Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?



Artikel Terkini

  • PSA Peugeot Citroen terbitkan hasil ujian penggunaan bahan api dunia nyata untuk tiga model diesel mereka

    PSA-Peugeot-Citroen-real-world-fuel-consumption-1-e1457663701115_BM

    Di dalam dunia automotif yang hangat dengan skandal diesel Volkswagen, dan kerajaan jepun yang tidak berpuas hati dengan hasil ujian makmal beberapa pengeluar yang tidak selari dengan penggunaan sebenar dunia nyata, PSA Peugeot Citroen menjalankan ujian penggunan di dunia sebenar terhadap model janaan diesel mereka. Ujian tersebut dijalankan dan ditunjukkan hasilnya kepada dunia untuk membuktikan ketelusan PSA Peugeot Citroen dalam isu ini, dan ia merupakan pengeluar pertama di dunia melakukan perkara sedemikian.

    Hasil ujian yang diterbitkan tersebut bukan sahaja hasil ujian yang dijalankan oleh pihak PSA Peugeot Citroen semata-mata, bahkan turut disertai oleh dua pertubuhan bukan kerajaan iaitu pihak Transport & Environment (T&E) dan juga France Nature Environment (FNE). Hasil kesemua ujian ini diaudit oleh pihak Bureau Veritas. Tiga kereta yang diuji iaitu Peugeot 308, Citroen C4 Grand Picasso dan DS3, di mana kesemua kereta ini dikuasakan dengan enjin diesel 1.6 liter BlueHDi 120 dan dipadankan dengan kotak gear enam-kelajuan manual.

    Ujian yang dilakukan keatas kereta-kereta terbabit dilakukan di bawah protokol yang dibuat bersama NGO T&E. Ia termasuk memandu kereta-kereta tersebut di jalan raya umum berdekatan Paris (25.5 km bandar, 39.7 bandar padat, dan 31.1 km lebuh raya) dan dengan keadaan pemanduan seharian sebenar.

    Oleh itu, penumpang, beban barangan, keadaan permukaan jalan, dan penggunaan penghawa dingin semuanya memainkan peranan untuk mendapatkan data penggunaan bahan api. Berdasarkan projek Emisi Pemanduan Sebenar (RDE) oleh Kesatuan Eropah (EU), protokol mengukur penggunaan bahan api adalah dengan menggunakan Sistem Pengukuran Emisi Mudah-alih (PEMS) yang dipasang pada kenderaan (seperti yang ditunjukkan di dalam gambar).

    Menurut PSA Peugeot Citroen, pengiraan yang dikira melalui ujian tersebut boleh dibandingkan dengan pengiraan yang dilakukan oleh pelanggan (dihimpunkan daripada tinjauan bebas pelanggan). Oleh itu, syarikat tersebut menyimpulkan prosedur ujian tersebut mewakili pemandu tipikal.

    Keputusan ujian penggunaan bahan api yang dijalankan di bawah protokol adalah seperti berikut : Peugeot 308 (5.0 l/100 km), Citroen C4 Grand Picasso (5.6 l/100 km) dan DS3 (4.9 l/100 km). Sementara itu, penggunaan bahan api yang dikira berdasarkan tinjaun pengguna ialah: Peugeot 308 (5.0/5.1 l/100 km). Citroen C4 Grand Picasso (5.5/5.7 l/100 km) dan DS3 (5.1/5.3 l/100 km).

    Merujuk kepada brosur yang diterbitkan, Peugeot 308 didakwa mempunyai kadar penggunaan bahan api (campuran untuk pemanduan bandar dan bandar padat) 3.2 l/100 km. Sementara itu Citroen Picasso didakwa mampu untuk mencapai bacaan penggunaan bahan api 3.6 l/100 km, manakala brosur DS3 tertulis ia mampu mencapai bacaan penggunaan bahan api 3.6 l/100km.

     
     
  • Subaru Impreza 2017 bakal buat penampilan sulung hujung bulan ini di New York International Auto Show

    2017-Subaru-Impreza-teaser_BM

    Selepas mempamerkan dua kereta konsep berkaitan, Hatchback lima-pintu di Tokyo dan Sedan di L.A, Fuji Heavy Industri mengumumkan Subaru Impreza 2017 akan membuat penampilan sulung di New York International Auto Show 2016 yang bakal berlangsung hujung bulan ini. Impreza generasi terbaharu ini akan ditampilkan pada 23 Mac iaitu lebih kurang dua minggu dari sekarang.

    Satu imej pendedahan awalan ditampilkan untuk versi produksi kereta tersebut, memberikan gambaran awal rupa bentuk bahagian hadapannya. Ia masih berpenampilan seperti sebuah Subaru yang tipikal, dan tidak menampilkan rekaan yang sangat agresif seperti yang ditunjukkan pada model konsepnya.

    Kereta ini dibina berasaskan platform Subaru Global Platform yang baharu, menampilkan pelbagai kejuruteraan baharu yang diterapkan dengan peningkatan ketegaran badan sekitar 70% hingga 100%, aspek NVH dan juga keselamatan. Platform tersebut bakal digunakan untuk pembangunan kereta-kereta baharu Subaru selepas ini bermula dengan model Impreza 2017.

