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Jason Chung · 第 262 页

Hyundai

地表最疗愈的汽车销售员! 巴西 Hyundai 狗狗网络爆红!

这次我们来分享一些跟汽车本身没有直接关系的话题,这次是谈汽车销售员。说到汽车销售员,大家脑海中浮现出的印象大多都是穿着品牌制服,在陈列室内招待客户,并为客户讲解每一款车的特点和价格的男女销售员,对吧? 巴西一家Hyundai陈列室最近因为旗下的一名销售员而在全球范围爆红,这位销售员并不是什么俊男美女,而是一只相当可爱的小黄狗!没错,这家陈列室“聘请”了一只小黄狗担任陈列室的职员,负责协助接待顾客,而且还为它特别定制了专属的职员证,不是开玩笑的! 事情是这样的,这只名为Tucson Prime的小黄狗原本是一只没有家的浪浪,它经常流连在这家Hyundai陈列室外,而陈列室的职员们(这边是指人类)看到它友善不怕陌生人的个性,因此常会给它一些食物,而它也不会抗拒陌生人对它的摸摸,还会与人类互动。 久了之后,这家陈列室的职员和这只小黄狗建立了感情,加上许多上门的顾客也会和这只小黄狗嬉戏,因此陈列室的职员们决定正式“聘用”这只小黄狗,为它取名Tucson Prime,还为它特地打造了专属的职员证,以及在陈列室内为它打造了一个专属的狗舍,让它正式成为陈列室的正式“家庭成员”。 Tucson Prime的故事随着陈列室的职员为它设立专属的IG账号而开始迅速蹿红,成为全球知名的明星狗狗,事件也引起其它国家Hyundai原厂的注意,纷纷赞扬这家陈列室的爱心举动,许多网民也对Hyundai此举赞不绝口,可说是免费又有效的品牌宣传啊! 当然,Tucson Prime可不是挂名职员那么简单而已,它在陈列室内可是真的有在工作的,它的责任就是负责和顾客互动,让到场的顾客可以在心情愉悦的情况下买车,如果是顾客带着包括孩子在内的一家大小来看车的话,孩子们也可以和Tucson Prime玩耍! 重点是,许多顾客都相当喜欢Tucson Prime,一些顾客还在买车之后特地返回这家陈列室,为Tucson Prime赠送狗狗玩具呢! 幸运的是Tucson Prime生在巴西而不是马来西亚,如果是在马来西亚的话,它的下场可能又另当别论了,为什么?你懂的...

Perodua

第三代 Perodua Myvi 部份车款存油泵质量缺陷, 原厂直接联系受影响车主进行召回工作, 2019年10月后新车不受影响

燃油泵(Fuel Pump)是近期车坛热门的一个话题,最主要的原因就是因为Honda最近宣布大规模召回旗下在本地的车款【点击这里翻阅新闻背景】,而Toyota也宣布在全球召回230万辆油泵存在质量问题的车款。 其实这次受到影响的并不只是Honda和Toyota而已,本地部份第三代Perodua Myvi的车主日前也陆续收到了原厂寄出的通知信函,要求车主预约返回原厂进行“质量检查”(Quality Inspection Exercise),但一些车主却没收到通知,而P2也没对外发表过公开的官方声明,因此这造成了许多三代Myvi车主的不少疑虑。 这次Paul Tan汽车资讯网主动联系了Perodua原厂代表,向原厂了解整个召回动作的作业流程和标准,厘清为何对比Honda在本地高调大规模召回,P2却选择如此低调的为第三代Myvi进行局部召回动作,让各位三代Myvi车主有一个更清晰的头绪。 这次的油泵质量问题根源主要来自于日本的汽车零件制造商Denso,这家公司所生产的燃油泵主要供货给多个汽车品牌,其中就包括了上述提到的Honda、Toyota以及我国的Perodua。 除了Honda之外,Toyota在本地的总代理UMW Toyota Motor也在今年3月宣布向本地召回1.35万辆的Toyota和Lexus,以检查并更换有质量问题的油泵【点击这里翻阅新闻背景】。 根据Toyota的说法,这次召回的原因是原厂发现这批车款搭载的燃油泵存在质量问题,在较理想的情况下可能只会导致汽车无法启动引擎,而车内的仪表板也会亮起警示灯,但在较为严重的情况下可能导致车辆在行驶途中引擎突然熄灭,并构成意外发生。 Honda则表示,这批由Denso供货的油泵因为在生产过程中被暴露在生产溶剂中过长的时间,导致油泵表面容易破裂并吸收过多的燃油,长期使用将导致零件变形,因此可能会出现故障。而一旦油泵故障,就会导致引擎无法启动,或车子在行驶过程中突然熄火。 而Toyota在与Denso合作详细翻查资料与供货记录后,发现需要召回的Toyota车款的生产年份可被追溯到2013年,因此Honda一共在全球返回召回140万辆汽车,而Toyota则召回320万辆。 很不巧的是,第三代的Perodua Myvi也采用了由Denso供应,同样存在质量问题的燃油泵。根据P2原厂给出的资料,生产年份介于2018到2019年的三代Myvi属于召回行列之内,而2019年10月之后出厂的Myvi则因为使用了不同批次的油泵货源而未受到影响。 根据P2的内部调查,他们发现搭载有质量问题的Denso燃油泵的三代Myvi只在特定行驶里数之后才会出现故障,而在有关的行驶里程之前的故障几率相对很低,因此P2选择性的通知行驶里程已经超过特定里数的车主,因为这群车主的故障风险相对较高。 无论如何,P2拒绝向我们透露他们实际召回的三代Myvi的整体数量,但基于Myvi一直以来都是马来西亚最畅销的单一车款,因此预计这次召回的数量并不会少,而原厂也基于需确保保养中心的人潮符合新冠肺炎疫情新常态下的标准作业程序(SOP),因此选择不公开高调的宣布召回。 Perodua首席执行员Datuk Zainal Abidin指出,他们选择直接联系受影响的车主,主要就是为了减少不必要的恐慌和引发保养中心过多的人潮,毕竟在新生活常态下,公众场合必须保持安全的社交距离,同时也不能有过多人同时聚集,而原厂也希望车主能在最短的时间内完成油泵更换工作。 另外,P2的调查结果也认为这批油泵不会在行驶过程中突然失灵,只会在车辆处于静止状态下才会故障,因此原厂把这次的召回行动定义为“特殊保养计划”,而不是类似早前Takata气囊引发的“安全召回行动”,所以没必要对外高调宣布。 原厂也强调,除了一般的邮寄书信外,受影响的车主在把车子开回原厂或授权代理的保养中心进行例常保养工作时,原厂也会直接通知有关的车主关于这次的召回行动,并会在例常保养活动中一并为他们更换受影响的油泵,目前已有40%受影响的Myvi已完成更换油泵。 P2呼吁收到通知信函的车主应该主动联系临近的保养中心进行预约,整个更换油泵的过程大约耗时1个小时,而且是费用全免。需要注意的是,原厂强调他们只会通知行驶里程已达到特定里数的车主,若你的第三代Myvi的生产年份在2019年10月之前而又还未接到原厂的通知信,那或许意味着你的爱车的行驶里程还未达到足以导致油泵故障的里数,所以暂时还不需急着更换有关的油泵。

