Home / Bahasa Malaysia (Page 1658)

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?

Artikel Terkini

• VIDEO: Volvo XC90 T8 ‘mencuri kuasa’ dari kereta lain

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Cars / By Mohd Farid Awaludin / 11 April 2016 2:19 pm / 0 comment

  Sebuah video telah disiarkan oleh pihak Volvo yang menunjukkan Volvo XC90 T8 secara bijak ‘mencuri’ kuasa dari kenderaan lain. Video yang diberi tajuk “Highway Robbery” tersebut telah dihasilkan dengan bantuan syarikat pengiklanan, Grey New York.

  Video ini menampilkan Volvo XC90 hibrid plug-in sebagai watak utama, tetapi ia memfokuskan bagaimana kuasa elektrik dapat dihasilkan secara luar biasa untuk mengecas SUV tersebut. Menggunakan pam peristalsis binaan khas bersama tikar khas yang dihamparkan di atas jalan, bila mana ada kenderaan yang melintasinya, kuasa elektrik akan menjana stesen pengecas, seterusnya mengecas XC90 yang dihubungkan.

  “Tiub-tiub yang dipasang di bawah hamparan tikar dipenuhi dengan air, dan apabila kereta di pandu diatasnya, ia akan menghasilkan tekanan pada tiub dan air akan memberikan kuasa hidraulik mengikut arah pergerakan kereta tersebut menuju ke sistem kami di tepi jalan yang mengubah kuasa hidraulik menjadi kuasa elektrik.” jelas Bob Partington, arkitek inovasi yang mencipta sistem tersebut.

  Bukan itu sahaja. Papan tanda digital telah dipasang dibahagian hadapan jalan. Setiap kereta yang melalui hamparan tikar tersebut akan diucapkan terima kasih melalui papan tanda berkenaan (dengan menyebut jenama) kerana memberikan kuasa.

  

  

  “‘Highway Robbery’ adalah salah satu cara yang boleh kami tunjukkan pemikran kami bukan setakat kereta, tetapi bagaimana ia boleh mempengaruhi dunia disekelilingnya,” kata pengarah pemasaran Volvo Car USA, John Militello. “Kami memberikan persoalan yang besar sebelum kami tampil dengan cara baharu yang lebih segar bagaimana dan di mana kami membolehkan masa depan pemanduan,” jelas beliau.

  Ini menunjukkan, dan juga menghuraikan (dalam pelbagai cara) sasaran Volvo untuk menjadikan infrastruktur untuk mengecas kenderaan elektrik (EV) distandardkan. “Kami nampak peralihan untuk kereta elektrik sepenuhnya telah pun berjalan, teknologi bateri telah bertambah baik, kos berkurangan dan infrastruktur mengecas sedang diletakkan di tempatnya,” Naib Presiden senior penyelidikan dan pembangunan Volvo Dr Peter Mertens berkata sebelum ini.

  “Tetapi sebelum kita bersedia dengan perspektif teknologi, infrstruktur mengecas belum lagi ditahapnya,” tambah Mertens. Dengan itu, Volvo baru-baru ini mengumumkan sokongan mereka untuk Charging Interface Initiative, yang di bina untuk Combined Charging System (CCS) sebagai standard utama untuk mengecas EV secara global.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Renault Kadjar terima enjin 1.2 liter turbo baharu dengan padanan transmisi EDC 7-kelajuan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 11 April 2016 1:25 pm / 0 comment

  

  Renault Kadjar di UK telah pun dipertingkatkan dengan varian baharu spesifikasi tertinggi iaitu Signature S Nav S dan pilihan enjin 1.2 liter Energy TCe 130 pengecas turbo. Ia turut dipadankan dengan transmisi efficient dual-clutch (EDC) automatik tujuh-kelajuan.

  Malah varian baharu ini turut menambah beberapa elemen pada versi Signature Nav terdahulu. Ini termasuklah kulit upholstery sepenuhnya berwarna hitam dengan pelarasan tempat duduk pemandu berkuasa dan suhu panas untuk tempat duduk hadapan, amaran titik buta, kamera undur dan pengesan parkir hadapan dan belakang.

  Renault turut berkata, pertambahan elemen ini turut melibatkan kos ekstra sehingga £1,750 (RM9,600), tetapi harga model spesifikasi tinggi ini £1,400 (RM7,700) lebih mahal berbanding Signature Nav. Di mana Signature S Nav berharga dari £23,695 (RM130,000) dan didapati dengan pilihan enjin iaitu dua diesel dan satu petrol, juga dua- atau empat-pacuan roda.

  

  

  Bagi varian Dynamique Nav, ia ditawarkan dengan enjin 1.2 liter Energy TCe 130 turbo dan transmisi EDC tujuh-kelajuan. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa sehingga 131 PS dan tork 205 Nm – sedikit tinggi berbanding 120 PS dan 190 Nm pada model Clio GT Line di pasaran kita. Ia membolehkan Kadjar dipacu dari 0-100 km/j dalam hanya 10.1 saat.

