Tan Zhi Jian · 第 96 页
去年3月，中国智能手机和家电巨头小米集团成立一家新的智能电动汽车全资子公司，正式“挥师”进军电动车领域！该公司由集团创办人雷军亲自挂帅担任首席执行长，并豪言在初期准备投资100亿元人民币，未来十年投资100亿美元用于打造电动汽车。 日前，雷军在网络社交媒体平台推特上发表自己对于小米造车，以及电动汽车行业的一些看法。他表示，目前电动汽车全球前五的巨头占据了超过八成的市场份额，这意味着小米未来必须要挤进前五，每年售出超过千万辆汽车才算得上成功。 他说：“很多米粉都很好奇小米电动车的进展和我们的想法。事实上，在进入电动汽车市场之前，我们对行业进行了深入的研究和洞察。现在我想和大家分享一下我当时的一些想法。” Many Xiaomi Fans are curious about Xiaomi EV and our thoughts on it. In fact, before we entered the EV market, we conducted thorough research and gained deep insights …
日前，宝马官方发布了一款名为BMW 3.0 CSL车型的官图，新车是一款为了致敬经典“蝙蝠车”，即E9 3.0 CSL所打造的车型，同时也是为了庆祝BMW M部门成立50周年而诞生！这款特别版车型在全球只限量发售50台，并预计在明年交付。 新的BMW 3.0 CSL实际是基于BMW M4打造而来。外观上，其车头宝马标志性的双肾型中网有别于一般我们常见的造型，且格栅采用网状设计，这一设计灵感来自于2015年发布的3.0 CSL Homage概念车。 另外，新车的两侧的头灯组造型也更加犀利，内部光源也采用了代表最高性能的黄色LED激光大灯灯组。同时，新车前包围的造型也是复刻了E9代3.0 CSL，左右两个圆形的散热开口是标志性的设计。 车侧方面，我们能够看到它的前后侧翼子板都采用了宽体设计，而且在C柱位置也加入了复古LOGO以展现其独有的特征。此外，它也搭配了双五辐式的中心锁锻造轮毂，并采用前20，后21寸设计和标配碳陶瓷煞车系统，以及定制的米其林轮胎（胎侧印有“50”字样）。 来到车尾，这是最能直接感受“蝙蝠车”设计元素的部分，其中宽大的车顶扰流板，以及车尾厢上的尾翼就是最好的佐证。同时，复古风格的M Power标志，以及重新设计的后保险杠、尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，整体视觉感受就像50年前的3.0 CSL一样让人着迷。 进入车内，新车的整体设计风格依旧，并搭载了带有M设置的三辐式多功能方向盘。此外，新车还将配有全碳桶椅，车门门槛上有碳纤维装饰，且手排变速箱的挡把头采用了白色+红色的装饰。 最后，在动力部分，新车搭载了号称是自家有史以来最强大的直列六缸引擎，这具3.0升的双涡轮增压汽油引擎可输出最大553匹马力，以及550牛顿米的峰值扭矩。 但值得一提的是，它与M4 Competition和M4 CSL相比，扭矩下降了100牛·米，这其实是因为使用了六速手排变速箱的原因，无法承载更大的扭矩，但其性能不减。此外，新车还配备了M差速器、带有电子控制的避振器，以及自适应M悬架系统等。
2022卡塔尔世界杯正如火如荼上演，小组赛开踢几天下来也爆出了不少冷门，其中包括阿根廷与沙地阿拉伯的对决，后者成功缔造历史，以2-1的成绩战胜阿根廷。 而在那之后，我们也看到了沙地的庆祝方式，即马上宣告一天的全国特别假期，但这还不足够。根据海外媒体报道，沙地阿拉伯的球员在击败阿根廷后，每人将获得赠送一台新的Rolls Royce Phantom。 阿根廷是南美洲的传统劲旅，也是世界“球王”Lionel Messi率领的队伍，在全球足坛最大的舞台上成为亚洲第一支以两球战胜阿根廷的“绿队”，沙地全国上下显然兴奋不已。目前，沙地在小组赛内以3分的积分，位列小组第一。 据了解，沙地阿拉伯王储Mohammed bin Salman Al Saud为了犒赏沙地球员在对垒阿根廷赛事中的出色表现，故为每位球员赠送一台新的Rolls Royce Phantom。 来自印度的商人Suhel Seth率先在网络社交媒体平台Twitter上发帖文透露这项消息。著名网络红人兼牙医Awab Alvi也声称，所有沙地阿拉伯球员都收到了Rolls Royce Phantom。
