Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?



Artikel Terkini

  • Google patenkan sistem pengesan lampu isyarat membelok untuk kereta bagi pemanduan lebih lancar

    Bagi kesinambungan pembangunan sistem pemanduan automatik, Google ingin memastikan sistem mereka lebih ke hadapan dan dapat mengadaptasi situasi yang mungkin. Terbaru, Google telah memfailkan paten bagi sistem pengesan lampu isyarat membelok untuk kereta.

    Sebenarnya syarikat teknologi ini telah memfailkan paten tersebut pada Julai 2013, tetapi perinciannya hanya diterbitkan oleh Pejabat Cap Dagang dan Paten Amerika Syarikat pada awal April 2016. Lain-lain paten yang turut didaftarkan di bawah syarikat tersebut termasuklah Sistem Pengenalpastian Bas dan Sistem Pengesan Lubang.

    Untuk paten ini, ia merujuk “pengesanan isyarat indikator menggunakan penapisan spatiotemporal”, iaitu kamera pandang-hadapan yang digunakan untuk mengesan keadaan trafik di hadapan. Kamera ini akan merakamkan imej untuk mengesan sebarang objek pada suatu peringkat tertentu (seperti lampu isyarat untuk lokasi tersebut).

    google-self-driving-car-prototype-5

    Dari situ, sistem ini akan mengubah warna belakang kenderaan-kenderaan di sekeliling. Kemudian, ia akan menghitung keamatan pencahayaan, untuk membenarkan sama ada lampu isyarat membelok atau lampu amaran yang akan diaktifkan. Kereta pemanduan automatik akan diprogramkan untuk bertindak terhadap maklumat ini sewajarnya.

    Seperti yang dibuktikan oleh sistem Tesla Autopilot, sistem pemanduan automatik ini memerlukan lebih perkara berbanding memudahkan pemanduan, ini termasuklah meningkatkan lagi keselamatan kenderaan. Malah bagi memastikan kereta pemanduan automatik ini mendapat lebih banyak maklumat di sekelilingnya,’ ia perlukan berkeupayaan berfungsi dengan lebih baik. Malahan, ini mampu mendorong hasil kerja yang lebih baik secara berterusan.

     
     
  • SPYSHOT: Proton Perdana 2.0L 2016 turut menampilkan gambar bahagian dalaman

    13010243_10209305572786318_1090685_o_BM

    Selepas beberapa imej spyshot Proton Perdana 2016 varian 2.4 liter tersebar, kini kami ditemukan pula dengan Perdana dari varian asas 2.0 liter (ia dikenalpasti menerusi tag yang dipasang pada kunci kereta tersebut). Gambar yang dihantar oleh pembaca Will Yap ini mendedahkan beberapa ciri yang berlainan berbanding varian 2.4 liter yang lebih mewah.

    Pada bahagian luaran, dapat disaksikan tiada kit badan sporty yang dipadankan seperti yang terdapat pada model 2.4, tetapi spoiler pada bahagian but belakang masih dikekalkan. Corak pada roda aloi nampaknya masih kelihatan sama seperti varian 2.4L. Tidak dapat dipastikan sama ada roda aloi tersebut akan digunakan semasa pelancarannya nanti kerana sebelum ini Proton menyatakan varian 2.0L dan 2.4L akan menerima roda aloi berbeza tetapi dengan saiz yang sama iaitu 17-inci.

    Gambar untuk bahagian dalaman turut dapat diambil kali ini menampilkan tema hitam sepenuhnya, berbanding varian 2.4 liter yang menerima kabin dengan tema warna dua ton hitam dan beige. Perubahan lain yang turut dapat disaksikan ialah pada kemasan berwarna kelabu berbanding kemasan kayu pada varian yang lebih tinggi, dan juga balutan kombinasi fabrik dan kulit (varian 2.4 liter menerima balutan kulit sepenuhnya). Dari segi rekaan keseluruhan, ia masih lagi kelihatan seiras dengan varian 2.4 liter, termasuk paparan skrin berkembar yang besar pada bahagian tengah papan pemuka.

    13016413_10209305573146327_1987225608_o_BM

    Selain dari perbezaan yang dapat kita lihat melalui gambar-gambar ini, ada juga ciri-ciri berlainan antara dua varian ini yang telah disahkan sendiri oleh pihak Proton. Ia termasuk tempat duduk pemandu larasan manual (berbanding larasan elektrik pada model 2.4L), dan juga sistem kawalan stabiliti elektronik yang tidak dilengkapi pada varian asas ini. Walau bagaimanapun, kedua-dua varian dilengkapi dengan empat buah beg udara.

