本地新闻 - Page 236 of 441 - Paul Tan 汽车资讯网

本地新闻 · 第 236 页

Honda 5年前

5至7月销量暴跌52%, Honda Malaysia 申诉行管令无限延长已严重影响业务, 纵然部分州属获准销售新车却无车可卖

国内的新馆肺炎疫情过去几个月一再飙升，纵然从6月1日开始全国实施更为严格的行管令之后也不见疫情有被压下的趋势，导致多个州属至今依然处于最为严格的第一阶段国家复苏计划内，而这些州属内的汽车销售业务甚至连新车生产和组装业务也无法进行。 Honda Malaysia最近就发表文告申诉他们在5月到7月的本地新车销量对比去年同期暴跌了52%，仅卖出了5,700辆新车，而去年同期则一共卖出1.2万辆新车，让Honda Malaysia的业务损失不少。众所周知，Honda在本地销售的大部分车款都是在本地组装（CKD），而Honda在我国的新车生产和组装线则位于马六甲，但马六甲和雪隆两州一样都仍处于第一阶段的国家复苏计划内，因此新车生产和组装业务仍无法进行。 Honda Malaysia的董事经理兼总执行长Madoka Chujo指出，虽然一些州属如玻璃市、槟城、彭亨和砂拉越等已经渡过了最为严格的第一阶段国家复苏计划，新车销售业务获准恢复营运，但碍于位于马六甲的生产线无法恢复运作，导致Honda在本地面临“只能接单却无车可卖”的窘境。另外，由于Honda Malaysia的企业总部位于雪兰莪州的Petaling Jaya，而这也导致Honda Malaysia的企业总部至今都未能正常恢复上班，导致Honda许多无法居家作业的业务被逼暂停，包括原本的新车上市规划等都被延迟。她指出，政府一再延长行管令不单只严重冲击了该公司在本地的新车销售和供应链业务，也连带影响了公司旗下的零件出口业务，因为Honda位于我国的生产线同时也负责为海外一些市场出口汽车零件。 “政府一再延长行管令不允许汽车销售和生产业务复工的同时，也没有给出一个比较具体的复工时间表，导致业者们无法针对公司的未来作出详细规划，许多业者如今都处于茫然和不确定的状态，甚至影响了原本即将要来马投资的海外资金。” 由于多个州属目前依然不被允许进行汽车销售和生产业务，只允许部分保养和维修中心在有条件的情况下营业，这导致Honda Malaysia旗下101家代理商面临资金周转困难，甚至面临生存危机。

Proton 5年前

2022 Proton Persona 小改款三个等级规格差异逐个看

Proton在今天上午11时正式发表了2022年式小改款的Persona，这次的Persona分为三个等级，而且统一只剩下CVT变速箱版本，原本的手排版本已被取消，价格介于4.5万到5.5万令吉之间。虽然我们之前已刊登过小改款Persona的上市新闻，但如果您对Persona Standard、Executive和Premium三个等级在小改之后的配备规格感到混淆，这里我们为大家简单整理三个等级之间完成的配备差异，让大家更容易的一目了然。 Proton Persona 1.6 Standard CVT 标准配备：机械性能： 1.6L Campro VVT DOHC引擎 1,597 cc 四缸自然进气汽油引擎 109 PS（107 hp）@ 5,750 rpm，150 Nm @ 4,000 rpm CVT变速箱（手排版本已取消）电子助力方向盘前麦花臣，后扭力梁悬吊系统前通风煞车盘，后煞车鼓外观：灯罩式头灯组，传统卤素灯泡 …

