Tan Zhi Jian · 第 256 页

Toyota

大马版 Toyota Harrier 可选两种等级, 售价从RM238K起！

日前，我们曾报道UMW Toyota将导入旗下的热门SUV车型Harrier，如今新车已发布在即。新的Harrier是以CBU（外国组装进口）的方式在大马贩售，来到本地，它共有两种等级可选，售价分别是23万8,000令吉，及25万9,900令吉（上路价不包含保险）！ 上述两种等级分别为Luxury，及Premium版，两者同样搭载了Lexus家族惯用的2.0升涡轮增压汽油引擎版车型，它拥有广角可变正时气门技术（VVT-iW），可输出231 PS马力和350 Nm扭矩，搭配六速自排（6AT）变速箱，官方油耗数据是13km/L（前轮驱动版本）和12.8km/L（四轮驱动版本）。 最重要的是，新车与官方在本地贩售的Alphard及Vellfire一样，购买Harrier的消费者将享有5年无限里程的原厂保家，而且原厂还将提供售后服务支援，可直接回到原厂更换损坏零件。 新的Harrier与今年6月在日本发布的小改款车型一样，在外观造型上，与原版并没有太大的差异，它的车头水箱护罩依然采用遮蔽式的面板设计，但下方的进气霸面积变得更宽广，同时左右两边搭配了LED的前雾灯。 此外，它的头灯组依然采用LED的配置，不过从原本的单颗鱼眼（Projector）换成了三颗鱼眼的矩阵式LED的设计，同时下方还内建了一条LED日行灯。而车尾方面，如今新的尾灯组依然采用LED的光条设计，不过光条变得比之前更加粗壮。 在主要配备方面，它拥有防紫外线车窗玻璃、电动尾门、自动雨刷、序列式方向灯、LED日行灯、电动折叠的侧镜、电热和通风椅、木质的方向盘和车内气氛灯等。 至于大家相当关注的安全配备，它搭载了Toyota的Safety Sense P主动式安全套件，这些安全系统包括了可侦测行人的自动紧急煞车系统、360度全景式摄影系统、远近光自动切换、车道偏移警示系统、车道维持辅助系统和主动式跟车系统等。 无论如何，新的Harrier待会即将发布，请继续留守我们的网站，我们稍后会为大家奉上新车的实车图集。 2018 Toyota Harrier小改款

Kia

品牌首款四门轿跑, Kia Stinger 本地展出, 3.3L Turbo V6！

早前，已有许多消息指全新的Kia Stinger将登入大马，而且Kia在本地的总代理NazaKia还曾在一个场合上公开展示了无伪装的Stinger。如今新车再一次于本地展出，不过今次展出的Stinger并非最终在大马贩售的车型，因为它是Naza Kia Malaysia作为研究用途的左驾版车型。 这款全新的四门轿跑车其实早在6年前就已经在德国的法兰克福车展上以概念车现身，不过在经历了6年的研发和测试后才真正步入量产阶段，并于今年1月进行首演，尔后陆续在各国市场贩售。 国外的Stinger拥有三种引擎选择，分别是两种汽油引擎和一款柴油引擎，汽油引擎分别是2.0升的Theta II直列四缸涡轮增压，拥有255PS马力和353Nm扭矩，另一款汽油引擎则是3.3升的V6双涡轮增压引擎，拥有370PS马力和510Nm扭矩。 柴油版方面，则是一具2.2升CRDi柴油涡轮增压引擎，拥有200PS马力和440Nm扭矩，全部统一搭载八速自排变速箱（8AT），并使用后轮驱动或全时四轮驱动（AWD），并没有前轮驱动的版本。至于本次在大马展出的车型是3.3升的V6双涡轮引擎版。 Stinger的车身长度达4,831mm、宽度1,869mm、轴距2,905mm。在车身长度和宽度方面更胜BMW的4系列、Audi A4和Lexus IS，而轴距长度则比Lexus GS和Mercedes-Benz CLS来得更长。我们之所以拿它与豪华品牌车型比较是因为，原厂直接点名了Audi S5 Sportback、BMW 440i Gran Coupe，甚至是Porsche Panamera来作为比较的对象。 外观造型方面，新车保留了Kia家族的DNA设计，包括Kia家族式的虎鼻水箱护罩设计等。此外，它采用了全新设计的LED光源头灯组，灯具结构包含灯条状的LED日行灯和颗粒状的LED转向灯。它的前保险杆左右两侧有一个直立式的进气口，车侧则采用Fastback的设计语汇，前叶子板下方有一个类似高尔夫球杆的造型设计一路延伸到后车门，侧镜采用镀铬式处理。 车尾造型是Stinger最迷人的地方，它的尾灯采用了横式的LED设计，中间有一条红色灯条将两侧的尾灯连接，后保险杆左右两侧一样有一个直立式的散热口和前方保险杆的进气口作前后呼应，保险杆下方有黑色镜面烤漆的处理，左右两侧整合了圆形的四出式排气管。 在内装方面，新的Stinger在中控台的正中央搭载了一具7寸的彩色荧幕，一般等级是搭载普通的六具音响喇叭，而高阶的GT等级则搭载了九具喇叭以及音响扩增器（Amplifire），同时车主也可额外加价选配更高阶、拥有十五具喇叭的Harman/Kardon音响系统，以及抬头显示器和Qi手机无线充电面板。

