为了协助国内一些因为获利不佳而挣扎求存的短途巴士业者，政府将在2016短途巴士过渡援助基金（ISBSF）的计划下拨出1亿4,270万令吉，协助一些面对经营困难的短途载客巴士业者，让他们可持续在城镇地区提供短途巴士服务。
陆路公共交通委员会（SPAD）主席Tan Sri Syed Hamid指出，短途巴士是连接每个城镇和郊区的重要交通工具，尤其是一些没有轻快铁和电动火车服务的地区，因此政府必须协助这些短途巴士业者，拓展他们的巴士行驶路线。
他说，目前这1亿4,270万令吉的援助金将分别发放给全国65家短途巴士公司，其中1,162万令吉的援助金已分别汇入给来自柔佛、吉打、吉兰丹、吉隆坡、马六甲、森玫兰、彭亨、雪兰莪、登嘉楼和霹雳的多家短途巴士公司。这些巴士公司也将参与短途巴士转型计划（SBST），加入MyBas巴士计划之下。
随着政府在今年再拨出1亿4,270万令吉，这也让政府在过去几年来拨出的援助金已高达6亿6,170万令吉。此外，政府也允诺将在每年继续拨出1,300万令吉，让吉隆坡地区的GoKL巴士可持续营运到最少2021年。