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（11月24日至11月30日）的RON 97汽油零售价将维持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.95；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年11月24日至11月30日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.95/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
随着全球车企迈向电动车领域进发，向来“固执”的Mazda也不得已表明将全面转型，故而我们能够看到Mazda已开始陆续研发和推出自家的电动车。日前，这家来自日本广岛的汽车品牌就发布了一款全新概念电动车的预告，该车暂被命名为“Vision Study Concept”。 从官方释出的短片来看，Mazda总裁兼首席执行长Akira Marumoto先是传达Mazda对未来的愿景，接下来我们先看到MX-5 ND，还有几代备受买家欢迎的MX-5 Miata，最后则是一台白色双门跑车，那便是这次新的概念车。 有外媒推测这款概念车便是全新第五代的MX-5，但事实可能并非如此。回顾过去，Mazda曾在2017年推出了一款名为Mazda Vision Coupe概念车，该车未曾实现量产。而这台车其实只是一台数字化虚拟的概念车，它连实体的油泥模型都没有，纯粹只是个概念。 看回这次的概念车，新车在很多方面明显是在向过去Mazda的经典车型致敬，其中一些设计可以看出RX-7的影子，比如与后轮拱相交的车门线形状、后挡风玻璃的形状以及前后照明灯等。另外，在车尾有两个半圆形类似于FD RX-7的尾灯组，而在车头则更加明显，车头灯是采非巧妙地的方式弹出。 无论如何，目前官方还未透露更多有关新车的详细信息，但从该车后方的绿色日行灯猜测，它极大可能是一台电动车。更多消息我们就静待官方发布吧。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=1921&v=hs9xGyvsiqc&feature=emb_title
全国第十五届大选已结束了四天，但基于没有任何一个政党或阵营取得过半数席位，导致新政府难产，而在这段期间，我们也开始看到网络上流传不少煽动性内容。为此，警方从昨天开始已在全国每个县设立路障，以预防发生骚乱事件。 全国总警长Tan Sri Acryl Sani Abdullah Sani表示，从昨天起到接下来的特定时间点，警方将在全国每个县的策略地点设立24小时路障，以便迅速应对任何犯罪活动，希望公众能够配合。 “我们采取这项行动的目的是为了维持各地区的治安和公共安全。尽管设立路障，但警方不会阻拦道路使用者的去路，公众依然可如常自由活动，不需要过于担心。我们保证公共安全是受控的。” 据了解，这是Acryl Sani在主持第15届大选后警方会议的讨论结果。此外，全国各警区总部必须监督网络社交媒体上可能出现足以扰乱公共秩序、宗教、种族，或是王室的帖子，必须向州总警长汇报以采取进一步行动。
较早前，车坛传闻，Tesla正在计划将Steam网络游戏平台搬上自家的电动车上，以增加行车的娱乐性，而为了与Tesla竞争，最近才正式进军汽车业的Sony也不甘示弱，拿出自家的“杀手锏”，准备与Tesla一较高下。 根据海外媒体报道，Sony与Honda在今年9月甫联合成立的合资公司Sony Honda Mobility将为未来旗下的电动车安装Sony PlayStation 5（PS5）游戏机。 该公司负责人Izumi Kawanishi接受外媒访问时表示，他们正计划围绕音乐、电影和PS5打造一款纯电动汽车。“Sony拥有能够打动人们的内容、服务和娱乐技术。我们正在调整这些资产以适应移动出行，这是我们对抗Tesla的优势。 Kawanishi之前是Sony人工智能机器人部门的负责人。他宣称，将PS5平台导入他们的汽车是技术上可行的。“为了享受汽车中的空间，必须让它成为一个你不需要驾驶的空间，这方面的解决方案是自动驾驶，但这需要时间来发展。”