    Model ini akan diproduksi di kilang Proton Shah Alam (model Accord Perdana yang digunakan oleh pihak kerajaan sekarang ini di buat di kilang Honda Malaysia, Melaka), dan dijadualkan akan dilancarkan pada bulan ini dimana tempahannya sudah mula dibuka.

    Seperti yang diketahui, Perdana 2016 dibina berasaskan Honda Accord generasi ke-lapan. Oleh itu penjana juga adalah kekal sama iaitu enjin R20A3 SOHC i-VTEC untuk varian 2.0 liter berkuasa 154 hp/189 Nm dan enjin K24Z2 DOHC i-VTEC untuk varian 2.4 liter berkuasa 177 hp/222 Nm. Kedua-dua enjin tersebut dipadankan dengan kotak gear lima-kelajuan automatik.

    Sama seperti barisan model lain, Perdana turut akan menerima enjin baharu Proton setelah program pembangunan enjin tersebut lengkap dan mula memasuki produksi pada penghujung 2017. Perdana dijangka dipadankan dengan enjin turbo NE01 2.0 liter empat-silinder yang diperolehi daripada Petronas pada tahun 2012 dan juga enjin turbo 1.5 liter pancitan bahan-api terus (TGDI) yang didakwa mampu menghasilkan kuasa 180 hp/250 Nm. Kedua-dua enjin ini bakal dipadankan dengan kotak gear CVT torque converter automatik baharu.

    GALERI: 2016 Proton Perdana teased


    GALERI: 2016 Proton Perdana rendered

     
     
  • Lakaran Datsun redi-GO didedahkan sebelum pelancarannya – tampil rekabentuk unik, tersendiri

    2016-datsun-redi-go-sketch-2-e1460430028460_BM

    Dua lakaran Datsun redi-GO terbaharu telah disiarkan sebelum pelancaran peringkat global model kompak tersebut di India. Dijadualkan membuat penampilan sulungnya di Delhi pada 14 April ini, redi-GO akan menjadi model produksi kedua yang dibina berasaskan platform CMF-A hasil kerjasama Renault dan Nissan – dimana model pertama dibina dari platform tersebut adalah Renault Kwid.

    Berkongsi beberapa komponen mekanikal dengan Kwid, lakaran terbaharu ini menampilkan redi-GO mempunyai rekaan luarannya yang unik dan tersendiri, hampir seiras dengan versi konsepnya yang didedahkan juga di Delhi dua tahun lalu. Selain dari beberapa sedikit perubahan yang dilakukan, gril hadapan, lampu hadapan, lampu belakang, bampar dan rekabentuk badan keseluruhan adalah hampir sama seperti yang ditampilkan pada versi konsepnya.

    2016-datsun-redi-go-sketch-1-e1460430061232_BM

    Menurut IndianAutosBlog, redi-GO akan dijual lebih murah dari Renault Kwid di India di mana harga Kwid bermula dari INR256,968 (RM15k). Redi-Go juga didakwa bakal dikuasakan dengan penjana yang sama seperti Kwid iaitu enjin petrol 800 cc tiga-silinder berkuasa 53 hp/74 Nm dan dipadankan dengan kotak gear lima-kelajuan manual.

    Enjin petrol 1.0 liter dengan kotak gear automated manual transmission (AMT) dari Kwid turut dijangka akan dipadankan pada redi-GO. Beberapa laporan juga menyebut enjin diesel 1.0 liter tiga-silinder sedang dibangunkan dan akan dipasang pada redi-GO untuk peringkat seterusnya.

    GALERI: Konsep Datsun redi-GO

     
     
  • Jalan raya Wi-Fi diumumkan di UK, sasar hubung jaringan pintar yang lebih selamat dan pantas

    UK M2 motorway-01

    Kerajaan UK telah mengumumkan akan melabur sejumlah £150 juta (RM829 juta) untuk membina “jalan raya Wi-Fi.” Rancangan tersebut adalah untuk menghubungkan semua jalan secara dalam talian dan teknologi kereta pemanduan automatik yang akan diuji di UK menjelang akhir 2017.

    Koridor yang dihubungkan seperti ini akan menyaksikan kenderaan dan infrastruktur dihubungkan sesama mereka. Lebuh raya tersebut mensasarkan untuk memberikan pemandu mendapat informasi berkenaan penutupan jalan atau amaran kesesakan lebih awal. Strategi berkenaan juga membolehkan ujian untuk teknologi radar pada jalan raya dan terowong dijalankan untuk meningkatkan cara mengesan kerosakan.

