Jason Chung, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Jason Chung · 第 97 页

Omoda Jaecoo 2年前

JPJ发文告, 已指示大马奇瑞召回600辆 Chery Omoda 5 以排查后轴是否符合质量要求与安全, 原厂将承担所有费用

Chery Omoda 5后轴断裂事件再有后续，马来西亚陆路交通局（JPJ）今天针对此事发表文告，称已下令大马奇瑞（Chery Malaysia）召回本地600辆被指后轴（Rear Axle）存在质量问题的Omoda 5，以确保车主和乘客的安全获得保障。 JPJ指出，当局已经向大马奇瑞有限公司发出指示，要后者从即日起（3日）开始召回本地600辆被指后轴存在质量问题的Omoda 5，并且彻底检查这批车辆，若存在质量问题就必须进行部件更换，而JPJ也会监督整个召回过程。 JPJ表示，受影响的车主将会接到来自原厂的通知以预约检查时间，同时车主也可选择直接到临近的奇瑞原厂服务与维修中心进行检查，而所有的检查与零部件更换的开销都将由大马奇瑞承担，同时也呼吁受影响的Omoda 5车主们尽早配合原厂的召回行动，以避免类似的问题再次发生并危及其他道路使用者的安全。 Omoda 5的车主可致电大马奇瑞的客服热线03-27717070，或浏览www.chery.my，或直接到临近的奇瑞汽车陈列室与维修中心询问详情。

Kia 2年前

Kia EV9 纯电六/七人座SUV来马, 续航里程505公里, 5.3秒破百, 极速200km/h, 24分钟充电至80%, 售价从37万起

Kia品牌旗下定位最旗舰的纯电动车EV9正式登陆大马市场，它在本地分为六人座和七人座两个版本，而且都有标配原厂的GT-Line运动化外观与内装套件，在本地的正式价格为RM369,668（七人座）和RM374,668（六人座）。总代理为本地的Kia EV9提供5年/15万公里的全车质保，而其搭载的电池组也可享有原厂8年/16万公里的保固。而且在2025年12月31日前，它都能享有豁免路税的优惠。而以上所提及的价格也包含了新车随厂已预装好的防爆隔热膜。 EV9是采用的是Hyundai-Kia集团最新的E-GMP模组化底盘打造，这是一组专门电动车而开发的底盘。EV9的车身尺码为5,010×1,980×1,780mm，轴距为3,100mm，它比美国市场的大型七人座SUV、属于Hyundai Palisade孪生车款的Kia Telluride还要更大一些。本地的EV9统一搭载两组个别驱动前后轴的马达组成电子四驱系统，综合马力达到380匹，综合扭力700Nm，极速可达200km/h，0-100km/h加速成绩5.3秒，官方公布的续航里程数据最长可达505公里（WLTP测试标准）。无论是六人还是七人座，本地的EV9都统一搭载99.8kWh的大容量电池，支持标准的11kW AC家用充电盒，需要10.5个小时才能充满电，但它同时也支持最高350kW的DC快充，在快充状态下只需24分钟就可从10%充电到80%。在配备部份，六人和七人座版本的EV9除了座椅布局不同之外，其它配备其实都是一样的，它们都搭载21寸的轮圈、前麦花臣（MacPherson）后多连杆（Multi-Link）的悬吊、而且有全自动的LED智能化头灯组和尾灯组、踢脚式感应的电动尾门、全景式天窗、车顶行李架和左右电子后视镜，可透过左右两侧的镜头把视野画面传送到车内两侧的小荧幕内，用以取代传统的后视镜。而在内装部份，它也标配了中央电子后视镜、12.3寸的全数位化电子仪表板、12.3寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、14支喇叭组成的Meridian音响系统、电动调整附按摩纾压功能的前排座椅、三区（前2后1）自动恒温冷气系统等。同时，它的三排座椅也都能享有各自的冷气出风口，而且第一和第二排座椅也都有冷气通风和电动加热的功能，全车共有4组USB充电插口和2组12V的电源插口，并且还有一组手机无线充电面板。两个版本间最大的差异就是第二排座椅的配置，七人座版本采用的是2+3+2的三排座椅布局，而六人座版本则是2+2+2，第二排座椅是两张可各自独立调整坐姿的商务舱级别座椅，而且设有可调节的小腿支撑。在安全配备部份，EV9统一标配7具气囊、完整的第二级半自动驾驶辅助配套、360度环景摄影系统、胎压侦测系统（TPMS）、前后的停车雷达，以及后方乘客警示系统（ROA），可避免父母不小心把孩童或贵重物品遗留在后座的座位上。 Kia EV9官方国际宣传照 Kia EV9七人座 Kia EV9六人座

Mercedes-Benz 2年前

2024 Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupé 本地价格确认, 2.0L四缸涡轮引擎配48V Mild Hybrid, 要价51.9万令吉

