Hycan 合创

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合创 Hycan Z03 纯电SUV与 Hycan A06 纯电四门房车无遮掩现身我国停车场被拍, 去年9月曾宣称将来马, 计划不变?

中国新能源车品牌合创(Hycan)自从在去年9月预告过即将来马之后就好像没了什么下闻,不过最近却似乎又有了些进展,因为最近就有网友在本地拍到了几辆左驾版的合创新车出现在我国某处的停车场内,而且是毫无遮掩,似乎在表示着合创并未放弃进军大马市场的计划。 根据网友在paultan.org的FB群组内分享的这张照片,可以看到一辆合创A06(Hycan A06)纯电四门房车和两辆合创Z03(Hycan Z03)纯电SUV停在一处停车场内,而旁边还有另一辆车被全车覆盖了遮阳布,因此难以断定该辆是什么车款。 合创Hycan Z03 根据我们早前获得的消息,合创汽车是与本地一家名为Concept Fields的企业合作,以不同的品牌名称将合创的车款引进到马来西亚,并且也计划向马来西亚市场引进多款产品,包括大家在照片中看到的Z03、A06,还有就是照片内没看到的V09纯电动MPV,并且计划要在本地组装。 大家可能对合创(Hycan)这个品牌不太熟悉,根据网络上的公开资料,合创是一家成立只有8年的新能源车企,它是由广汽集团(GAC)和蔚来汽车(Nio)于2017年合作且共同出资成立的新品牌,总部设于中国的广州,是一家主打新能源汽车的品牌,目前旗下拥有5款在售的车型。不过根据网上的资料,蔚来汽车已在2年前退股,而目前合创的最大股东已变成广东珠江投资管理集团。 合创Hycan Z03 另外还有一点是大家可能已经知道的,就是合创曾在去年11月被中国媒体广泛报道陷入财困,并且已在去年6月开始大幅裁员,甚至已关闭了品牌位于上海的分公司办事处,不过目前我们不太清楚合创汽车是否已摆脱了之前的经济与经营困境。 根据中国的合创汽车官网所显示的资料,合创Z03是一款纯电动的SUV,其车身尺码为4,602×1,900×1,645(长x宽x高),轴距为2,750mm,它的车身比大家熟悉的Proton X70要稍微更长也更宽一些,但比Honda CR-V要短一些,因此可算是一款C-Segment的SUV。 合创Hycan A06 Z03在中国市场有三种电池容量选择,分别是55.5、63.98和76.8kWh,续航里程分别可达到430、510和620公里(皆根据中国的CLTC测试标准),其中55.5和63.98kWh的电池号称只需36分钟就可从30%充电至80%,而76.8kWh的电池则需要45分钟。 此外,Z03统一搭载一组前置式的电动马达,输出功率分别有两种不同的版本,分别为135kW(183PS)和160kW(217PS),扭力则统一都是225Nm,动力较强的版本可在6.9秒以内完成0-100km/h的静态冲刺,而动力较低的版本则需要7.9秒。 合创Hycan A06 在配备部份,Z03在中国标配17或18寸的轮圈,而且有10.25寸的数位化仪表、14.6寸的中央荧幕主机、全景天窗、V2L反向供电功能、电动尾门、手机无线充电面板,而且也标配车载卡拉OK娱乐系统,并且也有搭载完整的半自动驾驶辅助配套,它的价格介于13.48万到18.28万人民币(约8.2万到11.1万令吉)之间。 而A06则是一款纯电的四门房车,其在中国的售价介于17.98万到26.98万人民币,约10.9万到16.4万令吉之间,在车身尺码方面,A06 的尺码为4,965×1,920×1520mm,轴距为2,850mm,已达到D-Segment房车的标准,甚至比我国在售的第八代Toyota Camry更长。 合创Hycan A06 根据中国的官网资料,A06有63和71kWh两种电池容量可选,续航里程介于550到630公里之间,而且分为前驱和四驱两个版本,标准版前驱拥有135kW(183PS)的马力输出和225Nm的扭力,而前驱增程版则有160kW(217PS)马力和225Nm扭力。 至于四驱版则在后轴额外多了一组马达,综合马力达到340kW(462PS),综合扭力达到534Nm,0-100km/h加速成绩号称只需3.9秒。而且无论是哪一种容量的电池,原厂都宣称A06只需36分钟即可从30%充电到80%,而且A06也搭载了名为Hycan Pilot的半自动驾驶辅助配套。 合创Hycan V09 …