    “Inovasi ini sememangnya kritikal untuk pelan pelaburan £15 billion (RM 82.9 billion) jalan raya kami. Jaringan jalan raya yang lebih boleh diharapkan adalah berita baik untuk pengguna jalan raya dan juga berita baik untuk ekonomi. Jalan raya yang lebih pantas dan selamat akan meningkatkan akses untuk pekerjaan dan peluang,” kata Andrew Jones, Menteri Jalan Raya.

    Nissan-Leaf-Piloted-Drive-1.0-01

    Pihak Highway England telah mengesahkan kawasan penyelidikan dan pembangunan untuk strategi tersebut termasuk percubaan teknologi radar pada jalan raya dan teknologi akustik pada Terowong Hindhead di Surrey, adalah untuk meningkatkan pengesanan kerosakan. Ini akan membolehkan pemantauan trafik boleh dilakukan secara berterusan dan pemberitahuan tentang kenderaan yang tidak bergerak dapat dilakukan dengan segera.

    Selain dari itu, ia juga akan mengkaji penghantaran maklumat tanpa wayar terhadap informasi pada A2/M2 antara London dan Kent, bersama penyelidikan pada penderia yang akan memberikan informasi yang lebih baik berkenaan keadaan jalan, jambatan dan terowong. Kawasan ini akan membolehkan program penyelenggaraan tersasar dan untuk jangka masa panjang, ia turut membantu untuk menjimatkan kos keatas pembinaan permukaan dan struktur jalan.

    Kawasan lain yang disahkan turut memastikan percubaan untuk sistem kenderaan pemanduan automatik boleh dilakukan pada akhir 2017. Ia menyasarkan untuk mengumpul data pada dunia sebenar berkenaan impak prestasi dan potensi berkaitan kapasiti dan operasi sistem tersebut.

     
     
  • SPYSHOT: Proton Saga 2016 pamer lampu belakang

    20160412_095139

    Pembaca kami, Rachel Ow dan Christopher Lim, telah menghantar foto spyshot Proton Saga 2016 bersama ‘abangnya’ Proton Perdana 2016, yang dirakam berhampiran dengan Pusat Kecemerlangan Proton di Shah Alam pagi tadi.

    Imej Saga 2016 ini menampakkan rekaan yang lebih jelas bagi lampu belakangnya. Ia kelihatan lebih besar, dengan bentuk trapezoidal tiga-dimensi berbanding bentuk segitiga pada Saga sedia ada. Tidak seperti FLX, ia mungkin menggunakan lampu jenis-mentol konvensional berbanding LED.

    Selain itu, cermin belakang juga lebih kontras berbanding model Saga sedia ada, bersama tiang-C. Menjadikan garisannya nampak lebih landai ke belakang, selain pemegang pintu seperti yang digunakan pada Iriz, turut kelihatan.

    Buat setakat ini, masih tiada perkhabaran rasmi mengenai perincian teknikal, namun Saga mungkin akan menggunakan enjin Iriz iaitu 1.3 liter VVT dan pilihan transmisi iaitu manual lima-kelajuan atau CVT. Malah Proton telah mengumumkan enjin 1.0 liter dan 1.2 liter tiga-silinder mungkin ditampilkan bagi model akan datang iaitu menjelang akhir 2017. Malah enjin 1.0 liter pengecas turbo juga mungkin ditampilkan.

    Selain Saga, Proton Perdana 2016 baharu juga makin ligat diuji memandangkan tarikh pelancarannya makin menghampiri. Malah ia juga telah mula dibuka tempahan sejak pertengahan Februari lalu.

    Malah bekas Pengerusi Proton, Tun Dr Mahathir Mohamad turut memberi, dalam penjelasan mengenai perletakan jawatan beliau dalam Proton, Perdana akan dilancarkan pada bulan ini. Walau bagaimana pun, pelancaran bagi Saga pula tidak dimaklumkan tetapi ia akan berlangsung sebelum hujung tahun ini, iaitu selepas Persona 2016 dilancarkan.

     
     
  • Tesla Model S facelift akan datang, harga naik

    Tesla-Model-S-85-drive-4

    Tesla Model S bakal menerima model facelift atau penambah baikan yang menampilkan lebih banyak elemen baharu dengan harga yang lebih tinggi, laporan CNET. Menurut sumber dalaman, peningkatan ini bagi mencapai misi syarikat bagi memastikan Model S ini mampu memasuki segmen mewah.

