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本地新闻 · 第 346 页

Proton 8年前

Proton 创36个月以来最佳单月销量记录，卖近1万辆车

Proton自从由吉利控股集团接管之后，业绩在最近几个月似乎已经开始有所起色。根据Proton最新发布的销售数据，他们在上个月（8月）一共卖出了9,501辆新车，是过去36个月以来的最高单月销量记录，而且也是连续3个月取得销量增长。根据Proton的文告，9,501辆新车的单月销售数据是该公司自2015年7月以来最好的单月销售成绩，而这主要归功于今年6月到9月期间，即无需要缴付销费税（GST），也还未需要缴付销售与服务税（SST）的3个月免税蜜月期。 Proton指出，他们在上个月的销售数据对比今年7月增长了18.5%，今年7月Proton一共卖出8,102辆新车，而Proton在8月份在本地市场的市占率也达到了约15.4%。最畅销的车款依然是被官方定位为A-Segment房车的Saga，Saga在8月份的出车量高达4,174辆，排在第二的则是2,957辆的Persona。虽然SST已经在9月1日正式重新开跑，但为了确保消费者的利益不会受损，Proton也宣布凡是在9月30日之前注册的新车都无需让消费者缴付SST，原厂会自行吸纳。另外，Proton销售部门的首席执行员（CEO）Datuk Abdul Rashid也宣布，配合8月31日的国庆日和9月16日的马来西亚日，Proton将在特定车款上给予额外车价折扣，折扣幅度介于500到1,000令吉，享有优惠的车款包括了Saga、Iriz和Persona，而最近才发布的Ertiga Xtra更是可以享有2,000令吉的折扣。

Perodua 8年前

Perodua 发表9月新价格, SST 之后几乎全车系降价1到3%

没错，我们已经正式迈入了2018年的9月，这也意味着政府已经重新实行了销售与服务税（SST），用来取代之前被废除的消费税（GST）。而大家比较关注的是，SST重新实行之后，本地的车价会有怎么样的变化？首先，在度过了9月1日和2日的周末之后，Perodua就在今天9月的第一个工作日对外发布了一个初步的消息，那就是特定车款的新车价将会在SST重新开跑之后降价1到3%，你没看错，确实是降价1到3%！难以置信是吧？很多人（包括小编）之前都以为10%的SST在实行之后，车价会对比之前6%的GST来得更高，而一些汽车品牌本身也作出这么的预料。但Perodua今天发布的官方新价格表却让人非常惊喜和意外，以下就是Perodua在SST实行之后的新价格，还有对比之前6% GST时的旧价格对比。点击放大根据P2销售部总监Datuk Zahari的说法，根据新的SST税务价格和计算方式，几乎所有的Perodua车款都会降价，只有Alza稍微涨价而已。而在售后服务方面，P2原装的零件价格和原厂保养的工资费用则还未被公布，但Zahari说该公司将确保他们的价格定在一个合理而且最有竞争力的价位。就在政府确认SST重新开跑时，大马皇家关税局就对外公布了一份免税名单，当初这份名单就包括了汽车在内，不过关税局较后对外澄清，强调只有本地生产的汽车零件才能享有免SST优惠，并不是指本地组装（CKD）的汽车能够免除SST，所以说消费者在买车时还是需要缴付10%的SST。不过，至今为止政府和关税局都还未对外正式说明汽车的SST将会是以怎么样的一个方式来计算，因为汽车从购买零件、组装、完工到运输和销售涉及很多个过程，政府是否对每个过程都会征税？还是只在特定过程征税，这将会大幅度影响最终的车价。而大马汽车商公会（MAA）主席Datuk Aishah早前也预言，指SST开跑之后，本地的新车价格预料会整体上涨。

