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本地新闻 · 第 220 页

Peugeot

就在明年第四季! Peugeot e-2008 纯电SUV被指即将来马

本地投资银行RHB Investment Bank日前对外发表投资评估报告,有提到法系品牌Peugeot明年在我国的市场动向与产品规划,当中就有提到该品牌将在明年第四季(10-12月)向本地市场引入纯电动(EV)版的e-2008。 e-2008也是Peugeot 2008系列中历来第一款的纯电动家族成员,它其实就是基于新2008这款都会型B-Segment跨界SUV改造而成,取消了传统的内燃式引擎和变速箱,改为采用电动马达和电池组,成为一款纯电池马达驱动的电动车。 值得一提的是,e-2008和新一代的2008都是在2019年6月同步一起发表面世,不过我国这两年经历了多次的行动管制令,而Peugeot也在本地经历了代理权更迭,因此新的2008至今都还未在本地正式上市。 根据该投资银行的说法,看来新一代的2008有望在明年第四季之前就率先在本地上市,之后才会轮到纯电动的e-2008,而e-2008显然也是趁着政府在未来两年向EV提供税务全面优惠才被带进来,属于试水温、提升品牌形象而多于实际争取销量和赚取盈利的一款产品。 纯电的e-2008采用的是单颗马达的设计,拥有130匹马力和260Nm的扭力,并且搭配50kWh容量的锂离子电池,原厂号称实用230V的家用充电器需要16小时才能充满电,但如果使用7.4kW的单段式充电桩则只需8小时、使用三段式11kW充电桩则只需5小时15分,而如果使用100kW的DC快充装置就只需30分钟就可充电80%,满电后的续航里程最长可达到345公里。 在外观上,纯电的e-2008和一般版本的2008在设计上基本相同,只不过e-2008的水箱护罩采用了和车身烤漆同色的设计,而且车侧翼子板上也多了一个“e”的标志,同时也采用滚动阻力更小的轮胎。

Mazda

Mazda 明年大动作, 多款车型小升级, MX-30 第四季来马

本地投资银行RHB Investment Bank最近在一份市场报告中披露了Mazda明年在本地的产品发表与更新计划,其中就包括了CX-3、MX-5、CX-30、Mazda 3甚至是CX-8等车型的本地升级与改款资讯。 该份报告指出,总代理Bermaz汽车将在明年1月率先向本地发表2022年度小升级版的CX-3,这次的CX-3将会跟随日本脚步换上更大的8寸荧幕主机,并且加入Qi手机无线充电面板,同时也会支援无线的Apple CarPlay。 CX-3在今年3月就已经在本地低调的进行过一次小升级,当时总代理为它的安全配备做了小幅度更新,并且为它的荧幕主机加入了有线的Apple CarPlay和Android Auto,而日本市场的CX-3则在较后为当地的CX-3再推出小升级版。 而踏入2月份之后,Mazda则会为旗下的双门开篷跑车MX-5以及另一款都会型跨界SUV CX-30推出小升级版,其中MX-5将针对它的操控做出升级,包括导入名为Kinetic Posture Control(KPC)的系统,KPC其实就是Mazda的G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)系统的修改版,专门针对MX-5而优化。 而在Mazda 3的部份,这款C-Segment的房车一样也只是迎来规格小升级而已,主要在改进其操控和油耗的部份,至于CX-30则是重点所在,预计它会在明年迎来本地组装(CKD)的版本,因此价格相信会比现在较为亲民,或配备上更丰富。 而在CX-8这款七人座SUV车型上,总代理预计会在明年5月为它推出小升级版本,重点在于其2.2L的柴油引擎将会获得重新调校,动力数据将有所提升,而且其电动尾门也会加入踢脚式感应功能,并且还会加入更大的荧幕主机,并搭载Qi手机无线充电面板和无线的Apple CarPlay。 而除了这些小升级版本之外,Mazda明年的重头戏将会是旗下首款纯电动车(EV)MX-30,报告指Bermaz将会在明年第四季(10-12月)引入这款EV来马,它采用单马达设计,拥有145匹马力和271Nm的扭力,搭载35.5kWh的锂离子电池,续航里程为224公里。

