Jason Chung · 第 268 页

Mazda

外媒称下一代 Mazda 6 将采后驱平台搭配直列六缸新引擎

Mazda RX-Vision Coupe概念车 目前第三代的Mazda 6早在2012年就已经面世，至今已有8年的光景，虽然曾经在2017年推出小改款并换上了目前最新的家族式外貌，但还是难掩其老旧的产品周期，所以外界已经在开始议论下一代Mazda 6的面世时间表。 最近外国媒体《Car&Driver》就指出，他们收到可靠消息，称下一代的Mazda 6已经在日本原厂的开发计划当中，预计将在2022年下半年面世，而且新一代的Mazda 6将采用全新的底盘，同时也会改为后轮驱动配置并换上全新的引擎，以进一步向豪华房车级别靠拢。 Mazda近年来确实很努力的在提升自己的品牌形象和档次，不断对外宣称要把Mazda打造成下一个日系豪华品牌，而早前推出的全新Mazda 3也遵循了原厂的这一构思，而这也解释了为何下一代的Mazda 6要选用后轮驱动的配置，因为在许多消费者眼中豪华车与四驱或后驱是一层密不可分的关系。 外媒曝光的下一代Mazda 6假想图 根据外媒爆料，原厂将在下一代的Mazda 6身上导入旗下最新的3.0L直列六缸SkyActiv-X引擎，这具引擎号称能输出345匹的最大马力，同时也会搭配48V的轻度混合动力（Mild Hybrid）系统。 Mazda曾在2017年的东京车展上对外展示过他们旗下的RX-Vision Coupe概念车，所以预计下一代的Mazda 6也会以这款概念车的外形为基础进行设计上的改造。 除此之外，外媒也宣称由于这具新的引擎是由Mazda和Toyota共同合作开发，因此这具引擎也会被搭载在下一代的Lexus IS与RC等车型身上，甚至不排除新的Lexus也会采用下一代Mazda 6共同的底盘配置。

Geometry 几何

吉利电动车子品牌几何C官方设计图发布, 近期内全球首发

吉利旗下的电动车子品牌几何（Geometry）最近对外公布了他们旗下第三款作品，Geometry C的官方设计图，并预告这款Geometry C很快就会正式推出，这款电动车原本预计是要在本月的北京车展上全球首发，但因为新冠肺炎而导致车展被无限期展延。 根据几何发布的这份官方设计图，Geometry C将会是一款定位为C-Segment的掀背房车，而且为了迎合时下的SUV潮流，原厂也为这款房车加入了一些看起来像是SUV的设计元素，包括从车头到车尾的黑色防刮材质等。 Geometry C的前大灯采用一字排开的矩阵式设计，头灯组内一共包含80颗LED发光体，可以大幅度提升照明效率和夜间行车安全，前保险杆左右两侧并没有雾灯配置，而是采用一个类似进气口的造型设计来营造运动感。 车侧的部分，Geometry C从车头头灯组就塑造了一条非常明显的腰线一路延伸到B柱之后的第二排车门，然后突然向下收尾，而且第一排车门的下方也有外凸而且向上抛的下腰线造型，而C柱则采用悬浮式车顶设计。 车尾部份，Geometry C的后挡风玻璃面积显得面积较小，车尾同样也采用一字排开的LED尾灯设计，而且两边的尾灯组设计得非常扁平，下方的后保险杆有大面积的黑色防刮材质，同时也整合了用作安全考量的红色反光片。 几何这次没有发布它的内装照片，至于动力规格的部份，预计它将会沿用几何A的动力规格，也就是一组搭载在车头的电动马达，这具马达可以输出161匹马力和250Nm的扭力峰值，在几何A身上它的0-100km/h加速成绩为8.8秒，而电池组的容量则有两种规格（51.9或61.9 kWh），最大续航里程可以达到500公里。 自从吉利入主Proton之后，旗下的产品就受到本地消费者的高度关注，但吉利至今都不曾表示过计划将几何这个子品牌引入大马，主要是因为我国目前对于电动车的相应基础设施还是相对贫乏，但如果我国的电动车生态被发展起来的话，几何还是有很大机会进入大马的哦！

