Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?



Artikel Terkini

  • SPAD lanjutkan diskaun 30% untuk pas bulanan bas

    MK02_160208_KTB_SKYVIEW

    Dalam usaha untuk mengurangkan jumlah kenderaan yang masuk ke Kuala Lumpur sekaligus mengurangkan masalah kesesakan jalan raya, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) bersetuju untuk melanjutkan tempoh pemberian diskaun 30% kepada pengguna bas antara bandar bagi laluan Rawang, Klang, dan Seremban ke Kuala Lumpur yang menggunakan pas bulanan.

    Usaha ini juga bertujuan untuk meringankan beban pengguna dengan mengurangkan kos pengangkutan untuk penduduk dipinggir bandar yang berkerja di bandaraya Kuala Lumpur.

    Berikut adalah senarai harga pas bulanan dari pengendali bas dan laluan mereka.

    Screen Shot 2016-03-01 at 9.48.29 AM

     
     
  • Proton hantar 50 unit pertama Preve ke Chile, diikuti Exora dan Saga – sasar jualan 1k unit untuk 2016

    Proton-LHD-Preve-to-Chile-3

    Pada awal Januari lalu, Proton telah mengesahkan akan memasuki semula pasaran Chile dengan mengeksport model Exora dan Preve. Hari ini, proses penghantaran bagi kumpulan pertama model-model berkenaan bermula.

    Sebanyak 50 unit Preve dengan pemanduan sebelah kiri (LHD) akan tiba di San Antonio bagi kumpulan pertama ini, akan disusuli dengan Exora. Di mana kedua-dua model berkenaan akan dijual di sana mulai Mei ini dan diikuti dengan Saga pada November 2016. Buat setakat ini, Proton secara optimis mensasarkan 1,000 unit bagi ketiga-tiga model berkenaan untuk dijual di pasaran Chile.

    Preve di Chile akan dijual pada harga jangkaan bermula $17,000 (RM71,179) seunit. Walau bagaimana pun, Proton belum memaklumkan harga bagi Exora dan Saga.

    Menurut Proton, varian bagi Preve yang akan dijual di negara berkenaan ialah Preve 1.6 Standard MT, Preve 1.6 Executive MT dan Preve 1.6 Premium CVT. Manakala bagi Exora pula adalah Exora 1.6 Standard CVT dan Exora 1.6 Premium CVT. Bagi Saga pula, varian Saga FLX 1.6 Standard MT dan Saga FLX 1.6 Premium MT akan tiba di sana enam bulan selepas Exora dan Preve.

    Kereta-kereta Proton di sana akan dijual oleh Andes Motor, anak syarikat Kumpulan Kaufmann, wakil pengedar dari Chile yang telah menandatangani perjanjian pengedaran bersama Proton pada 1 Julai 2015 lalu.

    “Kami merancang untuk memasuki semula pasaran Chile selepas Perjanjian Bebas Perdagangan (Free Trade Agreement, FTA) Malaysia-Chile yang ditandatangani pada 25 Februari 2012. Di mana Proton telah ditawarkan pengecualian 6% duit import dan kami amat berterima kasih kepada kerajaan Malaysia di atas inisiatif ini,” ujar Datuk Abdul Harith Abdullah, CEO Proton.

    Menurut Harith lagi, pengecualian ini turut membuka peluang kepada Proton untuk mengenalpasti pasaran yang sesuai bagi pemanduan di sebelah kiri (LHD).

    Di Chile, ketiga-tiga model tersebut akan dipasarkan di sekitar bandar-bandar utama seperti Santiago, Concepcion Vina La Serena, Antofagasta dan Valdivia Temuco Osorno.

    Sambung Harith, “Kami amat teruja dapat memasuki semula pasaran Chile kerana sebelum ini kami telah berjaya menjual hampir 3,000 unit kereta dari tahun 1994 hingga 1998, dengan yang terakhir model Wira. Malah Proton juga merupakan jenama kereta pertama yang mereka pasarkan di pasaran massa, dengan keseluruhan industri pasaran berjumlah kira-kira 330,000 kereta.”