    GALERI: Subaru Impreza Sedan Concept


    GALLERY: Subaru Impreza 5-Door Concept

     
     
  • Pemandu kurang upaya makin sukar dapat ruang parkir kerana lambakan pelekat palsu di pasaran

    SONY DSC

    Gejala lambakan pelekat parkir palsu di pasaran, membuatkan pemandu-pemandu kurang upaya kecewa kerana ia membuatkan mereka sukar mendapatkan ruang parkir di tempat awam, laporan The Star.

    Akhbar berbahasa Inggeris tempatan itu melaporkan ahli Persatuan Orang Kurang Upaya Damai telah membuat aduan, ramai pemandu normal dengan pelekat parkir palsu tersebut telah mengambil tempat letak kereta orang kurang upaya di beberapa lokasi sekitar Kuala Lumpur dan Lembah Klang, termasuklah di pusat membeli-belah dan kawasan umum lain.

    Pelekat parkir palsu ini dijual secara terbuka di kebanyakan kedai perkakasan dengan harga antara RM7 dan RM20 setiap satu.

    Sebenarnya, pelekat-pelekat tulen hanya boleh diperoleh dari Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) selepas satu taksiran keadaan si pemohon, ujar presiden Persatuan Orang Kurang Upaya Damai V.Murugeswaran.

    “Kami berasa sedih kerana kurangnya penguatkuasaan oleh pihak berkuasa tempatan. Di mana sepatutnya pemandu normal yang tidak bertanggungjawab ini harus dikenakan denda yang tinggi kerana menggunakan ruang parkir khas bagi orang kurang upaya ini,” ujarnya.

    handicap-oku-abuse-parking-lot

    Sambungnya lagi, “Kami berharap agak pihak berkuasa tempatan mempertimbangkan untuk memperkenalkan satu sistem khas seperti mana yang dilaksanakan di Jerman dan beberapa buah negara lain di mana terdapat satu mesin yang akan menghantar foto kenderaan tanpa pelekat yang sah secara terus ke pihak polis atau penguatkuasa tempatan.”

    The Star juga telah membuat tinjauan dan mendapati beberapa kedai perkakasan telah menjual pelekat khas orang kurang upaya ini kepada awam, walau pun hakikatnya ia sepatutnya hanya dikeluarkan oleh pihak JPJ sahaja. Di mana ia bukannya boleh dibeli sewenang-wenangnya di kedai-kedai sedemikian.

    Menurut CEO Pusat Membeli-Belah Sunway, HC Chan, yang juga merupakan penasihat bagi Persatuan Pusat Membeli-Belah Malaysia, berkata, parkir khas untuk orang kurang upaya ini selalunya berdasarkan sistem kepercayaan. “Jika terdapat pelekat ini, pastinya pemandu boleh memarkir kenderaan di ruang khas yang disediakan. Namun jika pengawal keselamatan dapat mengesan pemandu normal yang memarkir di ruang tersebut, tindakan sewajarnya akan diambil,” katanya.

     
     
  • Volkswagen Golf 1.4 TSI tampil dengan ciri dan dua varian baharu, lebih mampu milik – bermula RM149k

    Volkswagen Golf Mk7 untuk pasaran Malaysia telah ditingkat taraf dengan sedikit pembaharuan. Kunjungan kami ke bilik pameran Volkswagen Glenmerie menyaksikan Golf varian 1.4 TSI telah dilengkapi beberapa ciri yang tidak terdapat padanya sebelum ini. Berdasarkan maklumat dari Penasihat Jualan Volkswagen di situ, Golf 1.4 TSI kini telah dibahagikan kepada dua trim iaitu varian asas Comfortline dan varian Highline yang menampilkan beberapa ciri tambahan.

    Varian Highline seperti di dalam gambar menampilkan roda aloi 17-inci “Madrid” dan lampu hadapan yang direka semula dengan lebih elemen krom (di tempat lampu nyalaa siang LED pada model lama). Pada bahagian belakang, sepasang lampu belakang baru dipadankan dengan rekaan seiras Golf R yang sememangnya nampak lebih garang.

    Ciri baharu yang dipadankan termasuk sistem kunci pintar KESSY yang menampilkan suis penghidup enjin tekan diletakkan pada konsol tengah (bersebelah tombol gear), dan juga tempat duduk hadapan baharu yang lebih sporty dibalut dengan fabrik bermotif “Mel Stripe”.

    Turut ditampilkan pada varian Highline ini ialah Bantuan Parkir untuk membantu pemandu memarkir kenderaan pada kedudukan sisi, dan Bantuan Rehat yang akan memberi amaran jika ia mengesan pemandu memandu dalam keadaan mengantuk.

    Dengan semua kelengkapan terkini diterapkan, Golf 1.4 TSI Highline dijual dengan harga atas jalan tanpa insuran RM159,888. Varian Comfortline dengan hanya kelengkapan asas (lampu hadapan dibekalkan dengan hanya lampu halogen) pula dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM149,888. Walaubagaimana pun, kedua-dua varian ini sebenarnya dijual pada harga yang lebih mampu milik berbanding Golf TSI terdahulu yang dijual pada harga RM163,888.

     
     
  • DBKL tarik 1,136 kenderaan buruk pada tahun 2015

    kedai-potong

    Sepanjang tahun 2015 lalu, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah menarik 1,136 kenderaan buruk yang ditinggalkan pemilik di kawasan parkir sekitar ibu kota.

    Menurut Pengarah Jabatan Penguatkuasaan DBKL, Datuk Mohd Sauffi Muhamad jumlah itu meningkat berbanding 634 kenderaan pada tahun 2014 dan 415 pada 2013, laporan Bernama.