  Di UK, Kadjar bermula dengan harga dari £17,995 (RM98,700) dan boleh meningkatkan ke £28,195 (RM154,700). Ia turut didatangkan dengan waranti selama empat tahun dan pakej Renault Assitance.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Spesifikasi Toyota C-HR 2.0L CVT didedahkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Cars / By Mohd Farid Awaludin / 11 April 2016 12:34 pm / 1 comment

  

  Toyota telah mendedahkan beberapa maklumat utama berkenaan crossover terbaharu segmen-B jenama tersebut, Toyota C-HR dalam laman sesawangnya berbahasa Jepun. Turut berada dalam barisan varian model berkenaan adalah varian 2.0L CVT, iaitu konfigurasi yang berkemungkinan besar adalah spesifikasi yang akan dipasarkan ke rantau ASEAN dan sudah tentu termasuk sekali pasaran Malaysia.

  Seperti yang dilaporkan sebelum ini, varian yang menerima enjin kapasiti terbesar akan dijana oleh enjin petrol 2.0 liter tanpa induksi paksaan tetapi jumlah kuasa yang dihasilkan belum lagi didedahkan. Pendedahan terbaharu dari Toyota ini mengesahkan varian 2.0 liter akan menghasilkan kuasa sejumlah 150 PS pada takat 6,100 rpm dan tork maksima 193 Nm pada takat 3,800 rpm. Melihat pada angka kuasa tersebut, ia tidak sama dengan kuasa yang dihasilkan oleh enjin 6AR-FSE pancitan bahan api terus VVT-iW D-4S yang menjana Camry facelift berkuasa 167 PS/ 199 Nm.

  Walau bagaimanapun, angka kuasa yang dihasilkan tersebut adalah hampir sama dengan enjin 3ZR-FE Dual VVT-i yang dilengkapi pada Corolla Altis menjana 145 PS pada takat 6,200 rpm dan tork maksima 187 Nm pada takat 3,600 rpm – jadi ini mungkin enjin yang sama akan dilengkapi pada C-HR. Sebagai perbandingan antara Altis dan C-HR, crossover tersebut menghasilkan lebih 5 PS pada rpm yang lebih rendah dan lebih 6 Nm tork pada 200 rpm lebih tinggi.

  Berbanding pencabar utamanya pula, C-HR menghasilkan 8 PS/ 21 Nm lebih daripada Honda HR-V 1.8, tetapi 6 PS/11 Nm kurang berbanding Mazda CX-3 2.0. Enjin tersebut hanya dipadankan dengan kotak gear CVT automatik dan memacu roda hadapan. Tidak seperti HR-V dan CX-3, untuk pasaran global termasuk pasaran JDM, tiada model pacuan semua roda (AWD) akan ditawarkan untuk C-HR 2.0L.

  

  Tetapi, varian AWD boleh dipilih oleh pembeli menerusi varian dengan enjin yang kurang berkuasa iaitu enjin turbo petrol 1.2 liter menjana 116 PS/185 Nm. Enjin tersebut dipadankan dengan pilihan kotak gear sama ada transmisi CVT automatik atau enam-kelajuan manual, kedua-duanya menyalurkan kuasa ke sistem AWD.

  Juga terdapat untuk pasaran Jepun ialah model hibrid, menggunankan enjin 1.8 liter berkuasa 98 PS/142 Nm bersama sepasang motor eletrik berkuasa 72 PS/163 Nm. Gandingan unit janakuasa tersebut adalah sama seperti yang terdapat pada Prius terbaharu, dan hanya disediakan dalam bentuk pacuan roda hadapan, tiada opsyen motor untuk roda belakang seperti model Prius E-Four. Toyota mendakwa model hibrid ini boleh mencapai emisi karbon dioksida serendah 90 gram untuk setiap kilometer.

  Toyota C-HR ini dibina berasaskan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) terbaharu, model kedua dikeluarkan berasaskan platform tersebut selepas Prius serba baharu. Dinamik pemanduan dikatakan adalah sama seperti ketepatan dan kawalan yang ada pada hatchback segmen-C moden kerana platform yang dibina dengan pusat graviti yang rendah, membolehkan C-HR meredah selekoh dengan kelajuan tinggi dan kawalan badan yang cemerlang.

  Crossover ini berukuran 4,350 mm panjang, 1,795 mm lebar dan 1,550 mm (1,5,65 mm pada model petrol) tinggi, dengan jarak roda 2,640 mm. Oleh itu dimensi C-HR adalah 56 mm lebih panjang, 23 mm lebih lebar, 55 mm lebih rendah dan jarak roda 30 mm lebih panjang berbanding Honda HR-V. Berbanding Mazda CX-3 pula, C-HR adalah 75 mm lebih panjang, 30 mm lebih lebar, 15 mm lebih tinggi dan dengan jarak roda yang 70 mm lebih panjang.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Honda panggil semula 143,137 kereta di Jepun kerana masalah pengepam beg udara buatan Daicel

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 11 April 2016 12:03 pm / 0 comment

  

  Honda telah melakukan kempen panggil semula yang melibatkan sebanyak 143,137 unit kenderaan Life kei car dan Acty kei truck di Jepun, ekoran insiden yang disebabkan oleh pengepam beg udara yang gagal berfungsi ketika kemalangan, dan menyebabkan pemandu mengalami kecederaan.

  Menurut laporan Automotive News, sistem beg udara terbabit bukan yang dibekalkan oleh Takata, tetapi oleh Daicel iaitu firma Jepun yang berkepakaran dalam menghasilkan pengepam beg udara. Menurut jurucakap Honda, Misato Fukushima, pengepam beg udara tersebut didapati “tidak sesuai dan halaju yang tidak sesuai”.

