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本地新闻

家庭收入达RM12,000不再享有RON95汽油补贴?安华:T15收入水平未有最终定义,无法享补贴群体或改成T10

由首相拿督斯里安华所提呈的2025年财政预算案已过去了两周,但至今人们还在讨论有关明年中旬,政府计划开始实施针对性RON95汽油补贴机制这件事,而且在坊间也引起了不小的争议。 为此,安华再次开腔表示,虽然他之前在国会提呈2025年财案时宣布,T15群体将不再享有RON95汽油补贴,但实际上T15群体的收入水平尚未有最终定义。目前,政府仍在研究高收入群体分类,以确保公平。 “有些人不满,说T15群体的家庭收入只有RM12,000要如何维持生计?谁说是(定义在)RM12,000?事情还没有决定。” “我们需要先确定T15群体是否能负担得起(在无法获得RON95补贴的情况之下)。如果不能,我们会将T10或T15的门槛设定高于RM12,000,可能是RM15,000或RM18,000。” 安华也是财政部长,他是在昨天于怡保的霹雳州公正党大会上发表演说时这么表示。《当今大马》引述其谈话报道,安华也在场批评一些捍卫T15群体享有补贴的人士。 “为什么要为此辩护?如果某人收入较低,我们会考虑到这一点。我们不想加重人民负担;关键是85%的群体将不受此次津贴合理化影响。”

Proton

Proton eMAS 7 纯电SUV两个版本差异细数, 预估价12万起

Proton在刚过去的周六上午宣布旗下首款纯电动车eMAS 7正式开启预购,并且也对外确认了eMAS 7在本地的完整规格与编程表,它的预估价从12万令吉起,分为Prime和Premium两个等级,预计将在今年12月正式发布并公布正式的售价。 虽然我们已在周六当天为大家带来了相关的新闻报道,但碍于一些朋友或许对文章式的解说不太明了,因此我们这里会以列表的方式清楚且明细的列出两个版本之间的规格与配备差异让大家一目了然,话不多说,看列表吧! Proton eMAS 7 Prime 标准配备 机械规格: 前置式电动马达,218PS/320Nm 0-100km/h 6.9秒,极速175km/h 前轮驱动、四轮碟煞 车身尺码:4,615x1,901x1,670mm(长x宽x高) 轴距:2,750mm 前麦花臣、后多连杆(Multi-Link)悬吊 最小回转半径:5.4米 行李箱容量(第二排座椅未倾倒):461L 行李箱容量(第二排座椅倾倒后):1,877L 电池容量与充电效能: 电池容量:49.52kWh 续航里程:345公里(WLTP测试标准) DC快充:80kW(30%充电至80%需时20分钟) AC慢充:11kW(30%充电至80%需4.9小时) V2L反向充电功能 外观: LED头灯+尾灯组(自动启闭、自动调节远近光、延迟熄火功能) 18寸轮圈 轮胎尺寸:225/55R18,Giti轮胎 自动启闭雨刷 手动尾门 …

Proton

ACE 2024:订购 Proton X90 可享有RM3k现金回扣,及2年免费定期保养服务配套;Proton eMas 7 首次公开亮相

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 无可否认,在这场盛会上,全场最大的看点可能是宝腾即将发布的首款纯电动车,Proton eMas 7。但尽管如此,现场宝腾的展摊仍值得大家光顾,因为该品牌的旗舰七人座SUV Proton X90正在提供超值优惠。 凡在现场订购X90的朋友们,您将可享有高达RM3,000的现金回扣,以及两年价值RM2,175的免费定期保养服务配套。X90在本地提供四个版本/车型可选,全系搭载了由1.5升三缸涡轮增压汽油引擎及48V马达组成的轻混动系统,并匹配七速双离合器变速箱,其最大输出功率为190 PS马力和300 Nm峰值扭矩。 另一方面,作为年底Proton Vaganza活动的一部分,只要在现场试驾、预订并注册Proton新车的客户还将有机会通过幸运抽奖赢取一台崭新的Proton S70汽车大奖。 当然,宝腾这次祭出的eMas 7仍然是本次ACE 2024的重中之重,这款纯电动SUV于12月发布之前已在现场首次公开亮相。eMas 7在本地分为Prime与Premium两个版本,两者的差异体现在续航里程和配备上,因此简单一点来说,Prime就是标准版而Premium则是增程版。 动力方面,两者都一样搭载了一组前置式的电动马达,拥有218PS马力和320Nm的扭力,只需6.9秒即可完成0-100km/h的静态起跑;电池部分,Prime搭载的电池容量为49.52kWh,续航里程有345公里(WLTP测试标准),而Premium的电池容量则是60.22kWh,续航里程可达到410公里,只需20分钟就可从30%充电到80%。 值得一提是,新的eMas 7今天已正式开放预订【点击这里了解详情】,根据官方表示,新车的预估售价从RM120,000起,如今首批订购新车的客户将可获得RM500的特别折扣,以及价值RM1,000的赠品。 无论如何,首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券,包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券,以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。