    Di mana sepanjang tempoh Januari dan Februari tahun ini sahaja, sebanyak 288 kenderaan buruk yang ditinggalkan berjaya dialihkan menerusi tinjauan harian dan operasi selepas menerima 196 aduan daripada orang ramai.

    Mohd Sauffi berkata kenderaan buruk yang ditinggalkan menjejaskan imej kawasan persekitaran selain mengundang kepada pembiakan nyamuk.

    Beliau berkata kebanyakan kawasan yang dikesan mempunyai kenderaan buruk terbiar ialah di kawasan perumahan awam dan pangsapuri sekitar Kepong dan Bukit Bintang. Di mana setiap aduan kenderaan buruk akan diambil tindakan awal dengan mengeluarkan notis kepada pemilik untuk mengalihkan kenderaan mereka.

    “Sekiranya mempunyai pendaftaran nombor plat, kami akan mencari pemilik kenderaan itu dengan kerjasama Jabatan Pengangkutan Jalan dan Polis Diraja Malaysia dan memberikan notis untuk mengalihkannya,” katanya.

    Katanya lagi, jika pemilik gagal mematuhi arahan notis itu, kenderaan mereka akan dihantar ke depoh simpanan DBKL Salak Selatan sebelum surat makluman diberi kepada pemilik untuk membuat tuntutan dalam tempoh sebulan. Malah pemilik kenderaan akan dikenakan caj tuntutan iaitu kos alihan oleh DBKL sebanyak RM100 dan kos penyimpanan di depoh sebanyak RM10 sehari.

    “Jika tiada tuntutan dalam masa sebulan selepas surat makluman dikeluarkan, maka kenderaan tersebut akan dilupuskan. Bagi rangka kenderaan dan kenderaan tanpa enjin yang tiada nombor plat, tindakan pelupusan dilakukan serta merta,” katanya.

     
     
  • W205 Mercedes-Benz C180 Avantgarde (RM229k) dan C300 AMG Line (RM308k) diperkenalkan di Malaysia

    Mercedes-Benz Malaysia telah memperkenalkan dua model pemasangan tempatan (CKD) bagi varian W205 C-Class iaitu Mercedes-Benz C 180 Avantgarde Line dan Mercedes-Benz C 300 AMG Line. Kedua-duanya akan menyertai barisan model sedia ada iaitu C 200 Avantgarde Line, C 200 Exclusive Line dan C 250 AMG Line.

    C 180 Avantgarde Line mengambil alih C 200 sebagai varian asas baharu yang dijual pada harga atas jalan RM228,888 (tanpa insurans), menyaksikan penurunan harga sehingga RM20k. Manakala C 300 AMG Line baharu pula menduduki posisi selepas C 250 AMG Line, dan ditawarkan pada harga RM307,888, dalam lingkungan RM20k lebih tinggi berbanding model terdahulu.

    Bermula dengan varian asas baharu, C 180 menampilkan enjin 1.6 liter empat-silinder pengecas turbo dengan kuasa sehingga 156 hp pada 5,300 rpm dan tork 250 Nm antara 1,200 dan 4,000 rpm, sama seperti A 200, tetapi ia digandingkan dengan 7G-Tronic auto (bukan 7G-DCT). Ia membolehkan jentera ini dipacu dari 0-100 km/j dalam hanya 8.5 saat sahaja, sedikit perlahan berbanding C 200 dengan 2.0 liter turbo (184 hp/300 Nm), yang mampu dipacu dari 0-100 km/j dalam hanya 7.3 saat.

    Model baharu ini mempunyai persamaan dengan C 200 Avantgarde, di mana kedua-duanya menggunakan kit luaran yang sama. Ia menampilkan gril radiator dua-bar dengan Three-Pointed Star di tengah dan lampu utama LED Prestasi Tinggi, serta dua corong ekzos di belakang. Tetapi C 180 digandingkan dengan set roda yang lebih kecil iaitu roda aloi lima-jejari 17-inci (seperti foto di atas) berbanding 18-inci pada model C 200.

    Di dalamnya, rekaan Avantgarde Line cukup menonjol dan juga mempunyai persamaan antara C 180 dan C 200 Avantgarde. Walau bagaimana pun, jika dilihat pada risalah spesifikasi, ia hanya menampilkan zon-tunggal penghawa dingin dan tempat duduk hadapan tidak disertakan dengan fungsi memori. Dan pencahayaan ambien serta kamera undur tidak ditampilkan pada C 180 ini.

    Selain itu, ia kelihatan standard, sama seperti C 200 Avantgarde. Kekemasan asas hitam berkilat dibentangi pada bahagian tengah bersama kulit upholstery Artico, sistem hiburan Audio 20 CD (pra-pemasangan GPS Garmin Map) dengan skrin paparan tujuh-inci dan Mercedes-Benz Touchpad pada konsol tengah. Tiada kemasukan tanpa kunci (hanya penghidup enjin tanpa kunci), seperti model C 200.

    Manakala Mercedes-Benz C 300 AMG Line baharu ini lebih spesifik menyamai model C 250 AMG Line, tetapi dengan enjin bertalaan-tinggi, rim aloi lebih besar 19-inci, sistem ekzos sport dan sistem kawalan suhu automatik dengan tiga zon suhu. Ini menyebabkan ia lebih mahal sebanyak RM20k berbanding C 250.

