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Mercedes-Benz 8年前

旗舰中的旗舰 Mercedes-Maybach S560 与S650 , 140万起

除了一般版本的S450L之外，Mercedes-Benz Malaysia今天也一并在本地发布了一款S-Class旗舰中的旗舰房车，那就是挂上Maybach子品牌的Mercedes-Mayback S560和S560，这款定位为Mercedes家族中最旗舰车型的房车在本地售价从140万令吉起（0%GST，未包括保险）。在外型上它和一般的S-Class高度相似，但细节上和普通S-Class还是有些差异，包括不同造型的水箱护罩、更多镀铬饰条的前后保险杆，以及更修长的车身等。根据原厂的资料，S560的车身长度达到5,462mm，轴距长度更是达到3,365mm，比一般S450L的轴距长了20.7cm，因此后座的空间将会更加宽敞。动力规格方面，S560搭载的是一具排气量4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力达到469hp，最大扭力700Nm，变速箱一样是9G-Tronic九速自排变速箱，采用后轮驱动系统。另外S650则是搭载6.0升的V12涡轮增压引擎，最大马力621hp，最大扭力达到惊人的1,001Nm，采用七速自排变速箱以及后轮驱动系统。在其它差异性配备方面，它一样搭配一个20寸的多幅式轮圈，但是专属于Maybach的设计，另外内装方面也拥有两种双色内装选择，分别是褐/黑色以及米/黑色，当然内装配备方面它会比一般S-Class更加豪华和人性化。人性化的地点包括了它的后座拥有多达12组电动马达可以针对后座老板不一样的身型，调整到最贴服以及最舒适的座椅形状和设计，而且还搭配了Energizing座椅按摩功能，全车也采用了最柔软和最顶级的Nappa皮革来铺陈，并且可让买家选择座椅不同颜色的车缝线，以符合自己的品味和喜好。另外，这款极致旗舰房车还搭配了MAGIC BODY CONTROL，这套系统整合了主动式的气压悬吊以及电子避震器，同时可透过侦测器和电脑预先判断前方路况，并及时调整悬吊的软硬度来达到最舒适化调整，把坑洞传递到车内的不舒适感尽量抵消掉。另外，这款Maybach搭载的音响系统虽然一样是由Burmester提供，但它的输出功率、喇叭数量以及科技都比一般的S-Class来得更加精进，音响扩放器的功率来到了1,590 Watss，而且全车喇叭数量达到了27具，根据Burmester所声称，全车音响可创造出逼真并高度还原的音场和3D立体效果。 Mercedes-Maybach S560

Audi 8年前

改头换面！全新一代 Audi Q3 官图发布，率先于欧洲上市

Audi正式发布了旗下全新一代SUV，Q3的官图。本次构架在家族MQB平台的Q3彻底改头换面，其造型更加趋向于当下时尚的视觉美感。据悉，新车将在未来数个月内率先于欧洲上市。外观上，新的Q3相比上一代车型更显肌肉感，而且车头上全新Q系列家族式的风格更加张扬，头灯组造型也采用了不规则的设计，并且里内构建了三条LED灯眉。而在前保险杠上，新车将根据不同版本搭配个别的设计，其中标准版的造型较为简单，而S-Line版则相对运动化。来到车侧，新车采用了源自A5的动感腰线设计，车身下缘则辅以黑色包围和银色饰条铺陈，营造SUV的越野气息。尺寸方面，新车的长宽高分布为4,484 mm、1,856 mm，以及1,616 mm；轴距则是2,680 mm，明显的相比老款更加宽敞。车尾方面，它的尾灯组造型与头灯组相互呼应，夜间亮起后的辨识度极高。当然，其后保险杠也一样将根据不同版本搭配个别设计，标准版采用双边共两出的排气管布局，而S-Line则采用更加铺张的造型，但两者皆为装饰性设计。内装部分，新的Q3采用了Audi家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台看上去非常有层次感。其仪表盘采用了10.25寸的液晶显示屏、中控屏幕则采用10.1寸的触控式液晶显示屏，让它的整体科技感提升不少，不过像冷气恒温系统和音量控制键等依然采用物理旋钮和按键风格。配置方面，新车将配备Audi最新的MMI互联系统，该系统还支持Apple CarPlay，以及Android Auto，同时带有WiFi热点功能。另外，像是ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、主动维持车道辅助、360度环景摄像系统、手机无线充电等皆一应俱全。值得一提的是，它还采用了拥有15个扬声器的Bang & Olufsen高级音响系统。动力方面，新一代的Audi Q3在德国市场上将提供三种汽油引擎和一种柴油引擎（包含1.5T及2.0T）供消费者选择。其最大输出功率介于150匹至230匹马力之间。与之匹配的传动系统是六速手排或七速S tronic双离合器变速箱。当然，Audi自家引以为傲的quattro四驱系统也将提供让消费者选配。无论如何，新车面市后，它的竞争对手将指向Mercedes-Benz GLA、BMW X1，以及Volvo XC40等。

