Tan Zhi Jian, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Tan Zhi Jian · 第 3 页

促销活动 22天前

入手 Leapmotor B10 更划算！现在免费送总值 RM11,188 的 EZ 5 Package，保险、充电、隔热膜一次搞定，买 EV 更轻松

Leapmotor B10在我国市场已正式转为本地组装（CKD），售价并没有跟着调涨。这款纯电动SUV的售价依然维持去年12月上市时的RM118,800。Leapmotor为推动本地组装投入大量资金，包括生产设施与相关制造布局，但并未把成本转嫁给消费者，而是将本地组装的优势直接回馈给车主，继续以具竞争力的价格抢攻大马电动车市场。除了价格不变，Leapmotor也为B10推出EZ 5 Package，针对消费者购买电动车时常见的几项门槛，包括保险费用、充电设施和日常用车便利，进一步降低入手成本，让大家能以更低的前期拥有成本，更有信心地开启电动车生活。这项配套完全免费，首先提供RM4,000保险补贴，把B10的入手价降至RM114,800。车主还可获得一台价值RM3,888的22 kW壁挂式家用充电器（Wallbox），以及价值RM1,200的chargEV公共充电额度。此外，配套也包括价值RM1,600的Premium Guard Elite Tint隔热膜，以及价值RM500的Leapmotor专属钥匙扣。所有优惠与赠品加起来，EZ 5 Package的总值高达RM11,188。在品牌实力方面，Leapmotor已从新兴电动车品牌迅速成长为全球增长最快的新能源车（NEV）品牌之一。虽然进入马来西亚市场的时间不长，品牌已积极拓展本地业务，与主要电动车品牌，乃至国产品牌展开竞争。在售后支援上，Cycle & Carriage是Leapmotor在马来西亚的官方零售合作伙伴，目前也负责品牌的本地分销业务。Cycle & Carriage在George Town、Pavilion Bukit Jalil、Glenmarie、Plaza 33 Petaling Jaya，以及新山的Paradigm Mall和Kempas设有Leapmotor展厅，提供购车、试驾及售后服务。有意入手B10的消费者，现在可前往就近的Leapmotor展厅试驾，并把握EZ 5 Package优惠，以更轻松的方式把B10开回家，真正做到“EZ to buy, EZ …

本地新闻 22天前

FIA：大马值得拥有 F1！若想重返赛历须有至少5年商业计划

随着政府开始探讨让F1马来西亚大奖赛（Malaysian Grand Prix）重新成为固定赛历一站，国际汽车联合会（FIA）会长Mohammed Ben Sulayem也对此表态，并指出大马若认真考虑让F1长期重返雪邦，就必须先制定一份至少为期5年的完整商业计划。据《星洲日报》报道，Ben Sulayem是在雪邦国际赛道（Sepang International Circuit，简称SIC）出席F1赛事期间接受媒体访问时，针对大马赛车运动总会（MAM）会长丹斯里莫扎尼早前表示SIC具备重新举办F1的能力及经验一事，作出上述回应。他认为，雪邦过去拥有多年举办F1马来西亚大奖赛的经验，这些经验并没有消失，因此SIC本身具备承办这项世界顶级赛车赛事的能力。不过，如果马来西亚希望长期重返F1赛历，单靠赛道及办赛经验显然还不够。 “马来西亚值得拥有F1，我们与马来西亚也有很好的关系，而Formula One Management（FOM）对此也非常开放，但必须制定一份至少涵盖5年的商业计划。” 首相安华与国际汽车联合会（FIA）会长Mohammed Ben Sulayem（右）在雪邦国际赛道观赛期间碰面 Ben Sulayem解释，这份长期计划必须涵盖多个层面，包括赛事所需资金从何而来、如何进行宣传及推广，以及赛事举办期间涉及的大规模后勤和营运安排等。更重要的是，在讨论如何把F1带回来之前，马来西亚首先必须确定重新举办这项赛事是否符合国家整体利益，以及是否与当前的经济和旅游政策方向相符。这也意味着，Malaysian GP能否回归并不只是FIA、FOM或SIC单方面能够决定的问题，政府仍需要从主办成本、经济效益以及旅游业所能获得的回报等层面进行整体评估。至于目前已经拥有24站比赛的F1赛历是否还有空间容纳Malaysian GP，Ben Sulayem表示，赛事的地理分布和平衡同样是需要考虑的因素。他指出，按照现有规定，F1赛历理论上最多可以增加至25站比赛。不过，相比继续增加全年比赛数量，他认为FIA更希望看到F1拥有更多参赛车队。 Ben Sulayem同时提醒，马来西亚的赛车运动发展不应该完全围绕F1。鉴于我国拥有庞大的赛车运动爱好者群体，他认为大马也应该进一步推动参与门槛较低的基层赛车运动，包括卡丁车和拉力赛等项目，以建立更完整的赛车运动生态。另一方面，对于此次在雪邦举行的F1赛事，Ben Sulayem也对整体组织工作给予高度评价，尤其是赛事后勤安排，以及马来西亚与巴林工作人员之间的合作。他也称赞马来西亚车迷及赛事工作人员对赛车运动拥有充分认识，同时展现出专业和热情。至于赛事期间的交通安排等问题，他认为重点并不是互相指责，而是应该寻找实际解决方案。

