Jason Chung · 第 265 页

本地新闻

山寨 Mini EV X2 要在本地上市,售价只需要1.4万而已?

最近本地网络上最热爆的新闻,除了是银行的贷款宽限期U-Turn政策,以及政府宣布下周一复工之外,应该就是这个新闻了。最近网民在网上热传一份本地的新车销售宣传册,主角是一辆名为Mini EV X2的纯电动车(EV)。 这款EV之所以会引起那么高的讨论度,主要是因为它的售价非常非常非常非常便宜,便宜到小编自己也在怀疑,根据这份宣传册,这款EV的售价只是RM13,800,而且还可以分期付款,以9年来计算的话每个月只需要RM159.98而已! 在看到这份宣传册之后,我们就上了这家公司的网站查询,并且获得了一些比较完整的资料。根据官网的介绍,这辆只能容纳两个人的小型EV只需要5个小时就能充电80%,满充的话需要大约8个小时,采用的是后轮驱动方式,而且拥有最长120公里的续航能力。 120公里的续航能力,这是基于理想状况下计算出来的,我们就以实际路况来为它打个折,假设它的续航能力在经过塞车、红绿灯等路况后下降到大约90-100公里,还是足以让大家每天来回工作地点(除非你住的地点真的距离工作地点很远),就以小编住在雪兰莪的Ampang来距离,要每天来回PJ不是问题。 外观部分就不用小编说太多了,各位看官可以自己看照片,它的外形看起来和BMW集团旗下的英国精品品牌MINI很是相似,但两者其实没什么血缘关系,这款小EV是中国制造的,是中国一家名为浙江今日阳光新能源车业有限公司的企业生产。 显然的,它就是一辆山寨MINI(尾灯还抄袭了Mercedes-Benz的设计)。有趣的是,这间公司在欧洲也有业务(至少网上的资料是这样显示的),所以它一旦来马之后会不会被BMW Malaysia(MINI在本地的总代理)控告侵权?我们不知道,也不会去代表别人猜测。 另外,由于这辆EV的尺寸非常小,只能坐两个人,因此有些朋友可能会问它是否会被视为一辆正规的汽车,需要有效的汽车驾驶执照(Class D)才能合法开它上路? Well,根据这个网站的说法,要开这辆EV上路,驾驶者只需要拥有重型摩多(Class B1)的驾驶执照就行了,所以一般只有Class D的普通汽车驾驶执照,或者只有普通摩多(Class B2)的公众,如果你想要买它来代步的话,就要再考多一个B1执照啦! 不过需要提醒大家的是,这家公司提供的分期付款配套似乎不是银行的贷款配套,这家公司在他们的网站内提供了一组CIMB银行的户口号码让顾客付款订购,只要有没有风险?我们不知道,全凭各位自己去斟酌了。 还有一点就是,我们的媒体同业,来自PanduLaju.com.my的朋友早前已经向陆路交通局(JPJ)查询过,发现这款小EV其实并未向JPJ提出申请文件让这款EV在本地上路,因此在还未获得JPJ批准前,这款EV就算买了下来,就算有B1执照也是不能合法上路的。

本地新闻

警方路障将在下周一重新部署, 防止非法入境者输入病毒

首相已经在今午宣布全国几乎所有行业能够在下周一(5月4日)重启,除了娱乐行业和会引起人潮聚集的工作除外,因此下周一开始,可以预见的是会有很多人在周一开始恢复上班,而各大城市也会开始恢复庞大车流,尤其是吉隆坡、槟岛一带。 于是警方会否继续在周一设置路障检查来往车辆成为了一个问题,由于我国依然处于行动管制令,只是从4日开始有所放松,因此警方会否继续维持现有的路障,导致周一的塞车情况变得更严重呢? 全国总警长Abdul Hamid在首相作出宣布之后就对外表示,称警方将因应首相的宣布而作出调整,会把现有用来检查民众外出目的的路障作重新调整,把这些路障用来防堵非法移民入境的管道,防止非法移民把新冠肺炎重新输入我国。 另外,在首相今午的宣布中也强调,虽然经济活动获得重启,但一些可能会引发人潮大规模聚集的活动仍被禁止,如开斋节市集、斋戒月市集、大型展销活动、婚礼、开放门户活动,甚至包括戏院、卡拉OK和夜店等营业场所也暂不被允许重新开业。

