Tan Zhi Jian · 第 257 页

Proton

Saga 及 Persona 持续热卖,Proton 10月份销量增13%!

Perodua最近发布了全新的Myvi,引起了话题,而Proton在这时刻也毫不示弱,该厂公布了今年截至10月份的销量成绩,单是10月份内卖出的5,083辆,对比上个月的4,498辆,便增长了585辆或13%。 此外,Proton今年至10月份的总销量为6万1,380辆,对比去年同时期的5万7,734辆,也增长了3,646辆或6%。Proton之所以取得这样的成绩,其中在去年8月及9月发布的全新Saga及Persona扮演着至关重要的角色。 Proton在文告中表示,Saga及Persona的销量贡献最大,前者共卖出了2万6,343辆,后者则卖出了1万6,833辆,两款车型共占了品牌总销量的70%。值得一提的是,新的Persona自推出市面以来表现相当亮眼,对比去年同时期卖出的1万687辆,跃升了57.5%。 另一方面,鉴于市场的良好反应,Proton将继续在全国范围内推广其Amazing 5促销活动,直到今年11月底为止。在促销活动期间购买新车的消费者将享有5年/10万公里的免费保修服务(包括零件、引擎润滑油,以及人工费),以及5年或15万公里的保固

Tesla

超狂性能!全新第二代电动超跑 Tesla Roadster 震撼发布, 峰值扭矩破万牛顿米, 0-96km/h加速1.9秒, 极速402km/h!

Tesla在汽车界来说是响当当的“名牌”,但您知道吗?其实让Tesla起家的首款代表力作是以Lotus Elise为基础的Tesla Roadster。这也是第一辆使用锂电池的汽车,更是第一辆充电能行驶超过320公里的电动汽车(哦不,是电动超跑)。 Roadster是于2008年面市,四年后的2012年停产;而今时隔五年,Tesla在毫无预警下,发布了全新第二代的Roadster。新车犹如脱胎换骨,采用了全新的设计风格之外,最受瞩目之处在于超狂的性能表现。 新的Roadster经过原厂的彻底强化,透过三组电动马达的全力输出,其峰值扭矩达到了为之惊人的10,000 Nm牛顿米(是的,您没有看错)。根据官方提供的数据,它从0到96 km/h加速只需1.9秒,0到160 km/h加速则是4.2秒,极速为402km/h(250mph)。 此外,新车采用了一具200kWh大电量的电池组来驱动电动马达,其最大续航里程也取得了突破性的进步,来到了998公里。据悉,新车预计将在2020年正式量产上市,其售价仍有待公布。 在外观造型方面,新车的整体设计运动化十足,但又不失现代美感。它的前保险杠两侧的进气口、两侧大轮拱上的翼子板及车身流线设计已表露了跑格气息。而且它的全LED光源头灯组设计也极具科技感。 新的Roadster采用了双门四座敞篷布局,配合全新的溜背式尾部造型,让它看起来更添一份优雅。此外,它还配有电动升降尾翼。 进入车内,新车延续了Tesla家族式的设计,简洁且具有科技感。在中控台上,它标配了一块大尺寸的LED显示屏幕,而且摒弃了多键钮的方向盘,改用极为简约且造型非常“科幻”的方向盘设计。

Volkswagen

Volkswagen 计划在中国投资118亿美元制造电动汽车!

早前,中国政府制定了新能源汽车的生产配额及销量配额,要求众车企必须在2019年之前达成。为了迎合中国的严苛标准,Volkswagen日前表示,将在2025年前,计划投资100亿欧元(约118亿美元),用于制造纯电动车(EV)及插电式混合动力车(PHEV)。 根据中国盖世汽车资讯网的报道,中国Volkswagen CEO Jochem Heizmann向路透社透露,该集团旗下的Volkswagen及Audi品牌计划在未来2至3年内于中国推出15款新能源汽车(NEV),并且在2025年以后再推出25款。 当然,新能源汽车指的是纯电动车和插电混动汽车。据悉,Volkswagen已在中国市场投入了近10款新能源汽车,但所有车型均为进口车型,且销量有限。 该公司计划在2020年前使中国新能源汽车的年销量达到40万辆;2025年,将新能源汽车的年销辆提升至150万辆。“我们需要生产大量的新能源汽车,目前正朝这个目标全速前进。”Heizmann这么表示。 中国政府制定的新政策阐明,但凡在中国的车企必须在规定时间内达到新能源汽车生产及销量配额要求,未达标的车企则需要购买积分。有关政策旨在推动一系列电动汽车的发展,以达到环保效益。

Volkswagen

Vento 的后代, 全新 Volkswagen Virtus 正式在巴西发布!