本地新闻

部长: 明日起违反管制令者将被直接扣留面控, 不仅是罚款

我国即将在明天（15日）进入第三阶段的行动管制令，而为了让民众更配合，掌管国防部的高级部长Ismail Sabri也在今天宣布，从明天开始所有违反管制令的公众将被直接扣留并被带上法庭面控，而不会只是面对1,000令吉罚款这么简单。 Ismail Sabri指出，这是因为执法单位在过去多天内发现我国有许多民众虽然清楚知道管制令内容，但还是依然无视管制令的存在，依然以各种不充足的理由不断外出，显然的1,000令吉的罚款并无法起到有效的阻吓作用，因此政府决定使用更严苛的方法来对付这群人。 首相在上周五（10日）在电视演讲中宣布政府将会延长我国的行动管制令，直至本月28日为止，这意味着从上个月18日开始的管制令将会出现第三阶段，第一阶段为3月18日至3月31日，第二阶段则为4月1日至4月14日，而第三阶段则会是4月15日到4月28日。 在管制令期间，政府已陆续出台多项限制人民自由外出走动的政策，包括下令所有非必要领域的店面和办公室都必须暂时关闭，没有充足理由的公众不可随意外出走动，购买食物和必需品只限离家10公里范围内等等。

Nissan

新冠肺炎冲击全球市场，Nissan 再次下修全年销量目标

新冠肺炎肆虐全球各国，让原本就财政见拙的Nissan被逼入绝境，早前Nissan就被爆出随时会出现现金流断裂的新闻，而且还向日本数大银行寻求总值199亿令吉的紧急贷款来度过难关。如今，这家日本车企为了生存而宣布削减企业规模，并将下修今年的销量目标。 外国媒体《路透社》报导，Nissan的高级职员近日对外透露，指Nissan已经初步制定了企业瘦身计划，其中最主要的就是把今年的全球新车销售目标减少100万辆，至500万辆的目标。 Nissan的时任首席执行员（CEO）Hiroto Saikawa在去年7月对外宣布，称Nissan把今年（2020）在全球的年销量目标订为600万辆，对比往年Nissan把年销量目标放在700到800万辆的数字上，这个数字已经显示Nissan准备要削减他们的产量，如今随着新冠肺炎爆发，Nissan也不得不再次下修他们的目标数据。 虽然Nissan已大幅下修了他们在今年的销量目标，但第三方的市场顾问公司还是认为Nissan的估计过于乐观，并预计Nissan最终会无法在今年达成500万辆的销售目标，因为新冠肺炎分数个波次在全球不同区域陆续爆发，已严重影响全球的汽车供应链，以及市场的买车的需求和欲望。

