Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Sistem AP harus dikekalkan, mengekang lambakan EV yang tidak patuhi piawaian keselamatan – Zafrul

    Sistem AP harus dikekalkan, mengekang lambakan EV yang tidak patuhi piawaian keselamatan – Zafrul

    Sistem permit import (AP) untuk kereta perlu dikekalkan bagi memastikan keutamaan diberikan kepada industri tempatan dan pembangunan industri automotif seiring aspirasi Dasar Automotif Nasional 2020, kata Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz.

    Menteri Perlaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) itu turut berkata ia juga bagi mengekang lambakan kenderaan import sepenuhnya (CBU) termasuk kenderaan elektrik (EV) yang tidak mematuhi piawaian keselamatan dan berbahaya kepada pengguna jalan raya.

    Zafrul berkata demikian ketika sesi Waktu Pertanyaan-Pertanyaan Menteri di Dewan Rakyat hari ini, laporan Bernama. Beliau menjawab soalan yang dikemukakan oleh Ahli Parlimen Kepong, Lim Lip Eng berhubung isu mengenai langkah kerajaan untuk tidak memansuhkan sistem AP, mengecualikan cukai termasuk duti eksais dan import terhadap semua jenis EV termasuk kenderaan komersil dan motosikal.

    Sistem AP kembali menjadi perbualan sejak kebelakangan ini kerana Tesla diberi AP francais tanpa mempunyai rakan kongsi tempatan dengan pegangan saham bumiputera. Ini membolehkan syarikat EV milik Elon Musk mempraktikkan model perniagaan terus kepada pengguna, tiada peniaga, tiada rakan kongsinya di Malaysia.

    Selain itu, Tesla menjadi pemohon pertama yang berjaya dalam program BEV Global Leaders anjuran MITI, yang disertakan dengan konsesi.

     
     
  • Honda Civic Type R FL5 – lebih 200 tempahan diterima untuk 19-unit pertama di Malaysia, undian dibuat esok

    Honda Civic Type R FL5 – lebih 200 tempahan diterima untuk 19-unit pertama di Malaysia, undian dibuat esok

    Ketika dilancarkan di Malaysia bulan lalu dengan harga RM399,900, tentu ramai yang rasa Honda Civic Type R ini terlalu mahal bukan? Namun untuk individu-individu yang ‘kenal barang’, harga berkenaan tidak menjadi masalah.

    Ketika dilancarkan, Honda Malaysia turut mengumumkan bahawa Malaysia hanya menerima 20-unit (1 unit milik Honda Malaysia, 19 selebihnya untuk dijual) Type R FL5 dari kilang Yorii Honda di Saitama, Jepun tahun ini, dan mereka yang berminat perlu meletakkan tempahan dengan deposit terlebih dahulu di pengedar-pengedar Honda sebelum ia ditutup pada 15 Oktober.

    Kemudian pada 20 Oktober (esok), semua nama pelanggan yang menempah akan dikumpulkan dan Honda Malaysia akan membuat undian bagi menentukan siapa yang layak untuk membeli 19-unit Civic Type R FL5 tersebut. Dan menurut Honda Malaysia, ia sudah pun menerima tempahan lebih dari 200 pelanggan yang berminat untuk membeli model produksi pacuan roda hadapan terpantas di Litar Nürburgring berkenaan!

    Honda Civic Type R FL5 – lebih 200 tempahan diterima untuk 19-unit pertama di Malaysia, undian dibuat esok

    Kami diberitahu bahawa undian ini akan dijalankan secara tertutup, namun ia akan dipastikan untuk patuh audit bagi memastikan semua pihak berpuas hati.

    Bagi yang ramai tertanya-tanya, hebat sangat ke Type R FL5 ini sampai ramai yang sanggup membayar sehingga RM400,000 untuk sebuah Civic? Hakikatnya, FL5 bukan sahaja Type R produksi paling berkuasa pernah dihasilkan Honda setakat ini, malah ia adalah Type R terakhir dari Honda yang menggunakan enjin pembakaran dalaman dan kotak gear manual sebelum beralih ke teknologi elektrik selepas ini.

    Seperti yang diketahui, Civic Type R FL5 ini diasaskan dari Civic generasi ke-11 dalam bentuk badan hatchback. Ia menerima kejuruteraan semula pada casis dengan diberikan suspensi lebih baik, badan lebih lebar bersama kit aero lebih agresif dan pelbagai lagi.

    Model generasi baharu ini masih menerima enjin petrol 2.0 liter VTEC Turbo K20C1 seperti model generasi FK8 terdahalu, namun ditala semula bagi memberikan kuasa lebih besar. Malaysia menerima talaan kuasa yang sama seperti model pasaran ASEAN lain iaitu 319 PS pada tahap 6,500 rpm dan tork maksima 420 Nm bermula 2,600 hingga 4,000 rpm.

     
     
  • Tesla Pavilion Damansara Height kini mula dibuka

    Tesla Pavilion Damansara Height kini mula dibuka

    Selepas pembukaan Ibu pejabat Tesla di Cyberjaya pada awal Oktober, dan bersekali dengan pengenalan Tesla Model 3 Highland 2023 hari ini, Tesla Malaysia turut membuka satu lagi bilik pamerannya di Pavilion Damansara Height. Ini merupakan Tesla Flagship Experience Centre yang pertama jenama itu yang dibuka di negara ini.

