Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • EV Proton akan diperkenal seawal tahun 2025 – HLIB

    EV Proton akan diperkenal seawal tahun 2025 – HLIB

    Kenderaan elektrik (EV) Proton akan diperkenalkan seawal tahun 2025. Ini adalah menurut Hong Leong Investment Bank (HLIB), yang mengeluarkan nota kajian mereka, sambil menyatakan masa membeli untuk saham DRB-Hicom.

    “Pihak pengurusan diberikan panduan untuk EV Proton ini diperkenalkan seawal tahun 2025. Tambahan pula, Proton sedang menggunakan pengetahuan dan teknologi Geely untuk membangunkan barisan EV mereka sendiri, kata HLIB, seperti yang dilaporkan oleh The Edge.

    Kita sekarang berada di penghujung tahun 2023 dan 2025 hanya tinggal lebih sedikit daripada satu tahun. Produk besar Proton yang seterusnya adalah sedan S70 dan adakah 2025 kedengaran seperti terlalu awal?

    Menurut bank sama pada Mac 2022, EV pertama Proton akan mula dijual pada tahun 2027. Jadi, jika ramalan 2025 ini adalah benar, nampaknya Proton bekerja keras dalam diam untuk R&D EV mereka dan dapat menjadikan pengeluarannya lebih cepat.

    Apa yang kita tidak ragu adalah kemampuan teknologi dan rangkaian Geely. Rakan kerjasama Proton ini mempunyai barisan model EV mampu milik Geometry di China, dengan pelbagai saiz dan bentuk.

     
     
  • Diesel tanpa subsidi boleh ganggu jualan trak pikap

    Diesel tanpa subsidi boleh ganggu jualan trak pikap

    Dalam Belanjawan 2024, kerajaan mengumumkan bakal memperkenalkan subsidi diesel bersasar mengikut fasa. Seperti yang dinyatakan oleh perdana menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim semasa pembentangan belanjawan tersebut, subsidi diesel akan terus dinikmati oleh pengguna tertentu seperti syarikat pengangkutan dan logistik, sementara pengguna lain pula akan dikenakan harga yang lebih tinggi.

    Beliau juga memberikan petunjuk harga diesel tanpa subsidi yang dijangka perlu dibayar apabila bahan api tersebut tidak diberikan subsidi. Anwar berkata, harga diesel dengan subsidi sekarang, yang ditetapkan pada RM2.15 per liter sebenarnya jika mengikut harga pasaran adalah RM3.75 bagi setiap liter, dan ini bermakna kerajaan menanggung RM1.60 bagi setiap liter diesel yang dijual.

    Sementara subsidi bersasar ini akan menjimatkan perbelanjaan kerajaan, dalam masa sama ia mungkin boleh menjejaskan jualan trak pikap kuasa diesel, kata Gabungan Persatuan Syarikat Kereta dan Kredit Malaysia (FMCCAM). Presiden FMCCAM, Datuk Tony Khor berkata, ini adalah disebabkan oleh kos tinggi yang perlu dihadapi oleh pelanggan dan syarikat yang menggunakan trak pikap.

    Diesel tanpa subsidi boleh ganggu jualan trak pikap

    “Pastinya, jualan pikap akan terjejas. Orang sekarang membeli trak pikap kerana diesel murah, tetapi jika harga tinggi dikenakan, perniagaan mereka mesti akan terjejas,” beliau memberitahu New Straits Times.

    Khor mendesak kerajaan untuk menjelaskan aspek pelaksanaan subsidi bersasar ini serta kumpulan yang akan menerimanya. “Kami masih menunggu penjelasan lanjut daripada kerajaan,” kata Khor.

    Beliau berkata, perniagaan kecil yang menggunakan trak pikap untuk mengangkat barang juga akan menerima kesan, memandangkan kebanyakan kenderaan seperti itu didaftarkan atas nama persendirian dan tidak termasuk dalam dua kumpulan yang dinyatakan akan menerima subsidi tersebut.

     
     
  • Wajarkah bengkel kenakan kos upah berganda sekiranya pelanggan bawa alat ganti sendiri?

    Wajarkah bengkel kenakan kos upah berganda sekiranya pelanggan bawa alat ganti sendiri?

    Baru-baru ini tular satu notis yang ditampal pada sebuah bengkel yang menyatakan pelanggan yang datang membawa komponen alat ganti sendiri akan dikenakan caj upah pemasangan sekali ganda lebih mahal dari caj upah biasa yang dikenakan.

    Pelbagai pendapat dari warga net berkenaan perkara ini – ada yang bersetuju dan ada yang tidak. Gambar notis imej yang sama turut dikongsikan di FB Group paultan.org Automotive/Car Discussion Group oleh akaun bernama Azri Izmi, dan dia sudahpun mendapatkan penjelasan dari pemilik bengkel mengapa notis itu dikeluarkan.

    “Dia menerangkan bahawa sebahagian pelanggan membawa alat ganti sendiri dan mereka fikir mereka dapat menjimatkan kos, tetapi kebanyakkannya (7 dari 10 pelanggan) membawa alat ganti berkualiti rendah atau alat ganti yang tidak dapat dipadankan pada kenderaan mereka dan apabila mereka kembali semula tak lama selepas itu, mereka akan menyalahkan bengkel kerana servis atau pengurusan yang ‘lemah’,” kata Azri dalam hantaran tersebut.