Perodua

全新三代 Perodua Myvi “密封式”预览，局部细节曝光！

Perodua在今日的一项活动上，带来了“大马国民车”Myvi的三代车型，不过这辆在现场的全新Myvi并不算是公开展示，因为原厂将它密封在一个黑箱内，只露出局部的车头、车侧及尾部造型。虽然如此，我们依然为大家奉上现场照片，让大家一睹为快。 全新的Myvi目前已开放预订，昨日，我们已为大家报道了有关新车的消息，大家可以参考我们的报道［点击这里］。回到正题，从现场看到的局部新车来看，它的前脸采用了P2自家设计的全新造型，水箱护罩上有一条镀铬饰条装饰，而且可以看到它的头灯组也采用了类似Honda家族的矩阵式LED设计。 车尾部分，它嵌上了ECO字样的微饰，表征其节能特征，至于尾灯组则与大家昨日看到的报道一样。既然是密封式，这一次我们依然无缘进入车内一探究竟，不过，根据原厂在现场摆设的宣传告示板，我们可以看到它的座椅设计。 根据官方昨日公布的消息，新的Myvi将会拥有4个等级，分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance，价格分别是4万4,300令吉（1.3 Standard G MT）、4万6,300令吉（1.3 Standard G AT）、4万8,300令吉（1.3 Premium X）、5万1,800令吉（1.5 High）和5万5,300令吉（1.5 Advance）。 新的Myvi依旧会采用1.3L和1.5L两种引擎配置，而且统一都拥有Dual VVT-i双可变正时气门技术，而且也获得EEV节能车认证，同时1.3 Premium X以上的等级都会搭载停车熄火功能（Eco Idle）。传动系统方面，与之匹配的依然是现有的四速自排（4AT），而手排变速箱只会出现在最入门的1.3 Standard G等级上。 在配备方面，目前已经宣布的配备包括了LED头灯组、大灯夜晚延迟熄灭功能（Follow Me Home Light）、头灯的水平调整、引擎启动按钮、智能感应钥匙、自动关闭头灯（只有自动关闭没有开启），以及可收摺躺平的后座椅背等（以上提到的配备是全车系标配）。 顶级的1.5升车型还将标配内置的Touch …

油价新闻

每周油价：燃油零售价连涨4周！涨幅介于3至7仙！

本周油价新鲜出炉！期待降价的朋友们又要失望了。根据政府最新公布的燃油零售价格，国内的汽油和柴油零售价再一次全面调涨，而且这一次比上一次涨得更凶！RON 95汽油涨7仙，RON 97汽油涨6仙；柴油则涨3仙（每公升）。 这也是继屠妖节后，连续第四周的油价上涨。基于上述提到的涨幅，本周三生效的新油价为，RON 95汽油每公升2.31令吉，而RON 97汽油则是每公升2.60令吉。至于柴油方面，等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.20令吉，EURO 5柴油则是每公升2.30令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时过后，也就是明天（11月9日）的凌晨12时01分开始生效，至下周三（11月15日）午夜12时为止。 2017年11月9日至11月15日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.31/L RON 97汽油: RM 2.60/L EURO 2M柴油：RM 2.20/L EURO 5柴油：RM 2.30/L