    Ia dipadankan dengan enjin 2.0 liter empat-silinder pengecas turbo yang mampu menghamburkan kuasa sehingga 245 hp pada 5,500 rpm dan tork 370 Nm antara 1,300 dan 4,000 rpm iaitu lebih 34 hp dan 20 Nm berbanding C 250 (211 hp/350 Nm). Jika C 250 boleh dipacu dari 0-100 km/j dalam hanya 6.6 saat, C 300 pula hanya 5.9 saat, tetapi memiliki kelajuan maksimum yang sama iaitu 250 km/j.

    Kuasanya disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi penukaran tork automatik 7G-Tronic tujuh-kelajuan, dan ia turut menerapkan bahagian luaran AMG Line termasuk dipadankan dengan suspensi sport, dengan jarak yang lebih rendah sebanyak 15 mm. Malah C 300 juga dilengkapi dengan sistem ekzos sport kawalan elektronik yang mampu menghasilkan bunyi ekzos yang lebih agresif hasil pelarasan injap pada alur paip dengan memilih mod Sport+ pada fungsi Dynamic Select.

    Selain dari logo rekaan khas, perbezaan lain antara C 300 dan C 250 ialah saiz rodanya. C 300 baharu dilengkapi dengan roda AMG pelbagai-jejari 19-inci, sementara C 250 pula lima-jejari 18-inci. Namun kedua-duanya memiliki persamaan identiti termasuk kit luaran AMG Line – bampar yang lebih sporty, skirt sisi dan cakera brek hadapan berliang.

    Lebih kurang sama seperti C 250, C 300 ini juga dipadankan dengan gril radiator dua-bar dengan Three-Pointed Star di tengah dan lampu utama LED Sistem Pencahayaan Pintar dengan Bantuan Lampu Tinggi Adaptif. Model ini juga dipadankan dengan bumbung matahari.

    Bahagian dalaman C 300 AMG Line juga tidak banyak berbeza dengan C 250, ia dilengkapi dengan tempat duduk sport AMG Line, roda stereng leper di bawah dan papan pemuka dengan balutan kulit Artico. Malah kekemasan kayuan berwarna hitam juga menjadi hiasan pada bahagian tengan papan pemuka, serta turut menampilkan jam analog. Corong penghawa dingin juga dilingkari kekemasan krom dengan identiti AMG Line.

    Selain itu, ia turut menampilkan sistem hiburan COMAND Online (dengan navigasi), skrin paparan 8.4-inci dan touchpad pada konsol tengah. Malah ia didatangkan dengan 13-speaker, sistem bunyi sekeliling Burmester 590-watt sebagai standard. C 300 turut dilengkapi dengam Bantuan Parkir Aktif (sama seperti C 180), kamera undur, kemasukan tanpa kunci, kawalan penutup bonet belakang dan pakej wangian Air-Balance.

    Imbas kembali harga atas jalan (tanpa insurans) bagi model pemasangan tempatan varian W205 Mercedes-Benz C-Class di Malaysia adalah seperti berikut :

    Mercedes-Benz C 180 Avantgarde Line – RM228,888
    Mercedes-Benz C 200 Avantgarde Line – RM248,888
    Mercedes-Benz C 200 Exclusive Line – RM252,888
    Mercedes-Benz C 250 AMG Line – RM287,888
    Mercedes-Benz C 300 AMG Line – RM307,888

    GALERI: Mercedes-Benz C 180 Avantgarde Line

    GALLERI: Mercedes-Benz C 300 AMG Line

     
     
  • Bermaz taja Mazda 3 SkyActiv untuk Pertandingan Kemahiran ASEAN 2016, uji kemahiran anak muda

    2016-bermaz-asean-skills-competition-006_BM

    Bermaz Motor mengumumkan akan menaja sebanyak enam buah Mazda 3 untuk acara Pertandingan Kemahiran ASEAN 2016 yang akan berlangsung tidak lama lagi. Acara yang mengangkat pembangunan pelbagai kemahiran anak muda dalam pelbagai bidang dari teknologi automobil sehingga rekaan lawan web tersebut, bakal berlangsung di Kuala Lumpur bermula 19 hingga 29 September tahun ini.

    Pengedar sah Mazda di Malaysia tersebut akan menyediakan empat Mazda 3 generasi kedua kepada penganjur acara (gambar di atas) yang bakal digunakan sebagai kenderaan promosi untuk memberi pencerahan kepada masyarakat seluruh negara berkenaan pertandingan ini.

    Untuk kegunaan di dalam pertandingan itu sendiri, Bermaz akan menyediakan dua unit Mazda 3 SkyActiv generasi terbaharu kepada penganjur acara. Kereta-kereta ini bakal digunakan untuk menguji kemahiran dan kebolehan para peserta peringkat akhir dalam sektor Teknologi Automobil.

    2016-bermaz-mazda-ben-yeoh-002_BM

    Sembilan orang finalis bakal beraksi mewakili Malaysia, Indonesia, Filipina, Singapura, Thailand dan Vietnam. Mereka akan diuji dalam lima lapangan kemahiran berbeza iaitu sistem pengurusan enjin, transmisi, casis (stereng, suspensi dan brek), rombak rawat enjin, dan juga sistem elektrikal badan kenderaan. Finalis akan diuji selama tiga hari, dengan mengambil masa keseluruhan tiga jam dalam setiap lapangan kemahiran.