    Azri turut menyatakan bahawa dia faham apa yang dialami oleh pemilik bengkel tersebut kerana dia juga mempunyai perniagaannya sendiri, serta menambah bengkel tersebut terkenal di tempatnya kerana menawarkan pembaikan dan servis yang baik dengan harga berpatutan.

    Wajarkah bengkel kenakan kos upah berganda sekiranya pelanggan bawa alat ganti sendiri?

    Sejak adanya platform jualan atas talian, pembeli sekarang lebih mudah untuk membandingkan harga satu-satu alat ganti yang dijual dengan apa yang ditawarkan oleh pihak bengkel sendiri. Namun ada pelbagai risiko sekiranya anda membeli alat ganti di platform-platform sebegini, antaranya kemungkinan terbeli alat ganti tiruan berkualiti rendah, komponen yang mempunyai kecatatan dari kilang atau terbeli komponen dengan spesifikasi yang tidak sama dengan spesifikasi alat ganti asal kereta anda.

    Risiko-risiko ini bukan hanya menyusahkan anda sendiri, malah turut akan melibatkan bengkel kerana perlu membuat kerja berulang kali dan juga akan melibatkan masa sekiranya komponen yang tidak boleh digunakan tersebut perlu ditukar menyebabkan kereta anda ‘tersangkut’ dipremis mereka.

    Apa pun, semua perkara boleh dibawa berbincang. Jadi sebelum membuat apa-apa kerja pembaikan, berbincanglah dengan bengkel sama ada boleh atau tidak anda membawa komponen alat ganti sendiri dan berapa kadar upah yang akan dikenakan. Sekiranya tiada persetujuan dicapai, cuba cari bengkel lain yang anda rasa berbaloi dengan apa yang anda inginkan.

     
     
  • Tren ETS tambahan disediakan sempena perayaan Deepavali Nov ini – jualan tiket sudah dibuka

    Tren ETS tambahan disediakan sempena perayaan Deepavali Nov ini – jualan tiket sudah dibuka

    Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) telah mengumumkan menyediakan perkhidmatan tambahan dua unit tren elektrik (ETS) bagi laluan stesen KL Sentral-Padang Besar-KL Sentral sempena sambutan perayaan Deepavali yang bakal disambut 12 November ini. Penjualan tiket tren tambahan berkenaan telah dibuka sejak semalam (17 Oktober).

    Menurut KTMB, perkhidmatan tambahan itu akan beroperasi selama lima hari bermula dari 9 hingga 13 November. Di mana tren nombor 9283 akan bergerak dari Padang Besar pada jam 11 pagi dan sampai di KL Sentral jam 4.36 petang. Manakala tren nombor 9286 pula akan bergerak dari KL Sentral pada jam 5.05 petang dan sampai di Padang Besar jam 10.34 malam pada hari yang sama. Satu perjalanan tambahan setiap hari menjadikannya lima perjalanan tambahan ke selatan dan lima perjalanan tambahan ke utara sepanjang tempoh tersebut.

    Selain itu, KTMB turut menawarkan promosi diskaun perkhidmatan tren ETS sebanyak 15% untuk tarikh tertentu selama 10 hari dari 16 hingga 31 Oktober ini.

    Tren ETS tambahan disediakan sempena perayaan Deepavali Nov ini – jualan tiket sudah dibuka

    KTMB berkata, tawaran itu tertakluk kepada 200 penumpang pertama bagi kadar tambang kategori dewasa untuk mana-mana laluan ETS dan tidak termasuk kelas perniagaan serta terbuka kepada warganegara Malaysia sahaja.

    Kod promo boleh didapati menerusi saluran media rasmi dan laman sesawang KTMB www.ktmb.com.my manakala pembelian tiket dengan memasukkan kod berkenaan boleh dilakukan melalui laman sesawang, kios dan aplikasi KTMB Mobile (KITS).

    KTMB menasihatkan orang ramai untuk merancang perjalanan dan membuat pembelian lebih awal bagi menikmati tambang fleksi yang lebih menjimatkan serta elakkan pembelian tiket di saat akhir.

     
     
  • PLUS umum penutupan susur keluar UPM ke Sg Besi hingga 23 Oktober; Isnin-Jumaat, 10 malam-5 pagi

    PLUS umum penutupan susur keluar UPM ke Sg Besi hingga 23 Oktober; Isnin-Jumaat, 10 malam-5 pagi

    PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah mengumumkan jalan susur keluar UPM ke Sg Besi di Persimpangan Bertingkat UPM ditutup sementara pada setiap hari Isnin hingga Jumaat sejak semalam (17 Okt) sehingga 23 October 2023, dari jam 10 malam hingga 5 pagi.

    Menurut PLUS, penutupan susur berkenaan adalah bagi membolehkan kerja-kerja penebangan pokok-pokok besar menggunakan jentera khas dapat dijalankan dengan selamat sepanjang laluan tersebut.

    “Sebagai alternatif, pengguna Lebuhraya PLUS dari Sg Besi yang ingin menuju ke UPM dinasihatkan untuk keluar dari lebuh raya menggunakan Plaza Tol Kajang dan menggunakan Lebuhraya SILK untuk ke UPM,” kata PLUS.

     
     
  • Budak tercampak keluar dari Honda City di Kelantan – ibu bapa tolong tingkatkan keselamatan anak anda!