Proton

Proton Iriz R5 再次登上国际颁奖台！夺下 2017 MEM Malton 森林拉力赛综合表现第三名，问鼎 R5 级别赛！

继英国Goodwood赛道举办的Festival of Speed（FOS）拉力赛后，由Mellors Elliot Motorsport（MEM）主导的Proton Iriz R5也参与了2017 MEM Malton森林拉力赛，结果竞赛成绩同样让人惊艳！ 在这项赛事中，由车手Oliver Mellors，及副车手Ian Windress驾驶的Proton Iriz R5，夺下综合表现第三名，仅落后于第一名，Charles Payne及Carl Williomson 26秒，以及第二名，Stephen Petch及Michael wilkinson 19秒，前两名的座驾一样是Ford Fiesta RS WRC。 此外，在R5级别的赛事当中，Proton Iriz R5成功问鼎，它的成绩比起居次的Ford Fiesta R5快上了3分21秒。事后，Oliver Mellors在他的Facebook上贴文表示：“MEM Malton森林拉力赛结果并没有令人失望，这款车（Proton Iriz R5）参赛一整天都没有问题，也不需要用上扳手。” …

Mazda

Mazda 也出手援助槟水灾车主, 更换零件及人工费扣25%！

继Honda及Perodua之后，Mazda Malaysia今日也宣布了援助槟城水灾计划，该公司将为旗下车辆受水灾影响的客户们提供一次性的更换零件及人工费25%折扣。 此外，该公司也建议客户千万不要尝试启动因涉水而损坏的Mazda车辆，因为这可能会导致情况更严重。而且，车主们也不应该尝试拆卸任何部件来晾干。 Mazda表示，受影响的车主们应该联络保险公司或拖车服务公司，将损坏的车辆送到Sungai Tiram，及Kampung Gajah的Mazda服务中心进行检查，并交由该厂进行维修。

BMW

BMW M3 CS 官图发布，460匹马力，极速达280 km/h！

如题，BMW发布了新的M3 CS官图，与过去的M4 CS一样，新车的定位比原版的M3还要高，而且在全球仅限量贩售1,200辆。据悉，这款M3 CS将在2018年第一季开始面市，其售价目前还未知。 众所周知，M系列是BMW的性能车型，而这一代的M3和M4推出市面已有一段时日，原厂推出更强悍的CS版无疑是为了保持市场的竞争力。参考过去已发布的M4 CS，这一次的M3 CS并不会有太多的惊喜。 新车与M4 CS一样，在空气动力学的层面上进行了提升，而且它也搭载了全新的外观套件，并且在前保险杆、引擎盖、后扩散器、后扰流板，以及车顶等部分加入碳纤维材质，除了增添运动风以外，更正要的是实现了轻量化，而且还有利于降低车身重心。 值得一提的是，它所匹配的铝合金新轮圈也做了轻量化的改进；进入车内，作为限量版车型，它拥有许多独特的象征性设计，它的方向盘、仪表，以及中控台等部分采用了大量的Alcantara翻毛皮材质包裹，而且还有双色的皮质混搭可选。 此外，它的运动型座椅也有助于轻量化表现。除了性能，奢华也兼具的M3 CS还配备了Harman Kardon的顶级音响系统，当然，也少不了导航系统。 在大家最关注的动力配置方面，新的M3 CS搭载了一具3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，它的最大输出功率可达460匹马力，峰值扭矩为600牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是七速双离合器变速箱。 同时，新车可在Comfort、Sport，以及Sport＋等三种驾驶模式自由进行切换，而在这三种驾驶模式下，它的助力转向、悬挂系统等都会作出相对的适应。

