Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Voltrix Hunter, Milano, SG60 tiba di M’sia – motosikal elektrik dengan jaminan tiga tahun, harga dari RM4k

    Voltrix Hunter, Milano, SG60 tiba di M’sia – motosikal elektrik dengan jaminan tiga tahun, harga dari RM4k

    Satu lagi jenama motosikal baru tiba di Malaysia, iaitu Voltrix dan mereka telah melancarkan tiga buah model motosikal elektrik iaitu Hunter, Milano dan SG60, dengan harga masing-masing RM4,750, RM3,950 dan RM4,950. Segala urusan pemasangan, pemasaran dan juga pengedaran motosikal ini di Malaysia dilakukan oleh syarikat BKZ Motor Sdn Bhd.

    Kesemua motosikal ini menggunakan motor elektrik jenis DC Brushless yang mendapat kuasa daripada bateri MF Lead Acid Gel, namun dengan kuasa yang berbeza. Hunter adalah yang paling berkuasa dengan motor elektrik 1200 W dan bateri 72V/20Ah, sekaligus mampu menghasilkan kuasa keseluruhan 1800 W dan 110 Nm tork.

    Laju maksimum model Hunter adalah 45 km/j dan dengan sekali cas penuh ia boleh bergerak sehingga 70 km. Ciri lain bagi model ini adalah berat 110 kg, brek cakera di hadapan dan dram di belakang, suspensi teleskopik dan dua penyerap di belakang serta jarak kelegaan dari tanah 150 mm.

    Milano pula menggunakan motor elektrik berkuasa 800 W dan bateri berkapasiti 48V/20Ah, mampu menghasilkan kuasa keseluruhan 1000 W dan 72 Nm tork. Laju maksimum model ini adalah 40 km/j dan setiap cas penuh boleh membawa pengguna sejauh 50 km.

    Pergi kepada SG60, model ini juga menggunakan motor elektrik berkuasa 800 W, tetapi dipadankan bersama bateri berkapasiti 60V/20Ah, menjadikan kuasanya sedikit kurang iaitu 1000 W dan 72 Nm tork. Jarak perjalanan yang boleh diberi dengan setiap cas penuh adalah 60 km dan laju maksimumnya adalah 40 km/j.

    Kesemua model Voltrix yang baru dilancarkan ini akan berada di pasaran bermula tahun 2019 dan ia didatangkan dengan jaminan tiga tahun atau 20,000 km secara standard. Jika mahukan jaminan tambahan sehingga 10 tahun, pembeli boleh mendapatkan pakej khas dengan bayaran tertentu. Kemudiannya, jika pemilik sedia ada mahu menukarkan motosikal Voltrix sedia ada mereka dengan model baru dalam masa lima tahun, mereka akan diberi rebat sebanyak 50%.

    Voltrix Hunter, Milano, SG60 tiba di M’sia – motosikal elektrik dengan jaminan tiga tahun, harga dari RM4k

    BKZ juga akan membangunkan program francais Voltrix untuk usahawan motosikal bumiputera dengan sokongan daripada Perbadanan Nasional Berhad (PNS). Dalam program ini terdapat tiga pakej, yang pertama adalah Oren dengan pelaburan RM20,000 yang memberikan tiga buah motosikal dan ruang pameran dalam kompleks beli-belah.

    Pakej kedua iaitu Biru memerlukan modal permulaan RM50,000 dan akan diberi dengan lima buah motosikal, ruang pameran, alat ganti, trak pusat servis serta deposit untuk trak. Pakej terakhir iaitu Perak melibatkan pelaburan RM250,000 dan datang dengan 20 buah motosikal, model bilik pameran, trak pusat servis, spa motosikal, perkhidmatan tunda serta bayaran deposit untuk trak.

    GALERI: Voltrix Hunter


    GALERI: Voltrix Milano

    GALERI: Voltrix SG60

     
     
  • paultan.org PACE 2018: Audi Q5 2.0 TFSI Quattro baharu muncul di M’sia, dilancarkan Januari 2019

    <em>paultan.org</em> PACE 2018: Audi Q5 2.0 TFSI Quattro baharu muncul di M’sia, dilancarkan Januari 2019

    Selain dari Audi Q2, Euromobil turut membawa Audi Q5 generasi baharu ke paultan.org Premium Auto Car Expo (PACE) yang kini sedang berlangsung di Pusat Konvensyen Setia City. Menurut wakil jualan Euromobil di sini, SUV premium berkenaan bakal dilancarkan di Malaysia pada Januari tahun hadapan, tetapi tempahannya sudah pun di buka hari ini.

    Menurut mereka lagi, SUV ini akan ditawarkan dalam versi 2.0 TFSI quattro dan akan dijual “di bawah RM360k”. Jika harga tersebut tepat, ini akan meletakkan Q5 sedikit lebih mahal berbanding saingan terusnya iaitu BMW X3 xDrive30i, Mercedes-Benz GLC 250 4Matic dan Volvo XC60 T8 Twin Engine. Ia mungkin disebabkan Q5 diimport sepenuhnya sebagai unit CBU, manakala BMW, Mercedes-Benz dan Volvo adalah model pemasangan tempatan.