    Model facelift ini dijangka menerima perubahan yang ketara pada bahagian hadapan (tidak sama seperti Model X atau Model 3, tetapi lebih kurang sama dengan model barisannya yang lain) termasuk lampu utama LED dan pemilihan skim warna baharu. Di dalamnya, kenderaan sedan elektrik ini juga akan mempunyai tempat duduk baharu dari Model X (dengan pilihan pengudaraan), bersama ruang penyimpanan barang pada panel pintu dan beberapa tempat lagi.

    Buat setakat ini, tiada perincian lanjut mengenainya. Tetapi, ia dikatakan meningkatkan lagi elemen mewah bagi mendekatkan posisinya dengan beberapa model premium lain termasuk BMW, Audi dan Mercedes-Benz.

    Apabila dikatakan harga bagi model facelift ini dijangka lebih tinggi, jurucakap Tesla enggan memberikan sebarang kenyataan balas, sebaliknya “harga yang dikemaskinikan” itu telah disebut dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Kenyataan itu berbunyi, “Kami meletakkan harga kenderaan kami secara konsisten di seluruh dunia di mana ia perlu disesuaikan dengan kadar pertukaran mata wang asing. Kami akan memberitahu perubahan harganya kepada para pelanggan awal April ini.”

    GALERI: Tesla Model S 85 di Malaysia

     
     
  • IIMS 2016: Yamaha R15 dipamerkan dengan tema warna Movistar Yamaha MotoGP yang lebih menarik

    Yamaha_R15-1_BM

    Setelah dilancarkan bulan lalu dengan tiga warna baharu, sebuah Yamaha R15 2016 telah dipamerkan in Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 dengan satu lagi warna baharu. Ia diberikan warna asas biru-putih dengan livery Movistar Yamaha MotoGP, membuatkan motosikal ini kelihatan begitu menarik.

    Dengan gaya yang mengingatkan kita kepada Yamaha YZF-R1s generasi terdahulu, motosikal sport entry-level dalam barisan model Yamaha ini dijana oleh enjin 150 cc satu silinder, dengan sistem penyejukan cecair, berkuasa 16.8 hp dan tork maksima 15 Nm. R15 menampilkan variasi dari kerangka Deltabox, dilengkapi dengan brek cakera hadapan dan belakang, tetapi tidak mempunyai sistem ABS.

    Yamaha R15 2016 boleh dipilih dengan warna Speed Grey, Supernova White dan Racing Blue. Dua warna terawal dilengkapi dengan roda aloi berwarna hitam, manakala untuk Racing Blue, rodanya turut diwarnakan dengan sama seperti warna badan. Tiada kenyataan rasmi dari Yamaha Indonesia sama ada livery Movistar ini turut termasuk dalam opsyen pembelian atau hanya di buat satu unit hanya untuk dipamerkan di IIMS.

    Dijual pada harga Rp. 29.8 juta (RM9,000), Yamaha R15 2016 disasarkan kepada pasaran penunggang muda. Setakat ini tiada lagi ura-ura Hong Leong Yamaha Malaysia untuk membawa model ini kepasaran tempatan, sebaliknya HLY hanya menampilkan motosikal sport naked Yamaha FZ150i yang dijual pada harga RM9,156 termasuk GST, tanpa cukai jalan dan insuran.

     
     
  • Fasa pertama Pan Borneo di Sabah dijangka siap 2021

    Pan-Borneo-Najib

    Fasa pertama Lebuhraya Pan Borneo di Sabah yang melibatkan jajaran sejauh 706km dari Sindumin ke Tawau, dijangka akan siap sepenuhnya pada 31 Disember 2021. Ia melibatkan jajaran Papar-Donggongan sepanjang 11.7km.

    Ia merupakan satu projek naik taraf laluan sedia ada serta pembinaan laluan baharu menghubungkan antara bandar. Lebuhraya ini merupakan laluan utama dan tidak dikenakan tol.

    Kebanyakan laluan di fasa satu akan dinaik taraf kepada empat lorong dua hala dengan piawaian Jabatan Kerja Raya R5 (lebar minimum lorong: 3.5m; had laju 100km sejam), yang dijangka dilancarkan pada penghujung bulan ini.

    Majlis menandatangani Perjanjian Rakan Projek Pelaksana (PDP) untuk mengurus dan melaksana pembinaan 706 kilometer (km) Lebuhraya Pan Borneo Sabah, telah pun disempurnakan semalam, yang turut disaksikan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak, laporan Bernama.

