.

    Namun menurut Inamori, tiada masalah pada sistem dalam kilang Proton kerana kedua-duanya menerima pelbagai pengiktirafan ISO (9001 dan 14001 untuk Tanjung Malim serta 9001 untuk Shah Alam). Tetapi jumlah model yang dilancarkan menjadi kegusaran utama beliau kerana ia mungkin akan menjejaskan kualiti.

    Masalah yang beliau maksudkan ini adalah langkah Proton melancarkan empat model – Perdana, Persona, Saga dan Ertiga – dengan jarak antaranya hanya satu bulan tahun lalu.

    “Tahun lalu, Proton melancarkan empat model baharu dalam satu tahun. Jadi saya rasa ia mungkin akan menimbulkan masalah kualiti di sini, kerana untuk jenama automotif Jepun sekalipun, kami biasanya akan meletakkan jarak pelancaran enam-bulan antara model. Jadi empat pelancaran dalam setahun, ia tidak pernah terjadi, walaupun pada syarikat automotif Jepun. Sangat sukar untuk mengekalkan kualiti jika kita melancarkan empat model dalam setahun,” jelasnya.

    Apabila ditanya adakah pelancaran yang bertalu-talu ini tidak akan dibuat lagi selepas ini, Inamori memberi respon, “tidak, untuk masa hadapan, ia tidak boleh dilakukan lagi untuk pelanggan, kualiti jauh lebih penting.”

    Beliau menjelaskan perkara ini dengan berkata, “untuk penghantaran, kita sentiasa menyediakan kualiti yang sempurna untuk pelanggan, tetapi di kilang, ia masih lagi sedikit sibuk kerana empat model dilancarkan secara berterusan. Jadi, saya nampak masalah, masalah kualiti di kilang, dan kami mengambil masa yang lama untuk memperbaiki semula kilang ini. Dalam kilang, saya perlu mempertingkatkan kelengkapan dan mengurangkan kos membaiki.”

    “Sebenarnya, kami baharu sahaja melancarkan pasukan fungsi-silang (CFT) sejak Oktober lalu, yang kami gelarkan sebagai aktiviti CFT, dan kami kini mempunyai lapan pasukan CFT. Misalnya, untuk kualiti, kebolehuntungan dan kepuasan pelanggan, kami tubuhkan pasukan untuk tiga bulan iaitu Oktober, November dan Disember. Dalam tiga bulan, kami menjangkakan penambahbaikkan yang besar bukan hanya kualiti tetapi juga kos dan kepuasan pelanggan.”

    “Saya nampak banyak ruang yang boleh diperbaiki untuk kos, tetapi saya rasa jika kami lengkapkan semua aktiviti peningkatan kualiti, kami akan dapat mengurangkan masa membaiki, dan menjadikan kilang lebih efisien yang akan membantu mengurangkan kos.”

    Inamori turut menjawab persoalan adakah jumlah varian kereta Proton buat masa sekarang akan dikurangkan untuk menyelaraskan semula barisan produk jenama berkenaan. “Dari titik produksi, saya tidak meminta untuk mengurangkan jumlah produk. Kalau boleh, jika satu produk mempunyai banyak sangat opsyen atau varian, saya mungkin minta. Misalnya, jika berberapa warna tidak dapat dijual dengan baik, kami boleh meminta untuk mengurangkan jumlah warna tersebut. Saya rasa aktiviti sedemikian,” katanya.

     
     
  • MAA: Jualan kenderaan bagi Oktober 2017 naik 14.9%

    Di dalam laporan terkini bagi statistik jualan kenderaan bulan Oktober 2017 yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA), peningkatan sebanyak 14.9% (atau 6,085 unit kenderaan) direkodkan berbanding jualan kenderaan pada bulan September 2017.

    Sepanjang Oktober 2017, sebanyak 47,041 unit kenderaan terjual. Ini bagaimanapun 1.8% atau 839 unit lebih rendah jika dibandingkan jualan kenderaan pada bulan sama tahun lalu, yang mencatatkan angka jualan 47,880 unit.

    Apa pun, jumlah keseluruhan industri (TIV) setakat ini jika dibandingkan bagi tempoh sama tahun lalu masih mencatatkan angka 1% lebih tinggi, dengan jumlah keseluruhan 472,723 unit berbanding 466,157 unit.

    Menurut MAA, peningkatan ini disebabkan jumlah hari bekerja yang lebih panjang pada Oktober lalu. Persatuan itu bagaimanapun sangat positif angka jualan berkenaan akan bertambah baik lagi bagi bulan November 2017 atas faktor pengenalan model baru serta promosi besar-besaran akhir tahun yang diberikan.

     
     
  • Sistem Bas Rapid Transit bakal dilaksanakan di Sabah

    Bagi mengurangkan kesesakan trafik di Kota Kinabalu, Sabah, kerajaan mewujudkan sistem Bas Rapid Transit (BRT). Menurut Timbalan Ketua Menteri, Tan Sri Joseph Pairin Kitingan, BRT menggunakan laluan khas dan dilaksanakan menerusi konsep perkongsian awam-swasta dengan anggaran kos keseluruhan sebanyak RM2 bilion, laporan Berita Harian.

    Katanya, projek ini bakal membabitkan dua fasa dengan jajaran sepanjang 44 kilometer.