比亚迪（BYD）在本地的总代理Sime Darby Motors昨天宣布将从下个月，也就是12月9号至11号为旗下第一款在本地发售的新车，BYD Atto 3举办盛大发布会，并广邀公众出席。届时，新车将在大马城（Bandar Malaysia）登场，如果您有兴趣参与见证，务必尽快注册【点击这里】，因为名额有限。 Atto 3是一款纯电动SUV，是比亚迪初期确定在大马发布的两款电动车之一，另一款未来即将登陆大马的是e6 MPV。参考海外市场，Atto 3将提供两种不同的电池容量供选，分别为49.92kWh的标准续航版，以及60.48kWh的增程版；据了解，新车来到本地后，其预售价将介于RM150k至RM170k之间。 根据WLTP标准，前者的最大续航里程可达345公里（NEDC标准为410公里），后者则是420公里（NEDC标准为480公里）；Atto 3目前已经在泰国和澳洲市场先后开卖，它在泰国当地目前只提供一个配置版本，即增程版；反之，在澳洲则只提供标准版。 在动力数据方面，Atto 3搭载的是一组前置式的电动马达，拥有204匹马力和310Nm的扭力，0-100km/h加速成绩为7.3秒，若使用标准的6.6kW AC充电装置需要9.5小时充满电，而使用70kW或80kW的DC快充充电桩，则只需45分钟就可从0%充电到80%。 Atto 3的车身长度为4,455mm、车身宽度1,875mm、车身高度1,615mm，轴距则是2,720mm。作为对比，同为EV的Hyundai Kona Electric的车身尺码为4,180mm、车身宽度1,800mm、车身高度1,570mm，轴距则是2,600mm。 比亚迪Atto 3的前悬吊组采用的是传统的麦花臣（MacPherson）设计，而后悬吊则是采用多连杆（Multi-Link），并且在泰国当地标配18寸的轮圈，还有12.8寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、全景式玻璃天窗、车内气氛灯、Qi手机无线充电面板等。 安全配备部份，当地的Atto 3标配了自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）和360环景摄影系统。在价格的部份，根据泰国媒体的报导，这款EV在泰国当地的正式价格为119.9万泰铢（15.1万令吉）。 比亚迪Atto 3
是的，你没看错！这回我们试驾报告的主角又是2022年式Toyota Camry 2.5V小改款！事实上，早在今年初新车在本地发布不久后，Jason小编便已为大家介绍和分享过他个人的试驾体验【点击这里查阅】。 不过，碍于当时官方所举办的试驾活动只有短短半天的时间，因此当时的初步试驾也未能完整和深刻去细品各方面的细节。但没关系，我们已再次向UMW Toyota借来了这款新的D-Segment日系房车，故在这里将娓娓道来小编与它相处几天下来的实际感受。 谈起D-Segment这个级别的车款嘛，它们的存在还挺尴尬的。说句实话，今时今日，若有RM150k-RM200k预算的潜在消费者，他们大部分会选择C-Segment SUV，又或者是二手豪华品牌Mercedes-Benz C-Class或BMW 3系列，谁还会买D-Segment房车？ 随着时势的更迭，我们也能够看到一些车厂已慢慢酝酿退出这块细分市场，比如说车坛传闻Mazda 6不会再有大改款。按照情况发展下去，我们可以预见最后硕果仅存的将会是Honda Accord、Toyota Camry等这几款“沙场老将”，其中Camry无疑是“霸主”般的存在。 小编个人就有一台Mazda CX-5，以及Kia Optima K5，相比起SUV，其实我更喜欢Sedan，毕竟安全、方便男女老少上下车的先天条件、低重心操控感等优势皆是SUV所无法比拟的。