Nissan

PS大师再出手，下一代 Nissan X-Trail 新车假想图出炉

第三代的Nissan X-Trail（代号T32）自2013年推出至今已有7年的产品周期，早已到了应该被取代的时候，而最近国际上也不间断的传出Nissan即将为X-Trail推出大改款的消息，并且也陆续曝光了下一代X-Trail的一些细节，如今我们就依据早前获得的一些资料，包括之前曝光的3D模型图，来绘制出下一代X-Trail的新车假想图。 首先要感谢的是本地汽车PS大神Theophilus Chin的帮忙，向我们提供了这一组绘制图，我们预计下一代的X-Trail会换上类似Juke的双层式头灯设计，但上层预计不会是头灯而是LED的日行灯和转向灯，而下层整合在保险杆的则会是LED的矩阵式头灯组。 由于Nissan最新发布的Sylphy和Almera也都陆续采用了矩阵式灯罩（Reflector）的头灯组，并没有搭载投射镜（Projector），所以我们预计Nissan也会把同样的设计语汇套用在X-Trail身上。 另外少不了的当然就是Nissan家族式的V-Motion水箱护罩，从之前曝光的3D模型图来看，下一代X-Trail的水箱护罩面积变得比这一代更大也更醒目，而这也符合了时下的新车设计潮流。 车尾的部份，我们可以看到一个很熟悉的东西，就是它的尾灯组，它的尾灯组和第三代X-Trail的差异其实没有很大，只是修改了比例上的差异而已，内建的依然有LED的灯条，而且车尾两侧都有明显的内凹设计，营造出SUV的肌肉感。 日本媒体《BestCarWeb》早前曾报导指出，下一代的X-Trail预计会在明年正式全球首发，并且会先在欧洲以Rogue的名称发布，除了会导入更新后的V-Motion家族脸设计外，还会导入1.3L和1.5L的涡轮增压引擎！ 报导指出，下一代的X-Trail很可能会在某些国家市场取消现有的2.5L和2.0L四缸自然进气引擎，分别以新的1.5L和1.3L涡轮引擎取代，而Nissan不久前也将代号MR15DDT的引擎进行量产，这具引擎很可能就是会被用在下一代X-Trail身上的新1.5L涡轮增压引擎！ 虽然Nissan至今还未对外公布这具新引擎的详细规格和数据，但根据一些外媒推测，这具新引擎的马力输出将会有数个调校版本，介于150到190匹之间，相信会被用来取代原本的2.5L引擎，至于另一具1.3L的涡轮引擎则会被用来取代原本的2.0L引擎。 无论如何，以上所有的消息都只是外媒的一些推测，目前日本的Nissan原厂还未对外透露过任何有关下一代X-Trail的官方消息，包括下一代X-Trail/Rogue的研发进度、正式发布日期等也还没有一个具体的官方说法。

本地新闻

若管制令被延长超过2个月, 或危及国内5万名车企员工饭碗

新冠肺炎在全球肆虐，严重冲击了全球各地的汽车业，许多国家的大型车企都在这波疫情面前显得摇摇欲坠，包括马来西亚。本地媒体《New Straits Times》就报导，称我国的汽车业现有的现金储备平均只够支撑大约2个月，因此旗下的5万名员工、代理商和销售员的饭碗也岌岌可危。 该媒体引述本地汽车行业的人士消息指出，我国自3月18日开始进入行动管制令，而且还二度延长到4月28日，至于能否在4月28日如期解封也还是个未知数，在管制令下车商无法开门营业导致销售陷入停顿，导致本地大约4,000名二手车商的生计也受到威胁。 该报导指出，我国多家车企和二手车商的每月基本营运开销大约为1.5亿令吉，而这也只是包括了基本的支付员工薪水、缴付租金和水电费等成本，而如今大部分车商手上拥有的现金也仅足够支撑两个月，因此若管制令再次被延长的话，会有许多车企和二手车商被逼倒闭。 马来西亚土著汽车进口与销售商协会（PEKEMA）主席Zainuddin Adb Rahman指出，该协会拥有177名会员，而这些会员的每月基本开销就已达到3,500万令吉，若管制令超过2个月的话，那么将会很多会员将无法支撑下去。 “如果行管令被延长到超过2个月的话，那么会员们将被逼削减成本，包括减少员工人数或减少薪资支出，加上会员们手头上都囤积了许多存货，这些存货也为会员们带来了18亿令吉的债务，所以我们急需要解决这些问题。”

Nissan

GoCar 与 Shell 宣布为医护人员提供200辆 Nissan Almera

在我国进入抵抗新冠肺炎疫情的关键期之际，许多私人企业都纷纷站出来为前线人员提供各种帮助或捐献物资以协助抗疫，其中就包括了网络出租车公司GoCar以及本地石油公司Shell Malaysia。 GoCar和Shell Malaysia早前宣布为前线抗疫的医护人员提供免费的GoCar租车服务，而随着我国政府宣布将第二度展延行动管制令至本月28日之后，GoCar和Shell Malaysia也随之宣布把这项援助服务延长到28日。 这项援助服务可让身份获得核对与认证的前线医护人员，在全国127家Shell油站免费使用GoCar提供的200辆Nissan Almera，受惠的群体包括了医生、护士、药剂师、物理治疗师、医疗研究室人员与医疗相关的行政管理人员等。 想要使用这项免费服务的医疗人员只需事先上网向GoCar呈交本身的身份证明文件，在身份获得核对之后就会透过电邮获得一份价值483令吉的优惠码，有关的医护人员就可透过这个优惠码免费使用GoCar提供的Almera。 另外，Shell也宣布受惠的医护人员在油站范围取车时也会在24小时内获得价值30令吉的Shell优惠券，他们可使用这份优惠券添油或在油站商店购买必需品。GoCar和Shell指出，这项援助活动主要是为了减轻前线抗疫人员的交通运输负担，让他们在抗疫期间无需烦恼交通问题。

