Home / Bahasa Malaysia (Page 270)

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship

Artikel Terkini

• Puspakom tawar pemeriksaan kenderaan secara percuma hingga 8 Feb sempena Tahun Baharu Cina

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 26 January 2024 1:18 pm / 0 comment

  

  

  Sempena dengan Tahun Baharu Cina 2024, Puspakom sedang menganjurkan kempen ‘Huat Periksa’, di mana ia menawarkan pemeriksaan kenderaan secara percuma (VVI) mulai hari ini hingga 8 Februari. Kempen ini berlangsung di semua cawangan Puspakom di seluruh negara kecuali Taman Bukit Maluri (Kepong), Shah Alam dan Pasir Gudang.

  Untuk menyertai kempen ini, pelanggan tidak perlu membuat sebarang temujanji, namun hanya untuk kenderaan persendirian sahaja. Puspakom berkata, untuk setiap pemeriksaan, sebanyak RM1.88 akan didermakan kepada badan kebajikan terpilih, jadi memeriksa kenderaan sambil beramal.

  Selain cawangan Puspakom, trak pemeriksaan bergerak juga akan berada di beberapa lokasi terpilih di sekitar Lembah Klang dan lain-lain. Lokasi terbabit termasuklah Lotus Bukit Puchong (Sabtu,27 Jan), MMU Cyberjaya (Rabu, 31 Jan), Lotus Ara Damansara (Khamis, 1 Feb) dan MMU Melaka (Khamis, 8 Feb). Waktu bagi perkhidmatan bergerak ini adalah dari jam 9 pagi hingga 4 petang.

  Akhir sekali, jika anda menyertai pemeriksaan percuma VVI dan membeli insurans menerusi Puspakom, anda berpeluang memenangi boucar bernilai RM100.

  Sama ada anda menyertai pemeriksaan kenderaan di Puspakom, mahu pun tidak, pastikan kenderaan anda berada dalam keadaan yang baik sebelum memulakan perjalanan ke mana-mana destinasi sempena cuti Tahun Baharu Cina ini. Sila selenggara kenderaan anda bila tiba masanya dan jangan lupa untuk periksan sekali keadaan tayar dan brek.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota GR Yaris Sébastien Ogier Edition – ada ‘Seb Mode’ & ‘Morizo Mode’, spoiler CFRP, hanya 100 unit

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 26 January 2024 12:45 pm / 0 comment

  

  Selain dari GR Yaris Kalle Rovanperä Edition, Toyota turut mendedahkan satu lagi model edisi terhad hot-hatch berkenaan menggunakan nama juara Kejohanan Rali Dunia (WRC) yang memandu untuk pasukannya di Rally Monte Carlo 2024 semalam – ini dia, Toyota GR Yaris Sébastien Ogier Edition!

  Berbeza dari model konsepnya yang didedahkan pada Tokyo Auto Salon 2023 yang masih menggunakan versi pre-facelift, versi produksi sebenar Toyota GR Yaris Sébastien Ogier Edition ini diasaskan dari GR Yaris facelift yang baru sahaja muncul pada awal tahun ini, dalam varian RZ High Performance.

  Model edisi terhad sempena juara WRC Toyota untuk tahun 2021 ini tidak diberikan sebarang peningkatan kuasa, namun tampil dengan kit aero dan penggayaan luaran serta dalaman yang lebih unik, serta mod sistem pacuan GR Four yang dihasilkan khas hanya untuk versi edisi terhad ini.

  

  Jadi ia masih dijana oleh enjin G16E-GTS 1.6 liter tiga silinder turbo yang menghasilkan 304 PS dan tork maksima 400 Nm. Toyota tidak menyatakan adakah model ini menerima kotak gear automatik 8AT GR DAT atau tidak, dan dalam gambar yang disiarkan ia hanya menampilkan tombol kotak gear manual enam-kelajuan.

  Bagi sistem sistem pacuan semua roda GR Four, model edisi terhad Sébastien Ogier Edition ini diberikan dua mod istimewa iaitu mod ‘Morizo’ dan mod ‘Seb’ bagi menggantikan mod Gravel dan Track pada versi biasa. Untuk mod Morizo, ia dihasilkan bagi mendapatkan tahap cengkaman dan prestasi membelok yang tinggi dengan membuat larasan semula pada gandar hadapan dan belakang.

  Menurut Toyota dalam kenyataan yang dikeluarkan, mod ini dinamakan sempena nama pengerusi Toyota yang juga “Toyota Master Driver”, Akio Toyota (juga dikenali dengan nama alter ego pelumbanya, Morizo), di mana Sebastien Ogier gemarkan agihan tork yang dihasilkan menerusi ujian berterusan yang dibuat sendiri oleh Morizo ini.

  

  Manakala untuk mod Seb, ia akan memberikan prestasi membelok untuk kedua-dua roda hadapan, dan membolehkan kereta ini dikawal menerusi tork yang diagihkan lebih kepada pada gandar belakang. “Ini bukan sahaja akan memberikan rasa ‘bersatu dengan kereta’, tetapi dengan membolehkan kereta dikawal pada kelajuan tinggi, ia turut akan menyumbang kepada catatan masa perlumbaan yang lebih pantas”, kata Toyota dalam kenyataan yang dikeluarkan.

  Pada sebelah luar GR Yaris Sébastien Ogier Edition ini menerima spoiler belakang istimewa yang diperbuat dari bahan plastik diperkuat gentian karbon (CFRP), seiras dengan spoiler model edisi terhad Yaris GRMN. Ia tidak diberikan grafik badan menyeluruh seperti edisi Kalle Rovanperä, sebaliknya kelihatan lebih matang dengan warna badan Matte Stealth Gray, serta diberikan angkup brek hadapan dalam kemasan biru.

  Selain itu ia juga diberikan dekorasi bendera negara asal Sebastien Ogier iaitu Perancis pada gril hadapan, rim aloi 18-inci dari BBS yang diberikan logo Toyota Gazoo Racing serta bendera Perancis, pelekat memperingati kemenangan Ogier dalam WRC pada kedua-dua fender hadapan, pelekat Toyota Gazoo Racing pada kedua-dua pintu, serta emblem khas Sebastien Ogier Edition pada pintu hatch belakang.