    Terletak di dalam bangunan komersial terbaru di Kuala Lumpur yang juga baru sahaja dibuka kepada umum pada 9 Oktober lalu, bilik pameran tersebut mempunyai buka keluasan sekitar 3,000 meter persegi disasarkan untuk menampung permintaan bagi pelanggan di sekitar Bangsar dan Damansara Height.

    Tesla Pavilion Damansara Height kini mula dibuka

    Bilik pameran ini akan mempamerkan semua produk Tesla — ketika ini melibatkan Model Y dan Model 3 — serta beberapa produk penyelesaian pengecasan dan jualan cenderahati. Pelanggan boleh berkungjung ke premis berkenaan untuk mengetahui sebarang maklumat berkaitan produk Tesla. Ia terletak di unit L2.27.11, Pavilion Damansara Height dan dibuka setiap hari dari pukul 10 pagi hingga 10 malam.

    Di lokasi berkenaan juga, di ruang parkir B1, juga ada kelihatan sebaris Tesla Destination Charger, yang merupakan pengecas AC. Satu lagi jenis pengecas, seperti yang ada di Pavilion KL, ialah Tesla Supercharger yang merupakan pengecas pantas DC.

     
     
  • Persimpangan Alam Damai di SUKE bakal dibuka

    Fasa 2 Lebuhraya Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) telah pun dilancarkan pada Jun lalu. Jajaran sepanjang 7.8 km dengan memiliki satu plaza tol menghubungkan Sri Petaling dan Bukit Jalil ke persimpangan Cheras-Kajang untuk Fasa 1 SUKE.

    Sewaktu dilancarkan tempoh hari, persimpangan Alam Damai yang terletak dalam jajaran Fasa 2 masih dalam pembinaan. Dan syarikat konsesinya, Prolintas berkata, persimpangan terbabit akan siap sepenuhnya pada suku ketiga (Q3) 2023, dijangka pada Ogos.

    Namun kini Q3 telah pun berakhir dan kita telah memasuki suku ke-4 (Q4) atau pun yang terakhir untuk tahun 2023, secara tidak langsung pembukaan persimpangan Alam Damai bagaikan ‘terlajak’ dari jadual pembukaan yang direncana sebelum ini.

    Walau bagimana pun, kelmarin, laman Fecabook Prolintas telah mula menyiarkan ‘teaser’ pembukaan persimpangan Alam Damai menerusi video pendek yang dikongsikan. Namun tidak dimaklumkan tarikh sebenar ia bakal dibuka, jadi kenalah kita tunggu pengumuman selanjutnya dari Prolintas.

     
     
  • Tesla Model 3 ‘Highland’ facelift kini dilancarkan di M’sia — varian asas RM189k, Dual Motor dari RM218k

    Tesla Model 3 ‘Highland’ facelift kini dilancarkan di M’sia — varian asas RM189k, Dual Motor dari RM218k

    Selepas pembukaan ibu pejabat Tesla Malaysia di Cyberjaya beberapa minggu lalu, Tesla hari ini memperkenalkan pula Tesla Model 3 Highland untuk pasaran tempatan secara rasmi.

    Mula didedahkan pada September lalu, Model 3 yang diperbaharui itu, yang dikenali dengan nama Highland, menjadi model kedua Tesla untuk pasaran tempatan. Ia ditawarkan dalam dua varian, iaitu versi Rear-Wheel Drive dengan harga bermula RM189,000 dan Dual Motor All-Wheel Drive dengan harga permulaan RM218,000.

    Dilengkapi dengan motor tunggal di belakang, Model 3 Rear Wheel Drive (RWD) memberikan jarak maksimum 513 km (WLTP) dengan sekali cas, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.1 saat dan kelajuan maksimum 201 km/j.

    Tesla Model 3 ‘Highland’ facelift kini dilancarkan di M’sia — varian asas RM189k, Dual Motor dari RM218k

    Model 3 Dual Motor All-Wheel Drive pula dilengkapi dua motor dan bateri dengan kapasiti lebih besar, membolehkannya memberikan jarak 629 km dengan sekali cas (WLTP). Walaupun dengan laju maksimum yang sama, pecutan 0-100 km/j varian ini adalah lebih pantas dengan 4.4 saat.

    Rekaan luaran pula hanya menampilkan sedikit berbezaan berbanding versi sebelumnya. Lampu utama kini lebih tirus dan lampu DRL LED menjadi lebih ketara. Tiada lagi lampu kabus, dan ini digantikan oleh bukaan udara di tengahnya. Lampu belakang juga baru, serta bampar dengan rekaan baru.

    Sebagai standard, Model 3 ini datang dengan warna luar Pearl White Multi-Coat, dengan pilihan warna lain dikenakan kos tambahan. Tambah RM5,000 misalnya jika pelanggan mahukan warna Solid Black atau Deep Blue Metallic, ada pilih daripada dua warna baru Stealth Grey (RM7,500) dan Ultra Red (RM11,000).

