Jason Chung, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Jason Chung · 第 355 页

Nissan 8年前

全新 Nissan Serena 本地公开预览，确认搭载 Highway Star 套件，继续沿用 S-Hybrid 混合动力配置，近期上市

在被拍到很多次的上路测试谍照之后，全新第五代的Nissan Serena近日终于被原厂正式在本地展出，也借此确认了这款七人座的中大型MPV很快就会在本地面市的传闻，同时也让我们能够抢先一窥这款新MPV即将在本地推出的配备和等级。这次被摆放公开展示的五代Serena是属于Hybrid的版本，也印证了本地Nissan将继续只为Serena推出Hybrid版本的传言，而且也可以看到它的车身前后都搭载了Highway Star的运动化套件，因此整体车格对比一般普通版本更加年轻和运动化。外观上，可以看到新的Serena搭配了LED+鱼眼的头灯组配置，前雾灯貌似也是采用LED为发光体，尾灯部份发光体也是LED，轮圈则采用15寸的单色轮圈，轮胎尺寸是195/65R15，而且全车前后左右都有摄影镜头，表示这款车将搭载360度环景摄影系统，而且两侧都有电动侧滑门，同时车内还会有多达7组的USB充电插口。根据原厂在现场展出的资料，这款新的Serena将会标配6气囊、车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）等。在动力规格的部份，原厂表示它将会搭载一具直列四缸的自然进气汽油引擎，这具引擎具备缸内直喷和双可变正时气门技术，拥有150PS马力输出和200Nm扭力，变速箱则依然是XTronic CVT。不过原厂没有提到，这款MPV还会搭配一组可额外输出50Nm扭力的电动马达，主要是辅助车子在起步时的动力需求。至于内装配备的部份，由于这次展出的Serena全车前后的车镜都被全黑的镜纸遮蔽，而且原厂也把车门锁上不让人进入，因此内装的配备目前还不清楚。在此之间，坊间曾有传闻称它将会在下个月（4月）正式在本地上市，但原厂至今也没证实这项说法。 2018 Nissan Serena S-Hybrid

Nissan 8年前

东瀛战神 Nissan GT-R 正式在泰国开售，开价167万令吉

虽然这一代的‘东瀛战神’Nissan GT-R已经接近产品周期的尾声，但日本原厂还是有不断为它推出更新版以维持市场热度，而如今这款号称不败传奇的GT-R如今趁曼谷车展进行之际正式登陆泰国市场，这款战神在泰国当地的官方售价为1,350万泰铢（167万令吉），而且还可获得官方提供的3年保固和保养。泰国市场开卖的战神属于最高等级的‘Luxury’版本，当然它并不是Nismo的版本。配备方面，它拥有自动启闭和调整水平的LED头灯组、电动调整的皮革运动化座椅、定速巡航、双区恒温冷气、引擎启动按钮、倒车摄影镜头、11支喇叭的Bose高级音响系统，还有8寸的触屏式荧幕主机。心脏部份，它依然是采用一具排气量3.8升的V6双涡轮增压引擎，最大马力为555PS，最大扭力632Nm，这具引擎是由人手组装，并且搭配全时四轮驱动驱动，以及六个档位的双离合器变速箱。其它重点方面，这一款新的GT-R也搭配了轻量化的钛金属排气管，而且可以透过车内的静音模式把排气阀门关掉，让车子的引擎声浪变得好像普通房车一般的斯文和安静，还有就是20寸的轮圈、Brembo代工的六活塞（前）和四活塞（后）刹车系统。

Renault 8年前

Renault Koleos Signature，新等级更多配备，售19.88万

TC Euro（Renault汽车在我国的总代理）宣布在本地为Koleos推出一个新的等级，名为Koleos Signature，售价为19.88万令吉，搭配2.5L的自然进气汽油引擎，但采用前轮驱动的配置，比四轮驱动2.5L版本的Koleos便宜了3,000令吉，但比最入门版本的2.0L 2WD等级贵了1.6万令吉，但同时也增加了一些小配备。配备上和最高等级的2.5L 4WD一样，它标配了全LED的Pure Vision头灯组，18寸的双色轮圈、8.7寸的彩色触屏式荧幕主机、7寸的彩色资讯幕、皮革座椅和内装、电动调整的司机座椅、8支喇叭的Arkamys 3D环绕音响系统、双区恒温冷气和后座冷气出风口。除此之外，这个新的等级也搭配了全景式的玻璃天窗、褐色的皮革座椅、第二代的R-Link影音娱乐系统，这套系统也整合了Apple CarPlay和Android Auto两大手机配对功能，还有就是电动尾门。动力规格方面则是没有改变，它依然搭载一具2.5升代号QR25DE的四缸自然进气汽油引擎，最大马力为170PS，最大扭力226Nm，变速箱一样是CVT，安全配备方面则有6气囊、车身动态稳定系统、盲点侦测系统、斜坡起步辅助系统等。和其它等级的Koleos一样，新的Koleos Signature一样享有来自总代理的5年新车无限里程保固配套，而且顾客可以选择红、白、蓝、灰和黑5种车身配色。欲知更多有关Koleos在本地的售价编程和其它详情，请浏览CarBase.my。 Renault Koleos Signature