    Ini dianggap sebagai peluang keemasan buat Proton untuk meningkatkan lagi pengeluaran kereta sekali gus memperluaskan penjualan dan mengembangkan kewujudan Proton di pasaran termasuk di peringkat antarabangsa. Selain ia menguatkan lagi semangat Proton untuk terus membangunkan kereta-kereta yang berkualiti dan melakukan penambahbaikan berterusan agar bukan sahaja berjaya di negara sendiri, malah meningkatkan penerimaan di pasaran global.

    “Kami yakin dengan langkah ini adalah permulaan bagi Proton untuk memasuki pasaran global, terutamanya apabila kami berjaya melengkapkan program enjin Proton terbaharu yang akan diguna pakai bersesuaian dengan standard dan peraturan-peraturan ketat di negara-negara Eropah,” ujar Harith lagi.

     
     
  • Toyota Eco Youth 2016 fokus pengurusan sisa pepejal

    01 TEY 2016 Datuk Ismet Suki and En. Mahamad Amran Kamsi with the team leaders of the participating schools

    Penganjuran kali ke-15 tahun ini, Toyota Eco Youth meneruskan cabaran dengan memberikan fokus tema yang lebih serius iaitu Pengurusan Sisa Pepejal. Jika sebelum ini pertandingan anjuran UMW Toyota Motor (UMWT) hanya menumpu penyertaan dari sekolah-sekolah dan guru-guru, kali ini komuniti masyarakat di sekita sekolah-sekolah turut boleh mengambil bahagian.

    Menurut Presiden UMWT, Datuk Ismet Suki, “Bagi Toyota, pemuliharaan alam sekitar bukan satu perkara yang asing.”

    Katanya lagi, di peringkat global. Toyota telah menggariskan Cabaran Alam Sekitar Toyota 2050, yang mengenal pasti 6 kunci utama permasalahan alam sekitar dalam tempoh tiga dekad, antaranya pengurangan CO2, kecekapan penggunaan air dan mewujudkan lingkungan masyarakat yang mengamalkan kitar semua serta budaya yang mesra bumi.

    Di Malaysia pula, UMWT mengamalkan pendekatan mesra alam di ibu pejabat, bilik pameran dan pusat-pusat servis. Pelbagai aktiviti berkaitan alam sekitar turut dianjurkan bersama staf-staf syarikat setiap tahun, seperti taklimat kesedaran alam sekitar, penanaman pokok, kitar semula dan banyak lagi.

    Ketua Penolong Pengarah, Kementerian Pendidikan, Mahamad Amran Kamsi pula menambah pengurusan sisa pepejal sudah menjadi masalah yang sekian lama dihadapi dan menjadi lebih buruk dengan pertambahan populasi manusia.

    “Masalah utama sisa pepejal adalah ia tidak akan terlupus secara semulajadi. Sebuah botol plastik mengambil masa 500 tahun untuk terurai, beg plastik pula memerlukan masa 10-20 tahun, tin sekitar 50 tahun manakala botol kaca satu juta tahun,” jelas Mahamad Amran.

    Sebelum ini, sekolah-sekolah yang mengambil bahagian dipilih oleh Kementerian Pendidikan iaitu satu daripada setiap daerah, untuk lebih adil. Tahun ini, untuk meningkatkan lagi cabaran bagi program berkenaan, sekolah yang ingin turut serta perlu menyerahkan kertas cadangan projek kepada pihak penganjur.

    Pendekatan terbaru ini dijangka akan dapat memberikan keputusan yang lebih baik dari segi hasil projek, promosi dan pendedahan, memandangkan sekolah-sekolah yang ingin turut serta perlu menunjukkan kesungguhan dari peringkat awal lagi.

    Setakat ini, 209 buah sekolah sudah pernah terlibat di dalam Cabaran Toyota Eco Youth. UMW Toyota telah membelanjakan RM6 juta untuk program berkenaan sejak ia dimulakan pada 2001, melihatnya sebagai sebuah pelaburan modal insan dan juga terhadap bumi yang didiami ini.

    Mahamad Amran turut menegaskan bahawa sikap konsumerisme yang ada kini perlu diubah. Walaupun penyelesaian terbaik yang ada kini masih melibatkan 3R (Reduce, Reuse & Recycle), kadar kitar semula di Malaysia masih terlalu rendah iaitu 2%.