  

  

  

  Pada bahagian kabin pula, dapat dilihat pilihan mod GR Four diberikan posisi mod ‘Morizo’ dan ‘Seb’ turut terpapar pada skrin instrumen digital GR Yaris ini. Ia juga menerima jahitan benang biru, kelabu, dan merah (juga sempena warna bendera Perancis) pada roda stereng, sarung kulit tuil gear dan tuil brek tangan, serta pada tempat duduk. Sementara lencana khas memperingati kejayaan Sebastien Ogier dalam WRC dilekat pada papan pemuka sebelah penumpang.

  Menurut Toyota kedua-dua model Sebastien Ogier dan Kalle Rovanperä ini dibangunkan atas keinginan Akio Toyoda bagi “melahirkan rasa hormat dan syukur terhadap pemandu-pemandu yang ‘membelasah’ dan membangunkan kereta-kereta Toyota dalam rali, kepada semua ahli pasukan yang membuka peluang seperti ini, dan kepada penganjur rali serta semua yang terlibat, dan juga untuk semua peminat.”

  Toyota GR Yaris edisi terhad Sébastien Ogier dan Kalle Rovanperä ini hanya dihasilkan 100 unit untuk setiap satu model, pembangunannya diselia sendiri oleh kedua-dua juara dunia berkenaan dan ia hanya dijual untuk pasaran Jepun. Bagi memastikan semua orang mempunyai peluang sama bagi membeli kereta ini, Toyota akan membuat sesi cabutan loteri bagi memilih 200 pembeli yang mahu mendapatkan kereta tersebut.

  

  

  

  Sebelum cabutan loteri itu dibuat, kedua-dua model berkenaan akan dipamerkan terlebih dahulu di JR Gate Tower, stesen tren Nagoya bermula 15 hingga 18 Februari ini. Toyota turut menawarkan pelbagai keistimewaan kepada pemilik yang berjaya membeli kedua-dua model ini, antaranya nama-nama mereka akan dipaparkan pada kereta WRC Rally1 Toyota pada pusingan-pusingan tertentu WRC.

  Manakala ketika berlangsungnya pusingan ke-13 WRC musim ini iaitu Rally Japan 2024, pemilik-pemilik tersebut akan diraikan dengan diberikan pelaung untuk berinteraksi dengan pelumba-pelumba WRC Toyota serta ahli pasukan yang lain, di bawa untuk melihat kereta WRC dan pit pasukan tersebut, menyaksikan perlumbaan WRC di SS serta bakal diberikan pelbagai cenderamata WRC isitimewa.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota GR Yaris Kalle Rovanperä Edition didedahkan – hanya 100 unit, ada ‘Donut Mode’, kit aero CFRP!

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 26 January 2024 11:47 am / 0 comment

  

  Model edisi terhad Toyota GR Yaris Kalle Rovanperä Edition telah pun didedahkan secara rasmi ketika pembukaan pusingan pertama Kejohanan Rali Dunia (WRC) tahun ini iaitu Rally Monte Carlo 2024 yang berlangsung semalam. Seperti namanya, ini merupakan model istimewa yang dihasilkan menggunakan nama pemandu WRC pasukan Toyota Gazoo Racing dari Finland, Kalle Rovanperä yang merupakan juara dunia dua kali berturut-turut iaitu untuk musim 2022 dan 2023.

  Versi produksi sebenar ini diasaskan dari GR Yaris facelift 2024 dalam varian RZ High Performance pasaran Jepun yang didedahkan di Tokyo Auto Salon pada awal bulan ini, berbeza dari model konsepnya yang didedahkan setahun sebelum itu yang masih menggunakan GR Yaris pre-facelift. Ia tidak diberikan sebarang peningkatan kuasa, namun tampil dengan kit aero dan penggayaan luaran serta dalaman yang lebih unik, serta mod sistem pacuan GR Four yang dihasilkan khas hanya untuk versi edisi terhad ini.

  Jadi ia masih dijana oleh enjin G16E-GTS 1.6 liter tiga silinder turbo yang menghasilkan 304 PS dan tork maksima 400 Nm. Toyota tidak menyatakan adakah model ini menerima kotak gear automatik 8AT GR DAT atau tidak, dan dalam gambar yang disiarkan ia hanya menampilkan tombol kotak gear manual enam-kelajuan.

  

  Model istimewa ini menerima LSD jenis constant-velocity pada gandar belakang, manakala sistem pacuan semua roda GR Four pula diberikan dua mod istimewa iaitu mod ‘Donut’ dan mod ‘Kalle’ bagi menggantikan mod Gravel dan Track pada versi biasa.

  Bagi mod ‘Donut’, ia dihasilkan bagi memudahkan pemandu membuat aksi donut dan drift dengan membuat larasan semula pada gandar hadapan dan belakang. Menurut Toyota dalam kenyataan yang dikeluarkan, mod ini dihasilkan sempena peristiwa di mana Rovanperä yang sememangnya bagus dalam aksi donut, pernah memberikan donut sebenar kepada pengerusi Toyota yang juga “Toyota Master Driver”, Akio Toyota (juga dikenali dengan nama alter ego pelumbanya, Morizo).

  

  Satu lagi mod GR Four yang diberikan digelar sebagai mod Kalle. Menurut Toyota, mod ini akan memaksimakan LSD constant velocity yang dipasangkan pada gandar belakang, membolehkan bahagian ekor kereta ini melibas secara agresif apabila masuk ke selekoh dan memberikan cengkaman yang lebih pada roda hadapan ketika memecut keluar dari selekoh, bagi menghasilkan catatan masa ketika berlumba yang lebih pantas.

  Pada sebelah luar GR Yaris Kalle Rovanperä Edition ini menerima spoiler belakang istimewa yang diperbuat dari bahan plastik diperkuat gentian karbon (CFRP), seiras dengan spoiler model edisi terhad Yaris GRMN. Spoiler berkenaan bukan sahaja lebih besar dari versi standard, malah sudut sayapnya turut boleh dilaras menerusi pemegang ‘leher angsa’ yang dipasang pada sebelah atas.

  Model yang dihasilkan dengan nama juara WRC paling muda dalam sejarah ini juga menerima rim aloi 18-inci dari BBS yang diberikan logo Toyota Gazoo Racing, grafik badan khas tiga tona (putih-merah-hitam) bersama nombor perlumbaan ’69’ Rovanperä, pelekat memperingati kemenangan Rovanperä dalam WRC pada kedua-dua fender hadapan, pelekat Toyota Gazoo Racing pada kedua-dua pintu, serta emblem khas Rovanperä Edition pada pintu hatch belakang.

