Tan Zhi Jian · 第 153 页
今天是星期五！又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（10月17日至23日）的新油价无论是汽油或柴油全部将涨价，其中RON 95和97汽油将微涨1仙；柴油则涨5仙。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM1.68、RON 97则售RM1.98；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM1.74，而EURO 5柴油则售RM1.84。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止，政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年10月17日至10月23日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.68/L RON 97汽油: RM 1.98/L EURO 2M柴油：RM 1.74/L EURO 5柴油：RM 1.84/L
数天前，Volkswagen才发布新一代的Golf GTI Clubsport（Mk8），而今厂方再于社交媒体平台上释出Golf车系当中最顶级，也是性能最强的Golf R预告，并且宣布这款性能钢炮将会在下个月，即11月4日进行全球首发。 外观上，基于普通版Golf打造而来的Golf R预计将延续原车的整体设计，仅在细节部分作出修饰来表证其作为‘R’家族成员的特殊身份。从预告图来看，可以确定的是，新车将沿用新款Golf身上那具最新的LED头灯组，并在前格栅内加入了发光LED灯带设计。 参考此前的谍照，作为Golf车系中性能最强的版本，新车将换装经过重新设计的前保险杠，更大的进气开口赋予新车更凶悍的视觉效果，同时也是为散热性能做出优化。 新一代Mk8 Volkswagen Golf R的谍照 车侧方面，按照过去的作风，新一代的Golf R无疑将搭配一套尺寸更大的轮圈，并且‘R’家族招牌的蓝色煞车卡钳自然也不会缺席；车尾部分，新车将搭配扰流尾翼，后保险杠下方则搭载扩散器，并且采用双边共四出的排气布局。 内装部分，可以预见，新车将沿用新款普通版Golf的设计风格，并换装‘R’专属的运动型方向盘、运动型座椅，同时在其它细节部分将辅以蓝色装饰，甚至是碳纤维饰条来强化其内饰的运动氛围。 动力方面，根据此前的消息，全新Golf R将拥有高于Audi S3的定位，其预计将搭载最新的四代EA888 2.0 TSI四缸涡轮增压汽油引擎，最大功率或为330匹马力，传动系统匹配七速DSG双离合器变速箱，以及四驱设置，并带有多种驾驶模式。
近期本地爆发第三波的新冠状肺炎（Covid-19）疫情，宝腾今天发表声明，透露该公司旗下一名员工在昨天证实确诊冠病。这名员工隶属宝腾位于雪州沙亚南的研发部，目前他已经在政府医院接受治疗。 宝腾表示，该公司一直严格遵守相关机构发出的标准作业指南，并且在证实旗下员工确诊后，已立即采取应对措施防范病毒扩散，包括在相关办公楼和任何可疑区域进行消毒。 目前，该公司已鉴定了曾经与该名确诊员工接触的人士，相关部门的所有员工也受促自我隔离。声明也指出，由于职责的缘故，该名确诊员工并没有直接与客户接触，这也降低了将病毒直接散播给客户群的风险。 此外，宝腾也向所有客户保证，该公司将会贯彻始终，严格执行防范条规和程序，不会掉以轻心。无论如何，宝腾会密切留意情况发展，再决定下一步的行动。宝腾将会以公司全体员工、顾客和大马人民的安全为重，保障人民的安全和健康。
日前，Mitsubishi发布了2021年式小改款Eclipse Cross的官图，新车除了内外观有所调整以外，同时还推出了新的插电式混合动力（PHEV）版本车型供消费者选择。据悉，新车最快将在今年杪，即12月首次亮相。 外观上，新车的前脸造型虽然依旧采用自家的Dynamic Shield设计语汇，但仔细来看其实有着相当大幅度的变化。它的灯源依旧为分体式设计，但上方的头灯变得更加纤细，造型也更加锐利，同时下方的灯组则加入了镀铬装饰。 此外，小改款后的Eclipse Cross在水箱护罩部分也有了一些变革，它摒弃了原本的横幅式镀铬饰条，改换为黑化处理。同时，新车的前保险杠也经过了重新设计，原本雾银色的防刮材质也被取消了。 新车最大的变化体现在车尾部分，它取消了原本贯穿式的尾灯设计，换成了L形的尾灯造型。另外，新车的后保险杠也有了改进，与前保杆作相互呼应；车身配色方面，据悉新车将提供7种颜色供消费者选择。 相较于外观，新车的内装变化并没有很大，仅在细节部分进行调整。具体来看，新车搭载的悬浮式中控屏幕相比现款尺寸更大，同时标配绒面与合成皮革制成的座椅，同时还可选配真皮座椅。 动力方面，燃油版车型预计将继续搭载1.5升的涡轮增压汽油引擎发，其最大输出功率达163马力，最大扭矩为250牛顿米。至于插电式混动版则与Outlander PHEV一样采用由2.4升自然进气引擎+前后双电动马达，以及大容量电池组构成的动力系统。 厂方目前还未公布小改款Eclipse Cross PHEV版的详细数据，但新车在四驱系统上肯定将与Outlander一样，提供Normal（日常）、4WD Lock（四驱锁止）、Sport（运动）和Snow（雪地）模式。