本地新闻 22天前

Malaysian GP 有戏？安华证实与 F1 CEO 商讨重返固定赛历

一级方程式赛车（Formula 1，简称F1）未来是否有机会正式重返马来西亚而非代办？首相拿督斯里安华表示，政府已经开始讨论重新主办F1马来西亚大奖赛的可能性，并将进一步与F1总裁兼首席执行长Stefano Domenicali洽商。他指出，目前双方已经打开讨论空间，不过有关计划仍处于非常初步的阶段，因此现阶段谈论F1马来西亚大奖赛正式回归仍言之过早。“这件事我们会与F1主席Stefano Domenicali讨论，但现在还太早。他已经开放讨论空间，我们也需要继续商谈。” 安华昨天在雪邦国际赛道（Sepang International Circuit，简称SIC）观赏2026 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia赛事后，针对媒体询问政府是否有意让雪邦重返F1正赛赛历时作出上述回应。安华随后也在社交媒体上分享与Domenicali会面的照片，并透露双方确实谈及让马来西亚大奖赛重新成为F1固定赛历一部分的可能性，以回应本地车迷多年来希望F1正式重返雪邦的呼声。不过，要让马来西亚大奖赛正式回归并非短期内就能敲定。安华指出，F1目前的全球赛历已经相当紧凑，同时还必须考虑F1与现有主办国之间的合约安排，因此有关计划仍需要时间进一步研究及协调。除了能否取得F1赛历席位，主办成本也将是政府评估的主要因素之一。安华表示，政府需要仔细衡量举办F1赛事对马来西亚的重要性、国家承担相关成本的能力，以及赛事能够为国家经济和人民带来的实际效益。他也承诺，有关重办F1马来西亚大奖赛的建议将提交内阁讨论，以研究最合适的方向。马来西亚过去曾是F1赛历的固定一站。首届马来西亚大奖赛于1999年在雪邦国际赛车场举行，并连续举办至2017年，前后长达19届。不过，由于主办费用不断增加，加上赛事带来的经济回报下降，马来西亚最终决定在2017年赛事结束后退出F1赛历。时隔9年之后，F1在今年重新回到雪邦，但这并不代表马来西亚大奖赛已经正式复办。由于中东局势影响，原定于Bahrain International Circuit举行的2026 Bahrain Grand Prix被移师至雪邦举行，并以“Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia”的名义进行，因此属于一次特殊情况下的赛事安排。

BMW 25天前

2027 BMW X3 M50 xDrive 升级款释出！3.0升直六涡轮引擎动力大涨至443 PS/580 Nm；Black Package 黑化套件加身

如题所述，BMW为代号G45的X3 M50 xDrive带来了2027年式的升级款，除了推出车型专属的Black Package黑化套件之外，最大变化就是其所搭载的3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎获得显著动力升级。为了符合Euro 7排放标准，BMW重新调整了这具引擎，最大输出从最初在2025年登场时的381 PS及540 Nm，大幅提升至443 PS及580 Nm。随着动力增加，其0至100 km/h加速成绩也从原本的4.6秒缩短至4.4秒。外观上，新的BMW X3 M50 xDrive通过专属Black Package大量黑化套件进一步强化整车的运动气息，并且换装22寸Polygon 1134 M样式的黑色轮毂，相比之下比普通版X3 M50 xDrive的轮毂还大了一寸。与此同时，轮毂内部的M Sport煞车卡钳同样采用高光泽黑色处理，并配上单色M标志；车身上的‘M’标志，以及车型铭牌也全面黑化，同时加入银色边框，让整辆车呈现更加低调且凶悍的视觉效果。当然，黑化主题同样延伸至车内。驾驶座一侧仪表台、中控屏幕前方以及手机无线充电区域均采用黑色BMW Individual Alcantara材质包覆，车门饰板以及中央扶手也使用相同材质。座椅则采用黑色Alcantara与Veganza材质组合，并加入蓝色对比缝线以及滚边设计，头枕的Alcantara部分还压印有M标志。脚垫同样加入M三色标志以及蓝色滚边，与整套Black Package的运动化主题相呼应。除了X3 M50 xDrive之外，BMW也同步宣布G45 X3全车系将从今年12月开始获得一系列内装升级。其中，仪表台将换上全新的缝线设计，而中控屏幕前方区域则改用PVC Softskin软质表面。中央扶手储物格以及车内门把手也将加入气氛灯，同时换上重新设计的手套箱开启装置以及后备箱不锈钢门槛饰板。 …