  

  

  

  Pada bahagian kabin pula, dapat dilihat pilihan mod GR Four diberikan posisi mod ‘Donut’ dan ‘Kalle’ turut terpapar pada skrin instrumen digital GR Yaris ini. Ia juga menerima jahitan benang biru dan kelabu (sempena warna bendera Finland) pada roda stereng, sarung kulit tuil gear dan tuil brek tangan, serta pada tempat duduk. Sementara lencana khas memperingati kejayaan Kalle Rovanperä dalam WRC dilekat pada papan pemuka sebelah penumpang.

  Serentak dengan pelancaran edisi Kalle Rovanperä ini, Toyota turut melancarkan sekali edisi khas GR Yaris untuk seorang lagi juara WRC pasukannya iaitu pelumba lagenda Perancis, Sébastien Ogier. Menurut Toyota kedua-dua model ini dibangunkan atas keinginan Akio Toyoda bagi “melahirkan rasa hormat dan syukur terhadap pemandu-pemandu yang ‘membelasah’ dan membangunkan kereta-kereta Toyota dalam rali, kepada semua ahli pasukan yang membuka peluang seperti ini, dan kepada penganjur rali serta semua yang terlibat, dan juga untuk semua peminat.”

  Toyota GR Yaris edisi terhad Kalle Rovanperä dan Sébastien Ogier ini hanya dihasilkan 100 unit untuk setiap satu model, pembangunannya diselia sendiri oleh kedua-dua juara dunia berkenaan dan ia hanya dijual untuk pasaran Jepun. Bagi memastikan semua orang mempunyai peluang sama bagi membeli kereta ini, Toyota akan membuat sesi cabutan loteri bagi memilih 200 pembeli yang mahu mendapatkan kereta tersebut.

  

  

  

  Sebelum cabutan loteri itu dibuat, kedua-dua model berkenaan akan dipamerkan terlebih dahulu di JR Gate Tower, stesen tren Nagoya bermula 15 hingga 18 Februari ini. Toyota turut menawarkan pelbagai keistimewaan kepada pemilik yang berjaya membeli kedua-dua model ini, antaranya nama-nama mereka akan dipaparkan pada kereta WRC Rally1 Toyota pada pusingan-pusingan tertentu WRC.

  Manakala ketika berlangsungnya pusingan ke-13 WRC musim ini iaitu Rally Japan 2024, pemilik-pemilik tersebut akan diraikan dengan diberikan pelaung untuk berinteraksi dengan pelumba-pelumba WRC Toyota serta ahli pasukan yang lain, di bawa untuk melihat kereta WRC dan pit pasukan tersebut, menyaksikan perlumbaan WRC di SS serta bakal diberikan pelbagai cenderamata WRC isitimewa.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mitsubishi Xpander HEV, Xpander Cross HEV 2024 akan tampil di pasaran Thailand pada 1 Februari ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 26 January 2024 11:44 am / 0 comment

  

  Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross HEV (hibrid) dijangka akan membuat penampilan pertama di Thailand, seperti yang dikongsikan di laman Facebook Mitsubishi Motors Thailand.

  Perincian berkaitan sistem janaan kuasa model hibrid belum didedahkan secara rasmi, walaupun lencana HEV yang digunakan untuk model ini seperti yang dilihat dalam iklan teaser tersebut adalah berbeza daripada lencana Plug-in Hybrid EV yang pernah digunakan sebelum ini, misalnya untuk model Outlander PHEV 2022.

  Dari profil yang kelihatan, Xpander dan Xpander Cross hibrid kelihatan mengenakan perincian kemasan biru untuk bahagian badannya, mencadangkan yang ia adalah model elektrifikasi. Xpander Cross HEV juga mungkin akan menawarkan penampilan luaran yang lebih garang, dan varian enjin petrol biasa hadir dengan rekaan gril yang berbeza, begitu juga dengan rekaan bampar dan cladding badan.

  Xpander dan Xpander Cross facelift masing-masing telah diperkenalkan pertama kali pada November 2021 dan Ogos 2022, dengan gandingan enjin 4A91 1.5 liter NA yang menghasilkan 105 PS dan 141 Nm tork, digandingkan dengan transmisi Eco-Dynamic CVT.

  Di Thailand, Xpander facelift dilancarkan dengan harga 799,000 baht (RM104,388) untuk varian paling asas GLS-LTD, sehinggalah mencecah 895,000 baht (RM116,930) untuk varian GT. Xpander Cross facelift pula diperkenalkan di sana dalam satu varian sahaja, dengan harga 946,000 baht (RM123,565).

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• 254 lokasi cerun merbahaya dikenal pasti di M’sia, risiko tanah runtuh — kerja mitigasi dijalankan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 26 January 2024 11:08 am / 0 comment

  

  Menurut Jabatan Mineral dan Geosains (JMG), terdapat 254 lokasi cerun kritikal di Malaysia yang telah dikenal pasti sebagai berisiko terhadap tanah runtuh. Ketua Pengarah JMG, Datuk Zamri Ramli berkata, 104 lokasi dikelaskan sebagai berisiko tinggi, 97 berisiko sederhana dan 53 risiko rendah, lapor The Star.

  Sabah mencatatkan angka cerun kritikal tertinggi dengan 36 lokasi. Ini diikuti oleh Johor, Kelantan, Pahang, Perak dan Terengganu dengan 25 lokasi setiap negeri, Sarawak dan Selangor dengan 21 lokasi, Negeri Sembilan (19), Pulau Pinang (13), Kedah (8), Melaka (6), Perlis (4) dan Kuala Lumpur (1).

  “Pengkelasan dan pemantauan cerun-cerun yang dinyatakan ini dilakukan secara berperingkat, dengan laporannya diserahkan kepada pihak berkuasa tempatan serta agensi atau jabatan teknikal terlibat untuk membantu dan menggerakkan langkah penyelenggaraan atau penghindaran. Maklumat sama turut diberikan kepada agensi penyelamat sebagai persediaan mereka dalam berhadapan dengan situasi geologikal,” ujar Zamri.

  Beliau menambah, kerja-kerja penghindaran sudah selesai di 37 daripada 254 lokasi berkenaan. Sementara itu, 15 kawasan lagi sedang menjalaninya, dan baki 202 lokasi sedang dipantau untuk tindakan selanjutnya.

