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本地新闻 9年前

每周油价：全面跌价！RON95、97降10仙，柴油降6仙！

国内的油价经历上个月的连番涨势后，终于盼来了连续两次的跌价，根据我们刚刚获得的最新消息，本周国内的汽油和柴油零售价全面调降，其中RON 95及RON 97汽油调降每公升10仙，而柴油则是每公升降价6仙。根据以上提到的降幅，本周新的RON 95汽油价格将会从原本的每公升RM 2.21降价到每公升RM 2.11，而RON 97汽油则从原本的每公升RM 2.49降价到每公升RM 2.39。至于柴油方面，等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油因为降价6仙，因此价格会从原本的每公升RM 2.14，下降到每公升RM 2.08，而等级较高的EURO 5柴油则一如往常的比EURO 2M贵上10仙，因此EURO 5的零售价将会是每公升RM 2.18。以上提及的新价格将会从今晚午夜12时，也就是明天（4日）的凌晨12时开始生效，一直到下周三（5月10日）晚上11时59分为止。 2017年5月4日至5月10日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.11/L RON 97汽油: RM 2.39/L EURO 2M柴油：RM 2.08/L EURO …

BMW 9年前

图集：G30 BMW 530e iPerformance，原厂公布规格！

早前，我们曾报道新的G30 BMW 530e iPerformance插电式油电混合动力车型将在7月引入澳洲市场发售。如今厂方已公布这款环保型轿车的完整规格，并且释出更多官方图片。先来看看它的动力配置，与530i一样，530e搭载了一具2.0升四缸涡轮增压引擎，功率为184匹马力及320牛顿米扭矩。再配合一具可输出113匹马力及250牛顿米扭矩的电动马达，和ZF八速自排变速箱，其综合最大输出为252匹马力及420牛顿米扭矩。在上述动力配置的前提下，530e从0到100公里／小时的加速只需6.2秒，极速为235公里／小时，而根据其经欧洲NEDC油耗测试的成绩，它的综合燃油数据为每100公里1.9升，二氧化碳排放量为每公里44克。此外，它的后排座椅底下配有9.2 kWh锂离子电池，具有高度集成的低温电路和制冷剂冷却功能。根据厂方表示，在该国插座充满电需要5个小时，又或者使用原厂独有的3.7 kW i Wallbox则只需3小时。它还有一个特点，那就是支持无线充电。厂方表示，明年将启动无线充电功能，届时，只要车辆停泊在设有无线充电装置的位置上，当车辆感应到车底下的装置时，就会启动充电功能，而且，在使用无线充电模式下充满电只需约3个小时，速度非常的快。另外，新的530e也与其他iPerformance的家族车款一样，具有三种驱动模式可选。司机可通过eDrive键钮，在AUTO eDrive、MAX eDrive，及SAVE Battery 三种驱动模式中进行切换。它同时将配置标准的适应性LED头灯，且带有Selective Beam及High Beam Assist功能、19寸铝合金轮圈、Keyless Entry、带有专业导航系统的10.25寸显示屏幕、16个扬声器的Harman Kardon音响系统、平视显示器（Head-up display）、智能手机无线充电垫器、360度摄像头，以及泊车辅助功能等。除此之外，530e独有标配的eDrive功能还额外加持了ConnectedDrive服务，其声学行人保护功能在电力模式下，将提醒有行人的存在。在安全配备方面，它也搭配了与530i一样的“驾驶助理”及主动巡航控制组合，并且增加了转向及车道控制系统，可在高速公路上自动驾驶长达30秒，并且支持自动车道转换功能。此外，它还有交通越线警示、车道切换警示，以及侧面侦测碰撞警示等。 530e也极有可能跟随330e、X5、xDrive40和最近推出的740Le脚步，引入大马市场。在本地组装，厂方还可获得政府颁发的EEV节能认证，享有减税优惠。就像它的竞争对手Mercedes-Benz一样，后者预计将在今年第三季推出E 350 e，届时市场上将会有一场激烈的斗争。

Mazda 9年前

日本原厂确认 Mazda CX-8，三排座SUV强攻日本市场。

其实很多人都不知道，Mazda这个品牌虽然来自日本，而且Mazda品牌旗下也不乏SUV车型，其中就包括了CX-3、CX-4、CX-5、CX-7和CX-9，而且CX-9也是Mazda品牌旗下最旗舰的三排七人座SUV车型，但这款旗舰车型从来不曾在日本本土贩售过，只在特定国家，尤其是北美市场开卖。如今，Mazda打算增加多一个SUV车型，这个车型将会类似CX-9一样采用三排座椅的设置，主要是为了填补日本市场的空隙，让他们在日本本土市场的SUV产品线更加完整，它就是三排六人座的CX-8。相信一些网友可能还记得我们之前曾经为大家报导过七人座CX-5的新闻，当时我们拍到一组谍照显示一辆看似CX-5但却拥有三排座椅的Mazda SUV正在路上测试，如今我们几乎可以确定这组谍照就是原厂口中的CX-8，而不是什么七人座版本CX-5。根据日本原厂披露，新的CX-8将会在今年尾之前在日本市场正式发布，之所以会有六人座这种比较少见的设定，是因为原厂把第二排座椅中间的位子用来充作不可收折的扶手和杯架，因而牺牲了一个座位，但原厂还是会另外提供一个七人座的版本供消费者选择。原厂提供的数据显示，CX-8的车身长度将会是4,900mm、车宽1,840mm、高度1,730mm，整体车身尺寸非常接近旗舰SUV CX-9，比一般的CX-5要大上不少，同时轴距也和CX-9一样是2,930mm，因此不会是所谓七人版的CX-5。动力配置方面，相信大家看了会觉得没什么惊喜，因为Mazda家族目前拥有的引擎选择其实不多，因此这款CX-8毫无意外的搭载了2.2升的SkyActiv-D柴油涡轮增压引擎，变速箱也一样是毫无悬念的SkyActiv-Drive六速自排（6AT），和目前柴油版的CX-5采取一样的动力配置方式，拥有172PS马力和420Nm扭矩。 Honda已经先后在泰国和印尼发布了七人座版本的CR-V，看来我们也很有可能会引入同样的配置，而Mazda在这方面确实少了一个车款可以应对七人座的CR-V，因为CX-5目前统一都是五人座，而七人座的CX-9则在价格上差距太大，因此原厂会不会导入CX-8来本地硬碰七人座的CR-V呢？大家拭目以待，当然，价格还是最大的因素！