Honda 25天前

2027 Honda Civic Type R 登场！空力、冷却及操控全面升级

现款第六代的Honda Civic Type R（FL5）自2022年首次亮相至今已经超过4年，如今终于迎来中期改款。新车除了换上更具侵略性的外观设计，也针对空气动力学、冷却系统以及底盘进行升级，进一步改善整体驾驶表现。据了解，这款新的Honda Civic Type R将率先在美国市场亮相，并会在当地以2027年式车型身份销售，建议零售价为48,695美元（约RM199,000）。外观上，新款Civic Type R主要针对车头进行调整，换上重新设计的前保险杠，包括尺寸更大的前下扰流板，以进一步增加下压力。同时，中央下方进气口的面积也进一步扩大，通过减少气流和乱流来提高空气流动速度。根据Honda官方表示，这项调整能够进一步提升引擎的冷却效率，尤其是在赛道等高负荷驾驶情况下，有助于维持动力系统的持续表现。与此同时，新车也加入全新的Meteorite Grey车身颜色，并与现有的Boost Blue Pearl、Sonic Gray Pearl以及Type R经典的Championship White共同提供给消费者选择。底盘方面，Honda重新调整了+R模式下的悬挂阻尼设定，除了改善轮胎贴地表现，也减少车辆在行驶过程中出现的弹跳以及面对路面冲击时的生硬感，从而进一步提高车身稳定性以及操控表现。动力方面则没有明显改变，继续搭载2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出维持在315 hp以及420 Nm，动力全部传递至前轮。传动系统依然搭配六速手排变速箱，并配备自动补油（Rev Match）功能。不过Honda针对这套系统进行了优化，让引擎反应速度进一步加快，从而在降档时提供更加顺畅的衔接表现。煞车脚感同样经过改善，Honda在煞车踏板处加入Yoke Spring，通过减少连接机构的虚位，为驾驶者带来更加直接的煞车踏板反馈。除了机械部分的升级，新款Civic Type R的车厢也加入更多配备，其中一个重点就是首次提供加热运动座椅。座椅采用打孔设计以及全新的仿麂皮纹路，车厢其他部分则加入Ultrasuede材质，并以黑色和深灰色作为主要配色，同时搭配深灰色铝合金排档头。其他新增或升级的配备还包括自动防眩后视镜、内置Google服务并支持Alexa的触控式中控主机屏幕、USB-C接口，以及经过改良的双音喇叭。 …

本地新闻 25天前

首相安华宣布 RTM 将直播本周末在雪邦赛道开跑的 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix！TV Okey、RTMKlik 免费看

首相拿督斯里安华宣布，大马广播电视台（RTM）将现场直播本周末在我国举行的Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix赛事，对于没有买到门票，或没有订阅相关赛事串流服务的车迷来说，这无疑是个好消息。 “我希望通过这次现场直播，让全国各地的马来西亚人都有机会感受在雪邦国际赛道（Sepang International Circuit，SIC）举行的世界级赛车盛事。”安华今天在Facebook发文这么表示。这次F1赛事直播由RTM与beIN Sports合作促成，国内观众届时可通过RTM旗下的TV Okey频道免费观看，同时也可以使用RTMKlik应用程序在线观看赛事。 F1的整个比赛周末将从10月2日持续至4日。星期五（10月2日）率先举行两场自由练习赛，星期六（10月3日）则安排第三场自由练习赛以及排位赛。至于最受瞩目的正赛，将于星期日（10月4日）下午3时正式开跑，全程共进行56圈。 F1在阔别9年后再次重返雪邦国际赛道也获得大马车迷的热烈响应。雪邦国际赛道首席执行长Azhan Shafriman Hanif透露，本届赛事已经售出接近10万张门票，并创下了SIC的历史售票纪录。因此，即使没有买到门票亲临雪邦观赛，国内车迷这个周末仍然可以通过TV Okey或RTMKlik，免费观看F1重返马来西亚的比赛盛况。

本地新闻 26天前

BYD 留下的空缺有人争？多家车企洽谈投资 KLK TechPark

继比亚迪（BYD）官宣放弃在霹雳州丹绒马林（Tanjong Malim）的KLK TechPark兴建本地组装（CKD）厂房的计划之后，如今已经有其他汽车公司对进驻当地投资表达兴趣。根据《马新社》报道，霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼（Saarani Mohamad）透露，KLK TechPark目前正在与数个潜在投资方展开洽谈，希望填补比亚迪退出后留下的投资空间。他表示，KLK TechPark作为相关利益方，自然需要与其他企业展开讨论，以创造新的收入来源。目前来自不同领域的数个投资者都在考虑进驻，其中也包括汽车领域的企业，以接替原本规划给予比亚迪的发展机会。占地1,500英亩的KLK TechPark由Kuala Lumpur Kepong（KLK）旗下KLK Land开发，并于2025年9月正式推介。当时比亚迪宣布将成为相关园区第一阶段的主要投资者，原定在当地取得约150英亩土地建设汽车生产设施。不过，BYD Malaysia董事经理Jacob Ma上个月已经证实，该公司决定不会继续推进丹绒马林建厂计划，但这并不代表比亚迪放弃在马来西亚本地组装。根据Jacob Ma的说法，比亚迪目前正在与一家拥有成熟生产能力的本地组装伙伴合作，对方拥有符合比亚迪要求的产能及技术能力，并能够支援品牌全面展开本地组装业务。双方谈判已经进入后期阶段，只待完成相关程序。比亚迪并未公布这家本地合作伙伴的身份，不过市场普遍猜测其合作对象是Sime Motors。后者持有吉打居林Inokom组装厂的多数股权，而比亚迪副总裁刘学亮今年5月也曾到访Inokom工厂；到了9月，Sime Motors管理层代表团亦前往中国深圳的比亚迪总部访问。