Volkswagen 8年前

Volkswagen 宣布延长汽车保养间隔，车主可省下26%费用

Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）今天宣布为本地的Volkswagen汽车重新修改它们的保养时间表，原厂声称在拉长了保养行程之后，车主们可以省下26%的保养费用（基于5年或7.5万公里计算）。原厂表示，这项新政策将从明天（4月1日）开始生效，这项举动主要是因为VPCM想要提升本地Volkswagen车主们的售后服务和拥车体验，而原本就享有3年免费保养配套的车主们，他们的汽车保养时间表也一并被更改，同时所有现任和未来的Volkswagen车主都将受益。

国际新闻 8年前

Uber 与死者家属达成协议, 免就自驾车撞死人案对薄公堂

Uber自驾技术测试车在美国撞死人后震惊了全世界，而美国几个州属也纷纷开始暂时喊停这项测试计划。而如今事态的最新进展，就是Uber已经和死者家属达成协议，并对外宣布双方已针对此事做出了解，不会有后续的法律行动。 49岁的美国妇女Elaine Herzberg早前在亚利桑那州推着脚踏车越过马路时被一辆正在进行测试的Uber自动驾驶技术测试车撞上，事发之后Uber即刻喊停了这项测试计划，而美国警方也对外公布了测试车当时的车内录像，全世界也在关注这起意外最终会否演变成死者家属起诉Uber的法律诉讼案。不过，随着代表死者女儿和丈夫的律师对外宣布已和Uber达成和解协议，并指这起事件已经获得解决后，似乎Uber将因此而逃过一劫，至少不用面对被死者家属起诉的后果。与此同时，死者家属和律师也没对外透露双方和解的过程和内容，而Uber也拒绝对此作出回应。

本地新闻 8年前

Benimar Mileo 282 本地开价65万，首台露营车交车给车主

露营车在本地并不热门，一来是它的价格非常高昂非一般平民百姓可以消费得起，二来大马人也没有开露营车载着一家大小出外郊游的文化，不过勇士还是会有的，最近就有一家本地公司Luxe Motorhomes & Caravans引进了一台露营车Benimar Mileo 282，而且还开始交车给第一名订购的顾客。这辆露营车在本地的售价为64万4,111令吉（未包括保险），是在英国制造并进口到我国，车主是一名本地华裔男子也是一名前飞机师。有趣的是，这款露营车被JPJ定义为MPV，因此你只需要拥有一般的D级驾驶执照，就可以把它合法开上路。不过也因为这辆露营车的车型太过庞大，车身长度达到7,390mm（相等于两辆Perodua Axia加起来的长度），因此也需要特制和专属的停车位才能把它停好同时又不阻碍交通（小编心想应该可以停在巴士的停车格内）。回到这辆露营车的身上，这辆露营车的设计是供4名成年人使用，里面拥有两张尺寸1,400mmX1,900mm的双人床，同时还有很舒服的沙发、休息室，而且还有餐桌、冰箱、小型厨房、微波炉、电视机、洗手盆和全车的冷气系统等等，司机座上方还有一个玻璃天窗。除了引擎供应的电量外，这辆露营车的车顶也搭配了一组150W输出功率的太阳能发电板，能够对车内的电器和设备提供额外的电力辅助，开着这样的一辆露营车别说是在大马内南上北下，就算要开车到泰国也不是问题。这两露营车搭载的是一具2.3升的柴油涡轮增压引擎，最大马力为150hp，最大扭力380Nm，采用六速自排变速箱（6AT）和后轮驱动，以这样一辆满载各种配备的庞然巨物来说，这样的动力数据显然并不算是什么，但毕竟露营车也不强调性能，只要车内的乘客舒适就好。目前我国只有两个露营车的停靠据点，这些据点主要开放给露营车爱好者停在当地过夜，并在露营车外进行烧烤等户外活动和游戏，这两个地点都在柔佛，但这家引进露营车的代理商目前也同时正在和彭亨州政府洽谈，希望能在金马仑高原建造另一个露营车据点。 Benimar Mileo 282