本地新闻

公共工程部：政府并没有计划提升国内的道路时速限制！

大家对目前道路的时速限制有什么看法？根据The Sun报道，政府目前并没有计划提升国内的道路时速。目前国内的道路时速限制为，普通道路80 km/h、联邦道路为90 km/h，至于高速大道则是110 km/h。 报道指出，政府的决定是基于统计数据显示道路交通事故率依然偏高，而且这也涉及了道路维修成本的问题。 “每条道路的车辆时速限制已经过了周全的考虑，包括设计、交通流量及事故风险等，这些已列在宪法内。虽然国内一些高速公路的时速限制超过了110 km/h，但根据宪法，国内道路的最高时速限制依然是110 km/h。”公共工程部在国会上通过书面这么答复Merbok国会议员Dr Ismail Daut。 回顾2015年，Lumut国会议员Haji Mohamad Imran便提出了提高国内道路时速限制的想法，理由是现今大马人驾驶的汽车质量已大大进步，可以高速行驶。 无论如何，公共工程部补充说，目前的时速限制已经到位，这是为了确保道路使用者的安全，有关于提高车辆时速限制的提议，并没有进一步的讨论。您怎么看？欢迎大家留言讨论。

Renault

Renault Megane GT 实车将在2017马来西亚车展上亮相！

继今年7月的路测谍照流出后，全新的Renault Megane IV很快便会在大马亮相。与我们早前的报道一样，新车也会推出运动取向的GT版，而就在官方的新车预览当天，本地总代理TC Euro Cars也将展示这款由Renault Sport division所打造的Megane GT。 Megane GT与原车型的差异在于它拥有更具侵略性的前后保险杠设计、后扩散器及双出排气管、不同样式设计的17寸轮圈、以及一些黑色饰件点缀；而且它的内装也换上了运动型座椅、独特的方向盘设计，及一些蓝色元素点缀等。 新车如今已来到了第四代，它是采用Renault-Nissan联盟的Common Module Family（CMF）平台所打造，相比起前代车型长了64mm（4,359mm），而且也低了25mm（1,447mm），此外，它的轴距也长了28mm，来到2,669mm。 Megane GT具备了4Control四轮转向系统、独创的多功能降挡（Multi Change Down），顾名思义，这项技术可让它在变速箱上进行快速降挡。当然，它还会有启动控制（launch control），并且可在五种驾驶模式下进行切换。 在动力配置方面，原厂仍为透露具体信息，不过参考Megane GT在其他市场的规格，它有两种汽油版的动力单元可选，包括来自于Clio GT的1.2升四缸Energy TCe涡轮增压引擎，不过其输出功率被提升到130 PS马力，及205 Nm的峰值扭矩。 至于另一具更强的引擎则是同样搭载在Volkswagen Golf GTI上的1.6升版，其最大输出功率为205 PS @ 280 Nm。传动系统方面，与这两具动力单元匹配的皆为七速干式双离合器Efficient Dual …

Perodua

为助槟灾民, Perodua 免费检查涉水车, 部分零件扣20%！

一方有难，八方支援！除了Honda以外，Perodua也为槟城水灾灾民出一分力。该厂今日宣布，为所有受影响的Perodua车主们提供免费的车辆检查服务，并且让他们在更换部分因涉水而损坏的零件享有20%的折扣。 “顾客对我们来说是最重要的，这些服务可以帮我们的客户减轻因为这一次灾难所带来的一些负担；我们在槟城的一些服务中心也受到水灾影响，我们正在极力恢复运作，在这之前，我们欢迎我们的客户到Juru、Prai，抑或吉打州Kulim的服务中心寻求协助。”Perodua董事经理Datuk Dr Zahari Husin这么表示。 Perodua提供20%折扣的零件包括所有电子配件、车毯、座椅、车门饰，以及引擎Gaskets。“我们的零件拥有原厂提供的保家，我吁请我们的客户别使用仿制品，因为这可能会影响车辆的性能。” 无论如何，受到水灾影响的客户，欲了解更多详情可拨打Perodua的免费客户服务热线，联络号码是1-800-88-5555。