    Turut menyaksikan perjanjian yang melibatkan tiga pihak iaitu Kerajaan Persekutuan, Kerajaan Negeri Sabah dan pihak PDP ialah Ketua Menteri Sabah Datuk Seri Musa Aman dan Ketua Setiausaha Negara Tan Sri Dr Ali Hamsa.

    Perjanjian itu ditandatangani oleh Ketua Setiausaha Kementerian Kerja Raya Datuk Seri Zohari Akob, Setiausaha Kerajaan Negeri Sabah Tan Sri Sukarti Wakiman dan Pengarah Urusan Borneo Highway PDP Sdn Bhd Ir Shahelmey Yahya.

    Syarikat Borneo Highway PDP Sdn Bhd telah dilantik sebagai PDP untuk pelaksanaan projek Lebuhraya Pan Borneo Sabah.

    Menurut kenyataan itu, pihak PDP akan bertindak sebagai ‘single point of accountability’ yang akan bertanggungjawab dalam mengurus dan menyelia pembangunan fasa pertama lebuh raya itu dengan kadar kos yang berpatutan.

    Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan Kementerian Kerja Raya pada majlis itu, projek Lebuhraya Pan Borneo Sabah akan mengubah landskap infrastruktur dan menghubung bandar-bandar utama di Sabah dengan lebih efisien, selesa dan selamat bagi 3.74 juta penduduk di negeri itu.

    Di mana projek itu yang bermula dari Sindumin hingga ke Tawau, akan menjadi jalan penghubung strategik yang selamat serta memberi keselesaan perjalanan kepada pengguna jalan raya.

    Bagi menyelaraskan pelaksanaan projek, sebuah Jawatankuasa Eksekutif bakal dibentuk dan dipengerusikan oleh Sukarti dan dianggotai oleh wakil daripada agensi kerajaan persekutuan dan kerajaan negeri.

    Jawatankuasa itu bertanggungjawab untuk memantau, menyelaras dan menyelesaikan sebarang isu yang mungkin timbul dalam pelaksanaan projek ini.

    Selain itu, jawatankuasa ini juga akan memastikan penglibatan rakyat Sabah dalam projek ini dapat dimaksimumkan.

     
     
  • Ford Ranger catat jualan memberangsangkan sepanjang Mac – meningkat hingga 650 unit

    Ford Ranger test drive Tadom hills-06

    Ford Malaysia hari ini mengumumkan jualan runcit untuk bulan Mac di Malaysia meningkat sebanyak 24% kepada 650 unit berbanding bulan sebelumnya.

    Prestasi itu dipacu oleh permintaan memberangsangkan terhadap trak pikap Ranger yang lasak apabila jualan Mac menokok sebanyak 19% berbanding bulan sebelumnya kepada 513 unit.

    Ranger menampilkan rangkaian sistem keselamatan yang menerajui kelasnya. Ini termasuklah sehingga enam beg udara serta teknologi bantuan pemandu seperti Lane Keeping Aid, Adaptive Cruise Control, Electronic Stability Control dan kamera undur untuk varian XLT dan WildTrak. Dengan kemampuan mengharungi air sedalam 800 mm, di samping keupayaan menunda dan mengangkut beban yang terbaik dalam kelasnya, Ranger memang trak yang paling berkeupayaan di Malaysia.

    “Sebagai sebuah trak yang paling lasak, berkuasa dan pintar di pasaran sekarang, Ranger sememangnya berpegang kepada warisan ‘Built Ford Tough’. Kami gembira kerana permintaan terhadap Ranger terus kukuh di Semenanjung dan Malaysia Timur,” kata Pengarah Urusan Malaysia dan Pasaran Membangun Asia Pasifik, Ford Motor Company, David Westerman.

    Dalam masa yang sama, Ford Malaysia turut memberitahu penghantaran pertama Focus baharu juga bermula pada Mac. Dilengkapi enjin 1.5 liter EcoBoost, Focus ialah model kompak paling berkuasa di Malaysia. Ia juga menjadi salah satu model yang paling terhubung menerusi beberapa teknologi pintar seperti SYNC 2, Perpendicular Park Assist, BLIS dengan Cross Traffic Alert dan Active City Stop yang telah dipertingkatkan.

    Ikuti ulasan pandu uji Ford Focus baharu di sini.