  Beliau menambah, pengepam yang dipadankan bersama sistem beg udara yang dihasilkan oleh Nihon Plast Co, dan tidak akan digantikan dengan komponen Takata yang bermasalah. Daicel juga dikatakan telah menghentikan pengeluaran bagi sistem pengepam ini dan bersedia memberikan kerjasama dengan Honda bagi menangani situasi ini.

  Beberapa hari lalu, sebanyak 160,000 unit Honda Jazz dan HR-V di Jepun telah dipanggil semula ekoran komponen roda stereng yang dikesan mengalami kerosakan. Pada Julai tahun lalu, syarikat pengeluar kenderaan terkemuka itu juga telah memanggil semula lebih enam juta kenderaan di seluruh dunia akibat masalah pengepam beg udara buatan Takata.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jaguar XF baharu tiba di Malaysia 26 April ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 11 April 2016 11:40 am / 0 comment

  

  Sebelum ini, Jaguar Malaysia telah mewar-warkan tentang ketibaan Jaguar XF baharu di Malaysia menerusi laman media sosial Facebook. Terbaru, ia telah pun disahkan bakal tiba di negara ini pada 26 April 2016.

  Menerusi entri yang dimuatnaik, ia turut memaparkan imej hadapan sedan mewah ini termasuk padanan lampu utama LED yang lebih nipis serta kluster lampu belakang yang menyerupai model XE yang telah dilancarkan di Malaysia. Malah foto papan pemuka XF baharu ini juga didedahkan.

  XF generasi kedua ini telah pun melakukan penampilan perdana di New York International Auto Show (NYIAS) tahun lalu. Ia juga telah mula berada pasaran dunia pada hujung tahun 2015. Bagi model ini, ia dikatakan lebih ringan, lebih berkuasa, lebih penjimatan bahan api dan juga memiliki ruang dalaman yang lebih besar berbanding XF yang asal, yang diperkenalkan sejak tahun 2007.

  Penggayaannya juga diinspirasikan dari XE yang lebih kecil, termasuk perumah kaca yang dilebarkan ke belakang memberikan penampilan XF baharu ini lebih berkarakteristik seperti garisan bumbung model coupe. Ditambah pula XF 2016 ini 7 mm lebih pendek dan 3 mm lebih rendah berbanding model terdahulu, tetapi dengan jarak roda 2,960 mm menjadikan ia 51 mm lebih panjang, sekali gus menjawab bagaimana menjadikan ruang dalamannya lebih luas. Malah papan pemukanya juga seakan berkongsi rekaan yang sama dengan XE, yang dilancarkan pada Januari lalu.

  

  

  Dibangunkan dengan seni bina modular aluminium Jaguar (model kedua selepas XE), XF baharu ini 190 kg lebih ringan berbanding terdahulu dan 80 kg lebih ringan berbanding pesaingnya. Di mana Jaguar mendakwa ketegaran kilasannya telah dipertingkatkan sehingga 28%.

  XF baharu ini juga menampilkan enjin Ingenium 2.0 turbodiesel baharu dengan dua output iaitu 163 PS/380 Nm dan 180 PS/430 Nm, dipadankan dengan sama ada transmisi manual enam-kelajuan atau automatik lapan-kelajuan. Ia turut menawarkan tiga pilihan enjin lain iaitu petrol 2.0 liter turbo (240 PS/340 Nm), diesel 3.0 liter biturbo (00 PS/700 Nm) dan petrol 3.0 liter supercharged sama ada 340 PS/450 Nm atau 380 PS/450 Nm – hanya auto sahaja.

  XF sedia ada di Malaysia ditawarkan dengan petrol 2.0 Ti (240 PS/340 Nm), diesel 2.2 Td (200 PS/450 Nm), diesel 3.0 Td (275 PS/600 Nm) dan petrol 3.0 SC supercharged (340 PS/450 Nm), harga dari RM408,888 hingga RM623,888.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jawatankuasa khas akan ditubuh untuk menambah baik undang-undang trafik – Menteri Pengangkutan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Cars / By Mohd Farid Awaludin / 11 April 2016 11:34 am / 0 comment

  

  Dalam usaha untuk mengurangkan jumlah kemalangan jalan raya dan kehilangan jiwa, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata undang-undang trafik Malaysia akan dikaji semula dan dinaik taraf. Menurut The Star, Menteri tersebut dilaporkan berkata usaha kerajaan untuk mendidik orang ramai berkenaan keselamatan jalan raya tidak berjaya untuk mengurangkan kadar kemalangan dan pemanduan cuai, oleh itu usaha lain akan dilakukan untuk memperbaiki situasi ini.

  “Kini, kami mahu melihat semula undang-undang sedia ada dan mencari jalan bagaimana penguatkuasaan kami akan mengurangkan kemalangan jalan raya dan kematian secara efekftif,” kata beliau. Dalam laporan berasingan oleh The Sun pula, Liow yang menghadiri perayaan ulangtahun Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) yang ke-70 menambah, jawatankuasa khas akan diwujudkan untuk menambahbaik beberapa undang-undang jalan raya negara yang sedia ada.

