Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Proton X50 facelift dilihat sedang diuji – masih versi pemanduan sebelah kiri, perubahan luar dan dalam

    Proton X50 facelift dilihat sedang diuji – masih versi pemanduan sebelah kiri, perubahan luar dan dalam

    Baru-baru ini Proton telah dilihat sudah mula menguji versi facelift untuk SUV paling larisnya iaitu X50. Dan ini – kami baru sahaja menerima imej lebih jelas unit prototaip berkenaan, dikirim oleh pembaca paultan.org, Noor Syazwan Sajali.

    Nampaknya unit prototaip ujian ini masih dalam bentuk peringkat paling awal iaitu dalam versi pemanduan sebelah kiri yang dibawa dari China. Dan asas model facelift ini jelas diambil dari Geely Binyue facelift (juga dikenali sebagai Binyue Cool) yang sudah pun diperkenalkan di sana pada tahun lalu.

    Binyue Cool di China menerima rekaan yang lebih agresif serta perubahan agak besar pada bahagian hadapan dan belakang. Untuk muka, ia diberikan lampu utama baharu yang lebih nipis dan tajam, bersama gril hadapan dan gril bampar yang sangat besar dengan elemen mesh, memberikan imej seakan huruf-X persis model-model Lexus.

    Unit prototaip awalan ini nampaknya masih mengenakan gril asal Binyue Cool bersama logo Geely yang disorok di sebalik pelekat penyamaran. Kemungkinan besar (seperti biasa) bahagian ini akan diberikan sentuhan Proton dengan signatur rekaan studionya di Shah Alam.

    Manakala di belakang, lampu SUV kompak ini menampilkan rekaan yang lebih nipis, dan ia kini merentangi sepenuhnya pintu hatch belakang dengan perumah nombor pendaftaran telah dialihkan ke bawah.

    Bampar juga direka semula dengan lebih garang, menampilkan reflektor yang kini diposisikan menegak dan lebih tinggi pada perumah berbentuk seperti liang ambilan udara. Empat tip ekzos pada bampar masih lagi dikekalkan, dengan diffuser yang direka semula untuk disesuaikan dengan imej baharu ini.

    Geely Binyue Cool 2022

    Apa yang menarik, set foto kali ini turut memperlihatkan sedikit bahagian dalaman unit ujian X50 facelift berkenaan. Dapat dilihat jelas ia menerima perubahan besar pada papan pemuka di mana skrin instrumen digitalnya memberikan gaya paparan yang sama seperti pada Proton X90 serta ia bersambung dengan skrin infotainmen di tengah.

    Liang penghembus udara pada bahagian tengah juga nampak berbeza dari model sedia ada, manakala suis-suis kawalan gaya kekunci piano di bawahnya juga menerima rombakan rekaan yang besar.

    Geely Binyue Cool 2022 di China kini sudahpun menggunakan enjin 1.5 liter empat silinder turbo berkuasa 181 hp. Namun untuk Proton X50 facelift 2024 kelak boleh dijangka ia akan masih dijana oleh enjin 1.5 liter tiga silinder turbo berkuasa 177 PS/255 Nm.

    Ini kerana Proton baru sahaja melabur sejumlah RM1.8 bilion untuk kilang enjinnya di Tanjung Malim, Perak bagi memproduksi enjin 1.5 liter turbo tiga-silinder tersebut bermula tahun lalu, dan menyatakan bahawa ia akan menjadi enjin utama bagi model-model baharunya selepas ini.

     
     
  • Mulakan perjalanan EV anda sebagai pengedar sah BYD — rakan niaga diperlukan di tujuh lokasi baharu

    Mulakan perjalanan EV anda sebagai pengedar sah BYD — rakan niaga diperlukan di tujuh lokasi baharu

    Perkembangan penggunaan EV ketika ini semakin pesat walaupun kita masih berada dalam fasa awal penerapan pasaran yang lebih meluas bagi teknologi kenderaan tersebut.

    Jika anda ingin ikut serta dalam gelombang peringkat awal ini, ada peluang yang sedang menanti daripada jenama terbaik yang sedang aktif dalam dunia berkenaan — Sime Darby Motors dan BYD sedang mencari rakan niaga baharu. Gergasi EV ini berserta rakan niaga tempatannya, Sime Darby Motors sedang mencari pengedar BYD untuk tujuh lokasi baharu — di utara Kuala Lumpur, Perlis, Kelantan, Terengganu, Klang (Selangor), Skudai (Johor) serta di sebuah pusat beli-belah atau pusat gaya hidup yang menjadi tumpuan ramai.

    Sime Darby Motors sedang mencari rakan niaga yang mempunyai pengalaman dalam perniagaan automotif, dan mereka akan bertanggungjawab untuk membuka pusat selepas jualan bagi BYD. Semua lokasi terbaharu ini akan menyumbang kepada pengukuhan dan pertumbuhan rangkaian pengedarnya di seluruh negara, dengan keyakinan BYD bahawa sokongan kuat adalah sangat penting bagi pemilikan kenderaan baharu EV.

    Pakar EV berkenaan juga percaya yang teknologi dan kualiti produk akan menjadi penentu penerimaan pasaran, tetapi pengalaman pelanggan juga merupakan satu komponen penting dalam perjalanan pemilikan kenderaan, bahkan untuk era EV seperti sekarang ini. BYD ketika ini menawarkan model crossover elektrik popular BYD ATTO 3 dan juga BYD DOLPHIN yang lebih mampu milik untuk pasaran tempatan, dengan banyak lagi model menarik dijangka diperkenalkan kelak.

