Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Jetour mulakan pemasangan CKD di M’sia – Dashing, VT9; sasar jadi hab produksi, pengedaran ASEAN

    Jetour mulakan pemasangan CKD di M’sia – Dashing, VT9; sasar jadi hab produksi, pengedaran ASEAN

    Jetour Auto Malaysia telah memulakan operasi pemasangan tempatan (CKD) untuk dua model SUV keluarannya iaitu Dashing dan VT9 di fasiliti pemasangan Berjaya Assembly Sdn. Bhd. (B-Assembly) di Tampoi, Johor Bahru. Pencapaian ini menandakan langkah penting dalam strategi pengeluaran tempatan Jetour, dalam masa yang sama mengukuhkan komitmen jangka panjang jenama ini untuk pasaran tempatan.

    Dengan keluasan 640,000 kaki persegi, fasiliti sedia ada iaitu B-Assembly memiliki seramai lebih 100 orang tenaga kerja yang berdedikasi menjadikan Malaysia sebagai hab strategik untuk pembuatan dan pengedaran bagi rantau ASEAN. Inisiatif ini turut menyokong aspirasi negara dalam sektor automotif dengan meningkatkan pemerolehan tempatan, mewujudkan peluang pekerjaan berkemahiran,serta memperkukuhkan integrasi dalam rantaian bekalan tempatan.

    “Pencapaian penting ini mencerminkan keyakinan kukuh kami terhadap Malaysia sebagai pasaran strategik untuk Jetour. Pemasangan tempatan bagi model Dashing dan VT9 bukan sahaja hanya satu kemajuan dari segi pengeluaran, malah merupakan pelaburan besar dalam bakat, inovasi, dan potensi mobiliti di rantau ini pada masa akan datang,” kata Wen Qiangkang, Naib Presiden Jetour International.

    Jetour Dashing (kiri) & VT9 (kanan)

    Fu Yong selaku Ketua Pegawai Eksekutif Jetour Malaysia pula berkata, “Dengan pelancaran pembuatan tempatan, kami berbangga dapat menawarkan kenderaan berkualiti tinggi yang dipasang di Malaysia, sejajar dengan komitmen berterusan kami terhadap kualiti, inovasi, dan kepuasan pelanggan. Kerjasama dengan B-Assembly ini turut membina asas kukuh bagi strategi peluasan JETOUR ke seluruh rantau ASEAN.”

    B-Assembly, anak syarikat milik penuh Berjaya Assets Berhad, berperanan sebagai rakan pemasangan tempatan Jetour. Fasiliti yang sedia ada ini dilengkapi dengan sistem berkeupayaan Industri 4.0, mencerminkan komitmen bersama kedua-dua syarikat terhadap piawaian pembuatan bertaraf tinggi, kecekapan operasi, serta penyelesaian mobiliti yang mampan.

    “Kami berbangga menjadi rakan pemasangan tempatan untuk Jetour di Malaysia. Kerjasama ini menunjukkan keyakinan bersama kami terhadap masa depan sektor automotif negara serta komitmen kami untuk menyumbang kepada pembangunan industri nasional,” kata Dato’ Tony Khor, Penasihat B-Assembly.

    Setakat ini, lebih 1,000 unit telah diproduksi di fasiliti tersebut, dengan penghantaran Dashing pemasangan tempatan telah pun bermula sejak Jun lalu, diikuti oleh model VT9 tidak lama lagi.

    Pada masa hadapan, Jetour kini dalam perancangan untuk melabur sekitar RM1.4 bilion di Malaysia bagi menyokong pelancaran lebih banyak model pemasangan tempatan, dan turut merancang pengeluaran eksport ke negara-negara jiran di rantau ASEAN. Di samping itu, Jetour turut bakal memperkenalkan beberapa lagi model baharu yang akan dipasang di Malaysia dan mempercepatkan usahanya untuk menembusi pasaran ASEAN dalam masa terdekat ini.

    Jetour Dashing dilancarkan di Malaysia pada awal April lalu dan ditawarkan dengan dua varian iaitu Comfort dan Prime dengan harga masing-masing adalah RM109,800 dan RM116,800. Ia diberikan enjin 1.5 liter turbo empat-silinder petrol yang mampu menghasilkan kuasa 156 PS (154 hp) pada 5,500 rpm dan tork 230 Nm dari 1,750 hingga 4,000 rpm. Ia dipadankan bersama transmisi klac berkembar enam kelajuan untuk menghantar kuasa kepada roda hadapan dan mempunyai tiga mod pemanduan.

    Manakala Jetour VT9 pula dilancarkan Mei tahun ini dengan dua varian iaitu 1.5 TCI Comfort berharga RM119,350 dan RM124,350 untuk 1.5 TCI Prime. Ia diberikan enjin yang sama dengan Chery Omoda 5 iaitu 1.5 liter pengecas turbo empat-silinder dengan kuasa 156 PS pada 5,500 rpm dan tork 230 Nm pada 1,750 hingga 4,000 rpm dan digandingkan bersama transmisi automatik klac berkembar enam-kelajuan. Kedua-duanya diberikan dua mod pemanduan iaitu Eco dan Sport.

    GALERI: Jetour VT9 di Malaysia

    GALERI: Jetour Dashing Prime di Malaysia

     
     
  • Daihatsu Rocky Limited Edition dilancar di Indonesia – RM64k, hanya 10 unit, kembar Ativa dengan gaya lasak

    Daihatsu Rocky Limited Edition dilancar di Indonesia – RM64k, hanya 10 unit, kembar Ativa dengan gaya lasak

    Astra Daihatsu Motor (ADM) telahpun melancarkan model edisi terhad Daihatsu Rocky Limited Edition ketika berlangsungnya Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Model yang hanya dihasilkan sebanyak 10 unit berkenaan dilihat sebagai versi produksi bagi Daihatsu Rocky Crossfield Concept yang membuat kemunculannya pada GIIAS tahun lalu.

    Model edisi khas kembar kepada Perodua Ativa di Malaysia ini dihasilkan berdasarkan varian Rocky paling laris di Indonesia iaitu Rocky 1.2X CVT – menurut ADM, rekod menunjukkan 66% jualan Rocky di Indonesia sehingga Jun 2025 adalah dari varian 1.2X CVT tersebut.

    Pada bahagian luaran, perbezaan utama pada Rocky Limited Edition berkenaan adalah gril hadapan dengan bar perak tebal pada sebelah atas serta dicetak dengan skrip ‘DAIHATSU’. Kemudian bampar hadapan dan belakang datang dalam kemasan hitam matte seakan sama dengan panel-panel pelindung plastik pada ruang roda dan bendul sisi yang tidak diwarnakan bagi memberikan imej lebih lasak.

