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本地新闻

行动管制令：加影警方明天起将封锁8个路段、设10路障

我们已经多次报道在第二阶段的行动管制令期间，警方的执法将会越来越严厉。日前，为了进一步管控车流量，雪州加影（Kajang）警方就宣布将从本月8日（明天）开始至14日期间，24小时封锁区内的8个路段，以及在10个地点设置路障（比原本的增加了3个）。 加影警区主任Ahmad Dzaffir Mohd Yussoff助理总监昨晚发文告表示，警方将在新街场大道（Besraya）往博特拉大学（UPM）方向、Sungai Ramal Dalam往Putrajaya方向，以及Jalan Cheras Batu 14等3个地点增设路障。 加影地区原本的7个设置路障地点包括蕉赖-加影大道（Lebuhraya Grand Saga）往吉隆坡方向、加影收费站、Bangi收费站、Bandar Seri Putra收费站、加芙大道收费站（Lekas）、乌鲁冷岳（Hulu Langat）县Sungai Lui Batu 21及24。 另外，Ahmad Dzaffir也指出，从明天起8个在区内全天候封锁的路段分别是Sungai Chua往电动火车隧道、Jalan Reko、Jalan Cheras（加影清真寺前路段）、Jalan Low Ti Kok，Semenyih、Jalan Saujana Impian往TTDI Grove 2/1路出口、TTDI Grove …

本地新闻

雪州修车业者可营业？防长：行管令期间由国安会说了算

日前，掌管地方政府、公共交通以及新村发展事务的雪州行政议员黄思汉向媒体确认，指雪州政府已向修车业者亮绿灯，批准他们在行动管制令期间，可从每日早上9时到下午4时开门营业【点击这里查看新闻背景】，但此事似乎又有了变卦。 因为昨天国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里表示，在行管令期间，究竟哪些行业可以开门营业是由国家安全理事会来决定，而非地方政府的权限。 “一般情况下，地方议会可以行使权力，决定允许或不允许包括修车业在内的商业场所营业，但在行动管制令期间，这情况并不一般。我希望各州政府及地方政府配合中央政府，遵守国安会的决定。” 依斯迈沙比里是在昨天的行动管制令汇报会上，受询及雪州政府允许修车厂和汽车零件店营业时如是指出。虽然他警告州政府应以国安会的决定为准，但却没有明确表示雪州政府的决定是否被推翻。 国家安全理事会是隶属首相署下的机构，主要负责管理和协调与国家安全相关的政策的实施。该理事会的成员包括了首相、国防部长、内政部长，以及大马皇家警察和军人的最高负责人。 另一方面，依斯迈沙比里也提到，在房屋及地方政府部协调下，政府昨天在9个州56个地区，进行了消毒工作，包括柔佛州的27个地区及砂拉越的6个地区。他说，消毒地点包括了113个公共场所如宗教场所、巴刹、超市及住宅区。

Geely 吉利

中国吉利汽车销量强势反弹，称有信心可达140万辆目标

新冠肺炎在全球多国肆虐，造成了全球车坛备受重创，Volvo早前发布的2020年首季度业绩报告也惨不忍睹，但同属一个集团的吉利汽车却看似未受影响（至少在信心上未受影响），根据吉利汽车公布的数据，虽然吉利在新冠肺炎高峰期时也遭遇了销量下挫，但该品牌有足够的信心能够达成年销140万辆新车的目标。 根据中国媒体引述吉利汽车副总裁李东辉的谈话，吉利汽车目前在3月份的全球销量数据比去年同期增加了3万辆，而且吉利也会在未来数周提高产量，以应付市场上的4万辆新车订单需求。 李东辉指出，随着中国境内的新冠肺炎疫情大幅度好转，许多城市皆已相继解封，市民们也已恢复正常生活，所以从3月起吉利汽车的销量就已呈现强势反弹之势，而吉利也在早前库存了足够的造车零件和原料，足以应付市面上大幅回温的需求量。 根据吉利早前发布的财报，吉利汽车去年的盈利为81.9亿人民币（50.5亿令吉），新车销量也下跌了9.3%至136.2万辆，虽然2019年的销量下跌了，但吉利汽车还是对2020年满怀信心，甚至还订立了140万辆的新车目标。