Nissan

Nissan 水灾车主援助: 20%零件与工资折扣, 1年分期付款

Nissan也宣布加入水灾援助行列,总代理Edaran Tan Chong Motor(ETCM)日前宣布为本地受水灾影响导致汽车被水浸坏的Nissan车主们提供维修折扣,除了在零件和工资都可获得折扣外,还可以12个月的分期付款方式来缴付维修费。 ETCM表示,受灾车主可以获得20%的零件折扣和20%的工资折扣,而且可以原厂的特别优惠配套来清洗车内的积泥,这个配套价格为RM1,655(普通房车)和RM1,988(SUV、MPV或皮卡)。 此外,原厂还允许受影响的车主选择以12个月的分期付款方式来缴付这次的维修费,并且在维修完成后还可享有1万公里或6个月的原厂零件保固,如果车子被浸坏后无法自行开到维修中心,原厂还提供了上门拖车服务。 欲知更多详情,可致电Nissan的客服热线1-800-88-3838或前往临近的Nissan保养与维修中心洽询。

本地新闻

避开圣诞节和新年假期塞车!PLUS 发布南北大道行程建议

很快又来到了2021年的尾声,在圣诞节和新年即将来临之际,想必不少朋友都已经计划好了行程,准备跨州度假和返乡。因此,预计南北大道也将迎来车流量的高峰,那么如果你也打算在这段期间开车北上或南下,该如何避开塞车呢? 别担心,PLUS都已经帮你想好了!根据PLUS发布的南北大道行程建议,对于那些准备使用大道离开巴生谷的朋友,PLUS建议开往玻璃市、吉打、槟城、霹雳北部和柔佛的车辆在上午10点之前出发。 至于那些想要前往其他州属的朋友则可以选择在下午1点之后才启程。此外,若想要使用南北大道返回巴生谷,PLUS同样也建议大家在上午10点之前开车。这一次的行程建议适用于即日至明年的1月3日。 另外,鉴于新冠状肺炎疫情仍未消退,PLUS也提醒驾驶人士继续遵守防疫SOP,同时也不忘敦促大家在这个雨季小心驾驶,注意安全。最后,小编也在这里祝大家假期愉快,安全到站!

Peugeot

Peugeot Landtrek 皮卡被指将在明年第三季来马上市

果然是新人事新作风!Peugeot在去年12月更换委任Bermaz旗下的Berjaya Auto Alliance Sdn Bhd(BAASB)成为新的总代理后,Bermaz就在不久前导入了小改款的3008和5008,而如今他们更准备在不久后的明年在本地发表一款纯电动的EV,以及一款皮卡(Pick-up)。 相信很多人都不知道Peugeot其实有推出皮卡车款,因为Peugeot也是才在去年才发布这款皮卡,它其实是由PSA集团(Peugeot的母公司)和中国的长安汽车集团合作开发而成,因此它在中国还有一个名为长安凯程F70的孪生车款。 至于Peugeot的版本则是名为Landtrek,它是一款属于与Toyota Hilux、Isuzu D-Max和Ford Ranger等同级的紧凑级入门皮卡,是Peugeot专为亚洲、非洲和南美洲市场等新兴市场而推出的一款产品,而它也被指将在明年透过总代理BAASB之手来到马来西亚。 这款皮卡也在去年中被目击到在本地进行测试,根据本地的RHB投资银行的分析报告指出,这款皮卡将在明年第三季(7-9月)正式在本地上市开卖,让法系品牌正式加入本地的皮卡市场。 和其它皮卡一样,Peugeot Landtrek也分为单厢双门和双厢四门的两种版本,不过本地预计只会引入双厢四门版。它采用了Peugeot的家族脸设计,包括盾牌型的水箱护罩等,不过却没看到Peugeot近年盛行的狮爪式头灯和尾灯组。 在动力部分,它的孪生车凯程F70在中国搭载的是一具1.9L的四缸柴油涡轮引擎,最大马力150匹,最大扭力350Nm,这具引擎还符合了EURO 5的排放标准,变速箱则有六速手排(6MT)或六速自排(6AT)可选,而且有后轮驱动或四轮驱动两种版本。 除了这具1.9L的柴油引擎之外,凯程F70在中国还有另一具2.4L的汽油涡轮增压引擎,这具引擎有210匹马力和320Nm的扭力,变速箱一样是6MT或6AT,不过预计来马的只会有1.9L的柴油引擎,毕竟有许多真正会购买皮卡的车主都比较偏爱柴油引擎,汽油引擎用来驱动体型庞大且笨重的皮卡本来就不大适合。 Peugeot Landtrek最吸引人的地方在于它的内装,它延续了Peugeot向来内装设计富科技感且精致的传统,而且它的中控台的设计灵感来自于D-Segment的房车508,搭载了一个10寸的悬浮式触屏荧幕主机,以及电子数位化的仪表板,中控台上的实体按钮设计也别具一格,对比其它皮卡对手算是相当精致了。 在安全配备方面,Peugeot Landtrek在国外的安全配备有6气囊、车身动态稳定系统(ESC)、斜坡缓降辅助系统(HDC)和车道偏移警示系统(LDW),而且还有360度环景摄影系统。 与此同时,Stellantis(PSA与FCA集团合并后的新联盟)目前已经取得了原本属于Naza,位于我国吉打州的汽车组装厂的全部拥有权,因此预计Landtrek将会在本地组装(CKD),除了在本地销售之外也会出口到与我们毗邻的泰国。