本地新闻 8年前

逐步取代 SmartTAG，RFID 过路费系统今日起正式开跑

相信有不少人已经听说过政府打算在未来几年逐步淘汰现有的征收过路费方式，从原本的Touch N Go和SmartTAG，过渡到新的射频技术（RFID）。而在宣传了多个月之后，Touch N Go公司如今正式在全马开放让公众试用新的RFID技术。其实所谓的RFID技术就好像新加坡和台湾等国家的一样，在汽车的前挡风玻璃上安装一张可发射特定无线频率的贴纸，车子可在无需特地放慢车速的情况下快速通过收费站，而收费站的侦测器在侦测到贴纸内的资料后，就会自动从驾驶者的电子钱包内扣除过路费，而且有关的贴纸还无需靠电池操作。相较于现有的SmartTAG，则是采用红外线技术为主，SmartTAG使用者必须额外购买一架红外线读卡机，而且必须把Touch N Go卡插入读卡机内，让读卡机透过红外线发射讯号给收费站的侦测器，在侦测器收到讯号后才会放行，但红外线技术必须要驾驶者特地放慢车速才行，否则侦测器无法及时读到读卡机内的讯号。回到RFID的课题上，Touch N Go公司已经宣布，即日起开始在特定地点为首批获选的用户安装他们的RFID贴纸，整个过程大概耗费15分钟，用户必须与Touch N Go公司事先预约时间进行安装。目前首批获选的用户都是来自巴生谷地区，而且是驾驶一般私家车的道路使用者，而且Touch N Go公司强调RFID技术目前尚处于试跑阶段，只有早前上网注册成为试用者的用户才会获选，在试跑阶段结束后，该公司会在全马正式向所有人推介这个RFID技术。除了必须安装RFID的贴纸外，获选的用户也必须透过智能手机安装Touch N Go e-wallet的App，并在App内使用电邮地址和手机号码注册成为用户，并开通Touch N Go的电子钱包，才能使用RFID系统，而用户每次透过RFID缴付过路费，都是直接从电子钱包内扣账。

Perodua 8年前

网上曝光宣传册子，小改款 Perodua Alza 细节全部任看

就在前几天的国庆日早上，Perodua就透过他们的官方Facebook专页对外发布了小改款Alza的庐山真面目，而在相隔3天之后，网上就流传了一份小改款Alza的宣传册子，让我们可以更加完整的一探究竟。根据这份宣传册子的资料，小改款的Alza将会有3个等级供消费者选择，分别是入门的S（代表Standard）、中阶的SE和高阶的AV（代表Advanced）。有点让人失望的是，小改款的Alza并没有换上全新Myvi身上的那具1.5升Dual VVT-i引擎。根据宣传册子的内容，小改款后的Alza依然会沿用原本的1.5升DVVT自然进气引擎，这一点可以从引擎代号3SZ-VE上看出来，并不是全新Myvi那具引擎的代号2NR-VE，虽然说两具引擎的动力输出一样是102hp/136Nm，但新引擎的油耗表现其实会更好。变速箱方面也没什么惊喜，入门版本的Alza S同时提供五速手排（5MT）和四速自排（4AT）两种变速箱选择，而Alza SE和Alza AV则一律只有4AT的选择。外观方面，并不是全车系的Alza都会换上全新的小改款设计，根据册子的资料，只有两个较高的等级（SE和AV）会换上新的前水箱护罩、保险杆、熏黑式的轮圈等等，入门的Alza S在外观设计上并没有改变。除了外观设计上稍作修饰以外，小改款后的的Alza也在车头加入了停车雷达，而车尾则一样也是改变不大，主要差异是换上了全新设计的后保险杆，以及重新设计的保险杆红色反光片，车侧则加入了双色的侧裙。此外，小改款的Alza如今也新增了灰色的车身配色，原本的蓝色、紫色、银色和白色则获得继续保留。内装方面也做了小幅度的修饰，但依然保留了仪表板位于中间的奇怪设计，修饰的地方包括了中间冷气出风口的设计，新的仪表板指针设计。最高阶的Alza AV将会搭配彩色荧幕主机而且配有SmartLink功能，但这项功能只能支援Android手机，主要是把手机荧幕投放在荧幕主机上，同时AV和SE等级都有标配倒车摄影镜头。后座依然没有冷气出风口，但宣传册子声称透过中间冷气出风口的设计改变，后方的冷房效果会比小改款之前更好。在安全配备方面，全车系依然只有双气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及第二排的两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。目前我们所掌握到的消息只有这么多，原厂并未对外透露更多详情，包括它的正式上市日期也还不知道，但之前网上有消息称它将在本月内正式发布。想要知道更多消息，留守Paul Tan汽车资讯网吧！