等等，有点离题了…… 回到正题，让我们先来了解新车在本地的一些基本信息。首先，这款第八代，代号为XV70的小改款Camry是以整装进口（CBU，从泰国进口）的形式在本地发售，并只提供2.5V一个等级，上一代的油电混动Hybrid版本依然缺席。 价格方面，新车在本地的售价已突破20万大关，定价在RM209,800（上路价不包车险）。值得一提的是，购买新车的消费者将可享有五年无限里程的原厂保固。 外观上，虽然上回Jason小编提过了，但小编还是想稍微表达个人看法。事实上，相比起小改前，这次新的Camry在车头部分有所改变的仅是前保险杆的进气格栅，它依然采用大面积外扩式的设计，但左右两侧多了一条镀铬外圈，至于头灯组则维持不变。 来到车侧，它换装了一套全新设计样式的18寸双色轮毂，这点比之前的好看了不少；车尾部分，原本的半LED尾灯组依然维持一样的设计，但煞车灯从原本的卤素灯泡改为LED，其余的外观部分则没有任何改变，整体的车身设计和尺寸依然维持和小改款前一样。 哦对了，新车和之前一样采用TNGA-K的模组化底盘，前悬为麦花臣（MacPherson），后悬为双A臂（Double Wishbone）设计。从整体外型来看，小编是相当满意的，毕竟从这一代开始，它已实现“华丽转身”，改为采用更动感、运动的设计风格，彻底摆脱“Uncle车”的刻板印象。 尽管如此，小编认为还有一些细节是有待提升的，但遗憾的是这次小改款并没有实现，比如说头灯和尾灯组灯腔结构设计稍显老气（虽然有LED），如果可以变得更锐利些，或改用矩阵式设计那就完美了。当然，这也只是我个人的意见，审美这回事从来都是见仁见智，没有对错之分。 内装方面，它的变革比较明显，原本整合在中控台内冷气出风口下方的8寸荧幕主机如今改变了位置，它的位置和中间的冷气出风口对调，而且也从8寸升级为9寸，同时也支援了Apple CarPlay和Android Auto，但却是采用有线连接的方式，并未支援无线连接方式……啧！什么时代了，对家定位比你低一级的Civic都用无线了，更何况你的车价还要整20万？ 另外，还有一点要吐糟的是，虽然这次它换上了全新和国际市场一样的JBL荧幕主机（谢天谢地），并不像新款Toyota Harrier那样采用本地供应商提供的荧幕主机（OEM），但是荧幕边框上的操控按钮和旋钮设计还是显得比较突兀，破坏了整体美感，而且荧幕的解析度也有待提升。 再来就是方向盘前方的仪表盘。新款Camry的仪表盘虽然采用半数位化的仪表设计，但无论是荧幕上的设计界面，还是双圈仪表的整体设计都略显老旧和沉闷。还是那句，对家定位比你低一级的Civic都用全液晶显示仪表了，20万的车你还给一半不给一半？ 好了，暂时就吐槽到这里，事实上，新车的座舱还是有很多小编认可的部分，比如说它的座椅设计非常时尚好看，椅垫椅背的泡棉和包覆性都让我和乘客坐得相当舒服。撇除一些小细节上的不足，它的整体表现还不算太糟，也呈现了一定的豪华氛围。 另一方面，值得一提的是，这次新的Camry增加了一个新的后座中央扶手控制面板。打开后座扶手之后，后座乘客可以透过电子面板去操作后座冷气出风口的温度、后挡风玻璃的电动遮阳帘，而且还能稍微调整一下后座椅背的倾斜角度，尽管实用性有点鸡肋，但聊胜于无。 …
日前，Lexus官方发布了一款特别版RX的官图，该车为RX 500h F Sport Black Panther Wakanda Forever Special Edition。顾名思义，这款新车是以近日在大荧幕上映的《黑豹2（Black Panther: Wakanda Forever）》为设计灵感所打造，而且参与其中的不仅只有Lexus，还有知名运动品牌Adidas。 喜欢漫威超级英雄系列电影的朋友们肯定知道，Wakanda是漫威漫画中虚构的非洲国家，也是漫威宇宙中科技最先进的国家，拥有独一无二的稀有资源振金。有鉴于此，新车的外观自然也赋予了强烈的Wakanda风格，呈现出一种神秘氛围。 仔细来看，这款RX 500h F Sport特别版采用了黑色为底色的漆面涂装，并且浑身遍布着Wakanda经典的紫色条纹拉花，前保险杠装饰、车标、车窗边沿以及车门把手等处细节则采用醒目金色装饰。 