全新的Volkswagen Virtus终于在巴西圣保罗发布了。有关注这款入门级Sedan的朋友相信已知道它的前身是Vento,又或者是Polo Sedan,只不过原厂为它统一易名为Virtus,而这款新的B Segment车型与过去一样,和最新的Polo MK6有许多共同之处。 新的Virtus采用了Volkswagen最新的MQB A0底盘所打造,它的轴距为2,650 mm,与Polo相比长了86 mm,并且和家族内的C Segment Sedan Jetta非常接近。它的车身长宽高分别为4,480 mm、1,751 mm,及1,468 mm。作为一款Sedan车型,它的后尾厢容量为521公升,当然肯定比掀背车型Polo的351公升来得更大。 在巴西市场贩售的Virtus共有两种动力单元可选,分别是1.6升四缸自然进气汽油引擎(117马力,162牛顿米扭矩),以及1.0升三缸涡轮增压引擎,其输出功率为128马力,及200牛顿米扭矩;在变速箱方面,与1.6升引擎匹配的是五速自排,至于1.0升涡轮引擎则匹配六速自排变速箱。 Virtus的外观一如既往以Polo的造型为设计主轴,不过它的前保险杠设计与Polo仍有差异,而它的尾部也采用了与新Jetta(尾灯)及Passat(尾部)极为相似的结合设计,车身则一样是六代Polo的Sedan版。 内装方面,Virtus沿用了新Polo的内装布局,中控台看起来更简洁,而且配备了家族式的三辐式多功能方向盘、8寸中控台多媒体娱乐系统屏幕,以及10.2寸的全LED数位化仪表盘,科技感小跃升。 值得一提的是,Virtus只是Volkswagen计划在2020年前于巴西推出20款车型中的其中一款。接下来仍会有13款新车在巴西的组装厂投产。反观大马,Virtus是否会导入本地市场?目前还没有一个确切的消息。您觉得这款入门级Sedan如何?欢迎大家留言。 É com muito orgulho que anunciamos o Virtus. O novo sedan da Volkswagen. …

Perodua

大马国民车,全新第三代 Perodua Myvi 完整规格列表!

万众期待的大马国民车,全新三代Perodua Myvi终于如期发布了!相信大家已经知道,这一代的Myvi在配备上取得了巨大的进步,而且在安全配备方面还新添了一套主动式的科技安全配备,可说是远远抛离了国内外品牌的同级对手在后。早前,我们已列出了新Myvi已知的配备规格,随着新车正式发布,我们再一次为大家梳理了新的完整规格列表,欢迎大家参考。 Perodua Myvi 1.3 Standard G - RM44,300(手排),RM46,300(自排) 标准配备: 机械性能: 1.3升 Dual VVT-i 自然进气引擎(代号1NR-VE) 排气量1,329 cc, 四缸汽油引擎 94 hp @ 6,000 rpm, 121 Nm @ 4,000 rpm 五速手排(5MT)或四速自排(4AT) 36公升油箱容量 3,895 mm …

Perodua

全新 Perodua Myvi 未发布先热! 截至目前已有5,000订单!

几天前,我们曾报道,全新三代的大马国民车,Perodua Myvi已接获1,500份订单,如今这项数据有了新的变动。根据原厂公布的消息,从11月9日截至16日下午12时为止,该厂共接获了5,000份订单! 严格上来说,新车在未发布前,还没正式开卖,而该厂在短短一周内取得这样的成绩可说是相当惊人了。无论如何,新车将在今午5时15分重磅发表。 新的Myvi将会拥有4个等级,分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance,价格分别是4万4,300令吉(1.3 Standard G MT)、4万6,300令吉(1.3 Standard G AT)、4万8,300令吉(1.3 Premium X)、5万1,800令吉(1.5 High)和5万5,300令吉(1.5 Advance)。 2018 Perodua Myvi宣传册 2018 Perodua Myvi 1.3 Standard G 2018 Perodua Myvi …

Perodua

2018 全新 Perodua Myvi 今午5时15分发表, 留守 Paul Tan 汽车资讯网收看新车发布会现场Live视频, 紧贴第一手消息!