     
     
  • Harga bahan api Mac 2016: RON 95 kini RM1.60 seliter, RON 97 RM1.95 seliter dan diesel kekal RM1.35 seliter

    RON_95_vs_RON_97_Fuel_Test_Malaysia_ 023

    Berita ini pastinya membuatkan anda mampu tersenyum kerana sepanjang bulan Mac ini, harga bagi bahan api RON 95 dan RON 97 turun lagi.

    Dengan harga RM1.95 seliter (termasuk GST), RON 97 kini turun 10 sen berbanding RM2.05 pada bulan Februari. Manakala RON 95 pula diumumkan berharga RM1.60 seliter iaitu turun sebanyak 15 sen (berbanding RM1.75 pada Februari). Walau bagaimana pun, harga bagi diesel adalah kekal seperti bulan Februari iaitu RM1.35 seliter. Begitu juga dengan diesel Euro 5 yang kekal pada harga RM1.45 seliter.

     
     
  • SPYSHOT: Honda Civic Hatchback diuji di Eropah

    Honda-Civic-X-3_BM

    Ketika imej Civic Hatchback Prototaip yang dikatakan baru ‘bocor’ dan viral di internet, jurugambar pengintip kami di Eropah telah pun menangkap gambar Civic Hatchback yang sebenar. Ini merupakan kali pertama kereta ini disaksikan diatas jalan.

    Walaupun hanya model standard, asas Civic generasi ke-10 ini sememangnya sebuah kereta dengan rekabentuk yang sangat sporty dan menarik. Dengan rekaan kemasan yang agak agresif, kemungkinan besar model yang sedang diuji ini merupakan varian Type-S. Pada bahagian hadapan, muka yang dilitupi penyamaran dan menampilkan lampu hadapan LED membayangkan ia seiras dengan varian sedan dan coupe, tetapi ditambah dengan splitter bawah yang menonjol.

    Rekaan splitter tersebut turut diserasikan dengan rekaan skirt sisi. Tetapi, tiada lagi rekaan pembuka pintu yang terselindung pada pintu belakang seperti Civic hatch generasi ke-lapan dan ke-sembilan (juga seperti rekaan pembuka pintu belakang HR-V), sebaliknya hanya menampilkan pembuka jenis tarik konvensional seperti yang terdapat pada model sedan. Juga dapat dilihat kereta ini dipadankan dengan roda bercorak turbin bersaiz agak besar.

    Honda-Civic-X-10_BM

    Pada bahagian belakang, ia agak sama seperti imej awalan yang disiarkan sebelum ini, dengan lampu belakang berbentuk-C seperti model sebelum ini merentasi pintu tailgate dan cermin belakang yang dibahagikan. Terdapat juga spoiler belakang yang berasingan di posisi atas selain dari spoiler di bahagian tengah, serta sepasang tip ekzos berkembar terletak pada diffuser yang agresif dibawah bampar belakang.

    Honda telah mengesahkan Civic ini akan mula dipasarkan di Eropah dengan enjin 1.0 liter VTEC Turbo (127 hp/200 Nm) dan enjin 1.5 liter VTEC Turbo (210 hp/260 Nm), manakala untuk Type-R enjin 2.0 liter VTEC Turbo (310 hp/400 Nm) masih digunakan. Enjin diesel 1.6 liter dan 2.2 liter i-DTEC dijangkakan akan turut ditawarkan. Seperti varian sedan di US, model ini turut dijangka akan dipadankan dengan kotak gear manual enam-kelajuan dan CVT automatik.

     
     
  • Lexus daftar nama UX 200, UX 250, UX 250h

    Lexus-NX-Canada-06

    Lexus dikhabarkan telah mendaftar secara rasmi nama ‘UX’ di Australia termasuk bagi varian UX 200, UX 250 dan UX 250h. Nama ‘X’ ini memberikan bayangan akan ada SUV baharu menyertai barisan model SUV jenama mewah ini iaitu NX, RX dan LX. Tetapi SUV yang bagaimanakah bagi satu lagi ‘X’ ini?