Honda 26天前

面市在即？2026 Honda City Hatchback 小改款正式开放预订

继上周正式发布2026 Honda City小改款之后，Honda Malaysia今天也宣布开放新款Honda City Hatchback的新车预订，如无意外，这款新的B-Segment掀背车预料很快就会在本地面市。这是现款City Hatchback继2024年之后迎来的第二次小改款。City Hatchback最早于2021年底登陆马来西亚，而这次更新基本跟随刚刚上市的City Sedan，包括更换全新车头设计、升级车内配备，并进一步强化安全与便利功能。车型阵容方面，新的City Hatchback预计也会跟随City Sedan的步伐进行调整，由原本5个版本缩减至4个，分别为E、V、RS汽油版，以及e:HEV RS油电混动版，入门的S版本将被取消。外观上，正如前述，新车换上与City Sedan相同的前脸设计，包括造型更纤细的Bi-LED投影式头灯以及重新设计的前保险杠，不同版本将采用不同的下气坝造型；车尾则换上重新设计的扩散器，同时轮圈样式也有所调整，其中RS版本将配备16寸Berlina Black双色铝圈，并加入深色切削处理。车厢同样获得一系列升级。高配版本将换上更大的10寸中控触屏，仪表台饰板也采用新的3D银色纹理设计，并加入红色饰条。根据版本不同，车内还会提供红色或蓝色氛围灯，而RS版本则换上全新的座椅面料设计。其他新增配备包括从V版本开始提供的自动折叠后视镜，RS版本则配备自动防眩目车内后视镜。更重要的是，全系车型如今都加入Blind Spot Information System（BLIS）盲点监测以及Rear Cross Traffic Alert（RCTA）后方横向来车警示。这套系统将与原有的LaneWatch盲点影像系统配合，让驾驶者如今能够同时获得车辆左右两侧的盲点警示。此外，新车也将配备360度全景影像系统，并升级加入Multi-View多角度显示以及移动物体侦测功能。无论如何，City Hatchback的一大卖点，即Ultra Seats多功能变化座椅将继续保留，并可通过四种不同座椅设置灵活调整车内空间，在载人和载物之间提供更大的使用弹性。动力方面没有任何改变。汽油版继续搭载代号L15Z的1.5L DOHC i-VTEC四缸自然进气引擎，最大马力121 …

本地新闻 26天前

F1 Bahrain GP 本周末开跑！已售近10万张票创雪邦赛道纪录

距离Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2026开跑只剩下几天，雪邦国际赛道（Sepang International Circuit，简称SIC）已经迎来破纪录的热度！这场原定于巴林举行、后来移师马来西亚举办的F1赛事，至今已经售出接近10万张门票，创下Sepang赛道历来举办赛事的最高售票纪录。 SIC首席执行长Azhan Shafriman Hanif表示，目前只剩下大约3,000张门票，包括Grandstand和Hillstand席位仍未售出。其余门票几乎已经被抢购一空，而SIC方面也宣布，赛道目前已经100%准备就绪，迎接10月2日至4日举行的F1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2026。值得一提的是，这次赛事的筹备时间相当紧迫。一般而言，一场F1赛事需要大约6至7个月进行准备，但SIC这次从确认承办到正式比赛只有不到两个月。Azhan Shafriman表示，目前几乎所有物流货物都已经运抵，围场（Paddock）也将在10月1日正式启用。他指出，雪邦赛道本身一直维持FIA Grade 1赛道认证，但要从一条符合F1规格的赛道，真正提升至举办F1赛事所需要的营运水平，仍涉及大量筹备工作。他形容过去两个月犹如坐“过山车”，期间面对各种挑战，而能够在如此短时间内完成准备，是各方共同努力的成果。另一方面，近期的烟霾情况也成为赛事筹备工作的重点之一。SIC已经与国家灾难管理机构（NADMA）以及马来西亚气象局（MetMalaysia）合作，在比赛前持续监测当地空气质量。为了改善雪邦一带的空气质量，当局也已经在SIC周边地区展开布云造雨行动，希望通过降雨降低空气中的污染物及烟霾程度，为比赛创造更理想的环境。 Azhan Shafriman表示，F1赛事设有空气污染指数（API）的相关门槛，一旦空气质量达到特定水平，赛事存在取消或延期的可能。因此，当局希望通过布云造雨降低烟霾影响，避免API升至影响赛事举行的水平。