Kia

新冠肺炎导致无法如期保养，Kia 宣布全球性延长保固

新冠肺炎爆发之后，全球多国都陆续进入了封国或行动管制令之中，因此不只是马来西亚，多个国家的车主们都面对在管制令期间无法及时把车子送回原厂进行保养的问题，对此韩国车企Kia发布了全球统一的政策，决定在全球范围延长旗下汽车的保固。 根据Kia发布的官方说法，全球所有原定于今年2月1日至4月30日期间保固到期的Kia汽车，其保固期限将自动被延长到今年的6月30日，之后该车企将再个别针对不同国家的情况而个别作出不同的宣布。 另外，Kia在本地的总代理Naza Kia早前也对外宣布，称在行动管制令期间错过返回原厂保修的Kia汽车，其享有的保固权益不会因此而受到影响，所有的车主都可在管制令结束后的2个月或首2,000公里内享有保固宽限期。 韩国Kia总部表示，这次的全球性保固延长政策预计涵盖全球142个国家的50万辆仍在保固期内的Kia汽车，这其中也包括了马来西亚。

Toyota

五代车型全球累积破千万辆, Toyota RAV4 成另一重要产品

Toyota日前宣布截止今年2月尾，旗下历代SUV车款RAV4在全球的总销量已经突破千万辆，RAV4从1994年起开始推出第一代车型，目前已发展到5代，以只有5代车型、26年的产品来说能够突破千万辆，实属不易。 RAV4这个名字其实是以Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive的名字缩写而成，而RAV4之所以能取得成功，除了因为SUV近年来在全球市场刮起热潮旋风之外，也因为RAV4在最近几代越来越符合消费者的需求而打造，因此大受欢迎。 第一和第二代Toyota RAV4 第一代的RAV4自1994年推出之后主要只在日本本土和北美市场销售，但因为90年代SUV风潮尚未形成，当年许多消费者对于SUV的印象并不太好，认为它保养费高昂以及油耗高，而且它的空间也不算出色，因此当时的销量普遍并不算很好。 真正为RAV4奠定基础成为热销SUV的产品是第二第三代的车型，Toyota在第二和第三代的RAV4的开发过程中更加向市场消费者的需求靠拢，让它越来越符合大众的需求，包括实用性的空间、更好的油耗表现以及更都会风格的设计等，开始受到越来越多消费者的喜爱。 第三和第四代Toyota RAV4 比较可惜的是，纵然RAV4在全球市场大受欢迎，可是这款SUV却一直没有在本地销售，总代理UMW Toyota多年前只曾经引入过极少量的旧款RAV4来试水温，之后就草草退出了本地市场。在SUV狂风越刮越盛的情况下，不知道新一代的RAV4还会不会有机会来到大马不让对手的Honda CR-V和Mazda CX-5专美呢？