Rolls Royce

Rolls Royce Wraith Eagle VIII, 纪念百年前人类首次不间断飞越大西洋特仕版, 全球限量50辆, 大马仅有一辆配额

主打极致奢华、高度客制化的英国奢华品牌Rolls Royce去年推出了全球限量生产50辆的Wraith Eagle VIII,这款双门Coupe轿跑如今透过官方渠道正式来到马来西亚,而且全马只有一辆配额,税后售价325万令吉! 顾名思义,Wraith Eagle VIII就是基于一般普通版本的Wraith进行限量改造而成,它在外型上和一般的Wraith差异并不大,但采用了不一样的双色涂装,而且全球所有50辆的Wraith Eagle VIII都采用同样的车身配色,以呼应这次限量版的主题,同时车内也基于100年前的一件航天业重大事件而进行高度的客制化。 根据RR介绍,这次的Wraith Eagle VIII就是为了纪念1919年两位英国皇家空军飞行员,从加拿大东南部城市St. John起飞,一路开着一架基于一战时期英国轰炸机改装而成的双引擎飞机,以不间断的方式横跨飞越大西洋直到欧洲的爱尔兰,创造人类航空史上第一次不间断飞越大西洋的航天记录。 由于1919年时代的科学工艺并不发达,以当时的航天技术而言要不间断飞行横越大西洋是一件极其困难和充满挑战的事情,而当时这架飞机除了经过改造之外,也搭载了由Rolls Royce生产的两架飞机引擎,同为排气量20.3L、可输出350匹马力的Eagle VIII引擎。 正当飞机和两名飞行员经过重重考验,最终安全降陆在欧洲的爱尔兰后,工程师在检查整架飞机时发现飞机因为恶劣的天气和长时间的飞行而导致大部份机组零件都处于高度磨损甚至是损坏的状况,只有两架Rolls Royce的引擎状况依然良好。 为了纪念这一次航空业的里程碑事件,Rolls Royce在100年后的2019年决定推出全球限量50辆的纪念版车款,并以当时两架引擎的名字来为这款限量版的车款命名,因此成为了大家现在所看到的Wraith Eagle VIII。 Wraith向来都被标志为Rolls Royce史上性能最强的车款,因此原厂决定利用Wraith来作为这次限量版车款的改造基础,它同样搭载一具排气量6.6L的V12双涡轮增压汽油引擎,最大马力有624匹,最大扭力800Nm,0-100km/h加速只需4.6秒,极速可达到250km/h,变速箱是一具八速自排(8AT),采用后轮驱动的规格。 除了特殊的双色浅灰与深灰涂装外,车侧也搭载了金属色的21寸客制化轮圈,这个轮圈的设计模拟了当时飞机引擎的涡轮扇叶,在行驶时犹如正在运转的飞机引擎,而车头和车尾当然也搭载了全LED的头灯和尾灯组。 内装部分,它除了全车采用最高规格的头层牛皮包覆外,也选用了高品质的木材来作为木纹饰板,地毯还选用了高品质的羊毛作为材质,而且原厂强调他们使用的牛皮和羊毛都来自RR自家的牧场,并严格控制牛羊在饲养过程中的食物来源,以确保获得品质最佳的皮革。 除了这些之外,两侧车门的迎宾踏板上还特别镶上了Wraith Eagle VIII的特别限量版标志,明确表明这是全球限量生产50辆的特别车型,并由RR位于英国Goodwood的生产线以人手生产和组装方式完成整个生产工序,每一辆车的生产工序耗时最少半年。 车内的配备也相当特别,首先是中控台的木纹饰板造型,里面以各种贵金属材质(包括黄金)为这块木纹饰板镶入了模拟当时从大西洋上空俯仰地球的夜景,而上面的传统指针式时钟也采用了结冰雾化的设计来作为背景,原因是为了还原这架飞机在高海拔飞行时因为低温空气而结冰的时钟。 另外,车门板上的音响喇叭饰盖也采用了黄铜材质打造,原厂表示这是基于一战时期的许多飞机都会采用类似的材质来作为飞机的零件材质,而司机座的车门也镶上了一块金黄色的饰板,上面雕刻了英国史上最知名的首相丘吉尔(Winston Churchill)对于RR的评语。 …