Perodua 26天前

Perodua Ativa Pink Edition 限量10辆登场，买车就有机会赢

Perodua又为Ativa带来新花样，这次直接把整辆车“染成粉红色”。即日起至10月15日之前预订并注册Perodua Ativa的消费者，就有机会成为全国仅10名的Ativa Pink Edition车主。根据Perodua公布的活动详情，符合资格的消费者需要在Perodua展厅扫描指定QR Code参与每周抽奖，最终将有10名幸运车主获得Ativa Pink Edition。这款特别版最抢眼的自然是粉红色车身。不过Perodua并没有为Ativa重新喷漆，而是通过车身贴膜（Wrap）换上粉红色外观，同时车厢也加入同色系元素，包括粉红色座椅套以及地毯脚垫，让整辆车从外到内都贯彻Pink Edition主题。除了10辆Ativa Pink Edition以外，Perodua还准备了100份“Pink Edition Accessories Set”作为奖品。官方表示，这次活动送出的相关奖品及配件总值达到RM8,000。值得一提的是，这是Ativa自2021年在马来西亚推出以来，首次出现特别版车型。Ativa作为Perodua旗下的小型SUV，搭载1.0L三缸涡轮增压汽油引擎，并匹配D-CVT变速箱。与此同时，配合Malaysia Day Deals，Perodua也将为Ativa提供最高RM9,500的现金回扣优惠，促销活动将持续至10月31日。换句话说，近期准备购买Ativa的消费者除了可以享有现金优惠，也有机会把这辆非常抢眼的粉红色Ativa Pink Edition开回家。

Mercedes-Benz 27天前

更强V8性能！2026 Mercedes-AMG GT 63 Pro Coupé 大马上市，最大输出612 PS / 850 Nm，预售价RM2,088,888起

除了在本地首次展示全新第二代的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé以外，Mercedes-Benz Malaysia（简称MBM）今天也同步发表了2026年式新款的Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Coupé，新车的预估售价从RM2,088,888起。 “Pro”这个后缀听起来有些熟悉？没错，今年3月MBM才刚引进Mercedes-AMG GT 63 Pro Motorsport Collectors Edition（MCE），售价高达RM2,588,888。简单来说，这次推出的AMG GT 63 Pro就是MCE的常规版本，少了后者专属的特别版外观元素及部分升级配备，但核心性能基本相同。动力方面，新的AMG GT 63 Pro继续搭载由AMG纯手工组装的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎（代号M177），其最大输出功率为612 PS（450 kW），峰值扭矩达850 Nm。作为参考，普通版Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Coupé的同款4.0公升V8双涡轮引擎输出为585 …

Mercedes-Benz 27天前

全新二代 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 大马首秀！明年引进 GT 63 版本，1,169 PS/2,000 Nm，预售价RM129万起

继今年5月完成全球首发之后，全新第二代的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé今天首次在大马公开亮相。不过，新车尚未正式在本地发售，这次登场主要是Mercedes-Benz Malaysia（MBM）配合本周末在雪邦国际赛道（SIC）举行的Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2026，率先秀出。不过值得注意的是，这次展出的GT 55版本并不是未来马来西亚市场实际销售的版本。MBM预计将在明年正式引进性能更强的GT 63版本，预估售价从RM129万起跳。新的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé可说是彻底重新开发的车型。新车内部代号C590，车身尺码为5,094 mm长、1,959 mm宽、1,411 mm高，轴距达到3,040 mm。相比上一代X290的5,054 mm车长、1,953 mm车宽、2,951 mm轴距，不仅变得更长、更宽，轴距也增加89 mm，同时车身进一步降低。外型同样有大幅度改变，并且明显追随Concept AMG GT XX概念车的设计方向，包括Fastback车身轮廓、低矮车头、倾斜幅度较大的前挡风玻璃、隐藏式门把手，以及车尾极具辨识度的六个圆形尾灯。车头采用造型锐利的灯组设计，灯腔内部还加入了当前Mercedes-Benz新车常见的三芒星造型日行灯；中央则是向前突出的封闭式格栅，外围加入发光轮廓，并可选配会发光的直瀑式饰条。不过据悉，未来引进马来西亚的车型不会配备发光直瀑饰条。 …

Proton 28天前

Proton 经典车型登上 Uniqlo，UTme! 联名系列大马限定登场

Uniqlo Malaysia宣布与Proton合作，通过旗下客制化设计服务UTme!推出一系列以Proton品牌历史为主题的联名商品，其中包括T恤及托特包（Tote bags）。这次联名系列由本地艺术家Syaiful操刀设计，他也以O’matajari之名为人所知。设计主题围绕Proton过去至今的多款代表性车型，以插画形式呈现这个马来西亚国产汽车品牌的发展历程。当中自然少不了Proton最具代表性的第一代Saga，同时也加入了现售车型，包括X50以及Proton eMAS 7。此外，系列也向Proton过去参与赛车运动的历史致敬，其中曾活跃于拉力赛场的Satria Neo同样成为设计主角。较特别的是，Proton S70也一次出现两个不同版本，除了原厂状态的S70之外，还有一辆经过改装的版本，为整个系列加入更多汽车文化元素。不过，这次Uniqlo x Proton UTme!联名系列并不会在全马所有Uniqlo门店发售。根据Uniqlo Malaysia的消息，目前仅会在指定门店提供，包括The Exchange TRX、Fahrenheit88、Sunway Pyramid、Mid Valley Megamall，以及柔佛的Mid Valley Southkey。所以如果你是Proton车迷，又想把Saga、Satria Neo、X50、S70或e.MAS 7“穿上身”，就只能到上述指定Uniqlo门店购买这次的UTme!联名商品。