    Versi 2.0 TFSI quattro ini menampilkan enjin petrol 2.0 liter turbo berkuasa 252 hp dan tork maksima 370 Nm, atau 41 hp/20 Nm lebih berkuasa dari Mercedes-Benz GLC 250 4Matic. Enjin yang sama seperti yang boleh ditemui pada sedan Audi A4 2.0 TFSI quattro tersebut digandingkan dengan kotak gear klac berkembar automatik tujuh-kelajuan S tronic, dan memacu semua roda menerusi sistem AWD quattro.

    Model yang dipamerkan ini juga merupakan model yang dibawakan dari Singapura, namun ia dikatakan sama dengan versi pasaran Malaysia kelak, menampilkan ciri seperti lampu hadapan LED, rim aloi 19-inci, sistem kunci pintar dengan butang penghidup enjin, tempat duduk hadapan larasan berkuasa dengan fungsi memori untuk pemandu, penghawa dingin tiga-zon, paparan instrumen digital Audi Virtual Cockpit, sistem navigasi MMI plus dan MMi Touch, skrin utama 8.3-inci, kamera undur dan pintu tailgate belakang dengan sistem handsfree.

     
     
  • paultan.org PACE 2018: Volkswagen Arteon di prebiu, buat kemunculan sulung untuk pasaran Malaysia

    <em>paultan.org</em> PACE 2018: Volkswagen Arteon di prebiu, buat kemunculan sulung untuk pasaran Malaysia

    Muncul buat kali pertama di Geneva Mac tahun lalu, tiba ke Singapura awal tahun ini, dan kini coupe empat pintu Volkswagen Arteon membuat penampilan sulungnya di Malaysia menerusi acara paultan.org Premium Auto Car Expo (PACE) yang sedang berlangsung di Pusat Konvensyen Setia City.

    Kereta ini belum lagi dilancarkan, sebaliknya ia adalah prebiu awal model berkenaan, dan unit yang di bawa ini adalah dari Singapura dengan spesifikasi pasaran republik berkenaan. Untuk pasaran Malaysia kelak, Arteon akan diletakkan lebih tinggi dari Passat, dan berkemungkinan tinggi mempunyai perincian yang juga lebih tinggi dari sedan segmen-D tersebut.

    Untuk pasaran Singapura, Arteon hadir dengan dua varian, tetapi hanya dijana satu pilihan enjin iaitu 2.0 liter Turbo TSI berkuasa 280 PS/350 Nm. Ia digandingkan bersama kotak gear klac berkembar automatik DSG tujuh-kelajuan dan kuasa dihantar ke kesemua roda menerusi sistem AWD 4Motion.

    <em>paultan.org</em> PACE 2018: Volkswagen Arteon di prebiu, buat kemunculan sulung untuk pasaran Malaysia

    Ia juga dilengkapkan dengan Dynamic Chassis Control (DCC) yang menawarkan lima mod pemanduan iaitu Eco, Normal, Comfort, Sport dan Individual, serta LSD elektronik XDS. Model yang dipamerkan hari ini menerima set rim Montevideo berdiameter 19-inci.

    Arteon juga menerima lampu hadapan dan belakang LED, kemasan aluminium Silver Rise, roda stereng sport balutan kulit, tempat duduk balutan kulit Nappa dengan kemasan ala-karbon bersama sulaman logo R line, lampu suasana, bumbung panaromik dan tempat duduk larasan kuasa 14-hala – namun kesemua ini masih belum disahkan akan diberikan untuk model pasaran Malaysia.

    <em>paultan.org</em> PACE 2018: Volkswagen Arteon di prebiu, buat kemunculan sulung untuk pasaran Malaysia

    Arteon juga diberikan paparan instrumen digital Active Info Display bersaiz 12.3-inci bersama paparan head up, manakala sistem infotainmen pula dilengkapkan dengan sistem Discover Pro terdiri dari skrin sesentuh 9.2-inci, sistem audio Dynaudio 700-watt bersama 12 pembesar suara dan juga amplifier digital 12 saluran.

    Walaupun model ini dijangka akan dilancarkan di Malaysia dalam masa terdekat, ia mungkin hanya akan masuk ke pasaran tempatan secara rasmi pada tahun hadapan. Jadi bagi mereka yang benar-benar berminat dengan model empat pintu yang begitu menggiurkan ini, harap bersabarlah sedikit ya.

     
     
  • paultan.org PACE: Audi Q2 Sport 1.4 TFSI kini boleh ditempah – harga dijangka RM230k, tiba hujung 2018

    <em>paultan.org</em> PACE: Audi Q2 Sport 1.4 TFSI kini boleh ditempah – harga dijangka RM230k, tiba hujung 2018

    Crossover Audi Q2 hari ini didedahkan di Malaysia buat pertama kali menerusi acara paultan.org Premium Auto Car Expo (PACE) yang berlangsung di Pusat Konvensyen Setia City. Model berkenaan diletakkan bersama Audi Q5 generasi kedua di booth Euromobil, iaitu pengedar sah Audi di Malaysia. Walau bagaimanapun, kereta ini masih belum dilancarkan secara rasmi di sini, di mana model yang di bawa berkenaan adalah spesifikasi pasaran Singapura, namun untuk anda berminat ia sudahpun mula boleh ditempah.

    Audi Q2 ini didedahkan buat pertama kali pada peringkat global di Geneva Motor Show, Mac 2016 dan ia merupakan crossover paling kompak dalam barisan model Q jenama tersebut, yang terdiri dari Q3, Q5, dan Q7. Dengan panjang 4,191 mm dan lebar 1,794 mm, model ini berhadapan terus dengan BMW X1 dan Mercedes-Benz GLA dalam pasaran. Berbanding Audi Q3 generasi pertama, model ini adalah 197 mm lebih pendek dan 37 mm kurang lebar.