Honda

新车图集: 2020 Honda Civic 1.5 TC-P, 免税售价13.5万

第十代小改款的Honda Civic FC从去年下半年预告开始,一直等了接近半年才在今年的2月份在本地正式上市,而上市不到一个月后又遇上了我国的行动管制令,导致这款本地最热门的C-Segment房车从预告到发布,再从发布到交车的过程可谓是一波三折。 这次我们终于向Honda Malaysia借到这款最热门的C-Segment房车来为大家拍摄一组正式的新车是实拍照,而主角当然就是最高规格的1.5 TC-P。首先要提的就是价格,小改款的Civic依然分为三个等级,分别是1.8S(RM113,600)、1.5 TC(RM129,600)和1.5 TC-P(RM139,600)。 但由于政府在今年6月宣布为本地组装(CKD)的新车提供全额销售税豁免直至12月31日,因此Civic目前在本地的优惠价格分别为RM134,661(1.5 TC-P),RM125,081(1.5 TC)和RM109,326(1.8S)。 这次的Civic由于只是小改款,因此在本质上的改变并不大,主要的差异在于外观上的小修饰已经安全配备上的升级,这次Civic车头水箱护罩原本粗壮的镀铬饰条改为亮黑色,原本的矩阵式灯罩LED头灯组并没有改变,下方保险杆则变得更加一体式,两边雾灯都获得保留。 车侧部分,本地的小改款Civic换上新的18寸熏黑式轮圈设计,但只有最高规格的等级才会搭载18寸轮圈,中间的1.5 TC依然搭载17寸,而入门的1.8S则是16寸。车尾部分改变最明显的则是后保险杆,尾灯依然是很经典的“虾面”设计,但里面灯具的排列方式有所不同。 动力规格没有改变,高阶车型依然会搭载同一具1.5L的VTEC Turbo四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力173匹,最大扭力220Nm,变速箱一样会是本田地球梦的CVT,采用前轮驱动的配置,入门等级的1.8L i-VTEC自然进气引擎也获得保留,它的动力数据是141hp/174Nm。 在安全配备的部份,小改款后的Civic在最高规格的1.5 TC-P等级上将会导入完整的Honda Sensing高科技安全辅助科技,这套科技包括了自动煞车辅助(CMBS)、主动跟车(ACC)、车道维持(LKAS)、车道偏移警示(LDW)和主动切换远近光(AHB)的头灯组,另外也会有本田度独家的Honda LaneWatch系统,把左侧盲点投影在车内的荧幕主机上。 而在比较入门的1.8S和1.5TC身上,则只有比较基本的6气囊、车身动态稳定系统(VSA)、斜坡起步辅助系统(HSA)和两组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX),但1.5TC身上会额外多加Honda LaneWatch系统。 其他配备部份,1.8S依然只有基本的卤素灯泡+透视镜(Projector)、而且前雾灯也一样只是卤素灯泡,另外它的冷气系统和1.5TC一样都是单区自动恒温,而且座椅一样只有绒布,但司机座有电动调整,同时也没有换挡拨片,其它配备如后座冷气出风口等依然获得保留。 另外,这次Civic小改款全车系的后座椅背都加入了倾倒功能,而且7寸的触屏式荧幕主机也依然是全车系标配,并且支援Apple CarPlay和Android Auto,电子手煞车、Auto Hold和定速巡航系统也一样还是有在。在1.5 TC和TC-P身上则是加入了皮革座椅、双区恒温冷气系统、换挡拨片。欲知更多详情,请浏览CarBase.my。 2020 Honda Civic …

Mitsubishi

不愿再砸钱迎合排放法规, Mitsubishi 被指停欧洲出口SUV

欧洲媒体《Automotive News Europe》报导,指日本品牌Mitsubishi即将从今年9月开始停止向欧洲出口旗下的SUV车款,包括了插电式油电(PHEV)版本的Outlander、ASX以及Eclipse Cross。 Mitsubishi从数年前开始放弃了传统房车市场,把主力放在最近几年强势崛起的SUV以及商用车Pick-up市场上,而上述的三款SUV又是Mitsubishi的销售主力,占据了Mitsubishi今年首6个月家用车市场中的64%! 报导还说,虽然不再向欧洲出口SUV,但Mitsubishi旗下的入门掀背小车Mirage以及商用Pick-up Triton/L200还是会继续向欧洲出口,直至2021年年尾为止。 该媒体还引述欧洲当地Mitsubishi代理商的谈话指出,Mitsubishi一旦停止向欧洲出口SUV车款,那欧洲的代理商就会陷入经营困难,因为单靠Mirage和L200/Triton微薄的销量根本不足以支撑代理商的开支,更妄论要获利。 至于停止向欧洲出口SUV的原因,该媒体说这是因为欧盟政府对于汽车排放的法规越来越严苛,现有的Outlander、ASX和Eclipse Cross若要继续合法在欧洲销售,就必须在引擎、变速箱和排气系统上作重新调校,但原厂似乎不愿意这么做。 但也并不意味着这三款SUV会从此绝迹于欧洲市场,因为Mitsubishi早前已有消息称会在明年率先在北美市场推出下一代的Outlander,而下一代Outlander在受益于Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的共享技术概念下,要获得新引擎并通过欧美严格的排放法规并不是什么大问题。 消息称,下一代的Outlander将会搭载一具新的2.4L汽油引擎,而前后轮轴也会额外搭配各自一组的电动马达,组成新的PHEV系统,而现有Outlander PHEV的电池容量也会从原有的12 kWh升级为20 kWh,让它的纯电行驶里程可以变得更长。

Toyota

商业资讯: 透过 Lazada 或 Shopee 平台订购 Toyota 新车, 获享更多优惠, 只需RM250即可订购, 享5年免费保养配套

在新冠肺炎带来新生活常态之下,网络购物在许多人的生活中变得比之前更重要,不只是购买日常用品,就连网购汽车如今也变得不再是天方夜谭,如今网购更大有成为主流消费方式的迹象! 或许有人会觉得购买新车此等重要的人生大事不能透过网购平台来草率完成,但如果您已事先了解并清楚自己的购买意愿,并已决定想要下手订购某款新车,而原厂又能透过网购平台提供更多优惠的话,那利用网购平台来订购新车又有何不可呢? Toyota在马来西亚的总代理,UMW Toyota Motor(合顺丰田)如今就透过本地两家知名的网购平台,即Lazazda和Shopee来出售他们家旗下的新车款,让消费者可以拥有另一种更安全、零感染风险的购车体验,而且只需缴付低至RM250*的订金,就能订购指定的2019年式、存货有限的Toyota新车。 除此之外,透过网络方式订购指定的2019年式Toyota新车除了可享有一般的5年无限里程原厂保固外,也可享有额外的5年原厂免费保养配套*,让消费者享有高枕无忧的拥车体验。 订购方式很简单,只需前往Lazada或Shopee平台上的Toyota Malaysia Official Store官方旗舰网店,选择心仪的Toyota车款,完成缴付订金后即可透过推送通知的方式获得一张电子礼券(E-Coupon,请检查电邮信箱),手持这张电子礼券前往临近或指定的Toyota新车陈列室,就可办理余下的购车与交车程序。 透过Lazada或Shopee平台订购Toyota新车的客户,在还未订购之前请记得先前往Toyota Malaysia的官方网站浏览最新的虚拟新车陈列室,透过360度虚拟实景(AR)的方式全方位体验和“模拟试驾”(Virtual Test Drive)全新的Vios。 要在新生活常态下购买新车?先试试Toyota虚拟陈列室提供的贴心服务,并透过Lazada或Shopee平台获取更多的优惠! *存货有限,需符合条件。