Proton

Proton 宣布在行管令期间错过保修期限不会影响新车保固

政府因新冠肺炎（Covid-19）疫情而祭出的行动管制令牵连甚广，在这段期间，相信有部分朋友会错过车辆的保修期限，为此一些车厂，如Toyota、Honda已宣布不会因此而取消受影响客户的新车保固（Warranty）。 而继上述两家日本车厂之后，我国的国产汽车品牌Proton也对旗下车款的保固条款作出宣布。与前两家车厂一样，厂方将针对这特殊情况给予受影响的车主宽限。 Proton在一分声明中这么表示，凡在行管令期间保修期限到期的车辆，其保修期限将从行管令解除后的第一天自动延长1,000公里或30天（视何者为先）。 该公司也建议客户在行管令结束后的15天内联系Proton服务中心进行预约。 “对于客户来说，这是无可避免的，因为我们的所有服务中心都已经关闭，因此我们建议车主在行管令结束后的30天内重返服务中心保养／维修你的车辆，以确保车辆完好无损。”

Volkswagen

Volkswagen Malaysia推介 Welcome Back 售后服务活动

继早前宣布推介线上销售中心（eShowroom）【点我翻阅新闻背景】之后，Volkswagen Malaysia如今宣布推介名为“Welcome Back”的汽车售后服务活动，让车主们在这段期间可以透过网站预约下一次的汽车保养时间。 根据Volkswagen Malaysia的说法，VW的车主们如今可以在此活动中登陆他们的官方网站，与原厂安排下一次的汽车保养时间，而原厂也会有专人与车主联系，安排预约详情。 原厂虽然强调在行动管制令之间错过保养的VW不会影响到保固权益，但也表示所有在这段期间错过回厂保养的汽车，必须在管制令结束后的30天内与原厂预约下一次的保养时间，以免影响到汽车保固。 另外，原厂也表示在管制令期间无法兑现手中的免费保养服务配套的Volkswagen Care Plus（VCP）会员，也会获得原厂赠送额外额外价值50令吉的引擎润滑油折扣券。

Geely 吉利

与本地企业合作，吉利控股集团向我国提供医疗呼吸机

本地著名企业家Syed Mokhtar控制的Albukhary集团宣布将会直接以现金捐款、医疗物资、运输工具等捐献方式为我国的抗疫工作出一份力，而在这次的宣布当中，Albukhary集团也宣布将会和中国的吉利控股集团合作，由吉利控股集团向我国提供抵抗新冠肺炎疫情的关键医疗物资-呼吸机。 根据Albukhary集团的官方宣布，该集团将会和吉利控股集团合作，在这次的合作中吉利控股集团将会向我国提供多架医疗呼吸机，协助病情较为严重的病患辅助呼吸，而部份的呼吸机也已经在上周开始分批运抵我国，并移交给我国卫生部在分派给有需要的政府医院。 除此之外，Albukhary集团旗下的DRB-Hicom以及MMC Corp集团也宣布向大马政府捐款200万令吉，以舒缓政府在抗疫工作上的财政压力，而这笔捐款也已在上月24日移交给首相署。 除了这些之外，隶属DRB-Hicom集团以及吉利汽车集团旗下的国产车品牌Proton也在早前宣布向大马卫生部捐献50辆Proton X70，让卫生部可以用来运载负责抗疫工作的医护人员，以及一些较为轻便的医疗物资如口罩、手套和防护服等。