    “Industri kini perlu untuk melihat kearah program pembangunan, bukan sahaja untuk keperluan mereka sendiri, tetapi keperluan kepada industri, khususnya dalam pembangunan modal insan,’ kata Datuk Ben Yeoh, Ketua Pegawai Esekutif Bermaz.

    “Kami mempunyai objektif industri, tetapi untuk mencapainya, kami memerlukan modal insan yang berkemahiran tinggi dan kuat. Saya harap kerajaan akan terus memberikan penekanan dalam perkara ini.” tambah beliau, sebagai berkata berkenaan kepentingan program seperti Pertandingan Kemahiran ASEAN 2016.

     
     
  • Persimpangan bertingkat Kajang Utama mula dibuka

    12801198_1089635737742608_1894904237102439337_n

    Persimpangan bertingkat Kajang Utama di Lebuh Raya Kajang SILK telah pun dibuka mulai semalam, ia bakal memberi manfaat kepada 25,000 pengguna untuk menikmati aliran trafik yang lebih lancar, laporan Bernama. Projek pembinaan yang berlangsung selama 24 bulan ini telah siap pada akhir Januari lalu menelan belanja sebanyak RM22.4 juta.

    Menerusi kenyataan media yang dikeluarkan oleh Kementerian Kerja Raya, persimpangan bertingkat ini adalah di atas permintaan penduduk di sekitar kawasan Kajang Utama yang sebelum ini terpaksa melalui persimpangan Jalan Reko, Lebuhraya SILK untuk ke Bandar Kajang atau ke arah Semenyih dan Sungai Long. Manakala perjalanan dari Bandar Kajang ke Taman Kajang Utama perlu melalui pusingan-U di Lebuhrya SILK. Di mana penduduk terpaksa menempuhi perjalanan yang lebih jauh dan berhadapan dengan kesesakan di sekitar Persimpangan Reko khususnya pada waktu puncak.

    Menurut Menteri Kerja Raya Datuk Seri Fadillah Yusof, persimpangan bertingkat berkenaan mula dibuka kepada lalu lintas jam 10 malam tadi dan akan mengurangkan kesesakan jalan raya di Persimpangan Jalan Reko, selain menjimatkan petrol dan masa pengguna.

    “Dalam keadaan trafik yang lancar, tempoh perjalanan untuk ke Kajang Utama dari arah Kajang dan Putrajaya dijimatkan sehingga lima minit dengan pengurangan jarak perjalanan sebanyak 4 kilometer.

    “Perjalanan dari Kajang Utama ke arah Semenyih dan Sungai Long, juga dapat dijimatkan tempoh perjalanan sehingga 8 minit,” katanya sewaktu majlis perasmian pembukaan persimpangan bertingkat berkenaan.

    Selain itu, pembukaan persimpangan bertingkat Kajang Utama itu akan membawa kesan positif kepada pembangunan baharu iaitu Bandar Kajang 2 serta memberi keselesaan kepada penduduk beberapa taman perumahan berhampiran iaitu Taman Kajang Sentral, Taman Kajang Utama dan Taman Seri Mewah.

     
     
  • Honda Malaysia bakal lancar dua model CKD baharu pada 2016 – adakah Civic baharu dan Accord facelift?

    Honda-new-models-2016

    Honda Malaysia telah mengumumkan bakal memperkenalkan dua model CKD (pemasangan tempatan) baharu untuk dipasarkan pada tahun ini. Tidak perlu untuk bermain teka-teki, kerana dua model tersebut sudah pastinya Honda Civic 2016 serba baharu dan Accord facelift.

    Salah satu daripadanya adalah model gantian bagi sedia ada (iaitu Civic baharu), sementara satu lagi ialah Minor Model Change (MMC), yang memberikan gambaran lebih jelas merupakan Accord facelift. “Kita akan terus menawarkan elemen yang terkini, menarik dan mempunyai nilai mata wang untuk model-model ini,” ujar CEO Honda Malaysia, Yoichiro Ueno.

    Malah Honda Malaysia turut melakar kejayaan cemerlang. Dengan jualan keseluruhan sebanyak 94,902 unit pada 2015, telah meletakkan ia sebagai jenama bukan-nasional di kedudukan teratas dengan perkongsian pasaran sebanyak 14.2%. Ia menyaksikan peningkatan sebanyak 22%, dan pernah mencatatkan rekod jualan bulanan tertinggi iaitu pada Disember 2015 dengan jumlah 10,741 unit.

    Honda-sales-2015

    Untuk tahun 2016 ini, Honda Malaysia mensasarkan jualan sebanyak 90,000 unit, dengan margin yang sedikit rendah berbanding 2015. Walau bagaimana pun, dijangka Jumlah Keseluruhan Industri (TIV) Malaysia juga menurun sebanyak 5%, menjadi 630,000 unit.

    Bagi mengekalkan momentum ini, Honda Malaysia akan mengembangkan lagi rangkaian cawangan jualan dari 87 ke 95 pada tahun ini, serta menambahkan lagi Pusat Membaikpulih dan Mengecat Badan dari 14 ke 20, di seluruh negara.