  

  Zamri juga menyatakan 31 kawasan berisiko tinggi tanah runtuh telah dikenal pasti, termasuk lokasi di sepanjang lebih raya seperti di Lebuhraya Lingkaran Timur-Barat, laluan Tapan-Cameron Highlands, Seremban-Simpang Pertang, Rembau-Johol dan Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak.

  Lain-lain lokasi berisiko adalah di Sungai Buloh, Bukit Antarabangsa, Genting Peras, sementara di Sabah dan Sarawak pula melibatkan Kota Kinabalu, Kundasang, Sandakan, Miri, Kapit dan Bau. Lokasi titik panas ini melibatkan 6,431 kejadian tanah runtuh dan 602 kematian dari 11 Mei 1961 hingga 17 Disember 2023 — denga kemaskini titik panas tanah runtuh ini dilakukan dari semasa ke semasa.

  Zamri juga menekankan yang Lata Iskandar Forest Ecopark di Perak, Sungai Tua Forest Ecopark di Selangor, Jeram Toi Forest Ecopark di Negeri Sembilan, Chamang Forest Ecopark di Pahang serta Lata Payung, Chemerong dan Air Menderu Forest Ecoparks di Terengganu juga berpotensi mengalami aliran serpihan dan sisa tanah runtuh.

  Mereka yang tinggal berdekatan kawasan cerun atau lokasi dengan sejarah kejadian tanah runtuh dinasihatkan memberi perhatian kepada persekitaran mereka, seperti pergerakan cerun, rekahan tanah, dinding, tiang serta jalan, dan melaporkan secepatnya kepada JMG atau pihak berkuasa tempatan jika terdapat sebarang keraguan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Pemandu Toyota Camry halang laluan ambulan di MRR2 dijejaki polis – boleh kena denda atau penjara

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 26 January 2024 10:46 am / 0 comment

  

  Ketua Polis Daerah Ampang Jaya, Asisten Komisioner Mohd Azam Ismail mengesahkan pihaknya sedang menjejaki pemandu Toyota Camry dengan nombor pendaftaran VKQ 8538 yang menghalang laluan ambulans di Lebuhraya Lingkaran Tengah 2 (MRR2) petang semalam. Walau bagaimana pun, setakat ini, pihaknya tidak menerima sebarang laporan polis berhubung kejadian.

  “Bagaimanapun pemilik atau pemandu kereta akan dikesan untuk tindakan lanjut,” katanya seperti yang dilaporkan Harian Metro.

  Lewat petang semalam, tular video di laman media sosial dengan rakaman berdurasi 40 saat yang memaparkan sebuah Toyota Camry itu dilihat enggan memberi laluan kepada ambulans walaupun diarahkan berbuat demikian.

  Walaupun siren kecemasan dibunyikan ketika kejadian, pemandu Camry terbabit tetap memandu laju di lorong kanan enggan memberi laluan kepada kenderaan berkenaan. Dan apabila pemandu ambulans mengubah laluan ke lorong kiri, Camry terbabit juga beralih ke lorong yang sama, seakan ‘acah-acah’ tak nak juga bagi laluan.

  Menurut polis, pemandu yang tidak memberi laluan kepada ambulans boleh dihukum mengikut Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dengan hukuman denda tidak melebihi RM2,000 atau penjara tidak melebihi enam bulan. Dalam Kaedah-Kaedah Lalulintas LN165/59 iaitu Kanun Lebuhraya ada menyatakan Peraturan 24 LN165/59. Apabila menghampiri apa-apa kenderaan kecemasan seperti polis, bomba atau ambulans, bunyi siren atau loceng, tatacara pemanduan mestilah masuk ke sebelah kiri atau kanan dan berhenti untuk memudahkan laluan kenderaan kecemasan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Nissan dan GAC 2024 — Serena C28, Almera facelift, GAC GS3, Aion S Plus EV bakal diperkenal di M’sia?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 24 January 2024 6:58 pm / 0 comment

  

  Tahun lalu, Nissan memperkenalkan beberapa model baru untuk pasaran Malaysia, antaranya Leaf facelift pada bulan Mac. Begitu juga dengan beberapa edisi untuk Serena dan Navara, serta tiga kenderaan yang dibikin dan tunjuk ketika Tokyo Auto Salon KL.

  Tiada pengenalan model serba baru bagi Nissan untuk tahun lalu. Bagaimana dengan 2024? Berikut barisan model yang boleh dijangka akan diperkenalkan oleh Edaran Tan Chong Motor (ETCM) di sini, tahun ini. Antaranya ialah model Serena generasi keenam (C28) yang sudah dilihat diuji di sini. MPV berkenaan bakal menampilkan rekaan yang lebih segar dan moden, terutama untuk bahagian gril V-motion serta lampu utama bertingkat.

  Bentuk berkotak masih kekal, dengan rekaan lampu belakang lebih tirus dan ruang dalaman dengan rekaan baru. Serena baru ini nanti akan menggunakan kluster instrumen digital dan skrin sentuh untuk sistem infotainmen di papan pemuka, berserta corong pendingin yang terselindung dengan suis kawalannya, pemilih gear (tiada lagi tuil gear) dan butang untuk fungsi lain.

  

  Untuk janaan kuasa, Serena ini menggunakan enjin MR20DD 2.0 liter NA empat-silinder sebaris petrol, yang menghasilkan 150 PS (148 hp atau 110 kW) dan 200 Nm untuk model C27 ketika ini. Enjin ini turut dilengkapi motor elektrik kecil yang menyediakan 2.6 PS (2.4 hp atau 1.8 kW) dan 48 Nm untuk lonjakan pecutan bila perlu, dengan sistem pacuan roda depan melalui transmisi Xtronic CVT.

  Selain itu, jenama Guangzhou Automobile Group (GAC) yang turut dikendalikan di bawah anak syarikat ETCM juga dijangka akan memperkenalkan model baru. Selepas GS3 generasi pertama yang tiba pada Disember 2021, pengedarnya Warisan Tan Chong Automotif (WTCA), model generasi kedua GS3 pula di jangka akan diperkenalkan di sini, dan melalui pemasangan CKD di kilang Tan Chong Segambut. Pengeluarannya dijangka bermula pada April 2024, dan kilang berkenaan juga sudah disuntik dengan pelaburan RM60 juta untuk naik taraf bagi tujuan tersebut.