Kia

Kia Sonet 全球首发, 比 Seltos 更入门, 多项同级首见配备

各大车企似乎把下一个SUV战场瞄准到了印度上,继早前Nissan准备为印度市场推出一款名为Nissan Magnite的小型入门级SUV之外,Kia如今也针对印度市场发布另一款定位比Seltos更入门的小型SUV,Kia Sonet。 这款Kia Sonet其实就是和同一集团的Hyundai Venue属于姐妹车款,与印度当地的Suzuki Vitara Brezza属于同级竞争对手,准确一点来说的话,它也算和日本的Toyota Raize/Daihatsu Rocky属于同级。 这款Sonet采用了Kia家族式的虎鼻(Tiger Nose)水箱护罩设计,两旁头灯组并没有采用投射镜(Projector),反而采用类似矩阵式的LED灯罩设计,前保险杆设计灵感来自Picanto,都有雾银色的镀铬点缀。 车侧搭载的是16寸的轮圈,车尾采用一体化的尾灯组设计,两旁尾灯组中间有一条红色灯条作连接,车头到车尾的下方都有大面积的黑色防刮材质,而后保险杆也整合了红色的反光片。 车内的设计和Seltos一样采用了双层式的设计,仪表板和中间荧幕都采用了站立时面板设计,搭配一个10.25寸的触屏式荧幕主机,以及平底化的三幅式方向盘在搭配红色车缝线营造运动化质感。 这款Kia Sonet号称是同级别车款种首个搭载前座冷气通风椅的车款,而且也是首款导入高级名牌音响系统(10具Bose喇叭组成的音响系统),以及荧幕主机最大(10.25寸)的车款,全都号称同级首见。 其它配备部份还包括了4.2寸的彩色驾驶资讯幕、Qi手机无线充电面板、车内气氛灯、负离子冷气过滤系统、引擎启动按钮,以及被证明可以杀死细菌的UVC LED系统。 动力规格部份,它搭载的是一具1.2L的四缸自然进气汽油引擎,另外还可选择1.0L的三缸涡轮增压T-GDi引擎,柴油部份则有1.5L CRDi涡轮增压引擎,变速箱在1.2L NA和1.5L柴油部份同时有六速手排(6MT)或六速自排(6AT)的选择,而1.0L汽油涡轮引擎则是搭配七速双离合器(DCT)。 Kia已明确表示虽然Sonet是针对印度市场而开发,但这款小型SUV未来也会往其它国家市场推出,成为一款全球战略型的都会小型SUV。而在我国,虽然Kia大马总代理早已预告Seltos多时,但时至今日这款B-Segment SUV都还未正式开卖,我们是否还值得期待Sonet的到来?

Honda

Spoon 发布 Honda Civic FC 升级版涡轮增压器, 更大和更多的涡流叶片, 马力与扭力数据大幅提升至275PS/414Nm

Honda Civic FC的车主们看过来!日本知名的Honda改装大厂Spoon Sport最近对外发布了特别针对Civic FC而开发的涡轮增压器,这个由Spoon研发的涡轮增压器在涡流叶片尺寸和涡轮压力上都比Honda原厂的来得大,而且可以安全的使用在一般的Civic FC上! 根据Spoon的介绍,这具涡轮增压器在安装于一般的日规版Civic Hatchback(非Type R版本)身上后,让Civic Hatchback身上那具1.5L VTEC Turbo引擎的马力和扭力输出都有大幅度的提升,马力输出从原本的182匹提升到275匹,而扭力峰值也从原本的240Nm提升到414Nm。 值得一提的是,Spoon是以日规版Civic Hatchback来进行测试,而马来西亚并没有引进Hatchback版本的Civic,本地的Civic Sedan搭载同一具引擎,但动力数据只有171PS/220Nm。 Spoon表示这具涡轮增压器是他们和日本三菱重工业(Mitsubishi Heavy Industries)合作开发,特点在于这组涡轮增压器的涡流叶片直径为40mm(原装的只有37mm),而压缩轮(Compressor Wheel)的尺寸(49mm)也比原装的要大(46mm),涡流叶片的数量也从原装的9片增加到11片。 当然,这组涡轮增压器其实也要另外配合Spoon早前推出的Hondata Flashpro ECU电脑供油软体才能起到效果,Spoon早前曾在一辆搭载1.5L涡轮引擎的Civic身上示范安装这组Hondata Flashpro软体,让引擎在不额外加装其它硬件的前提下把马力提升到200匹。 说到这里,各位Civic FC的车主是不是觉得很兴奋呢?小编决定向大家泼一盆冷水,因为Spoon表示这组涡轮增压器虽然能使用在FC/FK世代(第十代)搭载1.5L涡轮引擎的Civic Sedan、Hatchback和Coupe版本上,但只限于搭载六速手排(6MT)变速箱的车型而已,CVT变速箱未能使用。 同时,就算是手排版本的Civic也必须针对原厂的离合器进行改装,换上强度更高的离合器才能承受额外的马力和扭力输出。而就算有人特地从日本引进手排版本的Civic,这具涡轮增压器的价格也不便宜,Spoon开出的售价为25万日元(RM9,909),而这也还不包括Hondata Flashpro以及改装离合器的价格...