日前，UMW Holdings公布了UMW Toyota的“成绩单”！根据报告显示，UMW Toyota在上个月（9月）共交付了5,605辆新车，其中Vios、Yaris和Hilux贡献了最多的销量。 另外，UMW Toyota在2020年第三季度共录得18,870辆销量，比去年同期的16,628辆增长了2,242辆，或13.5%；今年开年截至9月杪，该公司的综合销量累计达37,339辆，占其今年销量目标（53,000辆）的70.5%。 除了UMW Toyota以外，UMW Holdings也一并公布了旗下子公司Perodua上个月和今年第三季度的业绩报告，该公司持有Perodua 38%的股权。 UMW Holdings代总裁兼集团首席执行长Azmin Che Yusoff表示，尽管新冠状肺炎疫情冲击本地的经济环境，但该公司对UMW Toyota和Perodua在今年第三季度取得的亮眼成绩感到满意，且令人鼓舞。 “我们也感谢政府推出刺激经济的计划，并且实施销售税减免措施，以促进本地汽车工业。我们相信强劲的销售势头将持续到今年最后一个季度。”Azmin Che Yusoff这么表示。
虽然我国的疫情（新冠状肺炎）告急，但继早前经济活动解封之后，本地汽车业一直处于强势复苏的态势。日前，长期盘踞本地车市销量第一的Perodua就捎来了捷报，该公司在上个月录得25,035辆销量，相较于8月的22,604辆增长了10.8％，更是创下了26年来的最高单月销量纪录。 除了8月和9月取得好成绩以外，Perodua在7月也交付了23,203辆新车，因此该公司在2020年第三季度的综合销量为70,842辆，与去年同期相比激增了13,870辆，或24.3%。 此外，截至今年9月杪，Perouda一共卖出了145,012辆新车，占其原先定下210,000辆全年销量目标的69.1％。有关销售数据是由UMW Holdings所公布，后者持有Perodua的38%股份。 回顾过去，在2020年初，Perodua原本设下的全年销量目标为240,000辆，但随后国内爆发新冠状肺炎疫情，于是在8月的时候，Perodua总裁兼首席执行官Datuk Zainal Abidin Ahmad便宣布将今年的销量目标调降至210,000辆。 值得一提的是，Perodua在上个月录得的销量可以说是已经达到了巅峰，因为目前该公司每个月最大的产量也只有大约25,000辆；此前Zainal曾透露，Perodua计划在8月至12月期间平均每月组装25,000辆汽车，这样的数字几乎已经占据了该公司产能的98至99%。 他还补充，目前市场上出现供不应求的情况，以致向该公司订车的客户需要等待超过两个月才可提车，但无论如何，该公司正致力于追赶，务求尽早向客户交付新车。
兴许很多人都不知道，Volkswagen旗下的性能钢炮Golf GTI还衍生了另一款性能更强悍的版本，但那并不是Golf R，而是介于这两者之间的Golf GTI Clubsport！ 继今年2月，全新第八代的Golf GTI全球首发之后，日前Volkswagen再释出了新款（Mk8）Golf GTI Clubsport的官图。新车除了外型更加凶悍以外，动力表现也更上一层楼，进一步突破到300 PS马力，以及400 Nm峰值扭矩的水平。 外观上，全新Golf GTI Clubsport在新款Golf GTI的基础上进行了修饰，两者之间最明显的差异主要体现在了重新设计的前保险杠上。相较于Golf GTI，其保险杠上的蜂窝网状格栅以及造型看上去更加激进和张扬。 车侧方面，新车换装了一套全新的18寸双色五辐轮圈，并且搭配红色的GTI煞车卡钳，同时侧门的下缘也辅以贴纸点缀，进一步强化其运动观感；来到车尾，其搭载的扰流尾翼也比普通的Golf GTI来得更具侵略性，而且后保险杠下方也配上了新的扩散器。 内装部分，新车的整体设计风格与Golf GTI保持一致，主要是针对配色进行了优化，进一步突出红色性能主题。它标配ArtVelours织物内饰，并可选配真皮包包覆。 