继上个月初在本地首发亮相之后，德系豪华品牌Mercedes-Benz如今正是公布了CLE系列在我国的正式价格，本地的CLE系列暂时只有CLE 300 4Matic Coupé一个版本，它的正式售价为RM518,888（未包含首年保险）。 CLE系列是在去年7月全球首发，它是继CLA和CLS之后另一个以“CL”作为系列名称开头的轿跑房车，不过和四门的CLA以及CLS不同的是，CLE用以双门轿跑的形式存在，同时取代之前的C-Class Coupé和E-Class Coupé，而这也意味着目前的C-Class和E-Class都不会再推出双门Coupé轿跑车型。 CLE系列的车身尺码为4,850×1,860×1,428mm（长x宽x高），轴距为2,865mm，车身尺码与现有的C-Class四门房车相当，比已经停产的C-Class Coupé还要长一些，也与之前的E-Class Coupé的尺码相当。 CLE 300 4Matic Coupé搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配48V微型油电（Mild Hybrid）系统，拥有258匹马力和400Nm扭力，0-100km/h加速成绩6.2秒，极速250km/h，变速箱为九速自排（9AT），采用4Matic四驱系统。本地的CLE 300 Coupé标配了原厂的AMG Line运动化外观与内装套件，轮圈尺寸为19寸，虽然是一款双门Coupé轿跑，但它的车顶依旧配有全景式的玻璃天窗，而且头灯组也采用宾士最高科技的Digital Light智能化投影头灯组。在配备部份，新的CLE系列标配12.3寸的全液晶荧幕数位化仪表板，中间有一个竖屏式的11.9寸触屏荧幕，支援无线的Apple CarPlay与Android Auto而且采用最新的第三代MBUX作业系统，另外还有64种颜色变化的车内气氛灯、电动加热和冷气通风的座椅、Burmester的音响系统等。 CLE的11.9寸荧幕主机还有另一个卖点，就是它可直接安装一些指定且支援Android作业系统的软体和游戏，如TikTok、Angry Brids、Zoom等，而且还有30种指定的影音串流软体可直接安装在荧幕主机内。其实宾士也在去年12月在国外发表了性能版的Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé，搭载一具3.0L的六缸涡轮引擎加上48V的Mild Hybrid系统，拥有449匹马力和600Nm的扭力，0-100km/h加速成绩只需4.2秒，极速最高可达270km/h，不过大马宾士原厂暂时还未有引进CLE 53的消息。 …

Proton 2年前

Proton 确认明年推出品牌首款PHEV, 或使用吉利混动技术

在昨日的一场媒体活动上，Proton除了确认即将发表小改款的X70之外，这家国产品牌也确认将在明年向我国市场发表品牌旗下首款插电式混合动力（PHEV）车款，以迎合我国政府要逐步过渡到纯电动车时代的要求。虽然Proton并没有明确表示他们将会发表哪一款PHEV产品，不过我们还是可以大致预测他们会采用吉利现有的PHEV车款来贴牌并改造成右驾车款，而吉利现有的PHEV动力配置，也就是代号BHE15的油电引擎将会成为Proton PHEV车款的主要动力来源。根据资料，吉利的这组BHE15油电混合动力引擎是由一具排气量1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组电动马达组成，引擎本身有163匹马力和255Nm的扭力，采用Atkinson循环设计，因此拥有比较出色的油耗表现。除此之外，与这具引擎匹配的电动马达也可输出145匹马力和338Nm的扭力，而且也搭载了吉利特地为油电混合动力系统而开发的DHT变速箱，让整套系统的综合马力输出达到390匹，综合扭力达到535Nm，在动力数据上表现相当亮眼，而且根据不同车款也会搭载不同容量的电池，纯电模式下的续航里程最长可达90公里。目前在中国市场，吉利的银河L6、银河L6，甚至是吉利的星越L Hi-P和帝豪L Hi-P（帝豪即本地S70的孪生车款）都采用了这组动力配置。而且不仅如此，同属一个集团的Volvo也在旗下的XC40 T5 Recharge车款上应用了这组PHEV动力配置。除了这组BHE15的油电引擎组合外，Proton也有可能会选择另辟蹊径，沿用现有在本地生产的1.5L三缸涡轮增压引擎搭配电动马达组成另一套PHEV系统，毕竟吉利和Proton都已花巨资在本地设立这具引擎的生产线，因此若选择使用这具引擎作为品牌PHEV系统的核心也不会让人感到意外。吉利银河L7 吉利银河L6 吉利帝豪L Hi-P 吉利星越L Hi-X