Volkswagen

七人座 Volkswagen Tiguan Allspace 本月12日本地上市

除了预告即将发布Passat R-Line以及Arteon R-Line之外,Volkswagen Malaysia今日也一同预告了另一款即将发布的新产品,那就是七人座版本的C-Segment SUV Volkswagen Tiguan Allspace,而且这个七人座的Tiguan将会同时提供R-Line和Highline两个等级供选择。 Tiguan在我国并非什么新产品,但我国一直以来销售的Tiguan一直都是五人座的版本,至于这个七人座的Tiguan Allspace则是Volkswagen原厂当初特地为了迎合美国消费者的需求而特别推出的七人座版本。 Tiguan Allspace并不只是单纯的增加第三排座椅那么的简单,原厂为了确保三排座椅的乘客都有充足的空间,因此特地把Tiguan的车身长度拉长了215mm,达到4,701mm的车身长度,让Tiguan Allspace在第三排座椅收纳后的行李厢空间比五人版的Tiguan增加了57%。 除了车身长度增加外,Tiguan Allspace的轴距长度也比五人座版本增加了106mm,达到2,787mm的水平,而第二排的座椅也能前后滑移178mm,让第二和第三排的乘客可以拥有更多的空间便利性和运用性。 根据原厂公布的数据,在三排座椅都归位的情况下,Tiguan Allspace的行李厢空间容量为230公升,而如果把第三排座椅收纳起来则可以扩充到700公升,而第二排座椅也一并收纳的话则可以再扩充到1,775公升的数据。 动力规格的部份,本地的VW原厂还未做出任何宣布,但预计将会是沿用五人座版本的1.4L四缸TSI涡轮增压汽油引擎,最大马力有150匹,最大扭力250Nm,搭配的变速箱则是六速的DSG湿式双离合器(DCT),采用前轮驱动的配置,0-100km/h加速成绩为9.5秒,极速202km/h。 内装配备部份,本地的Tiguan Allspace预计会有全液晶显示的仪表板、LED头灯组和尾灯组、9.2寸的触屏式荧幕主机(支援Apple CarPlay和Android Auto)、皮革座椅,以及19寸的双色轮圈。 五人座版本的Tiguan目前在本地只有Highline一个等级,正式售价为RM166,560,由于是在本地组装(CKD)因此获得政府提供的全额销售税豁免,免销售税后的价格为RM162,108,预计七人座的Tiguan Allspace也会在本地组装。 2020 Volkswagen Tiguan Allspace(印尼车展实拍)

Toyota

Toyota Corolla Cross 印尼上市, 汽油与油电售价13.1万起

就在Toyota Corolla Cross刚在不到一个月前全球首发之后,这款全新的都会型跨界SUV如今正式进入印尼市场,这款SUV在印尼一共分成纯汽油引擎和油电混合动力(Hybrid)两个版本,价格分别为4.57亿印尼盾(13.1万令吉)和4.98亿印尼盾(14.2万令吉),和泰国的价格相差无几。 在汽油引擎的版本上,它搭载的是代号2ZR-FE的1.8L四缸双VVT-i自然进气引擎,最大马力140匹,最大扭力172Nm,搭配的变速箱是CVT。而Hybrid的版本则是采用代号2ZR-FXE的Atkinson循环1.8L自然进气引擎,引擎部分有98匹马力和142Nm扭力。 不过Hybrid版本因为有另外搭配一组电动马达,这组电动马达可额外输出72匹马力和163Nm的扭力,因此综合马力输出达到122匹,变速箱则是e-CVT,官方油耗数据达到23.3km/L,而且无论是哪个版本都统一是前轮驱动。 这款Corolla Cross顾名思义就是基于现代Corolla进一步改造而成的一款都会型时尚SUV,它采用的是和Corolla一样的TNGA-C底盘,但后方悬吊和Corolla不同,它采用的是扭力梁而非Corolla的双A臂(Double Wishbone)。 车身尺寸上,Corolla Cross的车身长度为4,460mm、车身宽度1,825mm,高度1,620mm,而轴距则是2,640mm,轴距部份和现有的C-HR其实一样,但车身长度比C-HR长了100mm,宽度也比C-HR增加30mm,但高度则比C-HR矮了65mm,但对比RAV4的话则明显要比RAV4小。 印尼当地的标准配备包括了LED头灯组和前雾灯、18寸的双色轮圈、引擎启动按钮、双区恒温冷气系统、标准尺寸的天窗、9寸的触屏式荧幕主机,这些都是全车系的标配,而Hybrid版本的LED头灯则多了一些蓝色元素作点缀、样式不同的仪表板以及电动司机座椅。 安全配备的部份,标配的有7气囊、车身动态稳定系统(VSC)和三合一煞车系统(ABD+EBD+BA),印尼市场并没有搭载高科技的TSS主动安全辅助系统,反而泰国市场却有搭载。 回到我国的部份,我国的Toyota总代理目前并没有对外表示过会否引入这款全新的都会型SUV来马销售,而RAV4也才刚在2个月前才在本地上市,至于Corolla Cross会不会来,我们再看看事态如何发展吧!

本地新闻

Shell Helix Power 与 Shell Helix Protect 于本地正式上市

Shell在本地再推出新产品,这次面市的是专为本地驾驶者的开车习惯和路况而研发的Shell Helix Power与Shell Helix Protect引擎润滑油,让车主们能够更轻易的根据自己的开车习惯来选购润滑油。 Shell Malaysia指出,新的Shell Helix Power专门为常在较为顺畅的高速公路或崎岖山路行驶的汽车而设计,能让车子拥有更灵敏的油门反应;而Shell Helix Protect则为城市地区内走走停停的拥堵道路而设,能在此情况下为引擎提供更多防护,确保引擎内部洁净并延长引擎的使用寿命。 新的Shell Helix Power和Shell Helix Protect各别拥有不同的浓稠性等级,其中Shell Helix Protect为0W-30;而Shell Helix Power则是0W-40,皆为全合成(Fully Synthetic)等级。 Shell Malaysia表示,本地许多车主在选择引擎润滑油时,因为对于润滑油的各种技术规格和术语不大理解,因此经常都会让维修中心业者代为选择,随着这两款润滑油面市,Shell希望让消费者以更简单易懂的方式来为自己的驾驶需求选择润滑油。 “和润滑油的名字一样,Shell Helix Power能给予引擎更多和更好的动力效率,而Shell Helix Protect则能够为引擎带来更好的防护,消费者只需根据这两种特点去选择自己想要的润滑油产品即可。” 这两款润滑油即日起于全国所有的Shell润滑油授权经销商处购得。价格部份,4公升装的Shell Helix Power的官方建议售价为RM280,而4公升装的Shell Helix …