本地新闻

全国总警长：行管令期间不可到远处打包自己喜欢的食物

随着政府颁布的行动管制令条例越来越苛刻，全国总警长丹斯里阿都哈密表示，警方将会更严厉地执行任务，因此外出的民众若没有给予合理的理由，警方将予以对付！ “只要是任何不合理的理由，我们将会采取行动，这包括到距离住家远处的地方打包自己喜欢的食物，也是不可接受的理由。”阿都哈密如是指出。 他也提醒民众，新冠状肺炎（Covid-19）感染是不分肤色、种族及宗教的，因此大家务必遵守行动管制令，齐心协力地阻断传染链，一旦情况好转，行管令也会逐步放宽。 他还说，尽管现在卫生部在阻断及减少疫情传染的努力上有正面的效果，但政府是否会再度延长行管令，仍胥视民众能否配合，因此，他也不忘呼吁民众减少出门来减缓病毒的传染。 “现在我们并不是如同戒严时期那样，看到得到我们的敌人。我们现在是与我们看不到的敌人打仗，它们很危险，但我们看不见却又无处不在，任何人都有可能被传染，即使站在前线工作的警察也面对严峻的考验。”

Hyundai

非常时期不握手！Hyundai 修改 LOGO 呼吁保持社交距离

新冠状肺炎（Covid-19）疫情当前，人人自危！继Volkswagen、Audi，以及Mercedes-Benz等品牌修改品牌LOGO，呼吁人们保持安全社交距离之后，韩国巨头Hyundai也修改了自家的LOGO，并上传到其官方Twitter账号上作出相同的呼应。 经过修改后，Hyundai品牌LOGO的字母H从中断开，变为了两人的手臂，旨在传达非常时期别握手的信息。据了解，为避免接触，海外多国最近提倡的“打招呼”方式是手臂接触。 值得一提的是，为协助对抗疫情，Hyundai最近也在履行企业社会责任，并发布了最新的保固政策，即Hyundai汽车的保修期限将延长至2020年6月30日，覆盖全球121万辆汽车。Hyundai还表示，他们将为因新冠肺炎失业的客户提供最多六笔贷款。 无论如何，除了Hyundai以外，Volkswagen也将其LOGO中的字母“V”与“W”之间拉长了上下间的距离；Audi LOGO中的四环分离并且独立存在；Mercedes-Benz则是缩小了中央的三芒星。

Mazda

依然坚持内燃式引擎, Mazda 宣布投入藻类生物燃料研发

正当许多车企品牌都纷纷开始放弃开发新的传统内燃式引擎之际，向来很有性格、来自日本的Mazda却依然坚持己见而且特立独行。Mazda日本原厂近日就表示该品牌不单只会继续保留传统内燃式引擎，而且还会出资推动和研发号称中和碳排放的藻类生物燃料（algae biofuel）。 根据Mazda的介绍，此种藻类生物燃料是以藻（Algae）作原料制成，号称可以替代传统不可再生的石油，而作为替代燃料，藻类生物燃料在燃烧过程中和一般的汽油/柴油一样都会产生二氧化碳，但藻类在种植期间本身就已经会在自然界吸收二氧化碳，而产生出来的燃料也能被生物分解，因此属于一种较环保的再生能源。 简单来说，藻类生物燃料的概念就是以大量种植藻类的方式来提炼出藻类生物燃料，而藻类生物燃料排放出的二氧化碳又可被生长中的藻类吸收，加上藻类生物燃料能被分解。 种植藻类的条件简单，无需占用太多土地，同时所需要用到的水源要求也非常低，即可用海水甚至是废水来种植，不会对生态环境构成太大影响，因此被许多专家视为一种理想的替代能源，当中就包括了美国政府。 不过，由于藻类生物燃料的种植成本较高，而且技术也还未正式普及，因此生产藻类生物燃料的成本也较高，需要更多的国家政府和私人企业一同投入才能让它普及并且降低成本，而如今Mazda也宣布将会和日本的广岛大学合作投入这方面的研究，一同开发藻类生物燃料。