    AutoGuide berpendapat, nama UX ini lebih sesuai untuk SUV tujuh-empat duduk baharu yang dikhabarkan akan memasuki bilik pameran di Amerika pada akhir tahun ini, yang lebih kurang seperti model RX. Mungkin juga seperti model baharu Acura MDX, Infiniti QX60 dan Audi Q7.

    Namun bertentangan dengan pendapat dari Autoevolution yang mengatakan saiz penjana kuasa yang disarankan mungkin terlalu kecil untuk SUV tujuh-tempat duduk yang besar ini, dan mungkin juga UX akan menjadi crossover yang kecil iaitu sebelum NX, seperti pesaing BMW X3 dan Mercedes-Benz GLC.

    Lexus UX juga mungkin berkongsi platform dengan model baharu Toyota C-HR iaitu model crossover kompak yang bakal bersaing dengan Nissan Juke, Mazda CX-3 dan Honda HR-V. Seperti mana Lexus NX yang ‘meminjam’ senibina Toyota RAV4. Berdasarkan nama tiga varian ini, UX juga mungkin menerima enjin aspirasi-natural 2.0 dan 2.0 liter, serta penjana kuasa hibrid.

    Nampak gayanya pasaran SUV semakin panas sekarang, dan pastinya Lexus mahu mengambil terbaik untuk mengekalkannya.

     
     
  • Data jualan kenderaan di Malaysia untuk bulan Jan 2016 mengikut jenama – Proton naik ke tangga kedua

    2015_Perodua_Myvi_facelift_vs_Proton_Iriz_-001_BM

    Berikutan kejatuhan nilai ringgit dan kenaikan kos pada industri automotif, graf jualan automotif di Malaysia untuk bulan Januari turut menunjukkan penurunan yang agak ketara.

    Walaupun masih mendahului pasaran, jualan Perodua menunjukkan penurunan sebanyak 28% dari 21,544 unit pada bulan Diesmber kepada 15,538 unit bulan lalu, walaupun Perodua menjadi salah satu pengeluar yang belum lagi menaikkan harga kereta mereka tahun ini (tidak termasuk Axia-G yang kini dilengkapi ABS dan tambahan harga RM1,500).

    Proton melakukan kejutan dengan hanya kejatuhan 5% dari 8,144 unit kepada 7,743 unit membolehkan pembuat kereta nasional itu naik ke tangga kedua bulan lalu mengatasi banyak jenama bukan nasional berikutan kejatuhan jumlah jualan yang banyak untuk kereta jenama import.

    Kejatuhan nilai ringgit menyebabkan jualan kereta jenama luar teruk terjejas, dengan pendahulu jenama bukan nasional – Honda mengalami kejatuhan jualan kira-kira 47% dari 10,747 unit pada bulan Disember kepada hanya 5,743 unit bulan lalu.

    Vios-Altis-DRL_BM

    Toyota menyaksikan kadar penurunan yang agak teruk di mana pembuat kereta terbesar dunia itu hanya mampu menjual 2,980 unit kenderaan di Malaysia bulan lalu, jatuh 77% berbanding bulan Disember di mana mereka berjaya menjual sebanyak 13,130 unit. Kejatuhan tersebut turut berpunca dari kelembapan jualan kenderaan perdagangan yang jatuh dari 3,737 unit kepada hanya 987 unit yang berkemungkinan besar kerana pengguna menunggu pelancaran Toyota Hilux serba baharu tidak lama lagi.

    Kejatuhan jualan ini juga menyebabkan mereka jatuh ke tempat ke-lima, dipintas oleh Nissan yang naik ke tempat ke-empat. Walaupun Nissan naik satu anak tangga, hakikatnya jualan mereka turut jatuh dari 5,075 unit pada Disember kepada hanya 3,650 unit pada bulan iaitu kejatuhan sebanyak 28%.

    Dengan persekitaran yang mencabar dalam industri automotif Malaysia, jualan untuk jenama Mercedes-Benz menunjukkan sebaliknya. Mercedes mendahului segmen premium di Malaysia dengan peningkatan jualan 26% dari 820 unit bulan Disember kepada 1,034 unit untuk bulan Januari 2016. Subaru juga menunjukkan peningkatan dengan menjual lebih 63 unit kereta pada bulan Januari berbanding bulan sebelumnya iaitu sebanyak 268 unit atau peningkatan sebanyak 31%.