Mitsubishi

借助联盟之力，下一代 Mitsubishi Mirage 将采用 Renault – Nissan 旗下小型掀背车平台打造，以节约研发成本！

最近，海外媒体报道了有关Mitsubishi旗下小型掀背车Mirage的消息，指这款车在下一代将与盟友Renault-Nissan共享平台进行打造，而Mitsubishi这么做的目的是为了节约研发成本。 Mirage在我国市场也有贩售，虽然路上的能见度不太高，但相信大家也不会陌生。而有关联盟的平台（代号CMF-B）目前正采用在Renault Clio，以及Nissan March（部分市场称为Micra）身上。而且，第二代的Nissan Juke也将基于该平台打造。 除了共享平台以外，在动力方面，新一代的Mirage也有望搭载来自于Clio身上的0.9公升三缸汽油引擎，这具目前已搭载在Renault的其他车型上。此外，也有消息指，新的Mirage还会推出纯电动版车型，不过相信导入大马市场的机会不太大。 无论如何，新一代Mirage的推出时间目前还难以预估，相信它正式发布的时间将晚于下一代的Renault Clio一至两年。而据外媒透露，新的Clio极大可能在明年亮相。

Toyota

官方导入！2018 Toyota Harrier 小改款即将在本地贩售！

Toyota Harrier在日本备受当地消费者青睐，在这之前，虽然UMW Toyota并没有将这款SUV车型导入本地贩售，不过国内许多消费者已透过AP车商入手，相信大家肯定不会对它感到陌生，而今，UMWT终于宣布将导入这款车型。 新车将在本月9日至12日于MAEPS Serdang开展的2017大马车展上亮相，它与今年6月在日本发布的小改款Harrier一样，在外观造型上，与原版并没有太大的差异，它的车头水箱护罩依然采用遮蔽式的面板设计，但下方的进气霸面积变得更宽广，同时左右两边搭配了LED的前雾灯。 此外，它的头灯组依然采用LED的配置，不过从原本的单颗鱼眼（Projector）换成了三颗鱼眼的矩阵式LED的设计，同时下方还内建了一条LED日行灯。而车尾方面，如今新的尾灯组依然采用LED的光条设计，不过光条变得比之前更加粗壮。 今次导入大马贩售的Harrier是采用Lexus家族的2.0升涡轮增压汽油引擎版车型，它拥有广角可变正时气门技术（VVT-iW），可输出231 PS马力和350 Nm扭矩，搭配六速自排（6AT）变速箱，官方油耗数据是13km/L（前轮驱动版本）和12.8km/L（四轮驱动版本）。 在主要配备方面，它拥有防紫外线车窗玻璃、电动尾门、自动雨刷、序列式方向灯、LED日行灯、电动折叠的侧镜、电热和通风椅、木质的方向盘和车内气氛灯等。 至于大家相当关注的安全配备，它搭载了Toyota的Safety Sense P主动式安全套件，这些安全系统包括了可侦测行人的自动紧急煞车系统、360度全景式摄影系统、远近光自动切换、车道偏移警示系统、车道维持辅助系统和主动式跟车系统等。 值得一提的是，与官方在本地贩售的Alphard及Vellfire一样，购买Harrier的消费者将享有5年无限里程的原厂保家。无论如何，原厂仍未公布新车来马后的售价，我们将持续关注它的消息。您对它感兴趣吗？请继续留守我们的网站。 2018 Toyota Harrier小改款

Toyota

Kobelco 造假事件, Toyota 调查结果指旗下车辆不受影响!

Toyota今日发表了有关于神户制钢所Kobelco被爆产品质量数据造假事件的声明，再一次公布了有关供应商提供的铝及铜材质调查结果，称旗下车辆不受此事件影响。 其实在10月份，Toyota已公布了初步的调查结果，表明相关材料已达到了适用的法定标准，而这一次所公布的调查结果更深入，包括一些早前正在调查但未公布结果的材料。 Toyota在声明中表示，“在这些调查中，除了有关Kobelco材料制成的产品之外，其他材料也没有问题，我们已经证实我们的车款质量和性能符合我们的内部标准。” 此外，针对Kobelco最近公布一些涉及伪造数据的材料，Toyota表示这对旗下的车辆并没有任何影响，因为该公司并没有使用这些材料。Toyota也补充，由于供应商的数量众多，因此其他材料将需要更多的时间进行调查，至于并对客户造成的任何顾虑，该公司感到遗憾。

Mitsubishi

东京车展：Mitsubishi Eclipse Cross 量产版，1.5 Turbo!

