本地新闻 · 第 341 页

Volkswagen

特仕版 Volkswagen Polo Comfortline Vienna, 售RM76K

这一代的Volkswagen Polo上市至今已有至少6到7年的光景,而国外也已经发布了全新一代的Polo,不过Volkswagen Malaysia还是不断的为现有的Polo推出特仕版和增加配备来维持人气,而这次最新出现的特仕版,就是Polo Comfortline Vienna。 原厂并没有表明这个Polo Comfortline Vienna限量多少辆,但它只会在限定期限内发售,售价为7万6,228令吉(上路价格未包括保险),对比普通Polo Comfortline贵了3,000令吉,不过当然在配备方面也会比一般的Comfortline更加丰富。 和它的名字一样,Polo Comfortline Vienna增加了名为‘Vienna’的皮革座椅,而一般的Comfortline则只标配普通的绒布座椅,而且门板部份也增加了一些皮革点缀,提升它的内装质感。 除了皮革之外,这款特仕版的Polo也将标配原厂的隔热膜,并且将在交车之前就预先安装好给顾客。其它配备方面则和普通的Polo Comfortline无异,同样都是单区恒温冷气、传统灯罩式的卤素灯泡头灯组、15寸的轮圈和基本的R340G音响主机。 动力规格也一样没有改变,它同样搭载一具1.6升的自然进气汽油引擎,最大马力105PS,最大扭力153Nm,变速箱则是Aisin提供的六速自排(6AT)。 2018 Volkswagen Polo Comfortline Vienna

本地新闻

陆兆福: 不再推行乡区与低收入阶层廉价考取摩多执照计划

前朝的国阵政府当权期间,曾经推动过一个名为‘One Community One JPJ’(意思就是一个社区、一个JPJ)的计划,主要是协助低收入族群以及住在乡郊地区的人士,以更低廉的价格考获一张合法的B2摩多驾驶执照。 不过在这项计划下,考生将会直接跳过向驾驶学院报读课程的阶段,直接在他们所在的社区内进行基本的摩多驾驶训练。当时的前朝政府声称这项计划主要是为了减低国内越来越多的无执照摩多骑士现象。 不过,就在新的希盟政府上台执政之后,被委任成为交通部长的陆兆福就在昨天宣布将会废除这项由前朝政府订下来的政策,并强调所有考取驾驶执照的考生都必须透过统一且合法的管道来报考课程。 另外,在提及非法驾驶执照Kopi-O执照的问题,陆兆福表示JPJ将采取行动禁止所有驾驶学院或机构向考生提供‘包及格’的配套,而且也会向警方和反贪污委员会报案,以调查是否JPJ有内部官员涉及这些不法活动。

Volkswagen

官方网络销售平台,Volkswagen Marketplace 正式发布

继我们早前的报导之后,Volkswagen Malaysia今天正式在本地发布了他们的官方新车销售平台Volkswagen Marketplace,让本地消费者如今可直接透过网络平台来订购Volkswagen新车。 配合这个Volkswagen Marketplace的推介,原厂将率先在平台上发布限量20辆的Passat 1.8 TSI Trendline Cyber特仕版,这个特仕版新车的价格为13万5,888令吉(未包括上路价和保险),而且透过这个平台购买的新车一样享有5年的无限里程保固和免费道路紧急援助服务。 除此之外,原厂也为这批20辆的Passat Trendline Cyber提供5年的免费保养配套(原本只有3年),同时还提供首年免费的汽车保险配套,以及低至每年0.88%的银行贷款利率优惠。 在配备方面,这批限量版的Passat Trendline Cyber一样搭载一具1.8升的涡轮增压汽油引擎,最大马力180PS,最大扭力250Nm,变速箱是干式的DSG双离合器,拥有四个车身配色选择,分别是白、黑、灰和银色。 外观方面,它标配了17寸的‘Istanbul’铝合金轮圈、皮革座椅、车窗和挡风玻璃的隔热膜、卤素灯泡的头灯组、三区恒温冷气系统、手动调整的前座座椅、5寸的触屏式荧幕主机等。 要使用Volkswagen Marketplace很简单,只需要浏览他们的网站,选择自己心仪的车款和等级,再选择负责交车给你的代理商,输入本身的基本资料,再缴付1,500令吉的订金,这笔订金日后可从车价中被回扣出来。 完成这些程序后,被指定的Volkswagen代理商的销售人员将会主动联系你,向你确认这笔订单的细节和贷款详情,并为你进行接下来的买车步骤,直到完成买车和交车程序为止。