    Budak tercampak keluar dari Honda City di Kelantan – ibu bapa tolong tingkatkan keselamatan anak anda!

    Satu lagi video tular di laman media “X” (dulu dikenali sebagai Twitter) yang dikongsikan di laman Facebook Info Malaysia yang memaparkan insiden seorang kanak-kanak dalam lingkungan 3-4 tahun yang tercampak keluar dari kenderaan yang dinaikinya. Insiden berkenaan dipercayai berlaku jam 5.42 petang tadi, di Kelantan, dirakamkan oleh dashcam salah seorang pengguna jalan raya.

    Di mana kanak-kanak berkenaan telah tercampak keluar dari Honda City yang membuat pusingan-U, sebelum dia nyaris dilanggar oleh kenderaan di belakangnya. Mangsa yang bergegas bangun kemudian dilanggar oleh Perodua Ativa (mujur agak perlahan) yang menyebabkan dia tercampak semula ke atas jalan. Ada seorang penunggang motosikal pantas meluru menyekat laluan bagi mengelakkan kanak-kanak tersebut dilanggar sekali lagi.

    Kelihatan kanak-kanak itu yang nampak terpinga-pinga bangun semula dan berlari menuju ke arah sebuah motosikal. Kemudian penunggang motosikal berkenaan pantas mengangkat kanak-kanak terbabit dan membawanya ke tepi jalan untuk menyerahkan semula kepada pemandu Honda City yang mungkin ibu si kecil itu.

    Walau pun penulis agak seriau menonton video ini, namun terpaksa mengulang tayangnya beberapa kali untuk ‘melihat’ pemandu City berkenaan yang kelihatan hanya turun dari keretanya setelah kanak-kanak tersebut diselamatkan. Persoalannya… mengapa tidak terus turun dari kereta dan meluru ke arah kanak-kanak tersebut setelah menyedari si kecil itu tercampak keluar? Jawapannya hanya ada pada pemandu terbabit.

    Insiden sebegini bukanlah baru 2-3 kali berlaku. Sudah banyak kali! Mengapa masih ada di antara kita sebagai orang dewasa yang ‘kurang kesedaran’ mengenai betapa pentingnya keselamatan penumpang terutamanya kanak-kanak? Jika tidak menggunakan kerusi keselamatan kanak-kanak di dalam kenderaan, sila pastikan anda menggunakan fungsi ‘child lock’ untuk pintu penumpang belakang. Atau anda tidak menyedari kewujudan ciri keselamatan berkenaan? Apa pun…Kecuaian mampu mengundang padah!

     
     
  • Nissan X-Trail facelift 2024 didedahkan – Rouge pasaran AS kini dengan sistem Google bina-dalam

    Nissan X-Trail facelift 2024 didedahkan – Rouge pasaran AS  kini dengan sistem Google bina-dalam

    Nissan X-Trail generasi keempat kini sudah pun berusia tiga tahun selepas ia diperkenalkan buat pertama kali pada Jun 2020. Jadi ia kini sudahpun masuk ke fasa facelift, dan ia akan diperkenalkan pada pasaran Amerika Syarikat di mana SUV tersebut dikenali dengan nama Nissan Rouge di sana.

    Rouge facelift 2024 ini menampilkan sedikit penyegaran rupa pada sebelah luar dan dalaman, serta teknologi. Pada bahagian muka, model ini diberikan gril baharu dengan rekaan jalur krom melintang yang menjadikan rupanya seakan lebih lebar. Namun lampu utama dengan konfigurasi dua baris masih dibawa dari versi sebelumnya.

    Di belakang, sekali tengok model 2020 dan juga 2024 ini nampak sama, namun jika diperhatikan lebih teliti ia berbeza pada bahagian bampar terutamanya pada bahagian diffuser bawah. Model kemaskini ini juga menampilkan lencana-lencana sebelah luar dengan kemasan satin.

    Nissan X-Trail facelift 2024 didedahkan – Rouge pasaran AS  kini dengan sistem Google bina-dalam

    Empat varian kemasan ditawarkan di Amerika Syarikat bermula varian asas S, SV, SL dan varian tertinggi Platinum. Bagi varian tertinggi Rouge Platinum, ia menerima kemasan hitam berkilat pada perapi ruang roda, kemasan pelindung bawah sisi badan dan juga kemasan bahagian muka, bersama set rim 19-inci rekaan baharu.

    Manakala varian tengah SV pula menerima set rim berdiameter 18-inci. Antara warna badan yang ditawarkan pada Rouge facelift ini termasuk Everest White Pearl, Deep Ocean Blue Pearl, Baja Storm dan beberapa pilihan warna dua-tona.

    Pada bahagian dalaman pula, versi kemaskini ini menerima beberapa tema warna dan juga tekstur pada panel pintu, tempat duduk, konsol tengah dan juga perapi pada papan pemuka sebelah penumpang. Bagi varian Platinum, ia turut ditawarkan dengan opsyen upholsteri kulit berwarna Chestnut Brown baharu.

    Varian SL dilengkapi dengan pengecas telefon pintar tanpa wayar, skrin sesentuh 12.3-inci untuk sistem infotainmen, dan paparan instrumen digital dengan skrin 12.3-inci. Manakala varian SL dan Platinum pula menerima sistem infotaimen yang diintegrasi bersama aplikasi Google bina dalam termasuk Google Assistant dan Google Maps.