在刚过去的2017东京车展上，Mitsubishi除了展示出e-Evolution Concept概念车以外，也带来了一款量产版的Eclipse Cross，它的概念车型曾在今年的日内瓦车展上亮相。 新车定位为中小型SUV，它的竞争对手无疑指向了Mazda CX-5等同级距的车型。外观方面，它相比起早前的概念版车型并没有太大的差异。我们依然可以看到它的前脸保有Mitsubishi的Dynamic Shield家族式设计语言。 车侧方面，从前车门拉起的折痕式肌理线条一路延伸到尾灯组，而且它还匹配了双色五辐式的18寸轮圈；来到车尾，它的尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，营造时尚美感。 进入车内，Eclipse Cross的内装布局较为稳重，当中最大的亮点是它配备了一个手写面板，其他车内配备则包括双区自动恒温冷气系统、自动启停、抬头显示器、中控台LED触控屏幕、语音控制系统、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手煞车等；在安全配备方面则有，主动式煞车系统、车身动态稳定系统、车道保持辅助等。 动力配置方面，新车共有1.5升涡轮增压汽油引擎，以及2.2升涡轮增压柴油引擎可选，与之匹配的变速箱分别是CVT无段式变速箱（汽油版），以及八速自排变速箱（柴油版），其中1.5升汽油版的引擎可输出的最大功率是，5,500 rpm @ 163 PS，以及1,800－4,500 rpm @ 250 Nm。值得一提的是，新车还采用了一套超级全轮控制四轮驱动系统（S-AWC）。

Nissan

东京车展：第二代 2018 Nissan Leaf, 明年登入大马市场！

在刚过去的2017东京车展上，Nissan展示了旗下最新发表的二代Nissan Leaf，这款电动车有着“世界最先进大众市场电动车”的美誉，自然也是车展上的热门车型之一。而早前，大马Nissan的总代理Tan Chong Motor也已经确定将在明年把这款新车导入大马贩售。 在新车还未来马前，我们就先“热身”，为大家奉上车展上的实车图集供参考。正如大家看到的一样，在车展上展出的Leaf采用了亮黄色的车身配色，配搭车顶及A、B、C柱的黑色涂装，营造双色视觉美感。 在车头造型部分，它的水箱护罩采用了一片亮黑色及蓝星点点缀的饰板，作为伪进气格栅的设计，此外它的头灯组也采用了全新的LED光源设计，使它整体看起来更加锐利，且极具科技气息，与现行版的“可爱”造型完全是不同的风格。 内装方面，新的Leaf采用了全LED数位化仪表盘、7寸的中控台多媒体触控屏幕（可支援导航、Android Auto及Apple CarPlay等功能），此外，它的方向盘及座椅皆采用了象征能源的蓝色缝线修饰。值得一提的是，它的后排座椅可6/4分离倾倒，以将435公升的尾厢容量延伸出更多的空间。 此外，新的Leaf还将导入原厂命名为e-Pedal的电子油门技术（单踏板），这项技术可说是颠覆传统，可让驾驶者凭一个踏板控制完油门及煞车。在启动这项功能后，踩踏油门即为加速、松开油门便会进行煞车减速、而如果完全将踏板放开则会完全静止，即便在斜坡上，车辆也会自动将车辆煞住而不必担心滑动。 除了这项崭新科技以外，新的Leaf还搭载了ProPilot半自动驾驶系统，可让车辆在高速巡航时自动跟随前车，以及自动转向，让车辆不偏离车道。而且，这套系统还可在交通堵塞的情况下支持Stop & Go功能，从而达到减轻驾驶者疲劳的效果。当然，这套半自驾系统也备有自动停车功能。 新车搭载了一具40kWh的锂电池模组（比现行版多出10kWh），而且根据官方提供的数据，它的最远巡航里程也从原本的250公里提升到400公里（JC08标准）。在动力配置方面，它采用了代号为EM57的电动马达，其最大输出功率为148 hp，及320 Nm，比现行版提升了38％及26％。 此外，它也采用了3kW与6kW的充电座时，充满电时间分别为16小时与8小时，若使用快充设备充至80%电量，则仅需时40分钟。

