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本地新闻 9年前

AES 今年拍下185K张违规照，但只发出43K张交通罚单。

我国的AES主要有两项功能，第一就是拍下超速行驶的汽车违规照片，第二就是拍下闯红灯的照片，并根据照片中的车牌号码向车主开出罚单。根据英文媒体Malay Mail Online的报导，JPJ从今年1月1日至5月15日一共拍下了18万4,791张违规照，但只开出了4万3,312张罚单。该媒体引述副交通部长Abdul Aziz的谈话指出，这18万4,791张违规照片中，有16万489张是超速但不超过法定限速的40km/h（意思就是若法定限速110km/h，司机超速但不超过150km/h；若限速90km/h，司机超速但不超过130km/h），另外8,061张则是超速超过法定限速的40km/h以上。在已经开出的4万3,312张罚单中，Abdul Aziz指有3万8,929张是针对超速行驶的罪名而开出。此外，AES也拍下了1万6,241张闯红灯的违规照，并发出4,383张罚单。 Abdul Aziz对此做出了解释，称AES拍下的许多张超速和闯红灯照片中的车牌，因为使用了违规的车牌造型和字体，导致AES的镜头无法清楚拍下车牌号码，执法人员在无法明确辨认车牌号码内的字体时，自然也无法对车主开出罚单。因此JPJ也将对违规的车牌采取更严厉的取缔行动。他也重申政府将在我国现有的14架AES摄影机上，额外增加另外7架新的AES摄影机，这7架新的摄影机将主要安装在柔佛和吉兰丹的一些车祸黑区，同时AES系统也会和重新开跑的交通记分制（KEJARA）系统整合在一起，被拍到超速或闯红灯的驾驶者，除了会被开出罚单外也会被记下分数。

Proton 9年前

来势汹汹，WRC拉力赛车 Proton Iriz R5 首批官图曝光。

昨天我们曾报道，Proton将与Mellors Elliot Motorsport（MEM）联手，携同Iriz R5回归2018世界拉力锦标赛。如今，MEM的指定官方媒体Chicane Media释出了更多关于Iriz R5的图片。 Iriz R5是在英国MEM的Derbyshire厂房组装，它将在下个月的Goodwood Festival of Speed上正式亮相。为了赴“战场”竞争，这辆经改装的B-Segment掀背车已大大提升了战力，外观造型上也更加拉风。配合WRC2类别的亚太区拉力锦标赛（Asia-Pacific Rally Championship），Iriz R5将搭载与Mitsubishi Lancer Evolution X一样的“心脏”，即4B11T四缸涡轮增压汽油引擎，不过为了迎合R5级别的条例，这具引擎的排量将从2.0升降至1.6升。传动系统方面，与之匹配的是Xtrac变速箱。其他显著的组件则包括Reiger阻尼器、Brembo制动卡钳，以及Cosworth提供的电子设备。此外，这辆车预计将在明年1月1日，通过homologation认证，到时它将会有左右座驾驶两个版本。

Nissan 9年前

两年第三次, 陈唱召回逾5万辆Nissan车更换Takata气囊。

Takata气囊门事件未了，继去年8月Nissan宣布全面召回全国11万945辆Nissan汽车进行检修，以更换有安全隐患的气囊组件后，厂方如今再一次扩大他们在本地的汽车召回范围，这回受影响的是出厂年份介于2000至2012年的三款车型，包括Frontier、Sentra，以及第一代的X-Trail。这也是Nissan两年来第三次展开的召回行动，涉及的汽车数量总计为52,707辆。在宣布召回行动的声明中，陈唱也强调，今次的行动并不会对在2015年1月份面市的Nissan X-Trail，以及目前市面上销售的所有Nissan品牌汽车构成任何影响。此外，陈唱快速汽车服务中心将发出信函通知所有受影响的Nissan车主，并吁请涉及的车主一旦收到书信通知，务必尽快联络临近的服务中心为受影响的车辆安排检修。为了让顾客可在周末进行保养维修及方便安全气囊更换行动，部分指定的服务中心已延长服务时间，并且推行365天全年营业制度。另外，涉及全气囊召回行动的车主，也可在今日及明日，10am至10pm，到位于吉兰丹哥打巴鲁AEON购物中心的Nissan试驾嘉年华活动现场进行更换，车主无需承担任何替换零件开销或人工费。另外，客户也可联络Nissan的服务专线1800-88-3838，或浏览www.nissan.com.my（点击‘Owners’，然后再点击‘Recall Campaign’）查询本身的车辆是否在召回行列内。对于今次的召回行动引起的任何不便，陈唱也表示歉意。