就是今天了!有关注我们的朋友们肯定知道今天是第三代Perodua Myvi正式发布的日子。这一代的Myvi延续了上两代车型的魅力,还没发布就已经成为全城话题,甚至在开放预订的短短一天内就接获1,500张订单,创下了P2新车开放预订首天的最高记录,称之为“大马国民车”并不为过。 对于今日的发布会,我们Paultan.org将全程会为大家带来现场实况直播,直播视频将可在下午5时15分开始在我们的Youtube频道、Facebook专页以及网站内看得到,而且我们也是大会指定的媒体直播伙伴,不过直播内容是以英文与国语进行。 新的Myvi将会拥有4个等级,分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance,价格分别是4万4,300令吉(1.3 Standard G MT)、4万6,300令吉(1.3 Standard G AT)、4万8,300令吉(1.3 Premium X)、5万1,800令吉(1.5 High)和5万5,300令吉(1.5 Advance)。 2017 Perodua Myvi预告图

Mazda

官方释出预告官图,2018 Mazda 6 将于洛杉矶车展亮相!

现行三代的Mazda 6面市迄今已有5年之久,原厂一直还未推出新一代车型,但喜欢马6的朋友们也别太失望,因为Mazda将在本月30日于美国洛杉矶车展上发布第二次小改款的Mazda 6(是小改款或大改款仍有待确定)。而在这之前,Mazda已释出了新车局部的外观及内装图片作预告,为这款D-Segment房车造势。 根据官方发布的图片来看,新车自然是沿用了家族最新的Kodo“魂动”设计理念,而且在细节方面进行了修改。新车的前脸造型进行了较大的优化,看起来与最近刚在大马面市的全新二代Mazda CX-5极为相似。 首先,新车的水箱护罩采用了立体式的网状进气格栅,视觉效果看起来更突出。此外,在保险杠部分,它的下缘梯形进气口开口变得更宽,同时雾灯处还装上了镀铬饰条修饰,让它看起来即有运动感又不失大雅。 此外,新的Mazda 6也配备了全新样式的全LED光源头灯组,它的灯组内结构有所调整之余,整体灯具的造型也变得更加细长、凌厉,看起来同样与CX-5有点相似。 内装方面,新车的内饰布局并没有太大的变化,它延续了现款车型的设计风格,仅在细节方面进行了优化。它的中控台线条设计有一些小革新,营造层次感。同时,它换上了一个更大尺寸的中控台屏幕,冷气出风口、多媒体及冷气恒温控制键钮区域也有所改变。据了解,新车还会配备MRCC自适应巡航以及360度全景影像等配置。 动力配置方面,新的Mazda 6共有两种动力单元可选,包括2.5升SkyActiv-G自然进气引擎,以及与CX-9相同的2.5升涡轮增压引擎,后者拥有缸内直喷技术,可输出的最大功率是228 hp @ 5,000 rpm,以及420 Nm @ 2,000 rpm。至于2.5升自然进气引擎,它拥有可变气缸技术,引擎会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸运作,借此达到节能效益。 2017年式Mazda 6

Volvo

全新 Volvo XC60 于泰国面市,售价从39万1,000令吉起!