JAC 江淮 29天前

江淮汽车 JAC T9 皮卡确定将在大马 CKD！由 FT Assembly 负责组装，大马首款本地组装 PHEV、EV 皮卡即将诞生

江淮汽车（JAC Motors）在我国的总代理Evolvelectric Motors宣布与Feytech旗下子公司FT Assembly签署合作协议，将在吉打居林组装（CKD）JAC T9皮卡，而且一次涵盖插电混动（PHEV）、纯电动（BEV）以及柴油三个动力版本。其中T9 PHEV与T9 EV投产后，更将分别成为马来西亚首款本地组装的PHEV及纯电动皮卡。根据目前规划，T9 PHEV将率先在今年11月开始本地组装，之后轮到柴油版，而T9 EV则预计明年1月投入生产。据了解，FT Assembly已经投资RM360万，在吉打Kulim设立占地84,000平方尺的JAC组装设施，并计划未来三年把潜在投资额进一步提高至RM800万。厂房首年的预计产能为3,000辆，同时目标将本地零部件比例提高至最高30%。 Evolvelectric Motors表示，这座组装设施预计每年能够创造约RM2.3亿的经济价值，同时也让FT Assembly进一步扩大汽车组装业务，为未来承接其他汽车品牌的组装项目奠定基础。 Evolvelectric Motors CEO Lau Yit Mun指出，相较于不少日本及美国汽车制造商选择在泰国生产皮卡，JAC与Evolvelectric Motors则选择在马来西亚建立本地生产基础。与此同时，JAC也正在研究以马来西亚作为生产基地，并在条件合适的情况下将本地生产的皮卡出口至海外市场。 Feytech Holdings CEO兼执行董事Connie Go则表示，JAC项目是Feytech从汽车零部件制造商进一步转型成为CKD组装伙伴的重要里程碑。通过FT Assembly，公司将业务扩展至轻型商用车组装，并进一步扩大其在汽车产业价值链中的参与程度。 JAC T9其实早已登陆马来西亚市场，其中柴油版和纯电版早在2025年3月同步上市，售价分别为RM119,888及RM199,888【点击这里查阅新闻背景】。当时T9 EV更成为马来西亚首款正式面向私家车市场的纯电动皮卡，之后市场才陆续迎来Toyota Hilux EV以及Maxus …

Geely 吉利 29天前

吉利入股蔚来能源30%！双方交叉持股，联手打造换电生态

中国两大汽车集团吉利与蔚来进一步深化合作，双方最新达成一项交叉持股协议，未来将进一步整合充电及换电网络，并推动换电技术从各品牌独立发展的模式，逐步迈向行业标准化。事实上，吉利与蔚来早在两年多前就已经针对换电领域展开合作，当时双方宣布将共同制定乘用车及商用车换电标准，而这次交叉持股意味着双方的合作关系进一步升级。根据《经济观察报》报道，按照最新协议，吉利控股集团将取得蔚来能源（Nio Power）30%股权。有关投资将由两部分组成，包括把吉利旗下换电业务易易互联（Yiyi Power）的100%股权注入蔚来能源，同时另外投入6.4亿元人民币现金，折合约RM3.89亿。完成交易后，易易互联旗下针对商用车的换电业务将整合至蔚来能源体系。另一方面，蔚来也将取得吉利旗下充电业务浩瀚能源（Haohan Power）10%股权，由此形成双方交叉持股的合作关系。这次合作的重点并不只是资本层面的整合，而是希望进一步打破目前换电网络主要服务单一品牌的局限。吉利与蔚来将共同开发换电技术及相关标准，并计划将这些技术应用于吉利未来推出的新能源车型，而蔚来能源则负责提供相应的换电基础设施支持。双方最终希望建立能够服务更多品牌及车型的标准化换电生态，并定下在2030年之前建设10,000座换电站的目标。对于吉利而言，这项合作也意味着集团未来推出的部分电动车有机会直接采用双方共同制定的换电技术，并借助蔚来现有及未来持续扩大的换电网络，而不需要完全自行建立一套独立的基础设施。至于蔚来，其换电业务则有机会从原本以自家品牌用户为主的服务体系，进一步转型成为面向整个汽车行业的能源基础设施平台。若双方最终能够成功推动不同品牌采用统一的电池及换电标准，也将有助于扩大换电模式的应用规模，并降低各车企分别建设换电网络所带来的成本。