本地新闻

政府向水灾灾黎提供还贷宽限措施, 包括汽车贷款与信用卡

我国数个州属在最近几天成为了水灾重灾区,许多灾黎除了面对住家、商店被淹外,汽车也因无法及时移走而浸泡在水里损坏,首相也在昨日(周三,22日)宣布政府将推行数项援助政策协助灾黎们度过难关,其中就包括了让灾黎享有长达6个月的延缓偿还贷款的宽限期。 根据首相的宣布,这次可享有宽限期的贷款包括了房屋与物业贷款、个人贷款、汽车贷款,甚至还包括了信用卡贷款,相关的银行或金融机构将以全额延后或减少贷款偿还数额的方式向灾黎提供协助。 除此之外,国民储蓄银行(BSN)也会向灾黎提供高达RM5,000的免息个人贷款,让灾黎可以利用这笔免利息的贷款来维修损坏的房子、汽车以及替换已经浸坏的家具和电器,而BSN也为此准备了1亿令吉的预算,开放让灾黎们申请,而且成功获得此贷款的灾黎也无需在首6个月内还贷。 此外,首相也宣布国家创业集团商业基金(Tekun Nasional)将准备3,000万令吉作为水灾复原贷款计划(Flood Recovery Financing Scheme)的资金,让受灾的中小企业可以以免利息的方式申请最高1万令吉的贷款,并享有首12个月的免还贷优惠。 与此同时,陆路交通局(JPJ)早前也宣布所有受水灾影响导致交通工具的路税(Road Tax)、驾驶执照以及拥车证(VOC)损坏或遗失的灾黎,也可在向警方报案后向JPJ申请免费补办,无需缴付任何费用。