Audi 8年前

全新 Audi Q3 两天后正式发布，原厂释出官方预告视频

第一代的Audi Q3不知不觉已经有很多年的生命周期，早就到了该换代的时候了，这一次德国Audi原厂确认了全新第二代的Q3将在今年的7月25日（也就是2天后）正式面世，而如今原厂也特地释出了一组预告，让大家可以抢先一窥全新Q3的一些细节。这款全新的Q3将会对上Mercedes-Benz的GLA、BMW的X1还有Volvo的XC40作为直接竞争对手，原厂这次释出的视频中所透露的细节并不多，主要都是集中在车外观尤其是车头的一些细节上，包括更多棱角的车身设计、六角形的水箱护罩、全新的LED头灯组，还有家族化的后视镜设计等。全新的Q3预计将会和大哥Q7一样采用许多共用的家族脸设计，所以两者的设计语汇相信不会有太大差别。动力规格方面，我们猜测新的Q3依然会同时提供汽油和柴油两种引擎供消费者选择，高阶版本一样会有Audi引以为傲的quattro全时四轮驱动系统，同时也不排除会有Hybrid版本的出现以符合时代潮流。

Audi 8年前

首见量产版电子后视镜，Audi e-tron 纯电动SUV内饰官图

日前，Audi发布了旗下首款纯电动SUV e-tron的内饰官图，新车最大的亮点是取消了传统的车侧玻璃后视镜，用摄像镜头来取代，而它的前排两侧车窗下方配置了7寸的OLED屏幕，作为电子后视镜的显示屏。这可说是车坛中首见的高科技配备，驾驶者可放大和缩小屏幕中的画面，而且也可以选择三种不同的显示模式，包括转弯、停车，以及高速大道等不同状态下的画面，从而帮助驾驶者采集到视线盲区中的路面状况。此前，Audi声称，这样的设计除了可提供更高科技及实用的视角以外，更重要的是也起到了空气动力学的作用。在舍弃了后视镜后可以减少2至7%的阻力，这一点对电动汽车来说非常重要。不过，值得一提的是，目前电子后视镜这种高科技配置在全球范围内都不合法，Audi正在与各国相关专家接洽，促进这种设备的合法化。回到正题，e-tron的车内氛围依然很“Audi”，豪华与科技感兼具，其中豪华感由质感出色的Valcona皮革，以及深色刷纹铝质饰件等材质交织而成；至于科技氛围，除了来自于环绕座舱的气氛灯之外，车内多达5具的萤幕更是新车在科技及数位化内装的最好展现。此外，新车还搭载了Bang & Olufsen高级音响系统，这套系统具有705瓦的功率及16具扬声器，可为乘客带来绝佳的听觉享受；另一方面，原厂还表示，e-tron的轴距设定达2,928mm，将可带来宽敞的空间供5名成人乘坐，且平整的后座底板，可替每位乘员提供良好的舒适性。动力方面，新的e-tron搭载了两台电动马达，在标准驾驶模式下总功率达到了355马力（265千瓦），0-100km/h的加速时间在6秒以内，最高车速约为200km/h；启动运动模式后，该车将可达到402马力（300千瓦）的最大功率。该车的动力电池为一块载电量为95kWh的锂离子电池组，若使用充电功率为150kW的快速充电桩，在30分钟内可将电量充满，而使用400V三相电源插座充电，大约需要8.5小时可将电池充满。续航能力方面，在WLTP测试标准下续航里程可达400km。今年3月于日内瓦车展亮相的Audi e-tron不仅是该品牌首款量产上市的纯电动车，同时也是Audi正式迈入电动车时代的首发之作，无论对市场或对品牌历史来说都非常重要。如无意外，新车预计将在今年8月30日正式发表。