Proton 5年前

2022 Proton Iriz 小改款正式在本地发布，售价从RM40k起

经过了一连几天的预告之后，宝腾今天应约通过线上直播的形式发布了2022年式第二次小改款的Proton Iriz。本次小改后的Iriz将提供三种等级可选，分别是入门的1.3L Standard CVT、1.6L Executive CVT，以及主打跨界外型的1.6L Active CVT。是的，很遗憾，小改后的Iriz并没有像之前的传闻一样，更换与新款Saga相同的四速自排（4AT）变速箱。它们在西马半岛的原售价依序分别是RM40,800、RM47,800，以及RM54,800（上路价不包含保险）；减免销售税后则售RM40,300、RM47,100，以及RM54,000。至于东马方面，新款Iriz的原售价则分别是RM42,800、RM49,800，以及RM56,800（上路价不包含保险）；减免销售税后则售RM42,300、RM49,100，以及RM56,000。作为小改款车型，新款Iriz的内外观造型将会有一定程度的改变。首先，在车头部分，其中网换装了家族式的“无限编织”（Infinite Weave）进气格栅，并且像X50一样加入了红色饰条点缀。当然，新车也换装了全新圆形的“老虎”厂标，替换原本的盾形厂标。此外，在顶级的1.6L Active版本上，新车换装了一套矩阵式的LED头灯组，但其灯组的设计并没有改变，至于其余两款入门的版本则继续搭载小改之前的传统卤素灯组。同时，新车的前保险杠设计也有细微的改变，而且在Executive和Active两个版本上将继续搭载LED日行灯条，替代传统的雾灯。车侧方面，新车换装了全新设计的轮毂，其中Executive和Active两个版本将搭配16寸的轮毂，而入门的Standard版本则搭配15寸轮毂，三个版本的设计样式均不同，不过轮胎尺寸却一样为185/55。值得一提的是，在Active版本上，其车侧轮眉部分还会追加黑色饰板来营造跨界SUV的越野氛围。 2022 Proton Iriz Executive 进入车内，新车的整体设计风格仍保持不变，只不过中控台上的多媒体信息娱乐系统触控屏幕主机改为与新款Saga一样的悬浮式设计，而且在Active版本上，其中央鞍部和中控台处将采用更丰富的色调来强化视觉效果。此外，入门的Standard版本将采用全布料座椅，中间的Executive版本采用全皮革包覆的座椅，而顶级的Active版本则采用皮革混搭布料包覆的座椅；在方向盘部分，只有顶级的Active版本才会采用皮革包覆。值得一提的是，这次小改款的Iriz终于标配了大家期待许久的前座中央扶手，但入门的Standard版本并没有标配Keyless门把和引擎启动按钮，这两项配备需在另两个版本上才有搭配。另外，入门级Standard版本的仪表板资讯幕则是采用单色设计，而另两个版本则是彩色荧幕，同时全车也有多达6个USB充电插口，而且还多了一个ECO节能模式按钮，并且全车系标配N95的冷气滤网。在影音部分，入门的Standard并没有搭载荧幕主机而是搭载传统的音响主机，中间的Executive开始才有搭载8寸的荧幕主机搭配倒车摄影镜头，而至于“Hi Proton”声控功能则依然是Premium等级专属，但这次它的界面整合了冷气操作系统，让它的功能性变得更丰富。与此同时，新车的冷气控制面板已有所不同，改为采用数位化显示的设计，并且在小荧幕两侧还设有两个控制旋钮，荧幕中间的下方则是一排类似钢琴式的实体键设计，整体视觉和质感上有一定程度的提升。在安全配备的部分则差异性较小，入门的Standard标配的是4具气囊，其余两个版本则有6气囊，另外Standard等级只有车尾才有停车雷达，另两个等级则有前后4颗停车雷达。其它部分则一样都有车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HHA）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），并没有之前传言所指的自动煞车辅助系统（AEB）。最后，新车的动力配置基本没有改变，1.3版本搭载的Campro VVT引擎拥有94匹马力和120Nm扭力，而1.6的引擎则拥有107匹马力和150Nm扭力，另外它的CVT也依然维持同一具变速箱。 2022 Proton …

本地新闻 5年前

9月30日后不再宽限, JPJ 促请驾照逾期者尽快完成更新

陆路交通局（JPJ）最近发文告提醒国内所有在行动管制令期间驾照逾期的驾驶者，必须在今年9月30日之前完成更新已经逾期的驾照，否则将会在9月30日之后受到对付，因为政府已决定不会再度延长驾照更新的宽限期。交通部是在今年6月1日宣布配合全面封锁的行动管制令（FMCO）而为国内驾照逾期的驾驶者们提供宽限期，让他们在这段期间可以使用已经逾期的驾照继续开车上路而不会被对付，并且允许在7月1日到31日期间驾照逾期的驾驶者，可以在8月1日至9月30日期间才更新他们的驾照。不过JPJ如今宣布不会再延长这次的宽限措施，并且会在10月1日之后开始恢复执法，驾照逾期者将会受到对付。JPJ也劝请所有驾驶者透过网上平台如MyEG或JPJ的MySikap网站完成更新程序，如果要前往JPJ柜台办理的话，则必须先进行预约才会受理，预约链接请【点击这里】。 JPJ也表示他们目前正在和大马邮政公司（Pos Malaysia）商讨恢复邮政局的驾照、保险和路税更新服务，预计将在8月9日开始在全国650家邮政局恢复相关服务，JPJ早前曾宣布FMCO期间将暂时停止在邮政局内提供驾照、路税和汽车保险的更新服务。

本地新闻 5年前

GoCar Garage 线上保养与维修汽车服务, 透过手机App预约和安排汽车保养与维修, 可上门取车并支持线上支付

本地网络租车平台GoCar宣布进军汽车维修与保养业务，而且一样是主打网络平台，如今消费者可透过GoCar的手机App使用这项名为GoCar Garage的服务，让汽车保养与维修变得更方便、省心而且透明。根据GoCar的介绍，GoCar Garage让消费者只需透过手机的App就可为自己的爱车预约保养，并且在App里面选择所需要的保养内容和范围，而且还可直接在App里付钱，同时还可要求上门取车服务，无需出门就可完成汽车保养和维修工作。 GoCar强调这项服务的所有服务都将是透明而且无隐藏收费，每次保养和维修工作完成后都将赠送免费的洗车和消毒服务，还有免费的全车31处安全检查。至于GoValet上门取车服务则是指GoCar将派人上门到车主指定的地点取车，替车主把车子开到维修中心进行保养或维修。不过GoValet是需要收费的，而且只限50公里范围（以GoCar Hub和客户指定取车地点来计算），但配合GoCar Garage服务刚推介，GoCar宣布在8月份内使用这项GoValet服务都是免费的，而且可获得6个月的零件保固，以及免费2个小时的GoCar租车服务（需在保养/维修当天使用）。在刚推介初期，GoCar Hub的营业据点位于Petaling Jaya的Jalan Kemajuan，而且开放给所有品牌的汽车提供保养和维修服务，甚至还提供只需45分钟就可完成的快速保养服务，收费从RM98起，当然顾客一样可选择使用全合成（Fully Synthetic）、半合成（Semi Synthetic）或基本的矿物级润滑油。除此之外，GoCar Garage还提供电池状况检查与销售服务，而且也有冷气保养和维修、电子系统检查和维修、车身修复和烤漆以及销售新轮胎，同时向GoCar Garage购买至少2条新轮胎就会获得免费的轮胎定位（Alignment）服务。要使用这项服务，消费者只需在手机内下载并安装GoCar的App（Android与iOS），并支付一次性的RM20开通GoCar会员，在输入本身的个人资料和车子资料，即可开始选择使用App内的租车或GoCar Garage服务，每次使用GoCar Garage前系统都将会提前告知消费者有关保养和维修服务的整体收费，消费者按下同意后才会开始进行保养/维修，而在保养和维修工作完成后，消费者才透过App完成支付程序，并会在App内获得每次的账单和收据。想要知道更多有关GoCar Garage的详情，可以前往Google PlayStore（Android手机）或App Store（苹果手机）下载GoCar的App，或【点击这里】浏览GoCar Garage的网站，或致电1-300-30-2633或电邮至[email protected]询问详情。