    Nissan X-Trail facelift 2024 didedahkan – Rouge pasaran AS  kini dengan sistem Google bina-dalam

    Ini membolehkan pengguna menggunakan aplikasi Google dengan lebih lancar tanpa perlu menghubungkan telefon pintar. Ia juga boleh menggunakan informasi-informasi dari akaun Google, contohnya alamat atau tempat yang telah disimpan oleh pengguna di Google Maps akan secara mudah boleh dipilih pada skrin infotaimen Nissan Rouge ini.

    Hubungan Apple CarPlay dan Android Auto masih lagi ada, di mana varian SL dan Platinum diberikan sistem hubungan tanpa wayar. Varian S dan SV pula hanya diberikan skrin sesentuh 8.0-inci, dan Apple CarPlay hanya boleh dihubungkan dengan wayar.

    Selain dari sistem Google bina dalam, varian SL dan Platinum juga diberikan sistem Amazon Alexa bina dalam, Radio Hybrid (sokongan data untuk radio standard membolehkan pemandu terus mendengar stesen radio yang sama tanpa gangguan walaupun berada di kawasan luar isyarat serta memberikan lirik lagu dan paparan kulit album), SiriusXM dan 360L.

    Bagi model 2024 ini, servis NissanConnect diberikan secara percuma selama tiga-tahun berbanding hanya enam-bulan sebelum ini. Manakala sistem telematik kini diberikan secara standard pada varian SV dan ke atas, dan ia boleh dihubungkan kepada aplikasi telefon pintar MyNissan.

    Aplikasi MyNissan ini juga kini telah dipertingkat membolehkan pengguna mengawal larasan sistem penghawa dingin serta pemanas tempat duduk dan roda stereng. Nissan juga menyatakan bahawa Rouge facelift 2024 ini merupakan model pertama Nissan di Amerika Syarikat yang dibekalkan dengan port USB Type-C.

    Untuk keselamatan, kini semua varian menerima sistem bantuan pemanduan Nissan Safety Shield 360. Ia menampilkan fungsi seperti brek kecemasan automatik dengan pengesan pejalan kaki, amaran titik buta, amaran lintasan trafik belakang, amaran keluar lorong, bantuan lampu tinggi dan brek belakang automatik.

    Manakala varian SV pula dilengkapi dengan sistem ProPILOT Assist, iaitu sistem yang menggabungkan cruise control pintar dan juga bantuan stereng, serta mampu berfungsi dalam situasi stop & go. Varian SL dan SV lebih istimewa kerana sistem ProPILOT Assist yang dibekalkan turut dihubungkn kepada Navi-Link yang membolehkan kelajuannya dikawal secara automatik dan proaktif pada selekoh dan persimpangan lebuhraya menggunakan data dari sistem navigasi.

    Nissan X-Trail facelift 2024 didedahkan – Rouge pasaran AS  kini dengan sistem Google bina-dalam

    Tiada sebarang perubahan pada unit rangkaian kuasa di mana Nissan Rouge ini masih dijana oleh enjin 1.5L VC-Turbo yang menghasilkan kuasa 201 hp dan tork maksima 305 Nm. Enjin unik ini menerima sistem nisbah mampatan yang akan sentiasa berubah mengikut keadaan bagi memberikan kuasa dan kadar efisien yang paling optima.

    Kuasa dipindahkan ke kotak gear CVT Xtronic, dan pelanggan diberikan pilihan untuk memilih versi pacuan roda hadapan atau pacuan semua roda pada semua varian kemasan.

    Nissan Rouge facelift 2024 ini akan mula dijual bermula awal 2024 nanti, dan harganya juga akan diumumkan kemudian. Sementara itu di Malaysia, bilik-bilik pameran Nissan di sini masih lagi menjual X-Trail model generasi ketiga T32. Agak-agaknya bila model generasi keempat ini akan dibawa ke pasaran tempatan?

     
     
  • Toyota FT-Se Concept beri bayangan kereta sports elektrik, FT-3e SUV EV generasi masa hadapan

    Toyota FT-Se Concept beri bayangan kereta sports elektrik, FT-3e SUV EV generasi masa hadapan

    Toyota mahu manyatakan bahawa peralihan kepada kenderaan elektrik (EV) tidak membawa makna ia adalah pengakhiran kepada kereta sports, dan dua kenderaan konsep akan dibawa ke Japan Mobility Show minggu depan sebagai bukti.

    Salah satu daripadanya adalah FT-Se, yang mana beberapa gambar teaser telah dikeluarkan, menunjukkan bahagian belakangnya yang lebar, tegap dan melibatkan garis-garis badan yang rumit. Menurut Toyota, kereta sports elektrik ini dibuat rendah dan lebar, dengan bentuk badan yang licin dan aerodinamik.

    Di bahagian dalam, kereta tersebut mendapat kokpit canggih, yang dikatakan dapat menawarkan kawalan yang intuitif serta pengalaman memandu yang lebih mengasyikkan. Tumpuan utama adalah pada profail panel instrumen rendah yang dapat menyediakan pandangan hadapan lebih tinggi untuk pemandu serta pelapik lutut rekaan baru yang dapat menjadi alas apabila memandu dengan bersemangat.