Audi 8年前

力抗 BMW X7 及宾士 GLS，Audi 计划推出 Q9 旗舰 SUV

Audi Q8 上个月初，Audi才推出了全新的SUV，Q8［点击这里查看新闻背景］。新车是“四环”家族的首款跑旅，我们都以为它是旗舰SUV，但我们可能错了！因为最近，车坛传出，Audi正在计划开发全新的Q9车型，以对抗BMW的X7，以及Mercedes-Benz的GLS！如果消息属实，在Audi的车系编程上，新的Q9将会是该品牌旗下全尺寸的旗舰SUV，定位比Q8还要高；此消息获得了Audi品牌设计总监Marc Lichte的证实，他表示，现在还有许多构想正在等待执行。目前，Audi旗下的SUV产品阵容上，有最入门的Q2，其上有Q3、Q5、Q7、Q8，其中Q7虽然有提供七人座版本，但就车格定位上，仍不及X7与GLS等全尺寸SUV来的高阶。 Audi Q8 消息指出，Q9可能将延续Q8的多项底盘设定，且它拥有硕大的车身尺码与宽敞的七人座乘用空间，当然品牌引以为傲的半自动驾驶辅助系统，以及多项科技配备自然也不会缺席。但话说回来，目前Audi受到了柴油引擎排放作弊事件的影响，其中包含e-tron电动车在内的多项开发计画，据传都将有所延迟，因此我们可能需等到2020年左右才有机会见到Q9的诞生。

Audi 8年前

B9 Audi A4 小改款官图释出，只修整外观，变革幅度极微

现款的B9 Audi A4自亮相以来已有3年，如今原厂为这款中型豪华房车推出了小改款，不过这一次新车的变革幅度极小，看起来似乎只在外观的一些细节上进行修饰。首先，外观上可以发现新车前保险杠上的进气口添加了一些装饰，且其六角形进气格栅也经过了细微的调整，而在S Line版本上，这些“新调整”所采用的材质及配色也会不一样。车侧方面，小改款后的最大亮点是它换上了一套新的轮圈，当然，不同版本的小改款A4将搭配不同样式及尺寸的轮圈，不过原厂也将提供16至19寸的不同样式轮圈让消费者选配。此外，原厂也在后座车门的下方印上了自家的四环Logo。来到车尾，它的后保险杠进行了修整，加入后扩散器，并采用了梯形排气管布局。内装方面，S Line版将搭配RS型的碳纤维装饰，三辐式多功能方向盘，以及黑色的半皮革包裹座椅，而S运动型座椅也可以选配其他颜色，如红色。小改款Audi A4旅行版至于其标准配备则包括了Audi Sport 19寸轮圈、红色煞车卡钳、运动悬挂，以及LED头灯组等等。除此之外，原厂并没有提及其他变化，因此在动力方面，它依然会沿用现款的动力配置。其中包括1.4和2.0升涡轮增压汽油引擎，以及2.0升的涡轮增压柴油引擎，搭配的变速箱是六速手排或七速S tronic双离合器变速箱。同时，消费者也可选配Audi引以为傲的quattro全时四轮驱动系统。

Audi 8年前

与 Audi Q8 共享底盘，Bentley 被指明年推介 Coupe SUV

在全球刮起SUV风潮的环境之下，英国的豪华品牌Bentley也搭上了这股风潮推出了该品牌的首款SUV Bentayga，不过随着同属一个集团的Audi推出了旗舰Coupe SUV Q8之后，Bentley似乎也将会采用同一个集团现成的技术，为自己推介一款Coupe型的豪华SUV。国外汽车媒体Auto Bild最近报导，Bentley计划在2019年对外推出一款车顶采用更流线造型、车位类似Coupe的豪华SUV，而这款SUV将与现有的Bentayga采取相辅相成的市场策略，并且会在底盘上与Q8共用。现有的Bentayga目前提供了多具不一样的动力规格让顾客选择，旗舰车型搭载的是6.0升排气量的W12双涡轮增压汽油引擎，最大马力608PS，最大扭力900Nm，另外还有一具4.0升的‘三增压’柴油引擎，最大马力435PS和900Nm。除了这两具引擎意外，Bentley还有提供一具比较入门的汽油引擎，是排气量4.0升的V8双涡轮增压引擎，最大马力550PS，最大扭力770Nm。另外还有一个插电式混合动力（PHEV）版本，搭载3.0升的V6汽油引擎。随着Q8的面世之后，同属Volkswagen集团的Bentley已经被传将会推出共享底盘的Coupe SUV，那其它同属一个集团的Volskwagen和Lamborghini呢？马来西亚的Bentley Bentayga