    Mazda pula menunjukkan kejatuhan 4% dari jumlah jualan mereka pada Januari (1,354 unit) berbanding Disember (1,408 unit) meletakkan mereka di tempat ke-enam. Lexus pula menunjukkan kejatuhan 80% pada graf jualan mereka di mana hanya 61 unit kenderaan dijual pada bulan Januari berbanding 309 unit pada bulan Disember. Januari turut menyaksikan jenama baharu – Lamborghini yang secara rasmi masuk ke pasaran Malaysia dan hanya menjual satu unit kereta pada bulan tersebut.

    Klik jadual di bawah untuk melihat dengan lebih jelas :
    Malaysia-Car-Sales-January-2016_BM

     
     
  • Ford Fiesta ST200 bakal tampil di Geneva Motor Show

    Ford_Fiesta_ST200_main

    Ford telah mengesahkan bakal mengambil kesempatan untuk mempamerkan Fiesta ST200 di pentas kegemilangan Geneva Motor Show 2016 ini.

    Digambarkan sebagai “model produksi Fiesta yang paling berkuasa setakat ini,” jentera hatchback ini ditampilkan dengan enjin 1.6 liter EcoBoost empat-silinder yang ditala untuk menghasilkan sehingga 200 hp dan tork puncak 288 Nm. Ledakan kuasa ini membolehkan Fiesta ST200 ini dipacu dari 0-100 km/j dalam hanya 6.7 saat sebelum mencapai kelajuan maksima sehingga 230 km/j.

    Di samping peningkatan kuasa enjin, Fiesta ST200 ini turut tampil dengan imej luaran Storm Grey yang unik bersama kaliper brek berwarna merah dan rim aloi hitam pekat 17-inci.

    Ia turut dilengkapi dengan rekaan dalaman yang diperkemaskinikan termasuk menampilkan tempat duduk hadapan Recaro, jahitan kontra berwarna perak, plat ambang iluminasi, dan tali pinggang keledar khas dengan kekemasan perak.

    Menurut Timbalan Presiden Pembangunan Produk Ford Eropah, Joe Bakaj, “Fiesta ST ini benar-benar menambat hati para penggemar dan pengkritik. Namun ST200 menambahkan keterujaan kerana ia memberikan pemandu tahap kuasa dan prestasi yang baharu dan lebih mengagumkan.” Malah beliau juga berkata ST200 ini diibarat “model klasik masa hadapan yang sedang dibangunkan.”

    Fiesta ST200 dijangka bakal memasuki produksi pada Jun ini dan memasuki pasaran Eropah sebelum tirai 2016 berlabuh.

     
     
  • Toyota Rush 7 2016 dilancarkan di Indonesia

    2016-Toyota-Rush-TRD-Indonesia-07

    PT Toyota-Astra Motor (TAM) telah melancarkan model Toyota Rush TRD Sportivo Ultimo dan Rush TRD Sportivo 7 2016 di Indonesia. Dua varian baharu bagi SUV ini menampilkan tujuh-tempat duduk dalam tiga barisan, di mana menurut TAM ia mampu menyaingi model baharu Honda iaitu BR-V yang menguasai pasaran domestik. Manakala varian asas Type G masih terus menawarkan lima-tempat duduk.

    Rush TRD Sportivo 7 (berwarna putih) didatangkan dengan barisan tempat duduk ekstra serta dua tali pinggang keledar ekstra bersama pemegang tangan. Imej luarannya ditampilkan dengan aerokit TRD Sportivo dan pelekat pada kedua-dua sisinya.

    Manakala Rush TRD Sportivo Ultimo merupakan varian spesifikasi tertinggi. Ia berdasarkan model TRD Sportivo 7, tetapi menampilkan jaluran berwarna merah pada gril hadapan, pelekat pada penutup tayar simpanan di belakang, rim dengan rekaan baharu TRD Sportivo dan logo ‘Ultimo’. Ia turut ditawarkan dengan warna baharu iaitu Nebula Blue.