Porsche 5年前

重新诠释经典！特别限量版 992 Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition 正式登陆大马，售价168万令吉

德国跑车制造商保时捷在我国的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）今天发布了一款特别限量版车型，那就是基于992代911 Targa打造而来的Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition，其售价为RM1,677,409（上路价，已扣除销售税）。新的911 Targa 4S Heritage Design Edition是保时捷四款收藏级车型中的第一款，并在Heritage Design产品新策略下应运而生，其出色地融合了现代911与1950年代至1960年代初的经典设计元素。新车是由Porsche Exclusive Manufaktur操刀打造，并重新诠释了历史经典车型的外观和内饰设计元素。它是在2020年6月全球首发，并且限量生产992台。外观上，新车独特的樱桃红金属漆（Cherry Metallic）和其他四款车身颜色搭配金色标志，真实地还原了50年代的外观风格。此外，其车身还采用了复古而又独特的白色贴花；前翼子板上的箭头形赛车运动元素尤其引人瞩目，令人回想起早期保时捷赛车的风采。与此同时，新车型标配的前20，后21寸Carrera Exclusive Design轮毂，搭配经典的黑色煞车卡钳，进一步强调了过去与现在的密切联系。值得一提的是，在引擎盖格柵上的Porsche Heritage纪念徽章，其设计和字母让人想起保时捷356时代传奇的10万公里纪念徽章。在1950年代中期，对于每位以原装引擎行驶里程达到10万公里的356车主，保时捷都会授予这样一枚徽章。进入车内，911 Targa 4S Heritage Design …

Porsche 5年前

柔佛 Porsche 4S 中心将成为大马首家经典车合作伙伴中心

德国跑车制造商保时捷在我国的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）今天宣布，大马很快将迎来全国第一家的保时捷经典车合作伙伴中心（Porsche Classic Partner Centre），而这家中心将落户于西马半岛南部的柔佛州。如无意外，这家中心将在今年年底前开张。 “柔佛新山的Porsche 4S中心将成为马来西亚首家保时捷经典车合作伙伴中心，并计划于今年年底开张。这将进一步提升客户体验，让保时捷的车主和爱好者们可以在座新的设施内改装和保养他们的经典保时捷车型。”SDAP首席执行长Christopher Hunter这么表示。根据官方表示，保时捷经典车合作伙伴中心是一家正规的保时捷经销商，且原厂将提供支持和培训，使其符合资格为经典和老款的保时捷车型进行维修和保养。据称，这家中心将提供多达52,000个老款和新款保时捷车型的原厂零部件，故可以处理各种保时捷车型的维修保养，甚至是大修的工作。值得一提的是，目前在亚太区内，保时捷经典车合作伙伴中心仅落户于香港和泰国曼谷，而这家最新设立于柔佛新山的保时捷经典车合作伙伴中心可说是选对了战略地点，因为这座中心可吸引新加坡的保时捷车主。

Proton 5年前

2021 Proton Persona 与 Iriz 小改款预告再释出, 明日上市

最新预告短片 Proton继续以挤牙膏的方式对外发表新一波2021年式小改款Proton Persona和Iriz的预告，但这次的预告终于给出了一个更为重要的消息，那就是新车确定将在明日（周五，8月5日）的上午11时以线上方式正式在本地发布。在原厂今早发表的第三波预告片中可以看到，小改款Proton Persona和Iriz即将搭载的LED头灯组已经露脸，可以确认将会采用类似Honda City和Civic的矩阵式灯罩LED设计，同时它的前水箱护罩和轮圈的设计也将有新的改变。另外有一点就是，这波的预告中有让它们搭载的荧幕主机的界面露脸，我们可以看到它依然采用JOOX音乐网络串流的App，早前传言指Proton将会在这套系统上加入Spotify的App看来并不属实，至少不会在这次小改款的Persona和Iriz身上实现。次波预告短片在综合我们早前已经掌握到的其它消息，小改款的Persona和Iriz将在车内的中央鞍座上采用更丰富的色调来强化视觉效果，同时在车门板处还会辅以质感看起来相当不错的皮革包覆，相信整体将带来焕然一新的效果。此外，次波的预告中也已经透露出新车的冷气控制面板将被整合进它的荧幕主机内，以此减少原本的实体按钮，让它的中控台看起来更简洁，这也意味着这套“Hi Proton”系统如今在Persona和Iriz身上的功能性将会更丰富，能够操控的功能也会变得更多。首波预告短片另外，小改款的Iriz也被指将会采用类似对手Perodua Axia Style的做法，在掀背小车的基础上加入一些类似SUV的视觉元素，让“梦想”拥有SUV的小车买家也能拥有比较类似SUV外观的造型。同时，根据早前曝光的资料，小改款Persona和Iriz日前都已被送往东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）接受撞击测试，而且都获得5颗星的评价，消息还称新车将会搭载自动煞车辅助系统（AEB）来与对手Perodua的Myvi抗衡，毕竟Myvi早在2017年就已经开始搭载AEB系统。