Proton 9年前

搭载四缸涡轮引擎，Proton Iriz R5 出征2018世界拉力赛！

* La marca Malaya (Proton) podría volver a los rallyes con el Iriz R5. A post shared by Furancho Racing (@furanchoracing) on Oct 13, 2016 at 8:42am PDT Proton将回归2018世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC，又称世界越野锦标赛），携同参赛的将是经改装的Iriz R5。根据 …

国际新闻 9年前

StoreDot 展示 EV 快充电池, 充电5分钟可行驶483公里！

虽然纯电动车（EV）如今的充电时间已经是越来越短，就以Tesla早前推出的快充技术为例，只需30分钟就可以为电池充电行驶最高273公里，但对比到油站添油来说，30分钟充电时间还是有些过长，到底EV能不能做到好像传统汽车一样，只需短短几分钟就能解决燃油（电池）的问题呢？有了，国外一家叫StoreDot日前公开展示了一项突破性的汽车充电技术，号称只需5分钟就能为车子充满电，并且可以持续行驶长达483公里！没错，是5分钟而已，比目前旗舰手机的快充技术还要快。没错，是483公里，比Tesla的快充技术还要厉害。 StoreDot上周在德国柏林展示了他们研发的名为FlashBattery的新电池技术，这个新电池内含一种称为肽分子（peptide molecules）的化学合成物，这种化学合成物属于非易燃物体，并且比一般的石墨烯更能承受高温，因此能够承受高电源输入，并且能够像一般传统的锂离子电池一样实现低放电性能，同时又不缩短电池寿命。 StoreDot声称这款新的电池技术已经处于研发阶段的尾声，预计在未来3年就能真正投产并应有在EV上，该公司目前正在和汽车业界的企业寻求合作，并希望能够把这种电池技术大量投产，并让它普及化。 StoreDot的首席执行员（CEO）Doron Myersdorf指出，缓慢的充电效率是其中一个导致EV至今还无法在市场上真正普及的原因之一，因此大幅度缩短电动车的充电时间是非常重要的一环。

BMW 9年前

全新 BMW M5 开上纽柏林测试，零百加速将低于3.5秒。

下一代代号F90的全新BMW M5虽然至今都还未发布，但关于这款超热血的跑房的消息还是不断。除了早前确认将会首次搭载BMW家族的xDrive全时四轮传动系统（AWD）外，还确认会使用同一具的4.4升双涡轮增压V8引擎，但这具引擎会经过改造和重新调校，因此动力将会是历来最强。在引擎规格方面，消息称这具引擎为了挤压出更高的动力输出，因此原厂将会为这具引擎搭配更高压力值的喷嘴系统，全新的涡轮增压系统，同时也会搭配效率更好的引擎冷却和润滑系统，并采用较轻的排气管，原厂至今还未公布这具引擎的最终动力数据，但预料马力将会超过600hp，扭矩也会超过700Nm。由于马力和扭矩输出过大，因此BMW也放弃了M5身上坚持多年的后轮驱动配置，后轮驱动最大的问题就是无法应对过大的引擎马力和扭矩输出，如果继续采用后轮驱动的话，车辆会很容易在行驶过程中因为抓地力不足而失控。在变速箱方面，消息称新的M5将会搭载M Steptronic的八速自排（8AT）变速箱，取代目前用着的七速湿式双离合器（DCT）变速箱，原厂号称这具新变速箱将可为M5带来更顺畅和更有效率的驾驶体验，同时能够承受的最大扭矩和马力也更强。原厂也声称新的M5在引擎更强、以及全新自排变速箱的搭配下将会拥有历来M5最强的加速数据，新M5的0-100km/h的加速成绩据称会低于3.5秒，比这一代的M5快了接近1秒！正在纽柏林赛道测试的全新BMW M5

BMW 9年前

BMW M240i M Performance 特别版全球限量750辆发售。

BMW官方释出了一组M240i M Performance Edition特别版车型的官图，它将搭载专属的M Performance套件于今年7月亮相，但全球只限量发售750辆。根据官图，外观方面，它的车头水箱护罩采用了黑色光泽的家族式进气格栅，并搭配运动型前保险杠，使车辆的整体造型更加具侵略性。此外，它的车身在侧裙、后扰流板、两侧倒后镜盖均配备了碳纤维M Performance套件。与此同时，它还配备一套19寸多辐式亮黑色轮圈，及蓝色制动卡钳。内装部分，它基本沿用了现行车型的设计风格，不过，它的方向盘上使用了碳纤维和Alcantara材质，加上全黑色的内饰配色，大大提升了运动视感。动力配置方面，特别版的M240i M Performance也沿用了现行BMW M240i所搭载的3.0升直列六缸涡轮增压引擎，其最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛顿米；传动系统匹配六速手排或八速手自排一体的变速箱。除此之外，新车还将推出四驱版本车型供消费者选择。根据官方数据，后驱版本车型从0到100公里/小时加速时间为4.6秒，而四驱版本车型仅需4.4秒。 BMW M240i 小改款