     
     
  • VIDEO: Iklan pengenalan Toyota Hilux 2016

    Toyota Hilux 2016 yang dijangka akan dilancarkan pada suku kedua tahun ini, sekali gus membuatnya menjadi salah satu model trak pikap yang dinanti-nantikan. Malah bagi menambahkan debaran, Toyota Malaysia telah pun menerbitkan iklan pengenalannya dan dimuat naik menerusi saluran Youtube. Ia dilakonkan oleh model dan aktor Peter Davis.

    Menerusi iklan pengenalan berdurasi 60 saat ini, Davis bercerita mengenai kuasa, keselesaan dan gaya yang ditampilkan oleh Hilux 2016 ini. Malah turut mewar-warkan mengenai penganjuran Hilux Beyond Excitement, di Selangor pada 6 hingga 8 Mei ini.

    Menurut Toyota, menerusi penganjuran acara tersebut, para pengunjung berpeluang menyaksikan kehebatan Hilux beraksi “menakluki segala cabaran”, dan 10 pemenang bertuah juga bakal terpilih untuk bersama Davis menaiki trak pikap ini dalam acara tersebut. Ia terbuka untuk “siapa yang cepat, dia yang akan dapat”, atau anda boleh mendaftarkan diri secepat mungkin untuk mendapat peluang keemasan ini.

    Hilux 2016 ini juga telah pun mula menerima tempahan. Bagi satu-satunya varian single cab iaitu 2.4 4×4 manual, ia ditawarkan pada harga RM89,900. Manakala bagi varian double cab iaitu bermula 2.4 4×2 manual, berharga RN91,900, diikuti dengan 2.4 Standard 4×4 manual pada RM99,900.

    Untuk varian 2.4G 4×4 manual pula berharga RM109,900, manakala 2.4G 4×4 automatik pula RM121,900. Bagi varian spesifikasi tertinggi iaitu 2.8G 4×4 automatik pula ditawarkan pada harga RM133,900. Semua harga yang diumumkan yang diumumkan adalah harga atas jalan dengan insurans.

    Bagi Hilux versi Malaysia, ia menampilkan dua pilihan enjin dari keluarga GD turbodiesel iaitu berkapasiti 2.4 liter dan 2.8 liter. Ia juga dipadankan dengan kotak gear baharu manual enam-kelajuan dan automatik.

    Kesemua varian dilengkapi dengan lampu utama halogen multi-reflektor dan lampu nyalaan siang (DRL) jenis mentol. Kesemua varian (kecuali single cab) turut didatangkan dengan lampu kabus hadapan dan bedliner.

    Bagi bahagian kabinnya pula, ia turut dilengkapi dengan meter Optitron, paparan pelbagai-maklumat, kemasukan pintar dan sistem penghidup enjin bagi semua varian kecuali single cab. Namun tambahan elemen bagi 2.8G AT 4×4 iaitu kawalan iluminasi pada bahagian meter dan paparan berwarna TFT 4.2-inci.

    Untuk sistem hiburan pula, ia menampilkan unit kepala 2-DIN dengan format MP3 dan sambungan AUX, USB untuk semua varian. Namun tambahan bagi 2.4G MT 4×4 double cab, 2.4G AT 4×4 double cab dan 2.8G AT 4×4 double cab yang hadir dengan pemain DVD, skrin sesentuh 6.1-inci, sambungan Bluetooth, kad SD, dan kamera undur.

    GALERI: Toyota Hilux 2016 di Siri Jelajah Toyota WOW

     
     
  • Ford Mustang kereta sport terlaris di Jerman untuk bulan Mac – mengatasi Audi TT dan Porsche 911

    Ford Mustang Fastback Euro 18

    Keputusan Ford untuk mengangkat Mustang sebagai model global nampaknya membuahkan hasil demi hasil. Menurut maklumat yang diterbitkan oleh Pihak Berkuasa Pengangkutan Bermotor Persekutuan Jerman (KBA), sebanyak 780 unit Ford Mustang telah dijual di negara tersebut bulan lalu.

    Berdasarkan maklumat tersebut, Mustang menewaskan jaguh tempatan seperti Audi TT (708 unit) dan Porsche 911 (752 unit) serta pesaing lain seperti Jaguar F-Type (138 unit) dan pesaing senegara – Chevrolet Camaro – yang hanya dijual sebanyak 18 unit.

    “Masyarakat Jerman telah jatuh cinta dengan Mustang. Memandu Mustang GT di Autobahn (lebuhraya di Jerman tanpa had laju) adalah pengalaman tersendiri bagi mereka yang sukakan kereta,” kata Wolfgang Kopplin, Pengarah Urusan Ford Jerman.