Aston Martin 5年前

Aston Martin Valhalla 大马开放接受预订, 仅剩3辆配额

上月中旬正式投入量产阶段的英国超跑Aston Martin Valhalla宣告正式登陆大马市场，这款全球限量生产500辆的PHEV油电超跑将在我国开放接受新车订购，而且我国也只获得5辆的配额！当然，这款限量500辆的超跑在我国的价格肯定不会便宜，虽然原厂没有公布它在本地的正式入门价格，但我们可以参考它在英国当地的价格，它在当地的最入门价格从60万英镑（350万令吉）起跳，若引入我国还的缴付一笔高昂的超跑进口税，所以能坐拥这辆超跑的车主肯定是非富则贵就是了。虽然我国获得5辆Valhalla的销售配额，但如果你刚好是一位腰缠万贯的土豪而且又对Valhalla感兴趣的话，那你就得抓紧机会了，因为这5辆配额当中已经有2辆被人预订了，所以如今也只剩下3辆可以被订购，而且原厂还表示需等到2023年才会开始交车。首先先带大家认识一下Valhalla这个名字的由来，Valhalla是北欧神话中的天堂，也被称作英灵神殿。在神话中它是由女武神Valkyrie在听取主神Odin的命令后将阵亡的英灵战士带来此处服侍以享受永恒的幸福，加上Aston Martin早前也曾推出过另一款名为Valkyrie的油电超跑，因此Valhalla也被一些外媒称为“女武神之子”。这款Valhalla并没有搭载Aston Martin自家开发的3.0L V6引擎，而是采用由Mercedes-AMG提供的4.0L V8双涡轮增压引擎，引擎本身已经拥有750匹马力，采用后置引擎的设计，加上安置在前后轴的两组电动马达，综合马力输出达到950匹，综合扭力达到1,000Nm。这款Valhalla采用的是八速双离合器（DCT）变速箱，而且采用全时四轮驱动（AWD）的配置，0-100km/h加速成绩只需要2.5秒，极速可达330km/h，另外原厂也表示它和其它PHEV一样可进行纯电动行驶，纯电模式下的最高时速可达130km/h，纯电续航里程可达到15公里。和许多超跑一样，这款Valhalla同样采用了强调空气力学的车身线条设计，并且搭配前20寸、后21寸的前后配轮胎，以及陶瓷材质的煞车系统，而且还必须采用由Michellin特别为它定制的轮胎。原厂号称他们的风洞测试成绩显示这款Valhalla的车身设计可在241km/h的车速下创造600公斤的下压力，而它的车身重量也只有1,550公斤，预计它在德国纽博林（Nurburgring）赛道的单圈成绩只需要6分钟30秒。

Proton 5年前

2021 Proton Persona、Iriz 小改款第二支预告释出！确定将搭载数位化冷气控制面板；‘Hi Proton’语音系统获升级

https://www.youtube.com/watch?v=XsQ71woXmmI&feature=emb_title 2021年式二次小改款Proton Persona、Iriz的首支官方预告短片【点击这里】已在昨天释出，今天宝腾又发布了第二支新的预告短片，并在片中揭露新车的一些细节和配备。根据官方消息，这两款新车将在本周四（8月5号）正式上午11时通过线上直播的形式发布。从今天的预告短片来看，镜头集中在Persona身上。这次的预告清楚展示了新车的前脸中网设计，虽然“无限编织”（Infinite weave）的家族设计仍被保留，但相较于现款已有一些细微的调整，并且换上全新圆形的“老虎”厂标。此外，昨天我们已看到新车的车门板处将会采用看起来质感相当不错的褐色皮革包覆，今天的短片则揭露新车的整套座椅将会搭配相同的褐色皮革，而且皮革上还有打孔通风设计。值得一提的是，宝腾自家的“Hi Proton”语音控制系统在小改款Persona、Iriz身上也将获得升级。在现款车型上，这套系统只能用来操控主机音频，但升级后它可用来控制车窗和冷气。与此同时，在这次的预告短片中，我们也发现新车的冷气控制面板已有所不同，改为采用数位化显示的设计，并且在小荧幕两侧还设有两个控制旋钮，荧幕中间的下方则是一排类似钢琴式的实体键设计，整体视觉和质感上有一定程度的提升。另一方面，正如我们早前的报道，两款新车也将换装一套矩阵式的LED头灯组。虽然已发布的两支官方预告并没有清楚揭露其造型设计，但参考早前的谍照，这套灯组的设计与现款Perodua Myvi和新款Honda车型上的头灯组相似。当然，作为小改款车型，两款新车也将换装一套全新样式的轮毂，顶配版车型的轮毂尺寸还会比现款大1寸来到16寸。值得一提的是，在小改款Iriz方面，其车侧轮眉部分还会追加黑色饰板来营造跨界SUV的越野氛围。无论如何，有关新车的具体详情和规格配备等，我们就耐心等后天厂方的宣布吧！想要快速掌握这次小改款Proton Persona、Iriz的消息，记得留守我们paultan.org，我们将第一时间为大家跟进报道。