本地新闻

雪州政府亮绿灯，统一允许修车业者9am-4pm开门营业

行动管制令期间修车厂和拖车服务到底能不能营业？这个一直没有一个标准的答案，因为一些地方政府允许管辖区内的修车厂在缩短的时间内开门营业，而另一些则完全不允许，但雪州政府如今出台统一政策，允许州内的修车厂和汽车零件供应商开门营业以纾解前线抗疫工作的交通工具维修和保养压力。 掌管地方政府、公共交通以及新村发展事务的雪州行政议员黄思汉日前对媒体确认，指雪州政府已向修车业者亮出绿灯，让他们可在每日早上9时到下午4时之间开门营业，但修车中心业者必须优先照顾涉及前线抗疫工作的交通工具。 而既然让修车业者开门营业，那负责提供汽车零件的汽车零件供应商也将同时获得批准营业，但这只限于雪州地区内的修车厂和汽车零件供应商而已。那和雪州毗邻的首都吉隆坡呢？根据吉隆坡市政局的官方消息，市政局依然禁止吉隆坡区内的修车厂在行动管制令期间内开门营业。 而除了一般的修车厂和汽车零件供应商外，雪州政府旗下的巴生市议会（MPK）也宣布允许该区内的汽车电池零售商开门营业，但只允许售卖汽车电池。

Nissan

更显帅气！2020 Nissan Almera 搭载 Drive68 空力套件

去年11月，我们的邻国，泰国迎来了全新大改款的Nissan Almera。喜欢改装的朋友应该都知道当地的汽车配件市场很大，日前，泰国的一家改装厂就为这款第四代的Almera量身打造了一套帅气的空力套件。 虽然新的Almera看起来已经相当不错，但这家名为Ter Studio的泰国改装厂所推出的Drive68空力套件却对新车起到了锦上添花的功效，让这款入门的B-Segment Sedan展现出更侵略性的视觉效果。 从Ter Studio释出的宣传图来看，这一个空力套件包含了前后保险杠、侧裙，以及“鸭尾式”的扰流尾翼。除了更有层次感、激进的设计以外，厂方还采用了红色元素来点缀，同时后保险杠上的套件还有仿双边四出的排气设计，极具运动氛围。 据悉，这套完整的Almera专属Drive68套件价格为14,500泰铢（约RM1,900左右）；全新的Almera是采用Renault-Nissan联盟的CMF-B模组化底盘进行开发和打造，其车身长度达到4,495mm、车身宽度1,740mm、高度1,460mm，轴距为2,620mm。 泰国市场的Almera如今换上一具新的1.0L三缸涡轮增压引擎，引擎代号是HR10DET，这具引擎拥有100匹马力和152Nm的扭力输出，搭配的变速箱从原本的四速自排（4AT）改为XTronic CVT变速箱，原厂号称其综合油耗数据为23.3km/L。 无论如何，本地的Nissan总代理Edaran Tan Chong Motor早前已确认将引进这款全新的Almera，如果你有意入手这款B-Segment Sedan，又想要小改，Ter Studio的Drive68套件可能会是你想要的，不妨参考参考。 2019泰国车展上的全新Nissan Almera 1.0L Turbo实车

本地新闻

每周油价：下周汽油再次降价8仙，柴油降价10仙

沙地阿拉伯和俄罗斯之间的石油价格战未见缓和，加上新冠肺炎肆虐导致市场上的石油需求量急挫，导致国际油价持续走低，我国未来一周的汽油和柴油价格都再次降价，其中汽油价格每公升降价8仙，而柴油价格则每公升降价10仙。 在降价之后，RON 95汽油的售价将会是每公升RM 1.30，RON 97的价格则是每公升RM 1.60；柴油方面，一般的EURO 2M柴油售价将会是每公升RM 1.58，而EURO 5柴油则是每公升RM 1.68。 以上提及的新价格将会从今晚午夜11时59分之后，也就是明日（4日）凌晨12时开始生效，直至下周五（10日）午夜11时59分为止。之后政府将再对外公布新一轮的油价。 2020年4月4日至4月10日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.30/L RON 97汽油: RM 1.60/L EURO 2M柴油：RM 1.58/L EURO 5柴油：RM 1.68/L