Honda 9年前

印尼车展：全新 Honda CR-V 发布，七座位 1.5L VTEC Turbo，五座位 2.0L NA！或与即将发布的大马版最接近！

在最近刚过去的曼谷及上海车展上，Honda相继推出不同版本的全新CR-V，如今这辆第五代的全新SUV也在正在进行中的印尼Jakarta国际车展（IIMS）上亮相。这回，它将有两个不同的版本，并搭载两具不同的引擎，与上几回，原厂在不同国家所发布的并不一样。但估计印尼版的CR-V应该与即将发布的大马版最为接近。我们曾经为大家报道过，泰国的CR-V配有1.6升i-DTEC涡轮增压柴油引擎，以及2.4升自然进气汽油引擎；中国的CR-V还有油电混合动力版及及1.5升涡轮增压引擎。来到印尼，新的CR-V则采用了2.0升自然进气汽油引擎，及1.5升涡轮增压汽油引擎，而这具VTEC涡轮增压引擎应该也会沿用在即将亮相的大马版本地组装车型上。这具DOHC四缸可在2,000至5,000转数之间输出190匹马及240牛顿米的扭矩。这样的输出功率，比起2.0升的SOHC NA，在4,300转数所输出的154匹马力及189牛顿米扭矩，甚至Civic FC Turbo的173匹马力及220牛顿米扭矩还要强大。这两具引擎版的CR-V均为前轮驱动，它的传动系统采用了CVT自排变速箱，方向盘配有换挡拨片。不过并没有与泰国柴油版一样的NSX风格键钮排挡选择器。其标准配备则有卤素投影头灯组、LED日行灯、雾灯、后置LED灯条、18寸铝合金轮圈、巡航控制、方向盘音频及手机键钮、7寸触碰荧幕唱机、后置通风口、手动AC、倒车摄像头、Fabric座椅、电子驻车制动器、双安全气囊、VSA以及斜坡启动辅助功能等。另外，2.0升引擎版本的CR-V是五人座设定，而1.5升涡轮引擎版本的则是七人座设定（另加第三排座椅）。其他配备方面，它搭载了双排气管、内部木质装饰、带有纳米空气净化器的双区自动恒温冷气系统、后部冷气系统（车顶设有可调适风扇速度的通风口），以及普遍化的Keyless及Push Start。顶级规格的1.5升Turbo Prestige版还配有9寸的触碰荧幕唱机、内设有导航系统、多角度倒车镜头、八方向可调整腰部的电动司机座椅、四方向电动副司机座椅、真皮座椅，以及皮革包裹的方向盘及排档杆、LED车头灯、LED雾灯，以及五辐式的18寸铝圈、全景天窗、六个安全气囊。此外，它的尾门也配有可调节高度的自动开关功能。遗憾的是，新的CR-V并没配置数位仪表板。在印尼，新的2.0升版CR-V售价从432万rupiah（RM141,018）起；1.5升Turbo版的售价从468万rupiah（RM152,773）起；至于顶级的1.5升Turbo Prestige则定价在508万rupiah（RM165,841）。 Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige Honda CR-V 2.0L

Mazda 9年前

新车图集：Mazda CX-3，搭载重力感应控制系统(GVC)。

Bermaz在今年2月正式为本地消费者引入搭载重力感应控制系统（G-Vectoring Control）的小型SUV CX-3，不过当时原厂只提供了官方宣传图，我们并未有机会为大家拍到实车照。昨天，Bermaz在本地发布了小改款的Mazda 3和硬顶版的MX-5，现场也摆放了一辆搭载GVC的CX-3，因此我们也趁机为大家带来这款2017年式CX-3的实车照。 CX-3本来在本地就只有一个等级，它是搭载2.0升SkyAvtic-G汽油引擎的版本，在导入2017年式的CX-3这样的市场配置依然没有改变，依然只有一具汽油引擎和一个等级，但新车价格比之前贵了3,230令吉，来到13万8,373令吉，已经很接近14万令的大关。不过，如果你能接受就款的配备，您依然能够以原本13万5,082令吉的价格，买到原本的CX-3。原厂为新的CX-3提供3年无限里程的保固以及免费维修。外观上2017年式的CX-3完全没有作任何更改，但内装上你可以轻易从它的方向盘上辨别出来，这具新的三幅式方向盘是移植自全新的大哥CX-9，同时前方的抬头显示器如今也一并升级成为彩色显示，并增加了它的亮度以及可视角度。除此之外，原本全手动的司机皮革座椅如今也被原厂升级成为拥有八项电动调整的皮革座椅，同时还有两组的记忆装置，而这两组记忆装置也能一并记录下前方抬头显示器的调整角度，让司机只需按下一个按钮就能确保椅子和抬头显示器都调整到最适合自己的角度和姿势。其它配备方面，2017年式的CX-3依然搭配LED的头灯和尾灯组，以及LED的前雾灯，同时还有18寸的轮圈、智能钥匙和引擎启动按钮、皮革内装、标准尺寸天窗、自动恒温冷气、自动启闭的头灯和雨刷、方向盘的换挡拨片、定速巡航、倒车摄影镜头以及7寸荧幕的MZD Connect影音娱乐系统。在安全配备方面并没有作任何的升级，本地的CX-3依然搭载同样的安全配备，即六具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统、循迹防滑系统、斜坡起步辅助系统，以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。这次2017年式的最大重点，当然就是加入了那套G-Vectoring Control系统，这套系统能透过全车前后左右的感应器，感应全车当下的动态表现，并介入引擎、油门、煞车和方向盘辅助等，用意是要协助将车辆维持在一个尽可能最完美的动态状况，而这套系统也有助于提升行车安全。 2017 Mazda CX-3