本地新闻

RON 97油价每周更新:每公升涨价8仙,售RM 2.58

政府刚刚透过网络对外宣布了接下来一周RON 97汽油的最新零售价格,在经历了上周降价9仙,让RON 97汽油只比RON 95汽油贵30仙之后,如今RON 97汽油的价格反弹8仙,来到每公升RM 2.58的水平。 一如往常,RON 95的汽油零售价并没有改变,因为政府已经宣布RON 95汽油的零售价将会维持在每公升RM 2.20的水平,至少到今年尾为止。而一般的EURO 2M柴油的零售价也维持在每公升RM 2.18的水平,EURO 5柴油则每公升售RM 2.28。

Toyota

Toyota 调整品牌策略,将强攻年轻驾驶者市场,更强调驾驶乐趣与个性化;Toyota Gazoo Racing 第二季八月开跑

最近两年业绩表现不尽理想的昔日日本品牌老大Toyota并没有坐以待毙,如今Toyota在本地的总代理UMW Toyota Motors宣布将会重新调整Toyota在本地市场的品牌定位,在巩固原有优势的情况下加大力度强攻年轻买家的市场,并承诺将会推出更多主打驾驶乐趣和凸显个性的车款。 Toyota汽车向来在本地给予人的印象就是‘品质稳定’和‘耐操’,但随着各种环境因素加上竞争对手的发力,让Toyota在如今竞争越来越激烈的大马汽车市场显得越来越吃力,而UMWT的管理层也下定决心,重新塑造Toyota汽车给予人们的形象。 UMWT总裁Ravindran今日在活动上指出,大马Toyota依然会沿用原本的‘All About The Drive’的品牌口号,但这个口号在新的品牌策略下将会更强调‘日常的驾驶乐趣’,以及透过完善的销售与服务网络,让凸显Toyota汽车的个性。 “我们承诺将会继续向本地消费者提供高品质、高性价比的产品,包括引入更多的高科技主动安全配备还有移动联网功能,而且也会让顾客享有更好的拥车体验,延续Toyota向来让人觉得高枕无忧的品牌形象。” 另外,Ravindran也表示Toyota将会透过各种网络与数码平台去接触更多的年轻汽车买家,提高购买Toyota新车的年轻人比例,一改以往Toyota予人较为保守和内敛的品牌形象。 另外,在本地第一季的Toyota Gazoo Racing系列活动结束之后,UMWT也宣布将在今年开办第二季的Gazoo Racing活动,其中就包括了重点赛事Vios Challenge,而且在艺人组赛事方面还会加入一些新脸孔。 根据UMWT的说法,上一季的本地参赛艺人Janna Nick、Diana Danielle、Syukri Yahaya和Shawn Lee也会在第二季继续以本地名人的身份参赛,同时加入的新人还包括了Aiman Tino、Khai Bahar、Nabila Razali、Wany Hasrita、Akim Ahmad和Nabil Ahmad,新加入的艺人车手也会在开赛前接受一系列的赛车训练。 新一季的Toyota Gazoo Racing将会首次移师到东海岸的登嘉楼举办,第一站的活动将在今年8月2日到4日于登嘉楼的Sultan Mizan Zainal Abidin体育馆进行,第二站活动则在10月19到21日于雪州MAEPS进行;第三站活动则在明年2月22到24日于槟城Batu …

Peugeot

Peugeot 308 GTI 现身陈列室, 近期发布, 预估价RM 200K

准备好了吗?Volkswagen Golf GTi的头号竞争对手,Peugeot的308 GTI如今即将正式登陆大马,而且也已经在指定的Peugeot陈列室可以看到实车啦。不过,总代理目前还在处于准备发布的阶段,因此价钱还是个未知数,只是有消息称它的价格将会在20万令吉左右,比Golf GTI还要便宜超过2万令吉,但动力却比Golf GTI还要强劲! 这款308 GTI将会是基于国外小改款之后的款式,而且本地引入的308 GTI将会是配备最完整的等级,它依然搭载一具1.6升的涡轮增压汽油引擎,但马力大幅度上涨到270hp,扭力也有330Nm,搭配的是一具六速手排(6MT)变速箱,0-100km/h加速只需要6秒,极速达到250km/h! 这辆308 GTI还会搭载差速锁定器,同时还有GTI专属的运动化悬吊系统,对比一般308的悬吊高度降低了11mm,同时内装也标配了赛车化的皮革座椅,搭配部份的红色车缝线和一些红色的皮革点缀,还有贴上GTI铭牌的方向盘等等,带出308 GTI的战斗气息。 外观部份,308 GTI和一般普通的308差别不大,但细节部分还是有做了一些运动化处理,包括造型更加富有侵略感而且搭配红色线条的前保险杆、19寸的轻量化铝合金轮圈,还有四活塞的煞车系统,其它标准配备包括了全LED头灯组、全景式玻璃天窗、前座的电动按摩功能、双区恒温冷气、9.7寸的触屏式荧幕主机,以及倒车摄影镜头等。 原厂还未给出一个明确的发布日期,但我们相信这款308 GTI的发布日期不会需要等太久,而有兴趣的朋友也奉劝大家尽早到临近的Peugeot陈列室询问详情或订购,因为这款308 GTI全国将只有12辆的配额,所以很快就会销售一空! 2018 Peugeot 308 GTI