    Jadi, jika anda sedang mencari peluang untuk memperluas perniagaan bersama dengan jenama NEV paling pesat berkembang, inilah peluangnya untuk anda menyertai rangkaian BYD di Malaysia. Imbas kod QR di atas atau klik di sini untuk ke borang pendaftaran. Bagi pertanyaan lanjut, email kepada [email protected]. Permohonan terbuka bermula sekarang hingga 31 Disember 2023. Ayuh!

     
     
  • Maxus MIFA 9 dilancar di Malaysia – RM270k-RM290k, MPV EV premium 7-tempat duduk, jarak gerak 435km

    Maxus MIFA 9 dilancar di Malaysia – RM270k-RM290k, MPV EV premium 7-tempat duduk, jarak gerak 435km

    Sehingga kini sudah pelbagai model EV masuk ke Malaysia, dari kereta sport, SUV hingga ke hatchback kompak. Dan hari ini buat pertama kali pasaran tempatan diperkenalkan dengan MPV EV – ini dia Maxus MIFA 9 dilancarkan di Malaysia secara rasmi.

    Weststar Maxus menawarkan dua varian MIFA 9 ini di Malaysia bermula dengan varian asas Luxury yang dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM269,888, manakala varian tertinggi Premium berharga RM289,888. Weststar turut mengumumkan bagi 100 pelanggan pertama yang membeli MPV EV ini akan menerima pengecas AC 22 kWj secara percuma.

    Setiap pembelian MPV ini akan diberikan waranti pengeluar selama lima-tahun atau 100,000 km. Manakala untuk bateri, ia diberikan perlindungan waranti lebih lama iaitu selama lapan-tahun atau 200,000 km.

    Maxus MIFA 9 dilancar di Malaysia – RM270k-RM290k, MPV EV premium 7-tempat duduk, jarak gerak 435km

    Maxus MIFA 9 ini menampilkan dimensi panjang 5,270 mm, lebar 2,000 mm, tinggi 1,840 mm dan jarak roda sejauh 3,200 mm. Dengan saiz ini membolehkan MIFA bertanding terus dengan Toyota Alphard dan Vellfire, malah jarak rodanya juga adalah 200 mm lebih jauh dari kedua-dua MPV mewah Jepun itu.

    Kedua-dua varian menerima unit rangkaian kuasa dan bateri yang sama. Ia digerakkan motor berkuasa 180 kW (245 PS) dan tork maksima 350 Nm bagi memacu roda hadapan, membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 9.2 saat dan mencatatkan kelajuan maksima 180 km/j.

    Kuasa dibekalkan dari bateri berkapasiti 90 kWj, namun jarak gerak bagi kedua-dua varian adalah berbeza – Luxury boleh dipandu sejauh 435 km (kitaran gabungan WLTP), manakala Premium pula boleh bergerak sejauh 430 km dengan satu cas penuh.

    Ia boleh menerima sistem pengecas DC dengan kadar maksimum 120 kW, membolehkan cas 30-80% dipenuhkan dalam masa 30 minit. Dengan pengecas AC 11 kW pula, bateri tersebut boleh dipenuhkan dari 5% ke 100% dalam masa 8.5 jam.

    Walaupun ia tidak dijana oleh enjin konvensional, MIFA 9 ini direka dengan muncung hadapan yang agak panjang. Kedua-dua varian ini menerima perincian luaran seperti lampu hadapan dan belakang, lampu nyalaan siang dan lampu belakang semua dengan teknologi LED, cermin sisi dengan pemanas dan memori serta set rim berdiameter 19-inci (berlainan rekaan bergantung varian) dengan tayar 235/55R19. Namun varian Premium diberikan tayar jenis run-flat.

    Secara keseluruhan, MIFA 9 ini menampilkan konfigurasi tujuh tempat duduk untuk kedua-dua varian, dan menampilkan kabin berwarna hitam, bumbung suria di hadapan dan belakang, serta roda stereng yang dibalut dengan kulit gentian mikro. Bagi varian Luxury, MIFA 9 ini diberikan upholsteri kulit polyurethane dan PVC serta tempat duduk hadapan larasan kuasa (8 hala pemandu, 4 hala penumpang).

    Manakala untuk varian Premium, ia diberikan perincian seperti pemanas pada roda stereng, upholsteri kulit sebenar dan kulit PVC, fungsi liang udara, pemanas dan pengurut untuk tempat duduk hadapan dan fungsi memori untuk tempat duduk pemandu.

    Pada baris kedua, kedua-dua varian diberikan tempat duduk pilot larasan berkuasa dengan fungsi pemanas, liang penyejuk dan pengurut, serta perehat kaki dan perehat tangan larasan kuasa enam-hala. Khas untuk varian Premium, tempat duduk baris kedua ini hadir dengan rekaan lebih mewah.

    Kedua-dua varian menerima paparan instrumen digital penuh dengan skrin tujuh-inci, manakala di tengah papan pemuka diberikan skrin utama 12.3 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto. Sistem pengecas tanpa wayar dibekalkan untuk penumpang hadapan, manakala di kabin belakang setiap baris tempat duduk diberikan port pengecas USB. Port kuasa 220 Volt turut di tempatkan di baris ketiga bagi membolehkan peralatan elektrik lebih berkuasa digunakan.

    Maxus MIFA 9 dilancar di Malaysia – RM270k-RM290k, MPV EV premium 7-tempat duduk, jarak gerak 435km

    Kabin bagi varian Luxury dan Premium turut diberikan lampu suasana 64-warna, serta lampu pada bendul pintu hadapan dan belakang. Bagi membezakan varian, model Luxury diberikan lapan-pembesar suara manakala Premium pula diberikan 12-pembesar suara untuk sistem audio.

    Perincian lain seperti kedua-dua pintu gelangsar belakang berkuasa elektrik, pintu tailgate bantuan kuasa, pemegang pintu bersaiz penuh pada tiang-B, cermin keselamatan berwarna kelabu, pengecas telefon pintar tanpa wayar, sistem penghawa dingin automatik untuk kabin hadapan dan belakang bersama pembersih adalah standard untuk kedua-dua varian.