    Untuk pasaran Malaysia, kita akan menerima Q2 dalam versi TFSI COD S Tronic. Varian berkenaan menampilkan enjin 1.4 lter turbo berkuasa 150 hp/250 Nm – enjin yang sama menjana SUV Volkswagen Tiguan. Kuasa dari enjin disampaikan ke roda hadapan menerusi kotak gear klac berkembar tujuh-kelajuan S Tronic.

    Abjad “COD” pada model ini bermaksud “cylinder on demand” iaitu sistem enjin yang mampu beroperasi dengan dua silinder “dimatikan” ketika bergerak secara pada kelajuan tetap serta putaran enjin berada pada kelajuan 1,400 dan 3,200 rpm. Ini membolehkan kadar penggunaan bahan api model tersebut mencapai 5.3 liter untuk setiap 100 km, atau 18.9 km/l. Pecutan dari 0-100 km/j pula dicatatkan dalam masa 8.5 saat sebelum mencapai kelajuan maksima 212 km/j.

    Model pasaran Malaysia juga hadir dalam kemasan Sport – menampilkan rupa yang lebih premium dan sporty berbanding versi standard yang di bawa untuk di prebiu hari ini. Kereta yang dipamerkan ini juga menerima enjin 1.4 TFSI COD dan kotak gear S tronic, bersama rim 17-inci kemasan lima-jejari V. Walau bagaimanapun, Audi turut menawarkan rim sport 18- dan 19-inci untuk SUV kompak ini.

    Menurut wakil jualan Euromobil, model Q2 CBU yang diimport sepenuhnya akan tiba ke Malaysia pada penghujung tahun ini dan bakal dijual pada harga di bawah RM230k.

     
     
  • BAJET 2019: Pas bulanan RM100 bagi penggunaan tanpa had RapidKL, tambahan bas percuma GoKL

    BAJET 2019: Pas bulanan RM100 bagi penggunaan tanpa had RapidKL, tambahan bas percuma GoKL

    Satu lagi aspek yang turut diberi perhatian di dalam Belanjawan 2019 ialah berkaitan pengangkutan awam. Dengan sasaran untuk meningkatkan kadar penggunaannya berbanding pemilikan kenderaan persendirian, kerajaan akan memberikan beberapa inisiatif untuk menggalakkan peralihan penggunaan pengangkutan awam.

    Untuk ini, pas bulanan RM100 dengan penggunaan tanpa had akan diperkenalkan kepada orang ramai yang menggunakan perkhdmatan tren dan bas selenggaraan RapidKL bermula 1 Januari 2019 ini. Selain itu, pas bulanan RM50 turut akan ditawarkan bagi penggunaan pekhidmatan bas RapidKL, juga tanpa had.

    Ini akan meliputi perkhidmatan sejumlah bas yang disediakan Rapid di seluruh negara. Antaranya 1,131 bas RapidKL, 408 bas Rapid Penang, 69 bas Rapid Kuantan dan 300 bas perantara MRT. Untuk melaksanakan perkara ini, kerajaan akan menanggung kos sebanyak RM240 juta.

    Selain itu, DBKL juga akan memperuntukkan sebanyak RM20 juta bagi menyediakan perkhidmatan tambahan bas GoKL secara percuma, selain daripada empat laluan sedia ada ketika ini.

     
     
  • BAJET 2019: Tiada kenaikan tol lebuhraya dalam bandar; tol percuma motosikal ke P. Pinang, Singapura

    BAJET 2019: Tiada kenaikan tol lebuhraya dalam bandar; tol percuma motosikal ke P. Pinang, Singapura

    Ini pula antara berita paling ditunggu-tunggu ramai orang; berkaitan kadar tol. Menteri Kewangan, Lim Guan Eng mengumumkan bahawa bagi tahun 2019, sebarang kenaikan kadar tol bagi lebuhraya dalam bandar akan dibekukan sepenuhnya.

    Ini bermakna, sepanjang tahun hadapan, tidak akan berlaku sebarang kenaikan harga tol – bagi lingkaran lebuhraya dalam bandar, dan bukannya lebuhraya antara bandar. Langkah ini akan melibatkan kos yang terpaksa ditanggung oleh kerajaan sebanyak RM700 juta.

    Selain itu, berita baik untuk semua penunggang motosikal; anda tidak lagi perlu mambayar tol bagi laluan masuk ke Pulau Pinang dan juga Singapura. Ini melibatkan kedua-dua laluan di Jambatan Pulau Pinang pertama dan kedua, serta laluan kedua Johor-Singapura.

    Menurut Lim, langkah ini meyaksikan kerajaan akan menanggung kos sebanyak RM20 juta bagi pelaksanaan tol percuma bagi motosikal ini. Semua ini akan berkuatkuasa bermula 1 Januari 2019 nanti. Macam mana, lega sedikit bagi yang selalu berulang-alik, kan?