    Di UK sahaja, pelanggan perlu menunggu sehingga enam bulan untuk mendapatkan Mustang mereka. Sesiapa yang menempah kereta tersebut pada bulan April hanya akan mendapat kereta mereka pada bulan Oktober 2016. Senarai menunggu yang panjang juga berlaku di Australia.

    “Sambutan terhadap kereta tersebut telah diterima dengan sangat baik di seluruh dunia, termasuk dalam pasaran yang besar seperti China dan Amerika Syarikat, jadi ia agak mengambil masa sebelum kami boleh mendapatkan lebih unit untuk pasaran Eropah,” ujar Jim Farley sebelum ini, menjelaskan mengapa masa yang agak lama diperlukan untuk memenuhi permintaan Mustang di pasaran Eropah.

    Sementara itu, baru-baru ini Ford Mustang telah dilihat dibawa masuk ke Malaysia, menandakan pelancarannya akan dilakukan tidak lama lagi. Sama ada ‘muscle car‘ ini diterima sama seperti sambutannya di seluruh dunia, hanya akan diketahui selepas itu. Mustang dijangka akan dijual di pasaran Malaysia (harga yang diumumkan pada Jun 2015) pada harga bermula RM435k-RM450k untuk varian 2.3 liter EcoBoost dan RM550k-RM565k untuk varian 5.0 liter V8.

    GALERI: Spyshot Ford Mustang di Malaysia

    GALERI: S550 Ford Mustang 2.3L EcoBoost, versi Eropah


    GALERI: S550 Ford Mustang 5.0 GT Convertible, versi Eropah

     
     
  • Volkswagen China panggil balik 103,569 unit Touareg

    volkswagen_touareg_2010

    Menerusi kenyataan yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Am Penyeliaan Kualiti, Pemeriksaan dan Kuarantin, Volkswagen China akan memanggil balik sejumlah 103,569 unit Touareg di negara tersebut bagi memasukkan sebahagian alat yang hilang kerana tanpa alat itu boleh menyebabkan pedal brek tercabut.

    Laporan agensi berita China Xinhua menyebut, penarikan semula itu akan bermula 18 April ini yang membabitkan model Touareg keluaran antara 12 Januari 2010 dan 19 Januari 2016.

    Syarikat pembuat kereta itu berkata cemat pangsi (pivot pin) pada pedal brek kenderaan yang terjejas mungkin kehilangan klip lengkung (circlip). Jika pedal brek tercabut, ia akan menyebabkan brek gagal berfungsi sekali gus meningkatkan risiko kemalangan.

    Volkswagen berjanji akan melakukan pemeriksaan menyeluruh serta menggantikan alat yang rosak secara percuma. Namun pihak Volkswagen tidak mendedahkan sama ada terdapat kemalangan yang membabitkan komponen tersebut mahu pun tidak.

     
     
  • GALERI: Hyundai Tucson ‘custom’ di IIMS 2016

    Hyundai_Tucson-2_BM

    Setelah lima bulan Hyundai melancarkan Tucson generasi ketiga serba baharu di Malaysia, SUV tersebut akhirnya dilancarkan pula di Indonesia bersempena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016. Berbeza dengan pasaran Malaysia yang dijual dalam versi pemasangan tempatan, Tucson yang terdapat di Indonesia adalah diimport sepenuhnya dari Korea dan hanya dengan satu varian sahaja iaitu GLS, dijual pada harga Rp 385 juta (RM113,960)

    Bersama dengan versi standard, Hyundai turut menampilkan sebuah Tucson versi custom di pameran tersebut, datang dengan badan berwarna hitam, dengan serlahan merah serta roda aloi Alutec gergasi bersaiz 19-inci. Serlahan berwarna merah ditampilkan pada gril hadapan (kini dengan motif sarang lebah berbanding jalur melintang standard), lip spoiler hadapan dan skirt sisi, manakala untuk diffuser yang besar pada bampar belakang diwarnakan dengan warna perak dan turut menempatkan tip ekzos tunggal berbentuk rombus seperti yang terdapat pada Tucson biasa.

    Secara keseluruhan, Tucson versi custom ini kelihatan seperti Mazda CX-3 Racing Concept yang dipamerkan di Tokyo Auto Salon 2015 dan Bangkok International Motor Show 2016. Sudah pasti, versi yang ditampilkan oleh Hyundai ini hanyalah dibuat oleh pengedar tempatan dan tidak seperti Mazda, jadi hasilnya tidaklah diharapkan berkelas dunia.

