New Volvo S60 R-Design exterior

经过了一连串的预告,全新一代的Volvo S60终于正式在美国发布了,本次首发的S60车系阵容除了有标准版车型以外,原厂还一并带来了运动风造型的R-Design版,以及高性能版Polestar Engineered。

作为Volvo主打的豪华中型房车,它的竞争对手无疑指向了Mercedes-Benz C-Class、BMW 3 Sereis,以及Audi A4。新车将在2018年杪率先于美国南卡罗来纳州的Charleston工厂投产。值得一提的是,它也是Volvo首款不提供柴油引擎的车型。

继XC60及V60两款休旅车之后,新一代S60是Volvo所推出的第3款新一代的60系列产品,新车架构在与顶级90系列(S90、V90、XC90)相同的SPA模组化平台之上,并共享了大部分机械结构、动力及底盘布局。

New Volvo S60 R-Design exterior

外观上,新车的整体造型与姐妹车款,旅行版的V60基本保持一致,只是尾部设计有所不同,不过它的尾灯组依然沿用了与大哥S90极为相似的设计元素,两侧双C型的LED光源变得更加修长,亮起后视觉效果非常迷人。同时,它也采用了单边双出的扁型镀铬排气管布局,营造出更浓厚的运动气息。

另一方面,在新一代S60的R-Design版上,新车相比普通版最大的变化在于使用了全新的横向矩阵式进气格栅,同时前包围造型也更加运动,外后视镜采用黑色设计,整体突出运动风格。

作为V60的轿车版本,全新一代S60的内装布局并没有太大变化,还是一样的北欧家族式设计风格。它的内饰材质采用了木纹和皮革进行大面积包裹,中控台上的大尺寸屏幕,以及液晶显示仪表盘依然是标配。此外像三驱恒温冷气系统、全景天窗,以及驾驶辅助系统等也一应俱全。

安全方面,新一代S60搭载了所有Volvo的新世代主动安全科技,其中包含可辨识行人、单车骑士及大型动物的City Safety都会安全防护系统、Pilot Assist 第二代PA 半自动驾驶辅助系统、Run-off Road Mitigation冲出路面安全防护及辅助系统、Oncoming Lane Mitigation 对向来车闪避辅助系统,以及在XC40登场时新增的Cross Traffic Alert with autobrake倒车车侧警示系统等。

动力方面,新车提供了T5、T6以及T8插电式混动系统等三种不同动力版本的车型可选,其中T8版的动力系统是由一具2.0升四缸双增压汽油引擎,以及电动马达所组成,该引擎同时也兼具涡轮增压、机械增压和缸内直喷等技术,其综合最大输出功率为407匹马力,峰值扭矩是640牛顿米。

在T5版上,它搭载的是一具2.0升涡轮引擎,最大马力输出为250匹;至于T6版则搭载2.0升双增压引擎,可输出最大310匹的马力。传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱,且T6及T8版可选配四轮驱动系统。

另一方面,在早前的新车造势中,Volvo所预告的高性能版车型,S60 T8 Polestar Engineered也在本次的发布中亮相,作为Volvo与Polestar联手打造的性能版车型,新车在一些细节部分嵌上了Polestar厂微以表征其特殊身份。

新车除了有更具运动色彩的外观及轮圈以外,它的悬吊系统、煞车系统,以及变速箱调校等均由Polestar一手操刀。动力方面,新车沿用T8插电式混动系统,不过其综合最大马力提升至421匹,最大扭力则达670牛顿米。传动方面,与之匹配的仍然是八速自排变速箱。