日前,Volvo在泰国发布旗下的全新中型SUV,XC60。在泰国贩售的XC60将会有三种版本可选,包括D4柴油版、T8 Twin Engine版,以及T8 Twin Engine R-Design。其中定位最低的柴油版售3,090,000 baht(RM391k)、中介版售3,290,000 baht(RM416k),至于最顶级的二代XC60则售3,590,000 baht(RM454k)。 与此同时,Volvo还推出了特别优惠,在12月11日前订购的泰国消费者将享有豪华服务配套(一般需付费)。有关服务配套包括了五年或15万公里的保固期、五年或10万公里的保修服务,以及五年的Volvo辅助服务。 动力配置方面,D4版搭载了一具2.0升四缸涡轮增压柴油引擎,其最大输出功率为190 hp @ 4,250 rpm,以及400 Nm @ 1,750-2,500 rpm。从0到100公里/小时加速只需8.4秒,极速为205公里/小时。 至于T8版则采用了我们熟悉的2.0升双增压引擎,搭配一组可输出87hp马力和240Nm扭矩的电动马达,综合马力达到407hp,扭矩也有640Nm,从0-100km/h只需5.3秒,极速为230公里/小时。此外,在泰国贩售的XC60全车系皆采用四轮驱动系统,及八速自排变速箱(D4版的代号为AW TG-81SC,T8版为AW TG-81SD)。 安全配备向来都是Volvo的最大卖点,和90系列一样,新的XC60同样搭载了Volvo最新开发出的大量主被动安全科技,包括了大型动物侦测系统、半自动驾驶系统,以及其它已经存在的安全配备,如自动煞车系统、车侧盲点系统、车道偏移警示系统、车道维持系统等等都会出现在新的XC60身上。当然,六具安全气囊、ABS、ESC,及EBD等传统安全配备也是不可或缺的一部分。 与XC90一样,在泰国贩售的XC60是从大马出口,新车是在位于雪州Shah Alam的Swedish Motor Assemblies(SMA)组装厂生产。值得一提的是,这间坐落在大马的组装厂也是Volvo在东南亚区域的生产中心,每年向泰国出口1,500至1,700辆Volvo汽车,而大马也是除了瑞典以外,唯一生产Volvo T8车型的国家。 另一方面,我们的读者最近也在Glenmarie发现了新一代的XC60 R-Design上路,这也意味着XC60很快就会来到大马市场。您是否也期待这款新车?再耐心等一等吧,相信不会太久。 Volvo XC60

油价新闻

每周油价:燃油零售价连涨创新高!涨幅介于5至7仙!

又来到了每周油价公布的时刻,本周油价依然高居不下,甚至是创下了自今年3月30日我国实施每周燃油价自由浮动机制以来的新高!根据政府最新公布的燃油零售价格,国内的汽油和柴油零售价再一次全面调涨,RON 95汽油涨7仙,RON 97汽油涨6仙;柴油则涨5仙(每公升)。 这也是继屠妖节后,连续第五周的油价上涨。基于上述提到的涨幅,本周三生效的新油价为,RON 95汽油每公升2.38令吉,而RON 97汽油则是每公升2.66令吉。至于柴油方面,等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.25令吉,EURO 5柴油则是每公升2.35令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时过后,也就是明天(11月16日)的凌晨12时01分开始生效,至下周三(11月22日)午夜12时为止。 2017年11月16日至11月22日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.38/L RON 97汽油: RM 2.66/L EURO 2M柴油:RM 2.25/L EURO 5柴油:RM 2.35/L

Mercedes-Benz

这样才够酷! Mercedes-Benz 发表 AMG 标志LED投影机!

您是AMG粉丝吗?又或者是您觉得您的宾士还不够酷,不够逼格?这里有好消息!日前,Mercedes-Benz在其车辆原装零件列表中新增了一样新产品,那就是新的AMG标志车门迎宾LED投影机。 熟知宾士的朋友们肯定知道,宾士旗下数款车型的车门设有三芒星标志LED投影机,作为迎宾照明,当晚上打开车门时标志图像将会投影到地上,凸显高端气质。而这一次除了代表性的三芒星厂微标志之外,原厂新添了AMG标志。 根据原厂表示,新的AMG标志车门迎宾LED投影机适用于多种车型,包括从A-Class到GLS SUV等,客户可直接向原厂订购安装。虽然如此,目前Mercedes-Benz Malaysia还未公布相关消息,大马的朋友们可能需要再等一等了。

Huawei 华为

PSA 与中国电信巨头 Huawei 联手开发车联网安全系统!