来到车侧，联名LOGO以及尾部的Adidas “School for Experiential Education in Design”均表明了该车的特殊身份，尤其是尾标RX500h下方的“Vibe-Branium”，源自于《黑豹》系列电影的艺术指导Hannah Beachler专门为Wakanda设计的语言Wakandan，它基于尼日利亚东南部使用的符号系统Nsibidi创造而来。 进入车内，Wakanda风格的紫色印花大面积覆盖了座椅、车门内饰板以及方向盘等处，并在一些细节部分采用金色饰条点缀。此外，其座椅头枕还以3D打印制成，其采用的碳纤维材料与Adidas 4DFWD系列跑鞋鞋底所采用的材质相同，而且中控屏欢迎界面所展示的“LEXUS”字样也是Wakandan字母。 动力方面，这款新车搭载的是由一具2.4升涡轮增压汽油引擎，以及电动马达组成的混动系统，最大输出功率为371匹马力，峰值扭矩达551牛顿米。官方称其0-60英里/小时（0-96km/h）加速时间为5.9秒，最高时速可达209km/h。
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（11月17日至11月23日）的RON 97汽油零售价将维持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.95；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年11月17日至11月23日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.95/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
时隔多年之后，Toyota终于为旗下的混动车型Prius推出了大改款！作为全新第五代车型，新的Prius采用了自家最新的TNGA-C模组化平台所打造，而且全车里里外外都有相当大幅度的革新。如无意外，新车最快将在即将开幕的洛杉矶国际车展亮相，并在明年1月率先于海外上市发售。 如官图所见，外观上，新车采用了Toyota最新的家族式设计语汇，点睛之处在于锐利的‘C’字形日行灯，而头灯则巧妙的隐藏在贯穿式进气格栅当中，再加上车头呈现出俯冲的姿态，整车具有一定的运动氛围。 此外，它的前保险杠上的进气格栅造型好比如一张大嘴，边缘采用雾银色饰条，以及亮黑色饰板点缀；值得一提的是，新车的车身尺寸也有大幅度调整，使其车身缩短46mm，轴距加长50mm，另外宽度增加了22mm，车身高度降低50mm。 来到车侧，可以看出新车有一定的空气动力学设计巧思，其A柱有着很大的倾斜角度，甚至与发动机盖融为一体，且三角窗依旧保留空气动力学设计组件，后门门把手设计也依然集成在车窗后部。 另外，新车也将视不同版本搭配17寸或19寸不同设计样式的轮毂，而且插电式混动版车型还在右后翼子板处增加了充电接口，并可选配太阳能车顶，不过官方并没有提及对续航的提升效果。 车尾方面，新车很大程度延续了现款的设计精髓，贯穿式黑色面板与后扰流板和尾部轮廓融合在一起，其中还集成了高位刹车灯以及贯穿式尾灯设计，并且尾灯向外突出，营造出双层扰流板的视觉效果。 进入车内，新的Prius同样换上了最新的家族式设计风格，其中Prius经典的中置仪表设计已被取消，取而代之的是方向盘前方的全液晶显示数位化仪表板。另外，新车还配备大尺寸悬浮式中控屏，下方也保留了大量物理按键。 最后，在动力方面，新车将提供油电混合动力，以及插电式混动两种动力选项，其中插电混动版采用2.0升引擎，以及电动马达所组成的动力系统，综合最大输出功率为223匹马力，百里加速成绩为6.7秒。 至于混动版本部分，新车将提供1.8升和2.0升两种引擎，其中2.0升版本的最大输出功率为196匹马力，并配备E-Four四驱系统；电池容量部分，插电混动版的容量为13.6kWh，可提供超过94公里的纯电续航。