  Program CKD ini akan disokong oleh rangkaian pengedar, dengan yang pertama yang akan menempatkan bilik pameran flagship di Petaling Jaya pada suku ketiga tahun ini. Selain GS3, model Emkoo juga dijangka akan dipasang di sini pada masa hadapan.

  

  Emkoo pertama kali dipertonton pada April 2022 dan mula dijual di China pada Ogos tahun yang sama, dengan dua pilihan enjin — turbocas dan petrol hibrid. Mempunyai dimensi 4,680 mm panjang, 1,901 mm lebar dan 1,670 mm tinggi, SUV ini hampir sama saiznya dengan Honda CR-V, walaupun mempunyai jarak antara roda yang lebih panjang dengan 2,750 mm (+49 mm).

  Beberapa hari lalu juga telah disahkan bahawa WTCA telah dilantik sebagai pengedar tunggal eksklusif bagi barisan EV Aion oleh GAC. Aion S Plus mungkin jadi model pertama yang diperkenalkan di sini. Sedan berkenaan, dalam saiz seperti Toyota Camry, telah diperkenalkan di China pada Jun 2021 dan memberikan jarak hingga 602 km (NEDC).

  Ada model yang menarik minat anda daripada Nissan dan GAC tahun ini?

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GTV Motor – jenama automotif pertama Kemboja; produksi kilang bermula tahun ini, 35k unit setahun

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 24 January 2024 6:15 pm / 0 comment

  

  Selepas Vietnam yang muncul dengan jenama Vinfast, satu lagi negara ASEAN iaitu Kemboja nampaknya turut bakal memperkenalkan jenama automotifnya sendiri menerusi syarikat yang dikenali sebagai GTV Motor. Menurut laporan Khmer Times, jenama tersebut bakal memulakan operasi pemasangannya tahun ini dengan lima model yang didakwa akan dijual pada harga yang mampu milik.

  Kilang berkenaan terletak di Daerah Kandal Steung, Wilayah Kandal dengan keluasan 100,000 meter persegi, dan dirancang bakal mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 35,000 unit kenderaan. Dalam laporan akhbar tersebut, GTV Motor turut menyatakan bahawa kilang itu akan dirasmikan dan memulakan produksinya pada “awal 2024”.

  Menurut Khmer Times lagi, kilang produksi yang bernilai US$15.6 juta (RM73.8 juta) itu telah mendapat kelulusan awal dari majlis pembangunan Kemboja pada Jun 2022, dan didakwa telah mewujudkan sebanyak 738 pekerjaan. GTV Motor menyatakan bahawa unit-unit yang dipasang di kilang tersebut disasarkan untuk pasaran tempatan dan bukan untuk dieksport memandangkan permintaan dalam negara yang kini sedang meningkat naik.

  

  

  Kilang tersebut juga akan menumpukan usaha pembangunan kenderaan jenama Kemboja sendiri, dan “bakal memberikan sumbangan bagi menyokong industri berat Kemboja, selari dengan pelan hala tuju Kerajaan Diraja untuk pembangunan sektor automotif dan elektronik di Kemboja,” kata CFO dan timbalan pengurus besar GTV Motor, Soy Benlyly.

  Menerusi sumber yang diambil dari laman Facebook GTV Motor Cambodia, jenama tersebut bakal menampilkan barisan model yang terdiri dari beberapa model SUV, dan juga MPV serta trak pikap.

  Model-model berkenaan adalah SUV Soben 1.5L dijual pada harga bermula US$19,999 (RM94,695), diikuti SUV Ceasar 1.5T berharga US$26,999 (RM127,840), trak pikap Krusar 2.0T berharga US$27,999 (RM132,575), MPV Soben-P berharga US$33,950 (RM160,753), SUV Kain 1.5T berharga US$34,950 (RM165,488) dan SUV Kain 2.0T berharga US$37,950 (RM179,693).

  

  

  Dengan carian lebih lanjut di internet, ke semua model-model berkenaan adalah versi rebadge dari pelbagai model yang dikeluarkan oleh pelbagai jenama automotif China. SUV GTV Kain 1.5T dan Kain 2.0T misalnya, ia diasaskan dari SUV Kaiyi Kunlun (Kaiyi merupakan sub-jenama dari Chery yang mensasarkan pasaran golongan lebih muda), manakala trak pikap Krusar pula diasaskan dari VGV VX7 (VGV adalah sub-jenama dari pembuat trak China iaitu Sinotruk).

  Laporan Khmer Times juga menyebut GTV Motor telah membuat pelaburan dalam pembangunan sumber manusia untuk sektor produksi automotif Kemboja, dengan mewujudkan Institut Penyelidikan Elektronik Automotif GTV (GTV AERI) di negara berkenaan sejak syarikat itu didaftarkan pada 2022.

  Institut tersebut mempunyai pejabat-pejabat bersekutu di Jerman, China, Jepun dan Singapura, serta berhubung dengan Institut Politeknik Kebangsaan Kemboja untuk menyediakan latihan lanjutan bagi membangunkan golongan profesional dalam industri automotif Kemboja.

  Pada Mac 2023, Khmer Times melaporkan bahawa GTV Motor merupakan salah satu daripada sembilan kilang pemasangan kenderaan yang diluluskan di Kemboja, dengan tiga daripadanya telah beroperasi iaitu kilang Hyundai di Koh Kong dan Daehan di Bavet City, serta Ford di wilayah Pursat. Syarikat lain yang turut telah diluluskan termasuk HGB Motor Assembly, EM Automotive, Toyota, dan China Matrix Technology Group.

  GALERI: SUV GTV Kain
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Trak pikap Double Cab Krusar

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harga minyak 25-31 Jan – Masih tiada perubahan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 24 January 2024 5:01 pm / 0 comment

  

  Kementerian Kewangan (MOF) telah mengumumkan bahawa untuk minggu terakhir Januari 2024 iaitu 25 hingga 31 Januari tiada perubahan bagi harga runcit ketiga-tiga bahan api iaitu petrol RON 97, RON 95 dan diesel.

  Di mana harga petrol RON 97 dikekalkan pada RM3.47 seliter, setelah mengalami kenaikan sebanyak 10 sen seliter pada 20 September lalu.

  Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter. Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20, harganya turut dikekalkan pada paras RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

  Pada 2 Januari lalu, Pangkalan Data Utama (PADU) telah dilancarkan secara rasmi oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim. Di mana PADU akan digunakan sebagai komponen utama untuk kerajaan menyalurkan semula subsidi bersasar dan bantuan lain. Pengenalan ini membuka jalan kepada pengagihan subsidi bersasar RON 95, yang dijangka akan mula dilaksanakan pada separuh kedua 2024 ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Projek garisan jalan ‘glow in the dark’ kini dilaksanakan di Jalan Bukit Kucing, Gelang Patah

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 24 January 2024 3:48 pm / 0 comment

  

  

  Selepas persimpangan Jalan Sungai Lalang, Semenyih di Selangor dan Jalan Padang Sanai, Kuala Nerang menghala ke Durian Burung, Padang Terap di Kedah, kini tiba pula giliran Johor untuk ‘menerima’ garisan jalan ‘glow in the dark’. Memilih Jalan Bukit Kucing di Gelang Patah, garisan jalan ‘glow in the dark’ di daerah ini menggunakan pemanasan.

  Walau bagaimana pun, Jabatan Kerja Raya (JKR) Johor tidak mendedahkan perincian lanjut mengenai projek rintis berkenaan termasuk jarak garisan jalan terbabit. Jika mengikut projek rintis garisan jalan ‘glow in the dark’ di Kedah, ia menggunakan elemen additive glass beads yang berfungsi sebagai pemantul (reflector).

  Sebelum ini, Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur Johor Mohamad Fazli Mohamad Salleh berkata, JKR akan menyenaraikan dan menilai, mana satu jalan yang sesuai untuk digunakan teknologi ‘glow in the dark’ sebelum hujung tahun ini kerana bajet sebanyak RM1 juta yang diperuntukan adalah dalam Belanjawan Johor 2024.

  

  

  Tambahnya, jalan yang akan dinaik taraf menggunakan teknologi itu akan ditumpukan di kawasan yang tiada pendawaian atau tidak sesuai ada tiang elektrik, kawasan terlalu gelap, selekoh-selekoh berbahaya dan jalan yang menghubungkan antara pekan.

  Beliau turut berkata, teknologi yang memantulkan cahaya pada garisan pembahagi jalan itu memerlukan kos yang tinggi untuk dilaksanakan berbanding garisan pembahagi jalan yang biasa.

  Pada pertengahan November tahun lalu, JKR Daerah Hulu Langat telah melaksanakan projek rintis pemasangan cat garisan jalan ‘glow in the dark’ di persimpangan Jalan Sungai Lalang, Semenyih. Ia merupakan lokasi pemasangan cat jalan ‘glow in the dark’ yang pertama seumpamanya di Malaysia. Di mana ia melibatkan laluan sepanjang 245 meter dengan panjang cat jalan 490 meter. Ia didapati sesuai untuk kawasan laluan gelap yang tiada lampu jalan dan salah satu alternatif melibatkan penggunaan ‘road stud/mata kucing’.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Skandal keselamatan Daihatsu: 322,740 unit Toyota Pixis Joy dan Daihatsu Cast dipanggil semula di Jepun

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 24 January 2024 2:43 pm / 0 comment

  

  Beberapa hari selepas menerima arahan pembetulan dari kementerian tanah, infrastruktur, pengangkutan dan pelancongan (MLIT) Jepun berkenaan skandal penyelewengan ujian keselamatan yang dikesan, Daihatsu kini telah pun mengeluarkan notis panggilan semula untuk dua model pasaran Jepun iaitu Kei-Car Daihatsu Cast dan kembarnya, Toyota Pixis Joy.

  Kedua-dua model tersebut sebelum ini telah diumumkan akan disiasat, dan hasil yang ditemui menunjukkan ia mempunyai masalah pada bahagian kunci bantuan kuasa. Dalam laman web rasmi Daihatsu dan Toyota menyatakan unit kunci bantuan kuasa tersebut mungkin akan diaktifkan selepas berlakunya pelanggaran sisi kerana ia tidak berupaya untuk mengesahkan operasi kunci tersebut. Akibatnya, operasi menyelamatkan penumpang dalam kenderaan mungkin akan menjadi lambat.

  Bagi memperbaiki masalah tersebut, ke semua unit kunci bantuan kuasa bahagian pemandu model terlibat akan ditukarkan dengan unit kunci baharu yang telah dikemaskini, dan kaedah operasi kunci yang dinyatakan dalam buku manual pemilik juga akan dibetulkan semula.

  “Memandangkan ia akan mengambil masa untuk membekalkan komponen yang telah diperbaharui, langkah sementara akan dijalankan bagi pelanggan yang mahu untuk mengelakkan pintu daripada terkunci semasa perlanggaran. Langkah-langkah ini akan menyebabkan kunci fizikal tidak boleh digunakan untuk mengunci pintu dan ia hanya boleh dibuat menggunakan alat kawalan jauh sahaja. Pelanggan kemudiannya akan dimaklumkan apabila komponen yang telah diperbaharui tersebut tersedia untuk penggantian,” tulis kenyataan yang dikeluarkan.

  Untuk Daihatsu Cast, sebanyak 288,156 unit model ini yang terlibat dalam panggilan semula tersebut, yang diproduksi antara 31 Ogos 2015 sehingga 9 Jun 2023. Manakala untuk Toyota Pixis Joy pula sebanyak 34,594 unit yang terlibat, yang diproduksi bermula 31 Ogos 2016 sehingga 9 Jun 2023.

  Jualan bagi kedua-dua model ini telah ditangguhkan sementara di Jepun. Buat masa sekarang tiada lagi model Perodua yang diasaskan dari Daihatsu terlibat dalam panggilan semula terbaharu ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volkswagen Golf Mk8.5 facelift diperkenal – perubahan gaya dan kemasan dalam, GTE dan GTI tambah kuasa

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 24 January 2024 2:08 pm / 0 comment

  

  Volkswagen baru sahaja memperkenalkan Golf Mk8.5 facelift, dan ia dianggap istimewa kerana 2024 adalah ulang tahun ke-50 nama Golf. Seperti biasa, ia menerima beberapa perubahan dan masih ditawarkan dalam versi hatchback dan juga wagon (Variant).