Toyota

官方公布第四代 Toyota Harrier 规格与资料，今年6月面世

Toyota今天在他们的官网上对外宣布第四代的全新Harrier确定将在今年6月全球首发，而且Toyota也在官网上率先对外发布了全新Harrier的原型车官图，并且公布了新Harrier的动力和安全规格。 根据Toyota的宣布，新的Harrier将会采用最新的TNGA-K模组化地盘打造，而且也将换上新的外貌，包括更有肌肉感的车身线条，号称使用流体雕塑为概念的车体设计，以及全新的车头造型，包括全新整合在头灯组内的LED日行灯。 在车内部份，新的Harrier的中控台将采用双层式的设计，并且使用两种颜色的混搭方式营造出视觉效果，中间将会有一个12.3寸的巨大触屏式荧幕主机，里面整合的是T-Connect影音娱乐系统，但仪表板看来还是采用传统指针式仪表。 另外，Toyota也确认新的Harrier将会采用新的调光玻璃技术，这种技术可以把原本的透明玻璃透过电子按钮转换成非透明的磨砂玻璃，另外车内的电子后视镜也会直接整合行车记录器，可记录前方与后方的行车影片，另外高规格版本也一样会有JBL提供的高级音响系统。 新的Harrier将会有两种动力规格，分别是油电混合动力（Hybrid）以及纯汽油引擎版本，Hybrid版本还号称搭载了可输出1500 W的电源供应，因此一般的家用电器都可利用车上的电源输出来供电。 在选调部分，新的Harrier的前悬吊将会采用麦花臣（MacPherson）设定，后悬吊则采用双A臂（Double Wishbone），而且无论是Hybrid还是纯汽油版本，都可以选择前轮驱动或全时四轮驱动（AWD）版本。 新的Harrier也搭载了主动式转向辅助系统（ACA），这套系统有点类似Mazda的G-Vectoring系统，在车子进入弯道转向时会透过电脑对特定的轮子施加适当的煞车压力，确保车子在弯道中保持良好的动态表现。 在Hybrid部份，它搭载的是一具代号A25A-FXS的2.5L Dynamic Force四缸自然进气引擎，引擎部份有178匹马力和221Nm的扭力输出，如果是前驱版本的话其电动马达将被安置在前轮，可额外提供88匹马力和202Nm的扭力，综合马力输出达到218匹，搭配的是e-CVT变速箱。 而如果是AWD的Hybrid版本的话，则是采用另一组代号不同，而且是安置在后轴上的电动马达，形成引擎驱动前轮、马达驱动后轮的全时四轮驱动配置，这具后轴马达可额外输出54匹马力和121Nm的扭力，综合马力输出达222匹。 而在纯汽油引擎版本上，则是采用一具代号M20A-FKS的2.0L Dynamic Force四缸自然进气引擎，同样可选前轮驱动或四轮驱动版本，引擎的最大马力达到171匹，最大扭力207Nm，变速箱是Direct Shift CVT，至于第三代Harrier小改款搭载的2.0L涡轮增压引擎，则没出现在名单中。 安全配备的部分，和其它新世代的Toyota一样，新的Harrier也将搭配完整的Toyota Safety Sense主动安全辅助配套，这个配套包括了自动煞车辅助系统（AEB）、全速域的主动式跟车系统（ACC）、车到维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）等。

国际新闻

石油输出国组织达成减产协议，未来国际油价将回扬？

早前沙地阿拉伯与俄罗斯发动石油战导致全球油价暴跌，许多产油国深受其害，如今石油输出国组织（OPEC）以及其它非组织成员的产油国已在周日达成协议，各方同意在来临的5月和6月减少石油产量以刺激全球石油价格止跌回扬。 该组织同意在今年7月时把产量减少到每日800万桶，而这次的减产措施将持续到今年尾为止，而在明年1月到4月期间，产量则会进一步减少到每日600万桶。 截止昨日（12日）晚上7时50分，WTI的原油价格为每桶24.09美元，而卜伦特原油价格则是每桶32.98美元，这意味着石油输出国组织在宣布减产措施后原油价格已开始止跌回扬。