我们正处于电动车高速发展的时代，毫无疑问，未来的汽车业将全面迈向电动化，但眼下电动车的售价比起传统燃油车还是有相当大的差距（比较贵），电动车若想进一步普及化，价格将会是关键性的因素。 针对此事，Volvo首席执行长Jim Rowan在接受海外媒体访问时就表示，电动车最快将在2025年达到与同级别燃油车相同的定价，届时将有足够的技术来降低电池成本，且新技术将促使电动汽车的电池更小，续航更长。 他认为，任何行业都无法长期依赖政府补贴生存，长远之计必须要做到性价比更高，但他也乐观地说，为了进一步降低成本，电动汽车在平台与技术共享方面将发货巨大作用。 另一方面，在迈向电动化的同时，Volvo当前的电动车似乎只局限于SUV，对此，Jim Rowan则指出，未来几年这种情况可能会发生变化。 当询及Sedan和Wagon车型是否会在Volvo的电动车阵容中出现时，他给出了一个模糊的回答，称Volvo正试图探索客户的需求，当然如果有需要，Volvo肯定会做，但眼下要满足大多数人的需求。 不久前，Volvo发布了旗下最新的电动车型EX90，该车是继XC40 Recharge和C40之后的第三款电动SUV，其后还将推出一款小型电动SUV，将于2023年亮相，再往后的下一款电动汽车是否是SUV尚不清楚。
继多家车企宣布撤离俄罗斯之后，再有一家日本车企加入了撤离的行列，如题所述，那便是广岛汽车制造商Mazda。根据海外媒体报道，Mazda将以1欧元的价格出售旗下在俄罗斯的业务。 众所周知，继俄罗斯与乌克兰爆发战争之后，因国际因素导致进入俄罗斯的零部件供应中断，造成多家车企被迫暂停在俄罗斯的营运，甚至是撤出俄罗斯市场。 根据报道，Mazda在俄罗斯是与一家名为Sollers的公司建立了合资企业，以Mazda-Sollers Manufacturing Rus（MSMR）进行当地的汽车业务营运。不过据了解，该公司自今年3月开始便无法接收汽车零部件，随后Mazda的符拉迪沃斯托克工厂则在4月停止营运。 在Mazda此前发布的一份财务报告中，Mazda阐明将以1欧元的价格将其在MSMR合资公司中50%的股份出售给Sollers，不过该公司也表示，双方已达成另一项协议，那便是在三年以内Mazda可以用1欧元的价格回购其所卖出的股份。 MSMR公司成立于2012年4月，在俄罗斯销售Mazda 6、CX-5、CX-9等车型。根据MarkLines统计的俄罗斯新车销售数据，Mazda在2021年于俄罗斯交付了29,177辆汽车，反观今年1月至10月期间，仅向俄罗斯客户交付了8,949辆汽车。
如题，全国第15届大选即将在本月19号，也就是周六举行，在投票日前夕，想必不少游子都会开车返乡投票履行公民责任，为了避开高峰时段的车龙，PLUS Malaysia特别发布了行程时间表建议，供选民们参考。 根据该公司建议的时间表，从明天（周三）起，也就是11月16号到18号，准备从巴生谷开车北上玻璃市、吉打、槟城、霹雳，甚至南下到柔佛州的选民，建议在早上10点之前启程。 至于那些建议前往巴生谷以外其他州属的选民则建议在下午1点后开车；同时，对于11月20号至21号（周日和周一）的回程时间，该公司建议选民在早上10点之前启程。 PLUS Malaysia指出，虽然提供行程时间建议是为了让高速大道的使用者规划他们的行程，但大道运营商将优先考虑主要路段的任何紧急道路工程，以确保大道使用者的行车安全。 另一方面，卫生部总监Datuk Dr Noor Hisham Abdullah也表示，患上新冠状肺炎的选民不得使用公共交通，必须使用自己的私人汽车前往各自的投票中心投票。 昨天，看守政府首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，本周六（19日）的投票日当天以及前夕（18日）被列为特别假期，而且政府也和全国30家大道特许经营公司达成协议，让民众可免费使用国内的高速公路回乡投票。无论如何，我们在这里也再次不厌其烦的提醒大家，小心开车，安全为上。