  Berkenaan gaya, perubahan paling jelas adalah lampu utama, yang lebih nipis dan mempunyai DRL bersegi di bahagian tepi. Lampu utama ini datang dalam tiga jenis, iaitu LED standard, diikuti pilihan prestasi yang datang dengan lencana menyala dan jalur LED di tengah, serta IQ.Light LED matrix. Lampu belakang juga mendapat rekaan pencahayaan baru dan mempunyai kesan 3D apabila mengambil pilihan IQ.Light.

  Bampar kini mempunyai lebih banyak lekuk, dengan bukaan udara panjang yang menggunakan kemasan jalur mendatar bagi varian biasa, dan diubah menjadi lebih garang dengan rekaan seperti taring dan kemasan honeycomb pada GTE dan GTI. Pilihan warna ada 11 termasuk bumbung warna hitam untuk R-Line, GTE dan GTI, manakala pilihan rim tersedia sehingga unit 19 inci.

  

  

  

  Seperti yang pernah ditunjuk dalam teaser, bahagian dalamnya melihatkan penggunaan kembali butang biasa pada stereng menggantikan panel sesentuh. Walaupun begitu, pengawal pendingin hawa masih menggunakan panel seperti itu, tetapi ia telah diletakkan lampu supaya mudah dilihat.

  Sistem infotainmen modular generasi keempat (MIB4) Volkswagen kini digunakan pada Golf dan disediakan dalam dua versi. Pilihan asas Ready 2 Discover datang skrin sesentuh 10.4 inci di tengah, manakala versi lebih tinggi, Discover datang dengan skrin 12.9 inci.

  Kemudiannya di hadapan pemandu terdapat panel instrumen Digital Cockpit Pro 10.2 inci, yang diberikan secara standard untuk semua varian Golf, dengan informasi profail khas setiap bagi setiap varian. Head-up display yang dipantulkan pada cermin hadapan pula datang sebagai pilihan tambahan pada kedua-dua versi hatchback dan wagon.

  

  Sistem bantuan pemandu turut menerima peningkatan, dengan Golf kini menerima fungsi Park Assist Pro, yang membolehkan kenderaan dikawal untuk masuk dan keluar dari petak parkir menggunakan telefon. Turut disediakan adalah Area View, yang memberikan pandangan 360 darjah keliling kereta hasil daripada empat kamera, dan dipaparkan pada skrin tengah.

  Menurut Volkswagen, Golf facelift ini akan ditawarkan dengan pilihan empat enjin petrol turbo (TSI), dua enjin diesel turbo (TDI), dua enjin petrol turbo dengan sistem hibrid ringkas 48 volt (eTSI) serta dua enjin petrol plug-in hybrid (eHybrid dan GTE). Pada separuh tahun kedua 2024, Golf GTI Clubsport, Golf R dan Golf Variant R pula akan diperkenalkan, kemudiannya diikuti versi pacuan semua roda dengan enjin TSI pada tahun 2025.

  Enjin TSI yang disediakan terus bermula dari pelancaran adalah unit 1.5 liter dengan kuasa sama ada 113 hp atau 148 hp, digabungkan bersama transmisi manual enam kelajuan yang menghantar kuasa kepada roda hadapan. Versi hibrid ringkas bagi enjin ini juga ada (1.5 eTSI) disediakan, dengan kuasa yang sama, tetapi cuma datang dengan transmisi DSG tujuh kelajuan. Pilihan di atasnya adalah 2.0 liter TSI dengan kuasa 201 hp dan transmisi DSG tujuh kelajuan.

  

  

  

  Mereka yang mahukan enjin diesel mendapat pilihan unit 2.0 TDI 113 hp manual enam kelajuan atau 148 hp DSG tujuh kelajuan – kedua-duanya menggunakan pacuan roda hadapan. Pergi kepada versi plug-in hybrid, eHybrid datang dengan enjin 1.5 liter TSI, motor elektrik, DSG enam kelajuan, kuasa 201 hp, pacuan roda hadapan dan bateri lithium ion 19.7 kWh.

  Dengan kapasiti bateri yang telah meningkat, jarak gerak elektrik juga berganda menjadi 100 km dan sekarang boleh dicas dengan menggunakan kuasa AC sehingga 11 kW (sebelum ini cuma 3.6 kW) dan boleh menerima pengecas pantas DC sehingga 50 kW – 10-80% dalam masa 25 minit. Volkswagen mendakwa, tetapan eHybrid ini boleh dibawa sehingga 1,000 km sebelum minyak perlu diisi semula.

  Versi prestasi bagi tetapan eHybrid digunakan pada GTE, yang mempunyai kuasa keseluruhan 268 hp – 27 hp lebih tinggi berbanding sebelum ini. Varian GTI juga menyaksikan peningkatan kuasa sebanyak 20 hp, menjadi 261 hp, tetapi tidak lagi ditawarkan dengan transmisi manual enam kelajuan, sebaliknya cuma DSG tujuh kelajuan.

  GALERI: Volkswagen Golf Mk8.5 facelift 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Golf Mk8.5 GTE facelift 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Golf Mk8.5 GTI facelift 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Volkswagen Golf Mk8.5 Variant facelift 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda WR-V terjual 7,800 unit di Malaysia sepanjang 2023, jualan model hibrid RS e:HEV pula naik 87%

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 24 January 2024 2:00 pm / 0 comment

  

  Dalam pengumuman prestasi jualannya untuk 2023 yang dikeluarkan hari ini, Honda Malaysia turut menyebut bahawa SUV segmen-B Honda WR-V yang baru dilancarkan tahun lalu sudah pun terjual sebanyak 7,800 unit sehingga akhir Disember 2023.

  Angka berkenaan dilihat agak memberangsangkan kerana model yang lebih kecil dari HR-V tersebut baru sahaja dilancarkan pada bulan Julai 2023, bermaksud ia dicapai tidak sampai enam bulan selepas rasmi masuk ke pasaran tempatan.

  Menurut Honda Malaysia lagi pelanggan tempatan sangat menggemari varian paling sporty dan paling mahal yang ditawarkan iaitu varian RS, di mana ia mewakili 60% jualan dari jumlah keseluruhan WR-V yang dijual di sini tahun lalu.

  Honda WR-V ditawarkan dalam empat varian di Malaysia, bermula dengan varian paling asas 1.5 S ia dijual pada harga RM89,900, diikuti varian pertengahan 1.5 E berharga RM95,900, 1.5 V berharga RM99,900, manakala varian dengan spesifikasi tertinggi 1.5 RS pula dijual pada harga RM107,900.