本地新闻

贸工部: 汽车进口与售后服务获准在行动管制令期间复工

Siaran media tentang sektor tambahan yang dibenarkan untuk beroperasi sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD).@AzminAli @limbanhong @lokmanhakim_ali @jpmgov_ @MKNJPM @KKMPutrajaya pic.twitter.com/JYjA82CDAL— MITI Malaysia (@MITIMalaysia) April 10, 2020 首相Muhyiddin今天在电视演讲中宣布我国将会第二度延长行动管制令，并且也宣布将会放宽限制，让部份行业得以在管制令期间恢复运作，而就在电视演讲结束后的数个小时，国际贸易与工业部就对外发布了获准恢复运作的行业名单。 根据贸工部的这份名单，排在第一位的就与汽车有关，政府将在行动管制令期间允许我国车商从国外进口新车，条件是有关车辆必须是整装进口（CBU），同时也允许国内的汽车售后服务恢复运作，简单一点来说，大家可以开始返回原厂进行保养与维修了！ 除了这些以外，政府也宣布其它领域包括建筑业（只限部份符合条件者）、航空领域、机械与工具领域、有关科研的科学领域、传统医药、五金业、电器业、眼镜店、理发业（只能理发），以及传统的洗衣店（自助洗衣店不在此例）。 完整的名单大家可以点击上面的链接，前往贸工部的官方推特详读他们的名单内容，不过需要强调的是，目前这只是一份初步的官方名单，并未列出其它细节包括限制营业时间、上班的员工人数等。 …

本地新闻

阻吓作用还不够大, 政府考虑加重刑罚对付违反管制令人士

首相在今天宣布了我国即将进入第三阶段的行动管制令，在过去的24天里虽然违反管制令的公众人数已经越来越少，遵守管制令的民众比例也越来越高，但政府还是对目前的情况不大满意，甚至扬言考虑加重刑罚，严惩违反管制令的公众人士。 掌管国防部的高级部长Ismail Sabri在今天的记者会上指出，虽然民众对于管制令的遵守程度已经越来越高，但执法单位的逮捕人数还是很高，因此政府考虑提高刑罚，甚至对违反管制令的公众人士判监，以起到杀鸡儆猴的作用。 “我们看一看邻国新加坡，他们从本月17日起就会对首次违反管制令的公众处以1万新币（约3万令吉）的高额罚款，第二次违反管制令则罚款2万新币（约6万令吉），罚款数额非常的高。而在韩国，首次违反管制令的公众会被罚款3.5万令吉，至于在印尼则是3亿印尼盾（8.2万令吉）。” Ismail Sabri认为，相对这些国家，我国政府对违反管制令的公众所施以的惩罚相对宽松很多，政府将会要求卫生部与总检察署检讨此事，必要时提高罚款数额，甚至对冥顽不灵者判以监禁刑罚。 我国目前针对违反管制令的公众所能施以的刑罚为最高1,000令吉罚款，或监禁不超过6个月，而警方目前已逮捕了666名违反管制令的公众人士，其中392人被开出1,000令吉的罚单，另外263人则被延长扣留，另有11人获准保释，而若加上其它执法单位的逮捕数量，整个行动管制令期间的总逮捕人数更是高达7,479人。

本地新闻

每周油价：国内汽油再次降价5仙，柴油每公升降12仙

又到了星期五，今天的大新闻除了有首相宣布二度延长行动管制令之外，还有就是每周五必有的油价更新。国内贸易、合作社及消费人事务部今午对外公布了未来一周的新油价走势，我国油价再次下跌！ 在最多人使用的RON 95汽油部分，这次将会降价5仙，从原本的每公升RM1.30降价成RM1.25；而RON 97汽油的部分则同样降价5仙，从原本的RM1.60降价为每公升RM1.55。柴油部分则降价12仙，EURO 2M柴油的新售价将是每公升RM1.46，而EURO 5则是每公升RM1.56。 以上提及的新油价将从今晚（10日）午夜11时59分之后，也就是明日（11日）凌晨12时开始生效，直至下周五（17日）午夜11时59分为止，到时政府将会对外公布下一轮的新油价。 2020年4日11日至4月17日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.25/L RON 97汽油: RM 1.55/L EURO 2M柴油：RM 1.46/L EURO 5柴油：RM 1.56/L