Kia

Kia EV6 电动跨界 SUV 预计明年第三或第四季于本地面市

今年7月,我们曾报道,Bermaz Auto接手Kia Malaysia后将朝电气化方向发展,并计划在本地推出插电混动版的Kia Sportage、纯电动SUV车型EV6,以及Niro。 根据RHB Investment Bank和Kenanga Research的分析报告,纯电动的跨界SUV,Kia EV6预计将在2022,也就是明年的第三或第四季来到大马,以赶在政府拟议的电动车免税政策期间推出。据了解,该免税政策将持续到2023年杪。 新的Kia EV6是一款只有纯电版本的纯电车,而且采用了Kia集团专为电动车开发的E-GMP模组化底盘打造。Kia EV6的车身长度达到4,680mm、宽1,890mm、高1,550mm,轴距则是2,900mm,拥有520公升的行李箱空间,是一款电动跨界SUV。 除了一般版本的EV6外,该车还提供搭载运动化外观套件的EV6 GT-Line,以及性能更强悍的EV6 GT,这两个版本的车身长度比EV6增加15mm。新车拥有两种不同容量的电池搭配版本,分别是58.0kWh的标准版和77.4kWh的增程版,后者因为电池容量加大而拥有更长的续航里程,最高可达510公里,而且还搭配了韩国最新的闪电快充技术,号称只需充电18分钟就可获得80%的电量。 在最入门的EV6和EV6 GT-Line后驱版方面,它搭载的是58.0kWh标准容量电池,以及一组安装在后轮轴上的电动马达,拥有168匹马力和350Nm扭力输出;而标准版的EV6/EV6 GT-Line则一样可以选择AWD四驱版,但搭配同样标准容量的电池,因此它在前轴上多了另一组马达,马力输出上涨到232匹,扭力也达到605Nm。 而在电池容量更大的增程版部分,后驱版本的EV6/EV6 GT-Line则有225匹马力和350Nm的扭力,AWD四驱版则有320匹马力和605Nm的扭力。而性能最强悍的EV6 GT则只有AWD四驱版可选,并且固定搭配77.4kWh的大容量电池,拥有577匹马力和740Nm扭力,数据堪比超跑。 根据原厂公布的数据,后驱版的EV6多选择增程版大容量电池的话,其单次续航里程最高可达510公里。而在性能数据部份,四驱的入门版EV6的0-100km/h加速成绩为6.2秒,而搭载大容量电池的四驱版EV6 AWD则是5.2秒;只有EV6 GT则只需要3.5秒,极速可达到260km/h。 充电效率是这款EV6主打的卖点之一,原厂号称它采用了800V的闪电快充技术,在无需额外安装变压设备的前提下只需18分钟就可为后驱增程版(77.4kWh大容量电池)的EV6充电满至80%,或只需不到4.5分钟就可获得100公里的续航里程。

Mitsubishi

Mitsubishi 水灾援助, 车主可获30%零件与50%工资折扣

日系品牌Mitsubishi也宣布向本地受水灾影响的车主们提供维修援助,该公司今天透过官方文告宣布向受灾车主们提供零件30%,以及工资50%的折扣,而且也向受灾车主提供原厂免费的拖车服务。 如果有关的车主选择自行寻找拖车服务而不是使用原厂拖车服务的话,Mitsubishi则会向有关车主提供RM300的拖车费回扣,协助车主抵消他们缴付的拖车费,不过想要获得原厂的维修费折扣和免费拖车服务或拖车费回扣的车主,必须先向临近警局报案,再把损坏的车子拖到临近的保养与维修中心。 这项维修援助服务从即日起开始到2022年1月20日为止,有需要原厂免费拖车服务的车主,或想要询问详情,可致电原厂的MA24热线,电话号码为1-800-88-2166。

Honda

Honda Malaysia 水灾援助, 25%零件折扣, 仅限原厂车

Honda如今也宣布向受水灾影响的车主们提供维修援助,从即日起到2022年1月31日,Honda向被水灾浸坏车子的车主们提供25%的原厂零件折扣,不过仅限于向Honda Malaysia购买的车子,透过非官方渠道或第三方代理引入的进口阜新或二手车则无法享有这项优惠。 除此之外,凡是透过Honda Insurance Plus(HIP)购买汽车保险的Honda受灾车主也可获得免费的拖车和维修评估报价服务,而且也可获得最高RM1,500的水灾援助金(需符合条件),而Honda Malaysia也会和相关的保险公司合作加速车主的索偿审批程序。 欲知更多详情,可拨打Honda Malaysia的免费客服热线1-800-88-2020洽询。

