Home / Bahasa Malaysia (Page 178)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• MG3 Hybrid+ turut dipamer di KLIMS 2024 – hatchback segmen-B dengan 1.5L hibrid 194 PS; 26.2 km/l; ADAS

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 8:43 pm / 0 comment

  

  SAIC Motor Malaysia memilih acara Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 untuk mempamerkan MG3 Hybrid+. Didedahkan di peringkat global pada Mac tahun ini, hatchback segmen-B ini telah pun dijual di Thailand dan pernah dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Julai lalu.

  Berkenaan dengan penjana kuasanya, hatchback hibrid ini didatangkan dengan enjin 1.5 liter kitaran-Atkinson empat-silinder sebaris petrol yang mampu menghasilkan 102 PS (101 hp atau 75 kW) dan tork 128 Nm, dipadankan bersama transmisi automatik E-AT tiga-kelajuan.

  Enjin ini turut digandingkan dengan motor elektrik berkadaran 136 PS (134 hp atau 100 kW) dan 250 Nm, sekaligus menghasilkan keseluruhan kuasa mencecah 194 PS (192 hp atau 143 kW). Dengan ketatapan ini, MG3 HEV didakwa mampu memberikan penjimatan bahan api mencecah 26.2 km bagi setiap liter.

  Untuk ciri kelengkapannya, ia menerima roda aloi ‘Atlas’ 16-inci, tiga mod penjanaan semula, kluster instrumen digital tujuh-inci, sistem infotainmen skrin sesentuh 10.25-inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay, telematik kenderaan MG iSmart, pad pengecas tanpa wayar, upholstery kulit, tempat duduk hadapan manual dengan fungsi pemanas, dan kamera 360-darjah.

  

  

  Untuk sistem keselamatanya, ia dilengkapi enam beg udara, kawalan cengkaman, ABS, ESp, kawalan kelajuan adaptif dengan bantuan kesesakan lalu lintas, pemantauan titik buta, bantuan tukar lorong, bantuan kekal lorong, amaran ketibaan lorong, amaran pelanggaran hadapan dengan brek kecemasan autonomous.

  Di Thailand, MG3 Hybrid+ dijual pada harga antara 579,900 dan 619,900 baht (sekitar RM75k dan RM80k), dengan menawarkan dua varian. Malah varian tertinggi diberikan kelengkapan sistem bantuan pemandu termaju (ADAS).

  MG3 HEV ini berukuran 4,113 mm panjang, 1,797 mm lebar, 1,502 mm tinggi dan jarak rodanya 2,570 mm, mampukah ia memberikan persaingan sengit terhadap Honda City Hatchback, Toyota Yaris dan Mazda 2?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Nissan Hyper Tourer Concept tampil di KLIMS 2024 – petunjuk kepada Elgrand elektrik masa hadapan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 4 December 2024 7:45 pm / 0 comment

  

  Ini adalah antara kereta unik yang boleh anda lihat di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024. Dipanggil sebagai Nissan Hyper Tourer Concept, ia sebelum ini pernah ditunjukkan di Japan Mobility Show 2023, tetapi sehingga kini masih lagi nampak luar biasa.

  Ia dihasilkan untuk memberi petunjuk kepada pengganti Elgrand di masa hadapan, dengan penggerak yang menggunakan elektrik penuh. Antara ciri rekaan yang menonjol pada kenderaan ini adalah termasuk muka hadapan dengan motif petak-petak, rim corak kumiko, spoiler besar di belakang serta pintu lungsur hadapan dan belakang tanpa bingkai.

  

  

  

  Di dalam anda boleh lihat terdapat empat tempat duduk yang dibuat menghadap satu sama lain (memberi petunjuk kepada teknologi pemanduan autonomous), serta panel LED leper di lantai yang diberitahu oleh Nissan boleh “memaparkan imej sungai dan langit, membantu mencipta ruang menenangkan yang menghubungkan digital dengan alam semula jadi.”

  Turut dipasang pada kenderaan ini adalah sistem V2X (kenderaan-kepada-semua benda) dan AI, yang boleh memerhati tanda biometrik termasuk gelombang minda, degupan jantung, pernafasan dan keringat, seterusnya melaras muzik serta keadaan sekeliling secara automatik.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Aksesori asli Mitsubishi Triton dan Xpander didedahkan di KLIMS 2024 – kit badan, sports bar, dll

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 4 December 2024 7:16 pm / 0 comment

  

  Ketika berlangsungnya Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 yang akan bermula esok (dibuka kepada media terlebih dahulu hari ini), Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) bakal mendedahkan barisan aksesori tulen untuk dua model baharunya iaitu trak pikap Triton generasi baharu dan juga versi facelift untuk MPV tujuh-tempat duduk Xpander.

  Kesemua aksesori ini masih belum mula dijual dan belum diumumkan sebarang harga, dan menurut MMM ia terlebih dahulu ditunjukkan pada orang ramai bagi membolehkan mereka melihat depan mata komponen yang bakal dilancarkan tersebut, dan mengetahui pelbagai informasi menerusi pakar-pakar produk yang berada di reruai itu berkenaan bagaimana untuk menjadikan kenderaan Mitsubishi masing-masing lebih baik.

  Untuk Xpander, aksesori luaran yang ditawarkan adalah termasuk kemasan krom untuk tip ekzos, pelindung penutup tangki bahan api, emblem ‘Xpander’ untuk penutup bonet hadapan serta kit badan yang merangkumi spoiler bawah bampar hadapan, skirt sisi dan kemasan diffuser lebih labuh bawah bampar belakang.

  

  Ia juga diberikan beberapa aksesori dalaman termasuk pad pengecas telefon pintar tanpa wayar dan juga tray untuk ruang but belakang.

  Manakala untuk Triton, ia menampilkan aksesori termasuk sports bar untuk bed belakang, yang bina sekali bersama rel sisi pada bahagian tersebut. Selain itu ia juga dipadankan dengan aksesori lain seperti sistem bantuan tailgate, visor pintu, scuff plate LED bernyala, perapi sisi pintu, pengunci tayar gantian dan pelindung pembuka pintu.

  Jadi sekiranya anda berminat untuk melihat aksesori-akseori yang belum berada dalam pasaran ini, datanglah ke reruai Mitsubishi Motors Malaysia di KLIMS yang akan berlangsung sehingga hujung minggu ini.

  GALERI: Mitsubishi Xpander facelift 2024 dengan aksesori asli
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  
  

  GALERI: Mitsubishi Triton 2024 dengan aksesori asli
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Motocompacto dan eVTOL dipamer di KLIMS 2024 – cuba sendiri skuter elektrik boleh lipat ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 4 December 2024 6:27 pm / 0 comment

  

  Honda bukan setakat mengeluarkan kereta dan kemampuan syarikat itu dalam bidang pengangkutan ditunjukkan di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024. Selain kereta, anda juga boleh melihat motosikal kompak serta kapal udara di kawasan pameran pengeluar Jepun itu.

  Sementara kami sudah buatkan laporan khas untuk Prelude Concept, di sini kami tampilkan pula dua lagi jentera unik, bermula dengan Motocompacto. Ia boleh dianggap sebagai versi moden kepada skuter boleh lipat 50 cc, Motocompo keluaran tahun 80-an, yang boleh dipakejkan sekali dalam but kereta Honda City generasi pertama.

  Memandangkan ia adalah sebuah jentera moden, Motocompacto menggunakan kuasa elektrik dan mampu menghasilkan tork sehingga 16 Nm untuk disampaikan kepada roda kecilnya. Bateri 6.8 Ah yang digunakan pada motosikal boleh lipat ini mampu memberikan jarak gerak sehingga 20 km dan ia boleh dicas dalam masa 3.5 jam.

  

  Walaupun nampak kecil seperti beg apabila dilipat, Motocompacto masih mempunyai kelengkapan utama sebuah motosikal termasuk lampu depan dan belakang LED, tongkat tepi, ruang simpanan, penunjuk tahap bateri serta meter digital. Di Amerika Syarikat, Motocompacto dijual pada harga US$995 (RM4,420), tetapi di sini ia masih belum dijual. Walaubagaimanapun, anda boleh mencubanya sendiri di KLIMS 2024.

  Tapi untuk eVTOL, ia cuma diletakkan sebagai pameran, dengan latar belakang langit di Kuala Lumpur untuk memberikan anda bayangan keadaan apabila ia beroperasi. Ia nampak seperti model yang diperkenalkan pada tahun 2021, mempunyai bateri kecil, sekaligus mengehadkan penggunaannya kepada di dalam bandar sahaja. Sebagai bantuan, ia juga dilengkapi turbin gas serta converter AC/DC untuk memberikan perjalanan sehingga 400 km.

  GALERI: Honda eVTOL di KLIMS 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Honda Motocompacto di KLIMS 2024
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda Prelude Concept muncul di KLIMS 2024 – penampilan pertama dalam Asia selain Jepun

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 4 December 2024 6:19 pm / 0 comment

  

  Honda Malaysia antara pengeluar yang dilihat sangat serius dalam penampilannya di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) tahun ini. Selain membawa SUV EV e:N1 yang bakal dilancarkan di sini tahun hadapan, ‘kereta terbang’ eVTOL, dan juga skuter elektrik boleh lipat Motocompacto, syarikat itu juga membawa model konsep Honda Prelude generasi baharu yang bakal muncul dalam versi produksi tak lama lagi.