本地新闻 8年前

RON 97 油价9月下跌4仙，未来一个月每公升售RM 2.65

继数天前，政府宣布8月30日及31日2天的RON 97燃油零售价后，踏入新的月份，贸易与消费人事务部宣布，新的油价将下调4仙，每公升售2令吉65仙。但这一次与过去政府每周公布新油价的做法不同，今次贸消部公布的最新油价有效期将长达1个月，即9月1日至9月30日生效。另一方面，一如往常，RON 95的汽油零售价并没有改变，因为政府已经宣布RON 95汽油的零售价将会维持在每公升RM 2.20的水平，至少到今年尾为止。而一般的EURO 2M柴油的零售价也维持在每公升RM 2.18的水平，EURO 5柴油则每公升售RM 2.28。

Perodua 8年前

小改款 Perodua Alza 现身官方国庆日贺图，下月发布？

今天是国庆日公假，就当大家都开始进入享受廉假模式的当儿，Perodua今早就在他们的官方Facebook专页中放出一张图片，祝贺马来西亚第61届国庆日，但相信大家的注意力都落在了照片中的车款身上，因为它是第一次公开在社交平台上官方曝光的小改款Alza。根据我们早前已经知道的消息，原厂已经确认Alza将会推出全新的替代车款，但新的替代车款在来临之前，原厂还会为这一代的Alza推出一个小改款，也就是这次大家看到的这款Alza。而且还有网民留言，这个小改款的Alza将在半个月后正式发布？根据这次官方发布的图片来看，小改款的Alza的改变幅度非常的小，车头部份可以看到其前水箱护罩的材质经过重新设计，变成两条银色镀铬饰条组成，而且水箱护罩的比例也变大了。目前这一代的Perodua Alza S 至于下方的前保险杆设计也有所改变，整体采用X字造型来作为设计概念，两边雾灯座有一条造型类似回力标的黑色雾面烤漆，一路连接到下气霸的部份，整体设计似乎隐约流露出Toyota的新家族设计风味。其它的车身部分，我们从图片中看到无论是轮圈、后视镜、车门、头灯组和引擎盖的部份似乎都没有改变，唯独轮圈在保留同样设计的情况下换成了熏黑色，用以提升其运动化感觉。在车头设计有所改变的情况下，我们预计车尾也会有所改变，但可惜这张图片只有车头的部份，看不到车尾。动力规格的部份预计也会有所更新，原本的1.5升DVVT（代号3SZ-VE）引擎预计会被淘汰，换上第三代Myvi身上的那具1.5升Dual VVT-i（代号2NR-VE）引擎，这具新引擎在Myvi身上的马力输出为102hp，扭力为136Nm，和目前这具引擎的动力输出一样，变速箱则毫无疑问，几乎可以肯定还会是四速自排（4AT）。

本地新闻 8年前

9月起 AES 执法系统将结合记分制, 记满首40分即冻结执照

交通部长陆兆福早前宣布取消所有在9月1日前开出的AES交通罚单，而这几天相信也有不少驾驶者基本无视AES自动测速照相机的存在，在高速公路上任意奔驰。小编提醒大家一句，公路是大家共用的公共资产，请务必小心驾驶。大家都已知道，政府将在9月1日之后正式接管国内的所有自动交通执法系统（AES），因此9月1日之后的所有AES罚单都是有效而且是必须缴付的，而除了一般最高300令吉的罚单之外，如果你被拍下超速行驶，你还会被记分呢！根据陆路交通局（JPJ）的官方Facebook专页，当局将在9月1日之后配合AES的重新开跑而一并纳入AwAS系统，所谓的AwAS系统就是大家所知道的记分制，也就是说除了会接到超速罚单之外，违规的驾驶者和车主也会被记分。根据JPJ公布的记分标准，我们以一般私家车为例，被AES相机拍到闯红灯者除了会接到罚单外还会被记4分，而超速1至25km/h的车主则会被记2分，超速25到40km/h的车主则会被记3分，超速超过40km/h的则会被记4分。而根据JPJ的网站内容，第一次被记满20分的驾驶者将会接到JPJ的警告信，第二次被记满20分则会被冻结驾驶执照6到8个月，第三次被记满20分则会被冻结执照8到10个月，第三次被记满20分则会被冻结执照10到12个月。而如果同一名驾驶者在连续5年内被JPJ冻结驾驶执照3次的话，他的驾驶执照则会被JPJ直接吊销，必须重新上课和重考课程才能重新获得驾驶执照。而曾被记分的驾驶者如果想要把自己的积分减少或取消，则需要报读JPJ的交通规则课程，最高可被取消掉一半的积分。当然，JPJ也表明所有AES超速照相机的附近也会设有告示牌，提早提醒驾驶者减速，但小编奉劝大家还是守法驾驶啦。如果你想要检查自己到底有没有被记分，或者被记了几多分，可以【点此浏览JPJ的官网】查询哦！