本地新闻

银行协会: 汽车贷款顾客需回复银行是否延迟偿还贷款

我国政府在3月25日宣布全国所有的私人与中小企业贷款将会自动获得6个月的贷款偿还宽限期,当中就包括了汽车贷款(Hire Purchase)。根据国家银行当时的宣布,这项宽限期措施是自动生效的,只有不想延迟偿还贷款,想要继续如期还款的借贷者才需要回复银行的简讯(SMS)或电邮。 如今这项政策有变,根据本地各大媒体,包括财经媒体《The Edge》引述马来西亚银行协会(ABM)的官方文告指出,国家银行已下令要全部银行自5月1日起透过手机简讯或电邮,向所有汽车贷款和伊斯兰贷款的客户详细解说延迟偿还贷款的细节与条件。 同时ABM也指出,在这项新政策下,所有想要在延迟6个月偿还车贷的朋友都必须正式回复银行是否要参加延迟贷款偿还计划,只有那些已经回复银行表示要继续如期偿还贷款的顾客,无需额外再回复。 另外报导还指出,银行似乎已经改变初衷,原本是说在这6个月的宽限期内没有偿还车贷的朋友不会被额外征收利息,但在新政策下银行会给顾客两种选择,要嘛就是在今年10月恢复供款时一次过缴付拖欠6个月的欠款,这样的做法即可避免被额外征收利息。 另外一个选择就是把原本的贷款偿还期限延长6个月(例如原本的60个月延长到66个月),意即在今年10月无需一次过清还拖欠6个月的欠款,而是继续每个月偿还贷款,但这样做的话银行将有权向顾客征收额外的利息,直至顾客完全缴清6个月的欠款为止。

本地新闻

新冠肺炎导致汽车销售全面停罢, MAA下修33%年销量目标

新冠肺炎肆虐导致我国政府被逼实施行动管制令,各行各业都几乎陷入停顿状态,当中就包括了汽车业,大马汽车商公会(MAA)日前就因为新冠肺炎的冲击,而重新修改了我国今年的全年新车销售目标与展望。 本地媒体《New Straits Times》引述MAA主席Datuk Aishah Ahmad的谈话报导,称MAA预计我国车市今年会收到新冠肺炎大幅度影响,整体销量将会出现大幅度下跌的情况,因此该公会把原本60万辆的年销售目标下修至40万辆,减少幅度达33.3%。 这也意味着MAA预计今年我国车市的萎缩程度至少会达30%或以上,我国在3月份的新车销量只有22,478辆,对比去年同月份大幅萎缩了59%,这主要是因为我国自3月18日开始就进入行动管制期,汽车销售业务也随之停罢。 随着行动管制令被三度延长到5月12日,而政府目前也只允许售后服务(保养和维修)部份的业务重开,陈列室和销售中心依然被禁止营运,所以我国在4月份的新车销量应该会是真空状态,而如果政府决定第四度延长管制期的话,可以预计的是4月和5月的全国新车销量都会是零,到时很多依靠汽车业务维持生计的朋友就真的很不乐观了。