本地新闻

每周油价:汽油零售价每公升降价5仙,柴油降价4仙

又是星期五,政府如常在今午公布了未来一周的本地油价走势。根据贸消部公布的最新价格,未来一周本地的汽油零售价一律每公升降价5仙,而柴油则每公升降价4仙。 这也意味着RON 95汽油的价格将会从现有的每公升RM1.68降价为RM1.63,RON 97汽油则从每公升RM1.98降价为RM1.93;柴油部份,一般的EURO 2M柴油则从现有的每公升RM1.83降价为RM1.79,EURO 5柴油的新价格则是RM1.89。 以上的新价格将从明日(周六,8日)凌晨12时开始生效,直至下周五(14日)午夜11时59分为止。 2020年8月8日至8月14日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 1.63/L RON 97汽油: RM 1.93/L EURO 2M柴油:RM 1.79/L EURO 5柴油:RM 1.89/L

Honda

原厂发第三轮预告,第五代 Honda City 上市日期真的近了

Honda Malaysia又再度透过他们的社交媒体专页对外预告下一代的Honda City,看来这款第五代的B-Segment日系房车在本地的上市日期真的很逼近了,而继上一次的LED头灯组后,这次原厂预告的是全新City的LED尾灯组。 当然,这次预告中看到的尾灯组看起来并非全部都是LED,而是采用了LED光条作为一般的夜间尾灯,至于转向灯和倒车灯看起来还是传统的卤素灯泡,这点和目前这一代的City做法保持一致,而市面上这个价位的入门级车款也几乎不会提供全LED的尾灯组。 我们目前还不清楚本地即将发布的全新City将会搭载哪一具引擎,如果按照泰国的做法的话那会是一具全新的1.0L三缸涡轮增压引擎,这具引擎拥有122匹马力和173Nm的扭力,动力数据相当于一具自然进气的1.8L引擎。 而如果大马原厂选择不引进这具新引擎的话,那就意味着我们将会沿用现有的1.5L i-VTEC四缸自然进气引擎,这具引擎的最大马力为118匹,最大扭力145Nm,或许原厂会为这具引擎进行重新调校,但其动力数据肯定会和新的1.0L涡轮引擎存在较大的落差。 无论采用哪一具引擎,本地的变速箱部份如无意外都会是原有的那具由本田自家研发和生产的地球梦CVT变速箱,这具CVT可以模拟七个档位,放在2020年的今天来说还不算过时,依然符合当下我国道路的主流消费需求。 泰国市场的全新City除了又LED头灯组外,低阶的入门等级则提供传统卤素灯泡搭配投射镜(Projector)的头灯组,预计我国市场的全新City并不会全车系都标配LED头灯,因此预计这个头灯组设计也会一并来马。 另外,印度早前发布的全新City虽然沿用旧引擎,但却在左侧后视镜下方搭配了一个摄影镜头,这个就是Honda独有的Honda LaneWatch系统,可透过摄影机把拍摄到的盲点画面传送到车内的荧幕主机,其实际用途和盲点侦测系统相当。 另一个值得留意的重点就是新一代的Honda City在本地市场是否会下放Honda Sensing主动安全辅助系统,这套系统包含了自动煞车辅助(AEB)、自动跟车系统(ACC)、车道维持辅助系统(LKAS)、车道居中辅助系统(RDM)等。 另一方面,Nissan也已确认会在今年把全新的Almera引入大马,这款Almera在泰国一样搭配了新的1.0L涡轮引擎,一样有LED头灯组,而且一样有AEB等主动安全辅助系统,同时在外型设计上也脱胎换骨,看来我国将在今年迎来日系B-Segment房车大战! 泰规版2020 Honda City 1.0 RS 印度版本2020 Honda City 1.5 i-VTEC

Proton

对大马情有独钟, 荷兰兄弟改造 Proton Wira 德士上赛道

一讲到德国的纽柏林赛道,大家第一个印象大概都是一大堆的高性能房车或者是超跑在赛道里快速奔驰,但你有想象过一辆已经停产的Proton Wira,而且是一辆本地常见的红白Wira德士在纽柏林赛道上奔驰的画面吗? 最近一对来自荷兰的兄弟就实现了这件事,这对来自荷兰的兄弟Jochem Gravemade和Ruben Gravemade曾经在马来西亚的雪州Ampang生活过7年时间(1997-2001,2009-2011),在马来西亚生活的这段期间让他们对大马留下了许多深刻印象,包括这里常见的Proton Wira,以及红白德士。 在回国之后,这对兄弟因为对大马的生活念念不忘而突发奇想,发起了一个名为“Project Proton”(宝腾计划)的改造工作,他们特地在欧洲当地找了一辆Proton Wira来进行翻新和改装,并把整辆车重新烤漆变成本地德士一样涂装的红白色,再于车顶安装一个会发亮的德士标示灯,再把它开上赛道。 Jochem在接受Paul Tan汽车资讯网访问时表示,他们之所以有这样的想法,是因为他们热爱马来西亚这个东南亚国家,而马来西亚也被他们视为是他们的第二个家园,因此他们想借此让更多的欧洲人知道其实马来西亚也有生产自己的汽车,而马来西亚的国产车其实一点也不差。 为了实现这项计划,他们第一步就是要在欧洲当地寻找一辆Wira,基于欧洲当地多个国家都是左驾市场,因此要找到一款左驾的Wira其实并不容易,所幸这对兄弟后来透过友人告知德国曾经在1990到2000年期间出售过一批为数不多的左驾版Wira,因此他们最终成功在去年7月于德国找到了一辆待售的二手Wira。 Jochem指出,起初他们找到的第一辆Wira搭载的是一具1.3L 4G13汽油引擎,但这具引擎的状况非常糟糕,基本已无法上路甚至无法启动,而他们在尝试寻找另一具替代引擎时,也只能找到一具电线组已严重损毁的二手旧引擎。 最后,他们找到另一辆Wira Aeroback,这辆Wira Aeroback搭载的是一具代号4G15的1.5L四缸自然进气引擎,而最重要的是这辆Wira Aeroback的引擎还能如常启动和运作。 因此他们决定同时买下第一辆找到的Wira和第二辆Wira Aeroback,以第二辆的Wira Aeroback作为改造基础,并利用第一辆车况较残旧的Wira作为零件供应来源,为他们的改造计划打下一个坚实的基础。 Jochem指出,其实他们兄弟两在翻新和改造这辆Wira Aeroback的过程中并没有面对太多的麻烦,这主要是因为Wira原本就是基于Mitsubishi Lancer改造而成的一款大马国产车,因此许多车身零件都可以在欧洲当地买到,但一些没于Mitsubishi共用的零件,如Wira的头灯组等就比较困难。 在完成翻新工程后,这对兄弟决定把这辆Wira Aeroback送到当地的烤漆厂重新烤漆,并利用了本地常见的红白Wira德士作为灵感,直接为这辆Wira Aeroback烤成一摸一样的红白车身烤漆。 他们还完整的还原了本地德士的所有细节,车门还有本地德士常见的黄色德士标示,上面还写着“DDM Dutch Mechanics Sdn Bhd”,上面写着马来文“Teksi”,下方还写着“Ampang”,因为这对兄弟当时在马来西亚就是生活在Ampang,而车顶上也有内建灯泡的德士标示灯。 …