BMW 2年前

2024 BMW iX2 xDrive30 M Sport 纯电跨界SUV正式来马, 售价28.3万起, 续航里程可达449公里, 29分钟充电至80%

大马BMW集团对外公布了即将来马的纯电动跨界SUV iX2在本地的完整规格与价格表，iX2在本地只有xDrive30 M Sport一个等级和版本，在包含5年保固和6年原厂保养配套的前提下，其正式价格为RM297,000，而如果只需2年保固的话，其价格就只需RM282,800。在动力规格部份，它与刚在本地发表的iX1共享同样的马达和电池组合，它是有两组前后轴的马达共同组成电子四驱系统，综合马力达到313匹，综合扭力494Nm，0-100km/h加速成绩5.6秒，极速可达180km/h。它搭载的电池容量为66.5kWh，续航里程最长可达449公里（WLTP测试标准），并且支持最高130kW的DC快充，号称只需29分钟就可从10%充电到80%，而如果使用一般的11kW家用充电盒的话，则需要6.5个小时完全充满电。本地的iX2 xDrive30 M Sport标配原厂的M Sport运动化套件，20寸的轮圈、自发光的车头水箱护罩、深蓝色的M Sport煞车卡钳、M运动化电子悬吊系统、具备自动调整照射角度和遮蔽功能的智慧型LED头灯组。而在内装部份，它也标配了双区自动恒温冷气系统、Qi手机无线充电面板、12支喇叭组成的Harman Kardon音响系统、电动座椅、M Sport运动化内装套件、10.25寸的数位化仪表板、10.7寸的荧幕主机、后座冷气出风口等。在安全配备部份，它也搭载了原厂的Driving Assistant Plus半自动驾驶辅助配套，包含了车道居中辅助、自动煞车辅助、全速域的自动跟车、车道偏移警示、盲点侦测、自动停车辅助和360度环景摄影系统等。 2024日本东京车展的BMW iX2 xDrive30

本地新闻 2年前

JPJ 推出新版国际驾照, 尺寸与颜色符合国际道路交通公约

陆路交通局（JPJ）宣布推出新设计的国际驾照（International Driving Permit，IDP），并宣称新设计的国际驾照完全符合联合国日内瓦国际道路交通公约所制定的国际驾照框架，而现有的旧款国际驾照也可继续使用。根据JPJ的说法，新的国际驾照采用浅灰色的外皮设计，而且尺寸为148x105mm，符合国际道路交通公约的标准；至于旧的国际驾照则是采用黄色外皮，尺寸为155x115mm。 JPJ也强调旧的国际驾照依旧有效，且可持续使用直至过期为止。而在国际驾照的更新价格部份，JPJ表示其价格依旧维持在每次RM150的收费，每本国际驾照的有效期为1年。

Kia 2年前

Kia EV6 小改款预告, 传动力将获提升, 或拥更长续航里程

韩国车企Kia最近发布了新品预告，预示着旗下的Kia EV6纯电跨界SUV即将在面世3年后迎来小改款，预计在近期内就会正式发表，并也很有可能会被引进马来西亚市场！根据Kia韩国原厂在社交媒体上发表的预告图，小改款的Kia EV6最明显的变化在于它的头灯组造型和里面灯具的排列方式，其LED日行灯如今改成了一个类似于回力镖的箭矢状设计，而尾灯组也看似在细节上有些微妙变化。根据外媒的报道，小改款的EV6在动力配置上或许会有所强化，预计会有更出色的动力和加速性能表现，电池容量也可能也会有所提升，以获得更长的续航里程，并在电动车充斥市场的2024年继续保持竞争力。目前小改款前的Kia EV6的车身尺码为4,680x1,890x1,550mm（长x宽x高），轴距为2,900mm，而且号称有520公升的车尾箱容量，在后排座椅躺平后还可拓展到1,300公升。我国目前在售的Kia EV6是在2022年6月上市，只有GT-Line AWD一个版本，其售价为30.1万令吉，搭载的电池容量为77.4kWh，官方公布的续航里程可达到506公里（WLTP测试标准）。本地的Kia EV6采用两组个别驱动前后轴的马达，综合马力输出达到325匹，综合扭力605Nm，0-100km/h加速成绩5.2秒，极速可达到183km/h，并且支持最高350kW的DC快充，只需18分钟就可从10%充电到80%。

Mitsubishi 2年前

去年卖1.1万辆, Mitsubishi Xpander 成最畅销非国产MPV

虽然在我国上市已超过3年，但Mitsubishi Xpander依旧凭借其亲民的价格以及宽裕实用的空间，成功在2023年守住我国市场里非国产品牌销量最高的MPV名号，在去年4月至今年3月间成功在本地卖出11,384辆新车！根据大马Mitsubishi原厂的文告，Xpander依旧是2023年我国MPV市场里销量最高的非国产品牌的MPV车型，显示出这款入门级七人座MPV纵然在我国上市开卖已超过3年，但依旧受到本地消费者的欢迎。 Mitsubishi Xpander是在2020年12月于我国正式开卖，作为一款主打入门级市场的七人座MPV，它在本地只有一个版本/等级，目前的官方售价为RM100,980，搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力105匹，最大扭力141Nm，搭配四速自排（4AT）变速箱并采用前轮驱动的配置。在配备部份，Xpander标配LED头灯组、卤素灯泡的前雾灯、自动启闭头灯和雨刷功能、16寸双色轮圈、引擎启动按钮、单区手动冷气系统、吸顶式的后座冷气出风口、传统定速巡航系统、9寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机和手动的皮革座椅。安全配备部份，它标配双气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HSA）以及第二排座椅的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。