    Daihatsu Rocky Limited Edition dilancar di Indonesia – RM64k, hanya 10 unit, kembar Ativa dengan gaya lasak

    Rocky Limited Edition ini juga hanya datang dengan warna badan Energetic Orange dan juga bumbung berwarna hitam, bersama pelekat badan sisi berwarna hitam matte dan grafik ‘Rocky Limited Edition’. Akhir sekali rim aloi 16-inci SUV ini juga turut dilayangkan dengan warna hitam berkilat.

    Secara keseluruhan, bahagian luaran Rocky Limited Edition ini memang nampak hampir sama seperti Rocky Crossfiled, cuma ia tidak dipadankan dengan tayar All-Terrain dan juga dilengkapi dengan rak bumbung bersama lampu sorot serta khemah awning pada sisi bumbung.

    Pada sebelah dalam pula, panel-panel dengan kemasan perak pada model 1.2X biasa seperti pada kotak konsol tengah, suis kawalan pendingin hawa, jejari roda stereng, pembuka pintu sebelah dalam semuanya diganti dengan komponen berwarna hitam.

    Varian 1.2X CVT ini dibekalkan dengan enjin WA-VE 1.2 liter NA berkuasa 88 PS pada 6,000 rpm dan tork 113 Nm pada 4,500 rpm, dipadankan dengan kotak gear CVT. Enjin 1.0 liter tiga-silinder turbo seperti Ativa di Malaysia hanya ditawarkan pada varian tertinggi 1.0 R Turbo.

    Rocky 1.2X CVT pasaran Indonesia ini juga menerimq perincian seperti lampu hadapan LED, lampu kabus, cermin sisi auto-lipat, paparan instrument digital, sistem kunci pintar bersama butang penghidup enjin dan pelbagai lagi.

    Daihatsu Rocky Limited Edition ini dijual pada harga Rp248,750,000 (sekitar RM64k). Jadi model edisi terhad ini adalah Rp23,200,000 (sekitar RM6k) lebih mahal berbanding varian 1.2 X CVT biasa yang dijual pada harga Rp225,550,000 (sekitar RM58k).

     
     
  • 257 kes kemalangan termasuk 22 maut di Jalan Raya Timur-Barat (JRTB) Gerik-Jeli antara Jan-Jun 2025

    257 kes kemalangan termasuk 22 maut di Jalan Raya Timur-Barat (JRTB) Gerik-Jeli antara Jan-Jun 2025

    Antara Januari hingga Jun tahun ini, sejumlah 257 kes kemalangan yang membabitkan 442 kenderaan pelbagai jenis direkodkan berlaku di jajaran Jalan Raya Timur-Barat (JRTB) Gerik-Jeli, kata Ketua Polis Daerah Gerik, Superintendan Abdul Samad Othman.

    Menurut beliau, daripada jumlah itu, lapan kes ialah kemalangan maut dengan mencatatkan 22 kematian termasuk 15 penuntut Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) yang terkorban pada 9 Jun lepas.

    “Dalam kemalangan maut ada kalanya terdapat lebih seorang mangsa yang terlibat. Sebagai contoh, satu kes kemalangan maut berlaku membabitkan sebuah bas pada 9 Jun dengan 15 kematian dilaporkan,” katanya seperti dilaporkan Bernama.

    Tambah beliau, kemalangan terbabit membabitkan 287 buah kereta, kenderaan pelbagai guna (MPV) atau van (55), motosikal (42), trak pikap (38), lori (17) dan bas (3).

    257 kes kemalangan termasuk 22 maut di Jalan Raya Timur-Barat (JRTB) Gerik-Jeli antara Jan-Jun 2025

    Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, sebelum ini berkata, laluan JRTB berada dalam keadaan baik dan selamat untuk digunakan. Tambahnya, laluan itu dikategorikan sebagai permukaan berbukit, dan jajarannya direka untuk mengikut bentuk permukaan Banjaran Titiwangsa. Kenyataan tersebut dikeluarkan susulan orang ramai menyatakan bahawa laluan itu berada dalam kondisi yang kurang memuaskan dan menjadi antara faktor banyak kemalangan berlaku.

    JRTB merupakan sebahagian daripada Laluan 4 Persekutuan (FT4), yang menghubungan Gerik, Perak dan Jeli, Kelantan. Berdasarkan maklumbalas trafik tahun lalu, laluan dengan dua lorong itu kekal berada dalam keadaan servis yang baik, dan keadaan semasanya mampu menampung kadar trafik semasa, ujar beliau.

    Dibuka kepada umum pada 1982, JRTB mempunyai jumlah purata trafik harian sebanyak 1,409 kenderaan, termasuk 751 kenderaan berat yang menyumbang sebanyak 31.2% daripada jumlah tersebut.

    Kementerian Kerja Raya telah membuat perancangan jangka pendek dan jangka panjang bagi memastikan penyelenggaraan JRTB boleh dilakukan secara berperingkat, jelas Alexander. Peruntukan khas juga telah disediakan di bawah belanjawan negara untuk kerja-kerja naik taraf JRTB, dengan keutamaan diberikan antaranya terhadap lampu jalan, permukaan jalan serta peningkatan sistem keselamatan terutama di kawasan berisiko tinggi.

     
     
  • GALERI: Art of Speed 2025 pamer pelbagai kenderaan ubah suai dan modifikasi, dalam dan luar negara

    GALERI: Art of Speed 2025 pamer pelbagai kenderaan ubah suai dan modifikasi, dalam dan luar negara

    Tahun ini Art of Speed (AOS) kembali lagi dengan berlangsung di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) hari ini dan esok bermula 10 pagi hingga 7 malam melibatkan pelbagai aktiviti untuk pelbagai golongan.

    Daripada tiga dewan utama yang terlibat, Dewan A adalah yang paling meriah, terutamanya untuk penggemar dunia buah suai dan kustom motosikal serta juga kereta. Bukan setakat dari dalam negara, beberapa jentera dari luar turut serta dalam acara ini termasuk dari Thailand, Jepun dan Australia.