Volkswagen 8年前

Volkswagen Malaysia 为顾客自行吸收 SST, 为期两个半月

大家都已经知道，政府将在9月1日之后正式实行销售与服务税（SST），以取代6月1日开始取消的消费税（GST）。而由于6月1日至8月31日期间，GST已被归零，而SST又还没开跑，因此这3个月被视为是免税空窗期（当然也不是完全免税，汽车还是有缴付其它税务），许多人也在这3个月内争相买车。不过如果你错过了这3个月的黄金期也不需要灰心，早前Mazda就宣布让9月前订购新车的顾客，就算拿车日期落在9月之后也会为他们无条件吸收SST。而Volkswagen Malaysia如今也宣布类似的优惠，从即日起到11月15日期间拿车的顾客，都无需缴付SST。如果你还不清楚汽车的SST缴付标准的话，我们在此简短的为您说明一下，汽车是否需要缴付SST以及要缴付几多%的SST，是以新车注册当天的税率和制度为准，而不是以订车日期为准，因此就算你在9月之前的免税期订购新车，9月之后才拿车的话也是需要缴付SST。不过，在Volkswagen Malaysia的这项优惠之下，只要新车注册日期落在今年11月15日之前，原厂都会为车主们自行吸收所有的SST，意味着消费者可以0% GST和0% SST的价格买到一辆新的Volkswagen汽车，而且这项优惠适用于所有的Volkswagen车款上。不过原厂也提醒大家，由于0% GST期间的新车订单太多，因此原厂目前在本地的新车配额和存货已经有限，因此还有意思想要订购全新Volkswagen汽车的消费者们要赶快啦！

Perodua 8年前

9月前无法交车, Perodua 将给予3,100名车主回扣作补偿

上周，Perodua对外宣布因为某一家零件供应商的供货出现问题，导致大约3,000名已经订车的客户无法如期赶在9月1日之前取得他们订购的全新Myvi。而如今，P2宣布受影响的客户将可在取车时额外获得P2提供的现金回扣以作为补偿。 Perodua销售部总监Datuk Zahari指出，该公司目前正在鉴定这3,100名受影响客户的身份，并且已经决定将在这批顾客取车时额外提供现金回扣以作为补偿。这批顾客原本预期可在9月之前取得他们订购的Myvi，但如今在9月之后才取车的话，就必须缴付9月开跑的销售与服务税（SST）。 Zahari指出，该公司将会派人主动联系受影响的顾客，并向他们详细讲解这次事件的原因和经过，以及现金回扣的细节和条件等，并会不断向客户们更新最新确认的交车时间。

本地新闻 8年前

RON 97 未来两天涨4仙售RM 2.69，9月1日再公布新价格

新一周的RON 97汽油零售价格出炉啦！根据政府公布的消息，RON 97汽油将从上周的2令吉65仙上扬4仙至每公升2令吉69仙。不过，这一次的新价格只会在接下来的两天内生效（即8月30日及8月31日），这是因为9月1日SST将重新上路，届时政府将会再公布RON 97汽油新的零售价。另一方面，一如往常，RON 95的汽油零售价并没有改变，因为政府已经宣布RON 95汽油的零售价将会维持在每公升RM 2.20的水平，至少到今年尾为止。而一般的EURO 2M柴油的零售价也维持在每公升RM 2.18的水平，EURO 5柴油则每公升售RM 2.28。