另一方面，除了重新调校悬吊系统以外，新车最重要的升级是在自适应动态悬吊系统（DCC）的基础上，增加前桥限滑差速器，从而提升新车的操控表现，并且弥补了前驱车型容易出现转向不足的缺憾。 值得一提的是，厂方还为新的Golf GTI Clubsport追加了Special驾驶模式，该模式专为“绿色地狱”，即德国纽柏林北环赛道而设，与普通运动模式相比将拥有更加柔和的悬吊设置，以便更好的去应付该赛道起伏不平的路面。 动力方面，新车继续搭载与普通版Golf GTI一样的2.0升TSI四缸涡轮增压汽油引擎，但经过特别调校之后，其最大输出功率进一步突破到300匹马力之境，峰值扭矩达400牛顿米（普通版Golf GTI的最大输出为245 PS、370 Nm）。 传动系统方面，它也与普通版Golf GTI一样，搭配七速DSG双离合器变速箱，并且采用前轮驱动设置。根据官方数据显示，新车从0到100 km/h加速只需不到6秒，极速可达250 …
日前，“车漆专家”AkzoNobel针对新晋车主喜爱的车身配色进行了一项民调，结果该调查报告显示，在东南亚区域内，最受新车主们欢迎的车身配色仍然是相对较保守的黑色、白色，以及灰色！ 尽管白色是全球最主流的车身配色，但是在东南亚，绝大部分受访新车主们首选的却是黑色，紧接下来才到白色（21%受访者的选择），再来是灰色（19%受访者的选择）。 AkzoNobel引用了我国的Proton Saga周年纪念特别版作为该颜色（黑色）流行的例子。该公司表示，黑色代表力量、雄心和财富；至于在东南亚第二受欢迎的白色则代表纯洁，同时也是光和热最有效的反射器。 AkzoNobel还表示，受欢迎度没有黑色和白色那么高的灰色可以被看作是一种“外交”色素，因为它弥补了黑白之间的鸿沟。同时，灰色也是一种非常实用的选择，因为该配色相对易于维护，并且与其它配色相比下，细小的刮痕更不显而易见。 无论如何，数据也显示，在东南亚区，车主们也开始表现出对白色汽车的喜爱，该配色在东南亚区内市售的汽车当中占据了38%。所以各位看官们，你的选择是否非黑即白呢？又或者你还有其它喜欢的配色？欢迎大家留言讨论。
今天是雪隆区重新落实有条件行动管制令的头一天，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）应约通过线上直播的形式发布了新的Passat R-Line。新车定位在原有的Passat Elegance之上，其在本地的原售价是RM208,888，在扣除政府提供的销售税（SST）减免后售RM204,433（上路价不包含保险）。 目前，本地市售的现款Passat属于小改款之后的版本，在这之前，它只有2.0 TSI Elegance一个等级，如今随着R-Line的加入可以吸引到更多不同的顾客群，尤其是较为年轻的潜在消费者。 外观上，顾名思义，相较于普通版的Passat Elegance，新车将追加一套运动型的R-Line套件，其中新车的前后保险杆造型有所变化，让它看起来更具运动氛围。同时，其后保险杠也采用了双边共四出的伪排气管设计。 轮圈部分，新的Passat R-Line也将换装一套19寸的Verona轮圈，这套轮圈比现款Passat 2.0 TSI Elegance上的那套Liverpool轮圈还要大一寸。 动力方面，新车将搭载一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出最大190匹马力和320Nm的峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是湿式的DSG七速双离合器变速箱，以及前轮驱动设置。 在配备的部分，Passat R-Line将会继续搭载Passat Elegance上原有的IQ Light智慧型LED头灯组、LED前雾灯、全LED的尾灯组以及序列式的转向灯等；内装方面，作为R-Line车型，顾名思义新车将搭配一些R-Line专属的内饰套件。 与此同时，新车的其它配备还有液晶显示仪表板、采用Discover Pro多媒体信息娱乐车载系统的9.2寸中控台屏幕（支持Apple CarPlay、Android Auto，以及手势控制功能）、拥有30种颜色的车室氛围灯、支持14向电动调节和带按摩功能（只限司机座），并且采用Nappa皮革包覆的座椅、双区冷气恒温系统等。 安全层面上，新车搭载了后方横向来车警示系统、盲点侦测系统、胎压侦测系统、智能碰撞反应系统（ICRS）、碰撞后自动煞车系统，以及主动式乘客防护系统等；至于其它传统安全配备则包括六具安全气囊、电子稳定控制系统（ESC）、防车轮锁死煞车系统（ABS）、煞车辅助系统（BA），以及斜坡起步控制。 值得一提的是，新车备有6种车身配色可选，其中的金属漆包括Aquamarine Blue（蓝色）、Manganese Grey（灰色）、Reflex Silver（银色），以及Tamarind Brown（棕色）, 至于珍珠漆则有Deep …