    Untuk keselamatan pula MPV ini menerima enam-beg udara, tiga cagak tempat duduk Isofix, kamera panaromik 360 darjah, pemantau titik buta 360 darjah, cruise control adaptif, brek kecemasan automatik, amaran lintasan trafik belakang dan bantuan kekal lorong. Varian Luxury menerima cermin pandang belakang anti-silau, manakala varian Premium diberikan cermin pandang belakang jenis digital.

    Enam warna badan ditawarkan untuk Maxus MIFA 9 pasaran Malaysia ini iaitu Mica Blue, Concrete Grey, Snow Cyan, Pearl Luster White, Dynasty Red dan Hitam.

    GALERI: Maxus MIFA 9 Luxury 2023

    GALERI: Maxus MIFA 9 Premium 2023

    GALERI: Gambar rasmi Maxus MIFA 9 2023

     
     
  • Harga minyak 9-15 Nov – Tiada perubahan

    Harga minyak 9-15 Nov – Tiada perubahan

    Bagi minggu bertarikh 9 hingga 15 November 2023, Kementerian Kewangan (MoF) memutuskan untuk terus mengekalkan harga runcit bagi ketiga-tiga bahan api iaitu petrol RON 97, RON 95 dan diesel.

    Di mana harga petrol RON 97 dikekalkan pada RM3.47 seliter, setelah mengalami kenaikan sebanyak 10 sen seliter pada 20 September lalu.

    Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter. Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20, harganya turut dikekalkan pada paras RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

    Pada 4 November lalu, Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, berkata mekanisme bagi pelaksanaan subsidi bersasar bagi petrol dan diesel akan dikemukakan untuk pertimbangan Jemaah Menteri pada bulan ini atau selewat-lewatnya Disember, dan dijangka dilaksanakan selepas Mac 2024.

     
     
  • Belgee X50 – SUV kerjasama Geely dan Belarus, Coolray guna nama Proton untuk dijual di Rusia

    Belgee X50 – SUV kerjasama Geely dan Belarus, Coolray guna nama Proton untuk dijual di Rusia

    Ini bukan Geely Binyue, Geely Coolray mahupun Proton X50, tapi ia adalah SUV segmen-B yang dijual untuk pasaran Rusia dikenali sebagai Belgee X50. Menurut laporan portal automotif Rusia Kolesa.ru, Belgee merupakan syarikat usahasama antara Geely dan juga kerajaan negara Belarus.

    Belgee X50 ini merupakan model yang diasaskan dari Geely Coolray (atau Binyue di China) yang sebelum ini sudah pun dipasarkan di Rusia, manakala nama dan emblem ‘X50’ yang digunakan pula adalah sama seperti Proton X50 di Malaysia. Berbanding Coolray yang diimport dari China sebelum ini, Belgee X50 dipasang dikilang yang terletak di Barysaw, Belarus.

    Namun ini bukan bermaksud Geely akan keluar dari pasaran Rusia – Kolesa turut menyatakan bahawa Geely akan terus berada di Rusia, namun model Coolray sedia ada akan digantikan dengan Geely Binyue facelift yang sudahpun diperkenalkan di China tahun lalu.

    Belgee X50 – SUV kerjasama Geely dan Belarus, Coolray guna nama Proton untuk dijual di Rusia

    Rupa, spesifikasi dan varian untuk Belgee X50 ini adalah sama seperti Geely Coolray sebelum ini. Cuma logo Geely pada gril hadapan dan roda stereng ditukar kepada logo ‘BG’ Belgee, manakala lencana Coolray di pintu tailgate belakang diganti dengan lencana X50 yang kelihatan sama dengan Proton X50.

    Tiga varian ditawarkan untuk Belgee X50 ini iaitu Standard, Comfort dan Flagship, dijual pada harga bermula 2,235,990 Ruble (RM113k) sehingga 2,445,990 Ruble (RM124k). Ketiga-tiga varian ini datang dengan unit rangkaian kuasa yang sama iaitu enjin 1.5 liter tiga-silinder turbo dengan sistem suntikan bahan api terus menghasilkan 177 PS/255 Nm, digandingkan dengan kotak gear klac berkembar automatik tujuh-kelajuan.

    Model paling asas diberikan perincian seperti lampu hadapan halogen, upholsteri fabrik, roda stereng balutan kulit, dan rim aloi berdiameter 17-inci. Manakala varian paling tinggi pula dilengkapi dengan perincian seperti lampu hadapan LED, angku brek berwarna merah, rim aloi 18-inci, upholsteri balutan kulit, tempat duduk sport, pelapik bumbung hitam, dan pelbagai lagi.

     
     
  • Tiada acara KL Car Free Morning pada 12 Nov ini

    Tiada acara KL Car Free Morning pada 12 Nov ini

    Penganjur KL Car Free Morning (KLCFM) mengumumkan tiada KLCFM pada Ahad ini, 12 November 2023. Pembatalan acara berkenaan disebabkan sambutan perayaan Deepavali yang jatuh pada tarikh yang sama.

    Walau bagaimana pun, difahamkan, KLCFM akan dilaksanakan pada tarikh yang bakal dimaklumkan kelak. Jadi para peminat KLCFM yang sememangnya menanti untuk melakukan aktiviti termasuk larian dan berbasikal di sekitar ibu kota secara bebas perlulah bersabar untuk menunggu tarikh yang akan diuar-uarkan itu.