Renault 8年前

Renault Captur EMEL Edition，花边设计特仕版不供销售

法国人向来很喜欢浪漫和时尚，对艺术的追求更是其他民族难以比肩的，最近法系品牌Renault在本地推介了一款以花边样式为主题的特仕版Captur EMEL Edition，这个特仕版的花边设计是由本地一家设计公司所负责，不过这个特仕版并不供销售用途。其实这是Renault Malaysia配合2018年的Colourfulraya Contest而进行的一项活动，这项活动将从本月29日开始至今年的5月15日，期间Renault将举办一场设计比赛，奖品包括Panasonic的产品，以及一辆Renault Captur作为终极大奖，主办单位将每周选出优胜者，每周送出的奖品高达66份。 Renault Captur是一款定位B-Segment的跨界小型SUV，目前在本地组装，搭载的是一具1.2升的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有120hp马力和190Nm扭力，变速箱是六速的双离合器，采用前轮驱动配置，0-100km/h加速成绩为10.9秒，极速为192km/h。 Captur的标准配备包括了自动启闭的头灯和雨刷，7寸的MediaNav触屏式荧幕主机、蓝牙配对功能、卫星导航、倒车摄影镜头、智能钥匙和引擎启动按钮，安全配备包括了4气囊、车身动态稳定系统、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统。Captur目前在本地售价为10.9万令吉，可享有原厂提供的5年无限里程保固。

Mazda 8年前

Mazda CX-3 小改款现身纽约车展，外观与内装小幅度修饰

在刚开幕的美国纽约车展上，Mazda对外发布了小改款的Mazda CX-3，和许多人期盼的有所出入，这次CX-3小改款依然维持了原本大致的外观和内装设计，并没有好像第二代的CX-5或全新的Mazda 6那样，进化到第二代的魂动设计。外观上，CX-3原本就已经相当的帅气，但原厂如今透过一些小细节的改变让它变得更有质感，包括水箱护罩中间的护闸变成双闸式设计，同时前保险杆左右两侧也多了一条镀铬饰条，车侧车门下缘的镀铬饰条位置也微微往下移，同时也换上了新的轮圈设计，车尾部份则是尾灯内的LED排列方式有所改变。内装方面的改变也不大，整体的中控台依然沿用同样的设计，中间依然搭配大量的皮革包覆，最大的改变在于中央鞍座上的传统手煞车拉杆如今变成了电子手煞车按钮，而且还配有Auto Hold功能。另外，原厂也声称对座椅的材质进行了重新处理，以提升对司机和乘客身体的包覆性和支撑性，并且在长途行驶时会更舒服。动力方面依然没有改变，它同样沿用2.0升的SkyActiv-G自然进气引擎，但经过了原厂的重新调校，在美国当地的版本最大马力输出为148hp，最大扭力为201Nm，变速箱则分别提供六速自排（6AT）和六速手排（6MT），同时还会有重力感应系统（GVC）的加持。

Mitsubishi 8年前

新 Mitsubishi Pajero Sport 现身验车中心, 预计即将面市?

早在两三年前，我们的邻居泰国就已经发布了全新的Mitsubishi Pajero Sport，而动作慢慢的Mitsubishi Motors Malaysia一直都好像没有要引进这款七人座SUV的计划，直到最近我们在吉隆坡的电脑验车中心（Puspakom）发现到这款新车，不知道这是否意味着这款新的SUV即将来马。这组照片由网友Acoi Al-Ameer提供，照片中的车型搭载了双LED头灯组和18寸的双色轮圈，从这些细节看起来，这辆车应该是最高等级的车型。外型方面它明显和最新的Outlander采用同样的车头设计，包括家族式的Dynamic Shield车头。车尾方面则没有车头那么的有霸气了，整个车尾看下去非常简洁，两旁的尾灯低端非常的长，相信很多人会需要花一点时间才能接受到这样的设计，尾灯内建部份的LED发光体。在其他国家，这款Pajero Sport拥有自动煞停系统、盲点侦测系统、防止误踩油门系统，我们不确定本地市场是否也会获得这些高科技的安全配备，不过值得一提的是，本地目前最高规格的Triton已标配了7具气囊和车身动态稳定系统。动力规格方面，预计新的Pajero Sport会和Triton一样搭载2.4升的MIVEC柴油涡轮增压引擎，这具引擎拥有181hp马力和430Nm扭力，变速箱可能会是Aisin提供的八速自排（8AT），当然它还是会采用四轮驱动的配置。