  Beliau tidak percaya kurangnya penguatkuasaan JPJ sedia ada perlu dipersalahkan. “Masalah yang kita lihat sekarang adalah apabila kita melaksanakan penguatkuasaan, tidak nampak keberkesanannya jadi, kita perlu mengkaji semula segenap sudut penguatkuasaan yang dilakukan selama ini,” kata beliau.

  Untuk sistem demerit yang bakal dijalankan pada masa akan datang, Liow menjelaskan sistem demerit sebelum ini gagal kerana tiada penolakan markah dari 15 markah tahunan untuk pesalah yang telah membayar kompaun mereka. Jadi kesalahan tersebut akan berulang tanpa dikenakan hukuman setelah saman tersebut dibayar.

  Seperti yang dilaporkan sebelum ini, pelaksanaan Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) mungkin akan ditangguhkan. Ia pada asalnya dijadualkan akan beroperasi Mei tahun ini, walau bagaimanapun telah ditangguhkan sehingga Ogos iaitu selepas musim Hari Raya Aidilfitri, setelah perbincangan lanjut berhubung sistem berkenaan digulung di dalam Dewan Rakyat.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kementah siapkan enam projek jalan raya bernilai RM252.03 juta di kawasan pedalaman Sarawak

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 11 April 2016 11:16 am / 0 comment

  

  Kementerian Pertahanan (Kementah) berjaya menyiapkan enam projek dalam fasa satu Projek Pembinaan Jalan Kawasan Pedalaman dan Pergunungan di Sarawak dengan kos RM252.03 juta.

  Menurut Menteri Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein, kos asal kesemua enam projek itu ialah RM872.2 juta sekiranya mengikut kaedah pembinaan konvesional tetapi dengan kaedah baharu yang diterajui Angkatan Tentera Malaysia, ia dapat menjimatkan kos itu sebanyak RM620.17 juta, laporan Bernama.

  “Pelaksanaan enam projek ini memberi manfaat kepada 81,400 orang dari 84 kampung di Sarawak,” katanya pada pelancaran fasa satu projek itu di kawasan pergunungan Ba’Kelalan-Bario semalam.

  Menurutnya, projek Ba’Kelalan-Bario yang melibatkan pembinaan jalan raya sepanjang 13 kilometer sejak 9 Jan 2013, adalah antara yang menggunakan kaedah pembinaan baharu dengan kos RM40.83 juta dan memberi penjimatan RM24.17 juta berbanding kos asal RM65 juta.

  Jalan raya itu akan memberi manfaat kepada sembilan kampung yang mempunyai 1,200 penduduk.

  Hishammuddin berkata untuk fasa kedua, Kementerian Pertahanan sedang melaksanakan lima projek jalan raya dengan tempoh siapnya pada tahun ini.

  Projek berkenaan membabitkan naik taraf jalan balak dari Belaga ke Nanga Merit, Kapit sepanjang 130km, pembinaan jalan kampung dari Kuala Medalam-Kampung Kerangan dan Kampung Ensungai, Limbang (18.5km) dan naik taraf jalan skim rancangan sepupuk Niah Bekenu, Miri (16km).

  Dua projek yang bakal siap dalam fasa kedua itu ialah pembinaan Jalan Ba’Kelalan-Bario, Limbang (21km) dan pembinaan jalan baharu dari Nanga Merit ke Kapit (60km).

  Apabila kesemua projek fasa dua itu siap kelak, beliau berharap kualiti hidup masyarakat di kawasan terbabit akan menjadi lebih baik daripada sebelum ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Hampir setengah juta saman langgar lampu isyarat dikeluarkan sepanjang tahun lalu – Polis Trafik KL

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 11 April 2016 11:02 am / 0 comment

  

  Sepanjang tahun lalu, hampir setengah juta saman dikeluarkan oleh Polis Trafik Kuala Lumpur kepada pengguna jalan raya di sekitar ibu kota atas kesalahan tidak berhenti di lampu isyarat.

  Menurut Ketua Polis Trafik Kuala Lumpur ACP Mohd Nadzri Hussain, daripada 491,479 saman itu, sebanyak 78% kesalahan dikesan melalui Sistem Pengawasan Kamera Lampu Isyarat Merah (RLSC) yang dipasang di 17 persimpangan ‘kawasan panas’ manakala 22% lagi dikesan secara langsung oleh anggota trafik bertugas, laporan Bernama.

  Beliau berkata sebanyak 51 kemalangan berpunca daripada kesalahan melanggar lampu isyarat merah dicatatkan sepanjang tahun lalu manakala 11 kemalangan dengan satu kematian dilaporkan sepanjang tiga bulan pertama tahun ini.

  “Saman akibat kesalahan sama dari Januari hingga Mac tahun ini juga meningkat sebanyak 29% di mana 142,039 saman direkodkan berbanding hanya 110,021 dalam tempoh sama tahun lalu,” katanya.

  Sambungnya lagi, pemandu kenderaan persendirian seperti kereta, van, kenderaan pacuan empat roda dan penunggang motosikal dikesan sebagai paling kerap melakukan kesalahan tersebut.

  Di mana sebanyak 9,429 saman bagi kesalahan sama dikeluarkan terhadap pemandu kenderaan pengangkutan awam seperti bas dan teksi yang beroperasi atau menggunakan laluan sekitar ibu kota.