    Masuk melalui pintu utama Dewan A anda akan disambut oleh tiga motosikal yang diletakkan dalam kategori “Custom Craft”, dengan dua daripadanya datang dari Jepun, iaitu BMW R18 “Ground 0” oleh Custom Works Zon dan Harley-Davidson Knucklehead kustom hasil buatan Masa Sugihara daripada Luck MC. Menyertai dua motosikal menarik ini adalah Harley-Davidson Flathead yang diubah suai oleh Ben Forster daripada Benflathead, Australia.

    Selain tiga motosikal yang menjadi tarikan utama ini, banyak lagi motosikal dan kereta ubah suai dipamerkan dalam dewan, menyertai pertandingan Show & Shine yang menawarkan hadiah perjalanan ke Yokohama Hot Rod Custom Show untuk pemenang pertama.

    Untuk kategori motosikal, bukan setakat jentera kustom bergaya chopper, cafe racer atau klasik yang turut serta, tetapi juga skuter dan kapcai, menjadi platform untuk kebanyakan pembina tempatan untuk menunjukkan bakat dan kreativiti mereka.

    Bahagian kereta juga tidak kurang menariknya dengan pengunjung boleh menyaksikan depan mata pelbagai model termasuk jentera lagenda Jepun, Eropah dan tempatan, serta bermacam jenis kenderaan seperti van, kereta sports klasik dan ubah suai khas.

    Jika anda tidak berkesempatan untuk datang hari ini, AOS masih berlangsung esok dan di sini kami sediakan sedikit gambar untuk menunjukkan anda variasi kenderaan yang ada. Tidak kiralah apa minat anda dalam dunia automotif, pasti ada sesuatu untuk anda.

    Selain pameran dalam dewan, di bahagian luar juga ada berlangsung aktiviti lain seperti perkumpulan kelab kereta dan motosikal (termasuk kawasan khas untuk Santai Scooterist), jualan alat ganti serta pandu uji (motosikal).

     
     
  • Moda Shifter 400X dilancarkan di Malaysia – RM23,888

    Moda Shifter 400X dilancarkan di Malaysia – RM23,888

    Selepas dipamerkan beberapa kali sebelum ini, Moda Shifter 400X akhirnya dilancarkan untuk pasaran Malaysia, dijual pada harga RM23,888 tidak termasuk insurans. Dua warna ditawarkan, iaitu Ninja Black dan Ultra White, dengan jaminan diberi selama dua tahun atau 20,000 km.

    Shifter 400X adalah sebuah skuter yang dipacu oleh enjin satu silinder 333 cc SOHC penyejukan cecair, mampu menghasilkan kuasa maksimum 26.8 hp pada 7,500 rpm dan tork 33.5 Nm pada 5,500 rpm. Transmisi menggunakan unit automatik CVT dan kuasa disampaikan kepada roda belakang melalui sistem tali sawat.

    Bahagian roda skuter ini menggunakan rim 14 inci di hadapan, dibalut tayar 120/70 manakala di belakang menggunakan rim 13 inci dengan tayar 150/70. Ia kemudiannya dipegang oleh masing-masing fork teleskopik dan dua penyerap hentak dengan tabung gas di belakang.

    Brek di kedua-dua roda menggunakan unit cakera dan sistem ABS dual-channel diberikan secara standard. Menambah lagi keselamatannya adalah sistek kawalan cengkaman (boleh ditutup dengan butang di bahagian kanan pemegang).

    Pelbagai kemudahan disediakan melalui skuter ini termasuk soket pengecas 12V, soket pengecas USB, sistem tanpa kunci, ruang simpanan bawah tempat duduk (boleh memuatkan dua helmet), poket barangan serta lampu hadapan LED adaptif.

    Selain ABS, sistem keselamatan turut dibantu oleh kawalan cengkaman, manakala informasi penting dipaparkan melalui meter TFT yang juga boleh disambung kepada telefon pintar dengan aplikasi CarbitRide. Tangki bahan api berkapasiti 13 liter.

     
     
  • Nissan X-Trail T33 dilancarkan di Indonesia – hanya varian e-Power dengan e-4orce, bermula RM205k

    Nissan X-Trail T33 dilancarkan di Indonesia – hanya varian e-Power dengan e-4orce, bermula RM205k

    Selepas Singapura, kini giliran Indonesia pula dalam rantau ASEAN menerima SUV segmen-C Nissan X-Trail generasi ke-empat, iaitu model yang telah membuat penampilan sulungnya di Amerika Syarikat lima tahun lalu. Model yang dikenali dengan kod T33 ini dilancarkan ketika berlangsungnua Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, ditawarkan hanya dalam varian hibrid e-Power tanpa pilihan enjin petrol penuh, dan masih tampil dengan muka asal, bukan versi facelift 2024.

    Seperti yang diketahui, unit rangkaian kuasa e-Power Nissan merupakan sistem hibrid jenis range extender di mana enjin petrol yang dibekalkan hanya bertugas sebagai generator untuk mengecas bateri, manakala tayar dipacu sepenuhnya oleh motor elektrik seperti sebuah EV sebenar. X-Trail e-Power ini datang dengan sistem pacuan semua roda e-4orce, jadi SUV ini menerima dua motor elektrik.

    Gandar hadapan dipacu oleh motor elektrik berkuasa 203 PS dan tork maksima 330 Nm, manakala gandar belakang pula dipacu oleh motor elektrik berkuasa 135 PS dan tork maksima 195 Nm. Motor-motor berkenaan menerima kuasa dari bateri litium-ion 1.8 kWj, yang menerima cas menerusi enjin 1.5 liter KR15DDT tiga-silinder turbo dengan teknologi nisbah mampatan bervariasi (VC-Turbo), menghasilkan kuasa 158 PS/250 Nm.

    Nissan X-Trail T33 dilancarkan di Indonesia – hanya varian e-Power dengan e-4orce, bermula RM205k

    Lima mod pemanduan diberikan pada unit rangkaian kuasa e-Power pada X-Trail ini termasuk Off-road, Snow, Auto, Eco dan Sport, yang turut berinteraksi dengan sistem e-4orce untuk mengagihkan tork secara tepat pada gandar hadapan dan belakang bergantung pada mod yang dipilih. Ia juga diberikan mod pemanduan satu pedal, membolehkan ia bergerak dan berhenti dengan kawalan hanya pada pedal pendikit.

    Antara perincian yang diberikan pada model pasaran Indonesia ini termasuk rim aloi 19-inci, penutup aliran udara pada gril hadapan aktif dan bumbung suria panaromik kawalan elektronik. Ia juga diberikan skrin sesentuh 12.3-inci untuk sistem infotainmen yang menerima sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, disambungkan kepada sistem bunyi premium Bose dengan sembilan pembesar suara.