Mazda 9年前

Mazda 推介上门维修与保养服务，在家也可保养爱车。

除了早前宣布延长新车的保固期到5年或10万公里外，Bermaz也宣布本地的Mazda车主如今可更方便和轻易的让他们的Mazda汽车进行例常保养和维修，随着Mazda宣布推介Mazda Mobile Service服务，如今Mazda车主无需出门，也可让车子进行维修和保养。 Bermaz的总执行长（CEO）Datuk Seri Ben Yeoh指出，这项上门维修与保养的服务目前只局限于巴生谷和槟城地区，其它地区的Mazda车主暂时未能享有这项服务，车主必须预先于服务中心进行预约并安排时间，Mazda将会安排移动团队上门提供服务。 Ben Yeoh强调原厂派遣上门的技术人员都是受过专业训练，而且和原厂服务中心内的技术人员拥有同样的技术水平，而上门服务的移动保养专车也配有各种必要的器材，甚至包括了可举起Mazda CX-5和BT-50的起重器、车辆故障解码电脑、以及其它基本维修器材。他说，这项上门保养服务只限于首三年或6万公里的免费保养配套，移动保养专车也提供更换电池、雨刷、刹车皮、刹车油、引擎润滑油和变速箱润滑油等服务。

Mazda 9年前

Mazda 3 小改款，搭载 GVC 上市，售价从RM111k起。

Bermaz今天在本地正式推介了小改款的Mazda 3，这次的Mazda 3和国外去年发布的小改款车型一样，在外型上的改变并不大，但在配备上却升级了不少，其中最引人注目的就是加入了Mazda引以为傲的重力感应控制系统（GVC），这一次小改款的Mazda 3依然分为Sedan和Hatchback两种版本。这次小改款的车型并没有在引擎和变速箱配置上作任何改变，引擎依然是2.0升的SkyActiv-G自然进气引擎，马力输出是162hp @ 6,000rpm，而扭矩输出则是210Nm @ 4,000rpm，变速箱依然只有SkyActiv-Drive六速自排（6AT）一种选择，全车系都是前轮驱动。外型上面这次的小改款改变幅度并不大，首先在顶级的2.0 SkyActiv等级上，它搭载的头灯组从原本的HID升级成新的LED，而且原本间断线条式的LED日行灯也变成了一个圆圈的造型，让它看起来更有特性，同时中间水箱护罩两边镀铬材质也改成一路延伸到头灯组内。而车尾的改变幅度更小，原本后保险杆下缘的黑色防刮护板面积如今变小了，而且也和后面的红色反光片分开了。 GVC自然是这次小改款的一大重点，这套系统依靠全车前后左右的感应器侦测车子在直线行驶、入弯甚至是激烈操控时的车身动态表现，并把数据传送到车上的电脑内，再由电脑控制引擎的输出力道，合理的分配不同扭矩到两侧的驱动轮，甚至对特定轮子施加煞车力道，用意是要确保车子在激烈行驶或在弯道中保有比较好的动态表现。除了GVC之外，这次小改款的Mazda 3也迎来了第二代的MZD Connect影音娱乐系统、电子手煞车、全新的三幅式方向盘、司机前方的抬头显示器（HUD）也从原本的单色升级为彩色显示，可惜的是这次的Mazda 3依然没有搭载Auto Hold功能。其他原本就有的配备如引擎启动按钮、驾驶模式切换、单区恒温冷气、换档拨片和自动雨刷等都依然获得保留，而其它的安全配备也大致相同，依然标配六具气囊、车身动态稳定系统（DSC）、斜坡起步辅助系统（HLA）和三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA），以及后座两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。在较高阶的车型将会搭载更进阶的i-Activsense主动安全配套，这个配套包括了主动式LED头灯（ALH）、盲点侦测系统（BSM）、后方横向来车警示系统（RCTA）、都会主动式煞车系统（SCBS）和车道偏移警示系统（LDW）。小改过后的Mazda 3将会提供四种不同的车身颜色供选择，分别是白、蓝、灰和金属钢色。在最重要的价格方面，Sedan版的Mazda 3 2.0 SkyActiv GL售价11万804.30令吉（标准漆）、11万1,204.30（金属漆）；高阶的2.0 SkyActiv卖12万5,804.30令吉（标准漆）和12万6,204.30令吉（金属漆）。而Hatchback版本则只有2.0 SkyActiv一个等级，售价为12万8,804.30令吉（标准漆）和12万9,204.30令吉（金属漆）。和其它Mazda车系一样，原厂提供5年或10万公里的新车保固，以及3年的有条件免费保养配套。您也可以前往CarBase.my浏览Mazda 3 Sedan和Mazda 3 Hatchback在本地的详细规格。 …