在Honda Civic 2.0 RS e:HEV油电版的发布会现场，Honda Malaysia也一并宣布这款C-Segment Sedan自今年一月在本地上市以来，共交付了近7,000辆新车，并取得81%本地细分市场的占有率，稳坐细分市场冠军宝座。 随着油电版Civic 2.0 RS e:HEV的加入，现款第十一代的Honda Civic（代号FE）在我国共划分为四个等级，其他三个等级均是汽油版，分别为1.5 E、1.5 V，以及1.5 RS。Civic车系在本地的售价介于RM130,700至RM166,500（上路价，不包车险）。 汽油版Civic全系统一搭载1.5L VTEC Turbo四缸涡轮引擎，弃用之前入门的1.8L i-VTEC自然进气引擎。这具引擎的最大输出功率为182匹马力，以及240 Nm峰值扭矩。传动系统方面，新车同样一律搭载Honda自家的地球梦（Earth Dream）CVT变速箱，并采用前轮驱动设置。 至于新的Civic 2.0 RS e:HEV搭载的是由一具2.0L的四缸自然进气引擎搭配两组电动马达组成的混动系统，引擎本身有141匹马力和182Nm的扭力，综合马达之后的最大马力达到184匹，综合扭力更是达到315Nm，而变速箱则是e-CVT。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，本地在售的Civic全系均标配一套先进的驾驶辅助系统，Honda Sensing。其中包括有自动煞车辅助（CMBS）、全速域的自动跟车（ACC）、前车驶离提示（LCDN）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）和自动切换远近光（AHB）等。
如题，由中国长城汽车（GWM）在本地发售的欧拉好猫（Ora Good Cat）上周已正式开放预订。结果这款纯电动掀背车在短短一个周末内（还不足一星期）便接获了超过100份订单，表现不俗。 “我们很自豪能够将我们的第一款纯电动汽车欧拉好猫引进大马市场，我们相信它将向大马人展示它作为道路上的替代选择，并满足本地人的不同需求。我们也相信欧拉好猫的推出可以激发大马人对电动车的渴望。”大马长城汽车董事总经理Cui Anqi这么表示。 根据目前我们已知的消息，欧拉好猫在本地将会有四个版本，分别是Tech、Pro、Ultra和Ultra G，全车系都搭载同一组负责驱动前轴的电动马达，可输出143匹马力和210Nm的扭力，极速可达152km/h。 欧拉好猫全车系都将标配整合式单踏板系统，也就是踩下踏板即催油门加速、稍微松开踏板即煞车减速，完全放开踏板则是完全煞停，当然也可把这项功能给关闭，而且欧拉好猫还有5种驾驶模式可切换，分别是一般（Normal）、运动（Sport）、省电（Eco）、极致省电（Eco+）和自动（Auto）模式。 在比较入门的Tech和Pro版本上，它们将搭载同一组的47.8kWh容量电池组，最长续航里程号称达到400公里，使用标准6.6kW的AC充电插座需要8小时充满电，而使用60kW的DC快充装置则只需46分钟就可从0充电到80%，预估价格从14万令吉起。 接下来则是拥有更大电池的Ultra，它的电池容量升级为63.1kWh，续航里程也被提高到500公里，使用DC快充装置需要1个小时才能完全充满电，而0-80%则需要40分钟，预估价格从15万令吉起。而Ultra G在硬体规格上则和Ultra基本一致，只是在配备上要更丰富些，预估价格从16万令吉起。 另外，我们早前也获得原厂邀请试驾了本地的欧拉好猫，如果你对这款EV也感到兴趣的话，不妨【点击这里】翻阅我们之前分享的试驾心得文章。 2022 长城欧拉好猫 Ora Good Cat Ultra G