    Model spesifikasi tempatan dilengkapi juga dengan rim Photon 18-inci sebagai standard, manakala rim Nova 19-inci disediakan sebagai pilihan dengan tambahan RM7,500. Set Autopilot juga ditawarkan untuk Model 3, tetapi jika ingin dinaik taraf kepada Enhanced Autopilot ia memerlukan tambahan kos RM16,000, dan untuk Full Self-Driveng dengan tambahan kos RM32,000.

    Model 3 asasnya datang dengan kemasan ruang dalaman hitam, dengan tambahan kos RM5,000 untuk pilihan lain. Kabinnya juga disifatkan lebih senyap dengan penggunaan gelas akustik bagi cermin belakang serta ciri penebat bunyi lainnya kali ini. Ia memperbaiki tahap kesenyapan terhadap angin dan persekitaran sebanyak 30%, 25% bagi kesan bunyi permukaan dan 20% lebih senyap untuk bunyi jalan.

    Ruang dalaman juga dihadirkan dengan material lebih premium dan kontras. Papan pemuka menerima rekaan baru dengan pencahayaan LED dan kemasan kustom, begitu juga dengan stereng yang kini lengkap dengan petunjuk lampu isyarat.

    Pemilih gear juga tak ada lagi dan digantikan dengan kawalan pemilihan gear dalam skrin sentuh. Jika skrin bermasalah, butang pemilih gear fizikal yang terletak di bahagian depan bumbung, di panel antara pelindung matahari pemandu dan penumpang depan boleh digunakan.

    Antara kemaskini lain termasuklah skrin sentuh di tengah yang lebih responsif dan pantas, serta pengenalan skrin kabin untuk penumpang belakang, membolehkan mereka untuk mengawal stereo dan AC atau menonton filem atau main permainan video.

    Sambungan Wi-Fi juga dipertingkatkan. Untuk audio, varian RWD datang dengan sembilan pembesar suara dan amplifier tunggal, sementara varian lebih tinggi dengan 17-pembesar suara dengan dua amplifier dan dua subwoofer, berbanding hanya 14 sebelum ini.

    Berikut senarai spesifikasi Model 3 Highland berserta pilihan yang ditawarkan:

      Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive

    • Pecutan 0-100 km/h: 6.1 saat
    • Laju maksimum: 201 km/h
    • Jarak (WLTP): 513 km
    • Tesla Model 3 Dual Motor All-Wheel Drive

    • Pecutan 0-100 km/h: 4.4 saat
    • Laju maksimum: 201 km/h
    • Jarak (WLTP): 629 km
    • Pilihan lain:

      Warna luaran

    • Pearl White Multi-Coat: Standard
    • Solid Black: RM5,000
    • Deep Blue Metallic: RM5,000
    • Stealth Grey: RM7,500
    • Ultra Red: RM11,000
    • Rim

    • Rim Photon 18-inci: Standard
    • Rim Nova 19-inch Nova: RM7,500
    • Warna dalaman

    • Hitam: Standard
    • Hitam dan putih: RM5,000
    • Sistem bantuan pemanduan

    • Enhanced Autopilot (dengan fungsi Autopilot, Auto Lane Change) – RM16,000
    • Full Self-Driving (semua fungsi Basic Autopilot dan Enhanced Autopilot) – RM32,000

    Serahan pertama Model 3 Higland dijangka akan dimulakan sebelum hujung tahun ini.

    Tesla Model 3 Highland Standard 2023

    Tesla Model 3 Highland Dual Motor 2023

     
     
  • Honda City kini ditawarkan dengan pinjaman sehingga 100%, tidak perlu sediakan deposit untuk tempahan

    Honda City kini ditawarkan dengan pinjaman  sehingga 100%, tidak perlu sediakan deposit untuk tempahan

    Honda Malaysia (HM) telah mengumumkan Honda City kini ditawarkan dengan pinjaman sehingga 100%. Ini bermakna anda boleh memandu pulang sedan segmen-B ini tanpa menyediakan ‘bayaran muka’ atau deposit. Berbanding sebelum ini, dengan 90% pinjaman dan 10% deposit.

    Program ini adalah dengan kerjasama Bank Muamalat dan Maybank. Di mana anda perlu ditentukan kelayakan terlebih dahulu bagi proses pemohonan pinjaman. Walau bagaimana pun, program ini tidak menyebut City Hatchback, jadi rasanya ia hanya untuk versi sedan sahaja.

    Dalam promosi bulanan sepanjang Oktober 2023, HM menawarkan rebat bernilai RM1,500 untuk pembelian City. Ia memang ganjaran tunai biasa, namun memandangkan kita menghampiri penghujung 2023, jadi terdapat beberapa penawaran lain yang turut diberikan termasuk kadar pinjaman yang rendah, baucer penyelenggaran, dan baucer petrol.

    Bukan itu sahaja, bagi anda uang memilih varian City E dan V, akan menerima baucer lapisan cermin gelap Ecotint bernilai RM2,200 dan tawaran ini hanya sah sehingga 31 Disember 2023. Untuk mengetahui lebih lanjut, segeralah berkunjung ke mana-mana wakil pengedar Honda berhampiran.

    Honda City e:HEV RS 2023

     
     
  • Produksi Proton Exora akhirnya tamat – 196,583 unit MPV segmen-C dihasilkan selama 14-tahun!