国际新闻 9年前

移动范围更广，Google旗下自驾公司Waymo，开放500辆自驾车予美国Arizona州凤凰城居民体验，同时进行测试。

根据 U-Car 报道，Google旗下研发自动驾驶技术的子公司Waymo首席执行长John Krafcik日前宣布，将提供500辆装载自动驾驶设备的Chrysler Pacifica Hybrid车款，开放给美国Arizona州凤凰城的居民申请体验。这批车辆专供Arizona州凤凰城的居民申请使用，同时进行测试，并可在州内的任何地方行驶。早前，Google曾表示会把自动驾驶技术搭载在100辆2017全新的Chrysler Pacifica Hybrid车款上进行测试。但如今随着数量的增加，Waymo的Chrysler自驾测试车队已达600辆之多，若再加上其他位于加州，德州，华盛顿州等区域的其他款改装自驾车款如Lexus RX 450h及Toyota Prius，总数将超过670辆。如此大规模的载客服务测试，比起其他竞争对手，如Uber在美国特定区域开放的3、40辆自驾车载客测试服务还要多出不少倍。而除了车辆数量之外，Waymo提供的自驾车可移动的距离也更长和远。 John Krafcik说，开放给Arizona州凤凰城居民申请使用Chrysler Pacifica Hybrid，能移动的范围几乎是旧金山市区的两倍大，更进一步往符合日常生活需求的测试方向前进。由于自驾车辆配置的一些设备暂时只能在气候较为稳定的区域顺利运作，因此在美国测试的自驾车一般都只在Arizona，及加州等一些气候较为晴朗的环境下进行。 John Krafcik也补充，Waymo开放给居民申请体验，早期的测试车手是透过App叫车，不需要另支付费用，不过对于未来的计划，他则不愿透露。另外，为了安全起见，Waymo目前所提供的自驾车前座依然会让承包商及工程师乘坐，未来才会落实只专供民众使用。

BMW 9年前

BMW 530e iPerformance 澳洲7月发售，或有望引入马！

继G30 BMW 5系列汽油版车型后，新的530e iPerformance插电式油电混合动力车型将在7月引入澳洲市场发售。根据 CarAdvice 报道，这款更环保的行政轿车售价为108,900澳元（35万4,200令吉），与530i的售价处于同一水平，不过却标配更多的套件。先谈谈它的动力配置，与530i一样，530e搭载了一具2.0升四缸涡轮增压引擎，功率为184匹马力及320牛顿米扭矩。再配合一具可输出95匹马力及250牛顿米扭矩的电动马达，和ZF八速自排变速箱，其综合最大输出为252匹马力及420牛顿米扭矩。此外，它的后排座椅底下配有9.2 kWh锂离子电池，具有高度集成的低温电路和制冷剂冷却功能。根据厂方表示，在该国插座充满电需要5个小时，又或者使用原厂独有的3.7 kW i Wallbox则只需3小时。后者的售价为2,200澳元（7,200令吉），附加配件。在上述动力配置的前提下，530e从0到100公里／小时的加速只需6.2秒，极速为235公里／小时，而它的综合燃油数据为每100公里2.3升。此外，它也支持高达140公里／小时的纯电动行驶，可行驶范围为47公里；在油电混合动力模式的行驶范围则是644公里。即将引入澳洲市场的530e将提供Luxury及M Sport两个系列可选。它将配置标准的适应性LED头灯，且带有Selective Beam及High Beam Assist功能、19寸铝合金轮圈、Keyless Entry、带有专业导航系统的10.25寸显示屏幕、16个扬声器的Harman Kardon音响系统、平视显示器（Head-up display）、智能手机无线充电垫器、360度摄像头，以及泊车辅助等。除此之外，530e独有标配的eDrive功能还额外加持了ConnectedDrive服务，其声学行人保护功能在电力模式下，将提醒有行人的存在。而厂方也提供了6年／10万公里的电池保修服务，以及充电cable。这个充电cable在大马发售的330e并没随车附送，消费者若想购买，需透过原厂服务中心，其售价为1,442令吉。在安全配备方面，澳洲版的530e将会有一个Driving Assistant Plus的配套，它包括了与530i一样的“驾驶助理”及主动巡航控制组合，并且增加了转向及车道控制系统，可在高速公路上自动驾驶长达30秒，并且支持自动车道转换功能。此外，它还有交通越线警示、车道切换警示，以及侧面侦测碰撞警示等。 530e也极有可能跟随330e、X5、xDrive40和最近推出的740Le脚步，引入大马市场。在本地组装，厂方还可获得政府颁发的EEV节能认证，享有减税优惠。就像它的竞争对手Mercedes-Benz一样，后者预计将在今年第三季推出E 350 e，届时市场上将会有一场激烈的斗争。