  Ini merupakan penampilan pertama Honda Prelude Concept tersebut di Asia selain dari Jepun. Malah unit berwarna merah yang dipamerkan di Pusat Pameran & Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC) ini juga berbeza dengan yang muncul di Japan Mobility Show tahun lalu, dan ia mungkin unit sama yang dibawa ke Eropah menerusi acara Goodwood Festival of Speed pada Julai 2024.

  Honda masih belum mengumumkan sebarang perincian teknikal berkenaan Prelude generasi baharu ini, dan cuma mendedahkan bahawa ia akan digerakkan oleh unit rangkaian kuasa hibrid elektrik, dan bakal memberikan “keseronokan memandu”. Namun berdasarkan rupanya, Prelude generasi baharu ini seakan dihasilkan menggunakan asas yang sama seperti Honda Civic generasi ke-11 dalam versi coupe dua-pintu serta muka hadapan dan belakang berlainan.

  

  Jadi tidak mustahil ia dibina berasaskan platform yang sama dan bakal berkongsi unit rangkaian kuasa hibrid sama seperti Civic, dalam kes ini ia mungkin akan menerima padanan enjin dua liter dan juga sistem hibrid i-MMD dengan dua motor elektrik sama seperti Civic Hybrid e:HEV.

  Dalam laporan sebelum ini ketua jurutera dan ketua projek utama Honda, Tomoyuki Yamagami ada menjelaskan bahawa Prelude merupakan coupe dua-pintu global yang diberikan tempat duduk belakang, dan ia bukanlah model yang fokus terhadap prestasi di litar seperti Honda Civic Type R mahupun Acura Integra Type S.

  Jadi nampaknya Prelude mungkin akan mengisi ruang yang ditinggalkan oleh Honda CR-Z, yang sebelum ini merupakan hatchback hibrid yang memberikan prestasi pemanduan sporty. Unit rangkaian kuasa hibrid i-MMD yang digunakan oleh Civic juga dilihat berpotensi memberikan prestasi sedemikian.

  

  Menerusi sistem tersebut, enjin 2.0 liter i-VTEC yang dibekalkan secara kebanyakkan masa hanya berfungsi untuk mengecas bateri hibrid. Sementara roda hadapan dipacu secara primari oleh motor elektrik berkuasa 181 hp dan tork maksima 315 Nm. Malah untuk pasaran Amerika Syarikat, motor tersebut dibekalkan dengan kuasa lebih besar iaitu 200 hp.

  Apa pun kita perlu tunggu perincian sebenar dari Honda yang mungkin akan diumumkan tahun depan. Namun apa yang penting Honda telah mengesahkan Prelude generasi baharu ini adalah model global yang akan dijual di seluruh dunia. Jadi dengan kemunculan versi konsep ini di Malaysia, ada kemungkinan model berkenaan turut akan dijual di Malaysia kelak.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Harga minyak 5-11 Disember – Tiada perubahan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 5:58 pm / 0 comment

  

  Kementerian Kewangan memutuskan untuk terus mengekalkan harga runcit bagi ketiga-tiga bahan api utama di Malaysia iaitu petrol RON97 dan RON95 serta diesel untuk tempoh 5 hingga 11 Disember 2024, iaitu sama seperti minggu sebelum ini.

  Ini bermakna petrol RON 97 masih berharga RM3.19 seliter. Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter.

  Untuk diesel pula, harga runcit yang dijual di Semenanjung dikekalkan pada RM2.95 seliter. Begitu juga harga diesel untuk Sabah dan Sarawak masih dikekalkan pada RM2.15 seliter.

  Menerusi perbentangan Belanjawan 2025, Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan pertama Datuk Seri Anwar Ibrahim mengesahkan penyasaran subsidi bagi petrol RON95 akan diumumkan pada pertengahan tahun hadapan. Buat masa ini, tiada lagi tarikh ditetapkan, dan bagaimana ia akan dilaksanakan, namun Anwar memberitahu penyasaran subsidi ini hanya akan melibatkan golongan ‘mahakaya’ dan tidak akan menjejaskan 85% rakyat Malaysia.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GAC Aion ES sedan dilancarkan di Malaysia, RM107k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 4 December 2024 5:54 pm / 0 comment

  

  GAC Aion ES kini dilancarkan secara rasmi di Malaysia di KLIMS 2024 yang baru bermula hari ini. Sedan EV berkenaan hanya ditawarkan dalam satu varian sahaja, dan dijual dengan harga RM106,800. Sempena pelancarannya, pembeli turut akan menikmati pengecas wallbox 7 kW percuma bernilai RM3,500.

  Aion ES mempunyai ukuran dimensi 4,810 mm panjang, 1,880 mm lebar dan 1,545 mm tinggi dengan jarak roda 2,750 mm — menjadikannya lebih besar berbanding pesaing lain seperti Honda Civic, Toyota Corolla Altis dan Mazda 3 Sedan.

  Ia digerakkan melalui roda depan oleh sebuah motor elektrik dengan kuasa 136 PS/225 Nm, yang dikuasakan oleh LFB berkapasiti 55.2 kWh, boleh mencapai kelajuan 130 km/j dengan jarak perjalanan 442 km NEDC. But pula mempunyai kapasiti 450 liter, sementara rim 17-inci dibalut tayar bersaiz 215/55.

  

  Aion ES boleh dicas sehingga 6.6 kW AC (11 jam untuk cas penuh) atau 60 kW DC (1.5 jam cas penuh; 30%-80% dalam masa 30 minit). Turut ada ialah fungsi vehicle-to-load (V2L) 3.3 kW, pemanduan pedal tunggal dan tiga tetapan generasi semula tenaga melalui brek.

  Ciri standard termasuklah lampu LED penuh, lampu utama dan pengilap automatik, kawalan pendingin dua-tona, corong udara belakang, kerusi balutan kulit, tingkap kuasa sekali sentuh (naik dan turun tingkap; hanya turun untuk penumpang), kawalan melayar biasa dan pintu ruang barangan kuasa elektrik.

  

  Ia datang dengan pemilih gear bulat, cermin pandang belakang anti-silau, kerusi pemanduan larasan enam-arah, paparan multi-info LCD 3.5-inci dan skrin sentuh lapan-inci dengan Apple CarPlay.

  Bagi aspek keselamatan, hanya ada dua beg udara, Isofix, kamera undur dan ESP. Hanya ada tiga warna badan sebagai pilihan: Glamour Black, Holographic Silver dan Pure White.

  Jaminan lapan-tahun/160,000 km diberikan, serta lapan-tahun/200,000 km untuk bateri, motor dan ECU. GAC ketika ini mempunyai rangkaian 21 bilik pameran pengedar dan pusat servis di seluruh negara.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GWM Tank 500 dipertontonkan di Malaysia – SUV 7-tempat duduk, 2.0T hybrid; bakal tiba di sini pada 2025

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 5:52 pm / 0 comment

  

  GWM turut mengambil kesempatan menerusi penganjuran Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2024 dengan mempertontonkan SUV off-road tujuh-tempat duduknya, Tank 500, iaitu abang kepada SUV lima-tempat duduk Tank 300. GWM Malaysia berkata Tank 500 ini bakal dibawa masuk ke pasaran Malaysia pada tahun 2025, dan ia mampu memberikan persaingan buat Ford Everest dan Toyota Fortuner.

  Dengan dimensi berukuran 4,928 mm panjang, 1,934 mm lebar dan 1,905 mm tinggi, 500 adalah 160 mm lebih panjang, empat milimeter lebih lebar dan dua milimeter lebih tinggi berbanding 300, sementara jarak rodanya 2,850 mm iaitu 100 mm lebih panjang. Jika dibandingkan dengan Everest, GWM lebih panjang sebanyak 14 mm, 11 mm lebih lebar dan 64 mm lebih tinggi tetapi jarak rodanya lebih pendek sekitar 50 mm.

  Beberapa pilihan penjana kuasa turut ditawarkan untuk 500, termasuklah enjin 3.0 liter turbo-berkembar hibrid ringkas V6 dengan 360 PS dan 500 Nm, tetapi versi yang bakal ditawarkan di sini mungkin sama dengan di Thailand.

  

  

  

  Di sana, ia ditawarkan dengan versi hibrid, iaitu gandingan enjin 2.0 liter pengecas turbo empat-silinder bersama hamburan kuasa 244 PS dan tork 380 Nm serta motor elektrik 106 PS/268 Nm. Gabungan sistem ini menghasilkan kuasa sehingga 350 PS dan tork 616 Nm, yang disalurkan ke semua roda menerusi transmisi HAT (Hydraulic Automatic Transmission) automatik sembilan-kelajuan dan sistem pacuan semua-roda.