    Produksi Proton Exora akhirnya tamat – 196,583 unit MPV segmen-C dihasilkan selama 14-tahun!

    Seperti yang dijangkakan, selepas unit terakhir enjin Campro CFE disiapkan minggu lalu, produksi untuk satu-satunya model yang masih menggunakan enjin tersebut iaitu Proton Exora juga ditamatkan. Tiada lagi pengumuman rasmi dari Proton, namun menerusi gambar yang tular semalam, unit terakhir Exora yang dibuat di Kilang Pengeluaran Medium (MVF) Proton sedang disiapkan.

    Pekerja kilang berkenaan ‘meraikan’ kerangka terakhir MPV tersebut dengan menulis “14 years, Last MPV Exora, #196583, 18/10/23 TQ Proton!” pada penutup bonet hadapan yang belum dicat. Ya, Exora yang dilancarkan secara rasmi pada April 2009 telah diproduksi di kilang berkenaan selama 14 tahun sebanyak 196,583 unit!

    Exora bukan sahaja MPV pertama yang dihasilkan oleh Proton, malah ia adalah MPV pertama dari jenama tempatan (Juara dan Perodua Rusa didaftarkan sebagai van). Pembangunan MPV yang dikenali dengan kod P6-20A ini dibuat pada zaman Proton dipimpin oleh Tan Sri Syed Zainal Abidin, dan ia adalah hasil sepenuhnya kejuruteraan tempatan, disesuaikan untuk penggunaan rakyat Malaysia.

    Dengan berakhirnya produksi Proton Exora ini bermakna tiada lagi penawaran MPV segmen-C di Malaysia dari mana-mana jenama selepas ini. Exora sebelum ini mendominasi jualan segmen berkenaan dan menjadi model paling laris dalam kelasnya selama bertahun-tahun, sehingga ia kekal sebagai satu-satunya MPV segmen-C yang dijual di sini tanpa saingan.

    Produksi Proton Exora akhirnya tamat – 196,583 unit MPV segmen-C dihasilkan selama 14-tahun!

    Proton Exora 2009

    Proton mengemaskini penawaran Exora dari tahun ke tahun. Ia pernah dijual dalam versi paling murah iaitu Standard MT pada 2015 dengan harga RM56,888, dan pernah ditawarkan dalam versi paling mahal iaitu Exora Prime pada 2011 yang menampilkan konfigurasi enam-tempat duduk termasuk tempat duduk kapten pada baris kedua, 12 tahun sebelum kewujudan Proton X90!

    Kali terakhir Exora dikemaskini adalah pada tahun lalu yang menampilkan logo ‘Thundercats’ baru Proton (Exora sempat berada dalam tiga zaman logo Proton yang berbeza!), dijual pada harga bermula RM62,800 hingga RM69,800.

    Ketika diperkenalkan pada 2009, Exora hanya tampil dengan enjin Campro CPS 1.6 liter yang menghasilkan 125 hp dan tork maksima 150 Nm. Mengambil respon orang ramai yang mengatakan enjin berkenaan tidak cukup kuasa (era yang sama menyaksikan Toyota menjual Avanza dengan hanya enjin 1.3 liter), Proton menawarkan enjin CamPro Charged Fuel Efficiency (CFE) 1.6L yang disuap pengecas turbo bagi menghasilkan kuasa 138 hp/205 Nm.

    Produksi Proton Exora akhirnya tamat – 196,583 unit MPV segmen-C dihasilkan selama 14-tahun!

    Proton Exora 2023

    Enjin berkenaan diperkenalkan menerusi Exora Bold 2011, dan MPV tersebut menjadi model Proton pertama yang menerima enjin turbo dari kilang sebelum unit rangkaian kuasa sama ditawarkan pada sedan Proton Preve pada tahun 2012, diikuti versi hatchbacknya iaitu Suprima S pada 2013.

    Enjin CFE itu juga menjadikan Exora sebagai antara MPV segmen-C paling berkuasa dalam pasaran. Namun walaupun prestasinya agak mengujakan, enjin ini dihambat dengan masalah hos penyejuk minyak pelincir (OCH) yang selalu pecah, serta agak kuat ‘menelan’ petrol.

    Exora juga merupakan antara MPV yang paling selamat dizamannya dengan menerima pengiktirafan empat-bintang dalam ujian pelanggaran keselamatan Program Penilaian Kereta Baharu Australasian (ANCAP), yang dilihat lebih ketat berbanding ujian ASEAN NCAP yang dibuat di Malaysia.

    Model konsep SUV Proton Lekiu (kiri) dan konsep trak pikap Proton (kanan), kedua-duanya diasaskan dari Exora

    Proton turut menghasilkan pelbagai prototaip menerusi MPV ini, antaranya prototaip yang dijana oleh unit rangkaian kuasa Range Extender Electric (REEV) pada 2010, dan dijadikan asas kepada model konsep SUV Lekiu pada 2010 serta model konsep trak pikap Proton pada 2015.

    Pada 2019, sebuah Exora dengan sistem pemanduan autonomi ditunjukkan di Putrajaya, dan terbaharu Exora digunakan sebagai stesen pengesan EV bergerak oleh Gentari.