  

  Selain itu, “Sikap pentingkan diri sendiri, tidak berdisiplin, kurang kesedaran sivik dengan tidak menghormati undang-undang serta terkejar-kejar lampu kuning dilihat sebagai antara punca utama mengapa kesalahan ini sering dilakukan pengguna jalan raya.

  Beliau berkata sebanyak 240 anggota trafik ditugas mengawal lalu lintas di ibu kota setiap hari dengan tumpuan diberikan pada waktu puncak iaitu dari 6 pagi hingga 10 pagi ketika orang ramai keluar bekerja dan 5 petang hingga 9 malam ketika waktu pulang daripada bekerja.

  “Kita juga sentiasa memantau laluan yang sering berlaku kesalahan melanggar trafik dan akan mencadangkan kepada pihak Bukit Aman supaya lebih banyak kamera pengawasan RLSC dipasang,” katanya.

  Dalam pada itu, Ketua Pengarah Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) Prof Dr Wong Shaw Voon pula berkata cadangan menambah bilangan RLSC merupakan inisiatif terbaik untuk mendisiplinkan pengguna jalan raya seterusnya menggalakkan mereka mematuhi lampu isyarat.

  Katanya kajian dijalankan MIROS di beberapa negara luar yang mengaplikasikan teknologi berkenaan juga terbukti berkesan mengurangkan kesalahan terbabit sebanyak 40 hingga 90 peratus.

  “Penambahbaikan sistem lampu isyarat seperti pemasangan “countdown timers” yang hanya terdapat di beberapa lokasi sahaja perlu diperluaskan kerana ia membantu pengguna jalan raya lebih bertenang dalam menunggu giliran laluan mereka.

  “Bagaimanapun, sikap pengguna jalan raya itu sendiri yang seolah-olah menjadikan kesalahan melanggar lampu isyarat sebagai satu budaya di negara ini perlu diubah, jika tidak pastinya segala usaha yang dilakukan pihak berwajib tidak akan berhasil,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Syed Zainal sifatkan kenyataan Azalina dakwa harga kenderaan akan turun tidak matang dan tidak realistik

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan, Cars / By Mohd Farid Awaludin / 11 April 2016 10:51 am / 0 comment

  

  Bekas CEO Proton Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir mengkritik kenyataan yang dibuat oleh Datuk Seri Azalina Othman berhubung jangkaan yang dibuat oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri itu yang mengatakan harga kereta bakal turun sehingga 30% menjelang 2018.

  Menyifatkan kenyataan Azalina tersebut sebagai tidak matang, Syed Zainal berkata beliau sepatutnya menyediakan penjelasan yang lebih terperinci berhubung niat kerajaan untuk menurunkan harga kenderaan untuk mengelakkan salah faham antara pengeluar kenderaan dan orang ramai.

  “Tidak pernah berlaku dalam sejarah harga kereta jatuh secara drastik pada masa yang sama harga barangan lain sedang meningkat. Pada saya, kenyataan Azalina tersebut adalah tidak matang dan tidak realistik. Perlu untuk bertanya kepada beliau bagaimana beliau mahu menurunkan harga kenderaan sehingga 30%. Jika kerajaan menurunkan kadar cukai (duti eksais), barulah ia agak senang untuk dicapai.” kata beliau kepada FMT.

  

  Beberapa hari sebelum ini, Azalina dilaporkan berkata dalam kenyataan balas bertulisnya kepada Ahli Parlimen Segambut Lim Lip Eng yang harga kenderaan akan diturunkan secara berperingkat. Sebelum itu, Lim telah bertanya kepada menteri tersebut berhubung janji kerajaan untuk menurunkan harga kenderaan secara berperingkat sehingga 20 ke 30% seperti yang dijanjikan di dalam manifesto pilihanraya umum ke-13 lalu.

  “Terdapat pelbagai langkah yang dilakukan termasuk memberikan geran insentif bagi mengurangkan jumlah duti eksais kepada syarikat pengeluar kenderaan dan juga termasuk nilai-tambah bagi komponen automotif tempatan.” kata beliau.

  “Insentif ini dilihat dapat memberikan kesan terhadap pengurangan harga jualan yang pernah direkodkan pada tahun 2013 iaitu sebanyak 3%, diikuti dengan 7% pada 2014 dan 2.7% pada 2015,” ujar beliau lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Proton yakin pulih dengan pinjaman bernilai RM1.5b

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 April 2016 9:41 pm / 0 comment

  

  Susulan pengumuman Dato ‘Sri Mustapa Mohamed, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) siang tadi mengenai pinjaman mudah berjumlah RM1.5 bilion kepada Proton dengan menetapkan beberapa syarat tertentu, syarikat pengeluar kereta nasional ini turut mengeluarkan kenyataan rasmi sebentar tadi.

  “Pengumuman oleh Kerajaan akan menjadi pemangkin kepada pelan pemulihan PROTON yang merangkumi pelancaran tiga model baharu tahun ini, bermula dengan Perdana. Dengan pelantikan pengurusan yang baharu, kami yakin syarikat akan kembali pulih,” kata Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Dato’ Ahmad Fuaad Kenali.