Nissan 8年前

美国发布全新 Nissan Altima，搭载可变压缩比涡轮引擎

继Honda和Toyota相继发布了他们新款的Accord和Camry后，Mazda也在不久前发布了2018年式的Mazda 6，而一直没有什么动作的Nissan如今也正式出手，昨天在美国正式发布了他们旗下最新的D-Segment中大型房车Altima，也就是本地市场的Teana。根据之前的做法，Nissan在欧美市场的Altima和本地市场的Teana其实就是同一款车，只是因地区不同而拥有不一样的名称而已，这次最新的Altima预计还是会以Teana的名称进入亚洲市场，包括马来西亚。全新的Altima和其它Nissan家族车系一样都采用了最新的V Motion 2.0车头设计，前水箱护罩下缘和两边以一条V字造型的粗壮镀铬饰条来作点缀，而且水箱护罩的面积非常的大，让新的Altima看起来多了一份前卫和运动感，不再那么的内敛和保守。在很多人都很关注的头灯部分，美国市场的Altima并非全车系都标配LED头灯，而是需要消费者自行选配，包括LED的雾灯在内也是要选配，低阶等级的车型还是会采用传统的卤素灯泡，车侧采用的双色轮圈最大尺寸为19寸。原厂出了在车侧窗框和门把采用镀铬点缀之外，也刻意在C柱采用部份黑色烤漆的设计，制造一种类似悬浮式车顶的感觉，但它并不属于双色车身的设计。车尾部份，尾灯从旁边看去相当有质感，里面采用部分LED发光体，而且排气管也是双边单出的设计，运动感比较强烈。在车身尺寸的部份，原厂号称全新Altima比上一代车型拉长了25mm、车宽也增加了23mm，同时车身高度也降低了28mm，而最重要的是轴距部份也增长了48mm，因此全车的车室空间都会更宽裕，同时也因为降低的车身让它看起来更有跑风。内装部分，这次Altima以简约时尚为主，中控台基本上可以分为上下两端，上半段拥有一个8寸的触屏式荧幕主机，这个主机支援了Apple CarPlay和Android Auto，同时也可使用Siri或谷歌的声控系统来唤醒并操作这台主机。另外，Nissan也为全新的Altima搭载了一个新设计的三幅式皮革方向盘，而且是非真圆平底化设计的，让它看起来比较年轻，同时仪表板中间也有一个7寸的彩色资讯幕，可以显示各种行车和油耗资讯，至于中控台下半段则非常简洁，除了一般冷气系统的按钮外，几乎没有其它多余的按钮或旋钮。在配备方面，美国当地的Altima还配有了零重力（Zero Gravity）的电动皮革座椅，这张座椅号称能够大幅度减少司机驾驶时的乘坐疲劳，尤其是长途驾驶时更为有效，此外还可选配透过钥匙遥控预先启动引擎和冷气功能、标准尺寸的天窗、Bose提供的高级音响系统。在动力规格方面则是这次大改款的最大重点所在，因为它搭载了子公司Infiniti研发的世界首款可变压缩比引擎，这具可变压缩比的引擎排气量为2.0升，拥有涡轮增压和缸内直喷技术，日前已率先搭载在同一集团的Infiniti QX50身上，用以取代老旧的3.5L V6引擎。根据原厂介绍，可变压缩比技术可以让同一具汽油引擎根据司机当下的驾驶习惯和需要，随时切换到不一样的气缸压缩比，切换范围可以介于8:1到14:1之间，同时可以满足到引擎需要更高的动力输出，或者需要更好的油耗表现，同时兼顾到省油和性能。根据原厂公布的数据，这具引擎的最大马力为248hp，最大扭力370Nm，而且还强调无论在油耗、运转质感、引擎噪音和抖动方面，都比之前的3.5L V6引擎来得更好。而除了这具可变压缩比引擎外，在入门等级上搭载的2.5升四缸自然进气引擎也继续被沿用，不过原厂为这具引擎新增了缸内直喷和电子可变正时气门技术，让它的动力输出来到188hp马力和244Nm扭力，油耗和排放表现也有所进步。变速箱一如大家所料，依然是Nissan自家（子公司Jatco生产）的Xtronic CVT，不过如今Altima在部分等级上可以选配全时四轮驱动系统，在必要时电脑会把50%的扭力分配到后轴，同时原厂也表示新车的操控比上一代车型更好。安全配备方面，新的Altima如今搭配了ProPILOT半自动驾驶系统，这套系统可透过各种侦测器和镜头，包括道路标志辨识系统的帮助，在高速公路上把车子维持在安全的车道，并自行进行加速、煞车和维持车道的动作。其它配备还包括了自动煞停系统、主动跟车系统、倒车自动煞停系统、车道偏移警示、车侧盲点侦测、自动切换远近光灯等，安全配套可说是相当完整。 2018 Nissan Altima