    Toyota FT-Se Concept beri bayangan kereta sports elektrik, FT-3e SUV EV generasi masa hadapan

    Ciri teknikal masih belum didedah tetapi Toyota memberitahu FT-Se akan menerapkan kemampuan teknikal yang dipelajari daripada Toyota Gazoo Racing, dan sebagai tanda, lencana cabang sukan permotoran itu dilekatkan pada spoiler belakang kereta sports konsep tersebut.

    Satu lagi kereta konsep yang akan dibawa oleh Toyota ke pameran di Tokyo itu adalah FT-3e, sebuah SUV elektrik yang akan berkongsi banyak komponen (termasuk platform) dengan FT-Se. Dipanggil sebagai model generasi seterusnya, kenderaan elektrik bateri (BEV) ini nampak mempunyai saiz hampir seperti bZ4X dan berpotensi menjadi penggantinya di masa hadapan.

    Menurut Toyota, bahagian luar FT-3e menggabungkan kedua-dua penggayaan serta estetik masa hadapan, sambil pada masa sama mengekalkan garis badan seringkas yang boleh. Ia juga akan dilengkapi dengan panel paparan digital di bahagian tepi badan, yang boleh memaparkan informasi seperti tahap bateri, suhu serta kualiti udara apabila pemandu mendekati kenderaan tersebut.

     
     
  • Rebat menarik dengan kadar faedah tahunan serendah 2% dari Volvo Sisma Auto Bukit Bintang, 28-29 Okt

    Rebat menarik dengan kadar faedah tahunan serendah 2% dari Volvo Sisma Auto Bukit Bintang, 28-29 Okt

    Sambutan ulang tahun sangat bermakna, dan untuk itu Volvo Cars Sisma Auto sedang meraikan ulang tahun keenam bagi bilik pamerannya di Bukit Bintang dengan acara jualan pada 21 dan 22 Oktober ini, dan telah dilanjutkan hingga hujung minggu 28-29 Okotber 2023.

    Acara jualan sempena sambutan ulang tahun ini akan menampilkan tawaran eksklusif tempoh terhad untuk pelbagai barisan kenderaan Volvo di sepanjang sambutan berkenaan. Dari potongan harga menarik hinggalah kepada pilihan pembiayaan istimewa, pastinya akan ada sesuatu untuk setiap peminat Volvo yang ingin membeli sebuah kenderaan Volvo baharu.

    Buat tempahan bagi Volvo XC90, XC60, S90, S60, V60 plug-in hybrid atau XC40 B5 mild hybrid dan anda akan menerima Volvo Service Agreement 5 Plus (VSA5+) bernilai RM12,900 secara percuma, perisian pengoptimuman Polestar bernilai RM3,888 percuma serta rebat segera sebanyak RM7,000.

    Ada banyak lagi tawaran untuk dinikmati jika menempah kenderaan elektrik sepenuhnya Volvo. Tempah Volvo XC40 atau C40 Recharge Pure Electric dengan Volvo Car Finance dan anda akan diberikan pengurangan jumlah prinsipal masing-masing sebanyak RM25,000 dan RM16,000.

    Selain itu, 50 pelanggan terawal yang mengesahkan kehadiran mereka ke sambutan jualan ulang tahun ini juga akan menikmati baucar tambahan bagi aksesori bernilai RM2,000 ketika menempah sebuah kenderaan Volvo baharu ketika sambutan itu diadakan.

    Dan, ada lagi. Sambutan ulang tahun keenam di Volvo Cars Sisma Auto juga adalah tempat di mana anda akan dapat menjadi antara yang terawal meneroka barisan model terkini yang baharu saja diperkenalkan di Malaysia, termasuklah barisan PHEV 2024, yang hadir dengan warna baharu Vapour Grey. Anda juga akan dapat mengetahui dengan lebih lanjut tentang ciri keselamatan canggih yang disertakan.

    Rebat menarik dengan kadar faedah tahunan serendah 2% dari Volvo Sisma Auto Bukit Bintang, 28-29 Okt

    Di sini, anda boleh mengambil bahagian untuk pandu uji dan menerima tunjuk ajar daripada perunding jualan yang berpengetahuan di Sisma Auto, yang akan berada di lokasi untuk menjawab sebarang pertanyaan berkaitan kenderaan Volvo. Akan ada juga tawaran tempoh terhad untuk aksesori, yang boleh dibeli untuk menjadikan Volvo anda unik dan berbeza.

    Ketika menyertai acara jualan ulang tahun Volvo Cars Sisma Auto ini, anda juga boleh menikmati hidangan ringan dan persekitaran yang hangat untuk berehat dan menikmati kunjungan anda. Pelanggan yang membeli kenderaan Volvo daripada Volvo Cars Sisma Auto turut layak untuk mendapatkan servis pelayanan cawangan, yang termasuk pilihan ambil dan hantar bagi servis lepas jualan.

    Jangan lepaskan peluang untuk menikmati tawaran ini yang berlangsung sempena sambutan ulang tahun keenam bilik pameran Volvo Cars Sisma Auto. Ingat, 50 pelanggan terawal yang mengesahkan kehadiran mereka melalui pautan ini, akan menikmati baucar tambahan bernilai RM2,000 untuk aksesori ketika menempah kenderaan baharu Volvo.