Audi 8年前

降低研发成本，Audi 与 Hyundai 组队开发氢燃料电池技术

近日，车坛中似乎许多品牌都在找队友组团，而Audi和Hyundai也不例外。日前，双方就宣布了将合作展开氢燃料电池汽车的研发工作，以降低研发成本，达到双赢的目的。 2018年初，Hyundai推出了第二代氢动力车型NEXO，而Audi近20年来一直致力于氢燃料电池的研究，在2016年还发布了奥迪h-tron quattro概念车型，在双方均有丰富技术积累的情况下，通过合作可降低研发成本，缩短开发时间，同时Audi和Volkswagen集团的其它品牌会有权获得Hyundai的零部件。 Audi研发主管Peter Mertens表示，合作是实现氢燃料电池技术突破的明智之举，Audi负责Volkswagen集团的氢燃料电池技术开发，并会充分利用Hyundai的氢燃料电池零部件供应链。此外，Hyundai汽车集团也在声明中称，两家汽车制造商已经达成一项多年专利交叉授权协议，该协议涵盖广泛的氢燃料电池电动汽车零部件和技术，并汇集两家公司的子公司。在Volkswagen集团内部，Audi股份公司承担了氢燃料电池技术的发展责任，目前正在研发第六代产品，该集团的氢燃料电池研发中心位于Neckarsulm工厂，在接下来的十年内，Audi将会小批量生产一款以氢燃料电池为动力源的SUV车型。

Volvo 8年前

Volvo 在美国开设首间汽车生产线，将先组装全新 S60

自从吉利控股集团收购了Volvo之后，不仅让Volvo咸鱼翻身，也让这个来自瑞典的豪华汽车品牌在销量上屡创新高，而为了应付Volvo越来越好的业绩，管理层也决定了在全国多国增设生产线，并提出“在销售国生产”的概念，以降低生产和销售成本。目前Volvo已在欧洲拥有两间汽车和引擎生产线，同时也在中国、印度和马来西亚拥有组装产、汽车和引擎生产线。如今，Volvo宣布在美国正式开设他们在北美洲的第一家生产线，这家生产线位于美国南卡罗来纳州的Charleston，目前已经落成，并将主力生产全新的Volvo S60。除了生产新的S60之外，Volvo也计划让这家耗资11亿美元（44亿令吉）新生产从2021年开始投产下一代的全新旗舰SUV XC90，而这座生产线所生产的新车将主要供应给北美市场，其余则供出口外销。美国是Volvo目前继欧洲和中国之外第三大的市场，因此Volvo急需在北美设立一家新的生产线，否则一味的从欧洲或中国生产新车并运到美国销售，将不符合商业利益和经济效益。根据Volvo的介绍，这家新的生产线将会为当地制造4,000个新的工作机会，除了一般的汽车生产和组装外，也将设有研发部门，预计每年可生产15万辆新车，这家生产线占地1,600英亩，自2015年就开始施工建造。

Volvo 8年前

北欧翘楚，全新一代 Volvo S60 中型豪华房车重磅发表

经过了一连串的预告，全新一代的Volvo S60终于正式在美国发布了，本次首发的S60车系阵容除了有标准版车型以外，原厂还一并带来了运动风造型的R-Design版，以及高性能版Polestar Engineered。作为Volvo主打的豪华中型房车，它的竞争对手无疑指向了Mercedes-Benz C-Class、BMW 3 Sereis，以及Audi A4。新车将在2018年杪率先于美国南卡罗来纳州的Charleston工厂投产。值得一提的是，它也是Volvo首款不提供柴油引擎的车型。继XC60及V60两款休旅车之后，新一代S60是Volvo所推出的第3款新一代的60系列产品，新车架构在与顶级90系列（S90、V90、XC90）相同的SPA模组化平台之上，并共享了大部分机械结构、动力及底盘布局。外观上，新车的整体造型与姐妹车款，旅行版的V60基本保持一致，只是尾部设计有所不同，不过它的尾灯组依然沿用了与大哥S90极为相似的设计元素，两侧双C型的LED光源变得更加修长，亮起后视觉效果非常迷人。同时，它也采用了单边双出的扁型镀铬排气管布局，营造出更浓厚的运动气息。另一方面，在新一代S60的R-Design版上，新车相比普通版最大的变化在于使用了全新的横向矩阵式进气格栅，同时前包围造型也更加运动，外后视镜采用黑色设计，整体突出运动风格。作为V60的轿车版本，全新一代S60的内装布局并没有太大变化，还是一样的北欧家族式设计风格。它的内饰材质采用了木纹和皮革进行大面积包裹，中控台上的大尺寸屏幕，以及液晶显示仪表盘依然是标配。此外像三驱恒温冷气系统、全景天窗，以及驾驶辅助系统等也一应俱全。安全方面，新一代S60搭载了所有Volvo的新世代主动安全科技，其中包含可辨识行人、单车骑士及大型动物的City Safety都会安全防护系统、Pilot Assist 第二代PA 半自动驾驶辅助系统、Run-off Road Mitigation冲出路面安全防护及辅助系统、Oncoming Lane Mitigation 对向来车闪避辅助系统，以及在XC40登场时新增的Cross Traffic Alert with autobrake倒车车侧警示系统等。动力方面，新车提供了T5、T6以及T8插电式混动系统等三种不同动力版本的车型可选，其中T8版的动力系统是由一具2.0升四缸双增压汽油引擎，以及电动马达所组成，该引擎同时也兼具涡轮增压、机械增压和缸内直喷等技术，其综合最大输出功率为407匹马力，峰值扭矩是640牛顿米。在T5版上，它搭载的是一具2.0升涡轮引擎，最大马力输出为250匹；至于T6版则搭载2.0升双增压引擎，可输出最大310匹的马力。传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，且T6及T8版可选配四轮驱动系统。另一方面，在早前的新车造势中，Volvo所预告的高性能版车型，S60 T8 Polestar Engineered也在本次的发布中亮相，作为Volvo与Polestar联手打造的性能版车型，新车在一些细节部分嵌上了Polestar厂微以表征其特殊身份。 …