本地新闻 8年前

每周油价：国际油价上涨，但本地汽油和柴油售价维持不变

最近的国际油价上涨了不少，许多网友也纷纷预测接下来一周的本地汽油和柴油零售价将会涨价，而且涨幅高达10仙，不过政府刚刚公布的油价更新却给了大家一个小小的惊喜，那就是汽油和柴油价格都维持不变！这次的RON 95的零售价维持在每公升2.20令吉的水平，而RON 97汽油则维持在2.47令吉；柴油方面，EURO 2M柴油原本的2.18令吉价格也保持不变，而EURO 5柴油的的零售价也维持在2.28令吉。以上的价格将从明天（28日）凌晨12时01分开始生效，直至下周三（4月4日）午夜12时为止，到时政府将再对外宣布新一轮的油价。 2017年油价浮动数据表 2018年3月28日至4月4日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.20/L RON 97汽油: RM 2.47/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

Hyundai 8年前

纯电版 Hyundai Ioniq 登陆泰国市场，开价21.6万令吉

在Hyundai Ioniq发布初期，我们就已经知道除了一般的Hybrid版本外，国外其实还有PHEV和纯电动的版本，不过本地市场目前只有Hybrid一个版本在售。而在目前正在进行的曼谷车展中，Hyundai趁机在该国发布了纯电动版的Ioniq，而且开价明显比Hybrid版本要贵上不少，来到174.9万泰铢（21万6,200令吉）的水平。 Hyundai这次的举动对于泰国车坛来说算是相当让人惊喜和难以置信的，因为Hyundai之前完全没有在泰国发布过Ioniq，哪怕是Hybrid或PHEV版本，而这次Hyundai却选择直接发布售价最昂贵、技术含量也最高的纯电版Ioniq，其市场策略还真的让人有点摸不着头脑。外观上，纯电版的Ioniq和本地看到的Ioniq Hybrid其实没什么大的差异，最明显的地方就是车头并没有水箱护罩，因为纯电动车其实并没有传统的汽油引擎，自然也没必要做一个水箱护罩来让水柜散热，不过其它部份如头灯组和雾灯和保险杆的设计，和本地看到的Ioniq Hybrid其实都一样。内装部分也一样沿用了Hybrid版本Ioniq的设计，包括被许多人认为塑胶感相当严重的中控台，还有三幅式的方向盘，不过冷气出风口和中央鞍座周围原本的蓝色装饰线条在这款Ioniq Electric身上换成了橙褐色。动力配置是它最特别的地方，由于是纯电动所以当然没有一般的传统汽油引擎，取而代之的是一组由LG供应、28kWh容量的聚合物电池，以及一组可输出120PS马力和295Nm扭力的电动马达，0-100km/h的加速成绩是9.9秒，极速可达165km/h。根据原厂的数据，电池在满充之后可以单次行驶最长280公里的距离，而若使用一般家用充电插头就需要等到12个小时才能充满，而如果使用原厂配给的墙壁式充电箱插头，则只需要4小时25分就能满充。当然，如果你嫌4小时半的充电效率还是太慢，你还可以额外加价选配原厂的100kW DC快充插头，原厂号称只需要23分钟就能充电80%，而且车上的充电插口位置和Hybrid版本的Ioniq一样，位于左侧车尾。在配备方面，纯电版的Ioniq标配了LED的头灯组、皮革座椅、八向电动调整的司机座、智能钥匙和引擎启动按钮、Qi手机无线充电面板、液晶显示仪表板，当然在安全配备上也没有偷工减料，一般的气囊、车身动态稳定系统到高阶的主动跟车、盲点侦测和车道维持等都没有缺席。值得一提的是，同样是Hyundai出品的纯电动版Kona，搭配的电动马达和电池组却更有效率，电池容量除了被提升到64kWh，马达的马力输出还提升到204PS，满电后的单次最长行驶里程也达到470公里，相信这组更强的动力系统将在日后Ioniq进行小改款时投放在Ioniq身上。 Hyundai Ioniq Electric

Toyota 8年前

UMW 召回本地2.1万辆 Toyota Vios, Corolla Altis 和 Alphard 更换问题气囊，受影响年份介于2013至2014年

虽然之前已经数次宣布召回行动，但UMW Toyota Motors这次又宣布了新一轮的本地召回行动，这次被召回的Toyota汽车数量达到2.1万辆，包括了Vios、Corolla Altis和Alphard，生产年份介于2013年1月至2014年12月。这次召回行动的原因是为了替这批受影响的汽车更换有问题的前乘客座气囊模组，总代理声称这些有问题的气囊模组可能因为长期接触到潮湿的空气以及高温，导致里面的气囊模组破裂并可能在毫无预警下突然爆出，导致车内的乘客受伤甚至是死亡。 UMW目前已经和日本的Toyota原厂紧密联系，期望能尽快引进召回行动所需要消耗到的零组件，一旦货源到位后，UMW将会联络所有受影响的车主把车子送到临近的Toyota授权维修中心进行更换。总代理表示整个更换气囊组件的过程大约耗时1到3个小时，而所有的费用都将由Toyota自行承担，车主无需付任何费用。在此之前，Toyota已相继在本地宣布召回多款Toyota汽车，其中大部分都是受Takata所牵连。如果你是Toyota车主，想要知道本身的汽车是否在召回行列，可以点击此链接，输入您的车身号码（VIN）查询。