     
     
  • Jalan Harapan di Seksyen 17, PJ ke Lebuhraya Sprint ditutup hari ini hingga 11 November 2023 – MBPJ

    Jalan Harapan di Seksyen 17, PJ ke Lebuhraya Sprint ditutup hari ini hingga 11 November 2023 – MBPJ

    Makluman buat penduduk Petaling Jaya, Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) telah mengumumkan laluan susur dari Jalan Harapan di Seksyen 17 ke Lebuhraya Sprint (selepas sekolah dan sebelum Damansara Intan) akan dilaksanakan separa penutupan mulai hari ini (8 November) hingga 11 November 2023. Penutupan tersebut bermula dari jam 8 pagi hingga kerja yang dilaksana selesai.

    Penutupan jalan terbabit adalah sebahagian daripada projek pelebaran jalan di sekitar Jalan Harapan. Sila semak peta di atas untuk gambaran yang lebih jelas.

    Walau pun Jalan Harapan boleh dikatakan sebagai ‘laluan pintas’ yang popular di kalangan penduduk yang ingin keluar dari PJ, tetapi MBPJ menasihati pengguna jalan raya agar menggunakan laluan alternatif buat sementara waktu ini.

     
     
  • Melangkah ke era elektrifikasi dengan tawaran model Volvo Recharge Pure Electric dan PHEV, hingga 31 Dis

    Melangkah ke era elektrifikasi dengan tawaran model Volvo Recharge Pure Electric dan PHEV, hingga 31 Dis

    Hujung tahun ini adalah masa terbaik untuk menyertai gelombang kenderaan elektrifikasi, dengan pelbagai tawaran akhir tahun yang menarik daripada Volvo Car Malaysia untuk membolehkan anda memiliki kereta baru jenama tersebut.

    Barisan kenderaan plug-in hybrid Volvo telah dikemaskini tahun ini, terutamanya melalui kehadiran model tahun 2024 bagi Volvo XC90, XC60, S90, S60 dan V60 yang membawakan kemaskini dan naik taraf pengecas dalaman (OBC) yang lebih berkuasa, menyediakan kemampuan sehingga 6.4 kWh melalui pengecasan dua atau tiga-fasa, atau 3.6 kW dengan pengecasan fasa tunggal.

    Semua model yang dikemaskini itu menjadikan peluang pemilikan yang lebih menarik untuk pelanggan. Pengeluar dari Sweden ini ingin menjadi sebuah syarikat pengeluar kenderaan elektrik sepenuhnya menjelang 2030, dan untuk itu, ia kini telah mempunyai kenderaan bateri-elektrik (BEV) seperti Volvo XC40 Recharge Pure Electric, serta Volvo C40 Recharge Pure Electric.

    Turut disertakan sebagai sebahagian daripada promosi akhir tahun Volvo Car Malaysia ialah model Volvo XC40 Recharge Pure Electric 2023 yang ditawarkan dengan rebat tunai segera sebanyak RM25,000. Selain itu, model Volvo C40 Recharge Pure Electric juga diberikan rebat tunai segera sebanyak RM16,000, menjadikan dua model BEV ini sangat berbaloi untuk dimiliki.

    Volvo XC40 Recharge Pure Electric dilengkapi dengan bateri 78 kWh yang memberikan jarak 438 km dengan satu cas penuh, dan boleh dicas semula dari 0-80% dalam masa singkat melalui pengecasan pantas DC sehingga 150 kW. Untuk mengecas di rumah, ia boleh menggunakan pengecas AC dengan kapasiti 11 kW, membolehkan pengecasan penuh dalam 7.5 jam. Untuk lebih kerahan tenaga, sistem dual-motor dengan 408 PS/660 Nm membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam masa hanya 4.9 saat.

    Volvo C40 Recharge Pure Electric juga dilengkapi bateri 78 kWh, dan dengan bentuk yang lebih kecil, ia memberikan jarak 450 km. Tempoh mengecas melalui pengecasan AC dan DC adalah sama seperti yang diberikan model Volvo XC40 Recharge Pure Electric. Namun, pecutan 0-100 km/j model ini sedikit lebih pantas dengan 4.7 saat.

    Di dalam, kedua-dua Volvo XC40 dan C40 Recharge Pure Electric lengkap dengan sistem infotainmen yang dikuasakan oleh Android Automotive dengan servis Google dan ciri keselamatan aktif City Safety dan juga sistem bantuan pemandu.

    Bagi mereka yang memerlukan peralihan berperingkat ke arah kenderaan elektrik, tawaran juga ada untuk semua model Volvo Recharge dan Volvo Mild Hybrid. Model berkaitan telah dinaiktaraf dan datang dengan bumbung panoramik sebagai ciri standard, serta warna badan terkini, Vapour Grey.

    Di dalam, semua model PHEV ini akan diberikan akses lima-tahun kepada servis digital seperti Google Assistant, Google Maps, Google Play Store dan fungsi jarak jauh aplikasi Volvo Cars. Turut tersedia ialah aplikasi Youtube yang menjadi sebahagian daripada ciri binaan dalaman Google.

    Semua ini menyertai spesifikasi janaan kuasa PHEV lebih besar, dengan bateri lithium-ion 18.8 kWh yang memberikan jarak EV 90 km, sementara motor elektrik dengan janaan 145 PS menyumbang kepada janaan gabungan sebanyak 462 PS dan 709 Nm tork.

    Untuk model ini, Volvo Car Malaysia turut menawarkan pakej Volvo Service Agreement 5+ (VSA5+) percuma yang bernilai RM12,000, juga Polestar Optimisation Software percuma bernilai RM3,888 dan rebat tunai segera sebanyak RM7,000.

    Inilah peluang terbaik anda untuk menamatkan tahun ini dengan tawaran menarik yang diberikan oleh Volvo Car Malaysia bagi kenderaan plug-in hybrid yang ada, serta model Recharge Pure Electric 2023. Ketahui lebih lanjut dan tempah sesi pandu uji di pengedar Volvo terdekat anda, di sini.