Volvo

新冠肺炎冲击财政状况, Volvo 发信欲裁减1,300名白领员工

已经被中国的吉利控股集团收归旗下的瑞典豪华品牌Volvo虽然在近年来的业绩蒸蒸日上,销量也屡创新高,成为了吉利集团内部的另一颗摇钱树,不过在新冠肺炎在全球范围爆发之后,Volvo也意识到了问题的严重性,并打算裁减1,300名驻守在瑞典总部的白领阶层员工。 根据欧洲媒体《路透社》的报导,Volvo管理层日前已经向瑞典总部的员工发出通知信函,表示公司有意要裁减1,300名白领阶层的员工,所谓的白领阶层就是指从事非肢体劳动工作的员工,例如办公室内的文员、会计人员、人事部职员与设计师等,但未必包括主管。 目前Volvo在瑞典本土的总部拥有2.4万名员工,这当中还不包括2,000名受薪的企业顾问人员,这批顾问人员大多都是合约性质的员工,并非正式雇员,Volvo表示他们将会重新检讨这批顾问人员的合作关系。 Volvo集团首席执行员(CEO)Hakan Samuelsson指出,新冠肺炎爆发之后让Volvo意识到重组公司财务的迫切性,但保证这次的裁员行动不会影响到Volvo的整体产能,Volvo会如常运作。

Proton

双门版 Proton Iriz PS假想图, Satria Neo 有“继承车“了?

Proton自从Satria Neo停产之后就没再推出过双门版的掀背型(Hatchback)房车,这主要是因为前几年Proton的经营陷入困境,财政上入不敷出,因此无力再研发和推出取代Satria Neo的全新双门车款。 但自从吉利入主Proton成为第二大股东之后,Proton的财政压力即获得改善,而且业务也开始重回正轨,如今外界又重新开始期待并幻想Proton几时,或者说会不会再推出替代Satria Neo的双门Hatchback车型。 本地的汽车PS达人Theophilus Chin最近就向我们提供了一组他自行绘制的假想图,就是一款双门版的Iriz,由于目前Proton正缺双门版的Hatchback产品,因此Proton管理层也不妨考虑一下Theophilus Chin的作品,或许真的可以来一个双门版的Iriz,来取代已经退役许久的Satria Neo。 当然,Theophilus Chin这次的手笔并没有对Iriz进行太大幅度的改造,而是比较“忠于原著”的作出少部分的修改,只是把原本四门的Iris改成双门版,其它部份大致相同,应该说是几乎没有差异。 这一代的Iriz才刚在去年进行了一次小改款,原厂在小改款中为它的外形进行了小幅度的修饰,包括换上新的保险杆、轮圈、车尾的厂徽被取消改用“PROTON”一字排开的字眼,同时也为它的变速箱再次作出改良调校等。 小改款后的Proton Iriz依然采用同样的1.3L与1.6L的Campro VVT自然进气引擎,并且搭配同一具的CVT变速箱,但原厂号称其变速箱经过再次调校后已解决或改善许多人之前投诉的问题,最重要的是它降价了!欲知更多有关小改款Iriz的详情,请浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

本地新闻

汽车销售代理商协会要求政府延长贷款宽限期并宣布减税

行动管制令一再延长,导致国内百业萧条、经济衰退,许多人可能因此饭碗不保,而在这段期间无法营业的汽车销售业务则是陷入完全停顿,许多靠销售汽车赚取佣金的代理商也陷入手停口停的窘境。 对此,国内许多的汽车销售代理商协会已陆续向财政部发声甚至是提呈备忘录,希望政府能正视这群人面对的现实问题,要求政府尽早重开汽车销售业务,甚至让汽车相关的行业如修车业、零件供应商等可以提早逐步复工。 这些协会表示我国目前估计至少有45家与汽车业务相关的供应商在行动管制令期间遭受严重亏损,他们也要求政府采取行动补救,包括让国家银行规定的佣金数额有所提高。 汽车销售代理除了透过售卖汽车赚取佣金外,也可透过协助顾客办理银行贷款事务赚取佣金,目前国家银行规定这方面的佣金数额最高为600令吉,他们要求政府把这项佣金数额的顶限提高到1,000令吉。 除此之外,许多业者也希望政府能够把今年的汽车国内税(Excise Duty)豁免至年尾,让行动管制令结束后汽车销售行业能尽快复苏,同时也把有关行业的雇员公积金(EPF)的雇员每月缴付数额从13%暂时降低至5%,同时暂豁免老板必须为员工缴付雇主部份的公积金,以增加员工和老板们的现金流动能力。 最重要的是,这些业主也建议政府考虑延长国内银行的贷款偿还宽限期,从原本的6个月增加到12个月,同时规定银行不得在宽限期间向贷款者征收额外利息或罚款,以减轻所有人的经济负担,并且要求政府减少今年的所得税征税率的一半。