    Elemen yang paling signifikan ditampilkan pada Ultimo ialah suspensi TRD Sportivo, di mana ia dihasilkan secara kerjasama antara jurutera TAM dan TRD Indonesia, yang direka bagi menepati keadaan jalan di negara berkenaan, termasuk keadaan cuaca dan juga penggunaannya. Suspensi TRD Sportivo juga telah ditambah bagi ‘ground clearance’ iaitu sebanyak 200 mm yang memberikan pengendalian lebih selesa.

    Harga yang ditawarkan bermula Rp.245.85 juta (RM77,665) untuk TRD Sportivo 7 M/T hingga Rp.262.45 juta (RM82,750) untuk TRD Sportivo Ultimo A/T. Model facelift Rush bagi pasaran Malaysia dilancarkan pada April tahun lalu.

    GALERI: Toyota Rush facelift di Malaysia

     
     
  • Imej Toyota C-HR versi produksi bocor sebelum penampilan sulungnya di Geneva Motor Show 2016

    Toyota-C-HR-production-4-e1456546285580_BM

    Setelah bertahun dipertonton sebagai SUV konsep, Toyota akhirnya membuat pengumuman rasmi minggu lalu untuk mendedahkan C-HR versi produksi pada Geneva Motor Show 2016 bulan hadapan. Tetapi, gambar SUV ini nampaknya telah bocor di internet sebelum penampilan sulungnya nanti.

    Versi produksi ini masih mengekalkan rekabentuknya yang tersendiri tetapi ia kelihatan kurang agresif berbanding versi konsep. Walaubagaimana pun, muka yang garang, ruang roda yang besar, bumbung yang condong, pintu belakang yang kecil dengan pembuka pintu terselindung dan lampu belakang berbentuk boomerang masih lagi kelihatan.

    Tiada lagi perincian yang disahkan oleh Toyota berkenaan SUV ini selain ianya dibina atas platform TNGA baru Toyota yang sama seperti Prius generasi-keempat. Dapat dilihat lencana hybrid diletak pada bahagian belakang C-HR ini tetapi tidak dapat dipastikan sama ada ia akan dijana dengan unit kuasa sama seperti Prius atau tidak.

    Setelah diproduksi nanti, C-HR bakal memberikan saingan yang sangat sengit untuk Nissan Juke, Mazda CX-3 dan Honda HR-V di Eropah. Dengan rekabentuk yang menarik dan futuristik ini, Toyota bakal mencorakkan persaingan SUV Crossover segmen-C ini keperingkat yang lebih menarik.

    GALERI: Konsep Toyota C-HR di Frankfurt Motor Show 2015


    GALERI: Ujian Prototaip Toyota C-HR

     
     
  • Cadangan membenarkan Mat Rempit berlumba di jalan raya Kuala Lumpur tidak akan dilaksana – Menteri

    2015-mat-rempit-5-e1444095620332a_BM

    Cadangan Tengku Adnan Tengku Mansor untuk menutup sebahagian jalan di Bandaraya Kuala Lumpur seminggu sekali untuk membenarkan Mat Moto berlumba secara sah mendapat tentangan berterusan, kali ini dari pihak Menteri dan pegawai kerajaan sendiri.

    Dalam laporan The Star, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tong Lai berkata jalan awam bukan tempat yang betul untuk diadakan perlumbaan, kerana ianya merupakan aktiviti yang ekstrem.

    Apa-apa acara perlumbaan perlu diadakan di atas litar perlumbaan yang lengkap dan menepati beberapa ciri keselamatan yang diperlukan, kata beliau, dan cadangan terbabit akan dibincangkan kemudian. “Kelajuan boleh membunuh. Pergi ke litar perlumbaan untuk berlumba dan bukan di kawasan awam,” jelas beliau.

    2015-mat-rempit-3-e1444095369383_BM

    Liow juga turut menyokong cadangan Ketua Polis Negara, Tan Sri Khalid Abu Bakar untuk mengenakan hukuman yang lebih berat kepada pengguna jalan raya yang tidak mempunyai lesen memandu, dan mengalu-alukan cadangan yang lebih membina untuk menjadikan jalan raya tempat yang lebih selamat. ” Pelbagai program dijalankan seperti MyLesen untuk membolehkan pengguna jalan raya mendapatkan lesen,” kata beliau.