我国爆发第三波的新冠状肺炎疫情，日前政府也已经宣布在“重灾区”（州属）重新落实有条件行动管制令（CMCO）。而为了遏制疫情持续恶化，大马铁道公司（KTMB）今天也宣布推行新的监测措施，那就是供辅警试用高科技的体温测量头盔，以鉴定带冠病症状的乘客。 KTMB发文告表示，体温测量头盔是继车站的体温测量机、洁手液及车站消毒措施之后，新增的防范措施。该公司希望辅警使用体温测量头盔来进行巡逻，以追踪和鉴定有症状的乘客，确保万无一失。 “希望通过这些防范措施的落实，能够提高乘客对乘搭马来亚铁道列车服务的信心；如今这项温度扫描头盔还在试行阶段，以衡量其适用性和有效性。”
大家还记得吗？Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）曾在今年8月发布Arteon R-Line和Tiguan Allspace的时候一并展出了新的Passat R-Line，并且宣布开放予公众预订【点击这里查看新闻背景】。 而今时隔两个月，这款新车确定将在明天（14日）中午12时，于网络社交媒体平台YouTube和Facebook，通过线上直播的形式发布。Passat R-Line定位在原有的Passat Elegance之上，此前厂方也已经宣布，新车的预售价将介于RM200,000至RM210,000。 目前，本地市售的现款Passat属于小改款之后的版本，在这之前，它只有2.0 TSI Elegance一个等级，如今随着R-Line的加入可以吸引到更多不同的顾客群，尤其是较为年轻的潜在消费者。 外观上，顾名思义，相较于普通版的Passat Elegance，新车将追加一套运动型的R-Line套件，其中新车的前后保险杆造型有所变化，让它看起来更具运动氛围。同时，其后保险杠还可能会采用了双边共四出的伪排气管设计。 轮圈部分，新的Passat R-Line也将换装一套19寸的Verona轮圈，这套轮圈比现款Passat 2.0 TSI Elegance上的那套Liverpool轮圈还要大一寸。 动力方面，根据早前厂方的说法，Passat R-Line将会搭载同一具的2.0L TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎有190匹马力和320Nm的扭力峰值，变速箱则是湿式的DSG七速双离合器。而为了把价格控制在合理范围内，原厂也表示Passat R-Line不会搭载4Motion全时四驱系统，而是会使用传统的前轮驱动配置。 在配备的部份，Passat R-Line预计将会继续搭载同样的IQ Light智慧型LED头灯组、LED前雾灯、全LED的尾灯组以及序列式的转向灯，内装的部分也会随着一起搭配R-Line内饰套件。 值得一提的是，新的Passat R-Line将提供六种车身配色，金属漆为海洋蓝、罗望子棕、锰灰及炫银；无需额外付费的珍珠色为深黑及剑羚白。有兴趣收Passat R-Line线上发布直播的朋友，可以【点击这里】透过Volkswagen的官方FB，或【点击这里】透过Volkswagen官方Youtube频道观看。 2020 Volkswagen …
日前，Honda为旗下的D-Segment房车，也就是Accord，于美国市场推出了2021年式的小改款车型。整体来看，新车的变革幅度并不大，主要是针对外观造型进行了小幅调整，并且提升一些科技配备。 先看外观，本次小改款Accord（美规）的变化主要是体现在前保险杠上，原本前保杆上的两侧进气口和雾灯位置已有所调整，并且取消了横条式的LED雾灯，改用体积较小的雾灯设计。 除此之外，在中间水箱护罩的下方，厂方也采用了三道横幅式的镀铬饰条进行修饰，至于两侧头灯组和原来贯穿式的水箱护罩饰条等细节则大致保持不变。 小改款的Accord在侧面和尾部同样没有太大的改变，仅换上了新样式轮圈，并改采隐藏式的排气布局，这使得新车后保险杠最下方的区域造型发生了变化，原先的排气口位置被镀铬装饰所替代。 内装方面，它的整体设计风格依旧，厂方表示新车全系将标配8寸的中控台显示屏，并且内置支持无线连接的Apple CarPlay和Android Auto功能（仅在高配版提供），同时座舱内还将提供更多的USB插口。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，其原本所搭载的Honda Sensing驾驶辅助系统也获得了升级，其中自适应巡航控制系统有了更进一步的优化，以增加日常使用的平顺性，且高配车型还增加了低速自动紧急煞车系统，有效地改善了拥堵跟车以及停车场泊车等场景的安全性。 