Hyundai

Hyundai 集团设计总监突然宣布以私人原因离职

Hyundai汽车集团日前突然宣布集团的设计总监Luc Donckerwolke离职,并指Donckerwolke是以私人理由请辞离开,并未对外透露具体的离职原因,而Donckerwolke的职位也将由Hyundai和Kia两大汽车品牌的两位首席设计师共同暂摄。 54岁的Donckerwolke是在2015年加盟韩国车企Hyundai,当时主要负责Hyundai旗下的豪华子品牌Genesis的汽车设计工作,在此之前他曾在欧洲Volkswagen集团内的多家品牌担任设计师。 Donckerwolke在加入Hyundai之前曾在Audi、Bentley和Lamborghini待过,其知名作品包括了Audi A4、Lamborghini Murcielago和Gallardo等,也曾担任过VW旗下西班牙品牌SEAT的设计总监一职,之后被Hyundai挖角取代离职的Peter Schreyer。 在Genesis工作3年之后,Donckerwolke获得集团跃升为集团设计总监,主要负责集团旗下所有品牌的设计工作,当中就包括了Hyundai、Kia和Genesis。 该集团指出,Donckerwolke在离职后留下的空缺将由Hyundai汽车的首席设计师SangYup Lee以及Kia的首席设计师Karim Habib共同暂摄,这两位设计师将共同监管Hyundai接下来的汽车设计方案。

Proton

Proton 在原定日期前完成配送, 6万片防护面罩送抵各医院

早前宣布为前线医护人员生产并免费提供防护面罩的Proton,如今宣布成功在原定日期前完成防护面罩的配送工作,成功送出首批6万片的防护面罩给各州的政府医院。 在成功送出首批防护面罩之后,Proton也宣布即将投产第二批的医疗防护面罩,首批防护面罩已透过物流公司运送给吉兰丹、登嘉楼、彭亨、雪兰莪、吉隆坡、森美兰、马六甲和柔佛的医院。 而由于第一批的防护面罩是配送给前线医护人员,因此第二批的防护面罩则将会主要配送给医护人员以外的其它前线人员,如军警等。Proton生产的这批防护面罩获得其母企DRB-Hicom合作提供技术支援。

Mitsubishi

Mitsubishi 也宣布重开汽车保养与维修中心, 只接受预约

继政府宣布第三阶段的行动管制令可以让本地的汽车保养与维修中心有条件的复工后,许多品牌也相继宣布复工,如今最新的就是Mitsubishi,Mitsubishi如今也宣布本地的保养与维修中心恢复营业。 根据Mitsubishi原厂的说法,他们同样在这段期间只会接受有提前预约的保养和维修工作,而且车子在送往保养或维修之后,车主不得留在保养中心内等候,而是必须先离开回家,在保养工作完成后才返回保养中心取车。 除了这些以外,其它顾客需要遵守的条件还包括了在进入保养中心前需要测量体温、而且所有顾客和员工都需佩戴口罩,而且所有送修的顾客车辆都必须先接受一轮消毒工作。