     
     
  • Stesen Pengecas Pantas EV Modular Mudah-Alih di Hentian Sebelah Behrang, PLUS – pertama di M’sia

    Stesen Pengecas Pantas EV Modular Mudah-Alih di Hentian Sebelah Behrang, PLUS – pertama di M’sia

    Stesen Pengecas Pantas Kenderaan Elektrik (EV) Modular Mudah-Alih dengan sistem simpanan kuasa bateri telah pun dilancarkan di Hentian Sebelah Behrang (arah utara), Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) pagi tadi. Ia merupakan sistem pengecas pantas modular yang pertama di Malaysia hasil kerjasama PLUS Malaysia Berhad (PLUS) dan penyedia penyelesaian tenaga bersih Gentari Sdn Bhd (Gentari), melalui anak syarikat milik penuh, Gentari Green Mobility Sdn Bhd (Gentari Green Mobility).

    Menteri Kerja Raya (KKR) Datuk Seri Alexander Nanta Linggi yang menyempurnakan majlis pelancarannya pagi tadi, berkata, ia juga sejajar dengan aspirasi Kerajaan Madani menuju ke arah negara neutral karbon, termasuk membangunkan infrastruktur pengecas pantas kenderaan elektrik (DCFC) di rangkaian lebuh raya utama negara. Ia juga merupakan antara inisiatif yang giat diteroka oleh KKR.

    “KKR melalui Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) telah meluluskan projek rintis pengecas pantas modular seumpama ini di empat lokasi di Lebuhraya PLUS yang melibatkan 16 poin DCFC untuk disiapkan dalam tahun 2023.

    “Empat lokasi tersebut adalah di Hentian Sebelah Behrang (arah utara dan arah selatan) di Perak serta Hentian Sebelah Senawang (arah utara dan arah selatan) di Negeri Sembilan. Setiap lokasi akan mempunyai kapasiti pengecasan DC 300kW yang menyediakan empat poin pengecasan,” katanya menerusi kenyataan yang dikongsikan menerusi Facebook rasminya.

    Stesen Pengecas Pantas EV Modular Mudah-Alih di Hentian Sebelah Behrang, PLUS – pertama di M’sia

    Tambah beliau, pada tahun 2024, dijangka tiga lokasi tambahan stesen pengecas pantas modular akan dibangunkan iaitu di R&R Ajil (arah Utara dan arah Selatan) dan Perasing, yang terletak di Lebuhraya Pantai Timur 2 (LPT2), di Terengganu.

    Di samping itu, beberapa poin pengecas Alternating Current (AC) di stesen minyak PETRONAS sedia ada yang terletak di kawasan rehat dan rawat (R&R) dan hentian sebelah, akan dinaik taraf kepada poin pengecas DC Pantas (DCFC). Gentari juga akan membangunkan poin pengecas DCFC di stesen minyak PETRONAS sepanjang Lebuhraya PLUS dan lokasi berdekatan, yang dijangka siap sepenuhnya menjelang tahun 2024.

    “Melangkah ke hadapan, Kementerian juga akan meneruskan kolaborasi bersama syarikat konsesi dan pemain industri bagi merealisasikan sasaran membina 1,000 DCFC di lebuhraya. Ini sejajar aspirasi kempen MYJalan yang antara lain bertujuan memberikan kemudahan kepada pengguna jalan raya,” katanya lagi.

    “Sebagai pengendali lebuh raya terbesar di Malaysia dan rakan strategik negara, PLUS komited untuk menyokong dan menyumbang kepada agenda kelestarian negara. Kami berganding bahu bersama-sama Kementerian Kerja Raya, Lembaga Lebuhraya Malaysia serta pemain industri utama untuk menyokong pelan hala tuju pembangunan infrastruktur stesen pengecas EV, di mana kami mensasarkan untuk menyediakan 100 stesen pengecas EV DCFC di seluruh rangkaian Lebuhraya PLUS menjelang tahun 2025 untuk membentuk ekosistem yang kondusif bagi rakyat untuk beralih kepada penggunaan EV.

    Stesen Pengecas Pantas EV Modular Mudah-Alih di Hentian Sebelah Behrang, PLUS – pertama di M’sia

    “Kerjasama PLUS dengan Gentari adalah salah satu pelan strategik kami untuk meningkatkan penyediaan kemudahan pengecasan EV, mempercepatkan pelaksanaan pelan serta rancangan dalam menyokong Malaysia bergerak ke arah negara berkarbon neutral menjelang tahun 2050,” kata Pengarah Urusan PLUS, Datuk Nik Airina Nik Jaffar.

    Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif, Gentari dan Ketua Pegawai Eksekutif, Gentari Green Mobility, Shah Yang Razalli berkata, “Gentari bersama rakan kongsi kami, EV Connection Sdn. Bhd. (EVC) amat teruja dengan kolaborasi ini untuk memperkenalkan Stesen Pengecas Pantas Kenderaan Elektrik Modular Mudah Alih. Inisiatif perintis ini menggabungkan penggunaan inovatif sistem BESS dan tenaga solar, dan kami berharap untuk terus mengorak langkah ke arah masa hadapan yang lebih lestari.”

    Sejak diperkenalkan pada Jun 2022 sehingga kini, Gentari telah menyediakan lebih daripada 180 poin pengecasan di Malaysia dan lebih daripada 160 poin pengecasan di India, melalui rakan stategik syarikat. Dengan misi menjadi rakan penyelesaian tenaga bersih yang terbaik di Asia Pasifik menjelang tahun 2030, Gentari berhasrat untuk menguasai lebih daripada 10% pasaran poin pengecasan kenderaan EV di pasaran-pasaran utama di Asia Pasifik.