Kia

顶级版 Kia Stinger GT 确定导入大马,最大动力 376 hp

上周五,Kia Malaysia已释出预告,透露该品牌的全新跑房Stinger即将在本地上市[点击这里查看新闻背景],而日前,原厂再次释出更多预告,揭露即将来马的Stinger是顶级的GT版,与我们早前预计的不谋而合。 在Kia Malaysia最新的Facebook贴文上,我们可以看到预告海报中的动力数据:376 hp,510 Nm。这样的数据正是顶级版Stinger GT上那具3.3升V6双涡轮增压的输出功率,这也将会是Kia在本地最强动力的车款。传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱,但新车来到本地后是否采用后驱或四驱仍不得而知。 此前,根据原厂提供的数据,新的Stinger GT从0到100公里/小时加速只需4.9秒,极速可达269公里/小时。值得一提的是,在新车首发时,Kia直接点名了Audi S5 Sportback、BMW 440i Gran Coupe,甚至是Porsche Panamera作为竞争对象。 为了让大家更方便参考,我们拿Merceds-AMG C 43来作对比,后者搭载3.0升V6双涡轮增压引擎,拥有362匹的最大马力,静止加速破百只需4.7秒,极速是250公里/小时。但这款入门级的CKD版AMG C43在扣除GST后的售价为RM 386K,预计即将发布的Kia Stinger GT会更加便宜;至于新车究竟什么时候在本地发布,我们就拭目以待吧!

本地新闻

陆兆福:自动化考车将在未来一两个月内率先于柔州实行

交通部长陆兆福说,自动化考车计划预料可在未来一两个月内率先在柔佛州实行。届时不会再有考官坐在学生旁边,车内将被安装上摄录机监考,采用全自动化的系统。 根据《光华日报》报道,陆兆福是在周二早上接受本地中文电台,988节目专访时这么表示。早前,他曾在记者会上列出三项措施,以杜绝考取驾照的“包考”文化,这三项措施分别是考车收费透明化、自动化考车,以及安装摄录机。 在访问中,陆兆福也坦承,该部也知道“包考”的文化依然存在。“一些人甚至公开在Facebook打广告,提供‘包考’配套,他们还信誓坦坦保证无需考车就可以获得驾照,但我们坚决要改变这种文化。”

Volkswagen

网购新车平台, Volkswagen Marketplace 本地即将发布

在这个网络功能越来越齐全的年代,基本上没什么是不能透过网络购买的,包括了汽车!没错,在一些欧美国家甚至是中国,其实早在几年前消费者就已经可以直接透过网络来买车,而我国也即将开始过渡到这个时代。 大马Volkswagen汽车(VPCM)早在今年初就已经宣布将会在本地发布一个名为Volkswagen Marketplace的网络销售平台,主要用来销售Volkswagen特仕版或限量版车款,而这个平台的发布目前已经进入到了倒数计时的阶段,因为Volkswagen的官网日前已经放出了一个计时器,预示这个Marketplace即将正式发布。 其实Volkswagen已经不是第一次在本地透过网络平台销售新车,去年12月他们也曾经和本地著名的网络交易商城Lazada合作,透过后者的平台销售12辆限量版的甲虫车Beetle,而且反应也不俗,12辆甲虫车在短短20分钟内就卖完了!