BMW 9年前

BMW 530i M Performance，高阶性能版套件本地开售。

BMW Malaysia刚刚在今年3月发布了全新代号G30的BMW 5系列，5系列在本地暂时只有一个等级，那就是汽油引擎的530i M Sport。在发布了大约2个月后，BMW Malaysia如今为大家一些希望能为5系列换上更运动化外装的买家们带来5系列专属的M Performance套件。这组套件包括了20寸的双色铝合金轮圈包括相对应的失压续跑胎（零售价3万3,103令吉）、亮面黑色处理的车头双肾形水箱护罩（一边售价543.60令吉）、碳纤维左右侧镜外壳（一边售价1,976.30令吉）、碳纤维的后保险杆扰流片（1万147.95令吉），以及小尺寸的鸭尾式行李厢尾翼（4,282.80令吉）。从BMW Malaysia这次展示的530i M Performance示范车看来，换上M Performance套件后的5系列在外型上看来更加有杀气，而且全部套件的价格一共为5万2,573.55令吉，不过如果你不喜欢照片中的套件，其实你还有其它选择。其实BMW Malaysia引入的M Performance套件不只是照片中看到的这么少而已，原厂还提供了设计不一样，但同样是20寸的其它铝圈选择，价格介于2万7,287.60至3万3,103令吉。同时骇客增配价值2万3,557.70令吉的M Performance运动化煞车套件以及红色卡钳，同时还有M Performance的左右侧裙套件，价值1,274.90令吉。同时，车主还可选配价值7,176令吉的前保险杆扰流片、车尾还可选配价值3,448.20令吉的后保险杆饰板、价值2,174.60令吉的雾黑色后扰流片，以及1,945.05令吉的雾黑色后尾翼。 BMW 530i M Performance

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-Benz 释出预告, GLA 小改款25日本地发布？

Mercedes-Benz Malaysia在刚过去的周末，于他们的Facebook官方页中发布了一张预告图片，这张预告头只露出了一款Benz的头灯组、水箱护罩和部份前保险杆的造型，但这些细节已足以让我们确认，它就是小改款的GLA！虽然原厂并没有明确表示小改款GLA在本地的上市日期，但有在照片的右上角进行倒数12天11个小时又10分钟，而这个Post则是在周六早上7时52分贴出，若以此计算，相信GLA小改款在本地的发布时间，是落在本月25日。小改款的GLA将会保留小改款前的大部分造型，比较大的改变是前后保险杆的设计，并且依然和A-Class和CLA一样采用同一组的MFA模组化底盘。我们预计GLA小改款将会在本地以三个等级上市，分别是GLA 200、GLA 250和AMG版本的GLA 45。在动力配置上，GLA 200和GLA 250的动力输出预计不会改变，GLA 200预料依旧搭载1.6升的涡轮引擎，马力输出是154hp，扭矩是200Nm；GLA 250则是继续使用2.0升的引擎，马力和扭矩分别是208hp和350Nm。而挂上AMG铭牌的性能版GLA 45则会使用号称地表最强的2.0升四缸引擎，这具人手打造的AMG引擎将拥有更强劲的调校，分别达到375hp马力和475Nm扭矩，同时继续搭载宾士家族的4Matic全时四轮驱动系统，以及AMG的变速箱。

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-AMG SLC 43 本地狂迈开售，售价RM571K。