  Aspek mekanikalnya juga termasuk 11 mod pemanduan serta electric differential locks hadapan dan belakang serta mechanical locking centre differential. Ia juga ada fungsi “tank turn” , sistem kawalan kelajuan off-road, pengesan kedalaman air dan Body Transparent System, di mana ia menggunakan kamera untuk superimpose imej jalan di bawah dan hadapan kenderaan untuk meningkatkan pandangan terhadap permukaan jalan yang dilalui.

  Kelengkapan standard yang ditawarkan termasuklah lampu utama LED automatik, lampu nyalaan siang LED, lampu kabus LED, lampu belakang LED, kamera undur, pemijak sesi yang boleh dilaras secara kuasa, dan roda aloi 20-inci. Untuk ruang kabinnya, ia diberikan paparan instrumen digital 12.3-inci dan skrin sesentuh infotainmen 14.6-inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlar, serta upholstery kulit Nappa quilted dan tempat duduk hadapan larasan kuasa dengan fungsi memori untuk bahagian pemandu.

  

  Selain itu, ia juga diberikan sistem kawalan suhu tiga-zon, sistem bunyi Infinity 12-pembesar suara, tirai suria untuk barisan kedya dan juga perehat belakang larasan kuasa untuk barisan ketiga. Bagi barisan ketiga, terdapat juga butang untuk melipat dan membuka tempat duduk di bahagian itu secara elektrikal dengan hanya menekan satu butang sahaja.

  Bagi aspek keselamatan dan kelengkapan bantuan pemandu, Tank 500 diberikan brek kecemasan autonomous, kawalan kelajuan adaptif dengan fungsi stop and go, bantuan pemusatan lorong, pemantauan titik buta, kepekaan trafik lintasan belakang dengan brek auto dan Wisdom Dodge System untuk mengerakkan SUV ini ke tepi luar lorong bagi memberi ruang kepada kenderaan besar dan motosikal.

  Berkenaan harganya, untuk pasaran rantau ini, Tank 500 dijangka berharga antara RM350k hingga RM400k. Jadi, agak-agak berapa harganya jika dilancarkan ke pasaran Malaysia?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• MG Cyberster dilancarkan di Malaysia – AWD EV roadster, 544 PS, jarak gerak 444 km; RM320k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 5:21 pm / 0 comment

  

  Menerusi menerusi acara Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 yang bakal membuka tirainya esok, SAIC Motor Malaysia telah pun melancarkan jentera sports MG Cyberster untuk pasaran Malaysia selepas memperkenalkannya pada Ogos lalu. Merupakan roadsrer pertama MG selepas jenama yang asalnya milik British diambil alih oleh syarikat China, Cyberster dikatakan sebagai penerus model-model roadster klasik MG seperti MGA dan MGB.

  Untuk pasaran Malaysia, kita menerima varian tunggal pacuan-semua roda (AWD) yang ditawarkan pada harga atas jalan RM319,900 tanpa insurans. Ia juga didatangkan dengan waranti pengeluar tujuh-tahun/150,000 km dan waranti bateri lapan-tahun/180,000 km.

  Cyberster AWD ini dilengkapi dengan motor berkuasa 544 PS (400 kW) dan tork 725 Nm, yang membolehkannya dipecut dari 0-100 km/j dalam 3.2 saat dan kelajuan maksimum cecah 201 km/j. Roadster dengan dua tempat duduk ini juga diberikan bateri berkapasiti 77 kWh.

  

  Mengikut kitaran WLTP, jarak geraknya mampu mencecah 444 km, dan dengan pengecas pantas DC berkapasiti 144 kW, ia mampu mencapai status pengecasan 10-80% dalam masa 38 minit, sementara dengan sistem pengecas on-board 7 kW memerlukan masa 10.5 jam untuk memenuhkan bateri dari 10 hingga 100%.

  Dari segi rekaan pula, Cyberster dikatakan mengambil inspirasi dari model MGB. Ia menampilkan muncung seperti ikan jerung dengan lampu LED hadapan dengan bentuk seperti badam. Manakala di belakang, ia berikan lampu yang direka seperti bendera Union Jack.

  Untuk menambah nilai estetika, MG Cyberster menerima pintu yang dibuka ke atas seperti kepak kupu-kupu. Bagi pasaran Malaysia, ia diberikan roda aloi tujuh-jejari “Jetstream” bersaiz 20-inci seperti yang anda lihat menerusi foto di sini.

  Menjengah bahagian kabin, ia diberkan skema warna sama ada hitam-merah atau kelabu-putih. Kedua-duanya juga menerima tempat duduk sport dengan enam-larasan kuasa, fungsi memori dan kulit Nappa serta Alcantara upholstery sama ada dalam rona merah atay kelabu (bergantung pada pemilihan warna luaran), roda stereng leper di bawah dengan pedal untuk pemilihan mod pemanduan dan brek regeneratif.

  

  Walau bagaimana pun, daya tarikan utamanya ialah bahagian skrin yang terdiri daripada paparan instrumen digital 10.25-inci yang disambungkan dengan dua skrin sesentuh tujuh-inci yang mengawal infotainmen dan fungsi kenderaan. Selain itu, ada satu skrin sesentuh tujuh-inci yang menjadi perumah bagi kawalan suhu dwi-zon pada konsol tengah. Selain itu, ia juga diberikan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem bunyi Bose dengan lapan-pembesar suara.

  Cyberster kini ditawarkan dengan ciri bantuan pemandu sepenuhnya, yang merangkumi brek kecemasan autonomous, kawalan kelajuan adaptif dengan fungsi stop and go, bantuan pemusatan lorong, amaran titik buta, kepekaan trafik lintasan belakang dengan brek auto, amaran pelanggaran belakang dan amaran membuka pintu.

  Sekali lagi, hanya satu varian sahaja ditawarkan untuk iaitu versi pacuan-semua roda (AWD) yang ditawarkan pada harga atas jalan RM319,900 tanpa insurans. Penawaran warna pula termasuk Dynamic Red, Inca Yellow, Camden Grey dan English White.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota GR Yaris facelift muncul di KLIMS 2024 – bakal dilancar disini tahun depan, pilihan auto dan manual

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 4 December 2024 4:54 pm / 0 comment

  

  Selain banyak model-model konsep, UMW Toyota turut menyediakan satu reruai khas untuk sayap perlumbaan rasminya iaitu Toyota Gazoo Racing di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024. Dan antara yang menarik, buat pertama kali model facelift bagi hot-hatch GR Yaris telah dipertontonkan di Malaysia menerusi acara ini.

  Model ini membuat kemunculan sulungnya di Tokyo Auto Salon 2024 pada Januari lalu. Selain dari rupa yang sedikit berbeza dan juga kuasa enjin yang dipertingkat, model kemaskini ini juga buat pertama kali ditawarkan dengan kotak gear automatik, berbanding hanya manual sebelum ini. Kami difahamkan bahawa UMW Toyota bakal melancarkan model ini pada separa pertama tahun hadapan, dan ia akan dibawa dengan kedua-dua jenis transmisi.

  GR Yaris facelift 2024 ini masih dijana oleh enjin G16E-GTS 1.6 liter tiga silinder turbo yang sama seperti sebelum ini. Namun kuasa 272 PS dan tork maksima 370 Nm pada versi sebelumnya kini sudah dipertingkat bagi menghasilkan 304 PS dan tork maksima 400 Nm, atau 32 PS/30 Nm lebih berkuasa dari sebelum ini.

  Bagi model manual, ia masih menerima kotak gear manual enam-kelajuan. Manakala bagi pilihan versi transmisi automatik yang baru ditawarkan menerusi model facelift ini, ia dibekalkan dengan kotak gear lapan-kelajuan automatik yang diberi nama Gazoo Racing Direct Automatic Transmission.

  

  Untuk bahagian luaran, perbezaan paling ketera untuk GR Yaris ini boleh dilihat pada muka, dengan gril di bahagian bawah menampilkan mesh logam yang sangat nipis bagi mengurangkan beratnya, namun ia masih sangat kuat serta menyerlahkan tulisan “GR Four” pada elemen sarang lebah tersebut.

  Manakala kemasan pada bahagian bawah kedua-dua sisi bampar hadapan direka agar ia boleh diasingkan dari bahagian utama, bagi memudahkan sebarang pembaikan atau restorasi dibuat dengan lebih mudah. Liang aliran udara juga direka lebih besar untuk penyejukkan yang lebih baik.

  Terdapat juga liang udara pada bahagian sisi bagi mengeluarkan haba dari unit sub-radiator dan penyejuk minyak ATF. Liang udara pada bahagian bawah bampar belakang direka bagi membebaskan aliran udara bawah lantai, membolehkan daya seretan dikurangkan dan haba dari peredam bunyi juga dialir keluar.

  Kluster lampu belakang baharu pada GR Yaris ini juga direka bukan hanya untuk rupa semata-mata. Menurut Toyota, bahagian atas dan bawah lampu tersebut menampilkan rekaan yang boleh mengurangkan risiko kerosakan serta memberikan penglihatan lebih baik. Lampu brek ketiga juga tidak lagi diletak pada spoiler belakang, sebaliknya diasingkan bagi membolehkan spoiler tersebut direka lebih baik. Logo Toyota juga tidak lagi dilekat pada pintu hatch GR Yaris facelift ini.