Audi 9年前

Audi Q5 美国广告视频，拿 BMW X3 和 Lexus RX 开涮。

西方国家向来不乏许多充满创意而且搞笑的视频广告，而且西方国家许多商家和品牌很多时候都很敢拿竞争对手来开玩笑，甚至在广告中明显贬低自己的对手。Audi原厂最近就在美国发布了一系列的视频广告，为他们旗下新的Q5进行宣传，而BMW X3和Lexus RX这两个对手自然就成为了他们开涮的对象。在首个广告视频中，一辆新的Audi Q5行驶至交通灯路口时停下，待交通灯转绿后即开车离去，留下一辆原本就停在路口前的BMW X3，过程中视频旁白还说了一句话，指Q5的“前水箱护罩造型很独特，但其他人通常只能从后面看到”，明显是指其它的对手都被这辆Q5甩在身后，只能苦苦追赶。第二个视频是最有趣的，一名女子到一家公司应征，并获得该公司的首席执行员（CEO）亲自接待，带她到公司办公楼周围参观，并主动讲解她在入职后所能获得的各种福利，包括了全球第二最佳的日系料理大厨，以及很好的休息空间。不过，当这名女子被带到大楼的落地玻璃参观户外的停车场时，这名CEO对女子说了一句话，说她能享有公司提供的BMW X3，只看到视频中的女子当下立刻失望的摇头，过后即坐在自己的Audi Q5上离开了那家公司，似乎表示这这名女子对公司提供X3的安排非常不满和失望，并认为Q5才是最好的选择。而第三个视频则更像是一出电影的预告，视频中的男主角为美国联邦调查局（FBI）担任卧底深入虎穴瓦解了犯罪集团后，FBI为了让他免于遭到犯罪集团的复仇，因而安排了一个新的身份和提供一个新的银行户头给他，让他可以另一个人的身份重新过日子。不过当他知道FBI探员为他安排了一辆“低调的SUV”，也就是Lexus RX时，这名男子随即感到失望，并且表示“我愿意冒险”，随后画面即转到这名男子驾驶者一辆Audi Q5离开，似乎表示着Audi Q5比Lexus RX更具吸引力，让人愿意为了它而冒上生命危险。

Honda 9年前

澳洲 Honda Civic 撞击测试成绩出炉，获 ANCAP 5星！

澳洲新车安全测试机构（ANCAP）对新的Honda Civic进行了新车安全撞击测试，结果Civic两款车型（Sedan及Hatchback）均获得5颗满星的最高评级。该机构表示，Civic Hatchback车型的评级是基于Sedan车型的撞击测试结果而获，除了Civic Type R以外，这个成绩适用于所有Civic车型。根据数据显示，Civic在正面偏移测试中获得了满分16分中的14.75分、侧面冲击测试则获得满分16分中的14.93分，而它的柱体撞击测试甚至获得了满分。除了所有座椅上的安全带提醒，这款C-segment车型的总得分为34.68（满分37），保证了5星的安全评级。在澳洲发售的Civic基本安全配备包括了六个安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、ABS，EBD及BA三者整合为一的煞车系统等。这与大马市场上Civic所有等级所配备的安全配置一样。不过，在澳洲等级较高的Civic将配有自动紧急煞车系统（AEB）、盲点侦测系统（BSM）、车道辅助系统（LSS），以及自动适应巡航控制等。

Mercedes-Benz 9年前

原厂证实，全新 Mercedes-AMG A45 马力将突破400匹。

目前这一代的Mercedes-AMG A45 目前这一代的Mercedes-AMG A45搭配了一具号称全球最强四缸引擎的2.0升涡轮增压引擎而声名大噪，这具引擎目前拥有381hp马力，搭载在一辆小型的掀背钢炮上其实已经绰绰有余，但德国原厂显然并未就此满足，并打算在下一代的A45上进一步提升它的马力表现。根据国外媒体CarAdvice的报导，Mercedes-AMG部门主管Tobias Moers亲口确认新一代的A45将会在新的A-Class面世后才会发布，距离目前还有大约两年时间，但大致上可以确认新的A45将会搭载一具全新的2.0升引擎，而且动力输出会更强。目前这一代的Mercedes-AMG A45 当被询及新的A45会否如传闻般跟随S-Class小改款的脚步，搭载电控涡轮增压系统以解决涡轮迟滞的问题时，Moers表示原厂目前确实正在研究电控涡轮的这一套方案是否适合放在A45的身上，但首批新的A45可能不会搭载这套系统，有可能会在较后的另一批，甚至是小改款时才会搭上。 Moers也不愿为新车透露太多的细节，但确认新车的马力输出将会超过400hp大关，并指无意和竞争对手互相比较马力大小，但400hp马力已经是目前同级车款的大势所趋。

BMW 9年前

强悍性能！BMW M550d xDrive，4涡轮引擎400匹马力！

BMW正式在其官方网站上释出新M550d xDrive的资料，这辆M性能麾下的5系列新成员，搭配原厂号称为“世上最强大的直列6缸柴油引擎”，可输出高达400匹的最大马力，以及760牛顿米的最大扭矩。根据消息，这具3.0升的柴油引擎配有该厂独有的TwinPower Turbo Technology，其搭载的涡轮增压器不只有一具、两具或三具，而是四具！而这当中，有两个低压涡轮增压器是新的，取代了旧的的大型第三涡轮增压器（旧款M550d 3.0升直列6缸柴油引擎配有3具涡轮增压器）。此外，它的传动系统搭配了更运动化的8速Steptronic手自排变速箱，以及xDrive全驱系统，房车版及旅车版可分别在4.4及4.6秒完成0到100公里/小时加速，性能非常强悍，比较上一代的M550d增加了19匹马力，以及20牛顿米扭矩的输出。除了性能，新的M550d xDrive也拥有相当优秀的节能表现，根据厂方数据显示，M550d房车版及旅车版车型的平均油耗分别为16.9公里/公升及16.1公里/公升，每公里的二氧化碳排放量则是154克与163克，比上一代车型降低了11%，这也意味着新的M550d更加环保。底盘方面，它并采用与M550i类似的M型运动化悬挂，比一般5系列的车高度降低了10mm之余，还可选升级为专业的M型电子悬挂系统，该系统采用了M Performance的独有的运动化设定，且具备动态阻尼器控制功能，系统会即时监测车辆动态，并针对单独悬挂进行阻尼调整，让选配这套系统的M550d拥有更高的地形与路况适应能力，并达到兼顾操控表现与舒适性的需求。另外，它也搭配了M型19寸轻量化铝圈，M型煞车系统，以及前245/40 R19，后275/35 R19的性能胎。原厂也提供20寸铝圈的选配升级方案，搭配前245/35 R20，后275/30 R20的性能胎。来到内饰方面，它的迎宾踏板将印有会发亮的“M550d”字眼，以表征其身份。除此之外，它的油门踏板、脚板、皮革方向盘，以及显示仪器等均采用M型专属的套件。另外，客户也可自由选择M Sports的Dakota皮革或Fabric／Alcantara座椅，以及M Sport皮革方向盘等。