今天Mercedes-Benz Malaysia一口气在本地带来了很多款新的AMG 43系列车款，这当中还包括了一款SLC 43。这款搭载3.0升V6引擎的双座敞篷跑车在本地开价57万888令吉，尚未包括保险。 SLC 43的外型基本上也和一般的SLC 300差异不大，不过在轮圈上使用了18寸的AMG熏黑式轮圈，而且全车也搭载了Mercedes-Benz的Night Package套件，因此侧镜外壳和保险杆下缘也采用了黑色亮面烤漆的设计，中间水箱护罩多了一个AMG的铭牌，其它细节上基本无异。在内装方面，SLC 43当然搭载了AMG的非真圆方向盘设计，而且方向盘也采用了麂皮包覆，座椅是由Recaro代工的桶型赛车椅，具有电动调整、腰靠调整和记忆装置，安全带采用了红色的设计。其它内装配备方面，SLC 43依然搭载了COMAND Online音响主机，而且使用了Harman／Kardon提供的高级音响系统，支援Apple CarPlay和Android Auto，而且内装也用上了碳纤维饰板，并配有车内气氛灯。在动力配置上，SLC 43和其它的AMG 43系列一样搭载了3.0升的V6双涡轮引擎，这具引擎拥有362hp马力和520Nm扭矩，变速箱是经过AMG调校的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱，采用4Matic全时四轮驱动系统，从0-100km/h加速只需4.7秒，极速为250km/h。由于是AMG车型，因此它也搭载了AMG的运动化悬吊系统，同时也可让司机选择各种不同的驾驶模式，并且配上了AMG调校的排气管以及电子差速器，同时硬顶式的车顶在盖起后，还具有Magic Sky Control功能的全景式玻璃天窗。安全配备方面SLC 43一样不差，它同样搭载了全主动遮蔽式的LED头灯、停车辅助功能、自动煞车辅助系统、胎压侦测系统、车身动态稳定系统、以及三合一煞车系统等。原厂也贴心的为所有购买SLC 43的车主提供Agility Financing或Hire Purchase Classic贷款配套，在Agility Financing配套下，每月供款只需要最低5,708令吉起（基于27-33%头期，5年偿还期限），而在Hire Purchase Classic下则每月供款最低7,265令吉（基于2.08%的年利率）。预知更多详情，请浏览CarBase.my。 Mercedes-Benz …

Mercedes-Benz 9年前

轿跑风格SUV，Mercedes-AMG GLC 43 与 GLC 43 Coupe 正式发布，售价分别为RM 538K 及 RM 580K！

在今天AMG部门成立的50周年纪念的庆祝活动上，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也发布了全新的Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC，及GLC 43 4MATIC Coupe，进一步扩充产品阵容，这两款为分别SUV，及轿跑风格的SUV车型在本地售价分别为53万8,888令吉，及58万888令吉。外观方面，全新的GLC 43及GLC 43 Coupe与普通版并没有太大的差异，它们的前脸水箱护罩一样采用了家族式砖石进气格栅，并且配上银色镀铬饰条和AMG徽标。两者相比，GLC 43 Coupe的A柱倾斜更大，更能体现出轿跑SUV的轮廓。此外，它们车头同样搭配了全自动式的LED头灯组。配合Night Package的AMG运动化套件，它们的左右侧车窗后视镜外壳、前保险杠底下扰流板、后厢尾翼、腰线饰条，以及窗框等均采用亮面的黑色钢琴面板烤漆处理，缔造独特的“黑夜”风格。除此之外，原厂也为它们匹配了21寸的AMG五辐式双色大铝圈，车侧部分还嵌上了BITURBO 4MATIC的小字样，来到车尾部分同样搭载了双边四出排气管，整体造型看起来，既显高贵，又具运动化元素。在动力配置上，新的GLC 43及GLC 43 Coupe同样搭载了一具3.0升的V6双涡轮增压引擎，经过原厂特别调校，它可在5,500-6,000转数下输出367 hp马力，并且在2,500-4,500转数下，持续输出520Nm的峰值扭矩。传动系统方面，两者搭载的也同样为Mercedes独有的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱，并且采用4Matic全四轮驱动系统。在各方面的匹配下，它们从0到100公里/小时加速只需4.9秒，但最高车速被电子限制为250公里/小时。进入GLC 43及GLC 43 Coupe的车内，它们的内饰较倾向于性能取向的SUV，主要使用了黑红配的典型轿跑元素，其中包括了大部分碳纤维材质组成的中控台面板，以及三辐式AMG非真圆方向盘，而且在方向盘三点钟和九点钟的位置使用了另一种防滑性能更加出色的皮革包裹，并采用红色缝线修饰。其余皮革包覆部分则采用ARTICO材质。它们的中控台中央布置了7寸的LED多媒体显示屏，搭配Mercedes独有的Comand Online系统，但仪表板非采用全数位化，而在时速表及转数表中央另有5.5寸LED行车电脑资讯屏幕。此外，它们还配有运动型座椅，具有电动调整和记忆装置、红色安全带、车内气氛灯，以及全景式玻璃天窗等。在悬吊系统方面，两者标配的Air Body …