根据路透社报道,旗下拥有Peugeot及Citroen的法系车企,PSA集团宣布将与中国电信巨头Huawei合作,联手开发车联网安全系统。这套系统未来可支持远程汽车故障检查、云端软件更新,以及汽车共享功能等。据悉远程车辆故障检查服务将在明年于中国和欧洲市场推出。 “我们今次与Huawei合作主要是专注在车联网平台的开发上。”PSA首席工程师Gilles Le Borgne星期二在一场以移动性为主题的活动上这么表示。 据了解,这套新的车联网系统所提供的服务还包括远程电池充电、预热、交通信息、导航以及定制化的车载服务,如私人辅助功能等。无论如何,目前官方仍为公布完整的细节及详情,我们将持续关注,为大家奉上更多的消息。

Lamborghini

官方再释预告,Lamborghini Urus 冰天雪地奔驰没问题!

Lamborghini旗下的首款SUV Urus发布在即,有关注我们报道的朋友,相信已经知道新车将在12月4日于意大利发布。而在这之前,原厂已经释出了一支新车在沙漠上奔驰的预告视频造势,如今原厂再一次释出第二支预告视频;从视频中,Urus再一次展示了其强悍性能,在冰天雪地上奔驰也没问题! 或许您还不知道,新的Urus有多种驾驶模式可选,通过ANIMA(Adaptive Network Intelligence Management)系统,驾驶者可在车内方向盘上的键钮自由选择切换驾驶模式。这些模式包括strada(街道模式)、sport(运动模式)、 corsa(赛道模式)、Terra(泥地模式)、Neve(雪地模式)以及Sabba(沙漠模式)。 在本次的预告视频中,新的Urus依然是以迷彩伪装示人。毫无疑问,新车面市后,它的竞争对手将指向其他性能SUV,如Porsche Cayenne等休旅轿跑。 早前,Lamborghini的首席执行长Stefano Domenicali已经证实,Urus将在明年第三季度率先在美国上市,售价预计会是20万美元(84万令吉)左右,而且第一批Urus的产量预计会是1,000辆。 原厂目前还没有对外公布有关新车的详情,包括这款超级SUV的性能配置。但传闻它将会搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎,而且这具引擎将由Lamborghini自主研发,和同属一个集团的Volkswagen、Audi和Porsche无关。此外,新车还会推出插电式混合动力(PHEV)版本。不管怎样,我们将持续关注新车的消息。

Geely 吉利

野心爆发, 吉利完成收购美国飞行汽车制造商 Terrafugia!

日前,浙江吉利控股集团正式与美国的飞行汽车制造商Terrafugia达成协议,收购后者的全部业务及资产。这项交易的价格并未对外公开,该公司的总部依然将留在美国Massachusetts的Woburn市内。 Terrafugia是由麻省理工学院毕业生于2006年创立。其实早在今年7月,吉利收购该公司的计划已浮出水面;目前,Uber及Airbus等企业已经与Terrafugia接洽,以发展未来的飞行汽车项目。 这也是吉利在中国以外的国家所收购的最新产品。早前,该公司陆续收购了瑞典豪华汽车品牌Volvo、英国伦敦出租车制造商、以及大马国产汽车品牌Proton的49.9%股权,和英国跑车Lotus的51%股权,显见吉利的野心非常大。 这家美国飞行汽车公司在2012年推出了首款名为Transition的产品,售价27万9,000美金,有关产品去年还获得了美国联邦航空管理局的认证。根据Terrfugia提供的官方数据,Transition可以约160公里/小时的时速进行巡航飞行,其飞行高度最高可达1万英尺,最大续航里程可达640公里。 此外,Terrafugia最近还发布了一款名为TF-X的飞行汽车,它搭载了两具电动马达,输出功率可达1兆瓦(1,341马力)。这款飞行汽车可垂直起飞和着陆(垂直起降)。此外,它还配备了一个拥有300匹马力的汽油引擎,官方声称其最高巡航时速可达322公里/小时。

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Estate, 4.0升双涡轮引擎, 612匹马力, 纽柏林跑出7分45.19秒, 夺下最速旅行车头衔!