  

  Kesemua cermin pada unit yang dibawa ini telah digelapkan sepenuhnya – jadi kami bukan sahaja tidak dapat mengambil gambar bahagian kabin, malah turut didiketahui sama ada ia adalah dari versi manual atau automatik. Namun menerusi pendedahan sebelum ini, sudah diketahui GR Yaris facelift kini menerima perubahan kabin yang agak drastik.

  Ia diberikan papan pemuka yang diubah sepenuhnya dengan rekaan yang agak pelik. Namun rekaan ini sebenarnya dibuat untuk mengutamakan pemandu dan direka diinspirasikan dari jentera lumba GR Yaris yang digunakan dalam perlumbaan Super Taikyu Endurance dan dan juga Kejohanan Rali Jepun.

  Bahagian konsol tengah papan pemukan berkenaan telah dipalingkan 15 darjah menghadap pemandu, bagi memudahkan segala paparan dilihat dan juga suis pada bahagian tersebut mudah dicapai oleh pemandu. Bagi model manual, tombol gear telah dinaikkan 75 mm lebih tinggi berbanding tombol gear pada model CVT sebelumnya. Toyota turut menawarkan opsyen tuil brek tangan yang terletak bersebelahan tombol gear seakan brek tangan jentera WRC sebenar untuk varian RC yang dijual untuk diubah menjadi kereta lumba.

  

  Berbeza dari versi pre-facelift yang hanya menampilkan paparan meter analog, model kemaskini ini menerima paparan instrument digital penuh dengan skrin 12.3-inci. Skrin berkenaan memberikan lebih banyak maklumat seperti suhu ATF bagi model automatik, penunjuk posisi gear dengan amaran tukaran gear, rekaan susunan meter berbeza mengikut mod pemanduan dan pelbagai lagi.

  Rekaan tempat duduk hadapan GR Yaris baharu ini mungkin nampak sama seperti sebelum ini. Namun sebenarnya Toyota telah merendahkan posisi duduk sebanyak 25 mm, selari dengan kedudukan roda stereng yang juga kini lebih rendah. Sudut pandangan pada cermin depan juga kini lebih baik kerana kedudukan cermin pandang hadapan di tengah telah dialih lebih ke atas serta konsol tengah telah direndahkan lagi 50 mm.

  Tidak dapat dipastikan sama ada jumlah yang akan dijual di Malaysia kelak masih lagi dihadkan mengikut kuota atau tidak seperti model asal yang dilancarkan di sini pada 2021, ketika itu pasaran Malaysia hanya menerima 127-unit sahaja model yang diproduksi terhad hanya 25,000 unit seluruh dunia.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Nissan X-Trail e-Power 2025 dipertonton di M’sia — 1.5L VC-Turbo hibrid, 204 PS/330 Nm, lancar 2025?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 4 December 2024 4:43 pm / 0 comment

  

  Selain pelancaran Kicks e-Power, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) turut mempertontonkan model e-Power berikutnya untuk pasaran Malaysia di KLIMS 2024 — model yang dimaksudkan ialah Nissan X-Trail generasi keempat.

  Tiba di sini empat tahun selepas ditunjukkan di AS (sebagai Rogue), SUV segmen C tujuh-tempat duduk ini akan membawakan penambahbaikan besar dan kesegaran bagi model semasa di pasaran sini. Perincian model SUV terbaru ini untuk pasaran tempatan masih belum didedahkan, tetapi jangkaan kami adalah ia akan dilancarkan pada tahun depan.

  Kuasanya dijana oleh motor elektrik yang menghasilkan sebanyak 204 PS (150 kW) dan 330 Nm tork. Enjin pula menggunakan unit yang lebih besar berbanding Kicks, iaitu enjin 1.5 liter KR15DDT turbocas tiga-silinder dengan teknologi variable-compression (VC-Turbo). Ia menggunakan siri sambungan boleh ubah yang kompleks ke bahagian top dead centre (TDC) dan bottom dead centre (BDC) omboh, dan memberikan kawalan lebih baik terhadap kuasa dan kecekapan.

  

  Enjin berkenaan menghasilkan 158 PS pada 4,600 rpm dan 250 Nm tork dari 2,400 hingga 4,400 rpm, yang digunakan sepenuhnya untuk motor elektrik dan bateri 2.1 kWh. Ini membolehkan X-Trail memecut dari 0-100 km/j dalam masa lapan saat untuk mencapai laju maksimum 170 km/j, manakala kadar penggunaan minyak ialah 5.8 liter per 100 km.

  Dari luaran, X-Trail diberikan lampu utama LED terpisah, gril V-motion yang besar, bumbung hitam pilihan serta lampu belakang dengan grafik bentuk C. Suasana moden turut boleh dilihat di dalam, dengan rekaan papan pemuka bentuk sayap, konsol tengan yang lebar dan skrin sentuh apung untuk infotainmen.

  Unit yang dipamer ini dibawa dari Singapura. Dari apa yang boleh dilihat, ia dilengkapi dengan rim 19-inci dua-tona, paparan instrumen dan infotainmen 12.3-inci, head-up display 10.8-inci, sistem bunyi Bose dengan 10-pembesar suara, kawalan melayar adaptif serta sistem pacuan semua roda e-4orce.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda e:N1 dipamerkan di KLIMS 2024 – HR-V EV bakal dilancar di Malaysia pada 2025, 204 PS/310 Nm

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 4 December 2024 3:58 pm / 0 comment

  

  Honda Malaysia hari ini secara rasmi buat pertama kali mendedahkan model EV Honda e:N1 di Malaysia menerusi acara Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 yang mula dibuka kepada media hari ini. SUV berkenaan telahpun membuat kemunculan sulungnya di Indonesia dan Thailand pada awal tahun ini.

  Kemunculan model ini bukan hanya untuk menunjukkan teknologi terkini Honda kepada pengguna Malaysia semata-mata. Kami difahamkan bahawa ia memang dirancang untuk dilancarkan pada pasaran tempatan pada tahun hadapan, namun garis masa yang lebih terperinci masih belum didedahkan oleh Honda Malaysia.

  Model ini didedahkan buat pertama kali di China pada 2021, dikenali dengan nama e:NS1 di sana. Ia turut dibawa ke Eropah, dikenali sebagai e:NS1 di benua berkenaan. Honda e:N1 ini juga telah mula diproduksi di Thailand bermula akhir tahun lalu, dan ia telah pun mula masuk ke pasaran negara berkenaan, namun hanya ditawarkan secara sewaan menerusi 12 syarikat terpilih.

  Pada bahagian luaran, e:N1 ini menampilkan rupa yang sama seperti model petrol penuh dan hibrid Honda HR-V, dibezakan hanya pada bahagian gril hadapan tertutup yang menyorokkan palam pengecas di sebaliknya. Begitu juga pada sebelah dalam, ia juga menampilkan asas papan pemuka yang sama dengan HR-V, tetapi dibezakan dengan penampilan skrin menegak bersaiz 15.1-inci pada bahagian tengah, dan paparan instrumen diganti dengan skrin 10.25-inci tanpa perumah.

  

  

  Di Thailand skrin menegak berkenaan menampilkan fungsi Android Auto dan Apple CarPlay. Konsol tengah juga agak berbeza kerana tombol gear konvensional digantikan dengan suis PRND jenis tekan. Walaupun rupa luaran dan dalamannya memang seiras dengan HR-V, Honda menyatakan bahawa e:N1 ini diasaskan dari platform e:N Architecture F yang baru sahaja dibangunkan.

  Platform tersebut menampilkan satu motor elektrik yang diletakkan di hadapan bagi memacu roda hadapan bagi memberikan tiga karekter asas iaitu struktur badan khas dengan ketegaran tinggi, pusat graviti rendah serta bahagian aerodinamik bawah yang dihasilkan secara berhati-hati bagi memastikan faktor “pemanduan yang seronok dan diinspirasikan dari keyakinan” dengan “dinamik Honda yang dikenali”.

  Bagi e:N1 pasaran ASEAN yang telah didedahkan sebelum ini, motor elektrik yang dipadankan mampu menghasilkan kuasa 204 PS (150 kW) dan tork 310 Nm. Ini membolehkan SUV EV segmen-B ni memecut dari 0-100 km/j dalam masa 7.7 saat dan mencapai kelajuan maksimum 160 km/j.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda CX-80 dipamer di KLIMS 2024 – SUV 7-tempat duduk, penjana kuasa PHEV; pengganti CX-8, CX-9

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 3:53 pm / 0 comment

  

  Bermaz telah memperkenalkan SUV tujuh-tempat duduk Mazda CX-80 menerusi acara Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024. Malaysia merupakan negara pertama di rantau ASEAN yang memperkenalkan CX-80. Sebagai SUV premium dengan tiga-barisan tempat duduk, CX-80 ini disasarkan bersaing dengan BMW X5, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE dan Hyundai Santa Fe generasi kelima.