     
     
  • BAJET 2019: Subsidi RON 95 30 sen seliter untuk kereta 1.5L, motosikal 125 cc bermula suku kedua 2019

    BAJET 2019: Subsidi RON 95 30 sen seliter untuk kereta 1.5L, motosikal 125 cc bermula suku kedua 2019

    Menerusi belanjawan yang sedang dibentangkan di parlimen oleh menteri kewangan Lim Guan Eng, kerajaan bakal memberikan subsidi bersasar untuk petrol RON95 berjumlah 30 sen seliter kepada kereta dengan kapasiti di bawah 1.5L dan motorsikal di bawah 125 cc bermula suku kedua tahun hadapan.

    Walau bagaimanapun, subsidi bersasar berkenaan adalah terhad sebanyak 100 liter untuk sebuah kereta dan juga 40 liter untuk motosikal. Kerajaan juga masih belum mengumumkan bagaimana sistem berkenaan akan dijalankan.

    Buat masa sekarang, RON 95 ditetapkan pada kadar RM2.20 dan segala lebihan harga terhadap bahan bakar berkenaan adalah diserap sebagai subsidi pukal oleh kerajaan. Dalam pengumuman hari ini, kerajaan juga masih belum menjelaskan adakah harga RON 95 akan diapungkan seperti RON 97 dan hanya mereka yang layak yang akan menerima subsidi, atau ia masih kekal dengan harga RM2.20 seliter.

    Perincian penuh berkenaan Bajet 2019 yang berkaitan automotif dan isu berkenaan jalan raya dan pengangkutan pada PAUTAN INI.

     
     
  • Berita langsung Bajet 2019 (auto/pengangkutan)

    Berita langsung Bajet 2019 (auto/pengangkutan)

    Belanjawan Malaysia 2019 bakal dibentangkan oleh menteri kewangan Lim Guan Eng pada petang ini. Kami akan membawakan berita secara langsung segala pengumuman berkaitan automotif dan pengangkutan dari pembentangan tersebut di sini.

    Tol

    • Kenaikan bayaran tol untuk tol-tol antara bandar akan dibekukan pada tahun 2019, dengan kos RM700 juta.
    • Tol untuk motosikal di Jambatan Pulau Pinang dan juga di LinKedua Johor Bahru-Singapura bermula 1 Januari 2019, dengan kos dijangka RM20 juta.

    Subsidi Bahan Api

    • Subsidi bersasar untuk petrol RON 95 akan diberikan kepada kereta berkapasiti 1.5L dan motosikal 125 cc sebanyak 30 sen seliter.
    • Namun ia hanya dihadkan kepada 100 liter untuk kereta dan 40 liter untuk motosikal . Ini akan memberikan manfaat kepada empat juta pemilik kereta dan 2.6 juta pemilik motosikal .
    • Mekanisma untuk menjalankan pemberian subsidi bersasar ini juga masih belum diumumkan dan langkah ini mungkin akan menyebabkan harga petrol RON 95 turut akan diapungkan seperti RON 97.

    Pengangkutan Awam

    • Pas bulanan dengan akses tanpa had-Kerajaan akan menyediakan RM240 juta untuk memperkenalkan pas akses bulanan tanpa had untuk pengangkutan awam bermula 1 Januari 2019. Pas bulanan tersebut boleh digunakan untuk semua servis rel bandar dan servis bas RapidKL. Pas bulanan RM50 dengan akses tanpa had untuk bas RapidKL sahaja turut ditawarkan.

    MRT 2

    • Projek ini akan diteruskan dengan kos yang berjaya diturunkan dari RM39.3 bilion kepada RM30.5 bilion – penjimatan sebanyak RM8.8 bilion atau 22.4%

    LRT 3

    • Turut akan diteruskan dan kos dikurangkan dari RM31.6 bilion kepada RM16.6 bilion, penjimatan sebanyak RM15 bilion, atau 47%.
     
     
  • UMW Toyota Motor serah operasi pusat 3S Prai dan Pulau Pinang kepada Netz Toyota Tama dari Jepun

    UMW Toyota Motor serah operasi pusat 3S Prai dan Pulau Pinang kepada Netz Toyota Tama dari Jepun

    UMW Toyota Motor (UMWT) telah mengumumkan bahawa dua pusat 3S milik mereka yang terletak di Prai dan Pulau Pinang akan diserahkan kepada rakan asingnya iaitu Toyota Netz Tama bermula 1 November 2018. langkah ini adalah bersesuaian dengan pengumuman syarikat tersebut bahawa mereka akan menyerahkan operasi peruncitannya kepada pengedar dan pihak lain yang relevan bagi menumpukan perhatian kepada pembangunan produk, pemasaran dan juga sokongan pengedar.

    Bagi yang belum mengetahui, Netz Toyota Tama adalah syarikat yang mempunyai sejarah hampir 60 tahun bersama Toyota, dengan 29 jaringan pengedar jenama tersebut di Tokyo adalah milik Toyota Netz yang mensasarkan pasaran golongan muda. Syarikat tersebut juga mempunyai 33 fasiliti jualan “Corolla” di bahagian barat Tokyo.

    Dengan perpindahan operasi ini, S&D Tama Malaysia iaitu badan tempatan Netz Toyota Tama di sini akan mengambil alih pengurusan pusat 3S di Prai dan Pulau Pinang dari UMWT. Kedua-dua fasiliti tersebut mempunyai jumlah jualan tahunan yang digabungkan berjumlah sekitar 2,000 unit, dan menservis sehingga 50,000 kereta setahun. Kedua-dua pusat berkenaan dikendalikan oleh 140 orang kakitangan.