Honda 5年前

Honda 举办八月份促销, 多款CKD新车有折扣, 最高七千块

虽然雪隆区依然处于国家复苏计划第一阶段，但一些州属如霹雳、槟城、彭亨等已经进入第二阶段，甚至砂拉越、Labuan和玻璃市等地区也将在明天进入第三阶段，在第二和第三阶段下汽车销售业务获准营运，因此Honda Malaysia还是为这次的8月份举办了促销活动催谷买气。 Honda Malaysia1这次宣布多款本地组装的新车在享有销售税（SST）豁免之余还能额外享有价格折扣，包括了热门的City、Jazz、BR-V、Civic、HR-V、CR-V和Accord。在这次的折扣下，全新的Honda Jazz 1.5S如今只需RM69,511即可入手，要知道Jazz 1.5S之前在豁免SST后的价格也要RM72,511，这意味着原厂额外再给予RM3,000的折扣，若再加上已经豁免的SST，消费者在这段期间入手Jazz 1.5S一共节省了超过RM6,000。至于另一款B-Segment房车City则一样获得RM3,000的折扣。国外已经发布大改款的Civic部分，本地仍在销售的第十代Civic 1.8S如今只需RM107,326（原本豁免SST的价格为RM109,326）。 D-Segment的房车代表Accord所享有的折扣则更多，如今入手入门的Accord 1.5 TC只需要RM178,203（原本豁免SST后的价格为RM185,900）。而入门的七人座BR-V 1.5E则获得RM4,000折扣，HR-V 1.8E则享有RM2,500折扣，至于旗舰SUV CR-V的入门等级2.0 2WD则享有RM6,400折扣。大家需要注意的是，以上所提到的折扣只在本月有效，也就是说这项促销优惠只到8月31日为止，所以如果你本来就打算想要换购新车的话，就趁这次的机会啦！

本地新闻 5年前

SUV 专用的节能轮胎！全新 Bridgestone Ecopia H/L 001 本地上市，提供15至18寸尺码，售价介于RM294至RM854

Bridgestone Malaysia今天推介了一款全新的节能轮胎，Ecopia H/L 001。这款新的轮胎是专为SUV车型而设计，厂方号称其在安全性、长使用寿命，以及燃油效率之间取得了平衡，是“想要一切”的驾驶员的最佳选择！当然，这款平衡于各方面表现的Ecopia H/L 001并不包括Potenza级别的性能，因为Ecopia系列是Bridgestone旗下代表节能的产品。尽管如此，这款新轮胎仍提供令人信心十足的湿地抓地力、滚动阻力，以及煞车性能。根据官方表示，Ecopia H/L 001是基于EP850的成功基础上开发而来，故其承载了上述的种种优点。据称，这款轮胎还可为SUV车款提供平稳舒适的乘坐体验。值得一提的是，新的Ecopia H/L 001采用了经过改进的倒角设计，基于平坦的接触点以更高的摩擦力抓住潮湿路面，从而提供增强的湿地抓地力。此外，新的胎面花纹也有助于提高抗滑水性能和更好的操控性。不但如此，其还采用增强的NanoPro-Tech技术，可提供低滚动阻力，有助于节省日常燃料和减少二氧化碳排放。 “Ecopia H/L 001是一款低滚动阻力的轮胎，并且专为SUV车款而设计，它不会影响安全和舒适性。根据我们的市场调查，SUV的车主在选择轮胎时特别看重抓地力、湿地性能、磨损寿命和舒适性。Ecopia H/L 001在所有这些细节都表现出色，而且还节省燃油。”Bridgestone Malaysia董事经理Michael Chung这么表示。最后，全新的Ecopia H/L 001在本地将提供15至18寸的轮胎尺码供消费者选择，其零售价介于RM294至RM854。还有！还有！趁着新品推介，厂方也为这款新轮胎推出特别优惠，即日起至9月30日，凡购买一套16、17，或18寸的Ecopia H/L 001即可享有RM40、RM60和RM80的现金回扣。