     
     
  • MET M’sia umum musim tengkujuh dijangka 11 Nov 2023-Mac 2024 – jangan lupa insurans bencana alam

    MET M’sia umum musim tengkujuh dijangka 11 Nov 2023-Mac 2024 – jangan lupa insurans bencana alam

    Jabatan Meteorologi Malaysia (MET Malaysia) telah memaklumkan Monsun Timur Laut (MTL) 2023/2024 atau musim tengkujuh di Malaysia dijangka bermula pada 11 November 2023 dan berterusan sehingga Mac 2024. Menurut MET Malaysia, dalam tempoh tersebut empat hingga enam episod hujan lebat dijangka berlaku, sekaligus kebarangkalian boleh menyebabkan bencana banjir.

    “Hujan lebat berterusan untuk tempoh beberapa hari boleh mengakibatkan kejadian banjir di kawasan berkedudukan rendah dan kawasan kerap banjir. Sekiranya hujan lebat berterusan berlaku serentak dengan kejadian air pasang besar dan luruan ribut, risiko kejadian banjir boleh menjadi lebih ekstrem,” kata Ketua Pengarah MET Malaysia, Muhammad Helmi Abdullah

    Baru-baru ini, Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM) juga telah mengenal pasti kira-kira 6,000 ‘hotspot’ banjir di seluruh negara sepanjang MTL ini. Waima di bandar besar di Lembah Klang seperti di Kuala Lumpur dan Shah Alam juga sering kali dilanda banjir. Begitu dengan kawasan lain termasuk baru-baru ini banjir melanda Sepang, Cyberjaya, Cheras, Bangi dan banyak lagi termasuk di Pahang, Kedah, Perak dan Sarawak.

    Justeru, bagi pemilik kenderaan, jangan lupa untuk mendapatkan insurans kerosakan akibat banjir atau bencana alam (special perils) untuk kenderaan anda. Dengan adanya insurans bencana alam ini, jika kenderaan kita rosak akibat banjir atau bencana alam lain (termasuk pokok tumbang dan sebagainya), tidaklah kita begitu ‘sengsara’ menanggung kos baikpulih kenderaan kita. Ini kerana, tanpa perlindungan insurans sebegini, kos baikpulih kenderaan yang rosak akibat bencana alam adalah besar dan memang membebankan.

    Beberapa tahun lalu, kami telah kumpulkan bayaran insurans bencana alam ini, daripada beberapa penyedia insurans utama Malaysia, termasuk AIA, AIG, Allianz, AXA, Etiqa, Kurnia, MPI Generali, MSIG, RHB, Takaful dan Tokio Marine. Kadarnya adalah antara 0.15% hingga 0.5% daripada jumlah keseluruhan perlindungan kenderaan anda. Mungkin tahun ini ada perubahan yang dilakukan oleh syarikat insurans, sila rujuk mereka untuk mendapatkan sebut harga yang sahih.

    Ini kami berikan contoh berdasarkan rujukan lalu, jika jumlah yang diinsurankan untuk kereta anda adalah RM25,000, anda hanya perlu membayar serendah RM50 untuk perlindungan tambahan special perils ini untuk insuran seperti Allianz, AXA, MSIG dan Tokio Marine. Untuk insuran yang mengenakan kadar lebih tinggi seperti AIA, AIG, Etiqa, Kurnia, RHB dan Takaful, jumlah bayaran tambahan untuk kereta yang diinsurankan sebanyak RM25,000 tersebut adalah antara RM63 sehingga RM125.

    Apa pun, sekiranya berlaku hujan lebat dan anda parkir kenderaan di kawasan yang berisiko banjir, sila alihkan kenderaan anda ke tempat yang lebih selamat. Atau sekiranya anda tidak pasti adakah lokasi terbabit selamat mahu pun tidak, sila bertambah peka dan jenguk selalu keadaan sekeliling. Jika air banjir sudah mula memasuki kawasan terbabit, bertindaklah dengan segera.

    Kini di pusat membeli-belah juga akan melakukan pengumuman atau pun membunyikan siren amaran sekiranya terdapat ‘sesuatu perkara penting terjadi’. Contohnya yang berlaku di Subang Parade, Subang Jaya, pada hujung minggu lalu, air banjir memasuki pusat membeli-belah terbabit termasuk di kawasan parkir bawah tanah.

    Sekiranya anda sedang memandu dan laluan terbabit dinaiki air, jangan nak main redah saja. Kita tikak tahu bahaya apa yang menanti di hadapan. Pastikan laluan terbabit selamat untuk dilalui, atau gunakan laluan alternatif jika masih berkesempatan. Jangan mengambil risiko meredah laluan tersebut, bimbang kenderaan anda terperangkap di tengah-tengah banjir dan kemungkinan besar tidak dapat bergerak langsung. Bukan setakat kenderaan anda mungkin mengalami kerosakan, bahkan keselamatan anda dan penumpang juga berada dalam bahaya.

     
     
  • Sebuah Nissan Skyline R34 GT-R Series 2 S-Tune 2002 untuk dijual pada harga RM1.5 juta di Malaysia

    Jika sebelum ini hype untuk model-model JDM dipegang oleh Toyota Corolla AE86, buat masa sekarang gelaran tersebut mungkin boleh dipegang oleh Nissan Skyline GT-R R34. Sejak akhir-akhir ini R34 GT-R dijual dalam pasaran kereta terpakai sekitar RM setengah juta ringgit, dan untuk unit-unit tertentu, ia laku dijual pada harga melebihi RM1 juta.