    “Setahun lalu, kami mengumumkan bahawa operasi runcit kami akan dipindahkan ke pengedar bagi memberikan lebih tumpuan kepada operasi dan khidmat pelanggan, manakala UMW Toyota Motor akan menumpukan konsentrasi kepada aktiviti nilai tambah seperti pembangunan produk, pemasaran dan sokongan jaringan pengedar. Sehingga hari ini, kebanyakkan pengendalian cawangan sedia ada kami telah dipindahkan,” kata presiden UMW Toyota Motor, Ravindran Kurusamy.

    “Kami berbangga dan mengalu-alukan S&D Tama Malaysia ke jaringan Toyota di Malaysia. Mereka membawa sekali pengalaman hampir 60 tahun dalam melayan pelanggan Toyota dan terkenal sebagai pengedar terbaik untuk kepuasan pelanggan di Jepun. Kami jangkakan S&D Tama mampu untuk menggembirakan pelanggan kami di Malaysia,” kata naib pengerusi UMWT, Akio Takeyama.

    “Sejak kewujudan kami pada 1960, syarikat kami di Jepun sentiasa berusaha untuk melayan para pelanggan dan memberikan keselesaan untuk orang ramai. Kami percaya bahawa perniagaan Toyota di pasaran Malaysia mempunyai masa depan yang cerah dan kami mahu menyumbang kepada pertumbuhan perniagaan tersebut,” tambah presiden S&D Tama Malaysia, Katsuhiko Tamura.

     
     
  • Subaru keluarkan panggilan semula global; masalah pada spring injap enjin dan paparan pelbagai info

    Subaru keluarkan panggilan semula global; masalah pada spring injap enjin dan paparan pelbagai info

    Subaru telah mengeluarkan panggilan semula untuk peringkat global atas dua isu yang dikesan pada model-model mereka iaitu masalah pada spring injap enjin dan juga kluster paparan pelbagai-info. Pengedar Subaru di Malaysia iaitu Motor Image telah mengesahkan bahawa model-model pasaran tempatan turut terlibat dengan panggilan semula ini.

    Bagi isu spring injap, model yang terlibat adalah kenderaan-kenderaan yang diproduksi bermula 16 Januari 2012 hingga 14 Mei 2013. Enjin-enjin yng terlibat adalah enjin boxer empat-silinder FA20 dan FB20 yang terdapat pada Subaru BRZ 2013, Subaru Legacy/Outback 2013-2014, Subaru Forester 2012-2014 dan Subaru Impreza/XV 2012-2014.

    Menurut Subaru, spring injap pada enjin-enjin terlibat berkemungkinan boleh patah pada situasi beban tinggi, seterusnya menyebabkan enjin mati dan tidak boleh dihidupkan semula atau menghasilkan bunyi yang tidak normal. Pemilik-pemilik model yang terjejas perlu ke wakil Subaru masing-masing untuk menukar komponen berkenaan bagi mengelakkan ia berlaku.

    Subaru keluarkan panggilan semula global; masalah pada spring injap enjin dan paparan pelbagai info

    Manakala untuk masalah paparan pelbagai-info pula, Subaru menyatakan bahawa isu pada program perisian mungkin boleh menyebabkan data yang tidak tepat dipaparkan berkenaan jumlah bahan api dan juga jarak perjalanan. Masalah ini melibatkan model Subaru Legacy/Outback tahun 2018 yang diproduksi sebelum 1 Ogos 2018.

    Motor Image menjelaskan bahawa mereka akan berhubung dengan pelanggan-pelanggan yang terlibat di Malaysia, manakala segala kos pembaikan termasuk alat ganti dan kos buruh adalah percuma.

     
     
  • VIDEO: Polestar 1 – GT-Hibrid dengan badan gentian karbon jalani ujian pelanggaran buat kali pertama

    Selalunya kita disajikan dengan video-video ujian pelanggaran terhadap kereta-kereta biasa dengan badan logam konvensional, jadi bagaimana rupa sebenarnya jika sebuah kereta berprestasi dengan badan yang dibuat daripada material berteknologi tinggi seperti gentian karbon ketika menjalani ujian yang sama?

    Umum mengetahui bahawa Polestar kini bukan lagi badan penala untuk Volvo, tetapi sebuah jenama bebas yang membina kereta sport sendiri dan telah pun mendedahkan model pertamanya iaitu Polestar 1. Namun sebagai sebuah jenama yang masih di bawah payung Volvo, pembinaan kereta tersebut walaupun kearah prestasi tinggi, aspek keselamatannya masih lagi dibayangi jenama Sweden berkenaan. Oleh itu, GT-hibrid dengan badan bahan polimer diperkukuh gentian karbon (CFRP) turut tidak terlepas dari ujian ketat bagi aspek keselamatan.

    Produksi prototaip yang telah disahkan untuk Polestar 1 kini telah pun bermula, membolehkan syarikat tersebut mengambil salah satu daripadanya untuk menjalani ujian pelanggaran. Ini juga kali pertama Volvo dan Polestar membuat eksperimen terhadap badan CFRP tersebut dan membuat penyelidikan dalam situasi pelanggaran sebenar.