Audi 8年前

CEO 涉排放造假被捕，Audi 急委任临时 CEO 暂代职务

Abraham Schot（左）和Rupert Stadler Audi的总执行长（CEO）Rupert Stadler本周一因为被德国警方列为Audi柴油车排放数据造假的主嫌犯，加上检控单位担心他会利用自己的职权来销毁公司内部的一些调查证据，因此慕尼黑法院早前已下令将Stadler拘押。为了避免让Audi这个国际知名的汽车品牌陷入群龙无首的窘境，Audi的母公司Volkswagen集团随后宣布任命一个临时CEO，任选为Abraham Schot，在Rupert Stadler遭到拘押期间暂代后者的职务。除了委任暂代人选之外，Volkswagen集团也宣布暂时冻结Stadler在VW集团和Audi公司董事部里的董事成员身份，不过强调只是暂时性的冻结，直至德国警方或检控单位作出明朗化的举动为止，同时VW集团也依然坚称Stadler在还未被定罪之前都依然是清白的。 Stadler在Audi服务已经有非常多年，长期担任Audi的CEO，而暂代它的Schot则是在去年9月获委任为Audi的董事部成员，并且担任Audi行销与市场策略部的领导者。自从Volkswagen集团被踢爆在旗下生产的柴油车款上造假排放数据后，该集团一直对外坚称高层对此并不知情，涉案的只是中低阶的主管，不过美国和德国检控单位却不是这么认为，美国政府之前还对Volkswagen前CEO Martin Winterkorn提出刑事诉讼，而德国检控单位也对他展开调查。而根据Volkswagen集团的内部调查结果也显示，排放作弊软件的源头也是来自于Audi，因为Audi是该集团众多品牌内首个率先采用这个作弊软件的品牌，而且这个软件也是由Audi所研发。

Audi 8年前

原厂释出全新一代 Audi A1 官图，预计在本月内正式亮相

全新一代的Audi A1预计将在本月内正式发表，在这之前，原厂提前释出了新车的官图和一些规格信息，这一批率先发布的官图展示了35 TFSI，以及40 TFSI两种不同版本的内外观设计。外观上，上述两款不同版本的新车皆搭配了S-Line系列的套件，即显运动气息又不失时尚美感。新车的前脸采用了全新设计的蜂网状进气格栅，前保险杠两侧的进气口尺寸进一步被加大，并且换上了全新设计的头灯组。车侧方面，新车取消了后门后方的固定式三角窗设计，C柱面积更大，看上去更加硬朗。当然，它也换上了全新样式的轮圈；值得一提的是，新的A1也新增了黄色及灰色的车身配色，并且还保留了双色车身涂装供消费者选择。来到车尾，新车同样对尾灯与后保险杠造型进行了革新，其风格与车头明显保持一致。两款车型的排气布局有所不同，其中35 TFSI为隐藏式排气，而40 TFSI则采用单边双出的排气布局。内装部分，新的A1布局完全颠覆了现款车型的设计风格，原有的经典圆形冷气出风口已不复存在，取而代之的是贯穿T型中控台的横幅式出风口设计，车内各处线条与外观一样棱角分明。另外，不同版本的车型，其座椅材质、冷气出风口及排挡杆周围的饰板材质也有一定的差异。但有一点让人感到惊喜的是，新车在科技配备上有相当大幅度的提升，其中包括全液晶显示仪表盘，以及大尺寸的中控屏幕等。从官图中我们还可以看到，新车后排座椅加入了中央头枕，预计车内乘坐空间也有一定提升。动力配置方面，35 TFSI车型将搭载一具1.5升的四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为150匹马力，峰值扭矩为250牛顿米，搭载的传动系统是手排变速箱。至于40 TFSI车型搭载的是2.0升涡轮增压引擎，其最大马力达200匹，最大的扭力则是320牛顿米，传动系统方面，与之匹配的是六速双离合器变速箱。新车是基于MQB平台开发，未来将在Volkswagen集团位于西班牙的工厂投产。