Proton 9年前

Proton 4月份促销，购买任何车款即可享有5年免费保修！

想购买Proton车款的你还在犹豫吗？不妨来看看这个Proton推出的The PROTON Amazing 5 Value促销活动。通过这项促销活动，购买Proton所有车款，包括Saga、Iriz、Persona、Ertiga、Exora、Preve、Suprima，及Perdana的消费者，可享有长达5年或10万公里限期的保修服务！在保修期期间，消费者无需承担常例的维修费用，包括定期维修手册所列明的所有零件及人工费。有了这项优惠，在消费者使用正品零件的前提下，且长远来看，消费者所购买Proton车款的未来转售价将更理想。另外，Proton也将为消费者提供5年或15万公里的保家服务，让你享有5年安枕无忧的驾驶体验。与此同时，部分Proton车款属5星安全评级。这项优惠只限在4月内订购，且符合条规才有效。无论如何，欲知更多详情，可致电PROTON Customer Care－1800 888 398，或电邮[email protected]，又或者是到Facebook－www.facebook.com/ProtonCarsOfficial，及Instagram－instagram@ProtonCars咨询。消费者也可通过手机Google Play或App Store下载MyProton App以了解详情。

本地新闻 9年前

多达六个床位！13款西班牙移动式房车 Benimar Mileo 将引入大马市场发售，价钱介于60万9,000令吉至65万令吉。

移动式房车在大马是极为罕见的，如今Luxe Motorhomes & Caravans经销商将引进13款西班牙房车Benimar Mileo到大马市场，售价从RM 609,000到RM 650,000之间。 Benimar Mileo房车所有车款是采用Fiat Ducato底盘，在西班牙制造。它们均搭载了2.3升涡轮增压引擎，输出功率可达150匹马力及380牛顿米扭矩。传动系统则搭配六速自排及手排变速箱。即将导入大马的这13款房车当中，其中8辆是Mileo 2系列的车型，其余5辆则是Mileo 3系列车型。前者是入门级车型，其内部休息空间（睡姿）可承载2至4人，后者的内部休息空间设计则可承载6人。上述所有车款的内部地板结构是采用玻璃钢塑料及PVC材质，里内几乎达到了99%无木质构造。此外，它的门板也设有安全扣。它的车顶将设有供应电源的系统，可供冷气、卫星设备，以及LED电视和DVD播放机等使用。而且，它还搭载了一个标准的150瓦太阳能蓄电板，以及手动的遮阳篷。从Mileo 201入门级车型开始，它的内部设有四个座位，以及两个有床架布局的床铺位子。它的车身为为.3米宽，及5.95米长，重量则是2,940公斤。不过，它可承载的最大重量为3,500公斤。另一款Mileo 286的内部中心位置则设有桌子，同时有四个座位，以及四个床位。它的车身2.3米宽，6.95米长，重量为3,130公斤，最大承载重量为3500公斤。至于另一款Mileo 2系列较为高级的Mileo 294，它的内部设有四个座位，四个床位，车身2.3迷宽，7.35米长。它的未装载重量为3,240公斤，最大同样是3,500公斤。另外一个相对较为高级的3系列Mileo 313，它的内部设有六个座位，以及六个采用双层床位的布局。它的车身2.3米宽，长5.95米，重量为2940公斤，最大3500公斤。无论如何，被引入大马市场的所有Benimar Mileo车型将会根据英国规格投产。目前Lux Motorhomes & Caravans已接获两张订单。而大马陆路交通局（JPJ）也将这类移动式房车定位在MPV车型，任何持有D牌驾驶执照的人士均可驾驶。此外，WTA Ventures，即Lux Motorhomes & Caravans的母公司，正在与彭亨及柔佛等各州政府商议，以在公园建立适用于移动式房车的设施。目前，我国柔佛州共有两个类似设施的公园，其中一个在Desaru，另一个在Pontian。与此同时，北马霹雳州Gopeng及金马伦高原的发展商已口头答应将承建相关设施。

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-Benz E 350 e AMG Line 预览，第三季上市。