Tesla 2年前

Tesla Cybertruck 即日起至5月17日于Pavilion Damansara Heights品牌旗舰体验中心开放静态展示

虽说Tesla旗下的纯电动皮卡Cybertruck已经确定不会来马，至少短时期内都不会，但Tesla还是决定在吉隆坡Pavilion Damansara Heights的旗舰体验中心（Tesla Experience Centre）对外展出这款电动皮卡！根据大马Tesla的官方消息，早前本月初已在本地向媒体亮相的Cybertruck将从即日起（30日）到5月17日，于吉隆坡Pavilion Damansara Heights购物中心内的Tesla旗舰体验中心作静态展示，并开放让公众近距离赏车。事实上，Tesla早前已经表明Cybertruck是一款专门针对北美市场而开发的产品，短期内没有引进到其它国家市场的计划，所以目前也只能在美国和加拿大地区买得到，更不用说右驾版了，除非Tesla在未来改变产品策略。另外，在我国和泰国之前，Cybertruck也已陆续在中国和日本举办过类似的亮相活动，而根据我们掌握的信息，在泰国亮相活动上，当地的消费者可在场获得Model 3和Model Y的特别折扣与优惠，因此它更像是一场品牌造势与营销活动。在美国，Cybertruck主要分为三种版本，分别是单马达的后驱版、双马达的四驱版和三马达的性能版Cyberbeast，最入门的后驱版售价为60,990美元（约28.5万令吉），中间的四驱版为79,990美元（约37.4万令吉），而定位旗舰性能版的Cyberbeast则要价99,990美元（约46.7万令吉）。在入门的后驱版本，它搭载一组后置式的电动马达，原厂并未公布它的具体马力和扭力数据，但表示它的0-60mph（96km/h）的加速成绩为6.5秒，极速可达112mph（180km/h），续航里程为402公里，最大拖拽重量为3,402公斤。而在四驱版的部份，则是采用两组电动马达各别驱动前后轴形成电子四驱系统，原厂公布这两组马达的综合马力达到608匹，综合扭力10,080Nm，0-96km/h的加速成绩为4.1秒，极速同样是180km/h，而且它还被细分成标准和增程版，最大差异就是电池容量。在标准的四驱版的部份，原厂表示它的续航里程为547公里，而电池容量更大的增程四驱版则是756公里，不过原厂并没有公布它们的具体电池容量数据，仅表示它们支援最高250kW的DC快充技术，只需充电15分钟就可获得219公里的续航里程，而且也因为动力的增加，让四驱版的最大拖拽能力达到4,990公斤。而在旗舰的Cyberbeast车型上，它的前轴配有一组马达、后轴则有两组马达，综合马力达到857匹，综合扭力13,959Nm，0-96km/h加速成绩2.6秒，极速209km/h，同样分为标准和增程版两种子型号，前者的续航里程为515公里，后者为708公里，同样支援250kW的DC快充，只需充电15分钟就可获得206公里的续航里程，最大拖拽能力同为4,990公斤。在车身尺寸部份，Cybertruck的车身长度达到5,683mm，车身宽度2,032mm，车身高度1,796mm，对比大家熟悉的Toyota Hilux还要大上一圈，基于其庞大的尺寸来到亚洲国家或许连进入停车位都嫌麻烦，或许这也是Cybertruck只在北美销售的原因。 Tesla Cybertruck

Jetour 捷途 2年前

中国SUV品牌 Jetour 捷途即将参加下个月的马来西亚车展, 将引进 Dashing, 某七座SUV与 T2 三款SUV并在本地组装

Jetour X70 Plus 来自中国的SUV品牌捷途（Jetour）确认即将参加我国下个月21日开幕的2024马来西亚车展（Malaysia Autoshow 2024），到时除了会在现场展出该品牌即将引入到大马市场的车款外，也会对外公布该品牌在我国的各项规划与愿景。根据了解，捷途目前计划在今年内向我国市场引进两款新车，分别是旗下的Dashing以及某七人座SUV（基于该名称已被本地另一家车企宣称拥有版权而禁止媒体公开使用），这两款SUV已推出了右驾版本并已在其它国家上市销售，因此可在今年内引进大马市场并在本地组装（CKD）。 Jetour X70 Plus 首先我们看看捷途Dashing，它在中国市场也被称为“大圣”，是一款五人座的SUV，车身尺码为4,590×1,900×1,685mm（长/宽/高），轴距为2,720mm。作为对比，Proton X70的车身长度为4,519mm，宽度为1,831mm，轴距为2,670mm，因此大圣的车身尺码其实比X70还要大一些，但又比最新的Honda CR-V要小一些，它可被归类为一款C-Segment的SUV。捷途大圣在中国市场一共被细分为五个等级，分别是星耀、星耀Pro、王者、王者Pro和王者Max（一边打王者荣耀一边命名的吗？），分别有两具不同排气量的引擎供选择，分别是1.5L和1.6L，而且都是四缸同时也都有涡轮增压，1.6L的引擎甚至还有缸内直喷技术加持。 Jetour Dashing 在1.5L引擎的部份，这具与奇瑞集团其它车系共享的鲲鹏引擎拥有156匹（PS）马力和230Nm的扭力，基本就是和本地Omoda 5同一具的引擎，搭配六速湿式双离合器（DCT）变速箱。而在1.6L引擎的部份，这具引擎具备缸内直喷技术，加上本就比1.5L更大的排气量，让它的最大马力达到197匹，最大扭力达到290Nm，搭配七速湿式双离合器变速箱。 Jetour Dashing 捷途大圣采用前置引擎、前轮驱动的配置，而且悬吊系统是采用前麦花臣（MacPherson）后多连杆（Multi-Link）的设定，而且拥有经济、舒适和运动化三种驾驶模式切换。而在“某七人座SUV”的部份，它的车身长宽高分别为4,785x1,900x1,720mm，轴距为2,745mm；作为对比，大家熟悉的Proton X90的长宽高为4,830x1,900x1,764mm，轴距为2,805mm，所以它的车身尺码其实与Proton X90较为接近，而且一样都是七人座的SUV。 Jetour T2 在中国，它同时提供1.5L、1.6L和2.0L三种排气量引擎共选择，其中1.5L和1.6L的引擎是与大圣共享的，而2.0L的引擎则是与同集团的Chery Tiggo 8 Pro共享，拥有256匹马力和390Nm的扭力，变速箱一样是七速的双离合器，一样是前轮驱动。除了这两款SUV之外，捷途也计划向我国引进另一款外型更独特的SUV，它就是捷途T2，它在中国以及其它市场也被称为“旅行者”或“Traveller”，是一款强调越野能力的硬派SUV。 …