Proton 8年前

第三批代理商与 Proton 签署合约，升级成3S或4S中心

自从李春荣上任成为Proton的CEO之后，就致力倡导旗下的1S代理商把他们的销售据点升级成为集销售、零件供应、保养于一身的3S或4S中心，以此提升Proton的品牌形象并让顾客享有一站式更好和更便利的售后服务素质。在和第一批和第二批的代理商于去年12月和今年1月签署升级协议之后，Proton如今宣布第三批为数10家的代理商也将加入从1S升级成3S或4S中心的行列，Proton将为这批配合升级计划的代理商们提供各种津贴和辅助配套。其中一名参加升级计划的代理商业者Philip Jason（Regal Motors Holdings）指出，他们深信Proton的企业转型计划能够取得成功，并认同代理商不单只是扮演卖车的角色，而且还有责任协助Proton提供更好的售后服务素质给顾客。

Toyota 8年前

全新第五代 Toyota RAV4 国外正式面世，全面脱胎换骨

Toyota刚刚在美国的纽约车展上发布了第五代代号XA50的全新RAV4，这款SUV如今从骨子到到动力再到外观都是脱胎换骨的设计，其中还搭载了新的2.5升Dynamic Force引擎以及新的八速自排变速箱，同时也发布了第二代Hybrid系统的版本。除此之外，这款SUV如今还搭载了配备扭力分配系统的全轮驱动系统，在特定情况下可以把引擎50%的扭力输送到后轴，而且可以根据当下的需求智能的分配左右轮的扭力比例，而在一般道路上则会维持在前轮驱动的模式以让这款RAV4拥有更好的油耗表现。和全新的Camry以及C-HR一样，新的RAV4也同样采用了Toyota集团最新的TNGA模组化底盘，而且后轴也采用Multilink多连杆悬吊，确保RAV4在高速行驶时拥有较好的动态表现，而且原厂也号称新RAV4的隔音和驾驶质感也比上一代有所进步，同时车身的抗扭曲强度也比上一代提升了57%。新的RAV4车身长度为4,595mm（比上一代短5mm）、宽度1,854mm（增加10mm）、车高1,699mm（降低5mm），而轴距则是增长最明显的地方，对比上一代增加了30mm，来到2,689mm的水平，而车身的离地高度如今则是165mm（增加13mm）。在外型设计上，新的RAV4舍弃了上一代更偏向都会型SUV的设计方式，改为更有越野车的味道，其中车身前后的保险杆和车侧踏板都采用了大量的防刮护板，还有黑色的雾面烤漆材质，轮圈也使用双色而且偏粗旷风格的设计，头灯组和前雾灯都是全LED，尾灯部分发光体也是LED，车顶标配黑色的行李架，部份等级还配有天窗。内装部分这一次RAV4也取得了大幅度的改进，不再看到上一代偏保守的设计风格，而且还采用了一些银色的仿铝制饰板和饰条来作点缀，中间冷气出风口的上方有一个固定式的7寸或8寸彩色荧幕（视等级而定），而且排档杆旁边也有一个切换驾驶模式的旋钮，仪表板采用三圆式的设计，中间有一个质感相当不错的7寸彩色资讯幕，传统的手煞车拉杆也变成了电子手煞车按钮。其它配备还包括了前面两张的皮革电动椅、座椅的通风功能、后座椅的加热功能、全景式玻璃天窗、电动尾门、Qi手机无线充电面板，以及800W多达11支喇叭的JBL音响系统。在安全配备方面，新的RAV4标配了8具气囊和Toyota Safety Sense 2.0配套，这个配套包括了可侦测行人的自动煞车系统、主动式跟车系统、道路偏移警示系统、车道维持辅助系统、自动切换远近光灯和道路标志辨识系统。