  

  

  

  Selain itu Honda Malaysia turut mengumumkan bahawa model-model hibrid di pasaran tempatan yang dijual dengan lencana e:HEV turut mencatatkan pertumbuhan jualan yang pesat. Sepanjang 2023 lebih dari 7,700 unit model hibrid e:HEV berjaya dijual oleh Honda Malaysia, naik 87% berbanding lebih 4,100 unit yang dicatatkan pada 2022.

  Syarikat itu juga menyatakan bahawa jumlah berkenaan mewakili 28% jualan model-model hibrid di Malaysia tahun lalu, secara tidak langsung telah berjaya menyumbang kepada kenaikan jualan kenderaan dengan teknologi elektrifikasi di Malaysia secara keseluruhan, serta membuktikan bahawa teknolologi e:HEV ini diterima dengan baik oleh pelanggan tempatan.

  Buat masa sekarang Honda Malaysia mempunyai lima model e:HEV yang boleh di beli menerusi jaringan pengedarnya di seluruh negara, bermula dengan Honda City Hatchback RS e:HEV berharga RM109,800, Honda City RS e:HEV berharga RM111,900, Honda HR-V RS e:HEV berharga RM141,900, Honda Civic RS e:HEV berharga RM166,500, dan Honda CR-V RS e:HEV berharga RM195,900

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Malaysia kekal jenama bukan nasional segmen kenderaan penumpang paling laris untuk tahun ke-10

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 24 January 2024 1:18 pm / 0 comment

  

  Honda Malaysia mengumumkan bahawa ia berjaya mencapai sasaran jualannya untuk tahun 2023 dengan menjual lebih dari 80,000 unit kenderaan tahun lalu. Menurut syarikat itu, rekod berkenaan membolehkan ia kekal sebagai jenama bukan nasional paling laris di Malaysia dalam segmen kenderaan penumpang buat tahun ke-10 berturut-turut sejak 2014.

  Syarikat itu turut menyatakan bahawa kejayaan ini dipacu menerusi empat model baharu yang berjaya dilancarkan pada separa kedua tahun lalu iaitu SUV segmen-B Honda WR-V, sedan segmen-B Honda City facelift, hot-hatch Honda Civic Type R FL5 dan juga model generasi baharu Honda CR-V.

  Tiga model paling laris yang dijual Honda Malaysia sepanjang 2023 pula adalah Honda City, HR-V, dan City Hatchback, di mana ketiga-tiganya masing-masing menyumbangkan sebanyak 30%, 25% dan 13% dari jumlah jualan keseluruhan syarikat itu.

  

  

  

  Malah bagi Honda WR-V, HR-V, CR-V dan Civic, kesemua model ini merupakan model yang paling laris dalam kelasnya, kata syarikat itu lagi dalam kenyataan yang dikeluarkan.

  “2023 terbukti sebagai tahun yang mencabar di mana kami berhadpan pasaran yang kompetitif. Walau bagaimanapun, Honda Malaysia berjaya mengatasi dan mencapai sasaran jualan kami pada 2023 dengan sokongan padu daripada pengedar kami dan Kerajaan Malaysia,” kata pengarah urusan dan CEO Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura.

  “Selain itu, kami ingin merakamkan setinggi-tinggi penghargaan kepada semua pelanggan Honda yang telah memainkan peranan penting dalam pencapaian ini melalui sokongan mereka yang tidak berbelah bahagi terhadap jenama Honda,” tambahnya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Peugeot e-2008 EV muncul dalam teaser untuk M’sia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 24 January 2024 12:54 pm / 0 comment

  

  Pada bulan November tahun lalu, Stellantis mengumumkan mereka akan mengambil alih bahagian jualan dan pengedaran kenderaan Peugeot dari Bermaz, sambil menyatakan penubuhan syarikat jualan nasional baru di Malaysia untuk mengendalikan jenama tersebut (serta beberapa jenama lain di bawahnya) bermula suku pertama tahun ini.

  Sebahagian daripada langkah yang terlibat adalah pengenalan lebih banyak model Peugeot yang dipasang dalam negara (CKD), dengan antara yang telah diberitahu adalah seperti 408 PHEV, e-2008 dan Landtrek. Salah satu daripadanya semakin hampir dengan pelancaran apabila Peugeot Malaysia mula menyiarkan teaser di laman media sosial, iaitu Peugeot e-2008.

  Ketibaan SUV elektrik yang mula diperkenalkan kepada dunia pada tahun 2019 ini bukan sesuatu yang mengejutkan kerana sejak tahun 2021 ia telah diberitahu dan pra tonton juga sudah dibuat oleh Bermaz pada bulan Mei tahun lepas. Sekarang kita cuma perlu menunggu tarikh sebenar ia akan dilancarkan.

  View this post on Instagram

  A post shared by Peugeot Malaysia (@peugeot.malaysia)

  Peugeot e-2008 ini nampak seperti sama sahaja dengan 2008 biasa, tetapi ia digerakkan oleh motor elektrik berkuasa 134 hp (136 PS atau 100 kW) dan tork 260 Nm yang terletak di hadapan. Pecutan 0-100 km/j boleh dilakukan dalam masa 10 saat, manakala laju maksimum adalah 150 km/j.

  Motor elektrik ini mendapat kuasa daripada bateri lithium ion berkapasiti 50 kWh, yang boleh memberikan jarak gerak sehingga 320 km (WLTP). Ia boleh dicas menggunakan sumber DC dengan sambungan CCS2 pada kadar sehingga 100 kW, dan bateri boleh naik 10-80% dalam masa cuma 30 minit. Apabila menggunakan AC dengan sambungan Type 2 (sehingga 11 kW), 4.5 jam diperlukan untuk memenuhkan baterinya.

  Model yang dipertonton tahun lepas adalah daripada varian GT, yang mendapat antaranya rim 18 inci serta kemasan berwarna sama seperti badan pada gril. Walaubagaimanapun kita masih belum mengetahui sama ada model yang akan dilancarkan nanti adalah daripada varian dan spesifikasi yang sama ataupun tidak. Bersama kita nantikan maklumat selanjutnya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.16 (0.00)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.13
DIESEL
EURO 5 B10	RM2.88 (0.00)
EURO 5 B7	RM3.08 (0.00)