    VIDEO: Polestar 1 – GT-Hibrid dengan badan gentian karbon jalani ujian pelanggaran buat kali pertama

    Polestar 1 carbon body + drivetrain

    Tidak seperti badan logam biasa yang secara normal akan lekuk atau bengkok, gentian karbon memindahkan tenaga ketika kemalangan dengan meretak atau pecah dan ia memerlukan tahap kejureteraan lebih tinggi. Polestar akan memberikan perhatian terhadap reaksi material tersebut ketika berhadapan impak yang kuat.

    Menurut Polestar, dengan prosedur ujian baharu ini, mereka mahu menyediakan kereta mereka untuk bersedia berhadapan dengan sesuatu yang tidak diduga seperti kemalangan. Jadi, unit-unit prototaip yang telah disahkan tersebut akan menjalani pelbagai ujian pelanggaran dalam kelajuan dan sudut yang berbeza.

    Dalam video ujian di atas, unit prototaip tersebut diuji dalam rempuhan berhadapan terhadap penghadang statik dalam kelajuan 56 km/j (35 bs/j). Dapat diperhatikan kebanyakkan tenaga dari impak berkenaan diserap oleh struktur badan yang memang direka bagi berhadan dengan pelanggaran. Manakala panel-panel badan luaran yang menggunakan CFRP tersebut kelihatan begitu fleksible tidak seperti panel logam biasa.

    VIDEO: Polestar 1 – GT-Hibrid dengan badan gentian karbon jalani ujian pelanggaran buat kali pertama

    “Kami sangat teruja dengan ujian pelanggaran ini. Ujian pelanggaran pertama Polestar 1 adalah untuk meneroka apa yang kita tidak tahu. Ini merupakan bukti penting dalam pembangunan Polestar 1; kami perlu tahu bahawa idea dan juga pengiraan yang telah dibuat semasa pembinaan kereta ini adalah tepat – dan ia sudah tentu,” jelas CEP Polestar Thomas Ingenlath berkenaan ujian tersebut.

    Ujian pelanggaran Polestar 1 ini akan disambung minggu hadapan. Ia dilakukan di Volvo Cars Safety Center yang terletak di Gothenburg, Sweden, iaitu tempat yang sama kereta-kereta Volvo yang diakui sangat selamat menjalani pelbagai ujian simulasi dunia sebenar.

     
     
  • Laluan Senawang-Pedas Linggi arah selatan ditutup secara berperingkat mulai 7 hingga 22 Nov – PLUS

    Laluan Senawang-Pedas Linggi arah selatan ditutup secara berperingkat mulai 7 hingga 22 Nov – PLUS

    Sebahagian lorong di laluan Senawang ke Pedas Linggi (arah selatan) antara Kilometer (KM) 251.60 dan 247.60 Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) ditutup sementara secara berperingkat bagi kerja-kerja penyelenggaran jalan.

    Menurut PLUS, kerja-kerja penyelenggaraan itu akan bermula pada 9 malam sehingga 8 malam keesokannya pada tiga tempoh yang ditetapkan iaitu pada 7 hingga 8 November, 11 hingga 15 November dan 21 hingga 22 November.

    Manakala 7 hingga 8 November, kerja-kerja penyelenggaraan melibatkan km249.3 hingga KM248.3, 11 hingga 15 November (KM249.7 hingga KM248.6) dan 21 hingga 22 November (KM249.3 hingga KM248.3).

    Bagaimanapun, kerja-kerja penyelenggaraan jalan di lokasi itu akan dihentikan sementara pada 2 hingga 6 November bagi memastikan perjalanan trafik lancar sempena perayaan Deepavali. Justeru, PLUS menasihatkan semua pemandu yang menggunakan laluan itu supaya merancang perjalanan, mematuhi semua papan tanda serta arahan yang diberikan oleh PLUS.

     
     
  • Toyota Camry 2.5V 2019 bagi spesifikasi pasaran Malaysia disiar – tempahan dibuka, harga dari RM190k

    Toyota Camry 2.5V 2019 bagi spesifikasi pasaran Malaysia disiar – tempahan dibuka, harga dari RM190k

    Perincian penuh dan spesifikasi bagi Toyota Camry 2019 baharu telah pun diumumkan oleh UMW Toyota Motor (UMWT). Camry generasi ke-lapan ini memasuki pasaran Malaysia dengan spesifikasi tunggal 2.5V, berharga RM189,900 atas jalan tidak termasuk insurans. Tempahannya telah pun mula dibuka, namun harganya diklasifikasikan sebagai “jangkaan”.

    Selain imej yang lebih bergaya, Camry 2019 ini juga menggunakan platfrom Toyota New Global Architecture (TNGA) untuk meningkatkan lagi kestabilan, ketegaran dan keselamatannya.

    Camry baharu ini juga lebih panjang (+35 mm menjadi 4,885 mm), lebih lebar (+15 mm menjadi 1,840 mm) dan lebih rendah berbanding sebelum ini (-25 mm for 1,445 mm). Manakala jarak rodanya pula 2,825 mm wheelbase iaitu 50 mm lebih panjang, bermakna overhang juga lebih pendek.

    Toyota Camry 2.5V 2019 bagi spesifikasi pasaran Malaysia disiar – tempahan dibuka, harga dari RM190k

    Suspensinya pula didatangkan dengan topang MacPherson untuk hadapan dan double wishbone di belakang. Manakala roda aloi 18-inci dibaluti tayar 235/45.