Kia

全新五代 Kia Sportage 或在明年第三或第四季于本地发布

早前,我们才报道Kia Malaysia宣布计划在2023年推出全新第五代的Kia Sportage,并且将以本地组装(CKD)的形式在本地市售,届时该车除了会有传统的燃油引擎版本以外,还将提供插电式混动版本【点击这里查阅新闻背景】。 然而,RHB Investment Bank的一份报告却透露,这款C-Segment SUV极可能会更早在本地面市。根据该报告,新的Sportage将在2022年,也就是明年的第三或第四季于本地发布。 这比早前Kia Malaysia在本月10日于新闻发布会上提到的时间线还要早。据了解,在该车正式于本地组装之前,厂方也可能会先引进海外整装进口(CBU)的版本。 根据早前总代理的说法,未来本地的Kia将会采用与Inokom合作的方式,在后者位于吉打州居林(Kulim)的汽车生产线进行新车组装,并且设定了要在未来5年在本地生产10万辆Kia新车的目标,供本地市场销售和出口到周边国家的用途。 全新第五代的Kia Sportage是在今年6月全球首发,相较于大改款前,其整体造型变得更加时尚和凌厉,而且内装设计也展现出一定的品质感。动力方面,它将提供两种燃油引擎版本(1.6T汽油引擎和2.0T柴油引擎),以及混动和插电式混动版本。

Perodua

MAA 11月份品牌销量数据: Perodua 暴跌27%;宝腾增8%

日前,大马汽车商公会(MAA)公布了上个月(11月)的本地汽车销售数据。根据统计,我国在上个月一共卖出了58,742辆新车,与10月份的63,489辆相比减少了4,747辆或下跌7.48%。 MAA认为,国内上个月的新车销量下跌有几个原因,其中之一是芯片及零部件持续短缺以致影响了一些汽车品牌的产量。此外,由于政府已将豁免新车销售税(SST)的限期延长至明年6月30日,因此消费者可能已推迟了他们购买新车的计划。 仔细查看11月全国各大品牌销售数据的话,大家可以看到,Perodua上个月的销量从10月的27,858辆下跌了27.1%至20,299辆,尽管如此,这家常年盘踞本地车市龙头宝座的国产汽车品牌仍然处于领先地位。目前,Perodua在今年11个月内的综合销量已累计达167,250辆。 相比之下,本地另一家国产汽车品牌宝腾的表现更好,其在上个月一共卖出了13,910辆新车,比10月的12,840辆增加了8.3%,进一步巩固每月破万辆销量的态势。今年迄今,宝腾一共录得97,994辆的综合销量。 点击放大查看 另外,在非国产汽车品牌方面,Toyota上个月保持了与10月份差不多的销量,这家日本车企巨头上个月在本地共卖出8,414辆,10月则卖出8,417辆(只减少3辆),年初至今的总销量为62,392辆。 至于Toyota的“老对手”Honda在上个月则录得7,592辆销量,比10月的销量增长了18.1%;此外,同样来自日本的Mitsubishi在上个月也实现了10.7%的销量增长,单月录得2,259辆销量;Mazda方面也增长16.8%至1,287辆;Nissan下跌9.1%至1,395辆;Isuzu下跌10.1%至975辆。 豪华品牌方面,Volvo取得了不俗的表现,从10月的128辆大幅增长133.6%至299辆;Lexus则从10月的83辆下降12.0%至73辆。

Proton

宝腾为受水灾影响客户提供零件、人工费折扣等各种服务

一方有难,八方支援!鉴于最近西马半岛中部和东海岸部分地区连日豪雨以致发生罕见大水灾,本地多家汽车公司接连宣布提供援助,协助灾黎渡过难关,当然我国国产汽车宝腾也不例外。 宝腾今天宣布,为所有受水灾影响的客户提供20%的指定零件折扣,以及20%的人工费折扣。同时,宝腾还会承担高达RM200的拖车费以及高达RM100的外部和引擎舱清洁费。前提是,灾黎必须先向警方报案,而此优惠将开放给所有宝腾车主。 “雪兰莪州和宝腾总部所在地莎阿南遭遇严重水灾,造成逾千人流离失所。我们的许多客户的房屋和店铺都被洪水淹没,汽车也无法幸免。因此,宝腾愿意为受影响的客户伸出援手,以此表达我们对客户的关怀。” “特殊情况,需要特殊处理。宝腾将努力确保我们能够尽快维修汽车,并建议所有受影响的客户向我们的的授权服务中心询问与获取这些优惠。”Proton Edar首席执行长Roslan Abdullah这么表示。 “此外,我们的原厂零件有保修,因此可以确保维修质量。很幸运的是,宝腾生产线并没有在此次水灾受到任何影响。但是却有超过1,000名员工受牵连,因此公司正在动员所有员工的内部社会和福利组织Kelab PROTON为他们及其家人提供护理包并提供灾后清理的协助。”