新一代的Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate在今年初于2017日内瓦车展亮相,它搭载一具4.0升双涡轮增压引擎,可输出的最大马力达到惊人的612匹,号称是最强旅行车(Wagon)!时隔至今,宾士总公司Daimler AG正式宣布,这款旗下的旅行车于德国纽柏林(Nürburgring)北环赛道,跑出7分45.19秒的成绩,夺下排行榜最速旅行车的头衔。 纽柏林北环赛道对性能迷们来说肯定不陌生,一直以来,纽柏林赛道是商家“必争之地”,该赛道上的成绩是车迷心中衡量车辆性能的参考指标之一,更各品牌性能车在推销上的最大武器。 根据U-Car报道,目前在排行榜的前3名分别由Porsche 911 GT2 RS(6:47.25)、Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante(6:48.28),以及Porsche 918 Spyder(6:55)所占据。当然3甲以外还有许多名车入榜,包括最近非常火红的“最速前驱车”FK8 Honda Civic Type R。 以Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate取得7分45.19秒的成绩来说,是目前排行榜中最快的旅行车型,甚至还赢过了Mercedes C63 AMG Coupe Black …

Mercedes-Benz

下一代 Mercedes-Benz G-Class 内装中控台设计曝光!

图取自Autoweek 继路测谍照曝光后,日前,海外媒体Autoweek又曝光了新一代Mercedes-Benz G-Class的内装中控台设计,新车相比现款G-Class豪华感提升了不少。据悉,新车将在2018年1月正式发布。 过去多年,自G-Class在1979年面世以来一直都被许多人称为“万兽之王”,也有人称它为SUV的鼻祖。作为顶级豪华SUV当中偏向硬派越野的产品,新一代的G-Class同时兼具越野性能于豪华感。 根据图片来看,曝光的G-Class内装中控台相信是低配柴油版车型,仔细看的话不难发现它的仪表盘转速表红线仅有5000 rpm。它的冷气出风口变得更加精致,其他诸如大尺寸的中控台屏幕、三辐式多功能方向盘等设计皆比上一代更加豪华。 图取自Autoweek 此外,G-Class标志性的三把差速锁按键依然被设计在中控台上;由于本次曝光的内装中控台疑似低配柴油版,因此我们没有看到全LED的仪表盘,不过相信未来它将搭载在顶级高配的车型上。 据了解,新一代的G-Class将在奥地利组装和生产,据说引擎会从原本的5.5升V8降低为4.0升的双涡轮增压V8引擎,以符合目前全球的“小排期大功率”趋势,传动系统方面与之匹配的是九速自排变速箱。

Perodua

官方释出预告,全新三代 Perodua Myvi 于11月16日发布!

今日傍晚7时,Perodua在其Facebook的官方专页上Po了一张海报图,预告了有关全新三代Myvi的消息。根据海报,原厂形容这款新的“大马国民车”为进化的表征(The Icon Evolved),并且宣布新车将在11月16日正式发布;新车目前已开放预订。 新的Myvi将会拥有4个等级,分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance,价格分别是4万4,300令吉(1.3 Standard G MT)、4万6,300令吉(1.3 Standard G AT)、4万8,300令吉(1.3 Premium X)、5万1,800令吉(1.5 High)和5万5,300令吉(1.5 Advance)。 新车依旧会采用1.3L和1.5L两种引擎配置,而且统一都拥有Dual VVT-i双可变正时气门技术,而且也获得EEV节能车认证,同时1.3 Premium X以上的等级都会搭载停车熄火功能(Eco Idle)。传动系统方面,与之匹配的依然是现有的四速自排(4AT),而手排变速箱只会出现在最入门的1.3 Standard G等级上。 在配备方面,目前已经宣布的配备包括了LED头灯组、大灯夜晚延迟熄灭功能(Follow Me Home Light)、头灯的水平调整、引擎启动按钮、智能感应钥匙、自动关闭头灯(只有自动关闭没有开启),以及可收摺躺平的后座椅背等(以上提到的配备是全车系标配)。 顶级的1.5升车型还将标配内置的Touch …

Perodua

大马国民车,全新 Perodua Myvi 局部内装细节首次曝光!