    Ini mungkin salah satu GT-R R34 yang tergolong dalam unit-unit istimewa tersebut – sebuah Skyline GT-R R34 di Selangor ingin dijual oleh pemiliknya pada harga RM1.5 juta! Menurut iklan yang disiarkan menerusi laman sosial Facebook tersebut, R34 GT-R berkenaan adalah dari versi Series 2 S-Tune asli keluaran tahun 2002.

    Seperti yang diketahui, untuk setiap model Nissan yang menerima lencana ‘S-Tune’ ia adalah model yang menerima sentuhan terus dari sayap perlumbaannya iaitu Nismo bukan hanya dari segi kosmetik, malah melibatkan talaan prestasi.

    Anda boleh lihat senarai panjang komponen Nismo yang terpasang pada R34 ini seperti kit badan dan aero dari material gentian karbon, set rim forged Nismo LMGT4 GT500 Edition asli, panel instrumen Nismo dengan bacaan meter kelajuan 320 km/j, skrin MFD Nismo GT-R dan pelbagai lagi.

    Enjin RB26DETT asal juga telah menerima ubahsuai berat antaranya kit stroker forged sepenuhnya, pengecas turbo berkembar Garret GT30, serta pelbagai peralatan prestasi asli Nismo dan juga dari penala-penala Jepun yang lain.

    Ini bukan kali pertama sebuah R34 GT-R dijual pada harga RM1 juta di Malaysia. Sebelum ini sebuah syarikat pengimport kereta persendirian tempatan telah membawa sebuah R34 GT-R dalam versi antara paling rare iaitu V-Spec II Nur dengan warna badan Millennium Jade, dijual pada harga RM2 juta!

     
     
  • Mazda CX-5 2024 di Malaysia — lancar tak lama lagi?

    Mazda CX-5 2024 di Malaysia — lancar tak lama lagi?

    Bermaz Motor nampak gayanya seperti sedang membuat persiapan untuk pengenalan Mazda CX-5 facelift tidak lama lagi. Ini susulan seorang daripada pembaca paultan.org, Pavithren Shankar yang berkongsi imej SUV berkenaan ketika sedang berada di atas lori pengangkut.

    Pelekat samaran yang dikenakan di bahagian tertentu unit berkenaan seperti bertujuan untuk menyembunyikan perubahan rekaan bagi model facelift itu, dan antara yang terlibat ialah rekaan lampu belakang. Kemaskini terbaru ini melibatkan perubahan pada bentuk kluster lampu yang kini nampak lebih kurus seperti yang dapat dilihat dalam gambar ini.

    Kemaskini lain bagaimanapun tidak begitu ketara, tetapi antaranya kemasan dalaman lampu belakang bukan lagi bulatan, sementara rekaan lampu depan dengan rekaan baru turut mempunyai elemen lampu LED bersegi di dalamnya. Gril juga datang dengan perincian mesh 3D, dan apron bawah kurang perincian hitam berbanding versi semasa.

    Untuk bahagian dalaman, ia kekal seperti sedia ada, melainkan pertambahan tapak pengecas tanpa wayar Qi serta sistem mod pemanduan Mazda intelligent Drive Select (Mi-Drive). Skrin infotainmen 10.25-inci pula bukan ciri baru memandangkan ia telah diperkenalkan pada model yang dikemaskini pada Ogos 2020, walaupun bukan untuk pasaran Malaysia. Untuk pasaran tempatan, versi facelift pada Oktober 2019 kekal ditawarkan hingga kini. Facelift penuh ini pula mula didedahkan pada September 2021.

    Bagi aspek keselamatan pula, i-Activsense diberi kemaskini ciri Cruising & Traffic Support (CTS) baru, yang membantu mengurangkan keletihan pemandu dengan memantu input pendikit, pedal berek dan operasi stereng ketika dalam kesesakan lalulintas. Lampu utama LED adaptif (ALH) depan pula kini dengan capahan cahaya lebih kemas.

    Setakat ini, belum ada sebarang maklimat berkaitan bila CX-5 facelift terbaru ini akan dilancarkan, namun ia berkemungkinan untuk model tahun 2024.

     
     
  • Jadual Cadangan Waktu Perjalanan di Lebuhraya Utara-Selatan 10-14 Nov 2023 sempena Deepavali

    Jadual Cadangan Waktu Perjalanan di Lebuhraya Utara-Selatan 10-14 Nov 2023 sempena Deepavali

    Sempena dengan sambutan perayaan Deepavali yang bakal diraikan pada Ahad ini, 12 November 2023, pastinya ramai di antara kita yang merancang untuk pulang ke kampung halaman atau ke mana-mana destinasi kerana melibatkan ‘cuti’ yang agak panjang. Apatah lagi kerajaan telah memberikan lampu hijau buat penjawat awam beragama Hindu yang berada di negeri-negeri yang sepatutnya bekerja pada Ahad untuk melanjutkan cuti hingga ke Selasa hadapan (14 Nov).

    Seperti amalan kelaziman setiap kali tiba musim perayaan besar, PLUS Malaysia Berhad (PLUS) mengeluarkan jadual Cadangan Waktu Perjalanan (TTA) untuk perjalanan balik kampung dan kembali ke Lembah Klang sempena perayaan Deepavali. Ia bagi mereka yang menggunakan Lebuhraya Utara-Selatan pada 10 hingga 14 November 2023.

    TTA ini dikeluarkan bagi membolehkan pengguna merancang perjalanan mereka di samping membolehkan PLUS mengagihkan trafik dan mengelakkan kenderaan tertumpu di satu-satu lokasi di lebuh raya secara serentak. Namun begitu, kelancaran perjalanan trafik turut bergantung kepada kejadian-kejadian luar jangka seperti kemalangan dan sebagainya yang boleh mengganggu perjalanan di lebuh raya.