本地新闻

JPJ 将为水灾灾黎提供免费补办路税、驾驶执照和拥车证

如题,陆路交通局(JPJ)将为那些因为水灾而损坏或丢失路税(LKM)驾驶执照(LMM),以及车辆拥有权证件(VOC)的灾黎,提供免收费补办证件服务。 交通部长拿督斯里魏家祥表示,该部已同意为水灾灾黎在补办上述相关证件时豁免费用。同时,因为不可预测的天气,陆路交通局也没有设定时间限制,好让灾黎优先处理他们的生活事务。 不过,若要免费补办有关证件,灾黎在前往JPJ柜台前,必须先针对丢失或损坏的证件前往警局报案。“大家没有必要着急。我已要求JPJ帮助受影响的人,若情况允许,我们将出动流动柜台,方便灾黎处理这些事务。” 根据陆路交通局的规定,补办驾照的费用是20令吉,补办摩托和车辆路税则分别为20令吉及50令吉;魏家祥还说,交通部也保持开放态度接受关于部门权限下的任何建议,以协助减轻水灾灾黎负担,包括涉及电脑验车中心(Puspakom)的事务。

陈列室接近开张, 广汽传祺汽车本月内来马, GS3 打首炮

又一家中国车企准备进军马来西亚!继江铃汽车(JMC)不久前在本地发布一款皮卡,以及奇瑞汽车(Chery)宣布将在明年重回大马后,如今同样来自中国的广汽传祺(GAC)也即将来马,虽然官方还没有做出任何宣布,但我们基本可以实锤这项事实,因为GAC在本地的首家陈列室已在如火如荼的装修之中! 根据我们所获的的照片,GAC在本地的首家陈列室就位于吉隆坡市中心Jalan Ipoh,就在Nissan陈列室兼陈唱汽车总部办公楼的旁边,看来GAC在本地的总代理就是陈唱汽车,而陈唱汽车早前也曾表示过他们将会在今年于本地发布一个新的代理品牌,而现在看来就是GAC了! 从照片中可以看到,目前这间陈列室已经上了招牌只不过暂时在开张前被红布遮盖,但还是可以若隐若现的看到GAC的厂徽以及“GMC Motor”的名字。值得一提的是,陈唱在今年10月才在本地发布了JMC的Vigus Pro皮卡,如今看来他们想要引入更多的中国品牌来马。 其实陈唱汽车早在去年12月就已经和GAC签署了合作备忘录,为双方成为大马和越南市场的合作伙伴关系进行铺路,而今年初GAC旗下的SUV车款GS3也被目击到在本地进行测试,预计它会是GAC进军大马的首款作品。 GAC的GS3是一款定位为B-Segment的都会型SUV,对比本地的Proton X50(也就是吉利缤越),它的车身高度比X50高了76mm,车身长度也比X50多了20mm,至于宽度也比X50宽了25mm,因此整体的车室空间预计会比X50优秀一些。 在动力规格方面,它在中国市场搭载的是一具1.5L的三缸涡轮增压汽油引擎,最大马力163匹,最大扭力235Nm,变速箱有六速手排(6MT)或七速的双离合器(DCT)可选,而且只有前驱一个设计,基本配置和X50相差不大。 除了1.5L的涡轮引擎外,GS3在中国也还有另一具1.5L的四缸自然进气引擎,以及一具1.3L的四缸涡轮引擎可选,前者的最大马力为115匹,最大扭力150Nm;后者则有137匹马力和202Nm的扭力,依照这样的选择看来,陈唱可能会选择引入1.5L的涡轮引擎来马。 此外,由于GS3在中国已经推出了小改款型号,因此我国预计会直接引入小改款的车型,它搭配的有LED的头灯组,而且采用了相当时髦的外观设计,内装也采用类似Mercedes-Benz的两个平板荧幕的设计,分别作为仪表板和中央荧幕主机,而且GS3在中国还有搭配半自动驾驶辅助系统如自动刹车(AEB)和自动跟车(ACC)等。 如果GS3真的作为GAC来马的首款作品的话,那本地的B-Segment SUV将会迎来更加激烈的红海竞争状况,它的价格预计会落在10万到15万令吉之间,直接对标的对手将会有Proton X50、Honda HR-V、Toyota Corolla Cross、Mazda CX-3甚至是Subaru XV等。 由于陈唱汽车已在本地拥有自家的汽车组装厂和生产线,因此预计GAC GS3将会采用本地组装的方式在本地销售,而且不排除日后会出口到临近的东南亚市场。 广汽传祺(GAC)GS3