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-AMG C43 与 C43 Coupe 上市，售价500K起。

配合AMG部门成立50周年的纪念，Mercedes-Benz Malaysia今天向本地消费者带来了全新的Mercedes-AMG C43 Sedan和C43 Coupe轿跑，这两辆定位高于普通C-Class和C-Class Coupe，但低于C63系列的性能车型，在本地售价分别为49万9,888万令吉和54万8,888令吉。在外型方面，C43 Sedan和C43 Coupe与普通的C-Class和C-Class Coupe差异不大，车头同样搭载了全主动式的LED头灯组，中间的水箱护罩采用了银色钻石镀铬点缀，但中间的横闸左侧增加了一个AMG的铭牌，车侧的轮圈换上一组19寸的单色轮圈，而车尾的铭牌也贴上了AMG C43的字样。不过，本地上市的C43 Sedan和C43 Coupe同样标配了Night Package外观套件，也就是说它们的左右侧镜外壳，以及保险杆下缘都采用了亮面的黑色钢琴面板烤漆处理，让它们看起来更有气派。除此之外，C43和C43 Coupe的外型和车身尺寸基本和普通的C-Class以及C-Class Coupe维持不变。而两款Sedan和Coupe车型都同样搭载一具3.0升的V6双涡轮增压引擎，这具引擎可在5,500-6,000rpm输出362hp马力，并在2,000-4,200rpm持续输出高达520Nm的扭矩。变速箱方面，两款挂上AMG 43铭牌的C-Class Sedan和Coupe同样是采用宾士本身的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱，但这具变速箱经过AMG部门的重新调校，因此换挡表现将更趋向运动化，同时采用4Matic全时四轮驱动系统。 C43 Sedan和Coupe两款车型的0-100km/h的加速同样是4.7秒，而且两者的极速同样都是电子限速的250km/h，同时两款车也同样搭配了AMG调校的排气管，因此排气声浪将比一般的车型更加热血。在内装方面，C43 Sedan和C43 Coupe则没有像AMG 63系列那样采用碳纤维饰板，取而代之的是银色的格子饰板，但方向盘采用了AMG的非真圆方向盘，座椅具有电动调整和记忆装置，安全带采用了更为热血的红色设计，同时还配有车内气氛灯、全景式玻璃天窗，以及皮革包覆的中控台。其它配备方面，它们也和一般的C-Class Sedan和Coupe一样大致相同，同样搭配了双圆式的传统指针仪表板，中间搭配一个彩色资讯幕，中间则是采用宾士的Comand Online搭配中控台中间的彩色非触屏式荧幕。而它们搭载的音响系统，则是最顶级的Burmester高级音响系统。在悬吊系统方面，C43 Sedan和Coupe同样搭配可调整悬吊软硬度的AMG …

Mercedes-Benz 9年前

最强动力Sedan, Mercedes-AMG E 43 4MATIC, 售650K！

配合AMG部门成立的50周年纪念，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今日在雪邦国际赛车场上举办的一场庆祝活动时，发布了全新的Mercedes-AMG E 43 4MATIC。这辆新车定位在E-Class普通版和E63车型之间，本地售价为65万8,888令吉（不包含保险）。全新亮相的E 43相比普通版的E-Class增添了Night Package AMG运动化套件，并将搭载全新经过调校的3.0升V6双涡轮增压引擎，可在6,100转数下，输出最大401 ps（396马力），及2,500-5,000转数输出520峰值扭矩，0到100公里/小时加速只需4.6秒，这可是大马所有Executive Sedan车型当中，动力最为强悍的车型。外观方面，E 43的升级幅度其实并不大，它的前脸水箱护罩将采用家族式砖石进气格栅，并且配上AMG专属微饰，以表征其身份。值得一提的是，它也是所有E-Class车系当中，唯一拥有此外观特征的四门车型。车头也搭配了全自动式的Multibeam LED头灯组。此外，它也将搭载AMG风格造型的前保险杠、后扩散器，以及扰流板。基于前述的Night Package，它的左右侧车窗后视镜外壳、腰线饰条和窗框均采用亮面的黑色钢琴面板烤漆处理，缔造独特的“黑夜”风格。除此之外，原厂也为它匹配了20寸的AMG五辐式双色铝圈，车尾部分还有双边四出排气管。进入E 43车内，它的内饰布局基本与普通版的E-Class无异，差别就在于用料的变化，以及AMG独有的风格细节。它的中控台以Artico皮革材质包覆，并采用红色缝线修饰。配搭平底的三辐式及更细腻的Nappa皮革包裹AMG方向盘、运动型座椅、红色安全带，以及LED数位仪表，视觉上更显运动化。传动系统方面，新的E 43搭载了Mercedes独有的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱（上一代为7G-Tronic Plus变速箱），并且采用4Matic全四轮驱动系统。 4Matic四驱系统具有自动调配前后轮输出功效，一般行驶状态下前后轮输出比例为前31后69，因此它的驾驶乐趣毫不逊于其他后驱车型，惟其最高时速被电子限速在250公里/小时。另外，E 43分别有Eco、Comfort、Sport、Sport Plus，以及Individual等5种驾驶模式。在每种不同的模式下，变速箱将作出不同的反应，它的悬挂，及转向系统同样会有相应的调整；除了为降低油耗而设的ECO模式外，它还有自动启停，以及gliding function（滑行功能）。同时，E 43标配的Air Body Control AMG运动悬挂同样可以针对不同的需求进行调整。至于其他安全及科技配备则有PRE-SAFE主动安全系统、车道輔助套件、主动防撞辅助系统防、智能泊车系统、侧风稳定系统以及行人防撞系统等等。想要购买E …