本地新闻

首相：行动管制令再度延长14天，直至本月28日结束

我国自3月18日就开始进入行动管制令，原本14天的行动管制令后来被宣布延长14天，至本月14日。而在今天（10日），首相Muhyiddin召开新闻发布会，以直播方式宣布政府将会第二度延长我国的行动管制令，至本月28日。 我国在3月18日的第一阶段管制令为期14天，至3月31日，后来政府宣布延长管制令多14天至4月14日，而今天首相也再次宣布多延期14天，因此行动管制令将从4月15日开始进入第三阶段，直到28日为止。 首相在致词中明确表明不会允许开斋节前一个月的斋戒月市集，并表示此举是为了避免让人群聚集进而让肺炎病毒有机会进一步扩散，同时他也呼吁民众继续遵守管制令条文，若无必要尽量避免出门，同时也确认军警将会继续在我国边境以及内陆地区维持秩序，并持续透过设立路障确保民众遵守管制令。 首相也强调，这次再度延长管制令的决定符合世界卫生组织（WHO）的建议，世卫组织建议各国政府不要为了拼经济而草草结束管制令，并指最重要的是彻底断绝肺炎病毒的传播链，这样才能有些彻底杜绝疫情。 不过首相同时也强调，在第三阶段的行动管制令期间，政府将会逐步放宽管制令的内容，允许部分行业在有条件的情况下恢复作业，而政府也将在近期内公布被允许复工的行业名单，而获准复工的企业和雇主必须紧守政府开出的各种条件，包括注意卫生和避免制造人群聚集等，否则政府将会采取对付行动，甚至可能撤销他们的复工准证。

BMW

油电版本 BMW X5 xDrive45e 今年中上市, 售价47万令吉?

我国在去年7月发布了全新第四代的BMW X5之后，这款SUV在本地一直只有xDrive40i M Sport一个纯汽油引擎的版本，但如今BMW Malaysia准备引入插电式混合动力（PHEV）的xDrive45e版本，而且预计将在今年的5或6月正式上市。 根据一名BMW销售代理员早前在Facebook上曝光的消息，BMW xDrive45e将会在本地组装（CKD），因此在售价上将会比在美国组装进口的纯汽油版本的xDrive40i M Sport更加亲民，售价预计为47万令吉，而xDrive40i M Sport目前的售价则是RM618,800。 虽然对比纯汽油版本的xDrive40i M Sport是便宜不少，但第五代的X5 PHEV还是对比上一代的X5 PHEV来得贵，上一代代号F15的X5 xDrive40e在本地的售价为RM390,800，同样是在本地组装。 在细节部分，根据外国公布的资料，新一代的X5 xDrive45e将会搭载一具代号B58的3.0L直列六缸涡轮增压引擎，而上一代的2.0L四缸涡轮增压引擎则被取消，这具新引擎的马力输出达到286匹，最大扭力为450Nm。 另外，这款新的X5 xDrive45e也将会搭载一组新的电动马达，可额外提供113匹马力和265Nm扭力的动力辅助，BMW宣称它的综合马力输出达到394匹，最大扭力达600Nm，搭配的变速箱依然是ZF提供的八速自排（8AT），0-100km/h加速只需要5.6秒，极速达到电子限速的235km/h。 在纯电动续航数据部份，由于它只是一款PHEV，所以它的纯电续航里程最大仅为87公里，但这已比上一代的xDrive40e增加了近一倍，而且它在使用传统3.7kW的Type 2充电插头情况下，也只需要6.8小时就可满充。 G05 BMW X5 xDrive45e iPerformance