Nissan

陈唱于森美兰州芙蓉开设全新 Nissan 3S 销售与维修中心

陈唱汽车(Edaran Tan Chong Motor,ETCM)最近在森美兰州芙蓉开设了一间全新的Nissan 3S维修与保养中心,新的3S中心除了提供新车销售服务外,也提供了一站式的维修、保养与零件销售服务。 这间全新的3S中心占地1.2万平方尺,耗资1,000万令吉建造而成,展示区一共可停放8辆Nissan新车,而且维修间内也有13个保养车位,每天平均可接收40辆新车进行保养和维修,同时也设有一个新车交车间。 另外,把车子送到当地进行保养和维修的客户也可在舒适的冷气房内享有免费的无线上网服务,而且还设有孩童的玩乐空间,而且该3S中心还提供了保险与路税更新,以及银行贷款代办服务。

本地新闻

YA 车牌系列开售,由第三方代售,7月13日竞标截止

虽然说政府已经下令不再透过第三方的非政府组织销售特别的车牌号码系列,但看起来还是有一到两个前朝政府已经批准的车牌系列还未公开销售,这就包括了刚刚推出的YA车牌系列,它还是透过第三方的非政府组织出售。 这个YA系列的车牌号码共有9,999个,也就是从YA 1到YA 9999都可公开竞标,竞标期限从7月1日开始至7月13日结束,单字的车牌号码如YA 1、YA 8、YA 7等的最低价格从5万令吉起,双字车牌号码和三字的车牌号码则分别从5,000和2,000令吉起,一般普通四个数目字的车牌号码则是低价500令吉。 新任交通部长陆兆福已经宣布下令停止透过非政府组织来销售特别系列的车牌,因为政府发现这些特别系列的车牌的销售所得盈利最终都归有关非政府组织所有,而交通部在批准对方销售的过程中只获得100万令吉的收入,他认为这些特别车牌的收入应该归政府所有,但前朝政府已经批出的特别系列车牌,在未来一年依然可经由非政府组织继续销售。

Proton

视频:敦马试驾 Proton 首款SUV,展示高精准度声控系统

https://www.youtube.com/watch?v=OYZAommDsx0 即将在本地上市的Proton首款SUV又有新的细节曝光啦!还记得我们的首相敦马哈迪在上两周抢先试驾了新车的新闻吗?[点击这里查看新闻背景]如今马哈迪的官方Youtube频道释出了现场视频,这条长达1分钟的视频揭露了新车语音控制系统的精准度。 从视频来看,马哈迪坐在驾驶座上发出语音指令,“Hi Proton,Close The Sunroof(关闭天窗)”,当然系统的反应并没有太慢,也没有诠释错误,马上就关闭了天窗。 此外,Proton的高层也展示了该声控的精准度,相继发出开启收音频道,以及转换指定频道等指令。当时,马哈迪在试驾这款SUV后,对新车给出了极高的评价,“新车的品质非常高,是市场上的好车!”马哈迪这么表示。 这款贴牌自中国浙江吉利博越小改款的新车将在今年10月面市,在初期,新车是以整装进口(CBU)的方式导入大马,直到明年才开始在本地组装。动力方面,新车将搭载一具1.8升的涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为181 hp,峰值扭矩是285 Nm,搭配的变速箱是六速自排。 在配备方面,除了上述语音控制系统以外,新车还将标配自动煞车辅助系统(AEB)、主动式跟车系统(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、360度环景摄影系统,而且还会有智能空气净化器、自动远光灯切换、胎压侦测系统,以及8寸多媒体娱乐触控屏幕等。 2018年式吉利博越小改款

Kia

原厂于 Facebook 发出预告,Kia Stinger 即将登陆大马?

自去年11月,Kia Stinger在本地展出以来[点击这里查看新闻背景],我们就非常期待这款跑房的到来。如今Kia Malaysia终于在其Facebook的官方专页上释出了预告,看来新车在本地上市的日期已经离我们越来越近了! “他们一直在谈论它。你也将是,很快…… #stinger”这是原厂在预告贴文中的标题,看起来非常玩味。而除了一张俯视车头的照片以外,原厂并没有透露具体的发布日期,以及其他细节 根据去年在本地展出的Stinger,我们极可能会迎来顶级的Stinger GT,它搭载了一具3.3升的V6双涡轮增压引擎,拥有370 PS的马力和510 Nm的峰值扭矩,搭配的变速箱是八速自排。 此外,它也提供后轮驱动,以及四轮驱动配置供消费者选择。根据原厂提供的数据,新的Stinger GT从0到100公里/小时加速只需4.9秒,极速可达269公里/小时。 至于其他两款在海外面市的不同动力版本分别搭载了2.0升的Theta II直列四缸涡轮增压,拥有255 PS马力和353 Nm峰值扭矩,以及2.2升CRDi柴油涡轮增压引擎,拥有200 PS马力,以及440 Nm峰值扭矩。 新车在本地售价目前还不得而知,但原厂直接点名了Audi S5 Sportback、BMW 440i Gran Coupe,甚至是Porsche Panamera来作为竞争对象,因此它的价格肯定不会太亲民。