Mercedes-Benz Malaysia今天宣布在本地组装W213代号的E-Class，同时也在现场为大家带来了另一个惊喜，那就是插电式混合动力（PHEV）版本的Mercedes-Benz E350e。不过，原厂今天只是为这辆油电车型作新车预览，这款PHEV目前还未正式上市。本地的E350e只拥有AMG Line一个等级，目前在本地销售的E-Class一共分为最入门的E200 Avantgarde、E250 Avantgarde／Exclusive和最高阶的E300 AMG Line，全部都是纯汽油引擎的版本，如今原厂确认引入油电版本的车型，让E-Class在本地的产品线更加完善。这辆油电车型预计将会在本地组装并获得政府的Hybrid税务回扣，原厂表示新车价格将会压在40万令吉以下，预计在今年第三季（7-9月）上市，但目前已开放让顾客进行预订。根据原厂的策略，这辆E350e的定位将会是E-Class产品线内的旗舰等级，因此压在40万令吉以内的价格将会非常有竞争力。虽然原厂没有透露其它细节，但我们从之前C350e在本地上市时的操作手法可以看出一些端倪，原厂可能会以E350e来取代目前在售的E300 AMG Line，因此E350e上市后，目前的E300 AMG Line可能会从此退出本地市场。根据原厂在今天公布的资料显示，E350e将会搭载同一具的2.0升涡轮增压汽油引擎，引擎本身的马力输出为211hp，扭矩为350Nm，加上一组电动马达和6.2kWh的电池组，引擎和电动马达的综合输出为286hp马力和550Nm扭矩，从0-100km/h加速只需6.2秒，极速达250km/h，实力不容小觑。同时，这辆E350e将会和去年上市的C350e一样提供四种不同的充电和电动行驶模式，在纯电动行驶模式下，充满电后可持续行驶长达33公里，所容许的最高时速为130km/h，而且综合油耗最低为2.1L/100km，非常省油。在外型方面，E350e的外型和一般的E-Class无异，由于只有AMG Line一个等级，因此外型上一样搭载了AMG Line的外观套件，并采用19寸的AMG铝圈，同时还有全景式玻璃天窗。唯一可以区分的就是头灯组有蓝色饰条的点缀、前煞车卡钳为蓝色设计，同时车尾尾灯组下方也多了一个充电座的插口。内装也和现有的E300 AMG Line大致一样，同样搭配了两个12.3寸的LED彩色荧幕，一个是虚拟仪表板，另一个则是中控台中间的Comand Online资讯幕，下方中央鞍座上同样搭配了Comand Online的操作旋钮和手写面板，以及驾驶模式的切换旋钮。在配备方面，E350e同样搭配全LED的主动式头灯组、全LED尾灯组、Nappa皮革座椅附电动调整和记忆装置、三区自动恒温冷气系统、Burmester高级音响系统、AMG Line的皮革内装和中控台、AMG非真圆皮革方向盘等和AIRMATIC主动式气压悬吊。在安全配备方面，E350e一样搭载了主动煞车辅助系统（AEB）、7具气囊、前方追撞警示系统、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统等，同时头灯组也为全主动式，内建的LED将会自动侦测前方和对面是否有其它汽车和摩多，并自动遮蔽和调整照射角度。 Mercedes-Benz E350e AMG Line

BMW 9年前

BMW 740Le xDrive iPerformance 上市，售价RM599k！

继目前在售的730Li和740Li之后，BMW Malaysia今天正式为本地消费者带来另一款旗舰的7系列房车，这次是插电式混合动力（PHEV）的版本，即740Le xDrive iPerformance，西马半岛的售价为59万8,800令吉（未包括保险）。这次的740Le在外型上和一般传统汽油版的740Li一样没什么差异，车头同样采用了BMW家族式的双肾式水箱护罩，左右两旁搭载目前业界最先进的镭射鱼眼（Laser Projector）头灯组，搭载主动式头灯和转向辅助功能，鱼眼内有一条蓝色的饰条作点缀，而且也搭配了BMW经典的“天使眼”（Angel Eyes）日行灯。在车侧方面，这辆740Le在左侧前翼子板的部分多了一个类似油箱盖的护罩设计，其实这是充电插座的护罩，下方有一个“i”的镀铬铭牌，而车门下方也有一个造型类似曲球棍的排气口造型，这个设计其实在汽油版7系列和5系列的身上也有看到，而C柱上也多了一个“eDrive”的铭牌，证明它是BMW家族里的PHEV车型。在车尾方面，740Le的尾巴设计也和一般的7系列无疑，尾灯同样采用全LED的设计，中间搭载一条粗壮的镀铬饰条，唯行李厢盖上的铭牌改成了740Le而不是740Li。在轮圈尺寸方面，740Le和740Li一样搭载19寸的单色铝圈，原厂标配失压续跑胎，所以车尾并没有备胎的配置。740Le采用了前后配的轮胎，所以前后轮胎的尺寸并不一样，前面的轮胎尺寸是245/45R19，后面的轮胎尺寸是275/40R19。车身尺寸方面，740Le的车身长度为5,238mm、车身宽度1,902mm、高度1,479mm，因为是L版本的关系，因此它的轴距达到了3,210mm的级距，除了让它的后座空间非常巨大外，也有助于提升车身在行驶时的动态稳定表现。而因为搭载了锂离子电池和电动马达，压榨到了后行李厢的空间，让这款7系列的尾厢容积数从原本的515减少到420公升。内装方面，740Le一样搭载了10.25寸彩色触控荧幕的iDrive系统，这套系统除了拥有操控旋钮和手写输入外，还拥有触屏直接操控，以及手势和声控识别功能，让它的功能性更加丰富，而且还整合了BMW Connected Drive系统。同时音响系统也是Harman Kardon提供的600W高级音响系统，全车喇叭数多达16具。其它功能方面，这辆740Le采用了材质较软和较高级的Nappa皮革，配有黑色和褐色两种配色可供车主选择，此外还搭载6种颜色选择、搭配组合多达13种的车内气氛灯，以及可变换6种颜色的Sky Lounge全景式玻璃天窗，四区恒温冷气系统，还有方向盘后方的换档拨片和抬头显示器（HUD）。 7系列除了是BMW家族里最旗舰的房车型号外，也是许多老板级后座买家的首选之一，因此后座空间和配备当然是这辆740Le的重点所在，它的两张后排座椅搭配了电动调整坐姿的功能，可调整椅背角度和小腿支撑，同时还和前座一样附有记忆装置，并且还有按摩纾压功能。后排座椅中间也搭载了BMW Touch Command平板电脑，可以让后座老板控制车上的各种功能，同时前排座椅的后背也个别搭配两个10寸的影音彩色荧幕，供后座的老板观赏电影或其它娱乐用途。另外一个重点就是740Le标配了车门Soft Close功能，顾名思义这个功能就是能让司机和乘客在关闭车门时无需消耗太大力气，只需轻轻的把车门关上，就算车门没有关紧，这时系统也会自动把车门完全关上。安全配备方面，刚刚发布不久的5系列都已经搭配了非常丰富的主被动安全配备，那身为大哥的7系列自然也不能输给自己的师弟，这款740Le搭载了BMW家族的半自动驾驶系统，这套系统整合了车道维持辅助系统、车道变换辅助系统、主动式跟车系统、自动紧急煞车系统和盲点侦测系统。其它安全配备还包括了行人侦测系统、后方防追撞系统、车道偏移警示系统、后方横向来车警示系统、胎压侦测系统和360度环景摄影系统等等，此外它的车钥匙也是采用了拥有荧幕显示的BMW Display Key。此外，740Le也搭配了BMW的Driving Assistant Plus配套，这个配套包括了主动式遮蔽和调整照射角度，可以避免影响到前方或对面来车司机的眼睛视线的头灯组，同时还有转向照明辅助，头灯会随着司机转动方向盘时左右调整头灯的照射角度，提供转弯时更好的视野，而另一项功能就是自动停车系统。动力配置方面，740Le搭载一具2.0升的四缸涡轮增压引擎，这具引擎的马力输出为258hp @ 5,000rpm，扭矩也有400Nm …