大马国民车,全新三代的Perodua Myvi还未正式发布,不过新车昨日已在国内进行“密封式”首演,相信看过我们报道的朋友们已经知道,它被隐藏在一个箱子内,仅露出局部的车头、车侧及尾部造型。 今日,趁着更少人潮,我们的摄影师重回现场,拍到了新车的局部内装细节。从照片来看,我们可以看到新的Myvi采用了全新设计三辐式方向盘,而且它拥有多功能键钮(左边音频控制,右边蓝牙通话)。 此外,它依然采用了双圈传统的指针式仪表盘;中控台的中央标配了一个2-DIN多媒体触控屏幕,屏幕底下的右侧则是Push Start按钮。哦,对了,它还采用了皮革包裹的座椅,并且以红白双色缝线进行点缀。根据早前原厂发布的预告图,它的冷气恒温系统还有数位化的显示屏幕。 点击图片放大 新的Myvi将会拥有4个等级,分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance,价格分别是4万4,300令吉(1.3 Standard G MT)、4万6,300令吉(1.3 Standard G AT)、4万8,300令吉(1.3 Premium X)、5万1,800令吉(1.5 High)和5万5,300令吉(1.5 Advance)。 新车依旧会采用1.3L和1.5L两种引擎配置,而且统一都拥有Dual VVT-i双可变正时气门技术,而且也获得EEV节能车认证,同时1.3 Premium X以上的等级都会搭载停车熄火功能(Eco Idle)。传动系统方面,与之匹配的依然是现有的四速自排(4AT),而手排变速箱只会出现在最入门的1.3 Standard G等级上。 在配备方面,目前已经宣布的配备包括了LED头灯组、大灯夜晚延迟熄灭功能(Follow Me …

国际新闻

2017-2018日本年度风云车10强出炉!12月11日公布得主!

早前,日本年度风云车(Japan Car of the Year,JCOTY)公布了2017-2018年度的入围名单,共有31款来自各品牌,且在该国本土贩售的车型竞相角逐。如今官方进一步公布了杀入决赛的10款新车,究竟哪一款车型会在决选中脱颖而出?最终得主将在12月11日诞生! 废话不多说,我们先来关注本届的10强车款,入围的分别是,Suzuki Swift/Swift Sport、Toyota Camry、Lexus LC、Honda N-Box/N-Box Custom、Mazda CX-5、Alfa Romeo Giulia、BMW 5 Series/5 Series Touring、Citroën C3、Volvo XC60,以及Volkswagen Tiguan。 就品牌而言,日系品牌依然占据绝大的优势,拿下5位坐席(Suzuki、Toyota、Lexus、Honda、Mazda);当然,欧系品牌也拿下了半壁江山,进一步细分,德系共有2款车型入选(BMW、Volkswagen)、其余3款各别来自意大利(Alfa Romeo)、法国(Citroën),以及瑞典(Volvo)品牌。 按照赛会流程,官方将在11月29日举办10强车款的试驾活动,最终决选结果将在12月11日正式公布。值得一提的是,本届的JCOTY共邀来了60位评委,而且阵容相当有份量,当中包括了日本知名赛车手、汽车评论家等,甚至是著名的赛车游戏Gran Turismo制作人山内一典也是评委之一。 去年尾,2016-2017日本年度风云车是由新一代的Subaru Impreza夺魁,位居第二及第三的则分别是Toyota Prius及Audi A4。今年得主花落谁家?我们将持续关注。

Lamborghini

Lamborghini Urus 预告,多种驾驶模式,沙漠也难不倒!

日前,Lamborghini发布了旗下首款SUV Urus的预告视频,在本次的视频中,新车展示了其强悍的性能,不仅有多种驾驶模式可选,就连在沙漠上也难不倒它!根据早前的消息,新车将在12月4日于意大利发布。 从预告中,我们可以看到经迷彩伪装的Urus在沙漠上奔驰,而且车内方向盘上的键钮拥有多种驾驶模式切换键钮可选,包括strada(街道模式)、sport(运动模式)、 corsa(赛道模式)、Terra(泥地模式)、Neve(雪地模式)以及Sabba(沙漠模式)。 早前,Lamborghini的首席执行长Stefano Domenicali已经证实,Urus将在明年第三季度率先在美国上市,售价预计会是20万美元(84万令吉)左右,而且第一批Urus的产量预计会是1,000辆。 原厂目前还没有对外公布有关新车的详情,包括这款超级SUV的性能配置。但传闻它将会搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎,而且这具引擎将由Lamborghini自主研发,和同属一个集团的Volkswagen、Audi和Porsche无关。此外,新车还会推出插电式混合动力(PHEV)版本。不管怎样,我们将持续关注新车的消息。 Lamborghini Urus Concept