Borgward 宝沃 8年前

Borgward BX5 右驾版内装照片释出，预计9月杪本地上市

日前，Borgward Malaysia在其Facebook官方专页上发布了一张Borgward BX5右驾版的内装照片，预告新车即将在本地上市，如无意外，这款源自德系的入门级SUV将在今年9月杪正式发表。数个月前，Borgward在本地展出了左驾版的BX5，以及中型级距的BX7（同样是SUV）；从这一次官方释出的照片来看，右驾版BX5的内装看起来与早前的左驾版无异，皮革座椅、无钥匙启动、中控台显示屏幕、电子手煞车，以及Auto Hold等配备依然是标配。与此同时，我们可以看到新车内装中央鞍部上也设有中控台屏幕信息娱乐系统控制旋钮，而且其方向盘也有多功能控制键钮，以及巡航控制键钮。动力配置方面，根据早前本地开放预览的新车规格参数，新的Borgward BX5搭载了一具1.8升的涡轮增压引擎，其最大输出功率为190 hp，峰值扭矩是280 Nm，搭配的变速箱是六速自排，并且采用四轮驱动设置；在中国，BX5还提供了1.4升涡轮增压引擎的选项，不过这款小排量的涡轮引擎版会否来马仍是未知数。 Borgward其实早在1919年已诞生于德国，主要生产豪华汽车，曾经在欧洲地区红极一时，更曾经是德国第三大的汽车制造商，但后来因为经营不善而在1961年被逼停业。直到3年前，中国的北汽福田向创办人Carl F. W. Borgward的孙儿买下了这个德国品牌的拥有权，并在2015年的日内瓦车展上宣布复活，同时也宣布Borgward的官方中文名称为‘宝沃汽车’，还在后来推出了两款名为BX5和BX7的SUV，让这个品牌如今成为源自德国、但由中国财团持有的品牌。据悉，Borgward准备在今年进入东南亚市场，而大马将成为东盟区域内Borgward第一个落脚的国家；今年5月，Go Bremen Motors与Borgward签署了合作协议，负责大马及东盟国家的生产及分销，当时，我们被告知BX5的初步定价将低于10万令吉，值得一提的是，新车将在本地进行组装（CKD）。 https://www.youtube.com/watch?v=r4Qe_JbVgUk 宝沃 BX5 宝沃 BX7 宝沃 BX7 TS 特仕版

本地新闻 8年前

配合国庆日庆典，MEX Highway 8月31日全天免费通车

好消息！配合国庆日，吉隆坡布城大道（Maju Expressway，MEX）将在即将来临的8月31日免费通车！隆布大道有限公司（MESB）今日发表文告指出，所有级别的车辆可由当天的午夜12时起至晚上11时59分，享有免过路费的优惠。“预料这将惠及超过11万名有意观看2018年国庆日庆典的城市人。” “爱我的马来西亚”2018年国庆日庆典将在布城举行。此外，公众也可通过推特MEXTraffic、面子书MEX Traffic，或拨打MEX热线03-83159111，以了解有关免费通车和路况的最新资讯。

本地新闻 8年前

废置汽车接通知后两星期内须移走，否则将直接被销毁

根据《东方日报》报道，交通部长陆兆福表示，国家交通理事会将制定一项指南，加速处理废置汽车的程序，确保未来地方政府能在一个月内处理好废置汽车问题，尤其是在住宅区。在新的指南下，首个星期执法单位将在废置汽车上贴上通知，要求车主将车辆移走，第二个星期地方政府将把车辆拖回废车场及查询资料，第三个星期则将销毁有关车辆，并通知陆路交通局撤销该车子注册。他说，根据现有程序，地方政府须向财政部、警方和陆路交通局去了解有关汽车的情况，如保险、车贷等资料，确保车子没问题后才可销毁，整个程序繁重且漫长，需耗时长达6至12个月时间去处理废置汽车。有鉴于此，公共投诉局在马来西亚交通委员会会议上建议制定一套指南，让各州执行，以节省时间与成本。这套指南将由公共投诉局、交通部、交通理事会等相关部门一起去制定。 “我们建议是加快整个过程，在一个月内处理停放在任何公共地方的废置汽车，将这些汽车拖回到地方政府的废车库。”陆兆福在记者会上这么表示。他说，该部将在今年11月再次召开交通理事会会议，制定与通过最终作业指南，如果一切进展顺利，这项措施有望在明年初全面落实。