  Dalam kenyataan tersebut menyebut, Proton juga akan terus meningkatkan produk dan perkhidmatannya untuk memenuhi kehendak pelanggan dengan lebih baik. Setakat ini, Proton telah menghasilkan pelbagai model dalam semua segmen, sama ada melalui keupayaan yang dibangunkan sendiri atau kerjasama yang terjalin dengan syarikat pengeluar kereta lain.

  “Proton juga sentiasa berhubung dengan rakan-rakan strategik untuk mencari peluang kerjasama untuk mempertingkatkan penawaran produk dan mengurangkan masa untuk memasarkan produk. Bantuan dari Kerajaan akan memperkukuh keyakinan rakan kongsi perniagaan kami,” tambah Dato’ Fuaad.

  Selain itu, Proton juga memahami bahawa kemampanan syarikat akan memberi kesan kepada ekosistem industri automotif tempatan yang melibatkan vendor, pembekal, peniaga, pengusaha kenderaan pra-milik dan pelanggan kami yang selama ini setia dan menyokong Proton.

  Jelasnya lagi, “Kami menghargai bantuan yang diberikan dan mengakui semua fakta yang diketengahkan oleh Kerajaan. Kami mengalu-alukan penubuhan pasukan petugas itu dan mengalu-alukan kerjasama dengan lebih rapat demi pertumbuhan masa depan PROTON.”

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• IIMS 2016: Perincian Toyota Innova baharu – Type Q dengan enam tempat duduk, tampil ciri-ciri mewah

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 8 April 2016 6:17 pm / 0 comment

  

  Toyota Innova merupakan antara model yang terpenting di Indonesia. Model serba baharu MPV ini – yang juga dikenali sebagai Kijang Innova di sana – telah dilancarkan untuk pasaran Indonesia pada November 2015. Ia juga bakal dibawa ke pasaran Malaysia tidak lama lagi bersama Toyota Hilux dan Toyota Fortuner baharu. Jadi, mari kita teliti dahulu ciri-ciri yang terdapat pada Innova yang dipamerkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016.

  Model yang dipamerkan ini adalah dari varian Type Q, iaitu varian tertinggi dalam barisan model Innova. Berbanding varian lebih rendah yang dilengkapi dengan tujuh-tempat duduk, varian ini hanya menampilkan enam-tempat duduk, dengan konfigurasi dua tempat duduk setiap baris yang lebih selesa. Tempat duduk barisan kedua telah dilengkapi dengan tempat duduk ‘kapten’ berbanding tempat duduk berkonsep bangku pada varian lain. Tempat duduk ‘kapten’ tersebut juga dilengkapi dengan perehat tangan yang boleh dilipat dan juga tray kabin seperti Toyota Alpahard bagi menaikkan imej mewahnya.

  Semua tempat duduk dibalut dengan fabrik dengan motif ‘zebra’ serta kemasan kayu bukan sahaja pada papan pemuka, tetapi turut juga terdapat pada roda stereng, pintu belakang, di atas tray meja, dan dibelakang konsol tengah bahagian belakang. Terdapat juga liang penghawa dingin untuk kesemua barisan tempat duduk dengan butang pengawal bahagian belakang diletakkan pada bahagian atas barisan tengah. Panel tersebut juga menempatkan butang kawalan lampu ambien kabin LED.

  

  

  

  Innova serba baharu ini dikuasakan dengan dua pilihan enjin sama ada enjin petrol 1TR-FE 2.0 liter empat-silinder (139 PS/183 Nm) atau enjin turbo diesel 2GD-FTV 2.4 liter baharu (149 PS/359 Nm) seperti yang terdapat pada Toyota Hilux terkini. Enjin-enjin tersebut dipadankan dengan pilihan kotak gear enam-kelajuan automatik torque converter dengan mod manual atau transmisi manual lima-kelajuan.

  Kesemua varian boleh dipilih dengan kesemua pilihan enjin dan transmisi tersebut, kecuali Type Q yang hanya hadir dengan enjin petrol 2.0 liter beserta transmisi automatik.

  Ciri-ciri lain yang menarik pada Innova ini termasuk unit utama skrin sesentuh lapan-inci dengan Miracast dan sambungan HDMI, lampu hadapan projektor LED dengan lampu nyalaan siang LED, tujuh beg udara, VSC dan bantuan mula mendaki. MPV ini juga menerima penarafan lima bintang dalam ujian kemalangan ASEAN NCAP.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Nissan Skyline dinobat kereta Jepun paling ikonik

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 8 April 2016 4:31 pm / 0 comment

  

  Nama Nissan Skyline telah dinobatkan sebagai kereta Jepun paling ikonik menerusi tinjauan di laman sosial Japfest, acara terbesar yang meraikan budaya kereta Jepun di Eropah.

  Sebelum bermulanya acara tersebut yang dijadualkan berlangsung di litar Silverstone,UK pada 24 April 2016, pihak penganjur acara ini telah melakukan tinjauan di laman sosialnya untuk mengenalpasti kereta buatan Jepun yang mana patut dinobatkan sebagai kereta Jepun paling ikonik sepanjang zaman.

  Menerusi permainan video Playstation iaitu Gran Turismo, dan penampilannya di layar perak, nama Nissan Skyline sentiasa meniti dibibir peminat kereta sport Jepun bermula dari generasi pertama Hakosuka GT-R sehingga generasi Skyline yang dikenali sebagai ‘Godzilla’ bermula dari generasi GT-R R32 hingga R34. Penampilan Skyline GT-R R34 pada siri filem Fast and Furious juga antara faktor ia diangkat dengan gelaran tersebut.