     
     
  • Puspakom Langkawi berpindah ke lokasi sementara mulai 22 Okt – Kompleks Kilim, Jalan Air Hangat

    Untuk yang berada di sekitar Langkawi dan ingin mendapatkan perkhidmatan Puspakom, ini ada makluman buat anda. Syarikat pemeriksaan kenderaan tersebut telah mengumumkan operasi bagi Puspakom Langkawi akan berpindah ke lokasi sementara mulai 22 Oktober ini.

    Lokasi sementara terbabit terlelat di Kompleks Kilim, Jalan Air Hangat, Kampung Belanga – sila rujuk peta di atas. Hari terakhir operasi di Puspakom Langkawi adalah pada 19 Oktober, di mana pusat berkenaan dibuka hingga jam 5 petang. Kemudian operasi akan berpindah ke Kompleks Kilim untuk minggu yang seterusnya.

    Walau bagaimana pun, temujanji boleh dilakukan seperti biasa menerusiwww.mypuspakom.com.my.

     
     
  • Moto Morini Calibro 650 masuk pasaran Eropah

    Moto Morini Calibro 650 masuk pasaran Eropah

    Moto Morini memperkenalkan cruiser baru untuk pasaran Eropah, iaitu Calibro 650. Mempunyai iras seperti Honda Rebel 500, Calibro 650 direka oleh pusat rekaan syarikat itu di Trivolzio, Itali. Tempat duduk boleh datang dengan jenis tunggal ataupun untuk dua orang.

    Antara ciri rekaan utama yang digunakan adalah termasuk lampu hadapan LED bentuk bulat dengan perumah serta penghadang angin kecil di atasnya, batang fork yang ditutup dengan getah, peletak kaki yang sedikit ke hadapan serta pemegang yang tinggi.

    Memacu motosikal ini adalah enjin dua silinder selari 649 cc dengan sistem suntikan bahan api dan penyejukan cecair, yang digabungkan bersama transmisi enam kelajuan, mampu menghasilkan kuasa 59 hp pada 8,250 rpm dan tork 56 Nm pada 7,000 rpm.

    Moto Morini Calibro 650 masuk pasaran Eropah

    Kedua-dua brek hadapan dan belakang Calibro menggunakan unit cakera, dan didatangkan standard dengan ABS dual-channel. Rim hadapan bersaiz 18 inci dan di belakang terletak rim bersaiz 16 inci. Bagi memudahkan penyelenggaraan, motosikal ini datang dengan sistem pacuan tali sawat untuk menghantar kuasa daripada enjin ke roda belakang.

    Untuk suspensi, di hadapan terdapat fork teleskopik sementara di belakang terletak dua penyerap hentak dengan pelarasan pra beban. Tinggi tempat duduk cuma 720 mm. Di hadapan penunggang terdapat meter paparan gabungan analog dan digital.

     
     
  • Jualan kenderaan September 2023 turun 6.4% – MAA

    Jualan kenderaan September 2023 turun 6.4% – MAA

    Persatuan Automotif Malaysia (MAA) telah mengeluarkan data jualan kenderaan bagi bulan September 2023, yang menyaksikan 68,156 buah kenderaan diserahkan kepada pelanggan bulan lepas. Jumlah ini adalah 4,653 unit lebih rendah berbanding 72,809 unit (asalnya 71,745 unit) yang dilaporkan oleh persatuan tersebut pada bulan Ogos, bersamaan pengurangan sebanyak 6.4%.

    MAA berkata, penurunan pada bulan lepas adalah disebabkan oleh pelanggan yang mengambil pendekatan untuk tunggu dan lihat semasa pengumuman Belanjawan 2024, yang dibentangkan oleh perdana menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim minggu lalu.

    Jika dibandingkan dengan bulan sama pada tahun 2022, jumlah jualan pada bulan September adalah 4.6% (atau 2,996 unit) lebih tinggi berbanding 65,160 unit yang dicatat pada tahun lepas. Sementara itu, jumlah keseluruhan industri (TIV) untuk sembilan bulan pertama 2023 kini berada pada 571,767 unit, lebih tinggi 57,318 unit (atau 11.1%) berbanding 514,449 yang dicatat pada tempoh sama tahun lepas.

    Berdasarkan unjuran, jangkaan TIV penuh tahun ini sebanyak 725,000 sepatutnya boleh dicapai. Bagi bulan Oktober, MAA menjangkakan jualan berada pada tahap yang sama seperti bulan September.

     
     
  • Kementerian Pengangkutan mahu JPJ kaji semula peraturan dan SOP berkaitan kenderaan elektrik

    Kementerian Pengangkutan mahu JPJ kaji semula peraturan dan SOP berkaitan kenderaan elektrik

    Bagi memastikan sektor kenderaan elektrik (EV) dapat dibangunkan dengan lestari di dalam negara, Kementerian Pengangkutan mengarahkan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk melihat semula prosedur operasi standard (SOP) yang digunakan buat masa sekarang terhadap model-model kenderaan sedemikian.

    Menurut menteri pengangkutan Anthony Loke dalam laporan Bernama, perkara tersebut perlu dibuat berikutan terdapat kemungkinan beberapa peraturan pada masa ini yang dilihat kurang bersesuaian untuk diaplikasikan pada EV.