    Jadual Cadangan Waktu Perjalanan di Lebuhraya Utara-Selatan 10-14 Nov 2023 sempena Deepavali

    “PLUS menjangka sebanyak dua juta kenderaan sehari bakal menggunakan Lebuhraya PLUS
    pada Hari-hari Puncak sempena perayaan Deepavali yang akan datang. Oleh itu, sila rancang
    perjalanan anda dengan mengikuti jadual TTA seperti yang disarankan,” kata PLUS menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    Bagi yang menggunakan lebuhraya ini dari Lembah Klang pada 10-11 Nov, anda dinasihati memulakan perjalanan antara jam 8 pagi hingga 11 pagi sekiranya menuju ke negeri di utara (Perak utara, Pulau Pinang, Kedah, Perlis), dan antara jam 4 petang hingga 7 malam bagi yang ke Perak Tengah (Slim River, Sungkai).

    Untuk yang menghala ke Selatan pula, jika anda menuju ke Johor dan Melaka selatan (Ayer Keroh, Jasin), digalakkan memulakan perjalanan antara jam 10 pagi hingga 1 tengahari. Bagi yang menuju ke Negeri Sembilan dan Melaka pula, disarankan memulakan perjalanan antara jam 1 tengahari hingga 4 petang. Manakala perjalanan waktu bebas pula adalah selepas jam 10 malam.

    Bagi perjalanan pulang ke Lembah Klang pula antara 12 hingga 14 November, PLUS menyarankan agar anda memulakan perjalanan antara jam 10 pagi hingga 1 petang bagi yang datang dari arah utara. Manakala yang datang dari arah Selatan untuk ke Lembah Klang, disarankan memulakan perjalanan antara jam 8 pagi hingga 11 pagi. Perjalanan waktu bebas pula juga sama iaitu selepas jam 10 malam.

    “Pengguna lebuh raya juga boleh mendapatkan maklumat trafik terkini menerusi Aplikasi X @PLUSTrafik, Aplikasi PLUS, Chatbot PUTRI, papan tanda elektronik (VMS) di lokasi-lokasi terpilih serta mengikuti laporan trafik terkini menerusi siaran-siaran radio utama negara.

    “Pada masa yang sama, PLUS juga akan memperkenalkan pendekatan terbaharu secara digital iaitu Program Rintis My-TTA yang menggunakan aplikasi PLUS bagi membantu orang ramai merancang perjalanan sempena perayaan Deepavali dalam masa terdekat,” sambung PLUS lagi.

    Bagi perjalanan yang lebih lancar di lebuh raya, pastikan baki kad Touch ‘n Go dan baki eWallet Touch ‘n Go untuk RFID telah ditambah nilai dan sentiasa mencukupi. Hati-hati memandu dan sentiasalah berhemah di lebuh raya.

     
     
  • Struktur baharu cukai jalan EV bakal berkuatkuasa di M’sia mulai 2026 – akan didedahkan hujung tahun ini

    Struktur baharu cukai jalan EV bakal berkuatkuasa di M’sia mulai 2026 – akan didedahkan hujung tahun ini

    Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook mengesahkan kerajaan akan mengumumkan struktur cukai jalan atau Lesen Kenderaan Motor (LKM) untuk kenderaan elektrik (EV) yang lebih kompetitif pada bulan depan sebagai usaha menggalakkan penggunaan kenderaan itu.

    Dalam laporan Bernama menyebut, Loke berkata struktur cukai jalan itu hanya akan terpakai selepas 2025 iaitu selepas berakhirnya tempoh pengecualian cukai jalan kepada kenderaan EV.

    Jelasnya, kerajaan mahu memastikan caj cukai jalan baharu bagi EV akan kompetitif dan tidak membebankan untuk menggalakkan lebih ramai orang beralih kepada EV. “Terdapat kurang daripada 10,000 unit EV di jalan raya di seluruh negara. Bukan mudah untuk beralih daripada (kenderaan) konvensional kepada EV.

    Struktur baharu cukai jalan EV bakal berkuatkuasa di M’sia mulai 2026 – akan didedahkan hujung tahun ini

    Cukai jalan untuk EV di Malaysia – klik untuk besarkan

    “Kami ingin menggalakkan lebih ramai orang menggunakan EV, tetapi kami memerlukan ekosistem yang sesuai untuk melaksanakannya, seperti mempunyai lebih banyak stesen pengecasan. Semua ini memerlukan masa dan usaha berterusan,” katanya.

    Insentif Pengecualian Bayaran Fi LKM sepenuhnya untuk EV diumumkan pada Februari 2022, dan ia dilaksanakan sejak 1 Januari 2022 sehingga 31 Disember 2025. Pengecualian itu diberikan kepada EV yang menggunakan bateri atau sel bahan api dan tidak terpakai untuk kenderaan hibrid yang masih mempunyai enjin pembakaran dalaman petrol atau diesel.

    Sebagai tambahan kepada pengecualian cukai jalan, EV di Malaysia juga mendapat manfaat daripada pengecualian duti import dan duti eksais. Sehingga 31 Disember 2025, ia diberikan untuk model yang diimport sepenuhnya (CBU), manakala sehingga 31 Disember 2027 untuk EV pemasangan tempatan (CKD). Walau bagaimanapun, EV CBU dengan harga bawah RM100,000 tidak boleh dijual di Malaysia sehingga akhir tempoh pengecualian.

     
     
  • Perodua naikkan sasaran pengeluaran sebanyak 338k unit dan jualan pula 325k unit menjelang akhir 2023

    Perodua naikkan sasaran pengeluaran sebanyak 338k unit dan jualan pula 325k unit menjelang akhir 2023

    Perodua telah mengumumkan keputusan untuk menaikkan sasaran pengeluarannya tahun ini kepada 338,000 unit dan menetapkan sasaran jualan yang lebih tinggi iaitu sebanyak 325,000 unit kenderaan menjelang akhir tahun ini. Menurutnya, keputusan tersebut didorong oleh bekalan komponen yang bertambah baik daripada vendor automotif serta permintaan yang sihat bagi model keluarannya.