Mercedes-Benz 5年前

小改款 W213 Mercedes-Benz E-Class 新车实拍, 32.7万起

Mercedes-Benz Malaysia在上周透过线上方式向本地市场发表了小改款的W213 E-Class，这次小改款的E-Class有E 200 Avantgarde和E 300 AMG Line两个选择，价格分别为RM326,943和RM375,432。以上的价格已经包含政府提供的全额销售税（SST）回扣，因为E-Class依然是在本地组装（CKD），价格有效期到今年12月31日。而跟其它宾士一样，小改款的E-Class依然享有原厂提供的4年无限里程保固。根据我们以往一贯的做法，每当有新车在本地市场上市之后，我们都会为大家拍摄一组完整的内外新车实拍，不过碍于雪隆区依然处于国家复苏计划第一阶段，新车陈列室不被批准开门营业，而我们也被禁止跨县，因此这次只能借由来自Cycle & Carriage Bintang PJ Autohaus的销售代理Jason Lai提供的新车实拍照来给大家鉴赏鉴赏。从照片中可见，由于入门的E 200并没有标配原厂的AMG Line套件，因此在外观造型尤其是前后保险杆的设计上都比较偏向成熟和保守，而且标配的是18寸的轮圈，内装的三幅式方向盘在造型上也不如E 300那么的富科技感和年轻化。至于高阶的E 300则因为标配AMG Line套件，因此整体造型看起来比E 200来得稍微年轻化和富有科技感，而它标配的则是19寸的AMG五幅式轮圈。无论是E 200还是E 300，车尾都是采用两边双出的排气管设计。在配备部份，无论是E 200还是E 300都统一标配两个12.3寸的荧幕，其中一个作为电子化数位仪表板，而另一个则是搭载MBUX界面的触屏式荧幕主机，而且中央鞍座上也采用了和A-Class一样的新触控式操作面板，取消了以往一个大型的旋钮。其它部分，E 300采用的是黑色木纹饰板，而E 200则是采用银色的铝饰板。两个E-Class同样都搭载同一具代号M264的2.0L四缸涡轮增压引擎，在E …

Proton 5年前

本周四发布！2022 Proton Iriz、Persona 小改款预告首释

https://www.youtube.com/watch?v=imYe0hnCqT8 从去年下半年开始，我们就已经报道宝腾正在筹备推出二度小改款的Proton Iriz和Persona的消息。在这之前，我们也多次与读友们分享了新车上路测试的谍照【点击这里查阅】，现如今这两款新车终于要来了！就在刚刚，宝腾在其YouTube频道上载了最新的预告短片，首次揭露小改款Iriz和Persona的一些细节，并宣告新车将在本周四（8月5号）上午11时通过线上直播的形式发布。与此同时，宝腾也更新了其官网，对潜在买家开放兴趣注册【点击这里】。从这支33秒的预告片来看，目前我们可以确定的是，小改款Proton Iriz和Persona的内外观造型将会有一定程度的改变。首先，在车头部分，两者的中网将会有细微调整，并且换装新的圆形厂标，替换原本的盾形厂标。此外，正如我们早前的报道，两款新车也将换装一套矩阵式的LED头灯组。虽然本次预告并没有清楚揭露其造型设计，但参考早前的谍照，这套灯组的设计与现款Perodua Myvi和新款Honda车型上的头灯组相似。当然，作为小改款车型，两款新车也将换装一套全新样式的轮毂，但具体尺寸仍不明。值得一提的是，在小改款Iriz方面，其车侧轮眉部分还会追加黑色饰板来营造跨界SUV的越野氛围。至于内装方面，该预告也揭露新车在中央鞍部和中控台处将采用更丰富的色调来强化视觉效果，同时在车门板处还会辅以质感看起来相当不错的皮革包覆，相信整体将带来焕然一新的效果。其实在这之前，我们已不止一次报道过有关新车谍照的消息，甚至也报道了新车在发布前获得ASEAN NCAP五星评级的新闻【点击这里查阅】。宝腾将两款新车送往ASEAN NCAP进行测试，也意味着它们在安全层面上有所升级。有鉴于此，我们大胆推测，两款新车极有可能搭载先进的主动式驾驶辅助系统，诸如AEB自动紧急煞车等，毕竟Iriz的竞争对手Perodua Myvi在数年前也已经搭载了ASA驾驶辅助系统。当然，拥有先进的主动式驾驶辅助系统也不一定是新车在碰撞测试上获得五星评级的前提条件，所以以上也仅仅是我们的推测，还未获得官方确认。另外，根据此前的消息，除了内外观造型的调整以外，新车极可能会像新的小改款Saga一样，摒弃过去一直遭人诟病的Punch CVT变速箱，改换成传统的四速自排（4AT）变速箱。不过，也有传闻指宝腾可能会带来“意外惊喜”，参照吉利在中国市售的小型车有搭载CVT变速箱的例子，因此新的Persona和Iriz若改换与吉利相同的CVT变速箱也并非不可能。

Volkswagen 5年前

Volkswagen Malaysia 推介全新 Volkswagen Cares App

为了进一步提升客户的拥车体验，Volkswagen Passengers Cars Malaysia（VPCM）今天推介全新的Volkswagen Cares手机应用程序。这一个新的应用程序是属于Volkswagen关怀计划的一部分，并且从即日起将取代原有的应用程序。 VPCM表示，这一个由该公司开发的新应用程序是以客户为导向，并且将加入更多新功能，及改善用户体验。该用用程序如今成为了包含各种销售及售后支持的一站式中心。 Volkswagen Cares应用程序的特色包括让客户更简易的管理车辆的资料、在线上安排定期维修保养预约、第一时间掌握VPCM最新的促销及资讯，以及VPCM和其代理商的联系等。此外，这一个新的应用程序还将提供及时的VIP（Volkswagen保险计划）提醒，并允许客户管理他们的代金券。而且在未来，VPCM还计划加入更多诸如奖赏系统，以及支付网的功能。 “为了方便车主，让他们可在弹指间轻易地接轨，VPCM将端到端的拥车历程全面数位化。从eShowroom线上陈列室、上门交车服务，以及售后服务到如今经过改良的Volkswagen Cares应用程式，这些都旨在让我们的客户能够在家中安全及舒适地管理一切。”VPCM董事经理Erik Winter这么表示。值得一提的是，作为业界内少有站在数位化前端的车商，VPCM至今推出了许多具独创性，运用到最新技术的数位运动，并成为首个在电子商务平台Lazada及Shopee、Instagram及社交媒体上卖车的汽车品牌。售后服务方面，#SafeHands运动确保了客户和雇员的健康安全，维修预约提供取车及交车选择，还有线上免费5星级维修检查、维修摄像以及无现金及具成本效率的付款计划。无论如何，用户目前可透过Apple App Store【点击这里】下载Volkswagen Cares应用程式，Android用户则可透过Google Play Store【点击这里】。更多详情可浏览www.volkswagen.com.my。