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曾宣布要来马, Hycan 合创汽车被曝大幅裁员且债务违约

中国政府早年曾透过多项补贴和优惠政策大力推动新能源车发展,导致该国短期内涌现多家新能源车企业,以雨后春笋之势争相涌入市场,但在经历了几年的恶性竞争后,如今也来到了适者生存、弱者淘汰的局面,而这几年中国也有不少缺乏竞争力的中国新能源车企相继传出倒闭的消息。 成立只有7年、曾在2个月前宣称即将来马的中国新能源车企合创(Hycan)汽车如今也面临倒闭风险,根据中国多家汽车媒体的报道,合创汽车早在今年6月便已开始裁员,而如今更是直接关闭了位于上海的分公司,并且还遣散了当地的员工,但却迟迟未履行承诺在10月31日前向员工做出遣散赔偿! 根据中国媒体平台《汽车之家》网站的报道,合创汽车目前已经关闭了上海的分公司并且也遣散了当地的员工,而在遣散时合创曾向员工们承诺将提供遣散赔偿金,但如今却逾期未向员工作出赔偿。 该媒体还指出,合创位于上海的分公司早在9月的时候就因为其企业登记地址和经营场所无法取得正常联系,而被当地的监管机构列入企业经营异常的名单内,因此相信在9月甚至是更早时,合创的上海分公司便已开始遣散员工。 其实合创汽车近年来在中国市场的经营可说是举步维艰,报道称合创汽车早在今年3月便已因为销量不佳,而强迫旗下原本不属于销售部门的员工跨界参与到汽车销售的业务工作内,并将销售业绩纳入这些员工的个人表现考核内。 而到了6月,合创汽车更被曝光指因为企业的资金链断裂导致该公司开始实行裁员计划。而总部设于广州的合创,自己却也没参与目前正在举办的广州车展,因此可见合创汽车确实出现了一些相当严重的问题。 而另一家中国的英文汽车媒体《CarNewsChina》也指出,目前合创的广州总部仅剩下约50名员工勉强维持企业的日常基本运作,而且这些员工也已被搬到另一处地点继续办公。 《CarNewsChina》也声称,合创汽车目前位于上海的业务已几乎是全面停摆,合创汽车上海销售门店的社交媒体平台账号已在今年5月停更,6月开始上海市的门店也被发现已经歇业,客服热线也不再有人接听客户和车主们的电话。 该媒体还指出,合创汽车早前曾在2018到2021年间强迫旗下员工掏钱购买公司的股份,当中有一些员工为了保住工作而不惜贷款购入公司的股份,而合创当时也透过这种方法成功集资了1亿人民币(约6,179万令吉),报道称这些持有公司股份的员工在被裁退时虽获管理层允诺称只要他们主动呈辞就可凭股份获得退款,但在员工呈辞之后却不了了之。 而除了拖欠员工遣散费外,合创也被指拖欠多家合作供应商的货款,报道称合创汽车目前在中国面临超过100项的民事与商业诉讼,当中大部分都是因为拖欠供应商货款逾期未偿还所致。 合创汽车成立于2017年,根据中国网络与合创官网的公开资料,它在成立之初是由广汽集团(GAC)和蔚来汽车(Nio)合作且共同出资成立,总部设于广州,是一家主打新能源汽车的品牌,目前旗下拥有5款在售的车型。不过根据网上的资料,蔚来汽车已在2年前撤股,而目前合创的最大股东已变成广东珠江投资管理集团。 而在今年9月,一家名为Concept Fields私人有限公司的本地企业宣称已获得合创汽车的委任,担任该品牌在我国市场的总代理,而且也负责合创汽车在国际市场上的销售、进口、推广和售后服务等事宜,而这项消息当时也获得Concept Fields公司主席Tony Loh的确认,并宣称合创汽车即将进入我国市场,详情可以点击这里翻阅我们之前的报道。

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又有中国车企要来马! 合创 Hycan 明年首季进驻并一口气引进 Z03, V09 与 A06/A06 Plus 三款纯电动车并在本地组装