Audi 29天前

一次充电跑1,338 km！Audi A6 e-tron 刷新电动车世界纪录

近日，一台Audi A6 Sportback e-tron刷新了纯电动车单次充电最长行驶距离的世界纪录，在仅一次充电的情况下成功行驶1,338 km，正式超越Lucid Air Grand Touring，成为新的电动车续航纪录保持者。这项挑战是由拉力赛车手Miko Marczyk所完成，并获得吉尼斯世界纪录（Guinness World Records）认证。此前的纪录是在去年7月创下，当时单次充电行驶1,205 km，而Audi这次则将纪录进一步提高了133 km。根据官方信息，负责挑战的A6 Sportback e-tron performance搭载容量100 kWh的电池组，可用容量为94.9 kWh，原厂WLTP续航里程最高为777 km。换句话说，这次实际完成的1,338 km，比官方WLTP续航高出约72.2%。能耗数据方面，车辆在完成挑战后的平均耗电量仅为7.09 kWh/100 km，不到其官方综合耗电量的一半。当然，这并不代表一般驾驶情况下也能达到如此惊人的续航表现，因为整个挑战采用了极端节能驾驶方式。这次纪录挑战于9月11日在波兰进行，路线沿着Vistula河展开，途经Kraków、Sandomierz、Warsaw、Toruń和Grudziądz，一路前往波罗的海沿岸的Hel，之后再沿相同路线折返。值得一提的是，这次挑战并非在完全封闭的道路环境下进行。Marczyk需要面对正常交通状况，其中也包括繁忙时段，同时气温条件也并不特别有利于电动车续航。全程平均气温约为15摄氏度，最低更一度降至7摄氏度。不过，A6 Sportback e-tron本身出色的空气动力学设计成为了此次刷新纪录的重要因素，其风阻系数仅为0.21 Cd，同时动能回收功率最高可达到220 kW，有助于尽可能降低行驶过程中的能源消耗。 …

BMW 1个月前

试驾：BMW X3 30 xDrive M Sport！外型争议？凭驾控服人

在BMW庞大的SUV产品阵容当中，X3一直占据相当重要的位置。它的定位是一款豪华中型SUV，主要竞争对手包括Mercedes-Benz GLC、Audi Q5以及Volvo XC60等车型，而这个级别多年来也是德国豪华品牌竞争最激励的市场之一。追溯过去，第一代的BMW X3是在2003年首发，当时的E83（代号）也是品牌继X5之后推出的第二款SUV。而今，经过了20多年的发展，X3已来到第四代，现款车型代号G45。今时今日的X3已然今非昔比，第四代车型更在设计风格上作出了相当明显的改变。相比上一代G01，这一代的X3无论外型还是车厢都明显走向更加大胆、年轻和数码化的路线，部分设计甚至颇具争议。不过，在经过几天实际驾驶之后，我认为有一样东西并没有随着世代更迭而改变。它开起来依然有非常熟悉的“BMW味”，而这也是它最能够说服我的地方。 G45 BMW X3是在2025年首登马来西亚市售，最初引进的是X3 20 xDrive M Sport版本，尔后今年4月，BMW Malaysia再进一步追加动力和配备等级更高的X3 30 xDrive M Sport，也就是我们今次试驾报告的“主角”。新的BMW X3 30 xDrive M Sport在本地的起售价为RM358,800，若选择附带BMW Service & Repair Inclusive服务配套（涵盖五年保养与质保），整车价格则为RM386,700，以上均为不含保险的上路价格。第四代G45 BMW X3在马来西亚的售价编成如下： …

促销活动 1个月前

Cycle & Carriage 推马来西亚日超值优惠！原价RM170k的 Peugeot 3008 可省超过RM90k，二手价RM78k即可开回家

如果您刚好正打算换车，现在就是出手的好时机！配合马来西亚日，Cycle & Carriage推出极具吸引力的二手车优惠，让消费者能够以大幅低于新车的价格，入手欧系C-Segment SUV，Peugeot 3008。这款Peugeot 3008的新车原价为RM169,888，如今Cycle & Carriage旗下二手车售价为RM88,000，而配合此次的促销活动，消费者还可额外享有RM10,000回扣，让它的入手价进一步降至RM78,000起。换句话说，与当初RM169,888的新车售价相比，现在购买最高可省下超过RM90,000，相等于原价超过50%的折扣。有关优惠仅在限定期间提供，有兴趣的消费者可要把握机会。这批参与促销的Peugeot 3008并非一般来源不明的二手车，而是Cycle & Carriage旗下的前管理层用车及展示车（Demonstrator Vehicle）。由于车辆来源特殊，因此数量有限，并且仅通过Cycle & Carriage销售。在重新出售之前，每辆车都会经过检查及整备，确保车辆状况达到相应标准，让消费者在享受二手车价格优势之余，也能够获得来自Cycle & Carriage销售及售后服务网络的保障。除了超划算的售价，这批Peugeot 3008也将提供具吸引力的贷款方案，每月供款甚至可与部分国产入门级小型SUV相若。部分指定车辆更可享有媲美新车贷款的利率，进一步降低入手门槛。有兴趣的消费者可立即预约试驾，并前往Cycle & Carriage George Town、Cycle & Carriage Cheras，以及Cycle & Carriage …