Volvo

配合国庆月促销, Volvo S60 T8 R-Design、S90 T8 Inscription 与 S90 Special Edition 可获得免费保养等优惠

配合我国第63届的国庆日,Volvo特地在8月份的国庆月期间为本地消费者捎来“好事成三”优惠活动。所谓“好事成三”,就是指凡购买Volvo S60 T8 R-Design、S90 T8 Inscription以及S90特别版(Special Edition)都可获得各种不同的优惠。 根据Volvo原厂表示,优惠期间购买上述车款可获得原厂提供的首年免费新车保险配套、免费的Polestar升级套件,以及5年的免费原厂保养配套,同时还可继续享有政府在今年提供的新车销售税全额豁免,因为上述新车全都在本地组装(CKD)。 Volvo还指出,这次附送的新车免费保险配套价值1.1万令吉,而5年的免费原厂保养配套则价值RM9,200,至于赠送的Polestar升级套件则是价值RM5,250。 另外,使用Maybank信用卡缴付头期的客户还可享有最高3万令吉数额的0% Ezypay面利率分期付款优惠,并获得10倍的Maybank TreatsPoints积分。 除此之外,Volvo还配合这次的优惠活动推出许多周边商品,如定制的腕表、太阳眼镜、孩童的电动玩具车等等,配套性一次购买的话只需RM1,957,当然消费者也可选择性购买自己喜欢的商品。 欲知更多详情,请【点击这里】浏览Volvo的官方网站,或【点击这里】查阅Volvo Malaysia的官方面子书专页,以及【点击这里】追踪Volvo Malaysia的官方IG账号。

本地新闻

Shell Helix 今日傍晚6时线上直播发布两款全新引擎润滑油

Shell即将在今日(周五)傍晚6时开始透过线上直播的方式,向本地市场发布该品牌旗下最新的两款汽车引擎润滑油,分别是Shell Helix Power和Shell Helix Protect。 这两款同属全合成(Fully Synthetic)等级的引擎润滑油是Shell特别针对本地市场的消费者需求而进行研发,其中0W-40的Helix Power加入了特别针对引擎性能而研发的添加剂,让引擎在高转速或在高速行驶时拥有更好的动力输出,在高速公路或崎岖山路时特别有效。 而0W-30的Helix Protect则时特别针对城市地区走走停停,或经常面对塞车或停红绿灯的车主们而研发,它可在引擎长时间维持较低转速的情况下为引擎提供更好的防护,并延长引擎的使用寿命。 Shell早前宣布,本地的Shell Helix Power的建议零售价为RM280(4L装),而Shell Helix Protect则是RM240(同样是4L装)。Shell特别推出这两款润滑油,主要是为了让缺乏专业知识与不晓得如何选择正确润滑油的消费者,可在更轻易的情况下选择适合自己车款的润滑油。 想要透过线上直播方式收看这两款全新引擎润滑油发布会过程的朋友,可以在今日傍晚6时【点击这里】收看。

Lexus

日本母厂为 Lexus ES 推出小更新, 影音与安全配备再升级

日本的Toyota母厂日前宣布为旗下的豪华车款Lexus ES进行2021年式的产品小更新,让这款主力对手锁定BMW 5系列和Mercedes-Benz E-Class的日系豪华房车拥有更好的产品竞争力。 这次产品小更新的改变幅度并没有很大,只是在一些配备上的更新而已,其中就包括了原本就有在某些国家市场有搭载(或需要选配)的电子后视镜系统进行升级,让车内A柱两侧的小荧幕内加入用来让司机估算车间距离的蓝色虚线。 原厂表示,在投影两侧摄影机拍到的车侧画面上加入蓝色虚线可让司机判位更精准,更好的估算本身车辆与其它车辆的距离,而且这个电子后视镜的配备如今也在日本当地开放让ES F Sport的车主加价选配。 而日本当地的油电版本ES 300h所搭载的电池组也会获得升级,材质从原本的镍氢电池(NiMH)改为重量更轻的锂离子电池(Lithium-Ion),而它的耗油量也从原本的20.6km/L进步到22.3km/L。 动力规格的部份并没有其它改变,引擎依然是同一具的2.5L Dynamic Force四缸自然进气引擎,搭配电动马达的辅助后,综合马力输出达到204匹,而变速箱则一样是e-CVT。 内装配备和安全部份则有少许的升级,配备部份如今终于加入了Apple CarPlay和Android Auto配对功能,而原有的Qi手机无线充电面板则变得更大,可容纳提及更大的智能手机进行充电。 安全配备的升级部份则是在自动煞车辅助系统(AEB)上加入了可在夜间侦测行人,以及可在日间侦测脚踏车的功能,至于原有的车尾AEB和盲点侦测系统,如今也下放成为日本市场的全车系标配。