    Hyundai_Tucson-10_BM

    Hyundai Tucson GLS baharu ini dijana oleh enjin 2.0 liter tanpa induksi paksaan MPi Nu empat-silinder petrol berupaya menghasilkan 158 PS dan 191 Nm, dipadankan dengan kotak gear enam-kelajuan automatik. Berbanding dengan Tucson pasaran Malaysia, untuk pasaran Indonesia ia dilengkapi lampu hadapan xenon dan ditambah dengan kit seperti yang terdapat pada varian Executive Malaysia.

    Walau bagaimanapun, Tucson pasaran Indonesia kurang dilengkapi dengan sistem keselamatan – tiada sistem kawalan stabiliti (standard untuk semua varian dalam pasaran Malaysia), hanya dua beg udara (enam pada model Executive Malaysia), dan dilengkapi dengan ABS serta EBD.

     
     
  • VEP bagi kenderaan Singapura dilaksanakan Jun ini

    johor causeway jam bernama pix

    Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Datuk Seri Ismail Ahmad telah mengesahkan Permit Masuk Kenderaan (VEP) bagi kenderaan Singapura dijangka dilaksanakan Jun ini.

    Beliau berkata pelaksanaan VEP yang menggunakan sistem integrasi itu bagaimanapun mengambil masa dan kemungkinan enam bulan diperlukan untuk dilaksanakan sepenuhnya, laporan Bernama.

    Di mana mengikut sistem itu bagi setiap kenderaan Singapura yang memasuki Malaysia akan didaftarkan dan mana-mana yang mempunyai saman kerana melakukan kesalahan tidak akan dibenarkan keluar selagi tidak menjelaskannya.

    Katanya, “Sistem ini juga dapat membanteras kenderaan klon kerana sebelum ini tiada satu sistem pendaftaran masuk kenderaan dari negara itu dilaksanakan.

    “Pihak yang hendak melupuskan kenderaan mereka dengan menjualnya secara murah juga tidak berpeluang melakukannya.”

    Beliau berkata penetapan had tempoh kenderaan oleh kerajaan Singapura selama lima tahun menyebabkan ada rakyatnya yang memasuki Malaysia mengambil kesempatan menjual kenderaan mereka secara murah kerana tidak dibenarkan masuk kembali.

    Menurut Ismail, selepas sistem VEP dengan Singapura berjalan lancar barulah fasa kedua melibatkan kenderaan dari Thailand dan diikuti fasa ketiga membabitkan kenderaan dari Indonesia di Sarawak.

     
     
  • Pasukan petugas khas perlu pastikan Proton pulih dan mampu tangani isu cabaran – Mustapa

    tokpa-iriz-ev-1

    Pasukan petugas khas yang ditubuhkan oleh Kerajaan untuk memantau program pemulihan Proton adalah bertujuan memastikan pengeluar kereta nasional itu pulih sepenuhnya daripada isu-isu cabaran yang dihadapi sekarang.

    Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Datuk Seri Mustapa Mohamed berkata sekarang ini Proton menghadapi cabaran saingan yang sengit daripada pengeluar kereta yang lain maka pasukan petugas berkenaan akan memantau pelaksanaan pelan pemulihannya, laporan Bernama.

    “Kerajaan telah mengenakan beberapa syarat, jadi antara tugas utama pasukan petugas ini ialah untuk memastikan syarat-syarat yang dikenakan itu dipatuhi oleh Proton,” katanya.

    Mustapa berkata syarat-syarat itu dikenakan bagi memastikan syarikat automotif tersebut dipulihkan daripada keadaan sekarang, namun beliau tidak menerangkan dengan lebih lanjut tentang syarat-syarat berkenaan.

    Pada 8 April lalu, Kerajaan telah meluluskan permohonan Proton untuk mendapatkan pinjaman mudah berjumlah RM1.5 bilion dalam usaha memulihkan perniagaannya. Malah turut mengumumkan penubuhan pasukan petugas khas diterajui Ketua Pegawai Eksekutif Unit Pengurusan Prestasi dan Pelaksanaan (Pemandu) Datuk Seri Idris Jala bagi memastikan kejayaan program transformasi itu.

    Bagaimanapun, katanya, pasukan petugas berkenaan tidak akan terlibat dalam pengurusan Proton.

    “Pengurusannya terserah kepada Proton cuma pasukan petugas akan pantau setakat mana syarat-syarat yang dikenakan itu dipatuhi,” katanya.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.18 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Jul 10, 2025