Perodua

向前线抗疫工作出一份力, Perodua 宣布捐款200万

新冠肺炎的抗疫工作需要用到大量的医疗物资，而医疗物资又需要用到大笔金钱购买，在这攸关人命和社会安全的关键时刻，我国市占率最高的汽车品牌Perodua继Proton之后宣布捐款200万令吉给国家灾难管理委员会（NADMA），协助纾解前线抗疫的压力。 除了捐出200万令吉的现金外，Perodua也宣布同时捐出150张床垫、200个枕头、105箱的矿泉水、15个工业风扇，以及300双塑胶鞋给肩负抗疫重任的Sungai Buloh医院。 Perodua主席兼首席执行员（CEO）Zainal Abidin今天向首相Muhyiddin移交了象征200万令吉捐款的模拟支票。同时也再次向P2车主们派定心丸，表示在行动管制令期间错过原厂的保养，不会因此而被否决新车保固（Warranty）权益。

DongFeng 东风

疫情导致东风重新考虑减持股，PSA／FCA 合并计划生变

还记得去年PSA与FCA集团高调宣布合并的新闻吗？去年12月，双方签署了一份具有约束力的合并协议，该协议阐明双方将以50：50的持股比例组建新公司，这项交易原预计在12至15个月内完成，但如今随着新冠状肺炎（Covid-19）疫情的爆发，PSA与FCA的合并计划似乎又有了新的变数！ 按照原先的计划，为了助美国监管机构顺利批准该笔交易，作为PSA集团第一大股东的中国东风集团同意减持其股份。但日前，海外媒体报道，东风集团将重新考虑出售PSA股份的计划。 在PSA与FCA的合并过程中，东风集团起到了关键性的作用。为了让合并顺利进行，东风集团曾愿意减持3070万股股份，退居至PSA集团的第三大股东，这部分股份当时价值6.79亿欧元。 但受到疫情的影响，让每股价格从最高点的22欧元，跌低至目前的11.7欧元，这一现状只能让东风集团从中获利约3.49亿欧元。由于与之前商议的价格有很大的差异，东风集团不得不喊停计划。 另外，若PSA集团按照当时商议的价格给东风集团补偿差价，那么该集团则会面临比较大的资金压力，更何况在这疫情期间，PSA已被迫关闭其位于欧洲的44座工厂。 另一方面，原定在2020年5月14日召开的PSA集团股东大会也已经延期至2020年6月25日举行，以目前的现况来看，PSA与FCA的合并计划将面临着一些阻碍。 东风集团曾在2014年以8亿欧元的价格收购了PSA集团14.1%的股权，并与标致家族和法国政府并列成为PSA集团的第一大股东，挽救了当时陷入财务危机的PSA集团。 FCA与PSA合并后将会跃升成为全球销量第四大的汽车集团／联盟（双方综合年销量达870万辆汽车）。如果将双方2018年财务业绩进行简单估算，新集团的综合营收将接近1,700亿欧元，营业利润将达到110亿欧元。 FCA是由意大利的Fiat集团和美国的Chrysler集团于2014年合并组成，目前旗下拥有Fiat、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Jeep和Maserati等汽车品牌，主要市场位于欧洲和北美；至于PSA集团旗下则有包括Peugeot、Citroen，以及DS等在内的品牌。