    “Jadi, apa-apa prosedur yang tidak terpakai dan relevan pada EV ini kita perlu buat perubahan. Ini kerana EV khususnya kenderaan berat adalah sesuatu yang baharu dan kebanyakan peraturan kita terpakai untuk kenderaan konvensional yang menggunakan diesel.

    “Maka, kita perlu lakukan satu bentuk perubahan dari segi peraturan,” katanya selepas merasmikan Bahagian Logistik Hijau Swift dan penyerahan lori terminal elektrik pertama Malaysia kepada Unilever Malaysia semalam.

    Beliau turut menyatakan bahawa kerajaan juga akan berusaha mengurangkan kerenah birokrasi bagi memberi galakan kepada pihak swasta untuk membuat pelaburan dalam sektor EV.

     
     
  • SUV CX-60, CX-90 ‘ada untung’, Mazda mungkin hasilkan sedan Mazda 6 pacuan roda belakang!

    SUV CX-60, CX-90 ‘ada untung’, Mazda mungkin hasilkan sedan Mazda 6 pacuan roda belakang!

    Mazda telah mendedahkan platform bersaiz besar dengan konfigurasi enjin hadapan pacuan roda belakang pada 2019, dan ia disusuli dengan pemfailan paten enjin enam-silinder sebaris bersama kotak gear automatik lapan kelajuan. Ketika itu ramai yang membayangkan Mazda akan menghasilkan sedan besar pacuan roda belakang (RWD) bagi bersaing dengan sedan-sedan Eropah seperti BMW dan Mercedes-Benz.

    Produksi sebenar bagi platform yang digelar Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture dan unit rangkaian kuasa berkenaan akhirnya muncul buat pertama kali pada Mac 2022, menerusi pengenalan SUV CX-60. Ia kemudiannya diperkenalkan pada tiga lagi model SUV lain termasuk CX-70, CX-80 dan CX-90.

    Apa sudah jadi dengan sedan RWD yang digembar gembur sebelum ini? Ketua pembangunan dan kejuruteraan Mazda Eropah, Joachim Kunz memberitahu portal Drive pada Mac tahun lalu rancangan untuk menghasilkan sedan besar RWD terpaksa dibatalkan kerana pasaran untuk model-model tradisional kini merosot, dan Mazda perlu menumpukan terhadap segmen yang mempunyai permintaan tinggi buat masa sekarang iaitu SUV.

    SUV CX-60, CX-90 ‘ada untung’, Mazda mungkin hasilkan sedan Mazda 6 pacuan roda belakang!

    Walau bagaimanapun, mungkin ada sinar kembali untuk melihat Mazda menghasilkan sedan pacuan roda belakang. Menurut laporan portal Jepun Best Car Web, Mazda kini sedang membangunkan model generasi baharu Mazda 6 menggunakan platform pacuan roda belakang tersebut bagi menggantikan model generasi sedia ada yang kini sudah berusia lebih satu dekad dalam pasaran!

    Portal tersebut menyebut keputusan ini diambil oleh Mazda kerana empat SUV pacuan roda belakang yang telah diperkenalkan di Jepun, Eropah dan Amerika Syarikat tersebut kini menghasilkan jualan yang baik, membolehkan pembangunan untuk sedan pacuan roda belakang diteruskan semula.

    Best Car juga menyatakan bahawa di Jepun jualan untuk CX-60 kini telah mengatasi jualan SUV segmen-C pacuan roda hadapan popular Mazda iaitu CX-5. Malah kos pembangunan untuk sedan berkenaan juga kini lebih rendah kerana sebahagian besar kerja-kerja untuk penambahbaikkan pada platform dan juga unit rangkaian kuasa baharu tersebut sudah dibuat pada empat SUV pacuan roda belakang berkenaan.

    SUV CX-60, CX-90 ‘ada untung’, Mazda mungkin hasilkan sedan Mazda 6 pacuan roda belakang!

    Laporan itu turut menyebut Mazda 6 pacuan roda belakang yang lebih mewah ini akan disasarkan untuk pasaran Amerika Utara. Dan unit rangkaian kuasa yang akan digunakan akan disalin terus dari SUV-SUV pacuan roda belakang Mazda sedia ada, termasuk enjin empat-silinder 2.4 liter dengan sistem hybrid plug-in, 3.3 liter enam-silinder sebaris turbodiesel dan juga 3.3 liter enam-silinder petrol.

    Sekiranya Mazda 6 ini generasi baharu dengan spesifikasi sedemikian dilancarkan kelak, harganya sudah tentu jauh lebih mahal. Di Malaysia, Bermaz Motor masih menawarkan Mazda 6 generasi sedia ada yang diimport terus dari Jepun.

    Menerusi kemaskini yang diperkenalkan minggu lalu, Mazda 6 kini ditawarkan dalam tiga varian bermula dengan varian asas Mazda 6 2.0L dalam badan sedan yang dijual pada harga bermula RM180,359.00, varian pertengahan yang hanya hadir dalam versi wagon iaitu Mazda 6 2.5L Touring yang dijual pada harga RM230,848.00, serta varian tertinggi sedan dalam versi edisi istimewa iaitu Mazda 6 2.5L High Plus “20th Anniversay Edition” dijual pada harga RM240,848.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.16 (+0.03)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Aug 28, 2025