Jetour 捷途 2年前

Jetour 捷途 T2 硬派越野SUV亮相北京车展, 或在明年来马

在刚开幕不久的2024北京国际车展上，捷途（Jetour）在现场展出了该品牌目前在中国乃至许多海外市场都引起关注，而且销量也不错的捷途T2，而这款T2也确认将会在未来引进大马销售，并会在本地组装（CKD）。捷途T2是一款强调越野能力和拥有个性化硬派设计的SUV，它在中国当地和一些海外左驾市场也被称为旅行车（Traveller），采用两排五人座的布局，车身尺码为4,785×2,006×1,875mm（长/宽/高），轴距为2,800mm，车身离地高度也达到了220mm。作为对比，它和同样主打越野能力的Land Rover Defender 110五门版的车身尺码处于不相上下的水平。在中国，旅行者被细分为7个等级，分别有1.5L和2.0L的引擎供选择，不过这具1.5L的四缸涡轮增压引擎并不是大圣和X70的同一具引擎，它的引擎代号并不一样，而且还具备缸内直喷技术，最大马力达到184匹，最大扭力290Nm；而2.0L的涡轮引擎则其实就是Tiggo 8 Pro身上的那具引擎，拥有257匹马力和390Nm的扭力。除了传统的内燃式引擎版本外，中国的捷途T2其实也有推出插电式混合动力（PHEV）版本，它是由一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配两组前置式的电动马达，以及一组拥有三个挡位的DHT变速箱共同组成，这套PHEV系统被称为鲲鹏超能混动C-DM系统，而且被定位为车系里的高配版。根据捷途官方公布的数据，这组PHEV系统的综合马力输出达到280kW（380PS马力），综合扭力也达到了惊人的610Nm，让它的0-100km/h加速成绩可在7.5秒完成，极速最高可达210km/h，而且油耗数据可达到0.93L/100km（根据中国的WLTC测试标准），而且可在纯电模式下行驶最远208公里。由于捷途T2目前只有左驾版本，因此官方表示需要待右驾版本的T2正式面世之后才能引进大马市场，按照目前的状况来看，这款外型相当酷炫而且还拥有不错越野能力的硬派SUV可能需等到明年才能和大家在本地正式见面了。

Porsche 2年前

Porsche Approved Hari Raya Open House 本月开幕, 现场订购一辆官方认证二手 Porsche, 即享额外一年官方质保

没有所谓的旧保时捷，只有新的保时捷车主；与保时捷一起，时刻保持永不枯竭的热情！如果您也想要拥有一辆梦寐以求的Porsche，此刻就是您最佳的入手机会，因为Porsche Malaysia将在本月于所有的Porsche Centre举办Porsche Pre-Owned Cars Day官方认证二手车促销日！在Porsche Approved计划下，所有获得官方认证的Porsche Pre-Owned二手车皆符合最佳的质量标准，且拥有无限接近新车的出色性能，同时所有Porsche Pre-Owned二手车都附带完整的原厂保养与维修记录，无需担心！ Porsche Approved计划规定所有Porsche二手车都需先经过全车111项的质量与安全检验，需由Porsche原厂认证的专业技师负责把关，并只使用Porsche Genuine Parts原厂零件进行维修和保养，以确保每一辆出售给客户的Porsche二手车都处于最佳状态，且还可享有两年的官方质保。与Porsche Pre-Owned Cars Day一同欢庆开斋佳节，并为您自己或心爱的人添购一辆向往已久的Porsche，无论是经典的911系列还是纯电动的Taycan，都能找到最适合您的选择。作为Porsche品牌旗下首款纯电动产品，Taycan不仅具备了各项走在最前沿的崭新科技，同时也保留了Porsche品牌的运动化与高性能精髓，更是Porsche品牌致力创新的最佳证明，它绝对是纯电动高性能跑房的最佳选择！在Porsche Pre-Owned Cars Day活动中订购一辆您心仪的Porsche Approved官方二手车，即可获得额外一年的Porsche Approved官方质保，还可获得一组Porsche Design旅行箱*。同时在指定优惠期内订购一辆Porsche Taycan，除了可享有专属的三年Shell Recharge Platinum铂金充电会员资格外，还可享有更多的额外好康！不仅如此，您也可使用您现有的爱车进行换购，并享有价值RM1,000的Porsche Lifestyle官方商品礼券，让您不仅能更轻易实现Porsche车主的梦想，还能同时让您以全新姿态与时髦形象与Porsche一同出行。北马的Porsche …