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Services Malaysia宣布不提供贷款宽限期

由于国家银行已经在上个月宣布国内所有银行提供的个人与中小企业贷款都自动获得6个月的偿还宽限期，因此许多车主都在这半年时间内获得一丝的喘息机会，但这并不是所有车主都一样，因为有些车主的贷款并不是由银行提供的。 有些车主是透过车商自家的财务公司提供贷款配套，就譬如Mercedes-Benz，他们有自家的合法财务公司名为Mercedes-Benz Services Malaysia（MBSM），专门向购买Mercedes-Benz的车主们提供购车贷款，或新车租凭合约配套。 最近MBSM就发表公告，称该公司不属于银行，因此不受国家银行早前颁布的半年宽限期政策所约束，而该公司也决定不跟随这项政策，因此所有使用MBSM贷款服务购车的车主们，在接下来的6个月都必须准时供车。 虽然如此，MBSM还是表示该公司将会推出其它的替代方案来协助纾解受这次疫情影响收入的车主们，至于方案详情则有待公布。想要了解更多详情的顾客，可以电邮[email protected]或致电1-800-88-1133询问。

Volvo

新冠肺炎冲击业绩，Volvo 今年首季全球新车销量插水

新冠肺炎对全球车市造成了非常巨大的冲击，瑞典豪华品牌Volvo最近公布了他们在今年第一季（1-3月）的全球销售报告，他们在这3个月期间只在全球卖出了131,889辆新车，对比去年同期暴跌了18.2%！ 由于1到3月正是全球陆续爆发新冠肺炎疫情的时期，因此Volvo也直接了当的把销量暴跌的主因归咎在新冠肺炎疫情之上，其中在疫情重灾区的中国更是暴跌了30.5%，这3个月只在全中国卖出20,780辆新车。 而在上个月，就在欧洲多国和美国陆续进入新冠肺炎疫情的高峰期后，Volvo在这些国家的销量更是大幅度插水，Volvo在整个3月更是只卖出了46,395辆新车，整体销量比去年3月暴跌了31.2%。 Volvo在第一季度最好卖的车款是Mercedes-Benz GLC以及BMW X3的对手，也就是Volvo XC60，XC60在今年首三个月一共卖出36,930辆新车（去年同期为46,259辆），至于XC60的弟弟XC40则卖出34,268辆（去年同期为28,903辆），排在第三的则是卖出18,327辆的旗舰SUV XC90（去年同期为22,073辆）。 由此可见，Volvo最畅销的车款无疑就是XC系列的SUV，而它也是Volvo的销量支柱，占了Volvo整体销量的67.9%，销售比例比去年同时期的60.3%有更些许提升。

公共交通

行动管制令：ERL 宣布吉隆坡机场快铁从明天起暂停服务

日前，吉隆坡机场快铁公司（Express Rail Link，简称ERL）宣布，从明天（4日）起，旗下所有机场快铁列车将暂停服务，直到行动管制令期限结束为止。 ERL发文告表示，由于新冠状肺炎（Covid-19）全球大流行，疫情持续扩散导致所有航班停飞，而航空公司也几乎关闭了所有的办公室和服务，因此几乎没有乘客使用机场快铁服务。 “在过去的8天里，乘搭机场快铁的人数进一步减少，降至非常低的水平。经与有关当局协商，我们决定在行动管制令期间暂时停止服务。”该文告还补充，不止是我国，全球多个国家的机场快铁也同样因为疫情的影响而喊停。 点击放大查看 另外，除了向所有受影响的乘客致歉以外，ERL也建议乘客为他们的行程另作安排。“乘客也可通过机场快铁的客服，为未使用的车票进行退款。” 预知更多详情的民众，也可浏览网站www.KLIAekspres.com，KLIA Ekspres脸书，或致电03-2267 8000（星期一至星期五，上午8时30分至傍晚6时）进行相关查询。