  

  

  “Nissan Skyline antara salah sebuah kereta yang melonjakkan kegilaan menala kereta buatan Jepun di UK, jadi tidak hairanlah ia dinamakan sebagai kereta berprestasi Jepun paling ikonik sepanjang zaman. Japfest adalah perayaan sebenar meraikan budaya ini, oleh itu, kami tidak sabar untuk meraikannya dalam suasana festival,” kata pengurus acara Katherine Chappell.

  Hasil tinjauan tersebut menyaksikan Toyota Supra berada di tempat kedua dan diikuti oleh Subaru Impreza di tempat ketiga. Senarai penuh kereta yang dicalonkan untuk gelaran ini adalah:

  • Mitsubishi Lancer Evo (semua variant)
  • Toyota Supra
  • Honda Civic Type-R
  • Nissan Skyline (semua variant)
  • Toyota MR2
  • Honda Integra R
  • Mazda MX-5
  • Toyota GT
  • Toyota Corolla AE86
  • Honda S2000
  • Nissan 200SX
  • Datsun/Nissan Z cars
  • Subaru BR-Z
  • Mazda RX-7
  • Datsun 510
  • Mazda RX-8
  • Toyota Celica
  • Honda CRX
  • Mitsubishi 3000GT
  • Suzuki Swift Sport
  • Mitsubishi FTO

  Tinjauan ini juga memberikan opsyen untuk menambah lagi model jika kereta yang ingin dipilih pengikut tidak berada dalam senarai.

  Walau bagaimanapun, nama Skyline telah digugurkan oleh pihak Nissan untuk generasi GT-R seterusnya bermula pada model R35 GT-R. Nama Skyline kini hanya kekal pada generasi Skyline bermula dari model V35 yang menampilkan varian Sedan, Coupe dan juga Crossover, tanpa varian berprestasi tinggi sebenar.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• IIMS 2016: SUV Toyota Rush 7 TRD Sportivo Ultimo

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 8 April 2016 3:36 pm / 0 comment

  

  Toyota turut melancarkan dua varian baharu dalam barisan model Rush semasa Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 iaitu Toyota Rush TRD Sportivo 7 dan juga Toyota Rush 7 TRD Sportivo Ultimo.

  Dua varian baharu SUV ini dilengkapi dengan tujuh tempat duduk tiga baris, mungkin dikeluarkan oleh PT Toyota-Astra Motor untuk menyaingi SUV tujuh-tempat duduk yang telah dilancarkan oleh Honda iaitu Honda BR-V. Varian asas Rush G masih lagi kekal dengan lima-tempat duduk.

  Rush TRD Sportivo 7 datang dengan satu baris tempat duduk tambahan di belakang lengkap dengan dua set tali keledar dan pemegang tangan. Pada bahagian luaran, ia dilengkapi dengan kit aero TRD Sportivo dan pelekat pada bahagian sisi.

  

  

  

  Varian Sportivo Ultimo seperti yang ditunjukkan dalam gambar adalah varian tertinggi dalam barisan model Rush. Ia ditambah dengan jalur merah pada gril hadapan, pelekat pada sarung tayar gantian dibelakang, roda aloi TRD Sportivo rekaan baharu dan juga lencana-lencana Ultimo. Warna Nebula Blue yang menyerlah seperti yang ditampilkan ini adalah ekslusif untuk Ultimo.

  Ciri yang paling menarik pada Ultimo ini adalah suspensi TRD Sportivo yang dibekalkan. Suspensi tersebut dibina oleh pihak TRD Indonesia dengan kerjasama jurutera Toyota-Astra Motor, direka untuk disesuaikan pada permukaan jalan, cuaca, dan penggunaan di Indonesia. Pakej suspensi yang terdiri daripada penyerap hentak dan spring tersebut menjadikan Rush TRD Spotivo Ultimo ini 200 mm lebih tinggi dan lebih selesa dari varian lain.

  Harga bermula daripada Rp.245.85 juta (RM73,574) untuk TRD Sportivo manual hingga Rp.262.45 juta (RM78,534) untuk TRD Sportivo Ultimo automatik. Toyota Rush facelift telah pun dilancarkan di Malaysia April tahun lalu.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kerajaan lulus pinjaman mudah kepada Proton berjumlah RM1.5 bilion, pasukan pemantau ditubuhkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 8 April 2016 3:06 pm / 0 comment

  

  Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri (Miti), Datuk Seri Mustapa Mohamed, telah mengeluarkan kenyataan, hari ini kerajaan telah meluluskan permohonan Proton untuk mendapatkan pinjaman mudah berjumlah RM1.5 bilion.

  Di mana sebahagian besar daripada pinjaman itu adalah untuk membolehkan pengeluar kereta nasional tersebut membuat pembayaran kepada vendor yang membekalkan komponen kepadanya, laporan Bernama.

  Walau bagaimanapun, beberapa syarat turut dikenakan kepada Proton untuk memulihkan perniagaan, katanya.

  “Antara syaratnya, Proton perlu meyakinkan kerajaan mengenai model perniagaan baharunya supaya perniagaan berdaya maju dan berdaya saing,” katanya dalam satu kenyataan hari ini.