    “Fasa 1 iaitu laluan pertama Kepayan-Kota Kinabalu-Inanam sejauh 15 kilometer akan dilaksanakan dahulu dengan kos RM1 bilion,” katanya pada sesi soal jawab sidang Dewan Undangan Negeri (DUN) Sabah, hari ini.

    Kenyataan beliau ini adalah bagi menjawab soalan Datuk Dr Hiew King Cheu (BN-Luyang) yang ingin mengetahui sama ada kerajaan akan membina monorel Kota Kinabalu untuk mengurangkan kesesakan trafik dan menyelesaikan masalah kekurangan tempat letak kereta.

    Dalam masa yang sama, Pairin yang juga Menteri Pembangunan Infrastruktur, berkata pihaknya turut sentiasa bekerjasama dengan Dewan Bandaraya Kota Kinabalu (DBKK) untuk mencari kaedah terbaik mengatasi masalah tempat letak kereta di Bandaraya Kota Kinabalu.

    Jika projek ini terlaksana, maka ia memang memberikan berita baik bagi masyarakat di Sabah, khususnya di Kota Kinabalu, termasuk pelancong yang mengunjungi Negeri Di Bawah Bayu ini.

     
     
  • Pak Busu – Drifter OKU yang akan beraksi pada Drift Gonzo MSF Finale 2017 di Litar Antarabangsa Sepang

    Kredit gambar: Adam Photography

    Bagi peminat sukan drift tempatan, nama Pak Busu mungkin agak biasa didengar. Namun untuk anda yang masih lagi belum mengenali, Pak Busu merupakan satu-satunya drifter dengan kelainan upaya (OKU) berasal dari Melaka, dan terkenal dengan aksi drift yang agak agresif.

    Pak Busu atau nama sebenarnya Halizamri Haji Mustapa merupakan anak kepada seorang pengajar seni mempertahankan diri tempatan. Bukan sekadar aktif dalam lapangan sukan drift, malah dia sebenarnya seorang mekanik bertauliah dan mempunyai bengkel sendiri yang terletak Batu Hampar, Melaka.

    Selain mengusahakan bengkel, Pak Busu turut mempunyai gerai di pasar malam sekitar untuk menjual petai bagi menyara empat orang ahli keluarganya.

    Pak Busu mula berminat dalam drifting apabila sukan ini menjadi fenomena kira-kira 10 tahun lalu. “Saya dilahirkan tidak sempurna, tapi ini merupakan sesuatu yang perlu saya lakukan,” jelas Pak Busu.

    Kredit gambar: Adam Photography

    Sifatnya lebih suka tidak bergantung dan keazamannya yang tinggi secara tidak langsung menjadikan drift bukan sekadar hobi atau minat, di mana drift telah membawa Pak Busu kearah hidup yang lebih aktif, dan membuktikan tiada apa yang boleh menghalangnya dari menjalani kehidupan normal.

    Bagi mereka yang mahu menyaksikan aksi Pak Busu, pastikan anda datang ke Malaysia Speed Festival (MSF) Finale 2017 yang akan berlangsung pada 2-3 Disember ini. Pak Busu telah mengesahkan penyertaannya dalam kategori Street dan akan memandu Toyota Corolla GL KE70 yang diubahsuai sendiri olehnya.

    Jentera KE70 Pak Busu ini juga bukan kereta biasa dimana enjin 1.3L 4K asal telah digantikan dengan enjin Nissan SR20DET 2.0 liter turbo digandingkan bersama kotak gear lima-kelajuan manual, bersama nisbah akhir yang agak tinggi iaitu 4.7:1. Kereta berkenaan juga turut menerima suspensi yang diambil dari Nissan Silvia S13, bersama nisbah stereng yang diubahsuai bagi mendapatkan sudut drift yang lebih besar.

    Kesemua ubahsuai ini juga ditala dan dilaras bagi disesuaikan untuk gaya pemanduan Pak Busu, dimana ia melibatkan pelbagai kerja dan juga proses kimpalan yang serius – sesuatu yang sangat dibanggakan olehnya sendiri. “Kesemua modifikasi ini saya lakukan sendiri, dengan pertolongan berberapa rakan baik,” jelas Pak Busu.

    Pak Busu akan mengambil bahagian dalam MSF Drift Gonzo – iaitu pertandingan yang mensasarkan gaya drift pada MSF Finale 2017 yang akan berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang 2-3 Disember ini.

    MSF Drift Gonzo akan diadakan pada 2 Disember (Sabtu) dan ia adalah prebiu sebelum diadakan sebagai musim penuh pada 2018. Bagi mereka yang berminat untuk mengambil bahagian dalam acara ini, anda boleh mendaftar dan membayar secara atas talian di laman web MSF. Yuran RM220 untuk setiap pemandu akan dikenakan untuk pendaftaran terawal.

    Tiket masuk untuk hari Sabtu adalah RM10 untuk dewasa dan dari RM20 untuk dewasa pada hari Ahad, untuk pembeli awal. Anda juga boleh mendapatkan tiket di SIC pada hari berkenaan. Kanak-kanak berumur 15 tahun kebawah pula tidak akan dikenakan sebarang bayaran. Untuk maklumat lanjut, sila layari laman rasmi serta Facebook MSF Racing.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.30 (-0.08)
RON 97 RM2.58 (-0.08)
RON 100 RM3.10
VPR RM3.28
DIESEL
EURO 2M RM2.23 (-0.02)
EURO 5 RM2.33 (-0.02)
Last Updated 23 Nov 2017