最后在动力方面，新款的美规Accord将与现款车型保持一致，提供1.5升涡轮增压汽油引擎匹配CVT变速箱、2.0升涡轮增压汽油引擎匹配十速自排变速箱，以及2.0升混动等三种不同的动力版本。同时改款后新车的ECU也得到了优化改善，以提供更好的动力输出平顺性和燃油经济性。 https://www.youtube.com/watch?v=02HBePmSr8U&feature=emb_title https://www.youtube.com/watch?v=jAUFtQyyIlk&feature=emb_title https://www.youtube.com/watch?v=d7R9Adp2gl0&feature=emb_title https://www.youtube.com/watch?v=9G5m4YQ6q3M&feature=emb_title
国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里刚刚宣布，雪兰莪州、吉隆坡和布城将从后天起，即本月14日至27日重新实行为期14天的有条件行动管制令（CMCO）。 他说，考虑到相关区域的新冠状肺炎确诊病例激增，政府在卫生部的建议下，于今天召开的国家安全理事会特别会议上作出这项决定。有条件行动管制令将从14日凌晨12时开始正式落实。 虽然如此，依斯迈也表示，本次的有条件行管令将允许经济活动，不过其余活动则需按照标准作业程序（SOP）进行。根据此前政府拟定的条例，学校、宗教场所须关闭，且一切社交活动、婚宴等群聚的活动全面禁止（细节仍有待政府进一步公布）。 另外，如民众若需要跨县，须携带批准信函方可外出，并且每户家庭只能允许最多2人乘车外出购买必需品。
日前，东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）公布了2021年式二次小改款Toyota Hilux和Fortuner在今年8月进行的碰撞测试报告，结果这两款新车均获得了最高阶级的五星评级。 这是ASEAN NCAP在这一代Hilux上进行的第二次测试，首次测试是在2015年作出，而本次接受测试的小改款Hilux是泰国市场的2.8D版本，该版本搭配了三个安全气囊。 根据报告，这款新的皮卡总得分为83.42。具体来看，它在成人乘员保护的类别（AOP）上获得了32.93分（最高分为36分）、儿童乘员保护（COP）获得44.09分（最高分为49分）、安全辅助技术（SATs）获得10.95分（最高分为18分）。 https://www.youtube.com/watch?v=sHi2h9_TyAc&feature=emb_title 在上述三大类别的加权平均分上，成人乘员保护（AOP）类别获得了45.74分、儿童乘员保护（COP）获得了22.47分，安全辅助技术（SATs）则获得了15.21分，因此综合三大类别的总得分为83.42分。 看回上周在本地发布的小改款Hilux【点击这里查看新闻背景】，本地的五个版本（等级）当中，三款较入门等级的车型搭配了三具安全气囊，至于两款较高阶的版本则搭配了七具安全气囊，其中包括了侧面和车窗单位；不但如此，这两款车型还搭载了盲点侦测系列，以及后方横向来车警示等。 此外，在最顶级的2.8 Rouge版本上，它还搭配了一套先进的驾驶辅助系统（Toyota Safety Sense），其中包含有前方自动紧急煞车（PCS）、自适应巡航控制（DRCC），以及带车道偏离警示（LDA）的车道维持辅助系统，这些都是专门为大马市场而设的。 点击放大查看 另一方面，在Fortuner部分，这也是继2016年测试之后，这一代Fortuner的第二次测试。新车的加权平均总得分比Hilux还要高，获得了87.46分（成人乘员保护为47.27分、儿童乘员保护为22.13分、安全辅助技术为18.06分）。 具体来看，Fortuner的正面撞击和侧面撞击测试结果与Hilux相同，分别为14.53分，以及16.0分，不过这款SUV的头部保护类别评分为3.50分，比Hilux的2.40分还要高。 无论如何，小改款后的Fortuner到底什么时候会在本地上市目前还没有任何消息流出，不过这款新车目前已在泰国发售，并提供2.4升和2.8升两种动力选项。在泰国，这款SUV的顶配版也搭载了Toyota Safety Sense先进驾驶辅助系统。