本地新闻 9年前

每周油价：RON 95涨3仙，RON 97涨2仙，柴油涨5仙！

本周燃油价格刚刚出炉，然而，涨势依然未停。根据油站业者提供的每周油价最新消息，我国的燃油零售价再一次全面的往上探，各别涨了2、3及5仙。这也是从政府改为实施每周油价机制以来的第三次涨价。根据消息，本周RON 95汽油将从上周的RM 2.24调涨3仙到RM 2.27，而RON 97汽油则从RM 2.52调涨2仙到RM 2.54；至于柴油的涨幅最大，EURO 2M的柴油将从目前的RM 2.16调涨5仙到RM 2.21，而较高等级的EURO 5柴油售价则是RM 2.31。需要注意的是，以上公布的新价格将会从今晚午夜12时（周四凌晨12时）开始生效，至下周三（26日）晚上11是59分为止。 2017年4月20日至4月26日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.27/L RON 97汽油: RM 2.54/L EURO 2M柴油：RM 2.21/L EURO 5柴油：RM 2.31/L

Perodua 9年前

Perodua 公布首三个月业绩报告，Bezza 与 Axia 小改款持续受到热捧，让P2继续占据龙头位置，市占率高达35.9%。

国内的汽车销量龙头Perodua今天公布了他们在今年首季（1-3月）的新车销量数据，凭借A-Segment房车Bezza的热卖，P2至今依然占据国内汽车销量的榜首，而且市占率高达35.9%。根据P2公布的数据，他们在今年首3个月一共卖出了5万300辆新车，对比去年同时期的4万7,200量增加了6.5%。而根据大马汽车商公会（MAA）的数据，我国在今年首3月的汽车总销量为14万量新车，因此P2在首三个月的市占率为35.9%。在月份销量方面，P2在3月份的销量为1万9,500辆，对比2月份的1万7,300辆增加了13%。除了最畅销的Bezza外，这主要还得归功于刚刚小改款不久的A-Segment掀背小车Axia，Axia在推出小改款后也一样受到消费者的热捧。而在售后服务方面，P2在今年首3个月的回厂保养和维修率为51万8,201辆，对比去年的51万5,343辆微增了1%，而透过出售零件所获得的利润也比去年同时期增长了5%，去年的零件售卖获利数额为6,500万令吉。同时P2原厂的车身维修与烤漆部门的盈利额也比去年上升了17%。在新车产量方面，P2今年首季度一共生产了4万9,218辆新车，对比去年同期的4万8,300辆也有所增加，其中大部分都是大受欢迎的Bezza和Axia小改款。不过在出口量方面，P2今年首三个月出口了941量新车到6个不同的国家，比去年同期的1,600辆暴跌了41%。虽然如此，P2还是有信心可以在今年达到5,000辆的年度出口量目标，同时也认为该品牌在今年的全年总销量可以达到20万2,000辆的销售目标。

本地新闻 9年前

MAA三月份报告：销量比二月飙升26.5%，比去年更佳！

马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚公布了今年三月份的全国汽车总销量数据，在历经今年首两个月的低迷后，三月份的销量对比上个月飙升了26.5%，或1万1,262辆，对比去年同时期，也一样上扬了10%，或4,929辆。 MAA对于三月份汽车销量飙升的看法是因为三月与二月有着相对较多的工作日，而且部分公司赶在年度财政结束前交货。另外，从今年开年至3月结束为止，全国共生产了13万8,015辆汽车，销量则是14万839辆，对比去年同时期生产的12万9,591辆，及13万1,251辆销量都有上升的趋势。最后，MAA也预测本月的销量将与三月份维持在相同的水平，因为国内许多汽车品牌正积极推出一些具有吸引力的优惠予消费者，这有助于刺激消费者的购买意愿。