Porsche 8年前

全新 Porsche Panamera Sport Turismo 正式在大马市场开售，三个等级、三种不同动力配置，价格从RM990K起

继早前在Porsche自身的展销中心展出之后，全新的Porsche Panamera Sport Turismo如今正式在本地上市兼开售，这款新的超豪华Wagon在本地分为三个等级，包括Panamera 4 Sport Turismo、4 E-Hybrid Sport Turismo及Turbo Sport Turismo。价格方面，三个等级的Panamera Sport Turismo分别为99万令吉（4 Sport Turismo）、112万5,000令吉（4 E-Hybrid Sport Turismo），以及194万令吉（Turbo Sport Turismo），全车系一律享有总代理提供的4年保固和4年的免费保养和维修。顾名思义，新车是基于Panamera打造的Wagon版车型，在外观造型上两者的差异不大，唯一不同的是尾部造型，大家看图即可，小编就不赘述了。在车身尺寸方面，它的长度为5,049 mm、宽度为1,937 mm，轴距是2,950 mm（与Panamera一样），不过，它的车身高度比Panamera高了5 mm，来到1,428 mm；它可选配21寸的大尺寸轮圈。值得一提的是，在座舱方面，新的Panamera Sport Turismo与Panamera有一些不一样的地方，它采用的是4+1座椅布局，而后者采用的则是4座且独立式的后座布局。此外，作为旅行车型，Panamera …

MINI 8年前

F60 MINI Cooper S E Countryman All4 PHEV本地将开售

MINI Malaysia即将在本地扩充他们在售的Countryman车型阵容，如今原厂正式宣布即将在本地发布插电式油电（PHEV）版本的MINI Cooper S E Countryman All4，而这款Countryman也是MINI家族中的第一款PHEV车型。这款PHEV其实早在去年10月就已经在国外正式发布，它搭载的是一具1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎，引擎本身的输出有134hp马力和220Nm扭力，搭配的变速箱是六速的Steptronic自排（6AT），而且在后轴还搭配一组可输出87hp和165Nm的电动马达，以及7.6kWh容量的电池组。原厂号称这个PHEV组合在综合动力数据下可输出221hp马力和385Nm的最大扭力，0-100km/h加速只需要6.8秒，而且根据欧盟测试标准的官方油耗数据为2.1L/100km。这款PHEV将会拥有三种不同的油电模式选择，包括了Auto eDrive，也就是让电脑自动根据当下司机的驾驶方式和电池容量来决定引擎和马达的动力输出比例，而Max eDrive则是尽可能的使用电动马达来驱动车子，但必要时汽油引擎还是会介入，而Save Battery则是停用电动马达，让引擎产生的电能为电池组进行回充。根据原厂的介绍，在Auto eDrive模式下，电脑允许的最高纯电动模式的时速为80km/h，之后引擎就会启动并自动介入；而在Max eDrive模式下所允许的纯电动最高时速为125km/h，之后引擎也会强行介入以弥补动力的不足。目前原厂还没有公布这款MINI Cooper S E Countryman All4 PHEV在本地的售价，但我们可以告诉大家，传统汽油版的Countryman在本地的售价介于24万到35万令吉之间，预计这款PHEV版的Countryman可能会更贵，或者价格和汽油版最高等级的价格不相伯仲。有兴趣的消费者，可以点击此网站链接留下你的资料。 F60 MINI Cooper S E Countryman All4

Lynk & Co 领克 8年前

Lynk & Co 02 正式发布，2019年尾欧洲比利时开始投产

刚成立不久、主打中高端市场的吉利汽车子品牌Lynk & Co如今正式发布了该品牌旗下的第一款SUV车型，Lynk & Co 02，这款SUV也是Lynk & Co继01和03两款Sedan车型之后的第三款推出市场的车款。新的Lynk & Co 02是采用吉利和Volvo共同研发的紧凑型模组化底盘（CMA）来开发，这组底盘目前也被应用在新的Volvo XC40上，因此Lynk & Co也采用了和XC40一样的动力配置。在引擎规格方面，Lynk & Co 02将会采用一具源自于Volvo的1.5升三缸汽油引擎，而且将会搭配Hybrid和PHEV系统，变速箱则会采用七速的双离合器，其中PHEV版本还号称可在纯电动模式下最长行驶50公里。外型上Lynk & Co 02和之前发布的01和03拥有非常相似的家族脸设计，车头一样采用双层式的头灯设计方式，车侧的轮圈与车身比例非常夸张，车顶采用亮面黑色烤漆，与车身形成双色的搭配，车尾则采用倒L字造型的LED尾灯，整体和之前的01和03非常相似。内装方面营造得相当有质感，冷气出风口采用突出的四方形造型设计，而且中间搭配一些暗色的木纹饰板，还有尺寸相当大的彩色触屏式荧幕主机，仪表板也是采用液晶化显示，排档杆的造型也和Volvo非常相似。 Lynk & Co正式推出新车至今还不到一年时间，该品牌目前只在中国市场销售新车，不过他们已经计划好要在今年正式进军欧洲，并计划率先在荷兰落脚，之后再把市场拓展到西班牙、德国、瑞士和伦敦等，并已计划好要在这些国家的一些主要城市以精品店的模式开设销售据点。