Nissan

新冠肺炎让财政状况雪上加霜, Nissan 急寻199亿令吉贷款

新冠肺炎严重冲击了全球车坛，让原本经济状况就已不大理想的Nissan陷入更迫切的窘境，随着新冠肺炎在全球多国陆续爆发，Nissan如今的财政状况更是雪上加霜，如今外媒报道Nissan被逼对外寻求5,000亿日元（199亿令吉）的紧急贷款，才能度过难关。 日本权威经济媒体《Nikkei》引述两名知情人士的谈话指出，Nissan管理层日前已经开腔向日本的瑞穗银行（Mizuho）、日本政策投资银行（Development Bank Of Japan）以及另外两家大型银行集团要求一笔总值5,000亿日元的贷款，以协助他们度过目前的财政危机。 外媒报道指出，新冠肺炎在全球肆虐导致Nissan在全球多国的新车生产与组装线都被逼暂时停工，而且新车销量方面也直接插水，而且Nissan近年来的财政状况本来就不大理想，如今Nissan随时会出现资金链断裂的最坏情况。 根据Nissan在今年初公布的报告，该公司在去年12月的资金链已非常吃紧，当时的现金流为负6,709亿日元（269亿令吉），当时新冠肺炎还未爆发，如今随着新冠肺炎在全球爆发后，更是让Nissan的现金流进一步吃紧。

本地新闻

擅自外出而接到罚单? 警方: 需在2周内缴清否则提控上庭

在前后为期28天（可能还会延长）的行动管制令期间有一些人因为违反管制令擅自出门而被执法单位开出罚单，如今执法单位宣布，因为违反管制令而接到罚单的公众必须在两周的时间内缴付罚款，否则就会被控上庭。 警队内部安全与公共秩序组总监Acryl Sani最近就指出，我国自3月18日进入行动管制令期间以来，全国就一共有95人因为违反管制令擅自外出而接到来自执法单位的罚单，有的是被卫生局执法组开罚，有些则是被警方开罚，另外警方也直接逮捕了超过7,200人。 “接到执法单位罚单的人士必须在两周内缴清罚款，否则他们就会被提控上庭，罚款可以根据发出罚单的单位来缴付，分别是卫生局执法组、警方和地方政府等。”

Proton

3月销量猛挫67%, 但 Proton 今年首季度整体销量依然亮眼

来到4月份，Proton如期公布了今年首季度（1-3月）的业绩报告，由于新冠肺炎于3月份后于我国开始逐步爆发，政府也宣布自3月18日起全国进入行动管制令，所有的新车销售活动都被逼停止，导致Proton在3月份的销量直接插水，3月份的销量猛挫67%！ 虽然3月份的销量惨不忍睹，但Proton在首季度的整体表现还是比去年同期来得优秀。根据Proton公布的报告，该品牌在今年首3个月一共21,757辆新车，对比去年首季度上涨了20.4%，而且市占率也从去年同期的17.4%上涨到今年首季的20.1%，简单一点来说，没卖出5辆新车当中就有1辆是Proton。 Saga依然是Proton的销量支柱，Saga在今年首季一共卖出8,824辆新车，对比去年同期增加了36%，而Iriz的出货量则比去年首季大幅度翻了6倍，一共卖出2,009辆。其它车款如Persona和Exora也分别比去年销量增长了243%和17%，而旗舰的X70则比去年多卖了48%，达到4,145辆。 Proton在3月份一共只卖出3,277辆，对比2月份的销量猛挫了67%，由于行动管制令是全国性措施，因此预计除了Proton以外其它品牌也无一幸免，可以遇见的是今年3月和4月的我国新车销量将会是一片“满江红”！

Proton

Proton 推介WhatsApp自动聊天室，可询问 X70 各种详情

如果你刚好在行动管制令期间想要购买一辆全新的Proton X70，而又因为管制令而无法出门的话，没关系，因为Proton发布了他们的官方WhatsApp聊天室，让有兴趣想要入手X70的消费者们可以透过聊天室了解X70的所有详情。 Proton指出，这个官方聊天室的电脑客服人员可以向消费者们讲解所有有关X70的规格差异、功能配备、价格甚至是优惠和贷款配套等详情，由于是电脑客服人员，因此所有的答案都是电脑预设好，消费者只需要依照指令输入需求，电脑即会作出回应。 2020 Proton X70 CKD相关新闻链接如下： 【2020 Proton X70 CKD，四个等级规格配备表与细节逐一看】 【新车试驾: 2020 Proton X70 CKD, 质感不变依然傲视对手】 【2020 Proton X70 CKD正式开售，4个等级售价从9.5万起】 【2020 Proton X70 CKD为何是这样? 原厂回答大家的疑问】 2020 Proton X70 1.8 Premium X …

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