    Dalam laporan yang lain, Menteri di Jabatan Perdana Menteri Datuk Seri Wee Ka Siong berkata cadangan untuk membenarkan atau memberikan tempat untuk Mat Rempit berlumba tidak akan dilaksanakan, terutama didaerah tumpuan pusat perniagaan di dalam Kuala Lumpur.

    “Jika ia mendatangkan gangguan dan suasana bising yang sama di kawasan awam, masalah ini akan kekal sama dan orang awam tidak akan berasa gembira. Ia juga akan mendatangkan kesan buruk dan membahayakan kehidupan seharian. Adakah anda mengatakan jika tidak dapat melawan mereka, sertai mereka? saya tidak berfikir sedemikian,” jelas beliau.

    PG01_040114_MAT REMPIT

    Wee menambah Mat Rempit ini perlu diberi pendidikan nilai-nilai murni, daripada membenarkan mereka berlumba.
    Tambahan pula, memberikan tempat untuk mereka berlumba bukan poin yang utama kerana ia bukan keseronokan yang Mat Rempit ini cari.

    “Jika diberi stadium sekalipun untuk mereka, mereka tidak berminat. Mereka mahu aksi mereka ditonton orang ramai dan ini sangat penting bagi mereka, walaupun ianya sangat merbahaya dan berisiko tinggi. Mereka sukakannya. Ini merupakan sikap dan mentaliti kebanyakkan Mat Rempit,” ujarnya.

     
     
  • Tiada lanjutan kempen Bayaran Kompaun Trafik MBPJ

    mbpj-pay-traffic-summons-campaign-2016

    Datuk Bandar Petaling Jaya, Mohd Azizi Mohd Zain, mengesahkan Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) tidak akan melanjutkan tarikh akhir kempen Bayaran Kompaun Trafik yang diberi kadar diskaun. Ia telah pun dilancarkan sejak 1 Disember tahun lalu dan berakhir hari ini.

    Menerusi laporan The Sun, Mohd Azizi berkata, orang ramai telah diberikan masa yang cukup untuk menyelesaikan bayaran trafik tertunggak tersebut. MBPJ juga mempunyai sistem operasi yang berfungsi sepenuhnya dan mampu mengatasi aliran masuk orang ramai yang membayar kompaun berkenaan.

    “Saya telah mengarahkan jabatan perbendaharaan untuk membuka semua kaunter bayaran, dan jika perlu kaunter tambahan juga akan dibuka untuk urusan pembayaran kompaun trafik tersebut,” ujarnya.

    Pihak berkuasa tempatan tersebut juga telah membuka kaunter bayaran pada hujung minggu untuk memberikan peluang kepada orang ramai menyelesaikan saman trafik masing-masing dengan kadar diskaun yang diberikan. Hari ini, 29 Februari, merupakan hari terakhir bagi membayar kompaun trafik dengan kadar diskaun.

    Menurut Mohd Azizi lagi, bagi yang gagal menyelesaikan bayaran saman tersebut, nama mereka akan diserahkan kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk tindakan selanjutnya.

     
     
  • Imej awalan prototaip Honda Civic Hatchback tersebar

    Honda-Civic-Hatchback-Prototype-leak-3_BM

    Civic generasi ke-10 yang dikatakan Civic terbaik pernah di bina Honda belum lagi dilancarkan di Malaysia, tetapi pelbagai berita sensasi berkaitan prestasi serta pelbagai variannya berterusan tersebar di peringkat global. Terkini, gambar Civic varian hatchback yang dikhabarkan akan dipertontonkan prototaipnya di Geneva Motor Show 2016 minggu hadapan telah bocor di alam maya. Gambar yang telah disiarkan oleh pihak CarScoop tersebut memperlihatkan bahagian belakang kereta tersebut direka dengan ‘overhang’ yang pendek.

    Civic ini mungkin bakal dijadikan platform untuk Civic Type-S seperti diumumkan Honda sebelum ini yang bakal berhadapan saingan seperti Volkswagen Golf GTI dan Ford Focus ST. Manakala persaingan di peringkat yang lebih tinggi melibatkan Golf R dan Focus RS akan diambil oleh Civic Type-R.