    Pemandu pula diberikan paparan instrumen digital dengan skrin TFT 12.3-inci, paparan head up 10.8-inci yang dipancarkan ke cermin hadapan, roda stereng dan tombol gear balutan kulit.

    Nissan X-Trail T33 dilancarkan di Indonesia – hanya varian e-Power dengan e-4orce, bermula RM205k

    Tujuh tempat duduk X-Trail ini disusun dengan konfigurasi 2-2-3, di mana tempat duduk baris ketiga boleh dilipat sepenuhnya ke dalam lantai bagi membolehkan ruang kargo belakang disediakan dengan kapasiti 485 liter. Kedua-dua tempat duduk paling hadapan boleh dilaras secara elektrik dalam 10-hala dengan larasan lumbar.

    Selain itu kabin X-Trail ini menerima upholsteri kulit berwarna hitam, sistem pendingin hawa tiga-zon, lampu suasana kabin, cermin pandang belakang auto-malap, pengecas telefon pintar tanpa wayar serta port-port pengecas USB-A dan USB-C.

    Bagi keselamatan pula, X-Trail ini menerima enam-beg udara, kawalan menurun bukit, bantuan mula mendaki, kamera pemantau sekeliling dengan pengesan objek dan sistem pemantau tekanan angin tayar.

    Ia juga diberikan sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) yang terdiri dari fungsi amaran pelanggaran hadapan dengan brek kecemasan automatik, cruise control pintar, amaran keluar lorong, amaran titik buta, amaran lintasan trafik belakang, sistem kewaspadaan pemandu pintar dan bantuan lampu tinggi.

    Nissan X-Trail e-Power dengan e-4orce 2025 pasaran Indonesia ini ditawarkan dengan lapan pilihan warna badan iaitu Diamond Black, Dark Metal Grey, Brilliant Silver, Champagne Silver, White Pearl, Milky Grey, Diamond Red dan Caspian Blue. Khas untuk warna White Pearl, Caspian Blue, Champagne Silver dan Ceramic Grey, ia turut boleh dipilih dengan bumbung berwarna hitam. Ia dijual pada harga Rp795,000,000 atau sekitar RM205k.

    Di Malaysia, Edaran Tan Chong Nissan (ETCM) sudahpun mempertontonkan Nissan X-Trail generasi keempat ini ketika berlangsungnya Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2024 pada Disember lalu. Unit yang ditunjukkan tersebut masih dibalut dengan pelekat penyamaran, dan ia dibawa dari Singapura juga dalam versi e-Power dengan e-4orce. Namun ETCM masih belum mengumumkan bila ianya akan dilancarkan di sini.

     
     
  • Program Blackspot berjaya kurangkan hingga 60% kemalangan jalan raya; RM37j bagi tahun ini – KKR

    Program Blackspot berjaya kurangkan hingga 60% kemalangan jalan raya; RM37j bagi tahun ini – KKR

    Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi mengumumkan bahawa program Blackspot iaitu inisiatif Kementerian Kerja Raya (KKR) bagi mengurangkan kadar kemalangan di lokasi berisiko tinggi berjaya mengurangkan 25% hingga 60% kemalangan jalan raya.

    Jelasnya, program itu dilaksanakan berdasarkan analisis data kemalangan yang dikumpul daripada pelbagai agensi berkaitan, laporan Bernama.

    “Program ini terbukti berkesan apabila berjaya mencatatkan penurunan purata kadar kemalangan antara 25% hingga 60%, sekali gus menyelamatkan nyawa dan harta, meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya secara signifikan,” katanya.

    Program Blackspot berjaya kurangkan hingga 60% kemalangan jalan raya; RM37j bagi tahun ini – KKR

    Nanta berkata, kerajaan memperuntukkan RM37 juta bagi melaksanakan Program Blackspot Fasa 1 dan 2 pada tahun ini. Daripada jumlah itu, katanya, sebanyak RM27.1 juta sudah dibelanjakan bagi 76 kerja pembaikan di Kedah, Negeri Sembilan, Kelantan, Perak, Pulau Pinang, Selangor, Terengganu, Johor, Perlis, Melaka dan Pahang.

    “Kita sudah laksanakan 76 kerja pembaikan di kawasan blackspot tetapi masih banyak lagi kawasan yang ada namun kita utamakan mengikut keperluan yang paling mendesak. Kita buat ini dahulu dan berharap akan dapat peruntukan pada tahun hadapan bagi menyelesaikan kawasan yang belum dilaksanakan,” katanya.

    Pada Jun lalu, Alexander berkata, kementeriannya berhadapan dengan kekangan kewangan setiap tahun untuk baikpulih jalan raya yang mengalami kerosakan kritikal. Menurut beliau, jika ingin membaikpulih jalan raya yang rosak di seluruh negara secara serentak, KKR memerlukan hampir RM4 bilion. namun disebabkan kekangan kewangan, pihaknya menjalankan kerja baikpulih jalan raya secara berperingkat berdasarkan peruntukan sedia ada.

     
     
  • 16 laluan di sekitar ibu kota dijangka dilencongkan susulan Himpunan #TurunAnwar esok – Polis KL

    16 laluan di sekitar ibu kota dijangka dilencongkan susulan Himpunan #TurunAnwar esok – Polis KL

    Seperti yang diketahui umum, esok, 26 Julai 2025, bakal berlangsungnya Perhimpunan #TurunAnwar di Dataran Merdeka. Para peserta dijangka akan berkumpul di lima lokasi terpilih iaitu Masjid Negara, Pasar Seni, Masjid Jamek Sultan Abdul Samad, Masjid Jamek Kampung Baru dan Kompleks membeli-belah Sogo, sebelum berarak ke Dataran Merdeka.

    Sehubungan itu, Pemangku Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Mohamed Usuf Jan Mohamad mengumumkan bahawa pihaknya dijangka akan melaksanakan lencongan trafik yang melibatkan 16 laluan di sekitar ibu kota, walau bagaimana pun ia bergantung kepada situasi dari semasa ke semasa.

    “Beberapa lencongan kenderaan akan diaktifkan sekiranya keadaan memerlukan demi memastikan kelancaran trafik dan keselamatan semua pengguna jalan raya,” katanya menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    16 laluan di sekitar ibu kota dijangka dilencongkan susulan Himpunan #TurunAnwar esok – Polis KL

    Antara laluan yang dijangka terlibat dengan pelaksanaan lencongan adalah Jalan Maharajalela susur ke Jalan Syed Putra, Jalan Kinabalu /pusingan-U Public Bank, Bulatan Sultan Mohamad. Ia turut melibatkan Jalan Kinabalu susur ke Terowong Bukit Aman Jalan Kinabalu / susur ke Bulatan Dato’ Onn, atas Bulatan Dato’ Onn (kiri dan kanan) serta Bulatan Dato’ Onn (Dari arah Jalan Parlimen).