  Secara khususnya, Mustapa berkata Proton antara lain perlu mewujudkan pelan penstrukturan semula syarikat itu serta menyediakan pelan strategik untuk memperluaskan pasaran di dalam dan luar negara.

  Selain itu, Proton juga perlu mendapatkan rakan kongsi asing terkemuka yang akan membantu dalam penyelidikan dan pembangunan (R&D) serta menjadi syarikat yang berdaya maju serta berdaya saing di peringkat antarabangsa, katanya.

  Beliau berkata, sebuah pasukan petugas yang diketuai oleh Ketua Eksekutif, Unit Pengurusan Prestasi dan Pelaksanaan (PEMANDU), Datuk Seri Idris Jala akan ditubuhkan untuk memastikan program transformasi ini berjaya.

  “Pasukan ini akan mempunyai tiga wakil, masing-masing dari sektor swasta dan sektor awam. Wakil kerajaan ialah bagi mewakili Kementerian Kewangan, Miti dan Unit Perancang Ekonomi manakala wakil sektor swasta akan dikenalpasti secepat mungkin,” katanya.

  Mustapa berkata selain daripada memastikan syarat-syarat pinjaman mudah dipatuhi, pasukan petugas ini juga dikehendaki meneliti model perniagaan Proton pada masa lepas, mengenal pasti kelemahan serta langkah untuk mengatasinya.

  Beliau berkata industri automotif adalah sebuah industri yang strategik, dengan Proton mempunyai 12,000 orang pekerja yang bekerja secara langsung dan kira-kira 50,000 orang bekerja dengan syarikat vendor yang bergantung kepada Proton.

  “Keputusan Kabinet pada hari ini adalah juga bagi mengambil kira kebajikan kira-kira 60,000 orang pekerja yang bergantung secara langsung kepada masa depan Proton,” katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Panggilan semula model diesel Volkswagen di Eropah yang bermula sejak Januari lalu kini ditangguhkan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 8 April 2016 2:44 pm / 0 comment

  

  Panggilan semula untuk model berkuasa diesel oleh pihak Volkswagen di Eropah telah ditangguhkan. Ini berkemungkinan kerana dakwaan penggunaan bahan api pada enjin yang telah ditala semula semasa panggilan semula berkenaan menjadi lebih tinggi dari sebelum ini, lapor Automotive News.

  Panggilan semula tersebut bermula pada Januari lalu dimulakan dengan model Volkswagen Amarok yang dikuasakan dengan enjin diesel 2.0 liter. Talaan semula yang dilakukan semasa proses panggilan semula itu adalah untuk membuatkan enjin terbabit patuh pada undang-undang pencemaran alam. Proses tersebut juga dijalankan di seluruh Eropah dan meliputi kenderaan dari jenama Volkswagen, Audi, Skoda dan Seat.

  Dengan penangguhan ini, gelombang fasa kedua panggilan semula tersebut yang akan membabitkan 160,000 unit Volkswagen Passat tidak dapat dijalankan. Jurucakap dari Volkswagen telah mengesahkan penangguhan tersebut. Walau bagaimanapun, dakwaan yang mengatakan penggunaan bahan api meningkat setelah perisian pada sistem enjin tersebut ditukar adalah spekulasi semata-mata.

  Menurut jurucakap itu lagi, pemeriksaan masih lagi sedang berjalan sama ada perubahan yang dilakukan tersebut telah mengubah atau tidak penggunaan bahan api dan yang paling penting – emisi C02. “Kami jamin penggunaan bahan api dan emisi C02 adalah sama seperti sebelum ianya diubah,” jelas jurucakap terbabit.

  

  Sementara itu, jurucakap terbabit turut menerangkan keputusan yang dibuat oleh Pihak Berkuasa Pengangkutan Bermotor Persekutuan Jerman (KBA) yang mahu juruteknik Volkswagen digantikan dengan juruteknik bebas dipertengahan proses panggilan semula tersebut juga menyumbang kepada penangguhan ini. Ini untuk memastikan ketepatan semasa proses ujian, jelas beliau.

  Panggilan semula berikutnya akan membabitkan model Passat dan 90,000 unit Audi A4, A5 dan Skoda Superb, kesemuanya dilengkapi dengan enjin diesel 2.0 liter, dan akan diikuiti panggilan semula untuk Skoda selepas itu. Lebih kurang 2.5 juta unit kenderaan dengan enjin diesel Euro 5 2.0-, 1.6-, dan 1.2- liter di Jerman yang terbabit dengan panggilan semula ini.

  Kesemua enjin 2.0 liter dan 1.2 liter akan menerima perisian kotak komputer baharu yang akan ditukar dalam masa setengah jam untuk sebuah kenderaan. Untuk enjin diesel 1.6 liter pula, perisian baharu tersebut turut disertakan dengan sekeping jaring untuk menyelia semula kemasukan udara. Proses tersebut akan mengambil masa kurang dari sejam.

  Panggilan semula ini akan disambung semula ke 27 negeri dibawah Kesatuan Eropah sebaik sahaja menerima kelulusan dari KBA. Volkswagen mensasarkan untuk membuat 13 peringkat sesi panggilan semula tahun ini, menurut jurucakap itu lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.18 (0.00)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10	RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7	RM3.08 (+0.03)