  Berukuran 4,995 mm panjang, 1,890 mm lebar dan 1,710 mm tinggi, CX-80 adalah 250 mm lebih panjang dan and 24 mm lebih tinggi berbanding CX-60, sementara jarak rodanya mencecah 3,120 mm juga lebih panjang sebanyak 250 mm. Jika dibandingkan dengan GLE, model SUV Jepun ini adalah 71 mm lebih panjang, 120 mm lebih sempit dan 87 mm lebih rendah, tetapi jarak rodanya 125 mm lebih panjang.

  Regangan jarak roda yang besar itu memberikan rupa SUV ini kelihatan ‘kurus’, cuma bahagian belakangnya terlihat agak besar. Dengan pacuan roda-belakang, kebanyakan rekabentuk CX-80 mirip dengan CX-60, termasuk reka bentuk lampu hadapan dan lampu belakangnya, gril dilingkari krom yang besar dan fender hadapannya yang menyerlah. Manakala tingkap belakangnya juga lebih besar memberikan pandangan yang lebih luas untuk penumpang yang duduk di barisan ketiga.

  Ruang dalamanya juga lebih besar, juga seperti CX-60, dengan papan pemuka berbentuk ala-sapa, konsol tengah yang lebar dan banyak material sentuhan lembut di segenap ruang. Ciri tipikal Mazda juga kelihatan termasuk paparan instrumen digital, skrin sesentuh infotainmen 12.3-inci, ketersambungan tanpa wayar bagi Apple CarPlay dan Android Auto, paparan utama dan sistem bunyi Bose bersama 12-pembesar suara.

  

  

  Turut diberikan sebagai pilihan ialah bentangan enam-tempat duduk dengan bangku kapten pada barisan kedua, tirai tingkap sisi untuk tempat duduk belakang dan bumbung suria kaca panoramik. Mazda mendakwa SUV ini memiliki ruang but berkapasiti 687 liter dengan tempat duduk barisan ketiga dibaringkan (258 liter jika ia ditegakkan) dan mencecah 1,971 liter sekiranya kedua-dua barisan tempat duduk belakang dibaringkan. Kelengkapan bantuan pemanduan i-Activsence turut diberikan, termasuk brek kecemasan autonomous hadapan dan belakang, kawalan kelajuan adaptif dengan fungsi stop and go dan bantuan pemusatan lorong.

  CX-80 yang dipamerkan sekarang ini menampilkan penjana kuasa plug-in hybrid, di mana ia merupakan salah satu pilihan untuk SUV tersebut. Versi plug-in hybrid ini adalah gandingan enjin 2.5 liter naturally-aspirated empat-silinder 192 PS/261 Nm dan motor elektrik 175 PS/270 Nm dengan keseluruhan kuasa cecah 328 PS dan tork 500 Nm, bersama bateri 17.8 kWh yang membolehkannya mencapai jarak gerak hingga 60 km. Model PHEV ini juga dikhabarkan bakal memasuki pasaran Malaysia, dan pastinya cukai jalannya lebih rendah berbanding versi enjin 3.3 liter.

  Selain itu, untuk peringkat global, ia juga ditawarkan dengan beberapa pilihan enjin lain, termasuk 3.3 liter hibrid ringkas pengecas turbo enam-silinder sebaris petrol 284 PS/450 Nm, 3.3 litr turbodiesel enam-silinder 231 PS/500 Nm dan hibrid ringkas 254 PS/550 Nm. Kesemuanya didatangkan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan dan sama ada pacuan roda-belakang atau pun semua-roda.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda CX-60 dipertonton di KLIMS 2024 – SUV pacuan RWD/AWD, enjin enam silinder bakal dilancar?

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 4 December 2024 3:41 pm / 0 comment

  

  Mazda CX-60 dipertontonkan di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024, sebelum ia dilancarkan secara rasmi di Malaysia (kami jangkakan pada tahun hadapan). Buat masa ini, pengedar rasmi Mazda, Bermaz Motor masih belum memberitahu bila SUV lima tempat duduk ini akan mula dijual, berapa harganya dan bagaimana spesifikasinya.

  Apa yang diketahui, CX-60 ini akan menjadi satu produk dalam kelas yang lebih tinggi, bagi menarik pelanggan yang melihat kepada model seperti BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60 dan Lexus NX. Ia dibina atas platform Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture versi Large Product, dengan enjin menegak di hadapan dan pacuan roda belakang.

  Berkenaan dimensi, CX-60 mencatat ukuran panjang 4,740-4,745 mm, lebar 1,890 mm, tinggi 1,680 mm tall dan jarak roda sekitar 2,870 mm. Ukuran ini tidak jauh beza dengan pesaingnya yang lain, kecuali NX yang lebih kecil.

  

  Sebenarnya, CX-60 ini datang dengan pelbagai penggerak bergantung kepada pasaran. Berikut adalah pilihan yang terdapat di beberapa negara jiran, bersama harganya:

  Filipina – harga antara PHP2.79 ke 2.89 juta (RM213k ke RM221k)

  Petrol enam silinder 3.3 liter e-Skyactiv-G turbo dengan sistem hibrid ringkas 48V

  • Kuasa: 284 PS (280 hp atau 209 kW) dan tork 450 Nm
  • Kuasa motor elektrik: 16 PS (16 hp atau 12 kW) dan tork 153 Nm
  • Bateri: 0.33 kWh lithium-ion
  • Transmisi: Automatik lapan kelajuan; AWD

  Diesel enam silinder 3.3 liter e-Skyactiv-D turbo dengan sistem hibrid ringkas 48V

  • Kuasa: 254 PS (251 hp atau 187 kW) dan tork 550 Nm
  • Kuasa motor elektrik: 16 PS (16 hp atau 12 kW) dan tork 153 Nm
  • Bateri: 0.33 kWh lithium-ion
  • Transmisi: Automatik lapan kelajuan; AWD

  

  Singapura – harga SGD338,888 (RM1.12 juta)

  Petrol empat silinder 2.5 liter Skyactiv-G NA

  • Kuasa: 191 PS (189 hp atau 141 kW) dan tork 261 Nm
  • Transmisi: Automatik lapan kelajuan; RWD

  Indonesia – harga antara 799 juta ke 1.1888 bilion rupiah (RM224k ke RM333k)

  Petrol enam silinder 3.3 liter e-Skyactiv-G turbo dengan sistem hibrid ringkas 48V

  • Kuasa: 284 PS (280 hp atau 209 kW) dan tork 450 Nm
  • Kuasa motor elektrik: 16 PS (16 hp atau 12 kW) dan tork 153 Nm
  • Bateri: 0.33 kWh lithium-ion
  • Transmisi: Automatik lapan kelajuan; AWD

  Petrol empat silinder 2.5 liter Skyactiv-G NA

  • Kuasa: 188 PS (185 hp atau 138 kW) dan tork 250 Nm
  • Transmisi: Automatik lapan kelajuan; AWD

  

  

  

  CX-60 diperkenalkan kepada dunia pada Mac tahun 2022 dengan penggerak plug-in hybrid pertama jenama itu, yang menampilkan enjin petrol empat silinder NA 2.5 liter Skyactiv-G 192 PS (189 hp atau 141 kW) pada 6,000 rpm dan tork 261 Nm.

  Ia kemudiannya dibantu motor elektrik berkuasa 136 PS (134 hp atau 100 kW) dan 250 Nm, yang terletak antara enjin dan tranmsisi lapan kelajuannya, dan dijadikan lengkap dengan sistem pacuan semua roda i-Activ. Hasilnya, kuasa keseluruhan yang mampu dikeluarkan adalah 327 PS (323 hp atau 241 kW) dan 500 Nm. Bateri lithium-ion 17.8-kWh padanya mampu memberikan jarak gerak elektrik sehingga 60 km dan boleh dicas penuh dalam masa 1.5 jam menggunakan sumber AC maksimum 7.2 kW.

  Kenderaan yang dipertonton di Malaysia digerakkan oleh enjin petrol enam silinder 3.3 liter turbo e-Skyactiv-G dengan sistem hibrid ringkas 48V dan transmisi automatik lapan kelajuan. Sekali lagi perlu dinyatakan, ini tidak bermakna kita akan mendapat spesifikasi yang sama seperti unit ini, jadi kita perlu menunggu kata putus daripada Bermaz Motor.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Kia Sportage CKD 2025 dilancarkan di Malaysia – 4 varian, 1.6L turbo, 2.0L NA; dari RM147k-RM187k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 3:07 pm / 0 comment

  

  Seperti yang diuar-uarkan sebelum ini, Dinamikjaya Motors selaku pengedar rasmi kenderaan Kia di Malaysia telah pun melancarkan Kia Sportage 2025 menerusi Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2024 yang bakal membuka tirainya esok di MITEC KL. Barisan Sportage 2025 ditawarkan dengan empat varian bersama dua pilihan enjin iaitu 2.0G 2WD yang berharga atas jalan RM147,218.60 tanpa insurans, 2.0G 2WD High berharga RM157,218.60, 1.6T 2WD High berharga RM176,899 dan model tertinggi 1.6T AWD Hi pula berharga RM186,899.