    “Bulan ini menyaksikan Perodua mencatatkan prestasi pengeluaran dan jualan tertinggi, masing-masing 35,111 unit dan 33,836 unit dalam hanya tempoh sebulan,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif, Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad.

    Tambah beliau, peningkatan dalam pengeluaran dapat dicapai dengan sumber yang tersedia dalam ekosistem automotif semasa, dan perkembangan itu memberi petunjuk kepada potensi pertumbuhan bagi kedua-dua sisi permintaan dan bekalan dalam industri berkenaan.

    “Walaupun terdapat beberapa isu seperti ketersediaan bekalan cip semikonduktor dalam jangka panjang masih berlaku, namun kami sudah mempunyai bekalan yang cukup. Justeru, prestasi suku keempat Perodua dijangka menjadi yang terbaik dalam sejarah,” katanya lagi.

    Bagi aspek jualan dari Januari hingga Oktober 2023, sebanyak 267,063 unit telah didaftarkan, dengan kenaikan sebanyak 20.2% daripada 222,203 unit dalam tempoh sama tahun lalu.

    Perodua naikkan sasaran pengeluaran sebanyak 338k unit dan jualan pula 325k unit menjelang akhir 2023

    Manakala bagi asas tahun ke tahun, Perodua telah mengeluarkan 280,452 unit kenderaan bagi tempoh Januari hingga Oktober 2023, dengan kenaikan sebanyak 22% berbanding 229,811 unit dalam tempoh yang sama tahun lalu.

    “Jika momentum ini berterusan, industri automotif berpeluang untuk terus berkembang pada tahun 2024 dan ia akan membantu melonjakkan sentimen pengguna walaupun berhadapan dengan ketidaktentuan ekonomi tahun hadapan.

    “Pada masa ini, fokus kami adalah untuk memaksimumkan potensi syarikat dalam aspek pengeluaran dan jualan bagi membolehkan para pelanggan kami menerima kenderaan Perodua mereka dengan lebih pantas,” tambahnya.

    Pada Januari 2023, Perodua mengumumkan sasaran pengeluaran sebanyak 330,000 unit dan sasaran jualan sebanyak 314,000 kenderaan berdasarkan momentum jualan yang diterima berhubung lanjutan penghantaran bagi kenderaan yang mendapat pengecualian cukai jualan pada tahun 2021 di samping permintaan yang baik terhadap model Axia.

     
     
  • Proton X50 facelift 2024 dilihat sedang diuji – guna rekaan dari Geely Binyue facelift yang lebih agresif

    Proton X50 facelift 2024 dilihat sedang diuji – guna rekaan dari Geely Binyue facelift yang lebih agresif

    Nampaknya tahun depan Proton bukan hanya akan melancarkan versi facelift untuk SUV segmen-C X70, dan ia akan disertai oleh adiknya yang kini sudah berada tiga tahun dalam pasaran iaitu Proton X50. Ini dia unit ujian untuk SUV segmen-B berkenaan yang sudah dilihat diuji di atas jalan raya awam.

    Imej berkenaan dikongsikan oleh Zany Muhammad di laman Facebook Proton X50 Community Malaysia (PX50CM). Dapat dilihat bahagian belakang badan SUV tersebut menerima pelekat penyamaran pada pintu tailgate, bampar dan set rim menandakan bahagian yang dijangka akan menerima perubahan dari versi sedia ada.

    Dan dapat dilihat unit ujian ini turut menerima spoiler belakang yang jauh lebih besar dan juga rekaan baharu pada lampu belakang. Jika dilihat dengan lebih teliti, rekaan-rekaan tersebut adalah mirip dengan kembarnya untuk pasaran China iaitu Geely Binyue facelift yang telah pun diperkenalkan tahun lalu.

    Binyue facelift di China menerima rekaan yang lebih agresif serta perubahan agak besar pada bahagian hadapan dan belakang. Untuk muka, ia diberikan lampu utama baharu yang lebih nipis dan tajam, bersama gril hadapan dan gril bampar yang sangat besar dengan elemen mesh, memberikan imej seakan huruf-X persis model-model Lexus.

    Geely Binyue facelift 2022 pasaran China

    Manakala di belakang, lampu SUV kompak ini menampilkan rekaan yang lebih nipis, dan ia kini merentangi sepenuhnya pintu hatch belakang dengan perumah nombor pendaftaran telah dialihkan ke bawah. Bampar juga direka semula dengan lebih garang, menampilkan reflektor yang kini diposisikan menegak dan lebih tinggi pada perumah berbentuk seperti liang ambilan udara.

    Empat tip ekzos pada bampar masih lagi dikekalkan, dengan diffuser yang direka semula untuk disesuaikan dengan imej baharu ini.

    Geely Binyue facelift 2022 di China kini sudahpun menggunakan enjin 1.5 liter empat silinder turbo berkuasa 181 hp. Namun untuk Proton X50 facelift 2024 kelak boleh dijangka ia akan masih dijana oleh enjin 1.5 liter tiga silinder turbo berkuasa 177 PS/255 Nm.

    Ini kerana Proton baru sahaja melabur sejumlah RM1.8 bilion untuk kilang enjinnya di Tanjung Malim, Perak bagi memproduksi enjin 1.5 liter turbo tiga-silinder tersebut bermula tahun lalu, dan menyatakan bahawa ia akan menjadi enjin utama bagi model-model baharunya selepas ini.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.16 (+0.03)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Aug 28, 2025