Honda

Honda 宣布本地保养与维修中心获批准,将重新开门营业

Honda Malaysia今日宣布国内的Honda汽车保养与维修中心在获贸工部的批准后即将重开营业,但和其它品牌一样,保养中心在这段期间只接受有提前预约的保养和维修工作,而且顾客必须遵守政府订下的各项条件。 Honda指出,顾客在抵达原厂的保养和维修中心后必须立刻接受体温测量,而且也必须使用中心提供的消毒液洗手,任何体温超过37.5摄氏度、出现咳嗽、发烧或呼吸困难等状况的顾客都会被禁止入内,同时也会被建议立刻前往医院求医。 另外,为了让顾客们安心,Honda也鼓励顾客把车子送往保养中心后即离开,原厂将透过手机简讯或电话方式告知顾客汽车的最新保养和维修状况,待保养和维修工作完成后再前往中心取回车。

本地新闻

MAA每月销量报告:今年3月全国新车销量骤减44%

拜新冠肺炎所赐,我国自3月18日以来就开始封城锁国,国内各大行业都相继停罢,包括了新车销售与售后服务等业务,大马汽车商公会(MAA)最近就例常的对外发布了我国在上个月的整体新车销量数据,结果一如所料,惨淡。 由于3月18日之后新车买卖业务就无法如常进行,严格来说3月份只做了大概半个月的生意,所以这次的数据惨淡是意料中事。根据MAA的数据,我国在3月份全国一共只卖出22,478辆新车,其中20,260辆是私家车。 这个数据如果对比今年2月份的话是下降了44%,而如果对比去年3月份的话,这个数据更是暴跌了60%。我国在去年3月一共卖出54,776辆新车,其中50,101辆为私家车。 另外,行动管制令也已经开始对全年的新车销量进度形成了影响,由于3月份的销量暴跌,我国至今的首三个月一共只卖出了105,533辆新车,而去年同时期的首季则一共卖出143,036辆新车,销量整整少了约4万辆! 由于行动管制令已经宣布被延长到5月12日,因此整个4月份的全国新车销量几乎肯定会是0,而5月份之后就算车企陆续重开,遭受重创的本地经济也需要一段时间来复原,短时间内销量也无法大幅度回升,各位从事汽车买卖的朋友,挺住啊!

本地新闻

Gerak Malaysia 手机应用程序开放使用, 外出购物也需申请

政府在几天前的记者会上宣布了将会推出名为Gerak Malaysia的手机应用程序,让有需要跨州远行回乡的公众透过网络提前作出申请,这个APP不单只可以让民众使用来申请跨州远行,连外出购物、看医生等都可透过App提出申请。 这个App目前已经开放被下载,想要使用的朋友在下载安装之后,必须输入本身的姓名、手机联络号码、身份证号码、住址和电邮地址,而且一旦登入之后手机就会自动开启卫星定位系统,用来追踪和记录用户的行踪。 App里面清楚列出各种不同的申请项目,包括跨州回乡、外出购物、看医生等等,用户在申请成功后将会获得系统传送的一个二维码(QR Code),在经过路障时只需要向警方出示QR Code,让警方扫描即可,这样可大幅度减少路障的车龙,加快行车速度。 根据政府的宣布,从5月1日起外出的民众遇到执法人员的路障都必须出示这个QR Code以证明自己出门是获得批准的。不过必须提醒大家的是,这个App有申请限制,以外出购物来举例,每周的申请限制只有3次,用意就是要减少民众的外出次数,但如果是看医生之类的特殊情况的话,就没有限制次数。 在这项政策下,公众外出购物的距离依然限制在离家10公里的范围内,所以在提出申请时请先检查有关地点和住家的距离,而如果是看医生或购买医疗物资的话,则没有10公里的限制。