小改款的BMW 7系列（代号G12）在去年头发布的时候曾经引起小争议，但车迷们议论的并不是它的动力又或者是配备，主要是针对其车头上超大尺寸的双肾型水箱护罩，舆论的风向也褒贬不一。 小编可以理解这一点，毕竟多年来双肾型的设计向来是BMW家族标志性的设计语汇，这一转变难免让不少宝马的死衷粉丝无所适从。坦白说，当初小改款7系列的官图释出后，小编也觉得如此张皇铺饰实在是有点过了，即便是到今天我个人还是不太能接受。 当然，“以貌取人”是不对的，审美这回事很主观，没有对错之分，况且巨型中网是当今车坛的大势所趋，喜不喜欢都必须得接受。如果你觉得新款7系列的水箱护罩很夸张，别忘了更夸张的还在后头，那就是新一代的4系列。 虽然不少人揶揄多年来经典的双肾型已变成了“大鼻孔”，甚至连Jaguar汽车的设计负责人也狠批扩巨型中网设计低俗【点击这里查看新闻背景】，但宝马的回应是：“车主们就是喜欢这样的设计啊！”。 所以，这已经是铁板钉钉的事，大家就别再纠结这一点了。言归正传，其实除了那对“大鼻孔”以外，新车的各个层面都可以说是有所精进，下面就让小编娓娓道来吧！ 本次小改款的7系列是在去年7月于本地上市，新车在本地只提供单一等级，而且是插电式混合动力（PHEV）版本的740Le xDrive Pure Exellence（其实在国外小改款的7系列PHEV版本被命名为745Le，但BMW Malaysia决定维持原本的740Le名称好让消费者容易辨识）。 新车是以本地组装（CKD）的形式市售，原价是RM598,800，而在政府提供的销售税减免措施（截至今年12月31日）后售RM569,052.87。购买新车的消费者将可享有原厂提供的五年无限里程保固，以及五年免费的保养配套，同时还有2年的轮胎保固，新车将会标配市压续跑胎（Run Flat Tyres）。 新的7系列虽然是中期改款（Life Cycle Impulse，简称LCI）车型，但它的外观变革幅度并不小，其采用了全新的家族式设计语汇，其中最引人注目的自然是被放大的水箱护罩。当然，有些人觉得这样的设计看起来气势磅礴，也有些人觉得突兀，但不管怎样辨识度是肯定有的，好不好看各位看官们就自己定义吧！ 其实除了水箱护罩以外，小编觉得保险杠上的贯穿式设计，以及那对更加锐利的头灯组还是相当讨喜的；相比小改前，新车的车侧并没有明显变化，唯一不同的是换装了一套双色轮圈（19寸）；来到车尾，它的变革并没有像前脸那般夸张，但诸如尾灯、后包围等处都有所调整，其中贯穿式尾灯在点亮后颇具科技感。 车身尺寸方面，新车的轴距维持在3,210 mm，但它的车身长度被拉长了22 mm，因此将比小改前来得更加修长，也提供了更宽敞的车内乘坐空间；值得一提的是，受益了BMW引以为傲的轻量化技术，它的门边框、车顶纵梁及横梁、车底中央通道等关键部位，均大量使用了碳纤维材料以取代高强度钢，从而实现减重。 进入车内，新车的内装设计风格依然是那一个大家都很熟悉的“BMW内装”，它的变化幅度极小，与小改前相比最大的特点在于换装了一套最新的12.3寸全液晶显示仪表板和界面设计，并搭载了最新的iDrive 7.0多媒体系统和10.25寸的彩色触屏式荧幕主机，这个主机支援手势操控，而且还有Apple CarPlay。 作为宝马最新的旗舰房车，遗憾的是，它并没有跟上X7，搭配最新的水晶电子挡把。不过值得一提的是，原厂表示已针对新车后轮拱隔音材料进行提升，并且将车窗与后挡风玻璃厚度增加至与前挡相同为的5.1mm，旨在打造出一个更加静谧且舒适的车室座舱。 除此之外，它的座椅采用了材质较软和较高级的Nappa皮革包覆，并配有黑色和褐色两种配色供消费者选择。其它配备方面，它还搭载了拥有6种颜色选择、可搭配组合多达13种的车内气氛灯，以及可变换6种颜色的Sky Lounge全景式玻璃天窗。 另外，它也备有BMW和Samsung合作开发的Digital Key电子钥匙技术，特定型号的Samsung手机用户可直接使用手机上的NFC功能来解锁车门和启动引擎。还有！还有！它还搭载了由Harman Kardon提供的600W高级音响系统，全车喇叭数多达16具。 安全层面，除了常见的传统安全配备以外，新车还配备了一套完整的先进驾驶辅助系统，其中包含有自动紧急煞车、车道维持辅助、盲点侦测系统，以及全速域的自适应巡航控制、车道变换辅助，以及停车辅助系统等等。 此外，7系列作为老板级后座买家的首选车型之一，其后座舒适度和配备自当是重点所在，它的后排布局了总裁级的Executive …
继续今年8月初开放预订之后，2021年式第八代二次小改款的Toyota Hilux终于正式在本地上市啦！和之前的一样，新的Hilux在本地仍提供五个等级可选，售价介于RM92,880到RM146,880之间。 上述五个等级分为Single Cab（单厢式）2.4 MT、Double Cab（双厢式）2.4G MT、Double Cab 2.4E AT（新加入等级）、Double Cab 2.4V AT（取代原有2.4 L-Edition），以及Double Cab 2.8 Rogue AT（取代原有2.8 Black Edition）。 在详细价格部份，Single Carb 2.4 MT的价格为RM92,880、Double Cab 2.4G MT为RM111,880、Double Cab 2.4E AT为RM108,880、Double Cab 2.4V …