Kia 8年前

韩国发布小改款 Kia Carnival，改搭八速自排变速箱

韩国昨天发布了2018年式小改款的大型MPV Kia Carnival（本地也称Grand Carnival），韩国当地的Carnival配置比本地更高而且选择也更丰富，除了本地看到的7人座版本外，韩国当地还可买到9人座甚至是11人座的版本。在外型方面，小改款的Carnival换上了一个重新设计的前水箱护罩，里面的材质变成了格子形状，同时两旁头灯组的设计也有所改变，主要改变范围包括了LED的日行灯设计，还有就是加入了冰块状的LED前雾灯，以及前保险杆雾灯座的设计，原厂为了提升质感也在雾灯座周围加入了一些镀铬饰条。车尾部分，尾灯内的LED光条造型也已经经过重新设计，而且搭配两种不同造型的后保险杆（依版本不同而定），车顶依然保留了铝制的行李架和天窗，车侧的电动侧滑门也依然是Carnival的配备之一。在内装方面，原本的脚踏式手煞车踏板如今被电子手煞车按钮取代，而且中控台中间的彩色荧幕也升级成8寸的UVO 3.0触屏式荧幕主机，还搭配了Qi手机无线充电面板、Krell提供的高级音响系统和360度环景摄影系统。安全配备方面，小改款后的Carnival加入了主动式跟车系统（ACC）、自动切换远近光灯（HBA）、车道偏移警示系统（LDW）和自动煞停系统（CAA），其它的基本配备如6气囊和车身动态稳定系统（ESC）等当然都还是标配。动力规格方面，韩国当地的Carnival拥有两种引擎选择，分别是和本地一样的2.2升柴油涡轮增压引擎（202hp/441Nm），以及3.3升的GDI汽油引擎（280hp/336Nm），变速箱则是这次的升级重点，原本的六速自排（6AT）已被淘汰，更换成拥有八个档位的八速自排（8AT）变速箱。

Ford 8年前

汽车图集：带你欣赏柔佛苏丹的超级货卡Ford F-650，与变形金刚中的‘擎天柱’ Mack Super-Liner 超级豪华重型卡车

在刚过去的周末，雪州的沙登农业会展公园（MAEPS）举办了一场不算大型的摩多展，这次摩多展上的重点却不是摩多，而是两辆属于柔佛苏丹的超级大货卡，分别是Ford的F-650以及美国路上常见的Mack Super-Liner，这两辆巨型货卡都是特别为柔佛苏丹而定制，所以非常特别而且稀有！其中Ford F-650是2009年的车型，属于Ford特别为柔佛苏丹而定制的特仕版，全车采用了蓝白双色的喷漆，而且也大量搭配了苏丹殿下喜爱的镀铬来做点缀，包括前后保险杆、车侧下缘的踏板和轮圈等等，都满满是镀铬饰条。这款特别版的Ford F-650搭载一具6.7升的六缸柴油涡轮增压引擎，搭配一具六速自排（6AT）变速箱，这个动力组合可作多种不同的动力调校，最保守的动力输出有220 hp/705 Nm，最大的动力上限为360 hp/1,085 Nm，至于这个特仕版的动力数据有多大，貌似只有原厂和苏丹殿下才知道。而在另一辆同样属于柔佛苏丹收藏品的Mack Super-Liner，有看过变形金刚（Transformer）电影的人都会对它相当熟悉，没错，这款超级卡车就是采用变形金刚主角Optimus Prime为概念而打造，因此全车上下都很有变形金刚的感觉。这辆超级卡车是由殿下亲自向澳洲的Mack卡车总部所订造，车内还搭配了尺寸达2,260mm的卧房，以及强调舒适的气压式悬吊，这款超级卡车采用了一具直列六缸的柴油涡轮增压引擎，排气量达到惊人的16.1升，最大马力达到685hp，最大扭力更是达到惊人的3,150Nm，变速箱还拥有十二个档位，由后面的6个车轮负责驱动。这款超级卡车除了外形非常酷炫外，车内的配备也非常奢华，包括了采用高质量木制的地板、两架电视机、Xbox和Playstation的游戏机之外，座椅的皮革材质还特地从南非进口，而且座椅上的柔佛皇室标志还是使用纯金线所绣上去的！柔佛苏丹的Ford F-650 柔佛苏丹的Mack Super-Liner超级卡车