Voyah 岚图 1个月前

不只梦想家9！岚图追光S、知音两款纯电SUV也有望登陆大马

日前，我们受邀到中国参加了全新岚图梦想家9（Voyah Dream 9）的全球首发会。这款中式豪华旗舰MPV已确认将在2027年第一季登陆马来西亚。岚图在本地市场的产品阵容显然不会只有一款车型，毕竟该品牌将建立独立的销售及经销网络，并设立属于岚图品牌的独立展厅。总代理Volt Auto Malaysia向我们paultan.org透露，除了梦想家9以外，该公司也正在研究引进岚图旗下SUV车型的可能性，好让未来在我国市售的产品阵容更加多元化。当前，岚图在中国销售的SUV车型有上个月甫面市的岚图追光S（Voyah Passion S）、岚图泰山（涵盖泰山 Ultra、泰山 X8）、岚图 FREE+（涵盖FREE 318），以及岚图知音（Voyah Courage）。而这数款SUV当中，Volt Auto把目光投向了近期在中国市场拥有相当高话题度的岚图追光S，以及定位较主流的岚图知音。不过，目前两款车型仍处于评估阶段，最终是否引进、具体上市时间以及马来西亚市场规格均尚未确定。当中，追光S登陆大马的可能性相信尤其值得关注。这款岚图最新推出的中大型纯电SUV（岚图称之为FUV），定位偏向运动及性能取向，车身采用低矮的跑旅（Coupe SUV）设计，并被视为小米YU7等中国新一代高性能纯电SUV的竞争对手。追光S在中国市场上市前已经成功制造不少话题，其中最受关注的莫过于岚图公布的一段“360度隧道大回环”宣传影片。影片中，追光S高速驶入特制的圆形隧道，并依靠速度及下压力完成整整360度的环形穿梭。 https://www.youtube.com/watch?v=XYheZFX3xOY 除了宣传噱头以外，追光S本身的市场反应也相当不错。该车在今年7月24日于中国开放预售后，岚图宣布短短一个小时内便取得10,347张订单，对于品牌目前的市场规模而言属于相当亮眼的开局。追光S随后于8月15日在中国正式上市，共推出三个版本，官方售价介于人民币229,900至279,900元（约RM140k至RM170k）。新车车长5,050 mm、宽1,998 mm、高1,656 mm，轴距为3,000 mm，整体尺码实际上已经达到中大型SUV级别。动力方面，追光S提供后轮驱动和双马达四轮驱动版本。后驱车型采用一具300 kW（约408 PS）电动马达；顶级四驱版本则采用前175 kW、后300 kW双马达组合，总输出达到475 kW（约646 …

McLaren 1个月前

McLaren 换新品牌 Logo！灵感源自创办人家族老车房招牌

日前，英国超跑巨头McLaren发布了全新的品牌标识（Logo），并首次在品牌63年历史中，将创办人Bruce McLaren的个人历史融入品牌标志，而非沿用过去与赞助商或赛车时代相关的设计元素。这次品牌重塑的核心，是全新的“McLaren”字标，其设计灵感来自Bruce McLaren家族当年位于纽西兰Auckland，Remuera Road的汽车维修站招牌。早在1920年代，这家维修站便已存在，而年少时期的Bruce McLaren正是在这里亲手修复一辆Austin 7，之后更驾驶该车参加Muriwai Beach赛事，并取得个人首场赛车胜利。新的McLaren字标采用品牌专属的“McLaren Sans”字体，其中小写字母“c”下方加入一道低调的底线，呼应当年McLaren家族维修站的招牌设计。整体字体也变得更纤细、简洁，呈现更强烈的高端及精品品牌风格。未来，这个新字标将出现在McLaren新车车尾，并全面应用于品牌旗下产品及相关视觉设计。值得一提的是，这也是McLaren Automotive与McLaren Formula 1车队首次同步采用相同的品牌识别系统。 McLaren首席创意官David Woodhouse表示，这次改变终于重新肯定了品牌创办人Bruce McLaren的重要地位。他认为，McLaren过去一段时间并没有充分体现Bruce McLaren对品牌的意义。不过，他也强调全新设计并非所谓的“复古”路线，而是要让McLaren字标成为整个品牌视觉中的主角。至于自1997年以来广泛应用在McLaren公路跑车上的Speedmark“回旋镖”标志则不会消失，但其定位将退居次要角色，成为品牌的辅助识别元素，并继续应用于McLaren旗下赛车及高尔夫相关业务；1970年代经典的“Speedy Kiwi”奇异鸟标志同样获得保留，不过主要会以彩蛋形式出现在车辆细节上，例如油箱盖等位置。配合新的品牌标识，McLaren也制定了一套全新的品牌配色，包括Papaya、Ember、Midnight、Black、Anthracite、Colnbrook及Mist。这些颜色的灵感来自Bruce McLaren的一张历史照片，其中Colnbrook银色则以McLaren在英国最早期的基地所在地命名。首款正式采用全新McLaren字标的量产车型，将会是McL 6GT。这款预计2028年投产的超级跑车以1960年代McLaren赛车为设计灵感，并采用V8引擎及手动变速箱。事实上，新品牌识别早在今年8月Monterey Car Week期间，便随着McL 6GT低调亮相。此外，McLaren预计2030年前推出的SUV也会采用全新品牌识别。至于现有Artura、750S及GTS预计将在2028年底前陆续结束产品周期，目前尚未确定这些车型会否在停产前换上新字标。这也意味着，包括旗舰超级跑车W1在内的部分现有车型，可能成为最后一批继续使用现有McLaren标志的车型。