Omoda Jaecoo 2年前

Chery Omoda 5 煞车器失灵争议: 女车主称交由法律处理

本地女网友Jc Jess早前拍视频控诉其刚买不久的Chery Omoda 5频频发生煞车系统失灵的问题，视频被分享到社交媒体平台后引起轩然大波，身处风口浪尖的大马奇瑞原厂也在事后发文回应，称已建议向车主提供临时代步车，并把有关的Omoda 5送到电脑验车中心（Puspakom）检测，但未发现问题。不过，原厂针对此事的回应和解决方案似乎并未让这位女车主觉得满意，本地媒体《星洲日报》今天就报道，女车主Jc Jess已在其个人FB账号内发文，称会透过法律途径解决这项争议，并会坚持维护自己的权益，同时也声称“正义将得到伸张”。此外，这位女车主也在其早前的另一则FB贴文中写道“不要觉得没有问题。没有问题就不会拖回去”，虽然这几则贴文中都没有明确把矛头指向大马奇瑞原厂，但《星洲日报》在他们的报道中已认定女车主Jc Jess的帖文针对的就是奇瑞。大马奇瑞原厂早前对媒体发表文告，称已派遣专业技师检查该位女车主的Omoda 5，同时也把有关的Omoda 5送往Puspakom进行检测，但检测结果并未发现煞车系统存在任何问题，并指已把检测报告交给女车主。

MG 名爵 2年前

MG 宣布已在中马与南马开设10家销售与服务中心, 即将进入北马与东海岸市场, 东马年尾前也将开设销售与服务据点

阔别大马市场20年后，上个月27日刚在本地一口气发表MG 4和MG ZS两款纯电动跨界SUV的中资英系品牌MG（中文官方名称为“名爵”），今日宣布其品牌在西马半岛已拓展至拥有10家新车销售与服务据点，分别含括中马和南马地区。根据大马上汽汽车（SAIC Motor Malaysia）公布的资讯，这10家刚开设的MG新车销售与服务据点当中，有6家位于巴生谷（Klang Valley）地区，而森州芙蓉（Seremban）、马六甲各有一家，柔佛也在麻坡（Muar）和避兰东（Plentong）各有一家，以下是10家MG新车销售与服务中心的完整信息名单： Mega Galeri Motor Sdn. Bhd. (MG Motor Petaling Jaya) – 销售与服务 Wisma GAM, Ground Floor, Lot 8241, Jalan 225, Seksyen 51A, 46100 Petaling Jaya, Selangor …

Volvo 2年前

庆祝品牌97周年, Volvo Birthday Sale 26至28日于Sentul Depot与全国代理商举办促销, 赢取价值5万的瑞典观光配套

来自瑞典的豪华品牌Volvo在今年正式迈入品牌历史的第97个年头，而Volvo Car Malaysia也宣布将配合品牌成立97周年在本地举办Volvo Birthday Sale促销嘉年华，日期就在本月26至28日，于吉隆坡的Sentul Depot，同时全国所有的Volvo代理商也将同步举办促销活动。原厂将在一连三天的活动中为消费者提供各种优惠，只要在4月内购买一辆纯电动的Volvo C40或XC40 Recharge Pure Electric，就可获得1.5万令吉的回扣，而且在活动中订购的话还有机会获得前往瑞典哥登堡参观World of Volvo旗舰体验中心的双人配套行程，价值5万令吉！除了纯电动的C40和XC40 Recharge Pure Electric外，消费者也能在这次的促销活动中选择入手品牌旗下的插电式混合动力（PHEV）车款，如XC90、XC60、S60、S90和V60等。想要入手Volvo二手车的朋友，活动中也有原厂认证的Volvo Selekt官方二手车销售。不仅如此，在一连三天活动中首97名订购Volvo的客户也可获得原厂赠送的神秘礼盒。 2024 Volvo C40 Recharge Pure Electric