Mazda 9年前

Mazda CX-8 开始投产，但确认不来马，只在日本发售。

还记得当初我们曾经为大家报导过日本准备发布三排座设计的Mazda CX-8吗？如果您也和我一样在殷切期盼这款六人／七人座的SUV能够来马的话，那您也要和我一起失望了，因为国外媒体表示这款新的SUV只会在日本本土销售，其它国家的消费者基本与它无缘！根据CarAdvice的报导，这款拥有六人和七人座两种配置的CX-8目前已经静悄悄的在日本当地开始量产，但原厂只计划让CX-8在日本当地销售。除了CX-8以外，Mazda还拥有另一款SUV名为CX-4，但CX-4只在中国市场销售。澳洲的Mazda汽车主管Vinesh Bhindi也证实了这项消息，但他只是表示CX-8已经开始投产，并且不会被带到澳洲市场贩售，而他也证实CX-8只会在日本上市。目前澳洲当地已经拥有了五人座的CX-3和CX-5，以及七人座的旗舰CX-9，Mazda认为这三个等级的SUV已经足以应付国外的市场。所以大家可以不用等了，Mazda在马来西亚的SUV市场布局看来已经是相当明确，那就是和澳洲一样，五人座的车型有入门的CX-3和CX-5，七人座则有旗舰的CX-9，如果你真的很喜欢Mazda的SUV，而又想入手七人座的车型，CX-9会是你唯一的选择。与此同时，我们与大家复习一下，Bermaz（Mazda在本地的总代理）已经确认会在今年9月或10月期间引入第二代的全新CX-5，而且将会同时保留原本的2.0升和2.5升汽油，以及2.2升的柴油涡轮引擎，并且表明新的CX-5会继续在本地组装（CKD）。

Ferrari 9年前

Ferrari 未来5年将推出另一款旗舰超跑，接棒LaFerrari。

LaFerrari在几年前面世时凭借出色的性能而震撼车坛，成为当时Ferrari的一大代表作。不过来自意大利的超跑大厂并没有因此而感到满足，根据Autocar报导，Ferrari目前已经正在计划下一代的旗舰超跑，以接棒已经停产的LaFerrari。 Autocar引述Ferrari首席工程师Michael Leiters的谈话指出，Ferrari目前正在规划未来几年的研究与发展策略，一旦确定了所有细节过后，原厂就会考虑启动LaFerrari接棒车型的研发计划，因此下一代的红马旗舰超跑有可能在未来3至5年内与大家见面。当Mercedes-AMG正酝酿着要采用第一方程式赛车（F1）的引擎来打造新一代公路超跑时，Ferrari却不打算跟随竞争对手的脚步，并以曾经的F50举例，当年的F50同样采用了基于F1引擎改造的V12引擎，但这具引擎需要进行大幅度的改造，包括更改排气量等等，因此Ferrari不打算遵循这一脚步。有鉴于此，新的旗舰超跑很可能还是会延续LaFerrari的做法，那就是采用大排气量的V12自然进气汽油引擎，搭配一组电动马达和从F1身上转移而来的动能回收系统（KERS），让它的马力输出可以逼近千匹大关。