    Selain itu, laluan lain yang terlibat termasuklah Jalan Sultan Salahuddin /Bulatan Dato’ Onn, Jalan Kuching /Susur ke Jalan Sultan Ismail, Jalan Kinabalu (dari arah Bulatan Segambut ke arah Bulatan Dato’ Onn), Jalan Kinabalu (dari arah Masjid Negara ke arah Bulatan Dato’ Onn), Jalan Lebuh Pasar Besar/Jalan Hang Kasturi, Jalan Hishamudin /Jalan Raja, Jalan Parlimen /Jalan Raja Laut, Jalan Tuanku Abdul Rahman /Jalan Tun Perak dan Jalan Lebuh Ampang /Jalan Tun Perak.

    Sehubungan itu, beliau turut menasihati orang ramai agar merancang perjalanan lebih awal bagi mengelakkan kesesakan lalu lintas dan menggunakan pengangkutan awam bagi meminimumkan kesesakan di pusat bandar.

    16 laluan di sekitar ibu kota dijangka dilencongkan susulan Himpunan #TurunAnwar esok – Polis KL

    “Orang ramai perlu mematuhi arahan-arahan anggota polis Trafik bertugas di lokasi. Kerjasama dan keprihatinan semua pihak amat dihargai demi menjaga ketenteraman dan keselamatan bersama. Jika mempunyai sebarang pertanyaan ataupun maklumat, boleh menghubungi Hotline Polis Kuala Lumpur di talian 03-2115 9999 atau Balai PolisTrafik Jalan Tun H.S Lee di talian 03-20719999 atau Hotline JSPT Kuala Lumpur di talian 03-20260267/69 atau mana-mana balai polis berhampiran,” katanya.

    Bagi yang menyertai perhimpunan terbabit, Ketua Polis Negara, Datuk Seri Mohd Khalid Ismail menasihati anda agar sentiasa peka dengan peraturan ditetapkan, sekali gus memastikan ketenteraman dan keselamatan terpelihara. Katanya, Polis Diraja Malaysia (PDRM) menghargai kerjasama semua pihak dalam menjamin suasana harmoni dapat dikekalkan sepanjang tempoh himpunan berlangsung.

    “PDRM komited menjadi pemudah cara bagi memastikan perhimpunan terbabit berjalan dengan lancar, selamat dan menghormati ruang awam yang dikongsi bersama,”katanya seperti dilaporkan Harian Metro.

    Anda juga disarankan menggunakan pengangkutan awam terutamanya perkhidmatan rel yang disediakan oleh KTMB dan Prasarana termasuk LRT, MRT, Monorel dan Komuter. Menteri Pengangkutan Anthony Loke telah mengarahkan semua stesen KTMB dan Prasarana beroperasi seperti biasa esok.

     
     
  • Semua pengangkutan awam termasuk stesen KTMB, Prasarana diarah terus beroperasi esok – Loke

    Semua pengangkutan awam termasuk stesen KTMB, Prasarana diarah terus beroperasi esok – Loke

    Mungkin ada di antara anda yang merancang untuk berjalan-jalan di sekitar ibu kota KL esok, atau pun yang ingin menyertai perhimpunan #TurunAnwar yang dijangka berlangsung di Dataran Merdeka, pengangkutan paling afdal untuk digunakan ialah perkhidmatan awam.

    Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata, beliau telah mengarahkan semua pengangkutan awam termasuk stesen-stesen keretapi KTMB and Prasarana untuk terus beroperasi seperti biasa esok, 26 Julai 2025.

    “Kerajaan Madani mempertahankan hak kebebasan berhimpun, termasuk mereka yang tidak sehaluan dengan Kerajaan. Kita tidak boleh kembali kepada zaman yang menindas demokrasi sehingga Parlimen pun ditutup. Yang lebih penting, pengangkutan awam kita harus terus berfungsi agar majoriti rakyat boleh menjalankan urusan hujung minggu tanpa diganggu oleh perhimpunan pembangkang.

    “Bagi mereka yang akan datang ke ibu kota, jangan lupa Pas MY50 kini boleh diperbaharui secara atas talian melalui aplikasi Touch N’ Go. Setiap pas bernilai RM150, pengguna hanya bayar RM50, kerajaan subsidikan RM100. Bagi yang datang ke ibu kota buat pertama kali, boleh menikmati perkhidmatan LRT, MRT, BRT, Monorel dan RapidBas tanpa had untuk sehari menggunakan MyCity Pass yang harganya hanya RM6. Pass ini akan kita digitalkan juga pada hujung tahun,” katanya seperti yang dikongsikan menerusi Facebook rasminya.

    Beliau turut menambah, para peserta perhimpunan esok digalakkan untuk menggunakan pengangkutan awam supaya kesesakan lalu lintas di ibu kota dapat diminimakan.

    Sebelum ini, terdapat ura-ura mengatakan bahawa KTMB bakal menutup Stesen Bank Negara dan Stesen Kuala Lumpur dari jam 9 pagi hingga 5 petang esok dan perkhidmatan tren Komuter tidak akan berhenti di kedua-dua stesen berkenaan. Walau bagaimana pun, KTMB kemudiannya mengesahkan perkhidmatan tren kendaliannya termasuk Komuter dan ETS akan beroperasi seperti biasa seperti yang disarankan oleh Loke.

     
     
  • Subaru Forester 2025 dilancarkan di Indonesia – hanya satu varian 2.5L NA 185 PS, ADAS, harga dari RM190k

    Subaru Forester 2025 dilancarkan di Indonesia – hanya satu varian 2.5L NA 185 PS, ADAS, harga dari RM190k

    Subaru Forester generasi keenam kini dilancarkan secara rasmi di pasaran Indonesia dan ditawarkan dalam satu varian iaitu 2.5i-S EyeSight. SUV ini dijual pada harga 735.5 juta rupiah, bersamaan kira-kira RM190,000, namun sempena promosi di Pameran Auto Antarabangsa Gaikindo Indonesia (GIIAS), ia ditawarkan pada harga pengenalan yang lebih rendah iaitu 695.5 juta rupiah (RM180,000).