Nissan

油电系统电线组可能因摩擦致损坏, 本地总代布召回2018年6月至2021年5月的油电版 Nissan X-Trail 2.0 Hybrid

Nissan汽车在我国的总代理Edaran Tan Chong Motor(ETCM)宣布在本地公开召回油电(Hybrid)版本的Nissan X-Trail 2.0 Hybrid,以更换可能损坏的油电系统的电线组。 根据总代理的官方文告,被召回的X-Trail 2.0 Hybrid生产日期介于2018年6月到2021年5月之间,车型代号为T32,而生产日期在2021年6月之后的X-Trail 2.0 Hybrid,或纯汽油引擎版本的X-Trail则不在召回范围内,也不受到这次问题的影响。 根据总代理的解释,这次召回原因是基于原厂发现X-Trail 2.0 Hybrid引擎室内的油电系统电线组(Hybrid Power Line)因为设计问题,可能在一段时间后因为与引擎或变速箱零件的尖锐部位摩擦而导致损坏,并导致动力系统出现故障,因此需要召回检查并更换新设计的电线组。 总代理也强调这次的召回行动所产生的零件更换、维修和检查费用都将由厂方自行承担,车主无需付费,总代理也会透过他们资料库内的车主资料,向车主寄出通知信函,或以手机简讯(SMS)或Whatsapp的方式通知受影响的车主。 而一些购买二手车的车主则受促主动联络临近的Nissan保养与维修中心,以预约检查和维修。欲知更多详情,也可致电Nissan的本地客服热线1800-88-3838洽询。

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Malaysia 为水灾车主提供30%零件折扣, 免费拖车, 免费维修估价与报价单服务, 可零利息分期付款

继Perodua、Toyota、Subaru、BMW和Volkswagen之后,Mercedes-Benz也宣布为我国最近受水灾影响的车主们提供援助,从即日起到2022年1月31日,可享有30%的零件折扣、免费拖车服务、免费维修估价服务,以及零利息分期付款配套。 根据Mercedes-Benz Malaysia的说法,在水灾中车子被水浸坏的Mercedes-Benz车主可透过本地官方授权维修与服务中心,享有免费的拖车服务、免费的维修估价与报价单服务,而且在想要更换的零件部份也可享有30%的折扣。 由于车主们可能还需要花钱维修或更换家里损坏的电器和家具,因此Mercedes-Benz也特别体恤的允许车主们可使用零利息分期付款的方式来缴付这笔汽车维修费,想要了解相关条件和详情的车主,可致电1-800-88-1133查询Mercedes-Benz的24小时紧急援助服务热线,或到临近的Mercedes-Benz保养与维修中心询问。

BMW

向水灾车主提供援助, BMW 提供零件20%折扣与拖车回扣

BMW集团也加入体恤水灾灾黎的援助行列,BMW Group Malaysia日前宣布为本地最近受到水灾影响而浸坏车子的BMW和MINI车主提供援助,可享有原厂提供最高RM300的拖车收费回扣,并且提供20%的零件折扣。 BMW指出,从即日起到2022年1月31日,但凡透过BMW授权维修与保养中心维修受水灾浸坏的车子,可在零件部份享有20%折扣,而且获得最高RM300的拖车收费回扣,需要协助或想要了解更多详情的车主可联系临近的BMW维修与保养中心,或拨电1800-88-3000联络BMW的紧急援助热线。