Toyota

Toyota 集团投产医疗物资, 医疗面罩月产量提高到7万片

新冠肺炎在全球大规模爆发之后,各国车企陆续宣布投入生产医疗物资,日本的Toyota集团也不例外,Toyota集团日前宣布旗下的多家子公司陆续投入医疗物资的研发和生产工作中,其中就包括了医护人员在面对肺炎病人时佩戴的透明医疗面罩。 Toyota表示目前他们位于日本本土的生产线正以每日2,000片的产量速度大量生产医疗面罩,目前平均每月的产量可达4万片,而且其产量还会被进一步提高到每月7万片。 参与这次生产医疗物资行动的子公司除了直属于Toyota的子公司外,还包括了Daihatsu和Hino等其它同一集团的品牌。除了生产医疗物资外,Toyota集团早前也宣布向其它生产医疗物资的厂商提供技术支援,包括向对方导入Toyota的生产流程系统,协助他们提高产量。

Nissan

一延再延, 日媒称小改款 Nissan Kicks 将再次被延后发布

因为新冠肺炎肆虐的影响,导致许多车企的业务几乎完全陷入停罢,新品发布计划当然也被打乱,原本要在这段期间发布的Nissan Kicks小改款早前就因为疫情影响而延后到5月20日发布,但如今因为Nissan的日本全球总部已经暂时关闭,因此Kicks小改款的发布日期还会再次延后! 日本媒体《Creative Trend》日前取得来自Nissan高层的消息,称这个小改款的Kicks因为疫情影响而导致发布日期将一延再延。Kicks是一款定位为B-Segment的时尚都会型SUV,原本是针对南美洲市场推出,但推出后受到热烈追捧,因此这款SUV如今已在全球各地陆续上市,日本本土甚至也打算开卖。 根据日媒的报导,日本的Nissan原厂原本打算利用小改款的Kicks来取代Juke,不排除Juke可能因此退出日本市场。小改款之后的Kicks换上了最新的家族脸造型,包括矩阵式的LED头灯组,以及面积更为夸张的V-Motion水箱护罩。 这次小改款的Kicks除了会有1.5NA引擎的版本外,还会有搭配1.2L引擎的e-Power油电混合动力(Hybrid)版本,有别于一般的油电配置,e-Power是Nissan最新开发的新型混合动力系统,它与纯电动或传统混合动力系统的主要差别在于电力产生的方式。该系统虽然也搭载了一具小型燃油引擎,但这具引擎仅用来给电池充电,而非直接驱动车轮。

商业资讯

商业资讯: 参加 Amaron 36 Raya-Ready Share & Win 竞赛, 赢取高达5个免费的汽车电池, 即刻前往Facebook参与!

想要确保您的爱车可以在行动管制令(MCO)结束之后顺利的重回路上?想要为您的爱车更换一个全新的汽车电池?Amaron举办Amaron 36 Raya-Ready Share & Win竞赛活动,从即日(4月27日)起至5月15日期间将免费送出5个全新的汽车电池给幸运儿! 想要参加这项竞赛非常简单,只需要前往Amaron的官方Facebook专页(Amaron MY)按赞,并且追踪该公司的官方Instagram账号(Amaron MY),同时把有关帖文分享给你的好友。 参赛与分享次数不设限,但提醒大家分享出去的帖文必须在隐私设定中设为公开才有效哦!另外在帖文中也必须留言说明“为何你会选择Amaron的电池”,并记得标签 #amaronisthebest #amaron36 #shareandwin 以及 #rayaready,就有机会赢得大奖! Amaron将会根据在Facebook中最有创意的留言以及获得最多分享的帖文次数来选出幸运儿,最终的5名得奖者身份将会在5月18日于Amaron MY的官方Facebook专页以及Instagram账号中公布,得奖者必须私讯(PM)主办单位以安排领奖程序。 必须强调的是,有关竞赛活动只开放予马来西亚西马半岛的居民参加,而竞赛活动的截止时间为5月15日晚上11时59分,主办单位公布的得奖者名单将会是最终结果。 Amaron提供多种不同的电池型号让消费者选择,而且特定型号还能享有长达36个月的原厂保固(只限38B20L、46B24以及DIN型号系列),对比其它厂牌的18或24个月保固期,Amaron所提供的电池保固显然更具诚意! 想要享有上述36个月的原厂电池保固,消费者必须透过Amaron的授权经销商购买有关电池,而且需由有关经销商代为上网注册并激活保固,以确保有关电池质量和销售管道获得原厂的认可。在保固部份,享有36个月保固的Amaron电池可在全国所有的代理商处索偿,详情可【点击这里】查询。