    Forester baru yang pertama kali didedahkan pada November 2023 ini berada di tengah-tengah segmennya jika melihat kepada harga. Ia lebih mahal berbanding Mazda CX-5 yang bermula dari 647.7 juta rupiah (RM167,000), tetapi masih lebih murah daripada Honda HR-V yang dijual dari 759 juta rupiah (RM196,000).

    Dari sudut spesifikasi, Subaru Forester 2.5i-S hadir dengan enjin boxer petrol empat silinder 2.5 liter tanpa turbo yang menghasilkan 185 PS (182 hp atau 136 kW) pada 5,800 rpm dan tork maksimum 247 Nm pada 3,700 rpm. Kuasa disalurkan menerusi kotak gear CVT Lineartronic dan sistem pacuan semua roda (AWD). Pecutan dari 0 hingga 100 km/j dicapai dalam masa 9.7 saat, manakala kelajuan maksimum mencecah 205 km/j.

    Antara kelengkapan standard yang ditawarkan termasuk rim aloi 18 inci, lampu utama LED, rel bumbung, pintu but belakang berkuasa dengan fungsi bebas tangan, tempat duduk pemandu larasan kuasa, bumbung kaca boleh laras, pengecas tanpa wayar dan sistem X-Mode dwifungsi. Ia juga dilengkapi Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) serta skrin infotainmen bersaiz 11.6 inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay secara tanpa wayar.

    Dari aspek keselamatan dan bantuan pemandu, Subaru memberikan teknologi EyeSight yang merangkumi kamera stereo, kamera monokular sudut lebar dan penderia radar. Antara sistem bantuan pemandu lain termasuk lampu membelok LED, lampu utama adaptif mengikut arah stereng, amaran lintasan trafik belakang, kamera pandangan pelbagai sudut, brek kecemasan automatik hadapan dan belakang, bantuan lampu tinggi, pencegahan keluar lorong, stereng automatik kecemasan, kawalan jelajah adaptif, amaran pergerakan kenderaan hadapan, kawalan kekal lorong dan pengurusan pendikit sebelum pelanggaran.

    Pembeli boleh memilih daripada enam warna luaran iaitu Crystal White Pearl, Crystal Black Silica, Daybreak Blue Pearl, Autumn Green Metallic, Brilliant Bronze Metallic dan River Rock Pearl. Tempat duduk balutan kulit adalah ciri standard dengan pilihan warna hitam atau coklat. Namun, pilihan kulit berwarna coklat hanya tersedia jika Forester dipilih dalam warna luaran Crystal Black Silica atau Brilliant Bronze Metallic.

     
     
  • Geely Galaxy E5/EX5 2026 – kembar eMas 7 dapat bateri lebih besar, jarak gerak CLTC sehingga 610 km

    Geely Galaxy E5/EX5 2026 – kembar eMas 7 dapat bateri lebih besar, jarak gerak CLTC sehingga 610 km

    Selepas hampir satu tahun dilancarkan di China, Geely Galaxy E5 menerima kemas kini untuk model tahun 2026. Perubahan paling ketara bagi versi baru ini adalah penggunaan bateri lebih besar, berkapasiti 68.39 kWh jenis lithium iron phosphate (LFP) “short blade” Aegis, yang mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 610 km mengikut kitaran CLTC. Namun dalam situasi pemanduan dunia sebenar, anggaran jarak yang lebih realistik adalah sekitar 500 kilometer.

    Menariknya, varian bateri 60.22 kWh sebelum ini yang ditawarkan sebagai pilihan model jarak jauh kini menjadi pilihan asas. Bateri ini masih mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 530 kilometer (CLTC), atau sekitar 410 kilometer berdasarkan piawaian WLTP seperti kembarnya, Proton eMas 7. Sementara itu, bateri paling kecil sebelum ini iaitu 49.52 kWh yang mampu mencatat jarak 440 kilometer (CLTC) atau 345 kilometer (WLTP) telah dikeluarkan daripada pilihan.

    Kedua-dua varian bateri menyokong pengecasan pantas DC dari 30% ke 80% dalam masa hanya 20 minit. Ini memberikan petunjuk bahawa kapasiti pengecasan bagi bateri 68.39 kWh telah dipertingkatkan berbanding kadar pengecasan 100 kW pada bateri 60.22 kWh. Menurut laman Autohome, fungsi Vehicle-to-Load (V2L) juga telah dipertingkatkan dari 3.3 kW kepada 6.6 kW, memberikan lebih banyak fleksibiliti untuk penggunaan tenaga luaran.

    Geely Galaxy E5/EX5 2026 – kembar eMas 7 dapat bateri lebih besar, jarak gerak CLTC sehingga 610 km

    Walaupun menerima kemas kini bateri, sistem penggerak Galaxy E5 tidak mengalami perubahan. Ia masih dipacu oleh satu motor elektrik di hadapan dengan kuasa maksimum 218 PS (160 kW) dan tork 320 Nm. Pecutan dari 0 ke 100 km/j dicapai dalam masa 6.9 saat, dan kelajuan maksimum mencecah 180 km/j.

    Sebagai tambahan kepada peningkatan teknikal, dua warna baru turut diperkenalkan untuk model ini, iaitu Evening Forest Green dan Dawn Blue. Warna ini menyertai pilihan sedia ada seperti Dawn White, Midnight Black, Evening Cherry Pink, Sky Green, Morning Mist Gray dan Streamer Silver.

    Menariknya, kemas kini bateri ini tidak melibatkan sebarang peningkatan harga. Galaxy E5 masih ditawarkan pada harga antara 109,800 yuan (sekitar RM64,600) hingga 145,800 yuan (sekitar RM85,800). Persoalan yang timbul sekarang adakah Proton eMas 7 juga bakal menerima peningkatan bateri ini. Kemungkinannya adalah besar, terutama sekali dengan perancangan untuk memulakan pemasangan tempatan (CKD) SUV elektrik ini di Tanjung Malim menjelang hujung tahun.

     
     
  • Kia EV4 sedan buat penampilan di GIIAS 2025 – FWD 204 PS, bateri 81.4 kWh, jarak gerak sehingga 630 km

    Kia EV4 sedan buat penampilan di GIIAS 2025 – FWD 204 PS, bateri 81.4 kWh, jarak gerak sehingga 630 km

    Kia EV4 dipertontonkan secara rasmi di Pameran Motor Antarabangsa Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025 selepas membuat penampilan sulung global pada Februari lalu. Model yang dipamerkan di Indonesia ini hadir dalam bentuk sedan, salah satu daripada dua varian bentuk badan yang ditawarkan, selain versi hatchback.