    Dalam tempoh 14 tahun dan pengeluaran hampir 200,000 ribu unit, Exora yang digunakan sebagai pengangkutan keluarga sudah tentu rapat dengan rakyat Malaysia. Anda ada kenangan dengan Exora? Kalau sudi kongsikanlah pada ruangan komen di bawah atau di laman-laman sosial kami!

     
     
  • KL banjir kilat lagi — jalan sekitar Cheras dan ibu kota naik air, Rolls-Royce tenggelam, SMART ditutup

    KL banjir kilat lagi — jalan sekitar Cheras dan ibu kota naik air, Rolls-Royce tenggelam, SMART ditutup

    Hujan lebat yang turut sejak sekitar jam 4 petang tadi telah mengakibatkan beberapa jalan di Kuala Lumpur dinaiki air. Melalui beberapa hantaran yang dikongsikan di laman Facebook Jabatan Penerangan WPKL, beberapa jalan yang dimaksudkan berada di kawasan Cheras, termasuklah Jalan Cheras, Jalan Peel dan Jalan Permaisuri. Dan, dalam salah satu gambar yang dikongsikan, kelihatan sebuah Rolls-Royce juga hampir tenggelam.

    Selain itu, ada bahagian di Lebuhraya Bukit Jalil juga mengalami situasi yang sama. Beberapa jalan di tengah ibu kota juga turut dilaporkan banjir berikutan hujan lebih yang turun lebih sejam petang ini. Antara jalan yang terlibat ialah Jalan Tuanku Abdul Rahman dan Jalan Hang Tuah.

    Dua laluan terowong juga dilaporkan terkesan, iaitu terowong Yaacob Latif dan juga terowong SMART di susur keluar Cheras dan Taman Desa. Oleh kerana keadaan itu, terowong SMART juga ditutup kepada lalu lintas sebagai persediaan operasi banjir.

    Bulan ini sahaja sudah dua kali air naik akibat banjir kilat susulan hujan lebat, juga melibatkan kawasan sama seperti Cheras dan juga pusat bandar. Jika anda memandu, berhati-hatilah dan peka dengan perkembangan semasa serta persekitaran. Juga, jangan lupa untuk menyertakan pelindungan bencana alam untuk insurans kenderaan anda.

     
     
  • Harga minyak 19-25 Oktober – Tiada perubahan

    Harga minyak 19-25 Oktober – Tiada perubahan

    Untuk minggu bertarikh 19 hingga 25 Oktober 2023, Kementerian Kewangan (MoF) telah mengumumkan harga runcit bagi ketiga-tiga bahan api iaitu petrol RON 97, RON 95 dan diesel dikekalkan.

    Di mana harga petrol RON 97 dikekalkan pada RM3.47 seliter, setelah mengalami kenaikan sebanyak 10 sen seliter sebulan yang lalu.

    Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling masih dikekalkan pada paras RM2.05 seliter. Begitu juga dengan diesel Euro B10/B20, harganya turut dikekalkan pada paras RM2.15 seliter, dan gred Euro 5 B7 pula berharga RM2.35 seliter.

    Pada 19 September lalu, Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim dilaporkan berkata harga petrol tidak boleh diturunkan kepada RM1.50 seliter susulan perkembangan membabitkan kadar semasa minyak mentah dunia.

    Katanya, harga semasa petrol di Malaysia masih berada pada tahap rendah, iaitu RM2.05 seliter, berbanding Arab Saudi yang menetapkan pada kadar RM2.84 seliter. Justeru, beliau yang juga Menteri Kewangan menyifatkan tidak wajar jika cadangan diajukan beliau ketika 2018 itu, berterusan dimanipulasi, tanpa mengambil kira perkembangan semasa.

     
     
  • Plat khas EV – JPJ keluarkan notis permohonan cadangan plat kenderaan tanpa gas pencemaran

    Plat khas EV – JPJ keluarkan notis permohonan cadangan plat kenderaan tanpa gas pencemaran

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) hari ini telah mengeluarkan notis permohonan cadangan (RFP) untuk pelaksanaan rekaan plat khas (RPK) bagi kenderaan motor tanpa pelepasan gas pencemaran (zero emission vehicle), yang termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV) kepada syarikat yang berminat.

    Beberapa syarat ditetapkan untuk syarikat yang mahu menghantar dokumen RFP kepada JPJ, dengan antaranya termasuk mempunyai pengalaman yang mencukupi dalam kewangan, pembangunan dan operasi RPK, wajib hadir ke sesi taklimat dan menanggung sendiri segala kos semasa penyediaan dokumen. Tarikh tutup penyerahan dokumen RFP yang lengkap adalah sebelum atau pada 14 November 2023, jam 10 pagi.

    Pengeluaran plat khas untuk kenderaan jenis ini (EV) pernah diberitahu oleh menteri pengangkutan, Anthony Loke Julai lalu, dengan contoh EV1-EV999 dan selepas itu diikuti oleh EVA, EVB, EVC dan seterusnya, seperti nombor plat biasa yang dikeluarkan mengikut negeri.

    Loke juga ada memberitahu bahawa nombor plat ini akan dihubungkan dengan sistem RFID dan akan bertindak sebagai satu langkah keselamatan. Sebagai contoh, jika berlaku sebarang kemalangan, petindak kecemasan dapat mengenal pasti nombor plat tersebut dan mengetahui ia adalah kenderaan bervoltan tinggi yang memerlukan protokol khas sebagai keselamatan.