Mercedes-Benz 8年前

全新 Mercedes-Benz 3S 中心于东海岸关丹开张营业

Mercedes-Benz Malaysia如今在东海岸地区的彭亨州关丹新增了多一家代理，由Asbenz Stern Sdn Bhd负责营运的全新3S中心今天在关丹地区正式开张，为关丹地区的宾士车主们提供更好的新车销售与售后服务。这家新的宾士3S中心耗子500万令吉完成，由Asbenz Stern私人有限公司负责营运，新车销售的部份坐落于关丹的市中心地区，而维修与保养中心则坐落在比较宽敞但交通便利的郊外地区，目前聘有6名受过专业训练的销售员和12名维修与保养客服人员。在维修与保养方面，它占地1万3,496平方尺，拥有10个维修车位，每月估计可处理250辆汽车的维修与保养工作，而新车销售的陈列室则占地3,860平方尺，可同时容纳7辆新车供展示。陈列室的地址为：A7 & A9, Ground Floors, Jalan Tun Ismail 1, 25000 Kuantan, Pahang。电话号码：09-516 3355。而维修与保养服务中心的地址则是Lot 16606, Batu 3 Industrial Area, Jalan Gambang, 25150 Kuantan, Pahang。电话号码：09-517 1155。

摩多 8年前

赛沙迪：政府将把雪邦国际赛道打造成东盟赛车运动中心

根据马新社报道，青年体育部部长赛沙迪表示，政府准备将雪邦国际赛道（SIC）打造成东南亚赛车运动中心（Motorsports Hub），同时也希望让更多年轻人接触赛车运动。 “这不仅仅是为了赛车手，同时也有益于相关赛车运动领域的专业发展，譬如说工程师，及机械师等。”赛沙迪在MotoGP分站于英国举办之际，与雪邦国际赛道公司、大马国油公司（Petronas）高层代表在英国伦敦银石赛道的记者会上向大马媒体透露这项消息。早前，雪邦国际赛道是归由财政部监管，但如今它已被规划到青体部的职权范围内，而该部目前的首要举措是让更多青年接触赛车运动，尤其是“Mat Motor”（马来术语，俗称Mat Rempit），以及摩托车手。 “我们希望将赛车运动塑造成大马人心中的一项重要运动，并且让这些‘Mat Motor’融入其中。我的任务是将雪邦国际赛道打造成东盟赛车运动中心，并且逐步开发各种相关设施。” “我们将会有各种类别的比赛，比如说Drag、F2、F3、F4，以及MotoGP等等。因此，在青体部的监管下，雪邦国际赛道将会有一个非常全面的发展。”赛沙迪这么表示。另外，他也补充道，他将在下个月与各领域的体育爱好者进行一项会议，当中也包括对赛车运动有热诚的年轻人。“通过这次会议，我希望我们能够找到一个共同主题，努力打造赛车运动的未来。”

Proton 8年前

Petaling Jaya 13区全新 Proton 3S 中心落成开张

Proton的销售与服务网络的升级工作持续还在进行当中，最近，位于雪兰莪州Petaling Jaya Section 13的Proton 3S中心完成升级与开张，这家位于Jalan Bersatu 13/4的全新Proton 3S中心与MPH书局总部相毗邻，是从Old Klang Road搬迁而来。这家全新的Proton 3S中心集新车销售、维修保养与零件供应功能于一体，占地1.2英亩，而且也一样采用了象征Proton最新企业形象的浅蓝色，拥有12个维修车位和6架车用升降机。当然，这家新的3S中心也一样有提供免费的餐点和饮料，而且也设有供孩童玩耍的安全空间，并有提供免费的WiFi服务。除了这家3S中心外，营运方Regal Motors也在不远处的Jalan PJS 7/23设有一家Proton的车身维修与烤漆中心。截止今年8月20日，Proton已经批准旗下的96间原本的1S中心升级到3S或4S中心，目前ProtonProton在全国一共有109家经销与代理商中心。