    EV4 menggunakan sistem binaan elektrik 400 volt yang sama seperti model EV3 dan EV5. Ia berbeza daripada platform E-GMP Kia yang menyokong sistem 800 volt, seperti pada model-model premium jenama itu.

    Terdapat dua pilihan bateri untuk Kia EV4. Varian asas hadir dengan bateri 58.3 kWh yang mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 430 kilometer mengikut piawaian WLTP. Sementara itu, varian Long Range menawarkan kapasiti bateri lebih besar iaitu 81.4 kWh, membolehkan pemanduan sejauh 630 kilometer dengan sekali cas penuh.

    Kia EV4 sedan buat penampilan di GIIAS 2025 – FWD 204 PS, bateri 81.4 kWh, jarak gerak sehingga 630 km

    Kedua-dua versi bateri ini menggunakan penggerak yang sama, iaitu motor tunggal berkuasa 204 PS. Varian asas boleh memecut dari 0 ke 100 km/j dalam masa 7.4 saat, manakala varian Long Range mencatat 7.7 saat. Kelajuan maksimum bagi kedua-dua varian adalah 170 km/j.

    Untuk pengecasan pantas DC, Kia EV4 boleh menerima sehingga 305 kW. Pengecasan dari 10% ke 80% mengambil masa sekitar 29 minit bagi varian asas dan 31 minit untuk varian Long Range. Bagi pengecasan AC, ia menyokong sehingga 11 kW, dengan tempoh pengecasan penuh dari 10% ke 100% mengambil masa kira-kira lima jam 20 minit untuk bateri kecil dan tujuh jam 15 minit untuk bateri lebih besar.

    Fungsi Vehicle-to-Load (V2L) disokong pada kadar 3.6 kW, manakala Vehicle-to-Grid (V2G) mampu menyokong sehingga 10 kW, memberikan lebih fleksibiliti daripada aspek penggunaan tenaga.

    Melihat kepada saiz, Kia EV4 versi sedan mempunyai panjang 4,730 mm, lebar 1,860 mm dan tinggi 1,480 mm, dengan jarak antara roda sepanjang 2,820 mm. Model pameran di GIIAS dilengkapi rim aloi 19 inci bersama tayar bersaiz 215/50R19. Ruang but belakang pula berkapasiti 490 liter.

    Bahagian dalam kabin menampilkan susunan skrin digital dalam satu panel yang merangkumi panel instrumen 12.3 inci, skrin infotainmen 12.3 inci serta skrin kawalan pendingin hawa bersaiz 5.3 inci. Menurut laporan media tempatan di Indonesia, EV4 sedan turut dilengkapi sistem audio Harman Kardon, serta tempat duduk hadapan dengan fungsi santai, pengudaraan, pemanas dan memori.

    Dari aspek keselamatan dan bantuan pemandu, EV4 dibekalkan dengan sistem Highway Driving Assist 2, Driver Attention Warning, Forward Collision Avoidance Assist 2, Lane Following Assist 2, Intelligent Speed Limit Assist dan Remote Parking Assist Entry. Ia juga dilengkapi teknologi i-Pedal 3.0 yang menyokong fungsi brek regeneratif pintar adaptif di semua tahap, termasuk ketika kenderaan bergerak ke belakang.

     
     
  • Mitsubishi dakwa 5 mod pemanduan pada Destinator diwarisi dari Lancer Evolution VII dan teknologi WRC

    Minggu ini Mitsubishi baru sahaja melancarkan SUV tujuh-tempat duduk baharu yang dibangunkan khas untuk pasaran ASEAN iaitu Mitsubishi Destinator. Dalam video yang baharu sahaja disiarkan menerusi saluran YouTube rasmi Mitsubishi Motors, lima mod pemanduan yang diberikan pada SUV ini sebenarnya diwarisi dari kereta rali jalan raya yang pernah dijual oleh jenama berkenaan iaitu Mitsubishi Lancer Evolution VII dan pengetahuannya ketika bertanding dalam Kejohanan Rali Dunia (WRC) satu ketika dahulu.

    Lima mod pemanduan tersebut adalah Normal, Wet, Gravel, Tarmac dan juga Mud – ketika dilancarkan pada 2001, Lancer Evolution VII merupakan Evo pertama yang diberikan mod pemanduan Gravel, Tarmac dan Snow. Mod-mod ini boleh dipilih menerusi suis khas yang diletakkan berhampiran dengan tombol gear.

    Untuk mod Normal, penghantaran tork dari enjin ke roda dioptimakan untuk pemanduan di atas permukaan tar yang kering, di mana ia diseimbangkan antara prestasi dan penggunaan bahan api yang efisien. Manakala untuk mod Wet, ia didakwa memberikan cengkaman yang tinggi pada permukaan jalan basah atau jalan yang dibanjiri air, serta memberikan kawalan yang tepat menerusi respon pada pedal pendikit.

    Mitsubishi dakwa 5 mod pemanduan pada Destinator diwarisi dari Lancer Evolution VII dan teknologi WRC

    Mod Gravel pula didakwa lahir dari permukaan jalan yang mencabar dalam perlumbaan WRC. Mod ini akan memberikan cengkaman yang stabil pada permukaan kering dan tidak ditar bersama batu-batu kecil. Mod Tarmac pula memberikan cengkaman paling tinggi pada permukaan jalan tar untuk memecut dan memberikan pengendalian stereng terbaik, terutama nya ketika meredah selekoh tajam.

    Untuk mod Mud pula, ia direka untuk permukaan lecak di mana ia akan mengurangkan tayar tergelincir dan meningkatkan cengkaman.

    Walau bagaimanapun Destinator hanyalah sebuah SUV pacuan roda hadapan di mana agihan tork antara roda kiri dan kanan dikawal oleh sistem Active Yaw Controller (AYC) berdasarkan mod-mod pemanduan yang dipilih. Manakala pada Lancer Evolution dengan sistem pacuan semua roda, kesemua mod pemanduan turut membabitkan agihan tork antara gandar hadapan dan belakang menerusi Active Center Differential (ACD).

    Mitsubishi Destinator masih dibina berdasarkan platform yang sama seperti MPV Xpander dan SUV lima-tempat duduk Xforce. Namun ia dijana oleh enjin 4B40 1.5 liter MIVEC Turbo yang lebih berkuasa menghasilkan 163 PS pada takat 5,000 rpm dan tork maksima 250 Nm bermula 2,500 hingga 4,000 rpm. Lebih perincian berkenaan Mitsubishi Destinator boleh anda baca pada PAUTAN INI.