    GALERI: Honda Civic 2016 (spesifikasi US)

    GALERI: 2016 Honda Accord facelift 2016 (spesfikasi Thai)

     
     
  • Honda Jazz-berbadan SUV a.k.a ‘WR-V’ diuji di Brazil

    Honda-WR-V-Brazil

    SUV kompak Honda berasaskan model Jazz dilihat sedang diuji di Brazil. Dengan menggunakan nama kod ‘Honda 2FM’ dan memilih nama produksi ‘Honda WR-V’, menurut QuatroRodas. Tidak seperti Honda HR-V, yang menggunakan platform Jazz dan City, ‘SUV’ yang akan datang ini tidak akan begitu banyak berbeza daripada model hatchback lima-pintu segmen-B.

    Dijangka ia tampil dengan gaya yang lebih rugged termasuk dengan adanya rel bumbung, skid plate dan juga lapisan hitam pada bahagian bawah kereta terbabit. Ia bukanlah konsep baharu, agak sama dengan Fit Twist iaitu Jazz generasi sebelum ini yang diperkenalkan di Brazil pada tahun 2012, tetapi dalam versi ‘SUV’.

    Menurut sumber, Honda WR-V ini akan melakukan penampilan perdana di Sao Paulo Motor Show hujung tahun ini sebelum ke India pada tahun 2017. Memandangkan HR-V tidak dijual di India, jadi WR-V yang diposisikan di bawah Honda BR-V tujuh-tempat duduk di negara tersebut. Di Brazil, Jazz yang bergaya ini dijanakan oleh enjin 1.5 liter i-VTEC dengan pilihan transmisi manual dan CVT, tetapi India juga menerima enjin diesel 1.5 liter i-DTEC.


    GALERI: Brazil-market Honda Fit Twist pasaran Brazil

     
     
  • Malaysia bakal laksana sistem M-Bike di Tambak Johor, Laluan Kedua bagi atasi kesesakan di imigresen

    johor causeway jam bernama pix

    Bagi perjalanan yang lebih lancar buat semua penunggang motosikal, Malaysia bakal melaksanakan pemeriksaan imigresen automatik bagi motosikal atau M-Bike di Tambak Johor dan Laluan Kedua. Penyediaan kemudahan dan infrastruktur M-Bike akan menyaksikan sebanyak 100 lorong di Bangunan Sultan Iskandar dan 50 lorong di Kompleks Sultan Abu Bakar, laporan Bernama.

    Kemudahan ini adalah sama sama seperti digunakan oleh Penguasa Imigresen dan Pusat Pemeriksaan Singapura dikenali sebagai Bikes II yang membolehkan penunggang motosikal melepasi pemeriksaan imigresen secara automatik dengan mengimbas cap jari dan pasport pada mesin.

    Bikes II akan mempunyai sejumlah 164 kaunter di Pusat Pemeriksaan Woodlands dan Tuas menjelang akhir tahun ini. Kemudahan perjalanan itu telah dibincangkan pada Mesyuarat ke-12 Jawatankuasa Bersama peringkat Menteri Malaysia-Singapura bagi Iskandar Malaysia (JMCIM) yang berlangsung semalam.

    Mesyuarat dipengerusikan bersama oleh Menteri Penyelaras Infrastruktur dan Pengangkutan Singapura Khaw Boon Wan, dan Menteri di Jabatan Perdana Menteri dari Malaysia Datuk Seri Abdul Wahid Omar. Turut hadir ialah Menteri Besar Johor Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin dan Menteri Pembangunan Negara Singapura Lawrence Wong, dan beberapa pegawai kanan dari kedua-dua negara.

     
     
  • Mazda CX-4 dikesan sedang diuji di China

    mazda-cx4-china-this-4-660x366

    Mazda CX-4 telah terang-terangan menunjukkan dirinya tanpa diselimuti penyamaran, sewaktu ditemui sedang diuji di China. Ia dijangka bakal melakukan penampilan perdana di Auto China 2016 di Beijing tidak lama lagi. Menerusi foto dari portal CarNewsChina ini, memberikan sedikit gambaran yang lebih jelas mengenai “CX-5 coupé” ini.

    Walau pun ia tidak seperti model konsep Koeru, namun ia kelihatan seperti lebih kepada model produksi dengan kekemasan dan pencahayaan, roda yang lebih kecil dan cermin sisi yang besar. Ia kelihatannya mempunyai sedikit persamaan dengan Mazda 3 hatchback, walau pun masih tidaklah begitu ketara.

    Dengan bonet yang panjang, permukaan yang lebih bersudut dan cermin hadapan yang menonjol, turut membuatkan CX-4 ini kelihatan agak sama dengan model hatch tersebut. Namun perbezaan yang kelihatan pula termasuklah bar krom yang lebih tebal dengan kedudukan plat nombor, serta tiang-A yang membaluti cermin hadapan.

    Di bahagian dalamnya, papan pemukannya mirip dengan Mazda 3 dan Mazda 6 facelift, menampilkan paparan MZD Connect, roda stereng tiga-jejari, kluster instrumen tiga-pod, dan tombol Commander Control untuk sistem hiburan. Malah ia turut menampilkan brek parkir elektronik, yang pertama kalinya diperkenalkan pada Mazda 6 dan CX-5 facelift.

    Pilihan enjin kelihatan sama seperti CX-5, termasuk 2.0 liter 155 hp/200 Nm dan 2.5 liter suntikan-terus SkyActiv-G 184 hp/250 Nm (sama dengan apa yang kita dapat di sini) dan 2.2 liter SkyActiv-D turbodiesel 148 hp/350 Nm. Seperti biasa, ia juga dipadankan dengan transmisi manual SkyActiv-MT enam-kelajuan atau SkyActiv-Drive automatik, sama ada dengan pilihan pacuan dua- atau empat-roda.