    Plat khas EV – JPJ keluarkan notis permohonan cadangan plat kenderaan tanpa gas pencemaran

     
     
  • Polis cari ibu bapa kanak-kanak jatuh dari kereta

    Polis cari ibu bapa kanak-kanak jatuh dari kereta

    Susulan tularnya satu video memaparkan seorang kanak-kanak yang jatuh dari pintu belakang sebuah Honda City yang sedang membuat pusingan-U di Kota Bharu semalam, Polis Kelantan hari ini mengumumkan bahawa pihaknya sedang mencari ibu bapa kanak-kanak malang berkenaan.

    Menurut Timbalan Ketua Polis Daerah Kota Bharu, Superintenden Mohd Suhaimi Ali dalam laporan Sinar Harian, kejadian itu berlaku di lampu isyarat Jalan Sultan Yahya Petra berhampiran pasar raya Billion Kota Bharu kira-kira jam 5.42 petang semalam.

    Suhaimi turut menyatakan insiden itu dipercayai terjadi akibat kegagalan pemandu kereta terbabit yang tidak memastikan pintu penumpang sebelah kiri ditutup dengan kemas, serta tidak memastikan kanak-kanak tersebut untuk memakai tali pinggang keledar.

    “Kes tersebut akan disiasat bawah Seksyen 43 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987. Orang ramai yang melihat kejadian terbabit diminta tampil membantu siasatan atau boleh menghubungi talian 09-7752355,” katanya.

    Dalam video berdurasi 1.01 minit yang tular dipelbagai media sosial sejak semalam itu, dapat dilihat kanak-kanak tersebut jatuh ke atas jalan raya selepas pintu belakang Honda City berwarna kelabu tersebut terbuka ketika membuat pusingan-U.

    Tambah malang, kanak-kanak berkenaan turut dilanggar sebuah Perodua Ativa berwarna merah yang turut sedang membuat pusingan-U selepas beberapa kereta bejaya mengelak kanak-kanak berkenaan. Si kecil tersebut kemudiannya dilihat bangun kembali selepas dilanggar dan kemudiannya dia diselamatkan oleh seorang penunggang motosikal untuk dibawa ketempat selamat.

    Pemandu kereta Honda City berkenaan dilihat seperti tidak sedar kanak-kanak tersebut telah jatuh dari kereta dan hanya berhenti jauh ke hadapan dari tempat kejadian. Keadaan kanak-kanak tersebut masih belum diketahui sehingga kini.

     
     
  • Lebuhraya GCE dan AKLEH kini laksana Sistem Pembayaran terbuka – bayar tol guna kad debit/kredit

    Lebuhraya GCE dan AKLEH kini laksana Sistem Pembayaran terbuka – bayar tol guna kad debit/kredit

    Selepas menjalani ujian rintis sejak 15 September lalu, kini Sistem Pembayaran Terbuka (SPT) telah pun dilaksanakan di Lebuhraya Koridor Guthrie (GCE) dan Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (AKLEH).

    Menurut Projek Lintasan Kota Holdings Sdn. Bhd. (Prolintas) selaku syarikat konsesi kedua-dua lebuhraya berkenaan, dengan SPT, kini pengguna boleh menggunakan kad debit mahu pun kad kredit untuk transaksi bayaran tol.

    “Pilihan pembayaran tol baharu itu boleh digunakan oleh pengguna kenderaan Kelas 1 (kereta) di lorong yang telah dikenal pasti dengan papan tanda khas pada gantri. Plaza tol yang terkubat ialah Plaza Tol Bukit Jelutong, Plaza Tol Elmina dan Plaza Tol Lagong di Lebuhraya GCE serta Plaza Tol Datuk Keramat di Lebuhraya AKLEH,” kata Prolintas menerusi pengumuman di laman Facebook rasminya.

    Sebelum ini, CEO Kumpulan PROLITAS, Dato’ Mohammad Azlan Abdullah berkata SPT adalah tambahan kepada kaedah pembayaran tol sedia ada seperti kad Touch ‘n Go, SmartTag dan Pengenalan Frekuensi Radio (RFID). “Inisiatif ini akan memberikan kemudahan yang lebih besar dan fleksibiliti untuk pemandu dengan pelbagai pilihan pembayaran tol yang akan menyumbang kepada keseluruhan penambahbaikan industri lebuh raya negara,” jelasnya.

     
     
  • Garmin Run 2023: Beberapa jalan utama di Putrajaya bakal ditutup pada Ahad ini, 22 Oktober 2023

    Jika anda menetap di Putrajaya atau pun berhajat untuk beriadah di sekitar pusat pentadbiran kerajaan pada hujung minggu ini, ada makluman buat anda. Terdapat beberapa jalan utama di sekitar Putrajaya yang akan ditutup pada Ahad ini, 22 Oktober 2023, bagi menjayakan acara larian Garmin Run Asia Series 2023.

    Seperti biasa, garisan pemulaan dan tamat akan berada di antara Istana Kehakiman dan Perbadanan Putrajaya. Untuk kategori 21 km half marathon, ia akan bermula pada jam 5 pagi dan pelari akan merentasi beberapa jambatan terkenal di Putrajaya. Manakala untuk pelari yang mengambil bahagian dalam kategori 10 km pula akan bermula pada jam 6.45 pagi, disusuli dengan kategori 5 km.