Mazda 2年前

Mazda CX-80 全球首发, 定位高端七人座SUV, 大排量引擎

近年来致力于往豪华品牌定位转型的Mazda刚对外发表了全新的CX-80，它是一款三排七人座的SUV，于早前发表的CX-60、CX-70和CX-90一样，都是定位高端豪华，而且采用大排量引擎的配置，瞄准的同级对手为BMW X5、Mercedes-Benz GLE、Volvo XC90等豪华品牌车款。原厂表示，CX-80将在今年秋季于欧洲市场正式开卖，而它也会是Mazda在欧洲市场内的首款三排七人座SUV产品，因为之前发表的CX-9、CX-8、CX-90等七座SUV都没进入欧洲市场销售。 CX-80的车身尺码为4,995x1,890x1,710mm（长x宽x高），轴距为3,120mm，对比大家熟悉的CX-8，它比后者长了95mm、宽了50mm，轴距也多了190mm，但车身高度比CX-8降了20mm，整体来说它比CX-8更大，而它也是国际市场上CX-8停产后的后继车款。和之前发表的CX-60、CX-90一样，新的CX-80一样采用了Mazda最新的家族脸设计，车头的水箱护罩下缘被一条粗壮的镀铬饰条包覆而且一路延伸到两侧的头灯组内，保险杆左右两侧虽然都有进气口的造型，但里面没有雾灯，车尾也采用近乎贯穿的尾灯组设计，并与中间的厂徽连接在一起。内装部份，CX-80的中控台上有一个12.3寸的横屏式荧幕主机，而且保留了许多使用的传统实体按键，同时也配有手机无线充电面板、车内气氛灯、线传控制的排挡杆、Bose的音响系统、中央鞍座上也保留了用来控制荧幕主机内容的MZD Connect实体旋钮和按键，而且后座也有手动的遮阳帘。标准版的CX-80采用的是2+3+2的七人座布局，因此第二排座椅并没有类似CX-90那样的总裁式纾压座椅，但如果你想要在第二排用更好的享受体验，其实原厂还是有为它推出六人座的版本，采用2+2+2的布局，第二排座椅就是两张各自独立的总裁级纾压座椅。此外，原厂也强调CX-80的第三排座椅在未倾倒的情况下，车尾箱依旧有258公升的载物容量，而如果把第三排座椅往前收折倾倒则可以把空间扩充到687公升，如果把第二排座椅也收折起来，其载物空间甚至可进一步扩展到1,971公升。除此之外，CX-80也是Mazda旗下为数不多有搭载全景式玻璃天窗的车款，电动尾门当然也有搭载，安全配备部份也标配了完整的i-Activsense半自动驾驶辅助配套，并且达到第二级的半自动驾驶辅助定义。动力规格部份，CX-80可分为插电式混合动力（PHEV），以及搭载48V微型油电（Mild Hybrid）系统的大排量柴油引擎版本。PHEV版本采用的是一具2.5L的四缸自然进气汽油引擎搭配电动马达，综合马力达到328匹，综合扭力500Nm，搭配八速自排（8AT）变速箱以及全时四驱（AWD）系统。 PHEV版的CX-80的0-100km/h加速成绩为6.8秒，极速为195km/h，综合油耗数据为1.6L/100km。此外，这套PHEV系统的电池容量为17.8kWh，在满电状态下切换至纯电动模式，可以行驶最长60公里。而Mild Hybrid的柴油版本则是搭载一具3.3L的六缸柴油涡轮增压引擎，最大马力254匹，最大扭力550Nm，同样搭配八速自排变速箱和AWD四驱系统，0-100km/h加速成绩8.4秒，极速219km/h，综合油耗数据为5.8L/100km。作为一款定位豪华的七人座SUV，CX-80也搭载了Mi-Drive驾驶模式切换系统，拥有5种驾驶模式可供选择，分别是一般（Normal）、运动化（Sport）、越野（Off-Road）、拖拽（Towing）和纯电（EV）模式，其中纯电模式仅限于PHEV版本。

GAC Trumpchi 广汽传祺 2年前

广汽传祺 GAC GS3 Emzoom 两个等级正式发布, 11.9万起

来自中国广汽传祺（GAC）的新一代GS3 Emzoom SUV如今在我国正式发布上市，而且价格也已经获得确认，和之前的说法一样，这款B-Segment SUV在我国的价格不超过13万令吉，分为1.5 Exclusive和Premium-R两个版本，正确售价分别为RM118,900（Exclusive）和RM128,900（Premium-R）。除此之外，总代理还宣布首2,000名订购新车的客户可以享有3次的免费保养配套，并且在原本5年/15万公里保固的前提下，额外可享有长达7年/18万公里的引擎保固（只限首任车主），并且获赠一组可匹配新车而且可充当钥匙的智能表（价值RM1,388）。首批在本地销售的GAC GS3 Emzoom将会采用进口（CBU）的方式来马，不过原厂早前已宣布GS3 Emzoom已开始在本地量产，因此预计在今年6月或7月旧可开始交付本地组装的GS3 Emzoom给客户，而价格是否会和现行进口版本有差则还未能确定，原厂表示稍后会另行公布。这款GS3 Emzoom其实已是我国第二代引入的车款，上一代的GS3早在2021年便被总代理WTCA引入大马，当时也同样采取进口的方式，但分为Standard和Premium两个版本，售价分别是8.8万和9.68万令吉。而这一代新的GS3 Emzoom则在中国被称为传祺GS3影速，它是在去年2月才在当地面市。新车是基于GAC旗下最新的GPMA模组化平台打造而来，车长4,410mm、宽1,850mm、高1,600mm、轴距为2,650mm，与大家熟悉的Proton X50、Honda HR-V等SUV车款在尺码上相差不大。新一代的GS3统一搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎有177匹马力和270Nm的扭力，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩8秒，官方公布的综合油耗数据为5.9L/100km。在配备部份，新的GS3 Emzoom在本地标配LED头灯组、18寸的轮圈、10.25寸支持无线Apple CarPlay的荧幕主机（不支持Android Auto）、360度环景摄影系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）。而售价更贵的Premium-R版本则额外多了电动调整的皮革座椅、单区自动恒温冷气系统（Exclusive为手动冷气）、多彩显示的车内气氛灯、电动尾门、全景式玻璃天窗、自动停车辅助系统和手机无线充电面板，此外它也有专属的R-Style外观运动化套件。安全配备部份也有差异，入门的Exclusive版本只搭载4气囊、车身动态稳定系统（ESC）和盲点侦测系统（BSM），高阶版本的Premium-R才享有完整的第二级半自动驾驶辅助配套，包括自动煞车（AEB）、自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）、路标辨识辅助（TSR）和自动切换远近光功能（AHB），而气囊数也从4颗增加到6颗。此外，总代理也确认新一代的GS3在本地将有四种不同的车身配色可选，分别是白色、银色、蓝色和灰色。同时配合新一代GS3即将上市，总代理也将积极拓展GAC在我国的销售网络和据点，包括即将在今年2月尾于Petaling Jaya开幕的新车陈列室。同时，WTCA也会在今年上半年先后于雪州的Glenmarie、Cyberjaya、森州芙蓉、柔佛州新山和槟城开设更多的销售与服务据点，他们的计划是要在今年尾前于全马开设超过20家的新车陈列室与服务中心。 GAC GS3 Emzoom 1.5 …