    GALERI: Mazda Koeru Concept di Frankfurt 2015

     
     
  • Laluan sehala di Seksyen 1, PJ Old Town mulai 16 Mac

    MBPJ-one-way-Seksyen-1-01

    Bagi memperbaiki aliran trafik dan mengurangkan kesesakan lalu lintas terutamanya menjelang waktu puncak di kawasan komersial dan perumahan di sekitar Seksyen 1 PJ Old Town, beberapa perubahan trafik bakal dilaksanakan mulai 16 Mac ini, laporan The Sun Daily. Menurut wakilrakyat Bukit Gasing Rajiv Rishyakarn, notis pemberitahuan menerusi papan tanda dan banner telah diletakkan di empat lokasi mulai awal bulan ini untuk memberitahu orang ramai mengenai perubahan trafik ini.

    Perubahan tersebut akan melibatkan Jalan 1/10 dan 1/19 akan ditukar menjadi jalan sehala (berhampiran kedai kopi Heng Kee Bak Kut Teh dan Soon Lee). Pengguna jalan rayayang ingin ke Jalan 1/14 perlu memasuki simpang pertama di Jalan 1/14, kerana tidak boleh melalui simpang kedua.

    Sementara itu, Jalan Dispensary (Jalan 2/28) dan Jalan 1/18 juga akan menjadi jalan sehala. Pengguna jalan raya dari Jalan 1/12 yang ingin ke Jalan Othman perlu memasuki simpang selepas Restoran C&S atau selepas Medan Selera Jati.

    Rajiv turut berkata, pembahagi jalan juga akan diletakkan di Jalan Pasar 1/21 untuk mengelakkan orang ramai dari meletakkan kenderaan secara berlapis (double-parking) di bahu jalan dan bagi menghalang pemandu daripada terus membelok ke Jalan 2/38. Malah pusingan-U akan dibina di lampu isyarat Jalan Othman untuk mengurangkan kesesakan. Walau bagaimana pun, kedua-dua perkara tersebut masih belum dimuktamadkan kerana sedang menanti keputusan daripada majlis bandaraya.

    Dalam masa yang sama, beliau turut menggesa agar orang ramai tidak membuat sebarang andaian mengenai implementasi ini kerana memahami semua perubahan dan polisi akan mengambil sedikit masa untuk diterima oleh semua.

     
     
  • Ford Focus baharu dilancarkan- dari RM119k, varian Trend, Sport+ hatch dan Titanium+ sedan

    2016-Ford-Focus-facelift-launch-1

    Hari ini Ford dan pengedar tempatannya, Sime Darby Auto Connexion (SDAC) telah melancarkan Focus baharu. Ditawarkan pada harga atas jalan (tidak termasuk insurans) bagi Focus Trend (5-pintu) RM118,888 (Semenanjung Malaysia) dan RM123,388 (Malaysia Timur). Manakala Focus Titanium+ (4-pintu) dan Sport+ (5-pintu) pula berharga RM139,888 (Semenanjung Malaysia) dan RM144,588 (Malaysia Timur).

    Dikatakan sebagai kereta kompak paling berkuasa di Malaysia, Focus baharu ini turut dijanakan oleh enjin petrol EcoBoost 1.5 liter empat-silinder. Ia juga menggunakan teknologi utama EcoBoost iaitu pengecas turbo, pancitan bahan api terus bertekanan tinggi dan pemasaan injap boleh ubah bebas berkembar (Twin-independent Variable Cam Timing) demi menawarkan prestasi yang optimum.

    Dengan enjin ini, ia mampu menghasilkan kuasa sehingga 180 PS dan tork 240 Nm. Penghantaran kuasa ini dibantu oleh transmisi automatik enam-kelajuan SelectShift baharu yang ringan dan efisien. Sementara pedal penukar gear yang diletakkan di bahagian belakang stereng memberikan pemanduan sporty yang sebenar.

    C346-Focus-FL-Hatch-MY-1

    Focus baharu turut membawakan DNA dinamik pemanduan dan keseronokan ke satu tahap baru dengan pengendalian yang telah dipertingkatkan hasil suspensi dan penyerap hentak yang ditala dengan lebih khusus untuk membuatkan kereta ini berasa lebih mantap serta responsif.

    Sistem Electric Power Assisted Steering (EPAS) yang lebih tepat turut meningkatkan pengalaman pemanduan. Ia juga mengurangkan rasa redaman yang tidak perlu dan menawarkan maklum balas terbaik kepada pemandu.

    Dilengkapi sehingga enam beg udara, Focus baharu memberikan pemandu lebih keyakinan bersama pelbagai teknologi bantuan pemandu seperti Enhanced Transitional Stability. Teknologi itu mampu menjangkakan gelinciran dan bertindak lebih awal untuk mengelak daripada kemungkinan berlakunya masalah hilang kawalan dan meningkatkan ciri Active City Stop.

    C346 Focus FL Sedan MY-9

    Focus juga menjadi satu-satunya model kompak yang menampilkan sistem Active Park Assist yang telah dipertingkatkan dan Blind Spot Information System (BLIS) dengan Cross Traffic Alert.