    Untuk itu, beberapa jalan akan ditutup dari jam 3 pagi, dan ada juga laluan yang akan ditutup mulai 4.50 pagi. Sila teliti peta di ruangan galeri di bawah untuk maklumat lebih lanjut, bersama dengan senarai penuh jalan yang terlibat dengan penutupan. Ada juga jalan yang masih boleh dilalui oleh kenderaan walau pun terlibat dengan laluan para pelari.

    Jadi, yang memandu di laluan berkenaan, diharap lebih berhati-hati sewaktu pemanduan dan elakkan memandu laju, sila patuhi arahan polis trafik yang bertugas. Untuk para peserta pula, sila berlari di bahu jalan sekiranya laluan tersebut berkongsi dengan kenderaan lain.

     
     
  • Carro Care – myTukar jenamakan semula rangkaian selepas jualan, kerjasama Jardine Cycle & Carriage

    Carro Care – myTukar jenamakan semula rangkaian selepas jualan, kerjasama Jardine Cycle & Carriage

    Carro, syarikat induk myTukar dan platform kereta terpakai dalam talian terbesar dan paling menguntungkan di Asia Tenggara, telah memperkenalkan Carro Care, sebuah perniagaan perkhidmatan selepas jualan yang dijana oleh keupayaan teknologi proprietari.

    Langkah ini adalah sebahagian daripada kerjasama strategik bernilai USD$60 juta (RM284 juta) dengan Jardine Cycle & Carriage (JC&C), salah satu pemain automotif serantau dengan kepakaran mendalam yang relevan dalam pasaran perkhidmatan selepas jualan.

    Carro Care – myTukar jenamakan semula rangkaian selepas jualan, kerjasama Jardine Cycle & Carriage

    Singapura dan Malaysia akan menjadi tumpuan awal Carro Care dengan pelancaran pertamanya di Malaysia. Dengan ini, pusat-pusat baik pulih dan servis kereta myTukar akan dijenamakan semula dan dilengkapi dengan teknologi menyeluruh Carro.

    “Para pelanggan mencari kejujuran, kualiti, dan ketelusan dalam perkhidmatan selepas jualan untuk kereta sama ada untuk penyelenggaraan berkala atau pembaikan segera. Kami yakin bahawa Carro Care dapat memberikan apa yang diperlukan oleh pelanggan dan termasuk kemudahan berasaskan teknologi dan perkhidmatan terbaik yang tidak dapat disaingi pada harga yang lebih berpatutan,” kata SV Balasubramaniam yang baru dilantik sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Carro Care.

    Tambah beliau, “Pelanggan akan dapat tahu harga yang telus untuk perkhidmatan yang mereka perlukan dengan terlebih dahulu, serta rekod komprehensif tentang sejarah perkhidmatan dan lawatan mereka dengan kami. Carro Care pasti akan memperkukuhkan lagi tawaran kami yang
    sedia ada kepada pelanggan.”

    Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Carro, Aaron Tan, pula berkata, “Melalui kerjasama dengan JC&C, kami yakin bahawa kami boleh terus mendahului dan memperkukuhkan industri ini di samping menambah baik proses pemilikan kereta secara menyeluruh bagi pelanggan kami.”

     
     
  • Toyota Hilux GR Sport II – selepas Australia kini Eropah juga dapat Hilux lebih lebar, tapi kurang kuasa

    Toyota Hilux GR Sport II – selepas Australia kini Eropah juga dapat Hilux lebih lebar, tapi kurang kuasa

    Selepas Australia, kini giliran pasaran Eropah pula mendedahkan trak pikap Toyota Hilux dengan badan dan juga trek roda lebih lebar – Ini dia, Toyota Hilux GR Sport 11 2024 yang bakal dijual di benua berkenaan bermula separa kedua tahun hadapan.

    Pada bahagian luaran, model pasaran Eropah ini kelihatan hampir sama dengan Toyota Hilux GR Sport 2023 pasaran Australia yang sudah mula dijual bulan lalu. Pada bahagian muka ia diberikan gril dengan skrip ‘Toyota’ pada kedudukan lebih tinggi dan kemasan sebelah bawah berbeza dengan ruang liang udara lebih banyak. Bampar hadapan juga kelihatan jauh berbeza dari model biasa dengan perumah lampu kabus tidak bersegi.

    Bagi menjadikan Hilux GR Sport ini lebih lebar untuk rupa yang jauh lebih agresif, ia diberikan overfender yang jauh lebih lebar berbanding Hilux biasa dalam kemasan Satin Black. Ia bukan hanya untuk kosmetik semata-mata kerana suspensi Hilux GR Sport ini juga telah di ubah bagi memberikan jarak trek roda yang lebih lebar. Logo eksklusif GR pula ditampal pada gril hadapan dan juga pintu tailgate belakang.

    Namun ada beberapa perincian yang berbeza antara model pasaran Hilux GR Sport II Eropah ini dengan Hilux GR Sport Australia. Model di Eropah ini diberikan bar sport aero berwarna hitam pada bed belakang, namun ia tidak diberikan pelindung bawah hadapan dan juga dua cangkuk tunda berwarna merah seperti yang dilengkapkan pada model pasaran Australia.