Ferrari 9年前

赚大了！Ferrari今年第一季度业绩告捷, 净获利增长59%！

随着今年第一季度的结束，多家车商相继公布了首季业绩，这回我们来看看意大利跑车Ferrari的业绩报告。根据报告显示，其首季的总营收达到了8.21亿欧元，比去年同时期增长21.6%。除了总营收有大幅度的增长之外，其首季的净获利也达到了1.24亿欧元，相比去年同时期的7800万欧元，更是达到了增长59%的惊人幅度。在8.21亿欧元的总营收中，该厂的汽车销售和售后保修部分占了5.81欧元，比去年同时期攀升了20.8%；另外，在品牌授权营业项目方面，则有1.23亿欧元，比去年同时期增长4.2% Ferrari也看好今年总营收可以增长6.3％，达到33亿欧元。最后，该厂也设定了8,400辆为新车销售目标，倘若未来3年能保持该速度成长，相信2019年便会跨过9,000辆的门槛。 Ferrari 812 Superfast

Proton 9年前

TuneD Proton Persona，独特造型套件，从5000令吉起！

本地汽车配件公司 TuneD 今日发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件，我们已经为大家奉上了TuneD版Preve，及Saga的造型图片，现在我们再来看看TuneD版的Proton Persona。与TuneD Preve和Saga一样，TuneD版的Persona除了装载独特的空力套件之外，其内装也增添了一些修饰。这些配件依然会有3个Standard、Executive，及Premium等级的不同配套可选，售价同样是5,000令吉起。以上价格为基本配套，其中包括了前后保险杠、LED日行灯、进气格栅、侧裙、鲨鱼天线，以及TuneD独有的Fierce Red车身漆面涂装；Executive配套除了包含前述套件之外，还有LED头灯、真皮革座椅，以及皮革包裹饰板等。至于最顶级的Premium配套，另将获得TuneD铝圈，Persona与Saga的铝圈尺寸一样为16寸（Preve 17寸）。 TuneD版的Persona在外型上采用了与其余两款TuneD Proton车型一样的设计元素，其水箱护罩进气格栅边框同样加上了镀铬条的修饰，与其余两款不同之处就在于其前保险杠底部的进气格栅设计，虽没有TuneD Saga来得保守，但却也不比TuneD Preve激进。而它的保险杠上一样装有LED日行灯。它的车身A、B及C柱同样采用了与TuneD Preve及Saga一样的黑色亮漆涂装，营造出车顶与车身隔离的视觉感观。任何订购TuneD产品配套的车主，该公司派出员工上门向您取车，再带回厂内安装。包括车身喷漆，整个过程预计耗时两个星期。 TuneD Proton Persona

Proton 9年前

TuneD Proton Saga, 16寸铝圈, LED头灯, 只需RM 5K起！

本地汽车配件公司 TuneD 今日发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件，看过了TuneD版的Proton Preve后，我们再为大家送上TuneD版的Proton Saga完整图。就如我们上一则文提到的一样，TuneD版的Saga除了装载独特的空力套件之外，其内装也增添了一些修饰。当然，这些配件依然会有3个Standard、Executive，及Premium等级的不同配套可选，售价从5,000令吉起。以上价格为基本配套，其中包括了前后保险杠、LED日行灯、进气格栅、侧裙、鲨鱼天线，以及TuneD独有的Fierce Red车身漆面涂装；Executive配套除了包含前述套件之外，还有LED头灯、真皮革座椅，以及皮革包裹饰板等。至于最顶级的Premium配套，另将获得TuneD铝圈，Saga的铝圈尺寸为16寸。 TuneD版的Saga在外型上采用了与Preve一样的设计元素，即水箱护罩进气格栅边框加上了镀铬条的修饰，不过它的前保险杠底部则采用了相对较为保守，及简单的设计。保险杠上另装有LED日行灯。此外，它的车身A、B及C柱也采用了黑色亮漆涂装，营造出车顶与车身隔离的视觉感观。任何订购TuneD产品配套的车主，该公司派出员工上门向您取车，再带回厂内安装。包括车身喷漆，整个过程预计耗时两个星期。 TuneD Proton Saga