本地新闻

警方敦促携带水电单出门, 方便军警核对司机真实住址

行动管制令期间政府严厉管制民众的出门次数和理由，为的就是避免群聚造成疫情进一步扩散的情况，但许多人在为期28天的管制令期间还是难免需要出门为家里添购生活必需品或者打包食物，而被军警截查时又因为自己身份证和驾驶执照上的地址没有更新，而无法被放行。 尤其是管制令进入第二阶段后，政府更是明确表示公众只允许离家10公里范围内购物，那如果你和许多人一样，实际居住和地点和身份证/驾驶执照上的地址不符，或者说搬家了没有更新的话要怎么证明你是住在某一区？ 其实很简单，雪州警方昨天就针对这个问题给出了一个解决方案，就是出门时带上你居住地点的一张水电单，遇到路障时如果身份证和驾驶执照的地址与现今居住的地址不符，就可向警方出示你家里的水电单即可。 雪州警方发言人指出，面对上述情况的驾驶者在遇到路障时只需向站岗的军警出示本身的水电单，并说明自己外出的目的（回家/购买食物/必需品等），军警就可依据水电单上的地址来判断事主说的是否属实。

GM

抱团取暖！Honda 与 GM 集团将联合开发两款新电动车

日前，海外媒体纷纷报道，Honda将与General Motor汽车集团（以下简称GM）合作，联手开发两款新的电动汽车。与此同时，双方也正在探索其它扩大联盟的方式。 据悉，这两款新的电动车将使用GM的Ultium电池，并在GM位于北美工厂完成组装，而Honda也计划从2024年开始率先于美国和加拿大销售这两款新车。 “这次合作建立在我们与Honda之间已经证实的关系基础上，并且进一步验证了我们的Ultium电池以及全新电动汽车平台的技术进展和能力。”负责GM全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁Doug Parks这么表示。 此外，作为双方最新协议的一部分，Honda也将使用GM的Super Cruise高级驾驶辅助技术。同时，Honda还会在与GM一同开发的新车上部署GM的安吉星远程信息处理服务。 此前，GM与Honda已经在自动驾驶和燃料电池技术方面达成了合作。两家公司曾一同为GM旗下的Cruise Automation设计了一款名为Cruise Origin的自动驾驶汽车。

国际新闻

Daimler 获120亿欧元贷款，所有高层减薪共渡疫情危机

日前，我们才报道Daimler因新冠状肺炎（Covid-19）疫情陷入财务危机以致寻求100亿欧元信贷【点击这里查看新闻背景】。今天，Daimler就对外宣布指自己已经与多家银行签署了120亿欧元的贷款协议，以补充资金流动性，应对当前的危机。 Daimler表示，其获得的这笔贷款可在未来12个月内使用，并且有两个6个月的延期，而向该集团提供贷款的银行包括巴黎银行（BNP）、桑坦德银行（Banco Santander）、德意志银行（Deutsche Bank）和摩根大通（JP Morgan）。 除此之外，Daimler也发表声明，未来三个月（4月1日起），该集团所有高层将减薪10%，其中首席执行长（CEO）Ola Källenius将减薪20%、监事会的20名成语也将减薪20%，包括工人代表。 Daimler CEO Ola Källenius将减薪20%与集团共渡危机 据悉，Ola Källenius在2019年的固定每月薪资为134万欧元，另有350万欧元的股票和奖金，至于管理委员会的其他7名成员基本薪资则介于40至80万欧元不等。 目前，Daimler是德国三大车企中资金流最吃紧的一家。2月11日，该集团发布了2019年财报，净利润为27亿欧元，同比下跌64%。净利润下滑，主要原因是柴油门导致的罚款和赔偿占用了40亿欧元的资金。为此，Daimler于2020年将继续降本，包括全球裁员等措施。 在这之前，曾有德国议员表示，要防止Daimler因疫情蔓延和股价下跌等原因而被外国资本收购。德国政府曾表示将向企业提供流动性支持，为此提供1,560亿欧元预算；据悉，Daimler之前已经有110亿欧元循环信贷，期限至2025年，包括延期选择。

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