    Di bawah hudnya pula, dipadankan dengan enjin 2AR-FE 2.5 liter empat-silinder, yang sama dengan Camry semasa, juga digandingkan dengan transmisi auto enam-kelajuan. Unit Dual VVT-i dan ACIS ini mampu memberikan kuasa 184 PS dan tork 235 Nm pada 4,100 rpm. Ini bermakna ia memberikan lebih 4 PS berbanding model semasa.

    Ini bermakna kita tidak akan menerima enjin 2.5 liter Dynamic Force terkini yang menjadi pilihan di pasaran Thailand – motor 209 PS/250 Nm, dan dipadankan dengan transmisi automatik lapan-kelajuan. Kita juga tidak menerima varian hibrid, yang ada ditawarkan di Thailand.

    Bagi elemen yang ditampilkan, Camry 2019 didatangkan dengan lampu utama projektor bi-LED dengan lampu isyarat LED. Juga lampu nyalaan siang, lampu kabus dan lampu belakang LED. Semuanya LED. Lain-lain elemen luaran termasuk rin 18-inci, cermin sisi hydrophilic auto retractable (yang disambung ke memori), bilah pengelap cermin auto dan dua corong ekzos.

    Di dalamnya, sedan percana UMWT ini didatangkan dengan tempat duduk “kulit yang lembut”, tempat duduk hadapan larasan berkuasa lapan-arah (sokongan lumbar dan memori untuk tempat duduk pemandu, suis bahu dan perehat kepala boleh dilipat untuk penumpang sebelah), roda stereng boleh laras (disambung ke memori), paparan skrin sesentuh kapasitif dengan navigasi, sistem audio JBL dengan sembilan-pembesar suara, dan papan pelbagai-info berwarna tujuh-inci antara dua dail Optitron. Selain itu, ia menampilkan panel instrumen dengan paparan utama berwarna (HUD) 10-inci.

    Bukan itu sahaja, ia turut didatangkan dengan cermin pandang belakang elektrokromik, kemasukan tanpa kunci dan butang penghidup enjin, brek parkir elektronik (dengan penahan brek auto), pendingin hawa auto dwi-zon, tiran matahari (berkuasa untuk cermin belakang, manual untuk pintu belakang), pengecas telefon pintar tanpa wayar dan perakam video digital (dashcam).

    Untuk keselamatan, Camry baharu ini didatangkan dengan sistem Toyota Safety Sense, yang merangkumi sistem pra-pelanggaran, Kepekaan Ketibaan Lorong dengan Bantuan Stereng, Kawalan Kelajuan Radar Dinamik dan Lampu Tinggi Automatik.

    Ia juga ditampilkan dengan tujuh beg udara (dua di hadapan, sisi, tirai dan lutut pemandu), Pemantauan Titik Buta dengan Kepekaan Trafik Lintasan Belakang, bantuan mula mendaki, pengesan parkir hadapan/belakang dan sistem pemantauan tekanan tayar.

    Enam warna ditawarkan iaitu Red Mica, Platinum White Pearl Mica, Silver Metallic, Graphite Metallic dan Burning Black CS GF. Turut ditawarkan dengan lapisan cermin solar dan keselamatan UMWT. Klik senarai harga di bawah untuk mengetahuinya.

    Toyota Camry 2.5V 2019 bagi spesifikasi pasaran Malaysia disiar – tempahan dibuka, harga dari RM190k

    GALERI: Toyota Camry 2019 spesifikasi Thailand

     
     
  • Touch ‘N Go eWallet perkenal bayaran tanpa tunai dalam kempen #JomTeksi – hanya imbas kod QR

    Touch ‘N Go eWallet perkenal bayaran tanpa tunai dalam kempen #JomTeksi  – hanya imbas kod QR

    Perkhidmatan bayaran tanpa tunai Touch ‘N Go eWallet hari ini melancarkan perkhidmatan terbaharunya, kali ini khas untuk servis teksi yang hanya memerlukan penumpang melakukan imbasan kod QR menggunakan telefon pintar bagi melunaskan tambang, tanpa memerlukan transaksi tunai dijalankan.

    Servis ini sebenarnya telah pun berjalan selama tiga bulan dan digunakan oleh 4,000 orang pemandu teksi menerusi kerjasama strategik penyedia aplikasi berkenaan iaitu TNG Digital Sdn Bhd bersama operator teksi EzCab dan Public Cab. Majlis hari ini turut melancarkan kempen #JomTeksi bertujuan untuk mempromosikan servis bayaran tanpa tunai untuk teksi tersebut.

    Untuk menggunakan aplikasi ini, pengguna hanya perlu memuat turun aplikasi Touch ‘N Go eWallet di Google Play Store atau Apple App Store, kemudian mengisi kredit tunai di akaun berkenaan. Ketika ingin melakukan pembayaran, pengguna perlu untuk klik ikon ‘Scan’ di dalam aplikasi tersebut untuk mengimbas kod QR teksi yang dinaiki. Seterusnya, sahkan jumlah yang perlu dibayar kepada pemandu teksi (kira dan masukkan sekali bayaran tol, jika ada) dan masukkan jumlah bayaran untuk perkhidmatan teksi tersebut. Masukkan kod pin 6 digit Touch ‘n Go eWallet anda dan pembayaran telahpun disempurnakan serta notifikasi segera akan dihantar melalui SMS.