  Ditawarkan sebagai unit pemasangan tempatan (CKD) yang dipasang di kilang Inokom di Kulim, Kedah, Sportage 2025 ini merupakan generasi kelima (NQ5) dalam versi sebelum facelift terbarunya, yang hanya telah dilancarkan secara eksklusif untuk Korea Selatan sahaja ketika ini. Malahan pasaran Indonesia dan Thailand juga belum menerima kehadirannya setakat ini.

  Barisan Sportage 2025 ini memiliki dimensi berukuran 4,660 mm panjang, 1,865 mm lebar, 1,660 mm tinggi dan 2,755 mm bagi jarak roda, manakala jarak kelegaan tanahnya (ground clearance) pula mencecah 181 mm.

  

  Bagi varian 2.0 dan 2.0 High, ia diberikan enjin Smartstream 2.0L MPI empat-silinder sebaris DOHC D-CVVT yang dengan hamburan kuasa 154 hp pada 6,200 rpm dan tork 192 Nm pada 4,500 rpm. Digandingkan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan, membolehkannya mencapai kelajuan maksimum hingga 181 km/j dan penggunaan bahan api didakwa sekitar 7.5 liter bagi setiap 100 km.

  Manakala bagi varian 1.6T High dan 1.6T High AWD, ia menerima penjana kuasa Gamma II 1.6 T-GDI empat-silinder sebaris D-CVVT dengan output mencecah 177 hp pada 5,500 rpm dan tork 265 Nm antara 1,500 hingga 4,500 rpm. Ia juga diberikan transmisi DCT e-Shift tujuh-kelajuan, dan mampu mencapai kelajuan maksimum hingga 201 km/j. Kia mendakwa, penggunaan bahan apinya lebih menjimatkan iaitu sekitar 6.3 liter bagi setiap 100 km.

  Kesemua varian Sportage 2025 ini diberikan sistem suspensi topang MacPherson untuk bahagian hadapan dan Multi-Link di belakang. Manakala untuk sistem breknya, ia menerima ventilated disc untuk hadapan dan solid disc di belakang.

  

  Bagi imej luarannya, wajah hadapannya nampak agresif dengan penampilan lampu utama dengan jaluran ala boomerang bersama gril radiator yang lebih besar. Untuk model asas, ia digandingkan bersama gril radiator dan bampar hadapan serta belakang dengan material hitam. Manakala tiga varian tertinggi lebih ranggi bersama gril radiator dan bampar hadapan serta belakang ditampilkan material piano black bersama kemasan krom satin.

  Sisi agresif juga ditampilkan pada bahagian belakang yang dilengkapi dengan antena shark fin dan spoiler. Untuk rim pula, ia diberikan unit aloi 17-inci dibaluti tayar profil 235/65 R17 untuk kedua-dua varian enjin 2.0, manakala bagi versi 1.6T pula menerima aloi 18-inci bersama tayar profil 235/60 R18.

  Untuk ruang kabinnya, kemasan papan pemuka pula tidaklah begitu sarat dan tidak menampakkan sifat futuristik walau pun masih kekal bergaya> Ia diberikan material lembut dengan rona hitam untuk varian asas, manakala varian selebihnya menerima kemasan piano black.

  

  Antara ciri kelengkapan yang diberikan termasuklah butang penghidup enjin, Brek Parkir Elektronik (EPB), cermin pandang belakang dengan fungsi auto-kelam, suis pemilihan mod pemanduan, pendingin hawa dwi-zon automatik dengan corong udara di belakang, pencahayaan dalaman, sistem infotainmen dengan pengesan suara bersama skrin sesentuh lapan-inci, Apple CarPlay dan Android Auto dan kamera undur dengan Paparan Pandangan Sekeliling (SVM).

  Bagi aspek keselamatan pula, kesemua varian menerima enam beg udara, ABS, Kawalan kestabilan Elektronik (ESC), Kawalan Bantuan Mula Mendaki (HAC), Fungsi Menahan Auto, Amaran pemakaian tali pinggang keledar, Amaran keluar selamat, cagak Isofix, sistem pemantauan tekanan tayar, Kawalan Brek Menurun Bukit (DBC) dan Kawalan Kelajuan.

  Manakala tiga varian teratas menerima kelengkapan teknologi keselamatan termaju yang merangkumi Bantuan Lampu Tinggi (HBA), Amaran Pelanggaran Titik Buta (BCW), Bantuan Mengelak Pelanggaran Titik Buta, Bantuan Mengelak Pelanggaran Trafik Lintasan Belakang (RCCA), Bantuan Kekal Lorong (LKA), Amaran Perhatian Pemandu (DAW, Bantuan Mengelak Pelanggaran Hadapan (FCA), Bantuan Mengikut Lorong (LFA) dan Kawalan Kelajuan Pintar (SCC) dengan fungsi Stop & Go.

  

  

  

  Harga atas jalan bagi 2.0G 2WD ialah RM147,218.60 tanpa insurans, 2.0G 2WD High berharga RM157,218.60, 1.6T 2WD High berharga RM176,899 dan model tertinggi 1.6T AWD Hi pula berharga RM186,899. Ia juga didatangkan dengan waranti lima-tahun atau 100,000 km dan pakej servis. Untuk yang berminat memilikinya, tempahannya telah pun dibuka sekarang.

  Berikut merupakan spesifikasi penuh bagi setiap varian:

  Sportage 2.0

  Mekanikal:
  • Smartstream 2.0L MPI empat-silinder sebaris DOHC D-CVVT
  • 154 hp pada 6,200 rpm dan tork 192 Nm pada 4,500 rpm
  • Kotak gear automatik enam-kelajuan

  Luaran:

  • Lampu utama LED
  • lampu nyalaan siang (DRL) LED
  • Lampu belakang kombinasi LED & jenis mentol
  • Lampu kabus jenis mentol
  • Penderia hujan pada cermin hadapan
  • Kemasukan tanpa kunci pintar
  • Tailgate bukaan manual
  • 4 unit penderia belakang

  Dalaman:

  • Butang penghidup enjin
  • Brek Parkir Elektronik (EPB)
  • Roda stereng material urethene dengan fungsi kawalan audio dan bluetooth bebas tangan
  • Cermin pandang belakang dengan fungsi auto-kelam
  • Kluster instrumen LCD TFT 4.2-inci
  • Suis pemilihan mod pemanduan
  • Pendingin hawa dwi-zon automatik dengan corong udara di belakang
  • Dua unit port kuasa 12-voltan
  • Pencahayaan dalaman
  • Tempat duduk balutan fabrik dengan 6-cara larasan manual untuk tempat duduk pemandu dan 4-cara larasan manual untuk penumpang hadapan
  • Sistem infotainmen dengan pengesan suara bersama skrin sesentuh 8-inci
  • Apple CarPlay dan Android Auto
  • Dua unit port USB
  • Kamera undur dengan Paparan Pandangan Sekeliling (SVM)

  Ciri keselamatan:

  • 6 beg udara
  • ABS
  • Kawalan kestabilan Elektronik (ESC)
  • Kawalan Bantuan Mula Mendaki (HAC)
  • Fungsi Menahan Auto
  • Amaran pemakaian tali pinggang keledar
  • Amaran keluar selamat
  • Cagak Isofix
  • Sistem pemantauan tekanan tayar
  • Kawalan Brek Menurun Bukit (DBC)
  • Kawalan Kelajuan Pasif

  Sportage 2.0 High

  Luaran:

  Lampu kabus hadapan LED

  Tailgate kuasa pintar

  4 unit penderia hadapan

  Welcome light

  Dalaman:

  Tempat duduk balutan kulit dengan 8-cara larasan kuasa untuk tempat duduk pemandu

  4 unit port USB

  Ciri teknologi keselamatan termaju:

  Bantuan Lampu Tinggi (HBA)

  Amaran Pelanggaran Titik Buta (BCW)

  Bantuan Mengelak Pelanggaran Titik Buta

  Bantuan Mengelak Pelanggaran Trafik Lintasan Belakang (RCCA)

  Bantuan Kekal Lorong (LKA)

  Amaran Perhatian Pemandu (DAW)

  Bantuan Mengelak Pelanggaran Hadapan (FCA)

  Bantuan Mengikut Lorong (LFA)

  Kawalan Kelajuan Pintar (SCC) dengan fungsi Stop & Go

  Sportage 1.6T High

  Mekanikal:

  Gamma II 1.6 T-GDI empat-silinder sebaris D-CVVT

  177 hp pada 5,500 rpm dan tork 265 Nm antara 1,500 hingga 4,500 rpm

  Kotak gear automatik enam-kelajuan

  transmisi DCT e-Shift tujuh-kelajuan

  Luaran:

  Lampu utama projektor LED

  Lampu lampu belakang LED

  Dalaman:

  Sistem infotainmen dengan pengesan suara bersama skrin sesentuh 12.3-inci

  Pendingin hawa dwi-zon dengan panel kawalan digital untuk hadapan

  Pencahayaan ambien

  Ciri teknologi keselamatan termaju:

  Pemantauan Pandangan Titik Buta

  Sportage 1.6T High AWD

  Luaran:

  Rel bumbung

  Dalaman:

  Pedal penukar gear

  Suis pemilihan mod pemanduan dengan fungsi differential lock

  Sistem bunyi Harman Kardon

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mazda CX-5 MS Limited Edition 2025 dilancarkan di Malaysia – pakej lebih bergaya; harga kit RM12,000

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 4 December 2024 2:04 pm / 0 comment

  

  Bermaz Motor telah melancarkan pakej MS Limited Edition baharu untuk Mazda CX-5 bagi meningkatkan penggayaan yang lebih estetika dan menaikkan prestasi SUV ini. Pakej ini ditawarkan pada harga RM12,000 dan diberikan waranti setahun, dan ia boleh ditempah bermula hari ini dan akan tiba pada tahun 2025.