Honda

备受国人青睐，大马是 Honda 在全球的第九大市场！

Honda近年来在大马的表现如何，相信大家也知道。日前，Honda就公布了今年“非正式”的全球市场销量排名，其中有三个东南亚国家位列前十，而大马则是该品牌在全球的第九大市场！ 为什么是非正式？因为以上的推算是根据2017年开年迄今的前九个月销量作为参考基础。回到正题，除了大马以外，Honda在东南亚的最大市场是印尼（排行第五），其次是泰国（排行第八）。 至于Honda在全球哪个国家最好卖？毋庸置疑，美国居首，紧随其后的是中国。至于该品牌的祖国，日本排行第三，第四是加拿大，印度及巴西位列第六及第七，最后挤进十大的则是墨西哥。 就全球所有国内的市场占有份额而言，Honda Malaysia（HMSB）在这九个月内的表现排行第二，并且在九月份内排行第一；今年早些时候，HMSB曾公布，Honda一月份在大马市场录得19.2%的的市占份额记录，这也是该月份的全球第一。

Mitsubishi

Mitsubishi ASX Adventure 2WD, 限量60辆, 售RM 124K!

昨日，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）举办了一场本地组装Outlander 2.0 AWD的媒体试驾活动（试驾心得我们过后会与大家分享），但活动上另有意外惊喜！MMM当场推介一款限量特别版的ASX，这款被命名为ASX Adventure的SUV在全马仅限量贩售60辆，价格为12万4,000令吉，上路价不包含保险（现已开放预定）。 新车在内外观上与原版的ASX相比有一些特别之处。我们先从外观说起，它的前脸水箱护罩有一些细微的变化，用作修饰的镀铬饰条已被取消。此外，在车侧及后保险杠的部分，原厂为这款特别版的ASX添置了大面积的防刮饰板，让它看起来“更SUV”。 当然，新车也换上了全新样式的双色五辐式轮圈，这个轮圈的尺寸为18寸，比原版的ASX轮圈尺寸还要大，它的造型设计与Outlander身上所采用的轮圈是一样的。 进入车内，ASX Adventure车门饰板的设计铺陈也有一些小变革，在冷气出风口的周边也有一些银色饰条的点缀。此外它也换上了全新设计的皮革座椅，椅背上有ASX的缝线字样，脚踏板也换上了铝材质。 在引擎盖底下，它搭载一具2.0升四缸MIVEC引擎，这具引擎可输出150 PS马力，峰值扭矩为197 Nm牛顿米。与之匹配的传动系统是INVECS-III CVT无段式变速箱。 其他配备方面，它与原版的车型保持一致，包括卤素灯投影式头灯组、无钥匙进入及启动、自动恒温冷气系统，及中控台多媒体触控屏幕等；安全配备则有六具安全气囊、车身动态稳定系统，以及倒车摄像镜头等。