Nissan

4,001辆2012到2013 Nissan Serena S-Hybrid 本地被召回

Nissan汽车在本地的总代理Edaran Tan Chong Motor(ETCM)日前宣布在本地召回4,001辆生产年份介于2012年9月到2013年11月之间的Nissan Serena S-Hybrid,这款Serena的产品代号为C26,这次召回的原因与变速箱有关。 根据总代理发布的召回文告,这次召回的原因是原厂必须为这批Serena的无段式变速箱(CVT)的电脑控制软体进行更新,所有费用皆由总代理和原厂承担,车主无需支付任何费用。 总代理也强调这批被召回的Serena S-Hybrid全部都是从国外进口(CBU),之后小改款的Serena S-Hybrid在2014年11月开始才在本地进行组装(CKD),而所有本地组装版本的同代Serena都没在召回行列之内。 总代理表示他们将会透过书信、手机简讯或Whatapp方式联系车主,并建议车主联系临近的原厂维修与保养中心进行预约,有疑问的车主也可致电他们的免费热线1800-88-3838询问详情。

Mercedes-Benz

2020 Mercedes-Benz Actros 大型货卡本地上市, 10种不同车型版本供选择, 搭载AEB, ACC, LKAS等高科技安全配备

Daimler卡车在本地的经销商Hap Seng Trucks最近对外发表了Mercedes-Benz一款最新的大型货卡Actros,这款已经演变到第五代的大型货卡Actros如今搭载了许多源自Mercedes-Benz私家车身上的技术和配备,让货卡司机和跟车员可在更舒适和安全的情况下开车工作。 这款Actros一共细分为10个等级,分别有4x2、6x2和6x4的三种驱动方式,而且也分成M-Cab、L-Cab ClassicSpace和L-Cab StreamSpace三种不同的车厢空间设计,全都在本地组装(CKD)。 本地的Actros无论是哪个版本或等级一律都搭载同一具的OM460直列六缸柴油涡轮增压引擎,排气量达到12.8L,这具引擎搭载了缸内直喷技术但并不是更先进的共轨燃油直喷技术,目的就是为了可以使用大马计划在明年推介的B20生物柴油。 根据原厂介绍,这具引擎的排放量符合了欧盟第三期(Euro 3)的环保法规,马力数据在不同的版本和等级上各别有360匹、394匹、421匹、449匹和476匹的设定,而最大扭力则分别由1,800Nm、1,900Nm、2,100Nm、2,200Nm、2,300Nm的设定,而且扭力峰值只需要在1,100rpm就可爆发出来。 变速箱部分则是搭载一具单离合器的自手排变速箱,这具变速箱拥有12个前进档位和4个退车档位,而高负载的版本还将搭载拥有16个前进档位的变速箱,另外6x4驱动的版本则会改搭双板离合器(Double-Plate Clutch)设计的变速箱,这具变速箱拥有更强的可靠性,可承受更高的载重量以及城市地区走走停停的路况。 它的变速箱排档杆和一般家用宾士一样设计在方向盘后方传统雨刷的位置,司机可在手动驾驶模式下透过这个拨杆变化它的档位,这款Actros拥有一般(Standard)、经济(Economy)、动力(Power)和手动(Manual)4种驾驶模式可供选择。 这款Actros经过原厂的风动力学设计加持之后,号称拥有比上一代进步4%的油耗数据,而国外搭载的MirrorCam,也就是透过车侧两旁的摄影机把两侧后方的画面传送到车内荧幕的电子后视镜系统,则因为陆路交通局(JPJ)还未批准这项技术在本地上路而暂时未能引进到本地市场。 Actros另外也分成两种不同的后轴设计,分别可承载最高68吨和120吨的货物,同样比上一代的最大承载量有所提升。至于车厢内的科技感一点也不弱,它和一般的家用宾士一样采用了双荧幕设计,两个10寸荧幕各别扮演电子仪表板和中央荧幕主机,而且中间的荧幕主机支援了触屏操作。 根据原厂介绍,中间这个荧幕主机采用了和家用宾士MBUX影音系统雷同的操作界面,拥有两组USB-C插口可外接音源,同时还支援了Android Auto和Apple CarPlay功能。如果顾客认为不需要用到如此科技感的影音系统,还可以选择较入门的传统影音主机(支援蓝牙配对)以及传统指针式的仪表板。 虽然Actros是一台商用的大型货卡,但它同样强调了行车安全,所以它在部份等级上标配了车身动态稳定系统(ESC)、可侦测行人的自动煞车辅助系统(AEB)、自动跟车系统(ACC)、车道维持辅助系统(LKAS)以及驾驶疲劳警示系统(DAM)。 其它配备部份,这款Actros搭配的是卤素灯泡的头灯组、LED日行灯、全LED的尾灯组,车头的三星标宾士厂徽还会在夜晚发光,同时还标配和普通家用宾士一样的遥控车匙、引擎启动按钮、电子手煞车,以及司机座的气压避震器,部份版本还可选配后轴的气压悬吊以方便运送易破物品。 最后就是价格部份,第五代的Actros全车系价格介于36万到47万令吉之间,而这个价格并不包括后方的车斗,部份商业买家可根据政府为特定行业提供的津贴而获得回扣。这款巨无霸货卡拥有原厂提供的3年或45万公里保固,并且每隔5.5万公里或1年才需进行一次保养。

Perodua

Perodua 发文回呛, Myvi Axia Bezza 是本地最畅销新车

就在Proton昨天捎来了7月份的销量捷报后,Perodua也不甘示弱的对外发布了他们在7月份的销售数据,而且强调旗下的Axia、Bezza和Myvi成为了本地最畅销的三款车! Perodua表示该公司在7月份一共卖出23,203辆新车,对比6月份的销量增加了9.2%,而且是今年以来销量最好的单个月份,7月份的市占率达到40%。至于年销量方面,P2从今年1月到7月已经累积了97,373辆新车,全年市占率达到42%。 P2也表示,他们在今年一共卖出29,313辆Myvi、28,107辆Axia和25,416辆Bezza,是目前本地最畅销的3款新车(昨天不是有人说Saga是同级距的销量冠军?)。 Perodua同样吧7月份的火红销量归功于政府提供的新车销售税豁免措施,并表示在接近2个月足不出户的行动管制令之后,Perodua在本地的销量表现已呈现强势反弹。