本地新闻

首相马哈迪暗示可能重启大马与印尼合作的东盟汽车项目

在前往印尼进行官方期间,我国首相敦马哈迪暗示,政府有意恢复大马与印尼合作的东盟汽车项目。此项目最初是于2014年,由时任首相拿督斯里纳吉所提出,计划让我国的Proton与印尼的PT Adiperkasa Citra Lestari结盟。 当时,两家公司已签署了一份谅解备忘录,同意深入研究结盟的可行性,以及合作领域,而马哈迪还是时任Proton的主席。但在那时候,Proton除了与上述印尼的国产车品牌接触以外,还与数家包括中国浙江吉利集团(现已是Proton的股东兼海外策略合作伙伴)在内的汽车制造商探讨合作拓展东盟市场的可能性。 马哈迪并没有进一步说明详情,例如在此项目下合作的参与者(汽车制作商)是否还与当初相同,以及何时展开等。反之,他追忆起当年与印尼总统Joko Widodo(Jokowi)试驾Proton车款时的情景,而当时印尼总统Jokowi就坐在乘客坐上。 “当时,我不再是首相,我在Sepang赛道以180公里/小时的时速驾驶,但Jokowi并没有抱怨什么。”马哈迪在记者会上这么表示,而Jokowi则回应道:“这速度非常快,但我并没有恐惧,因为敦马哈迪先生也坐在车内。” 无论如何,您对这个东盟汽车项目有什么看法?此项目是否应该恢复?哪一家汽车制造商应该参与其中?欢迎大家留言,告诉我们您的想法。

BMW

拥有 BMW 新车不是梦!BMW 推出全新 BMW Full Circle Recharged 及 MINI Full Circle Urban Explorer 融资计划

日前,BMW Malaysia旗下的BMW Group Financial Services推出了全新的BMW Full Circle Recharged,以及MINI Full Circle Urban Explorer融资计划,让想要购买BMW新车的消费者们可享有每月更低,以及贷款期限较短的分期付款配套。 在BMW Full Circle Recharged融资计划下,该品牌的iPerformance系列车款尤为受惠,入手330e M Sport的供款每月只需2,918令吉;BMW 530e Sport低至3,908令吉;BMW 740Le xDrive低至6,668令吉;而BMW X5 xDrive40e M Sport则低至4,718令吉。 除此之外,消费者每月只需缴付2,098的分期付款,就可将318i Luxury带回家;那如果你看中的是刚在大马上市的BMW X3,在该融资计划下,其未来3年内的市价还会获得保障,维持在原价的50%以上,而它的供款只需低至3,808令吉。 值得一提的是,通过该融资计划购买新车的消费者,原厂还会送你Fitbit Charge 2,以及限量版33升,由HoriznStudios特制的BMW旅行箱。当然,前提是必须符合活动条规。 …

摩多

骑士们的春天!Google Maps 摩多导航模式在大马上线

继在印尼推出的三个月后,大马的Google Maps终于迎来了摩多导航模式,如今,这项新的导航模式已可以在最新版本的Google Maps上找到,启用摩多导航模式非常简单,只需要点击摩多图标即可。 摩多导航模式对于摩多友们来说至关重要,因为它可专为摩多友们定制路线,在交通拥挤的路况中找出最快的捷径,以方便骑士们更准确的拿捏路程时间。 这项功能还可根据摩多的骑行速度来提供更准确的行程及预达目的地时间。与汽车驾驶模式一样,摩多导航模式的预估时间和行程准确性非常高,从而提高了人们使用的次数。 新的摩多导航功能是在去年年底于印度首发,是Google Maps推出的最新增强功能,这项新功能的出现可说是在给摩多友们提供便利的同时,一定程度上也减缓了城市交通压力。

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明年不需要用停车固本, 雪州政府将推介智能手机付费App