本地新闻

工程部计划于2022年尾将 RFID 系统的使用率提高至60%;2023年尾全面停用 Touch ‘n Go 和 SmartTAG 支付过路费

昨天,PLUS Malaysia才开腔澄清南北大道的收费站将继续保留Touch ‘n Go和SmartTAG通道,结果言犹在耳,工程部就透露政府已设下目标,计划在2022年尾将大道收费站无线射频识别系统(RFID)技术的使用率提高至60%;2023年尾全面停止使用Touch ‘n Go卡和SmartTAG支付过路费。 根据本地媒体报道,工程部副部长拿督亚瑟古律是在国会上议院回应关于RFID的问题时发表上述谈话。他说,政府理解大道使用者的忧虑,因此目前Touch ‘n Go和SmartTAG通道暂时将获得保留。 但同时他也表示,考虑到RFID的便利性,以及未来的愿景,其他支付方法仍会逐渐分阶段停用。另外,他也透露,人们可通过电子钱包购买RFID Tag,而政府现在会给予10令吉的折扣,同时还会研究一些额外津贴的做法,如购买新车者可在其汽车安装RFID Tag等。 根据此前工程部的说法,目前国内的RFID系统已可让驾驶者在平均30km/h的车速下直接通过收费站而无需停车缴付过路费,这样将有助于缓解收费站前的排队堵车问题,尤其是在公共假期或长周末的高峰期。 想要使用RFID的朋友如今已可透过手机的Touch ‘n Go eWallet购买,而且可根据我们的Youtube教程DIY自行安装,目前Touch ‘n Go提供RM10的折扣优惠,所以只需RM25就可买到了哦! https://www.youtube.com/watch?v=dfhM-JM5HA0&feature=emb_title

Volkswagen

Volkswagen Malaysia 向水灾灾黎伸援手!受灾情影响损坏的 VW 汽车可享30%零件和人工费折扣,0%利息贷款

Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)宣布一项为水灾灾黎提供的救援计划,以协助他们渡过难关。那就是在明年2月28日之前,该公司将为受灾情影响损坏而必须维修的Volkswagen车辆提供30%的零件和人工费折扣。 与此同时,为了协助灾黎可能面对的财务负担,VPCM还将提供简单的付款计划,在此计划下,将车辆送修的车主可选择以0%利息将账单分摊到6个月或12个月偿还。 “VPCM全体人员都对周末突如而至的大水灾深感悲痛。我们将与那些受灾情影响损失惨重的灾黎同在。我们希望我们提供的援助将有助于在这个困难时期减轻他们的负担。”VPCM董事总经理Erik Winter这么表示。 无论如何,该公司鼓励受灾情影响的Volkswagen车主通过Apple App Store或Google Play商店下载新的Volkswagen汽车关怀应用程序,以兑换水灾救援支持券(须符合条规)。欲知更多详情亦可联系您临近的服务中心了解更多。

Toyota

为水灾车主捎来好消息, Toyota 提供免利息分期付款助修车

UMW Toyota Motor宣布为近日饱受水灾之苦的Toyota车主们提供援助,只要你的Toyota在水灾中浸水损坏,就可获得原厂25%的维修费折扣,而且还可获得免费拖车和免费估价服务。 UMW Toyota指出,在这段期间他们将会为所有受影响的Toyota车主提供25%的维修费折扣,而且车主也可拨打Toyota原厂的道路紧急援助热线1-800-888-247要求免费的拖车服务,而车子在送抵原厂后,原厂也会无偿提供免费的维修估价服务,先让车主知道需要维修或更换的零件,以及最终的开销。 不仅如此,一些Toyota车主可能会在这个艰难的时刻面临经济困难,为了体恤车主们的困难,原厂也宣布为符合资格的车主提供免利息的分期付款配套,让车主可以分期偿还车子的维修费,但需符合条件。 UMW Toyota也强调,Toyota旗下所有的保养与维修中心将在这段期间维持照常营业,以尽可能协助所有受影响的车主尽快修复他们被水灾浸坏的车子。