合创Hycan Z03 你觉得最近几年来马的中国车企已经够多了吗?告诉你,还不够多!因为又有另一家中国车企即将进驻马来西亚市场,它是一家名为合创汽车(Hycan)的中国新能源车企,已确认将在明年2月或3月份之间正式来马,并且会一口气在本地推出三款产品! Hycan是一家新创只有7年的新能源车企,根据网上的资料,它是由广汽集团(GAC)和蔚来汽车(Nio)于2017年合作且共同出资成立的新品牌,总部设于中国的广州,是一家主打新能源汽车的品牌,目前旗下拥有5款在售的车型。不过根据网上的资料,蔚来汽车已在2年前退股,而目前合创的最大股东已变成广东珠江投资管理集团。 合创Hycan Z03 Hycan目前已经委任一家名为Concept Fields私人有限公司的本地企业,作为该品牌在我国和国际市场上的总代理商,负责Hycan在国际市场(包括我国)的销售、进口、推广和售后服务等事宜,而这项消息也获得Concept Fields公司主席Tony Loh的确认,而且表示将在下周对外公布更多的完整资讯。 他指出,这也是Hycan品牌第一次出口到中国以外的国际市场,而且除了马来西亚之外,该公司也将以合作伙伴的方式成为Hycan在中东、非洲等地区多个左驾与右驾市场的总代理,并且会以另一个品牌名称在国际市场上销售,而中国的Hycan原厂目前也已经在开发右驾版的车型。 合创Hycan Z03 根据该公司提供的资讯,Hycan早前已与Concept Fields在中国签署了正式的合作协议,并且会在今年10月于我国举办另一场签约仪式,双方计划在明年2月或3月份引进Hycan旗下的三款产品来马,分别是属于SUV的Z03、属于MPV的V09,以及属于四门房车的A06/A06 Plus。 这三款产品的首批新车将会从中国直接进口来马,不过该公司已经规划要在本地组装(CKD),目前正与其它的本地企业洽谈组装新车的合作事宜,暂时还未能透露将与哪一家公司合作在本地组装Hycan的新车。 合创Hycan V09 根据中国的合创汽车官网所显示的资料,合创Z03是一款纯电动的SUV,其车身尺码为4,602×1,900×1,645(长x宽x高),轴距为2,750mm,它的车身比大家熟悉的Proton X70要稍微更长也更宽一些,但比Honda CR-V要短一些,因此可算是一款C-Segment的SUV。 Z03在中国市场有三种电池容量选择,分别是55.5、63.98和76.8kWh,续航里程分别可达到430、510和620公里(皆根据中国的CLTC测试标准),其中55.5和63.98kWh的电池号称只需36分钟就可从30%充电至80%,而76.8kWh的电池则需要45分钟。 合创Hycan V09 此外,Z03统一搭载一组前置式的电动马达,输出功率分别有两种不同的版本,分别为135kW(183PS)和160kW(217PS),扭力则统一都是225Nm,动力较强的版本可在6.9秒以内完成0-100km/h的静态冲刺,而动力较低的版本则需要7.9秒。 在配备部份,Z03在中国标配17或18寸的轮圈,而且有10.25寸的数位化仪表、14.6寸的中央荧幕主机、全景天窗、V2L反向供电功能、电动尾门、手机无线充电面板,而且也标配车载卡拉OK娱乐系统,并且也有搭载完整的半自动驾驶辅助配套,它的价格介于13.48万到18.28万人民币(约8.2万到11.1万令吉)之间。 合创Hycan A06 Plus 至于V09则是一款纯电动的大型豪华七人座MPV,而且采用高端电动车才有的800V电动架构,其车身尺码为5,215×1,967×1,910mm,轴距为3,170mm,比最新款的Toyota Alphard更长、更宽一些,轴距也比Alphard要长,其在中国的官方价格介于31.88万到43.88万人民币(约19.4万到26.6万令吉)之间。 …

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配合创厂100周年庆, 今年内入手 Mazda 新车可获6年保固

配合Mazda创厂100周年纪念,本地Mazda汽车总代理Bermaz宣布即日起至今年12月31日期间,凡是透过官方渠道购买全新的Mazda汽车,就可享有延长至6年或12万公里的原厂保固以及免费保养配套。 根据Bermaz的宣布,这项优惠适用于本地Bermaz代理的所有Mazda新车,除了属于商用车的Pick-up BT-50。BT-50的原厂保固为3年或10万公里(视何者为先),而其它Mazda车款原有的保固期限则是5年或10万公里,如今被延长至6年/12万公里;而在2019年之前的Mazda则只有3年或6万公里。 除了在这段期间延长新车的保固时间和里数外,Bermaz也配合Mazda创厂100周年而在本地推出了CX-3专属的百年周年纪念套件,大家可以【点击这里】翻阅新闻背景。