Audi 8年前

被列柴油排放造假案头号主嫌，Audi CEO 遭德警方逮捕

还记得同样深陷柴油引擎排放丑闻的Audi吗？在事态中的最新进展，Audi的总执行长（CEO）Rupert Stadler在本周一被德国慕尼黑的检控单位正式逮捕，以防止Stadler企图销毁这起案件的证据。根据欧洲媒体Autocar报导，被捕后的Stadler已被带往会见当地法院的法官，而法官也发出命令要求警方拘禁Stadler。德国慕尼黑当地的检控单位上周加大对Audi涉嫌排放作弊的案件的调查力度，并正式把Stadler列为主嫌犯。另外，Audi的母公司Volkswagen集团的发言人之后也对外确认Stadler被逮捕的消息，并强调Stadler一日还未被法院定罪都还是无辜之身，而Audi本身则没有对外发表任何谈话。

Volvo 8年前

全新 Volvo S60 再度释出预告，本周三全球正式首发

大家都已经知道全新的Volvo S60将在本周三（20日）作全球正式首发，而瑞典原厂早前也已经对外释出了首组官方预告，如今原厂再次对外释出另一组新的预告，让大家预先一窥它的前水箱护罩。视频中这辆全新S60属于红色的车身，水箱护罩采用亮面的黑色烤漆，而且里面的材质采用四方颗粒的造型设计。其它已知的细节方面，包括第一组预告释出的雷神之锤家族式LED日行灯，以及和V60几乎一模一样的车身前半段，还有就是尺寸很大、一路延伸到B柱之后的全景式玻璃天窗。和V60应该没有差别，新的S60预计一样会搭配几种不同的引擎配置，包括T5和T6的涡轮增压引擎，以及T8的插电式混合动力（PHEV）版本，而原厂也已经确认新的S60不会有柴油版本，至于更多的详情，大家就耐心的等待本周三的发布会吧！ 2018 Volvo V60 2018 Volvo V60 碰撞测试

Volvo 8年前

原厂发布全新 Volvo S60 预告视频，下周三全球正式首发

来了！继发布了全新的V60之后，Volvo如今释出了全新S60的第一组官方预告，并且被这款全新S60的发布日期定为本月20日（下周三），而且全新的S60也确认将会拥有PHEV的T8版本，并且会经由Polestar这个从Volvo独立出去的高性能电动车品牌负责调校！相信大部分人都直到，V60和S60是属于孪生车款，就好比已经推出市场的S90和V90一样，两者共用同样的动力单元、底盘以及大部分的零件，因此S60和V60相信也不会例外，从原厂这次释出的预告，可以确认S60和V60在B柱之前的外观设计都会是一样。原厂这次释出的预告视频除了让大家一窥它的车头设计外，也让大家从车顶的角度看下去，可以看到的是它搭载了一个一路延伸到B柱之后的全景式玻璃天窗，不过值得注意的是，视频中的S90在车头的水箱护罩拥有一个Polestar的北极星铭牌，因此有可能天窗只会出现在T8的版本，或者汽油版较高规格的等级上，入门等级应该不会搭载。其实Volvo的动力总成选择并不会太多，T8的PHEV版本将会采用与S90/XC90和XC60一样的动力单元，但可能在马力和扭力输出调校上会有些不同，至于搭载2.0升涡轮增压引擎的T5和T6等级预计也会出现。在这里提醒一下一些不熟悉Volvo的朋友，S60的同级对手应该是BMW的3系列、Mercedes-Benz的C-Class、Audi的A4，以及Lexus的IS系列，而大哥S90的同级对手则是E-Class、5系列和A6，所以它来到本地之后的价格预计也会处于20到35万令吉之间，不知道大家会比较喜欢S60，还是其它常见的德系豪华品牌呢？ 2018 Volvo V60