上个月杪，我们才报道2020年式小改款的Audi A5 Sportback登陆大马开放预览【点击这里查看新闻背景】，如今这款四门轿跑已正式在本地上市发售啦！新车在本地将提供普通的2.0 TFSI版本，以及更高阶的quattro版本。 相比小改款前在本地市售的A5，其价格调涨了1万1,000令吉，普通版的2.0 TFSI售RM350,900（上路价不包含保险）；至于quattro版本则售RM377,900。以上价格包含了政府提供的50%销售税（SST）减免，以及5年无限里程的原厂保固。 新的A5全系搭载了不少朋友都相当熟悉的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎（代号EA888），在普通版本上，其最大输出功率为190 PS马力，以及320 Nm扭矩。 此外，它还搭配了12V的轻混动系统，该系统可让汽车在引擎停止运作的情况下低于22km/h的速度滑行。根据官方数据，其百里加速成绩为7.5秒，极速可达241km/h。 至于quattro四驱版本，该车的最大输出功率进一步上调至249 PS马力，以及370 Nm扭矩，官方数据显示，其百里加速成绩为6秒整，极速可达250km/h。传动系统方面，上述两者均匹配七速S tronic湿式双离合器变速箱。 外观上，图中这台新的A5 quattro版本采用了新的District Green绿色车身配色涂装，同时它的前脸也导入了Audi家族最新的Ingolstadt设计语汇，一改原本优雅的镀铬六角形水箱护罩和前保杆设计，并剃除镀铬元素，替换为黑色蜂巢进气格栅。 此外，素有“灯厂”美誉的Audi也为小改款的A5更换灯组排列，全车系全面标配LED头灯，并提供Matrix LED矩阵式头灯组供消费者选配；车侧方面，新车的变化并不大，与小改款前不同的是它更换了新的侧裙设计，以及一套新样式的19寸轮圈。 来到车尾，新车尾灯组内的分段式灯源排列与头灯相互呼应，同时它的后保险杠也经过重新设计，下方的扩散器和双边共双出的方形排气布局也让它看上去更具运动氛围。 内装方面，除了12.3寸Audi virtual cockpit虚拟座舱仪表板外，新车还换上了全新MMI多媒体系统，并带有声音反馈10.1寸触控屏幕，减少大量的实体按键，包括原本的旋钮。 此外，其搭载的第三代MIB娱乐资讯平台也具备拥有学习能力的语音辨识功能，会在每日使用过程中学习驾驶语音指令，提高辨识率与精准度；另外，小改后的A5全车系还标配Wifi热点功能可供使用。 虽然目前我们还不知道新车来到本地后的完整规格，但quattro版上所搭载的配备看上去与此前大致相同，包括有Keyless Entry/Push Start、三区冷气恒温系统、带记忆功能和多向电动调节的运动型前排座椅、真皮包覆内饰、十具扬声器及可输出高达180瓦的音响系统，以及倒车摄像镜头等。 此外，在安全层面，相较于小改款前的A5，新车有较大幅度的提升，因为它终于搭配了一些先进驾驶辅助系统，比如说自动紧急煞车等。 2020 Audi A5 Sportback …
不久前，我们才报道2022年式全新第十一代Honda Civic Sedan和Hatchback专利图曝光的消息【点击这里查看新闻背景】，而在专利图广传之后，坊间不少汽车设计师就基于该图绘制出新车的渲染图，今天我们就给大家介绍其中一份来自名为KDesign AG的作品。 这位巴西的自由设计师凭他的想象，绘制了大改款Civic Sedan，以及Civic Si（海外版）的渲染图。从该图来看，新车的前脸造型与最新款的Honda City RS长得极为相似，特别在中网蜂巢式水箱护罩和粗壮的亮黑色饰条部分。 头灯组部分，它一样与中间的饰条和进气格栅相连，不过灯组的造型设计变得更加狭长，也不像这一代那么锐利，看上去有点类似于最新款Honda Accord的头灯组造型。 至于前保险杠方面，KDesign AG的设计与专利图曝光的造型看似吻合，其中三分段式的造型设计更加动感和运动；侧面来看，它并没有太多花俏的线条设计，平直的车身腰线从车头贯穿至车尾，并且车窗上方的沿边还采用了镀铬饰条修饰。 车尾部分，虽然取消了现款两侧C形状（又称蟹钳，或虾状）的尾灯组设计，但KDesign AG设计的尾灯组与专利图的造型并不符，此前专利图的灯组内构建了倒L形的LED灯条，而这份渲染图的设计则比较保守。 