本地新闻 8年前

钱都是由承包商收取，政府不会退还已缴付的 AES 罚款

交通部长陆兆福上周对外宣布指政府将在9月1日之后全面接管国内的所有AES执法系统，并宣布取消在这之前所开出的所有AES罚单，此举无疑是很受欢迎，但对于一些已经缴付罚款的驾驶人士来说，他们更关心的是已经缴付的罚款是否能获得退还。有者更留言表示，政府突然宣布取消目前拖欠的所有AES罚款，对于那些奉公守法、已经缴付罚款的驾驶人士来说并不公平。但无论如何，陆兆福最近就公开回应，指政府不会退还早前已经收到的AES罚款。 “目前全国的AES执法系统都是由两家私人公司负责承包和营运，这是前朝政府的政策，而陆路交通局（JPJ）收到的罚款都是归这两家公司所有，政府分文未取，所以政府不会代这两家公司进行退款。” 陆兆福也强调，政府在接管AES执法系统后，将会订立一套全新的执法机制，目前交通部、JPJ、警方和相关单位已经在商讨着新的执法机制事宜，但由于新的机制还未拍板定案，因此他暂时不便对外透露太多。至于AES的罚款数额会否被修改？陆兆福说他认为没有这个必要，因为我国法令目前已经规定一般交通罚款的顶额是300令吉，因此政府目前没有打算要更改交通罚款的数额。 AES执法系统是在2012年开始于我国开跑，当年的国阵政府以外包形式，将全国所有的AES系统承包给两家私人公司，分别是Syarikat ATES Sdn Bhd和Beta Tegap Sdn Bhd。根据陆兆福的说法，每一架AES执法系统的超速相机的成本约为25万令吉，而全国目前共有47架AES超速执法相机，因此这两家公司投入的成本约为1,000万令吉。但是6年以来，这两家公司已经收获了价值1亿2,900万令吉的罚款。

本地新闻 8年前

RON 97 汽油零售价未来一周保持不变，每公升 RM 2.65

昨天是公共假期，但政府依旧对外更新了RON 97汽油接下来一周在本地的零售价。根据政府公布的新价格，RON 97汽油的价格保持不变，和上周一样，每公升售价为RM 2.65。这个价格将持续有效至本月29日，也就是下周三为止。至于RON 95和柴油售价则一样没变，维持同样售价至今年尾。目前RON 95售价每公升RM 2.20，一般EURO 2M柴油售价RM 2.18，而EURO 5柴油则是售价RM 2.28。

Proton 8年前

Proton Ace The Space 缔新大马记录, 55人挤一辆MPV内

Proton最近举办了一场别开生面的竞赛，也就是名为Ace The Space的比赛，比赛内容就是公开让竞赛者队伍尽可能在一辆Exora内塞进最多人，成功挤入最多人数的参赛队伍就可夺冠。如今，Proton宣布这场全国巡回的比赛已经结束，而且成绩已经出炉，这次夺冠的队伍还一举打破了风尘了17年的马来西亚记录大全，创下“马来西亚塞进最多人的车辆”的记录。这支队伍来自玻璃市的玻璃市马来西亚大学（UNIMAP），队伍名称为Team Girls Power，他们成功在指定时间内挤入55人进入同一辆Exora内，成功打败其它25支决赛队伍夺冠，并创造了新的马来西亚记录。第二名的队伍则有三支，分别是来自彭亨州KVT Girl队伍，以及来自森美兰州的Senawang Triggers以及来自雪兰莪的GKL（都是男子队伍），他们的成绩都一样是53人。夺冠的Team Girls Power成功获得了Proton赠送的1万令吉现金奖，而每一名队员还可另外获得个人奖，包括Proton赠送的1,000令吉礼券、智能手机、两张电影院戏票，以及Proton首款SUV发布会的特别邀请函。

公共交通 8年前

东铁计划正式取消！首相敦马哈迪：中国政府能理解我们

首相敦马哈迪出访中国5天，他今天准备离开北京返国前召开记者会，向大马媒体宣布正式取消东海岸铁路计划，以及2项油气管道计划的决定。根据《东方日报》报道，马哈迪表示，政府是基于我国国债债台高筑，而决定取消这两项大型计划，他认为，大马现阶段并没有办法承担这笔费用。他还说，对于这项决定，中国政府最高领导人能够理解大马需要取消涉及中国大型项目的苦衷，因为中国也不想大马破产。“我这一次的官访主要是解释大马政府和本身立场，以及大马所面临的财务问题。”马哈迪这么表示。 “中国政府的立场是能够理解，但这不能代表所涉及的公司立场。至于赔偿金额方面，我们交由相关官员来谈判，尽量减低赔偿金额。”马哈迪也表示，他在会面中，并没有与中国国务院总理李克强和中国国家主席习近平谈判中企项目。