  Bagi perubahan visualnya, pakej MS Limited Edition memperkenalkan kemasan hitam berkilat untuk gril, bampar, cermin sisi, sekeliling gerbang roda dan panel rocker. Roda 19-inci juga dalam kemasan yang sama dengan spoiler bumbung yang sama dengan warna badan serta kemasan ekzos dengan perkataan ‘MS’.

  Bagi yang mungkin tidak tahu, ‘MS’ bermaksud Mazdasports, terma jenama yang digunakan oleh syarikat ini terhadap beberapa modelnya bagi menggambarkan rekaan yang lebih sporty.

  

  

  

  Untuk bahagian dalamnya, suede upholstery digunakan bagi tempat duduk CX-5 MS ini, juga pada panel pintu, roda stereng dan gear shift boot. Jahitan merah pula kelihatan pada beberapa bahagian kabin, termasuk pada roda stereng, kemasan pintu, tempat duduk dan konsol tengah.

  Sentuhan kemasan lain termasuk alas lantai bersulam, butang penghidup enjin merah, pedal sport dan lencana ‘MS Limited Edition’ yang terpampang di bahagian papan pemuka. Manakala untuk prestasi pula, penambahbaikan yang dilakukan adalah dengan adanya palang topang hadapan bersama lencana ‘MS’ di atasnya.

  Pakej MS Limited Edition boleh dibeli dengan mana-mana varian CX-5, yang ditawarkan dengan lima pilihan, serta harga atas jalan antara RM144,469.20 dan RM188,760.40 tanpa insurans.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Corolla Cross Hybrid facelift dilancar di KLIMS 2024 – 1.8V, HEV; GR Sport kini hibrid, RM134k-149k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 4 December 2024 2:02 pm / 1 comment

  

  Selepas tempahannya dibuka bulan lalu, hari ini secara rasmi UMW Toyota melancarkan Corolla Cross facelift pada pasaran Malaysia ketika berlangsungnya Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024. Bagi kemaskini kali ini, Corolla Cross ditawarkan dalam tiga varian dengan hanya model paling asas diberikan enjin petrol penuh, manakala dua varian lebih tinggi menerima unit rangkaian kuasa hibrid.

  Varian paling asas Corolla 1.8V dijual pada harga RM133,800, diikuti Corolla Cross Hybrid Electric dijual pada harga RMRM140,800, manakala varian lebih sporty Corolla Cross HEV GR Sport (sebelum ini hanya ditawarkan dengan enjin petrol penuh sahaja) dijual pada harga RM148,800. Angka-angka yanbg disebut merupakan harga atas jalan tanpa insuran.

  Model kemaskini ini masih dipasang secara tempatan (CKD) menerusi kilang UMW Toyota yang terletak di Bukit Raja, Selangor. Ia menerima rombakan rekaan pada bahagian muka dengan diberikan lampu hadapan LED-penuh baharu dengan lampu isyarat membelok sequential, bersama gril atas yang lebih nipis. Manakala gril pada bahagian bampar kini direka tanpa bingkai dan menampilkan elemen sarang lebah.

  Lima warna ditawarkan untuk Corolla Cross Hybrid Electric iaitu Celestite Grey Metallic, Red Mica Metallic, Silver Metallic, Platinum White Pearl dan warna baharu Dark Turquoise.

  

  Pada bahagian dalaman, ia masih menerima papan pemuka yang sama seperti sebelum ini tetapi diberikan beberapa tingkat taraf. Antaranya adalah pedal kaki untuk brek parkir pada model sebelum ini telah digantikan dengan brek parkir elektronik yang lebih moden, serta memberikan fungsi brake hold automatik.

  Untuk model dengan enjin petrol sepenuhnya, ia masih diberikan paparan instrumen analog bersama paparan pelbagai informasi menerusi skrin TFT berwarna 4.2-inci. Manakala model hibrid pula diberikan paparan instrument digital sepenuhnya menerusi skrin 12.3-inci bagi memberikan informasi sistem hibrid. Skrin tersebut juga menampilkan tiga susunan berbeza dan juga empat tema visual (Casual, Smart, Tough, Sporty) yang boleh dipilih.

  Manakala skrin infotainmen sembilan-inci sebelum ini telah digantikan dengan skrin 10.1-inci yang lebih besar dan diberikan fungsi Android Auto dan Apple CarPlay hubungan tanpa wayar, serta memberikan paparan monitor pandangan 3D panaromik. Sistem telemetik kenderaan yang telah ditingkat taraf dengan fungsi penghidup enjin jarak jauh.

  Varian 1.8V dan juga Hybrid Electric menerima balutan upholsteri yang sama menggandingkan kulit hitam dan perang pada tempat duduk dan serlahan benang perak.

  

  Bagi varian GR Sport, ia dilihat masih menggunakan rekaan yang hampir sama seperti versi sebelum facelift. Ia hadir dengan gril GR Sport, lampu belakang dengan lensa jernih sepenuhnya dan juga kemasan bawah bampar belakang dengan lencana GR. Model ini juga ditawarkan dengan tiga warna duo tona iaitu Platinum White Pearl, Red Mica Metallic dan Dark Turquoise – semuanya digandingkan dengan bumbung hitam.

  Manakala pada bahagian dalaman, model GR Sport ini datang dengan upholsteri kulit hitam dan serlahan jahitan benang merah serta logo GR yang cop pada perehat kepala tempat duduk hadapan dan juga tombol gear serta roda stereng balutan kulit.

  Varian GR Sport ini bukan hadir dengan hanya gaya lebih garang, malah ia turut menawarkan set suspensi lebih keras, talaan lebih sporty pada kotak komputer stereng kuasa elektrik (EPS) dan juga set pendakap-pendakap casis bagi memberikan prestasi pengendalian yang lebih sporty.

  Unit rangkaian kuasa masih tidak berubah dengan model petrol penuh dijana oleh enjin 2ZR-FE 1.8 liter Dual VVT-i yang menghasilkan kuasa 139 PS pada takat 6,400 rpm dan tork maksima 172 Nm pada takat 4,000 rpm. Ia digandingkan dengan kotak gear CVT yang diberikan tujuh-kelajuan maya dengan mod manual, bagi memacu hanya roda hadapan.

  

  

  

  

  Manakala varian-varian dengan unit rangkaian kuasa hibird, ia menggandingkan enjin kitaran Atkinson 2ZR-FXE 1.8 liter Dual VVT-i NA empat silinder berkuasa 98 PS dan tork maksima 142 Nm bersama dua motor elektrik di mana motor utamanya berkuasa 72 PS/163 Nm, bagi menghasilkan kuasa keseluruhan 122 PS untuk memacu roda hadapan menerusi kotak gear E-CVT.

  Motor berkenaan menerima kuasa dari pek bateri Ni-MH 168 sel yang diletakkan dibawah tempat duduk belakang, membolehkan ruang but belakang kekal besar dengan kapasiti 440 liter.

  Kesemua tiga varian menerima rim aloi 18-inci yang dibalut dengan tayar Toyo bersaiz 225/50R18. Namun rekaannya berbeza di mana varian 1.8V dan Hybrid Electric datang dalam kemasan Dark Grey Metallic dan aloi digilap, manakala varian GR Sport datang dalam kemasan dua tona.

  Untuk keselamatan, kesemua varian Corolla Cross pasaran Malaysia menerima kelengkapan standard termasuk Pemantau Titik Buta (BSM) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA), Bantuan Mula Mendaki dan Sistem Amaran Tekanan Tayar (TPWS). Kelengkapan keselamatan standard lain yang turut dibekalkan termasuk tujuh-beg udara, cagak tempat duduk keselamatan kanak-kanak Isofix di belakang serta penderia parkir hadapan dan belakang.

  

  

  

  Kesemua varian juga datang dengan sistem bantuan pemanduan Toyota Safety Sense (TSS) yang menampilkan fungsi seperti Sistem Pra-Perlanggaran (PCS), Amaran Penukaran Lorong (LDA) dengan Bantuan Stereng, cruise control adaptif, Bantuan Pengesan Lorong (LTA) dan Lampu Tinggi Automatik (AHB).

  Semua varian diberikan pelindungan waranti lima tahun tahun tanpa had perbatuan. Manakala bagi varian-varian hibrid ia ditambah dengan waranti selama lapan-tahun tanpa had perbatuan untuk bateri hibrid, inverter dan juga unit kawalan komputer (ECU) pengurusan tenaga.