    Toyota Hilux GR Sport II – selepas Australia kini Eropah juga dapat Hilux lebih lebar, tapi kurang kuasa

    Menurut Toyota Eropah, rekaan luaran baharu pada Hilux GR Sport II ini memberikan kesan aerodinamik yang lebih baik menerusi struktur tirai udara yang terbentuk dari bampar hadapan bersama perumah lampu kabus, memberikan keberkesanan seretan udara yang lebih baik serta mengurangkan golakan udara dalam ruang roda. Aero Sports Bar dan penutup dek yang dipasang turut membantu aspek ini.

    Rupa trak pikap ini dilengkapkan dengan pemadanan rim aloi berdiameter 17-inci yang lebih ringan dan direka lebih aerodinamik dalam kemasan hitam berkilat, dibalut dengan tayar All Terrain Bridgestone Dueler bersaiz 265/65R17. Angkup brek hadapan diwarnakan merah dengan cakera bersaiz 17-inci berbanding 16-inci pada Hliux biasa, manakala brek dram dibelakang digantikan dengan brek cakera dengan rotor berdiameter 15-inci.

    Seperti juga model pasaran Australia, Toyota Hilux GR Sport II ini turut menerima perubahan ketara pada suspensi. Ia bukan hanya menerima penyerap hentak tiub berkembar dengan omboh lebih besar dan spring gegelung berwarna merah yang berlainan dari Hilux standard, malah suspensi tersebut turut menjadikan Hilux GR Sport II ini 20 mm lebih tinggi, serta trek roda 140 mm lebih lebar di hadapan dan 155 mm lebih lebar di belakang.

    Ini membolehkan sudut approach model ini mencapai 30 darjah berbanding 29 darjah sebelum ini, serta jarak kelegaan tanah lebih tinggi bagi memudahkan lagi pemanduan pada laluan off-road lebih lasak.

    Toyota Hilux GR Sport II – selepas Australia kini Eropah juga dapat Hilux lebih lebar, tapi kurang kuasa

    Toyota turut menyatakan bahawa tetapan suspensi baharu ini menjadikan ia sebagai Hilux terbaik dari segi pemanduan tidak kira atas jalan atau off-road, serta menampilkan kestabilan lebih baik dengan daya olengan badan yang dikurangkan dan juga respon stereng yang lebih jitu, membolehkan prestasi pemanduan sporty diberikan tanpa mengorbankan keselesaan untuk kegunaan setiap hari.

    Walau bagaimanapun tiada talaan kuasa lebih besar diberikan pada Hilux GR Sport II, dan ia masih dijana oleh enjin turbodiesel 2.8 liter empat silinder sebaris yang menghasilkan kuasa 204 PS dan tork maksima 500 Nm seperti sebelum ini. Sebagai perbandingan, Hilux GR Sport pasaran Australia dan juga pasaran Malaysia menerima enjin 1G-FTV yang kini menerima talaan kuasa 224 PS dan tork maksima 550 Nm.

    Enjin berkenaan dipadankan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan dengan mod manual yang boleh dioperasikan menerusi pedal penukar gear. Toyota tidak mengumumkan sebarang angka prestasi, namun model ini disahkan mempunyai kebolehan menunda sehingga 3,500 kg dan mampu menampung beban sehingga 1,000 kg. Model lebih sporty ini juga didakwa menghasilkan bunyi getaran lebih kecil bagi memberikan lebih keselesaan dalam kabin.

    Untuk bahagian dalaman pula, kabin Hilux GR Sport II ini menerima tema hitam monokromatik dengan tempat duduk sport bersama upholsteri gabungan kulit bersama kemasan-kemasan sued, serlahan perak, jahitan benang kelabu dan juga sulaman logo GR pada perehat kepala hadapan.

    Ia juga diberikan perincian seperti logo GR pada pedal penukar gear, set pedal aloi yang disesuaikan dengan ornamen hidrografik pada papan pemuka dan panel pintu dan tali pinggang keledar berwarna merah. Pemandu pula menerima paparan instrumen dengan grafik GR serta roda stereng balutan kulit GR dengan rekaan sedikit berbeza berbading model pasaran Australia kerana tiada penanda pukul 12 berwarna merah.

    Model pasaran Eropah ini juga tidak diberikan sistem bunyi JBL seperti Hilux GR Sport di Australia. Untuk sistem infotainmen, ia dibekalkan dengan skrin yang menampilkan hubungan Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto yang masih memerlkan wayar.

    Ia turut diberikan pakej multimedia dengan sistem navigasi berasaskan cloud, yang sentiasa memberikan maklumat trafik masa sebenar bagi membolehkan pemandu membuat rancangan perjalanan yang tepat dan efisien.

    Perisian-perisian pada trak pikap ini seperti perisian untuk sistem telematik Toyota T-Mate dan sistem bantuan pemanduan Toyots Safety Sense juga boleh dikemaskini menerusi sistem over-the-air tanpa memerlukan pemilik membawanya ke pusat servis.

    GALERI: Toyota Hilux GR Sport 2023 pasaran Australia

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.16 (+0.03)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Aug 28, 2025