目前雪州地区内由地方政府管辖的公共停车位,大部分都是采用刮固本缴费的方式,这种方式其实并不算太过方便,因为这些停车固本并非全部地区共用,有时去到另一个地方又要另外购买不同的固本,对许多人来说比较麻烦。 不过这种情况很快就能获得改善,因为雪州政府打算在明年于全雪州的12个地方政府推介统一的智能手机付费系统(Smart Selangor Parking,SSP),让民众可以透过智能手机直接付费和缴付罚款,无需另外购买固本。 马新社报导指出,这套系统会在今年的7月1日率先在5个雪州政府旗下的地方政府开跑,包括Shah Alam(MBSA)、Ampang(MPAJ)、Sepang(MPSp)、Kajang(MPKJ)和Selayang(MPS)。 这套系统可让用户直接在智能手机的账户内进行加额,加额后户口内的余额可用来支付停车费,而加额方式也很方便,可以直接透过多家银行的网络转账方式如Maybank2u、CIMB Clicks、Ambank Online和Boost e-wallet来加额,之后会陆续加入其它银行的转账服务。

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交长陆兆福:政府不禁电召车,希望其能与德士公平竞争

日前,交通部长陆兆福表示,首相马哈迪已在内阁会议上要求交通部深入探讨保障电召车(e-hailing)和传统德士服务能够公平竞争的方案。 针对此事,他已下令隶属该部的陆路公共交通委员会在7月前提出整合传统德士和电召车服务的建议。同时,陆兆福也强调,政府不会禁止电召车服务,电召车必须接受一定的监管和规范。 “电召车司机必须受到监管,他们必须遵从一些条规,例如注册、付费等等,不管是Grab或其他电召车公司都必须遵循。”陆兆福昨日出席内阁会议后在记者会上这么表示。 另一方面,他透露,交通部也将针对德士司机推出新的政策,详情将在不久后宣布。“希盟政府才上台不到两个月,已经有德士司机恫言要到国会示威,我希望德士司机能够耐心等待,我了解你们的问题。”

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‘Malaysia’ 特别系列车牌8月1日开放竞标,可在网上投标

交通部长陆兆福表示,配合61周年国庆日推出的‘Malaysia’特别系列车牌将展延到8月1日才开放竞标,届时,民众可直接透过网上投标,无需前往JPJ柜台处理投标程序。 有关特别系列车牌的竞标活动原定从7月2日开始,交通部之所以延迟开放竞标是为了让负责建造网上竞标系统(e-bidding)的IT公司有更多的时间进行测试。 “有一家IT公司献议免费为政府建造这套系统,我们原则上已经同意,目前只等待财政部批准;他们(IT公司)需要更多的时间测试,因此竞标活动才延迟到8月1日开跑,截止日期是8月16日。”陆兆福这么解释。 陆兆福说,这套网上竞标系统不但方便民众,也方便JPJ整理资料,因此竞标结果最快便可在活动截止后的3天内出炉,那么民众也来得及在8月31日前挂上新的车牌。 此外,民众也无需再交出高达投标数额50%的银行汇票作为保证金,然后在投标失败后,还要等上两三个月才可取回银行汇票,因为这套网上竞标系统可绑定信用卡,如果投标失败,保证金就会自动汇返银行户头。 此外,陆兆福也强调,有关IT公司是免费为政府提供服务,政府无需付费,也没有义务在事后提供任何合约给该公司。

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交长陆兆福:已无需再议,旧车换现金计划铁定不会落实

早前,本地财经报《The Edge》曾引述交通部陆兆福的谈话报道,指交通部正在考虑重新启动旧车换现金计划(Cash for Clunker),以减少路上的超龄旧车[点击这里查看新闻背景],不过昨日陆兆福澄清说,这项计划铁定不会落实,民众大可不必担心。 “我原本只是说旧车换现金计划还在研究当中,但没想到经过媒体报道,变成政府有意重新启动这项计划。但既然有很多反对的声音,我们便把这项计划无限期展延了,无需再浪费时间研究。”陆兆福今日在内阁会议后的部门记者会上这么表示。 根据《透视大马》的报道,陆兆福也表明,该部正在探讨让旧车“撤销注册”的可能性,以解决车主随处废置旧车的问题。 他说,全国各地不少住宅区都有人投诉指不明车主把旧车随处废置在空地和路旁,给居民造成不少困扰,故他希望透过这项举措可更有效监管和报废高龄废置车辆。 “旧车车主无需再担心,我们是聆听民声的政府,但如今我们想解决废置车辆的问题。我已要求陆路交通局研究是否可以发出撤销车辆注册(deregister)证明,那么地方政府就可以报废和拖走这些废置车辆。”