Proton 9年前

本地公司TuneD推出Proton Saga, Persona, 及Preve三款车型内外配件, 包上门取车安装服务, 售价从5,000令吉起！

您可有听过TuneD？那是一家总部坐落在Cyberjaya的本地汽车配件公司，他们曾在2013年吉隆坡国际车展（KLIMS）上展示经改装的Proton Preve而闻名，而当时那只是一个雏形，但如今他们已推出自家产品，准备在市面上发售。 TuneD今日发布了三款Proton热门车型，包括Saga、Persona，以及Preve的改装配件，外型上除了装载独特的空力套件之余，内装也有所不同，增添了一些修饰。而该公司推出的配件共有3个不同的配套可选，即Standard、Executive，及Premium，售价从5,000令吉起。以上价格为基本配套，其中包括了前后保险杠、LED日行灯、进气格栅、侧裙、鲨鱼天线，以及TuneD独有的Fierce Red车身漆面涂装；Executive配套除了包含前述套件之外，还有LED头灯、真皮革座椅，以及皮革包裹饰板等。至于最顶级的Premium配套，另将获得TuneD铝圈（Saga及Persona 16寸，Preve 17寸）。 TuneD的产品从最初设计到量产全程由自家本地员工包办。而且，他们还通过多种工艺，包括空气动力学等进行测试。该公司也保证，他们的产品可工整地安装在车身上，并且确保每个角落毫无间隙。换言之，原装的螺丝等零件依然可以使用，这并不会对车辆的性能造成影响。当然，TuneD绝不会只是出售零件，让车主带回家自行安装，他们也提供安装服务。任何订购该公司产品配套的车主，他们将派出员工上门向您取车，再带回厂内安装。包括车身喷漆，整个过程预计耗时两个星期。需要一提的是，这套车身空力套件是该公司的首个设计版本，而且目前仅限量发售500套。在有关配套售完后，TuneD将开发新的设计，以确保其产品在市场上时刻保持新鲜感。最后，你是否仍对TuneD这家公司的背景存有疑虑？它其实是本地一家开创已超过10年的科技创新公司所支持的本土公司。该公司拥有150名在各领域的工程师，其中大部分曾被送到日本受训。不但如此，TuneD也聘用专家担任顾问，这当中就包括了Nissan Motorsports（NISMO）的前首席执行长Sanada Yuichi，以及曾在Nissan工作超过35年的NVH（noise, vibration and harshness）专家Osumi Koichi。在现阶段，TuneD暂将专注在Proton车型的产品，接下来将会是Perodua，一旦进展顺利，往后他们将继续生产其他品牌车型的产品。除了车身空力套件及内饰部件之外，TuneD也在开发各种汽车配件，包括数位化仪表，以及娱乐系统等。 Preve TuneD

Honda 9年前

Honda 公布首4个月总销量，并在5月举办两项优惠活动。

最近势如破竹的Honda公布了本地首四个月的汽车销量报告，Honda在这今年1-4月内一共在大马卖出了超过3万4,500辆新车，对比去年首四个月增加了9,800辆或40%，并让它继续称霸本地非国产品牌的市场，同时也继续排在总销量榜的第二名。同时Honda也宣称，截止3月份为止他们在本地的市占率已经达到20.5%，是Honda Malaysia历年来最好的成绩，同时也让马来西亚成为Honda汽车全球市占率最高的国家。当然，贡献最多的就是今年发布的两款新车，其中一款就是在一月发布的BR-V，这款七人座的SUV自发布后就卖了超过7,800辆，占了Honda今年总销量的23%，而另一个功臣自然就是小改款的City，原本就已经很好卖的City在小改款后已经接到了7,200张订单，同样占了总销量的23%。除了BR-V和City之外，另外一个让Honda持续保持龙头地位的自然就是第十代的Civic，Civic自去年发布后就已经在本地卖出了1万5,700辆新车，其中搭载1.5L涡轮引擎的两个等级就占了60%，平均每月迈出840辆，更是成为了本地历来最受欢迎的C-Segment涡轮引擎车型。此外，由于开斋节即将来临，因此Honda也不忘向消费者们保证，佳节期间的新车等候期为1至2个月，并表示原厂将会视各种车型的订单以及顾客的需求而调整本地组装厂内的生产线，尽量缩短准车主的候车时间，同时也避免影响新车的质量。除了发布他们的销量成绩外，Honda也宣告在5月份将会举办两项优惠活动回馈给顾客，其中一项就是配合5月份的母亲节，而在5月13日于全国88间Honda新车展销中心举办母亲节活动，到时现场将会有各种活动包括免费试驾新车、幸运抽奖等，到场的母亲们也可获赠红玫瑰，而孩子们也可在现场亲手绘制一张母亲节贺卡，送给自己的母亲大人。另外一个最重要的优惠活动就是“Nikmati Musim Bonus”，这项活动将从5月1日开始持续进行到5月31日，这段期间购买Honda新车的客户可享有2年的免费保养配套（包括零件和工资），以及最高价值1万2,000令吉的Honda奖励，详情请参阅以下Honda提供的图表。