日前，吉利与匈牙利格兰德汽车中欧公司签署了合作协议，未来吉利旗下的电动车品牌几何将通过后者的经销渠道，进军欧洲匈牙利、捷克斯洛伐克等国家和地区。如无意外，首批车型，几何C将在明年上半年于当地发售。 所谓人生有几何？几何汽车是吉利汽车旗下的新能源汽车品牌。2019年，旗下首款电动车，几何A横空出世，同年还越洋到我们的邻国，新加坡上市发售；2020年，几何再进一步推出几何C。 几何电动车走的是“低价”策略，这一策略确实也起到了一定的关键作用，在上市第一年，几何就录得了1.2万辆的总销量，奈何随后新冠状肺炎疫情席卷全球，几何汽车的销量也出现了波动，直到最近才开始回暖。 根据数据，截至今年10月，吉利旗下的新能源汽车一共卖出了31,070辆，其中几何的销量为12,570，几乎占据了总销量的近一半，而今年前10个月，几何汽车的累计销量更是达到了116,822辆，同比激增215%。 回到正题，事实上，早在2018年吉利就发布了“欧洲战略”，而两年之后Lynk & Co 01也顺利进军欧洲市场；2021年，吉利以32万辆新车的销售成绩排在了欧洲区第九位，旗下的Polestar更是以1.8万辆的销量成为了当年欧洲最畅销的纯电汽车品牌。 从今年起，吉利就加快了几何汽车“入欧”的步伐，他们先是于今年2月与挪威吉尔集团达成协议，确定将会引入几何C到挪威，目前该车已获得了欧盟WVTA整车认证和欧洲市场销售许可证，而本次几何与格兰德公司的合作也意味着吉利对欧洲市场的开拓进入了全新阶段。
如题，PLUS E2（南北大道）大道今午发生一起骇人听闻的死亡车祸，这起车祸共涉及多达五辆汽车，由于事态严重，相互碰撞的车辆，包括托格罗里已完全堵住了整条车道的去路，导致现场出现长达5公里的车龙，停滞不前。 根据大道公司在Facebook上发布的帖文，这起车祸是在今天中午12时31分，于上述大道往南方向第280.1公里，即Nilai-Bandar Ainsdale处发生，目前仍不知具体的伤亡情况。 无论如何，大道公司也提醒道路使用者务必避开上述路段，或采用另一条替代路线。
昨天晚上，本田如期发布了品牌旗下全新第十一代的D-Segment房车，Honda Accord的官图。这次彻底改头换面的Accord将提供1.5升涡轮增压汽油引擎，以及自家第四代2.0升i-MMD混动系统两种动力可选。如无意外，新车将在本月18号开幕的洛杉矶国际车展上亮相。 外观上，新车采用了Honda全新的家族式设计语汇，前脸大尺寸的六角形中网进气格栅设计让它一改过去成熟稳重的设计风格，再搭配两侧纤细狭长的头灯组（灯腔内整合了LED日行灯和矩阵式主灯源），让它看上去更加犀利。 此外，它的前保险杠也采用了贯穿式设计，两侧辅以镀铬装饰点缀，整体具备一定的运动感；车侧部分，它并没有太多花俏的腰线设计，整体来说较为平铺直叙。轮圈方面，新车也如常根据不同等级版本配备17或19寸的新设计轮圈。 来到车尾，新的Accord也跟上了“潮流”，采用贯穿式的尾灯组设计，而且它的车尾厢盖上还设计了一体式的鸭尾式扰流板。至于后保险杠部分，它采用采用隐藏式排气布局，相对来说比较低调。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,971 mm、1,862 mm，以及1,450 mm，轴距则是2,830 mm；新车也将提供多达八种车身配色，其中包括三种新增的陨石灰金属色（Meteorite Gray Metallic）、城市灰珍珠色（Urban Gray Pearl）和峡谷河蓝金属色（Canyon River Blue Metallic）。 进入车内，印入眼帘的是大家都相当熟悉的Honda家族式设计风格，整体布局大致与新款的Honda Civic十分相似，其中包括有10.2寸的数位化仪表盘、12.3寸的中控台悬浮式多媒体触控屏幕主机。 值得一提的是，新车的多媒体信息娱乐车载系统将采用Google最新的作业系统，并支持手机互联和OTA升级。另外，新车还将配备6寸的HUD抬头显示器，全车12具扬声器的BOSE高级音响系统，以及手机无线充电面板等。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备，包括膝部气囊和后排侧气囊（首次配备）等以外，新车也将搭载一套先进的Honda Sensing驾驶辅助系统，其中包含有自动紧急煞车、自适应巡航控制、盲点侦测、车到维持辅助系统等。 动力方面，正如前述，新车将提供1.5升四缸涡轮增压汽油引擎，以及Honda第四代2.0升i-MMD混动系统可选，其中1.5T版本的最大输出功率为192匹马力，以及260牛顿米的峰值扭矩；2.0L i-MMD混动系统最大功率为204马力，最大扭矩335牛顿米。传动系统方面，两者均匹配CVT变速箱。