Polestar 8年前

Volvo S60 高性能版细节官图释出，由 Polestar 操刀打造

日前，Volvo释出了一组全新Volvo S60 T8 Polestar Engineerd车型的局部细节官图，这批官图显示了新车的局部设计，以及部分高性能零部件。根据早前我们掌握的消息，全新一代的Volvo S60将在6月20日于美国Carolina州南部的Charleston新工厂进行首发［点击这里查看新闻背景］。什么是Polestar Engineerd？它其实就是Volvo与Polestar联合推出的性能版升级计划，主要是为Volvo旗下一系列的插电式油电混动系统（T8）车型打造高性能版本。Polestar Engineerd也是高性能车型的身份象征，就好比如Mercedes-AMG，又或者是BMW M一样。而作为Polestar Engineerd准备打响的“头炮”，新车的水箱护罩上镶嵌了Polestar的星芒Logo，以表证其特殊身份。与此同时，新车配备了一款双五辐式运动轮圈，搭配Michelin Pilot Sport 3运动轮胎，以及由Brembo品牌代工出品的前六活塞式高性能制动系统。值得一提的是，新车的轮圈和煞车卡钳上也印有Polestar Engineered的字样，表明其“北极星血统”。此外，新车还配备有亮黑色涂装的运动排气系统、由Ohlins出品的可调式减振器和平衡杆，以及专属的黄色安全带和电动调节运动座椅等。在动力规格方面，前面我们已经说了它是一款T8插电式混动系统车型，这套系统由一具2.0升四缸双增压汽油引擎，以及电动马达所组成，该引擎同时也兼具涡轮增压、机械增压和缸内直喷等技术。这套系统原有的综合最大输出功率为407匹马力，峰值扭矩是640牛顿米，但由于是Polestar Engineerd出品，在经过特别调校后，它的综合最大马力为421匹，最大扭力则是670牛顿米。

Volvo 8年前

高层透露消息，新一代 Volvo S60 将在6月20日于美首发

根据海外媒体报道，全新一代的Volvo S60将在本月20日，于美国Carolina州南部的Charleston新工厂进行首发。新车在内外观的造型设计上与新的V60有许多相似之处，一旦面市之后，它的竞争对手将指向BMW 3 Series、Mercedes-Benz C-Class，以及Audi A4。日前，Volvo的营销战略高级副总裁Björn Annwall透露，Volvo将放弃参与2019年的日内瓦车展，而未来旗下大部分新车型的发布活动将会由该品牌自家举办，例如此次新一代S60在美国的发布活动。渲染图，非官方新车与V60一样，同样架构在家族全新的SPA (Scalable Product Architecture) 可扩展式平台之上。动力配置方面，Volvo也将为它准备一系列汽柴油动力单元，而且还会有T6 Twin Engine（全新），以及T8 Twin Engine两款插电式油电混合动力系统。外观上，从早前曝光的谍照来看，它的造型无疑将会是缩小版的S90，细节部分则与V60相似，Volvo近年来的家族设计相信大家也相当熟悉，雷神之锤LED头灯组，以及水箱护罩上的竖条型进气格栅是必不可少的。另一方面，也有消息指出，从2021年起，Volvo还将在美国工厂生产下一代的Volvo XC90车型。

Audi 8年前

安装违法排放软件，Audi 被要求召回6万辆A6 / A7柴油车

左为A6，右为A7 Sportback 根据中国媒体《盖世汽车资讯网》报道，德国交通部发现Audi 3.0升Euro 6柴油引擎上安装了违法的排放软件，故下令要求Audi召回涉及的A6和A7车型。该国交通部还称，德国约有3万3,000辆车送影响，而全球合计受影响的总数多达6万辆。其实早在上个月，在有关事件爆发后，Audi已停止交付配有特定柴油引擎的A6和A7车型。5月26日，一家德国媒体报道，Audi CEO，Rupert Stadler表示，柴油排放事件尚未结束，未来不排除进一步召回涉及车型的可能，而他也承诺将继续领导Audi。无独有偶，Daimler近期也涉及柴油车排放造假的丑闻，而且他们还可能被德国政府开出37.5亿欧元（170亿令吉）的天价罚单！［点击这里查看新闻背景］上个月，德国交通部要求Daimler召回约6,300辆搭载1.6升Euro 6柴油引擎的车款，该部认为引擎尾气排放控制功能违反了相关法规。 5月28日，德国交通部长Andreas Scheuer与Daimler掌舵人，Dieter Zetsche召开了闭门会议。鉴于该部在Daimler旗下一款车型中查出违法软件，故Scheuer向Zetsche询问了需修复的车辆数量。

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家族首款跑旅，旗舰SUV，全新一代 Audi Q8 正式发表