第十一代Honda Civic Si渲染图 另一方面，除了普通版本的大改款Civic Sedan以外，KDesign AG还预见了性能版Civic Si的“长相”。从渲染图来看，它大致与普通版一样，只不过前保险杠换上了与现款Civic Type R相似的造型设计，让它看上去更激进和张扬。 除此之外，其车尾的尾箱盖上也搭载了扰流尾翼，且后保险杠的设计也更运动化，并且采用中间单出的扁平式排气管布局。无论如何，根据消息，全新大改款的Honda Civic或将在明年下半年，抑或是2022年亮相，随后陆续登陆多国市售，大家觉得KDesign AG的作品如何呢？ 第十一代Honda Civic Sedan专利图
今年7月，英国超级豪华品牌Bentley才发表了小改款的Bentayga，而今时隔三个月，本地的总代理很快就把这款新车引进国内市售。这款SUV在本地一共划分为标准版，以及First Edition（限量版）两种版本。 价格方面，在不包含关税、销售税、路税、保险，以及选配套件等基础下，标准版的Bentayga售RM743,900；First Edition版本则售RM935,000。Bentley Kuala Lumpur表示，更多新车很快将抵达展销厅，预计今年第四季便可率先交付一定数量的新车。 无论是标准版抑或First Edition版，本地的Bentayga一律搭载来自Volkswagen集团的4.0L V8涡轮增压引擎，这具引擎拥有550匹最大马力和770Nm的最大扭力，搭配八速自排变速箱（8AT），0-100km/h加速只需要4.5秒，极速可达到290km/h。 小改款的Bentayga在外型上变得比之前更加精致，新车大致保留了原有的设计精髓和Bentley向来的家族脸，但细节的部分融入了更多以水晶为灵感的细节设计，包括头灯组、前保险杆也有细微的改变，水箱护罩面积也变得更大，而车尾的改变幅度则是最大，整个尾灯组经过了重新设计，与头灯组的造型一致。 此外，Bentley还为这次小改款的Bentayga新增了两种车身配色，分别是名为Vidirian的金属绿，以及强调中性，名为Patina的白色车身涂装（如图）。 内装部分的差异则比较明显，中控台中间原本两个圆形的冷气出风口如今变成一个蝴蝶翼的造型，加上中间一个传统的时钟，展现出展翅高飞的理念，也与Bentley的厂徽相呼应。 除了冷气出风口外，这次Bentayga也在方向盘的功能性部份做了升级，而且中间的荧幕主机也升级为可支援Apple CarPlay和Android Auto的全新主机，尺寸也比之前更大，而且也加入了Qi手机无线充电面板，中控台的时钟则是由著名的瑞士豪华钟表品牌Breitling授权提供。 仪表板的部份当然是时下最新的全液晶化显示数位仪表板，而且司机可根据不同驾驶模式和主题变换仪表的显示方式，而影音系统的部份则是标配了一组由12支喇叭以及590W功率放大器（Amplifier）组成的音响系统，另外也可付费升级为Naim的1,780W功率、20支喇叭的更高端音响系统，这套音响系统还可直接播放Hi-Res认证的高清音乐。 另一方面，小改款的Bentayga除了有一般标准的五人座外，还可选购针对后座型买家的四座位版本，以及针对家庭实用性买家的七人座版本，同时也可在第二排或第三排座椅选配电热和通风功能，而且原厂也强调他们的座椅经过重新设计，让前座和后座乘客都有更宽裕的腿部空间。
近年来，日系跑车已慢慢地在复苏，我们已经看到了阔别多年重生的Toyota Supra，以及即将面世的Nissan Fairlady Z，就连著名的街跑“双胞胎”Toyota 86和Subaru BRZ也不例外。 日前，Subaru在社交媒体平台上发布了最新的预告，揭露旗下全新的跑车将在不久后正式亮相。从预告图来看，厂方仅展示了新车的轮圈设计，以及带迷彩伪装的局部车身，想当然尔，这款跑车应该就是全新一代的Subaru BRZ。 View this post on Instagram A post shared by STINick (@stinicktuned) on Oct 5, 2020 at 7:50am PDT 虽然新车的样貌还未曝光，但参考此前的谍照来看，预计新车前脸的进气格栅将明显增大，同时新车依旧保留了经典的双门轿跑线条设计，车身有望在细节部分添加空气动力学套件，并且前后灯组都有新的造型设计。 根据早前的消息，Toyota和Subaru将会基于TNGA模组化平台的构架下开发全新一代的86和BRZ，TNGA平台可支持前置引擎后轮驱动的动力布局。动力方面，全新的BRZ或有望搭载2.4升的引擎，最大功率或将达到217匹马力，峰值扭矩为240牛·米。