BYD 比亚迪 2年前

4月30日前订购 BYD Atto 3, 有机会赢取欧洲杯决赛门票

来自中国的新能源车企比亚迪（BYD）宣布正式成为今年6月开踢的2024欧洲足球锦标赛（UEFA Euro 2024，又称欧国杯或欧洲杯）的官方出行合作伙伴，而我国的BYD总代理Sime Darby Motors也宣布，即日起至4月30日只要订购一辆崭新的Atto 3，就有机会赢取飞往德国现场观看决赛的门票！总代理也会在本月19日至21日期间于吉隆坡Bukit Jalil国家体育馆的Carpark B停车场举办欧洲足球锦标赛的预热活动，有兴趣的朋友可以前往现场订购一辆新的Atto 3，如果没办法前往活动现场，也可在全国21家比亚迪销售中心进行订购，同样可获得抽奖机会！除了可以赢取总共9份前往德国现场观看欧洲足球锦标赛决赛的门票，以及20份半决赛门票外，这段期间订购Atto 3的客户也可享有其它优惠，包括总代理赠送的公共充电桩使用余额等。根据比亚迪的官方说法，该品牌也是首家成为欧洲足球锦标赛官方合作伙伴的新能源车企。 BYD Atto3 Standard Range标准续航版 BYD Atto 3 Extended Range增程版

Omoda Jaecoo 2年前

印尼原厂发预告, Chery Omoda 7 本月28日北京车展首发

印尼的Chery（奇瑞）原厂日前透过社交媒体平台FB预告，称Chery将在本月28日的北京车展发表另一款崭新的SUV产品，名为Omoda 7，并且在社交媒体平台上分享了Omoda 7的车侧产品预告图。从官方发布的预告图来看，可以明显看出Omoda 7是一款SUV车型，而根据“Omoda 7”的名称来推算，它的产品定位应该是比现有的Omoda 5更高，而且比Omoda 5更大，Omoda 5是一款定位B-Segment的SUV，因此不排除Omoda 7是一款C-Segment的SUV。从预告图来看，Omoda 7采用了和Omoda 5一样的流线车身造型，对比同厂的Tiggo 7 Pro更为流线其更偏运动化，除了拥有向下收尾的车顶之外，其车顶从A柱到C柱之后也采用了黑色烤漆，与车身形成双色的强烈视觉对比。目前原厂并未对外透露更多关于Omoda 7的其它细节，小编尝试搜索中国的各大汽车新闻网站后也未发现有提到Omoda 7即将发表的新闻，预计它是一款针对国际市场而开发的产品。此外，基于Omoda 7比Omoda 5定位更高的原则，我们也猜测即将发表的Omoda 7将在后轴采用多连杆（Multi-Link）的悬吊设定，而且会搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有197匹马力和290Nm的扭力，并采用七速的双离合器（DCT）变速箱。

本地新闻 2年前

JPJ 推出新设计车卡, 拥全新防伪标签与水印, 旧车卡仍有效

陆路交通局（JPJ）透过其官方FB账号宣布推出全新设计的交通工具持有证（Sijil Pemilikan Kenderaan/Vehicle Ownership Certificate，俗称车卡），拥有新的防伪标签与水印。根据JPJ在的介绍，新设计的交通工具持有证虽然整体尺码与之前看似一样，但无论是正面还是背面都更换了新的背景设计，拥有最新的防伪标签与水印（Watermark）技术，可更有效的防堵伪造持有证的问题，目前新的持有证已开始向新的车主发放。除此之外，持有证正面上端出了印有“Sijil Pemilikan Kenderaan”的马来文字眼外，也额外多了马来西亚国旗以及“Vehicle Ownership Certificate”的英文字眼。与此同时，JPJ也强调，现有的交通工具车主们无需更换手上的旧式交通工具持有证，并指之前发放的旧式交通工具持有证依旧有效并可被继续使用，只有新注册的车主才会更换新设计的持有证。