    Bagi membolehkan pemandu menggalakkan tabiat pemanduan selamat, Focus baharu ini turut dilengkapi dengan ciri Ford MyKey. Di mana para pemilik Focus baharu boleh memprogramkan kunci simpanan untuk mengurangkan kelajuan maksimum, mendapat amaran awal tentang takat bahan api, mengehadkan suara sistem hiburan di dalam kereta atau mematikannya terus jika tali pinggang keledar tidak dipakai. Teknologi ini boleh memberi lebih jaminan kepada pemilik apabila meminjamkannya kepada pemandu yang kurang berpengalaman.

    Tampil dengan imej yang lebih bergaya dan sofistikated, model facelift ini menerima lampu utama baharu yang lebih nipis, bonet yang dipertingkatkan dan juga bampar baharu. Malah gril pemisah hadapan juga telah disambungkan dengan gril trapezoidal honeycomb, menyerlahkan lagi imejnya. Selain itu, lampu kabus segi empat tepat juga ditampilkan, bagi menggantikan yang lama iaitu berbentuk bulat.

    Pada bahagian belakang pula, kesemua varian turut dilengkapi dengan lampu aharu dengan profil yang lebih nipis dan bamparnya juga telah diprofil semula. Ia turut menampilkan lampu kabus dan reflektor yang lebih besar.

    Menjengah bahagian kabinnya, ternyata ia lebih ringkas dan intuitif. Ini membolehkan pemandu mengawal ciri-ciri kenderaan dengan mudah. Ini termasuklah konsol ubah suai boleh menempatkan pelbagai bentuk botol minuman dan cawan. Ruang itu juga boleh menempatkan botol minuman berkapasiti satu liter dan cawan 400ml.

    Focus baharu menawarkan tahap kualiti kesenyapan kabin yang mengagumkan. Ini adalah hasil penggunakan material penyerap bunyi seperti kaca cermin utama, kaca tingkap dan karpet lebih tebal, peningkatan penebat pada kemasan pintu dan enjin agar lebih senyap.

    “Focus baharu telah mengalami evolusi pada hampir semua segi termasuk reka bentuk, teknologi pintar, dinamik pemanduan, rangkaian kuasa dan kehalusan buatannya. Kami yakin semua ini akan menguatkan lagi tarikannya kepada pelanggan di Malaysia,” kata Pengarah Urusan Sime Darby Auto Connexion, Syed Ahmad Muzri Syed Faiz.

    Ia hadir dalam enam warna menarik iaitu Frozen White, Panther Black, Ingot Silver, Candy Red, Magnetic dan Winning Blue. Selain dari itu, semua pemilik kenderaan Ford juga kini boleh menikmati rebat tunai sebanyak RM3,000 apabila mereka membeli Ford Focus baharu mulai hari ini hingga 30 April 2016.

    GALERI: C346 Ford Focus Mk3 facelift, Sport+ hatchback

    GALERI: Ford Focus Mk3 facelift, Titanium+ sedan

     
     
  • VIDEO: BMW Vision Next 100, idea dan teknologi

    BMW telah menyiarkan video Konsep BMW Vision Next 100, yang ditampilkan pada sambutan bersejarah 100 tahun BMW di Munich tempoh hari. Kereta dengan rekaan yang radikal tersebut menampilkan idea yang tidak terfikir sebelum ini, pada kedua-dua mod iaitu mod dengan pemandu dan mod dipandu secara automatik. Ia begitu asing dengan konsep ‘Ultimate Driving Machine‘ BMW sebelum ini yang menitik beratkan kepuasan memandu pada setiap kereta binaan mereka.

    Video yang disiarkan tersebut memudahkan penerangan konsep dan falsafah disebalik pembinaan kereta berkenaan bermula dari proses rekaan hingga teknologi yang ditampilkan padanya, di mana BMW memandang jauh untuk 100 tahun berikut.

    Vision Next 100 didominasi motif grafik berbentuk segi-tiga yang digelar ‘Alive Geometry‘ oleh BMW. 800 panel motif grafik tersebut dilengkapkan pada bahagian luaran dan dalaman Vision Next 100, yang membolehkan ia bergerak dan membentuk rupa berbeza untuk menghasilkan pelbagai fungsi berbeza seperti ruang roda yang bergerak seiring putaran stereng dan arah roda dan juga untuk memberikan amaran kepada pemandu berkenaan bahaya yang bakal dihadapi di hadapan seperti kereta dari arah bertentangan dan juga pejalan kaki yang mahu melintas jalan.

    Kereta tersebut dikendalikan dalam dua mod berbeza iaitu mod Boost jika anda ingin memandu sendiri Vision Next 100, atau Ease yang membolehkan kereta tersebut bergerak tanpa pemandu. Dalam mod Boost, kedudukan tempat duduk pemandu berubah, konsol tengah dihadapkan lebih kepada pemandu. Paparan ‘head-up‘ (HUD) BMW menggunakan sepenuhnya cermin hadapan memberikan informasi seperti garisan pemanduan yang ideal, poin kedudukan stereng dan juga kelajuan. Bahaya pada jalan raya di dalam cuaca yang buruk juga turut dipaparkan berikutan kadar penglihatan yang terhad.

    Suasana bahagian dalaman ketika mod Ease adalah berbeza. Roda stereng dan konsol tengah dijauhkan, tempat duduk dilaras pada sudut tertentu bagi membolehkan penumpang berhadapan muka antara satu sama lain dengan mudah. Paparan HUD pada cermin hadapan juga berubah fungsi menjadi paparan sistem infotaimen.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.18 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Jul 10, 2025