Proton 5年前

Proton X50 小改款假想图, 基于小改款吉利缤越PRO制作

中国的吉利汽车于上个月对外发表了吉利缤越PRO小改款的官方宣传照，这次是吉利缤越在中国上市以来的第二度小改款，而相对于之前发表的缤越PRO，这次小改款的缤越PRO在外型上的差异性也比较大。由于我国的Proton X50就是基于吉利缤越贴牌改造而成，两者属于孪生车款，因此本地的著名汽车PS爱好者Theophilus Chin自然也不会放过这个机会，以刚发表的吉利缤越PRO小改款作为基础，绘制出他笔下的小改款Proton X50。根据Theophilus Chin制作的设计图，小改款的Proton X50将会和小改款的吉利缤越PRO同步换上重新设计的保险杆，而且会有大面积的黑色烤漆部份，形成车头显眼的“X元素”，车尾保险杆设计也同样有所改变，原本的扰流片设计改为一条不规则的线条，而后尾翼的造型和面积也变得更夸张。中国当地的吉利缤越PRO小改款在内装部分搭载了许多更跳脱的双色内装布局，包括可定制的黄黑内装，而且采用类似麂皮搭配传统皮革的材质设计，而且也搭配72种颜色变化的气氛灯系统，并具有呼吸模式。其它配备部份，小改款的吉利缤越PRO在中央荧幕主机的部份从原本的10.25寸升级到12.3寸，而且依旧搭载液晶荧幕的电子仪表板。由于我国的Proton X50才刚在去年10月发表上市，而且至今仍有许多准车主投诉仍未拿到已经预订许久的新车，所以估计我国并不会这么快为X50推出小改款型号。 2021吉利缤越PRO小改款 2020 Proton X50 1.5 TGDi Flagship

Hyundai 5年前

体恤EMCO来不及返厂, Hyundai 延长保养优惠至8月31日

Hyundai宣布将目前正在进行的年中返厂保养优惠计划延长到今年的8月31日，以让早前碍于加强行管令（EMCO）而来不及把爱车送返原厂进行保养的车主们也能享有这次的优惠，这次的优惠原本是在本月31日结束。 Hyundai-Sime Darby Motor（HSDM）董事经理Low Yuan Lung表示，总代理体量许多Hyundai车主因为早前的EMCO导致他们不得离开住家范围超过10公里，因此无法赶得及在这段期间把车子送返原厂保养或维修，因此才决定延长这次的优惠。在这次的优惠下，只要把车子送回到Hyundai的授权保养与维修中心就可享有指定零件高达15%的折扣，以及高达10%的工资折扣，而如果车主是Hyundai Loyalty Card的卡主则可享有更高的折扣，即25%的指定零件折扣和15%的工资折扣。享有折扣的零件包括了引擎油封（Gasket）、润滑油滤网（Oil Filter）、火花塞（Spark Plugs）等等。根据Hyundai的说法，凡是购买全新Hyundai汽车的车主都将自动获得Hyundai Loyalty Card，而旧车主则可以免费申请，只要是卡主就能享有各种定时优惠或折扣。

Aston Martin 5年前

Aston Martin 与柔王储创办的 Johor Darul Ta’zim 足球俱乐部达成合作伙伴关系！未来将推 JDT Edition 特仕版车型

史无前例！源自我国，由柔佛州王储东姑依斯创办的Johor Darul Ta’zim（简称：JDT）足球俱乐部昨天宣布与英国跑车品牌Aston Martin达成合作伙伴关系。 JDT又称柔南虎（Johor Southern Tigers），该俱乐部表示，此次的合作将进一步强化其作为东南亚领先足球品牌的地位；“与英国跑车制造商的合作非常有价值，而且是一种根深蒂固的关系，这将为JDT、柔佛和Aston Martin在各个领域上创造机会。”JDT这么表示。 JDT也将这次双方的合作比喻为“各领域的冠军联手”。自2014年以来，JDT已连续七次卫冕马来西亚超级联赛冠军，而Aston Martin赛车队也在2020年赢得了Le Mans LMGTE Pro组别中的耐力赛事。值得一提的是，JDT在声明中还透露，Aston Martin也将在不久后推出“JDT Edition”特仕版车型，届时该车的销售利润将由JDT与Aston Martin双方共同分享。