    Touch ‘N Go eWallet perkenal bayaran tanpa tunai dalam kempen #JomTeksi  – hanya imbas kod QR

    Pada masa sama, pengguna Touch ‘n Go eWallet boleh melihat sejarah transaksi mereka dengan menggunakan aplikasi berkenaan bagi menyemak pembayaran atau pembelian. Menerusi sistem tanpa tunai ini, bukan sahaja memudahkan pengguna agar tidak risau jumlah tunai dalam poket atau tidak mempunyai wang kecil untuk melakukan pembayaran, malah pemandu teksi juga berasa lebih selamat dari risiko ketika membawa tunai yang banyak atau ditipu menggunakan wang yang tidak sah untuk digunakan.

    “Industri pengangkutan turut dipengaruhi perkembangan teknologi dan kepesatan era digital. Dengan kemajuan aplikasi mudah alih untuk perkhidmatan bas dan keretapi, serta peningkatan platform aplikasi ‘e-hailing’ dan perkongsian kenderaan perubahan digital telah banyak mengubah cara industri ini berkembang,” kata menteri pengangkutan YB Anthony Loke Siew Fook, ketika berucap pada majlis pelancaran tersebut.

    “Saya berbangga dengan TNG Digital kerana mengambil langkah yang proaktif ini bagi membantu pemandu teksi untuk menjadi lebih inovatif di dalam era digital, di samping memastikan industri teksi kekal mesra pengguna dan berdaya saing. Kemudahan QR untuk teksi berdaftar di Malaysia akan memodenkan industri ini sekaligus membolehkan para pemandu teksi untuk menawarkan kaedah pembayaran yang lebih cekap dan selamat untuk para penumpang. Saya menyeru pemandu teksi di seluruh negara agar melaksanakan kemudahan pembayaran tanpa tunai ini untuk terus maju ke hadapan,” tambahnya lagi.

    “Kami menyasarkan supaya 67,000 teksi berdaftar di seluruh negara bertukar kepada kaedah pembayaran QR dengan Touch ‘n Go eWallet menjelang penghujung tahun 2019 dan menjadikan mereka sebahagian daripada senarai ekosistem perusahaan kami. Kerjasama dengan EzCab dan Public Cab adalah usahasama pertama dalam memeterai pelbagai usahasama lain untuk memperkenalkan penyelesaian digital dan memperkasakan pemandu teksi. Kaedah ini dilaksanakan berdasarkan maklumbalas yang diterima untuk kita bergerak maju ke arah masyarakat tanpa tunai,” kata Ketua Pegawai Eksekutif TNG Digital Sdn Bhd, Syahrunizam Samsudin.

    Syarikat berkenaan turut mensasarkan lebih 10,000 teksi akan menggunakan aplikasi tersebut menjelang hujung tahun ini dan telah memperkenalkan program rujukan tanpa tunai bagi menggalakkan penggunaan kaedah pembayaran QR di kalangan pemandu teksi dan para penumpang. Setiap pemandu teksi akan menerima 100 PIN tambah nilai Touch ‘n Go eWallet. Setiap satunya bernilai RM8 dan ianya akan diagihkan kepada para penumpang. Pemandu teksi akan mendapat insentif berjumlah RM4 bagi setiap tambah nilai yang digunakan oleh penumpang mereka (Hanya untuk pengguna Touch ‘n Go eWallet yang baru atau kali pertama).

    Selain itu, EzCab turut menawarkan promosi istimewa bernilai RM2, eksklusif untuk pengguna-pengguna Touch ‘n Go eWallet buat pertama kali dengan kod promo EZTNGD2. Kod promo ini sah bermula 1 hingga 5 November 2018 dan terhad kepada 500 PIN pertama yang ditebus setiap hari.

     
     
  • Desakan haramkan Grab tidak akan dilayan – Loke

    Desakan haramkan Grab tidak akan dilayan – Loke

    Kerajaan tidak akan tunduk terhadap desakan pemandu teksi yang mahu perkhidmatan syarikat e-hailing yang menggunakan kereta persendirian, khususnya Grab diharamkan, ujar Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook.

    Menurutnya, kerajaan peka dengan permasalahan melibatkan pemandu teksi, namun isu itu perlu dilihat dengan lebih menyeluruh, bukan hanya menerusi pandangan pemandu teksi malah perlu dilihat daripada perspektif penumpang. Di mana kementerian telah merangka formula menang-menang untuk menjaga kebajikan pemandu teksi dan pemandu yang menggunakan perkhidmatan syarikat e-hailing, laporan Bernama.

    “Hala tuju kita, kita nak menggalakkan pemandu teksi guna aplikasi e-hailing, sama ada syarikat Grab atau syarikat-syarikat lain, bukan nak fokus kepada Grab saja, ada 20 hingga 30 syarikat e-hailing di negara ini, ada banyak lagi pilihan. Yang penting, kita nak yakinkan pemandu teksi, kalau kita tak gunakan aplikasi teknologi baharu, kita akan ketinggalan,”ujarnya.

    Sambungnya lagi, “Kita nak bantu, bukan nak memangsakan pemandu teksi, tapi kalau ikut permintaan sebahagian pemandu teksi yang mahu kerajaan haramkan e-hailing, haramkan Grab, maka pada hari yang sama orang ramai juga akan adakan demonstrasi membantah keputusan itu.”

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.13 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.85 (-0.05)
EURO 5 B7 RM3.05 (-0.05)
Last Updated Aug 21, 2025