Porsche

Porsche 推出 360 Financing 融资计划，每月低至RM 6,000便可将全新的保时捷开回家，原厂还保证转售价值！

您是否正在考虑购买新的Porsche？如果是，您一定要留意这篇文。大马Porsche的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）今日推介了全新的融资计划，这项被称为Porsche 360 Financing的融资计划可让消费者每月只需供低至6,000令吉，便可将全新的Porsche开回家。 新的融资计划比传统的融资计划更灵活，条件更好，而且每月需缴付的供额更少。在新的融资计划合约期内的第3至第5年，消费者还可以选择trade-in您的旧车更换新的Porsche，抑或重新融资贷款额度。 “Porsche车主如今每三至五年，可体验新的Porsche车型，而且无需担心他们的经济负担，以及旧车的转售价值。想定期升级新的Porsche车型，那么新的Porsche 360 Financing融资计划肯定适合您！。”SDAP CEO Arnt Bayer这么表示。 他举例，在新的融资计划下，消费者想购买全新的Macan，可申请车价90%的贷款额度，供期五年每月只需缴付6,000令吉而已。它的运作方式与高端市场已有的类似融资计划并没有太大的差异。客户选择三年、四年，或五年的融资期，将保证所选车型的转售价值。 而在融资期限结束时，客户有三个选择。第一是以被保证的转售价值在授权的Porsche二手车行进行交易，由于转售价值比一般市面来得还要高，届时您将会有一笔余额用于支付新Porsche车型的首付款，也就是大家常说的“车头期”。 第二个选择是，在融资计划期限内的第三年，客户可申请延长融资期限抑或通过结清未偿还的款项来终止合约。至于第三种选择是客户可退还您的Porsche，除了潜在的里程超额及车辆零部件被磨损，客户无需支付额外的费用。 点击放大图片 另外，有一点需要注意的是，为了保障车辆的转售价值，在Porsche 360 Financing融资计划下购买新车的客户需定时在官方指定的Porsche服务中心进行常例维修。 这其实并不是什么太大的难题，因为SDAP如今已提供四年的保固期，以及四年的保修服务（包括常例维修、零件，以及人工费用）。而且，只要您肯额外付费，原厂提供的保固期还可延长到9年。 比较遗憾的是，新的Porsche 360 Financing融资计划并不适用于在今天推出的Porsche 911 GT3，包括任何GT，以及限量版车型。

Audi

Audi TT Clubsport Turbo Concept 概念车, TT RS 搭配 Audi Sport Performance 套件亮相美国SEMA改装展！

在今日于美国开幕的SEMA改装展上，德国豪华品牌Audi展示了两款特别版的TT车型，分别是TT Clubsport Turbo Concept，以及配上Audi Sport Performance套件的TT RS。 前者对您来说可能还不太熟悉，其实这款车型曾在2015年的Wörthersee巡回赛中亮相，它的主要规格基本与原车型基本保持一致，它搭载了一具2.5升TFSI引擎，这具引擎拥有电子涡轮增压器，可输出的马力达600 hp，从0到100公里／小时加速只需3.6秒，极速是310公里小时。 TT clubsport turbo概念车的外观设计来源于90 IMSA GTO赛车，这款车采用了与后者相似的车身涂装。另外新车还使用了全新的外观套件，并搭载了可手动调节的碳纤维后扰流板。 至于另一款在SEMA上亮相的TT RS，它在悬挂、排气系统、内外观造型等四个部分都有所提升。比如说，它采用了可调节双向的悬挂系统、20寸轻型轮圈，以及与Akrapovic合作开发的Audi Sport Performance钛排气系统等等。

国际新闻

2017-2018日本年度风云车入围名单出炉, 31款车型角逐！

继2018欧洲年度风云车初选名单出炉后，日本年度风云车（Japan Car of the Year，JCOTY）也公布了2017-2018年度的入围名单。本次入选的共有31款来自各品牌，且在该国本土贩售的车型。 根据U-Car报道，本年度入选的标准在于有关车型必须是在2016年11月至2017年10月31日之间发表的新车，并且必须在日本拥有年销500辆以上的规模才能获得提名。（小编没看错，是500辆，这样的条件应该非常简单吧？） 当然，想要成功封顶并不容易，主办单位将在入围的31款车型当中，先选出10款表现杰出的“Top 10”车型来角逐这项一年一度的日本年度风云车殊荣。 据悉，本届的JCOTY共邀来了60位评委，而且阵容相当有份量，当中包括了日本知名赛车手、汽车评论家等，甚至是著名的赛车游戏Gran Turismo制作人山内一典也是评委之一。 去年尾，2016-2017日本年度风云车是由新一代的Subaru Impreza夺魁，位居第二及第三的则分别是Toyota Prius及Audi A4。无论如何，主办单位将在11月8日公布二度入围的Top 10车款，尔后，在11月29日举办Top 10车款的试驾活动，而最终决选结果将在12月11日正式公布。 2017-2018日本年度风云车入围名单如下： 1. Suzuki Swift 2. Suzuki Wagon R 3. Subaru XV 4. Daihatsu Mira e:S 5. …

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