  Pembeli turut ditawarkan dengan perlindungan tambahan selama dua-tahun untuk sistem elektrifikasi tersebut dengan tambahan bayaran, dan waranti ini turut boleh ditukar kepada pemilik seterusnya bagi memberikan nilai jualan balik yang lebih baik serta memberikan ketenangan minda buat pemilik, kata UMW Toyota.

  Toyota Corolla Cross Hybrid Electric
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Proton eMas 7 Nadi, visual lain sebelum pelancaran

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 4 December 2024 1:55 pm / 0 comment

  

  Bakal dilancarkan bulan ini, Proton eMas 7 yang masih belum ditunjukkan luarannya secara terbuka, tetap membuat penampilan di KLIMS 2024 dengan memperagakan pelekat samaran berbeza. Dikenali sebagai Nadi eMas 7, ia menampilkan motif kemapanan dan hijau sebagai matlamat penawarannya — dihadirkan dalam tema bintik-bintik sebagao kesan visualnya.

  Proton eMas 7 akan ditawarkan dalam dua varian untuk pasaran tempatan, iaitu Prime dan yang paling lengkap, Premium. Dari segi saiz, SUV EV Proton ini berada dalam segmen C dengan ukuran seperti berikut: 4,615 mm panjang, 1,901 mm lebar, 1,670 mm tinggi dengan jarak roda 2,750 mm.

  Kedua-dua varian tersebut juga berkongsi unit janaan kuasa yang sama iaitu motor elektrik tunggal “12-dalam-1” yang memacu roda hadapan dengan janaan sebanyak 218 PS (160kW) dan 320 Nm tork puncak. Konfigurasi tersebut cukup untuk membolehkan eMas 7 memecut dari 0-100 km/j dalam masa 6.9 saat, menjadikan ia model produksi Proton paling pantas setakat ini. Kelajuan maksimum yang boleh dicapai adalah 175 km/j.

  

  Berkenaan bateri, EV ini menggunakan bateri lithium iron phosphate (LFP) dengan rekaan “bilah pendek” Aegis yang dibangunkan oleh Geely sendiri. Yang membezakan keduanya adalah kapasiti bateri yang berbeza — varian Prime dilengkapi bateri berkapasiti 49.52 kWj manakala varian Premium pula dengan kapasiti 60.22 kWj.

  Untuk jarak perjalanan yang boleh dicapai Protom eMas 7 Prime boleh bergerak sejauh 345 km untuk satu cas penuh bateri, manakala eMas 7 Premium dengan kapasiti bateri lebih besar boleh bergerak sejauh 410 km untuk satu cas penuh baterinya. Angka ini diperolehi menerusi kitaran ujian WLTP yang lebih tepat berbanding NEDC.

  Proton eMas 7 juga datang sistem pengecas pantas DC 80 kW untuk Prime dan 100 kW untuk Premium, membolehkan pengecasan dari 30% hingga 80% dicapai dalam masa hanya 20 minit. Pengecas AC juga boleh digunakan dengan kadar maksimum 11 kW, membolehkan kadar cas 30% hingga 80% dicapai dalam masa 4.9 jam untuk Prime dan 6.1 jam untuk Premium. Dalam kiraan mudah, dengan setiap pengecasan DC selama 10 minit, pengguna boleh mendapat 135 km jarak perjalanan.

  Untuk maklumat yang lebih terperinci, ikuti laporan pandu uji ringkas yang kami lakukan untuk Proton eMas 7.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Camry 2025 dilancarkan di Malaysia – hibrid 2.5 HEV, kuasa 230 PS, jarak gerak 1,250 km, RM248,800

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 4 December 2024 1:53 pm / 1 comment

  

  UMW Toyota Motor melancarkan Toyota Camry 2025 di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024. Model generasi kesembilan yang menggunakan asas TNGA ini datang dalam satu varian hibrid 2.5 HEV sahaja, dijual pada harga RM248,800 tidak termasuk insurans, diimport penuh (CBU) dari Thailand.

  Menggerakkan Camry baru ini adalah enjin empat silinder 2.5 liter Dynamic Force A25A-FXS 186 PS/221 Nm, yang digabungkan bersama motor permanent magnet synchronous 136 PS/208 Nm, bateri lithium-ion serta transmisi eCVT untuk menghasilkan kuasa keseluruhan 230 PS dan jarak gerak keseluruhan 1,250 km.

  Muka hadapan baru Camry ini dipanggil oleh Toyota sebagai ‘Hammerhead’, dengan melibatkan rekaan gril atas nipis dan bukaan udara bawah lebar, menghasilkan rupa yang moden dan agresif, sementara sirip di tepi bampar membantu mengurangkan pergolakan angin. Rim menggunakan unit 18 inci, dibalut tayar Bridgestone Turanza 235/45 dan tayar gantian yang lebih kecil disediakan di dalam but.

  Masuk ke dalam anda akan melihat bumbung panoramik yang terbahagi dua, tempat duduk hadapan berliang udara, skrin sesentuh 12.3 inci dengan sambungan Android Auto/Apple CarPlay, panel instrumen 12.3 inci dan head-up display. Roda stereng boleh dilaras atas/bawah dan hadapan/belakang, sementara tempat duduk pemandu boleh dilaras secara elektrik dan datang dengan fungsi memori.

  

  

  

  Sedan segmen D ini juga dilengkapi dengan sembilan pembesar suara JBL (bersama subwoofer dan amplifier), sistem kawalan fungsi suara Voice Agent, pendingin hawa automatik tiga zon, pengecas tanpa wayar 15W, soket pengecas USB-C, tempat duduk belakang boleh sandar secara elektrik, penghadang cahaya cermin belakang dan suis untuk melaras tempat duduk kiri hadapan di bahagian tepi.

  Untuk sistem keselamatan, kereta ini disediakan dengan tujuh beg udara, pemerhati panoramik, dan Toyota Safety Sense 3.0 yang termasuk AEB, ACC, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, Auto High Beam, Safe Exit Assist dan Blind Spot Monitor. Anda juga akan menerima sistem telematik, perakam video hadapan dan belakang serta penapis haba cermin.

  Warna yang ditawarkan untuk Camry baru ini adalah Cement Grey, Dark Blue Mica, Precious Metal, Emotional Red, Platinum White Pearl dan Attitude Black. Setiap pembelian datang dengan jaminan kenderaan lima tahun tanpa had batuan, serta jaminan lapan tahun tanpa had batuan untuk sistem hibrid yang termasuk bateri, inverter serta unit kawalan pengurusan kuasanya. Pelanggan juga boleh melanjutkan jaminan hibrid ini kepada 10 tahun dengan bayaran tambahan RM3,500.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Geely tidak lupakan Proton – masih komited jadikan Tg. Malim sebagai hab produksi dan R&D ASEAN

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 4 December 2024 12:35 pm / 0 comment

  

  Baru-baru ini Geely telahpun melancarkan SUV EV EX5 di Thailand, dan mengesahkan bahawa model sama akan masuk ke pasaran Australia dan New Zealand tahun depan. Kesemua pasaran ini merupakan pasaran pemanduan sebelah kanan (RHD) yang sebelum ini dikatakan akan diberikan kepada Proton.

  Namun menerusi jawapan yang diberikan kepada paultan.org baru-baru ini, Geely mengesahkan bahawa ia masih komited untuk menjadikan Malaysia sebagai hab produksi dan R&D untuk rantau ASEAN.

  “Geely tetap berdedikasi pada ikrar awalnya bagi menjadikan AHTV sebagai hab pengeluaran dan R&D serantau untuk pasaran ASEAN,” kata Ash Sutcliffe, pengarah perhubungan awam Geely Holding Group kepada paultan.org dalam respon kepada artikel yang kami keluarkan baru-baru ini berkenaan komitmen Geely terhadap Proton dan Malaysia.

  

  Projek Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) telah diumumkan pada April 2022, disasarkan untuk menjadi hab bagi pengeluaran Next Generation Vehicles (NxGV) seperti yang digariskan di bawah Dasar Automotif Nasional 2020. Projek berkenaan akan diketuai Geely bersama rakan kongsi tempatan iaitu DRB-Hicom dengan menjadikan Tanjong Malim iaitu pusat operasi Proton sebagai lokasi utama.

  “Geely akan memasuki dan mewujudkan rangkaian pengedar dalam pasaran yang Proton masih belum ada, bermula dengan produk NEV untuk membina reputasi jenama, yang akan menjadi pelengkap kepada produk sedia ada Proton,” tambah Sutcliffe.

  Ini bermakna Proton dan Geely tidak akan memasuki pasaran yang sama, walaupun Proton sebelum ini pernah hadir di Thailand dan Australia tetapi telah menghentikan operasinya di pasaran-pasaran tersebut.

  “Geely akan memanfaatkan sumbernya dalam pasaran ini, sama ada untuk membantu kemasukan Proton pada masa hadapan atau mengeksport produk dari Malaysia menggunakan AHTV sebagai hab pengeluaran, memaksimumkan sinergi dengan Proton dan rakan kongsi kami DRB-Hicom,” tambahnya lagi.

   

  0 comments | Leave a comment?