Mercedes-Benz 5年前

本地发布在即？Mercedes-Benz E-Class 小改款预告释出

去年3月，Mercedes-Benz发布了旗下W213 E-Class的小改款车型，而今时隔将近一年半，这款豪华行政房车终于要来马来西亚了！就在数个小时前，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）释出了该车的预告，虽然内容没有透露具体的发布日期，但如果您对这款新车感兴趣，可以【点击这里】注册您的个人信息。小改款后的E-Class跟上了宾士最新的家族脸设计，而且在动力规格上也有些改变，并加入了一些新的配备和科技；车头部分，小改款的E-Class换上了和A-Class和CLA类似的头灯组，最主要和明显的改变在其LED日行灯的部份，还有车头的水箱护罩。车尾是它最大改变的地方，原本E-Class采用的是类似S-Class的直立式尾灯组设计，但这次小改款它变成了和A-Class等一样的横置式尾灯，当然里面依然是全LED的配置，尾厢的开口设计也变得更大，下方的保险杆变得更加扁平。内装也有些细微的变化，最主要是在它的方向盘设计，虽然依然是三幅式的方向盘，但三点钟、九点钟和六点钟都变成两闸式的设计，原本的热触式按键面盘获得保留，但设计上经过了修饰和重新排列，中央鞍座上用来操作前方荧幕主机的旋钮也经过重新设计，少了旋转式的旋钮，直接以触控式面板来取代。原本E-Class就有的双荧幕配置也获得了保留，部份国家的入门等级搭配的是10.25寸，其它高规格等级则是采用12.3寸，而且中间的荧幕这次加入了触屏式功能，可以直接用手操作荧幕的内容，而其界面也从原本的COMAND Online改为最新的MBUX系统。小改之后的E-Class在外观上大致分为Avantgarde Line、Exclusive Line和AMG Line三种设计风格，其中Exclusive Line依然保留了宾士经典的引擎盖立体站立式厂徽的设计，Avantgarde Line和AMG Line则把厂徽嵌入到水箱护罩内，同时AMG Line也向运动化靠拢，外型是三个版本中最年轻和前卫的。动力规格部份，小改之后的E-Class在不同的市场依然有多种不同的引擎选择，汽油引擎的马力输出介于156匹到367匹之间，而柴油引擎的马力输出则介于160匹到330匹之间。在汽油引擎的部分有一具新的代号M254的2.0L四缸涡轮增压引擎，这具引擎同时搭配了48V轻度混合动力（Mild Hybrid）系统，这具引擎将会取代原本代号M274的引擎，并且将会成为小改款E-Class在全球市场的主力汽油引擎配置，而且预计也会是本地市场小改款E-Class的主要动力来源。当然，这次的E-Class除了一般的版本之外还会有高性能的AMG版本，而且同时会有E53和E63的版本，E53搭载的会是一具3.0L的直列六缸涡轮增压汽油引擎，搭配电动马达组成轻度混合动力系统，而E63则会继续沿用4.0L的V8双涡轮增压引擎，成为E-Class家族的旗舰车型。 2020 Mercedes-Benz E-Class W213 AMG Line 2020 Mercedes-Benz E-Class W213 Exclusive Line

Hyundai 5年前

本地 Hyundai Grand Starex 如今全系标配车载联网系统

Hyundai汽车在我国的总代理Hyundai-Sime Darby Motors（HSDM）日前宣布为本地市场的大型商务MPV Grand Starex进行配备小升级，如今只要是在今年5月1日之后注册的Grand Starex将全车系标配车载联网系统，而在之前购买的Starex也可向原厂付费加装这套系统。这套车载联网系统（Telematic System）的主要功能和其它品牌大致相同，包括可自动侦测车子是否遭遇意外或车祸的eCall功能，一旦发现车子涉及车祸就会自动发送信号向原厂的紧急援助中心求助，同时司机也可透过车内的SOS按钮手动向原厂求助，包括要求派遣警车、救护车或拖车服务到场等。根据原厂的介绍，一旦这套系统侦测到车子涉及意外事故就会自动向原厂发送求救信号，而原厂的紧急救援中心会在收到信号后致电询问车主详情，如果车主没有接听电话，原厂就会立刻透过GPS系统定位车子所在地点并向有关部门传递求救信号。另一项名为bCall的功能则是用在车子遭遇故障或抛锚的状态下，司机可透过这项功能向原厂求助，原厂将向司机派遣紧急维修队伍协助暂时修复故障的车子。另外车主也可透过智能手机内的App来定位车子的当下位置，而且也可远端启动防盗系统警铃，甚至是透过App来投报失车等。另外，这个手机的App也可透过定位功能来计算车子的累计行驶里程，并透过里程数来为车主预约下一次的原厂保养时间，而且车主也可透过App来更新车子每年的保险和路税。根据原厂的说法，这项车载联网系统在新车入手后的首3年将会免费开放给车主使用，之后车主需每年缴付RM380的使用费。而如果是5月1日之前已经入手的Grand Starex车主，则需要额外付费RM1,998加装这套系统。目前我国在售的Grand Starex一共分为Executive Plus和Executive Prime两个等级，同样搭载2.5L的四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力170匹，最大扭力441Nm，搭配五速自排（5AT）变速箱以及后轮驱动配置。价格部分，入门的Executive Plus在搭载Telematic系统后的价格为RM165,888，而高阶等级的Executive Prime的价格则保持为RM173,888。由于Grand Starex被归类为商用车，因此无法享有政府目前提供的销售税（SST）回扣优惠。