经过了一连串的造势，全新一代量产版的Audi Q8终于在昨晚于中国深圳发表了！新车是Audi家族的旗舰SUV，也是家族中的首款跑旅车型，它与“弟弟”Q7，就类似于BMW的X5及X6。外观上，全新的Audi Q8保留了之前概念车的一些元素和设计，车头部分看起来相当的前卫而且年轻化，而且六角形的水箱护罩周围增加了许多雾色处理的边框，同时头灯组下方也多了一些黑色的雾面饰板，再加上前保险杆的下护板，让它看起来运动感十足。来到车侧，它的轮廓看起来会有些单调，没有太多浮夸的流线设计，但好在立体感突出的细节线条让它的外型更时尚。车身尺寸方面，Q8的长宽高分别为4,986 mm、1,995 mm，以及1,705mm，轴距为2,987 mm。它的整体尺寸虽比Q7稍微小一点，但更宽，在轮廓上带来更低矮的动感视觉效果。车尾的部份，虽然它的整体设计看起来和车头是相呼应的设计，但尾灯组的整体造型看下去相对比较平整，而且后保险杆下方一样有非常鲜艳的雾面下护板，因此运动感同样强烈。 Audi向来很喜欢在头灯和尾灯组的设计上下功夫和玩一些花俏的新意，这次当然也不例外，大家可以从照片看到Q8的头灯组依然下了不少设计上的功夫，尤其是在LED日行灯的部份，而尾灯组的LED排列方式也有些与别不同。内装部分，可以看到这款Q8的中控台和其它的全新世代Audi车系一样，都采用了较为简洁和扁平的设计方向，中控台一样分为上下两个彩色荧幕，上面的荧幕是影音主机（10.1寸），下方的荧幕（8.6）则是用来操作冷气和车上其它电子配备。当然，新车也少不了全液晶化显示的仪表板（12.3寸），而且这次他们的皮革座椅也采用了大量的菱格纹设计。另一方面，丰富的安全科技配备是Q8的一大卖点，选装不同的辅助系统套件能带来更丰富的功能，例如更智能的自适应巡航（系统会根据前方路况而智能选择滑行还是加速），还有侧方车辆靠近警报、慢速倒车障碍物靠近警报、以及下车警示系统和车道变更警示系统。选装驻车套件还可以实现远程停车导航系统，可以在驾驶员监控下独立完成Q8进出停车位。驾驶员可以提前让车辆开出来，通过智能手机上的myAudi应用程序完成操作。动力规格方面，新的Q8采用了48V的轻混动系统，而本次首先推出的是3.0升的涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为286匹马力，峰值扭矩达600牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，并且全系将标配Audi自家引以为傲的quattro四驱系统。官方公布的百里加速时间为6.3秒，最高速度可达232公里/小时；无论如何，原厂之后还会推出搭载3.0升涡轮增压汽油引擎的车型。 https://www.youtube.com/watch?v=L99zWNi8KnU https://www.youtube.com/watch?v=nA9pYmKgHAM https://www.youtube.com/watch?list=PLjUGX1CoBABkBAxF2eC73FQL9jqGsZBKN&v=OfmI_H0mH34

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全新 Audi Q8 首批实车照曝光，即将在中国作全球首发

继早前原厂发布了设计图后，万众期待的Audi Q8如今被国外的网站曝光了它的实车照！这款即将在中国作全球发布的全新Audi旗舰SUV，相信很快就会和大家见面，话不多说，我们先来看看这款豪华SUV长成什么样！根据国外网站Observador曝光的这一组照片，全新的Audi Q8在部份外型上保留了之前概念车的一些元素和设计，车头部分看起来相当的前卫而且年轻化，而且六角形的水箱护罩周围增加了许多雾色处理的边框，同时头灯组下方也多了一些黑色的雾面饰板，再加上前保险杆的下护板，让它看起来运动感十足！车尾的部份，虽然它的整体设计看起来和车头是相呼应的设计，但尾灯组的整体造型看下去相对比较平整，而且后保险杆下方一样有非常鲜艳的雾面下护板，因此运动感同样强烈。 Audi向来很喜欢在头灯和尾灯组的设计上下功夫和玩一些花俏的新意，这次当然也不例外，大家可以从照片看到Q8的头灯组依然下了不少设计上的功夫，尤其是在LED日行灯的部份，而尾灯组的LED排列方式也有些与别不同。内装部分，可以看到这款Q8的中控台和其它的全新世代Audi车系一样，都采用了较为简洁和扁平的设计方向，中控台一样分为上下两个彩色荧幕，上面的荧幕是影音主机，下方的荧幕则是用来操作冷气和车上其它电子配备，少不了的还有全液晶化显示的仪表板，而且这次他们的皮革座椅也采用了大量的菱格纹设计。在动力规格方面，照片中的Q8在车尾贴上了50 TDI quattro的铭牌，证明它将会搭载一具柴油涡轮增压引擎，而且会采用Audi引以为傲的quattro全时四轮传动系统，当然除了柴油版本以外，预计原厂也会提供汽油引擎的版本。