    Honda telah mengesahkan Civic Hatcback dengan spesifikasi standard akan masuk ke pasaran Eropah pada awal 2017 dijana enjin petrol VTEC Turbo 1.0 liter (127 hp/200 Nm) dan enjin petrol VTEC Turbo 1.5 liter (201 hp/260 Nm). Seperti juga untuk pasaran Civic sedan di Amerika Syarikat, model hatchback ini berkemungkinan akan dilengkapi sama ada dengan kotak gear CVT auto atau manual enam-kelajuan.

     
     
  • Perodua Alza Infinite Concept, kereta konsep Perodua untuk KLIMS 2010 disalah anggap sebagai Alza baharu

    Berikutan gambar viral Perodua Alza baharu yang disebarkan melalui media sosial baru-baru ini, sebenarnya MPV tersebut bukanlah Perodua Alza baharu. Gambar yang diambil dengan kain penutup hitam disekeliling kereta tersebut kelihatan seperti baru dibuka seolah-olah ianya gambar ‘spyshot‘ yang telah ‘bocor’ ke alam maya.

    Kereta tersebut sebenarnya ialah Perodua Alza Infinite Concept yang dipamerkan di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2010, bersama kereta konsep Perodua Bezza.

    Alza tersebut menerima kit badan yang lebih lebar, rim yang besar dan direndahkan ketinggiannya. Gril hadapan dan liang kemasukan kelihatan lebih menonjol apabila garisan pada keliling gril tersebut diwarnakan dengan warna oren, begitu juga warna pada roda dan diffuser belakang. Pada bahagian belakang, tulisan ‘Perodua’ besar dengan jarak lebar ditempatkan di atas ruang plat nombor pendaftaran.

    Pada bahagian dalaman, pihak Perodua telah menggantikan kesemua tiga baris tempat duduk asal dengan tempat hanya empat duduk jenis bucket, serta bahagian penumpang paling belakang diletakkan dengan pembesar suara dan tablet. Papan pemuka dan roda stereng dibalut dengan bahan seperti alcantara. Terdapat juga suis penghidup jenis ‘push start‘ di bahagian kanan jejari roda stereng.

    Jika ini merupakan produksi baru Perodua Alza, sanggupkah anda membeli MPV yang pada asalnya mempunyai tujuh-tempat duduk ini dengan hanya empat tempat duduk serta ruang kargo yang penuh dengan pembesar suara?

    Perodua Alza dilancarkan pada November 2009, facelift terbaru model ini telah masuk ke pasaran sejak Januari 2014.

     
     
  • Lebuhraya Pan Borneo diharap kurangkan kemalangan

    Pan-Borneo-highway-02_BM

    Pembinaan Lebuhraya Pan Borneo yang menghubungkan Sarawak dan Sabah mampu membantu mengurangkan kadar kemalangan maut di negara ini.

    Menurut Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR), Abd Ghafar Yusof, pembinaan lebuh raya itu sudah tentu akan menambah baik jalan raya di Sarawak yang keadaannya beralun disebabkan dibina di atas laluan tanah berpaya dan tanah gambut, laporan Bernama.

    Selain berpunca daripada sikap pemandu, keadaan jalan raya dan kenderaan turut menjadi penyumbang kepada kemalangan.

    “Kita harap dengan pembinaan Lebuhraya Pan Borneo ini, sebahagian besar daripada masalah jalan beralun dapat diselesaikan dan seterusnya membantu mengurangkan kemalangan maut,” katanya.

    Projek pembinaan Lebuhraya Pan Borneo sepanjang 1,663 kilometer yang menelan belanja RM29 bilion itu akan menjadi laluan utama menghubungkan Sarawak dan Sabah.

    Abd Ghafar turut berkata sekiranya tiada tindakan diambil untuk mengurangkan kadar kematian akibat kemalangan jalan raya menjelang 2020, jumlah kematian yang diunjurkan lebih 6,000 orang dijangka meningkat kepada lebih 10,000 orang di seluruh negara.

    Beliau berkata sasaran JKJR melalui pelan keselamatan jalan 2014-2020 adalah mengurangkan kadar kematian kepada 5,000 orang atau lebih rendah.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.18 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Jul 10, 2025