     
     
  • Tiada sebarang keputusan berkenaan tol percuma untuk musim perayaan tahun depan – Menteri KKR

    Tiada sebarang keputusan berkenaan tol percuma untuk musim perayaan tahun depan – Menteri KKR

    Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi memaklumkan bahawa buat masa ini kerajaan belum membuat sebarang keputusan berkenaan pemberian tol percuma bersempena musim perayaan untuk tahun depan, laporan Berita Harian.

    Menurut beliau, dalam mesyuarat Kabinet 2024, beliau memutuskan menghentikan pemberian tol percuma pada tahun ini tetapi dilonggarkan untuk tahun ini.

    “Jadi belum lagi dibincang sama ada tahun depan akan ada lagi tol percuma musim perayaan atau tidak. (Sekarang ini) belum masanya lagi untuk kita buat kertas Kabinet,” katanya.

    Pada Januari lalu, kerajaan mengambil keputusan untuk menamatkan pemberian tol percuma bersempena dengan musim perayaan seperti yang dilaksanakan sebelum ini. Di mana perkara itu sudah diputuskan pada mesyuarat kabinet tahun lalu dan Krismas 2024 menjadi musim perayaan terakhir dengan pemberian tol percuma itu.

    Kemudian, Timbalan Kementerian Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan pula berkata, keputusan untuk menamatkan pengecualian tol di lebuhraya semasa musim perayaan belum muktamad dan mungkin masih disemak semula.

    Tiada sebarang keputusan berkenaan tol percuma untuk musim perayaan tahun depan – Menteri KKR

    Berkenaan dengan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim yang membuat keputusan mengekalkan kadar tol membabitkan 10 konsesi lebuh raya baru-baru ini, Alexander berkata beliau berharap agar pihak konsesi lebuhraya yang terlibat faham akan objektif Kerajaan Madani yang membuat keputusan sedemikian.

    “Jika sebagai model perniagaan memang mereka tidak suka sebab (kenaikan) ditangguhkan kerana dari awal apabila membuat cadangan perniagaan sudah diambil kira sekali aliran tunai. Kita faham dan ini memang tidak dinafikan mengganggu aliran tunai mereka tetapi saya harap mereka faham kenapa kerajaan buat keputusan seperti ini.

    “Yang pertama adalah untuk ringankan beban pengguna jalan raya terutama golongan B40. Jadi saya berterima kasih atas kerjasama syarikat konsesi ini,” katanya.

    Antara lebuhraya yang terlibat ialah Lebuhraya Senai-Desaru (SDE), Lebuhraya Pantai Timur 2 (LPT2), Lebuhraya Lembah Klang Selatan (SKVE), Lebuhraya Lingkaran Luar Butterworth (LLB) dan Lebuhraya KL-Putrajaya (MEX).

     
     
  • VinFast VF7 2025 dilancar di Indonesia – SUV EV segmen-C; 354 PS, jarak gerak 417 km; dari RM129k

    VinFast VF7 2025 dilancar di Indonesia – SUV EV segmen-C; 354 PS, jarak gerak 417 km; dari RM129k

    VinFast VF7 telah pun dilancarkan menerusi acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang sedang berlangsung. SUV elektrik yang diposisikan di bawah segmen-C ini pertama kali diperkenalkan di peringkat globat di Consumer Electronics Show (CES) 2022. Dengan penawaran dua varian untuk pasaran Indonesia, VF7 menyertai barisan model VinFast yang telah dilancarkan sebelum ini iaitu VF6, VF5, VF3 dan VF e34.

    Barisan VF7 bermula dengan varian Eco yang berharga 499 juta rupiah (sekitar RM129k), diikuti dengan Plus dengan harga 599 juta rupiah (RM155k). Sebagai sebahagian daripada promo pembelian awal, kedua-duanya ditawarkan dengan diskaun sehingga 31 juta (RM8k), yang diberikan untuk 200 pelanggan pertama saja dengan penghantarannya bermula 1 September ini.

    Dari segi spesifikasi, varian Eco dilengkapi dengan motor elektrik hadapan yang menjana 177 PS (174 hp atau 130 kW) dan 250 Nm tork, membolehkan pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 10 saat. Kuasa motor ini dibekalkan oleh bateri berkapasiti 59.6 kWh yang mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 430 km mengikut piawaian NEDC.

    Sementara itu, varian Plus hadir dengan tetapan pacuan semua roda dwi-motor yang menghasilkan kuasa keseluruhan sebanyak 354 PS (349 hp atau 260 kW) dan 500 Nm, yang secara ketara mengurangkan masa pecutan 0-100 km/j kepada hanya 5.8 saat. Varian tertinggi ini dilengkapi dengan bateri 70.8 kWh, iaitu sedikit lebih rendah berbanding kapasiti tenaga bagi varian VF7 AWD Plus yang dijual di Vietnam (75.6 kWh di sana). Oleh itu, jarak pemanduan mengikut standard NEDC sekitar 471 km berbanding 496 km.

    Walau bagaimana pun spesifikasi lengkap masih belum dipaparkan di laman web rasmi VinFast Indonesia, namun berdasarkan laporan media tempatan, VF7 ditawarkan dengan tujuh beg udara, skrin sentuh infotainmen bersaiz 12.9-inci, sokongan Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar, kawalan suhu dua zon, paparan head-up serta pintu but belakang berkuasa.

    Varian Plus pula hadir dengan pakej ADAS yang menyeluruh, termasuk kawalan kelajuan adaptif, pemantauan keletihan pemandu, lampu tinggi automatik, pemantauan titik buta, kamera 360-darjah, amaran lintasan trafik belakang, bantuan parkir belakang, bantuan pertukaran lorong, brek kecemasan automatik hadapan dan belakang, amaran pelanggaran hadapan, bantuan kekal lorong serta kawalan pemusatan lorong.

    VF7 berukuran 4,545 mm panjang, 1,890 mm lebar, 1,636 mm tinggi dengan jarak antara roda sepanjang 2,840 mm serta kelegaan tanah 190 mm (satu angka penting untuk pasaran Indonesia). Lima warna luaran dan dua tema dalaman ditawarkan, dengan varian Plus menampilkan palet dalaman dwi tona.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.17 (-0.04)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.91 (0.00)
EURO 5 B7 RM3.11 (0.00)
Last Updated Jul 31, 2025