本地新闻

MSF Cyberturismo 网上电竞赛车比赛决赛圈参赛名单出炉

大马速度节(Malaysia Speed Festival,MSF)举办的电竞赛车比赛MSF Cyberturismo如今进入最终决赛阶段,每组参赛者当中表现最好的12人将进入决赛圈一决雌雄,以争夺本季MSF Cyberturismo的总冠军荣衔! 在决赛圈开打前,向来表现优异的Kelab Juwita被视为是本季的夺冠热门之一,这支电竞赛车俱乐部有一个特别之处,就是俱乐部中的队员都是女性。而在CT Open组别,155号的Zarel Azwan成功赢得本圈赛事的第一排名,第二名则是编号888号的Taj Aiman,第三位则是编号6号的Iznur Fazreedin。 而在ST Open组别中,编号19号的As'safiy As'adi和编号911的Adib Kobar并列第一,而第三名则是编号54的Faiz Zakariah。MSF Cyberturismo虽然只是一项在虚拟世界中的电竞赛车活动,但如今已累计了5万名网上观众收看比赛直播,尤其是在行动管制令期间。 官方成绩 组别: MSF CyberTurismo Open 排位 编号# 名字 1 28 Low Wooi Kit 2 32 …

Proton

Proton Savvy, Satria Neo 和 Saga FL现身雷神主演影集

相对于其它的欧美系和日系品牌,我国的国产品牌Proton鲜少有在国际电影上亮相的机会,小编比较有印象的是90年代曾经看过Mr.Bean的影集,当时的Proton Saga Iswara曾经出现在影集内,而Mr.Bean还逗趣的塞了一颗乒乓球在Iswara的排气管,导致车主在启动引擎时车子发生损坏。 现在,Proton又有作品出现在国外知名影集里了,而且这次现身的都是曾经被视为是Proton的经典作品,但已因为年代久远而停产的车型,分别是曾经的Proton Savvy(小编第一辆车就是它)、Proton Satria Neo和Saga FL! 这次同时出现3辆Proton的影集并不是Mr.Bean,而是网络串流平台Netflix所播放,由“雷神”Chris Hemsworth饰演的电影,名为Extraction。这套电影在本月24日正式透过网络串流方式首映。 这套电影与大家熟悉的Marvel's漫威电影宇宙系列其实没什么直接关系,但却有着很多的相同班底,电影的制作人是罗素兄弟(Russo Brothers),他们是漫威电影宇宙其中四部重要电影的导演。 这四部电影分别是第二集的Captain America:Winter Soldier(美国队长2:酷寒战士)、Captain America:Civil War(美国队长3:英雄内战)、Avengers:Infinity War(复仇者联盟3:无限之战),以及Avengers:Endgame(复仇者联盟4:终局之战)。 拥有这对兄弟档作为电影的制作人,加上漫威电影宇宙里的“雷神”索尔饰演者Chris Hemsworth,是不是很让人期待?Well,我们还是回归正题,毕竟我们是汽车媒体,不是娱乐记者。 这套电影里面的故事情节主要发生在孟加拉,但因为电影的实际拍摄地点大部分是在泰国,因此我们的Proton Savvy、Satria Neo和Saga FL都数次出现在电影情节里的街道上。 在现实世界中,Proton确实曾在孟加拉拥有新车销售业务,但Proton在当地目前只销售Preve一款产品,而且是透过当地代理商PHP Automobile引入,所以电影情节与实际世界的状况有些出入。无论如何,电影终归只是电影,大家抱着娱乐的心态去欣赏就好,不比对它的破绽太过认真!