MG 名爵

ACE 2024:名爵 MG Cyberster 引人潮围观!已开放预订

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 甫进驻大马的中资英系品牌,MG(名爵)也参与了本次盛会,并带来了旗下多款新车,其中包括有最新发布的MG5四门房车、MG HS SUV;电动车阵容方面还有MG4 EV、MG ZS EV,以及全场最吸引眼球,也是唯一一款双门敞篷跑车的MG Cyberster(除Cyberster外均可要求试驾)。 这款新的中英混血纯电动跑车前天才刚开放新车预订,根据官方表示,其预估售价将低于RM350,000。这样的定价听起来很贵是吧?但小编在现场听说已经有“大佬”出手了,而且还不止是一位。事实上,我们在现场也发现Cyberster的展摊位吸引了不少人潮围观,足见其魅力。 MG Cyberster的身尺码为4,535mm、1,913mm,以及1,329mm(长宽高),轴距则是2,690mm,是一款双门双座位的纯电动敞篷跑车,而且还配有向上掀开的剪刀门设计,同时其顶篷也采用软篷材质。作为对比,Cyberster在泰国的售价为249.9万泰铢(约32.3万令吉)。 根据总代理上汽集团(SAIC Motor Malaysia)表示,本地的Cyberster只会有一个车型/版本,搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统,综合马力达到503PS,综合扭力725Nm,0-100km/h加速成绩3.2秒,极速可达200km/h。 在电池和充电效能部份,它搭载一组77kWh容量的电池,续航里程最长可达446公里(WLTP测试标准),并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充,在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%;而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 Cyberster标配20寸的轮圈而且采用前后配的轮胎,前轮尺寸为245/40R20,后轮为275/35R20,而且标配自动启闭的LED头灯组、红色的煞车卡钳、Nappa皮革内装,中控台上一共有4具荧幕,分别是7寸的中央荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板,以及两组7寸位于仪表两侧的辅助显示屏。 除此之外,Cyberster还搭载了由Bose提供的音响系统,由8支音响喇叭组成,座椅采用部份麂皮的材质,并且还搭载MG Pilot半自动驾驶辅助配套,包含可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等等。 无论如何,首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券,包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券,以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。

Mitsubishi

ACE 2024:全新第六代 Mitsubishi Triton 皮卡和小改款 Xpander 齐亮相!新车售价分别从RM102k及RM100k起

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 参与这场盛会的还包括了日系品牌Mitsubishi,而他家带来的车型分别有最近甫在本地发布的全新第六代Triton皮卡,以及2024年式小改款的七人座跨界MPV Xpander,还没看过新车的朋友们,快来现场一睹实车吧! 一如过去的作风,大改款后的Triton依旧会提供单厢(Single Cab)和双厢(Double Cab)两种版本,其中单厢版将依旧维持最入门等级的配置,并且还保留了手排变速箱的选项。这款新的皮卡提供多达5种不同版本可选,定价介于RM102k至RM166k。 动力方面,除了单厢版外,新的Triton全系搭载了代号为4N16的新柴油引擎,它的排气量为2,442cc,拥有可变几何涡轮增压技术,而且根据不同的车型版本而拥有不同的动力数据调校。 在最顶级的Triton Athlete版本上,这具新的MIVEC引擎采用二级(Two-Stage)涡轮增压器,并且兼容Euro 5柴油(其余仅达Euro 4标准)。它的最大输出功率为204 PS马力,以及470 Nm峰值扭矩;至于其余版本则统一可输出184 PS的最大马力,以及430 Nm峰值扭矩,整体数据对比上一代的4N15系列旧引擎更强。 至于传动系统方面,与之匹配的分别有六速自排(6AT)和六速手排(6MT)变速箱,以及四驱系统(Easy Select 4WD),而顶级的Triton Athlete版本还会采用Mitsubishi自家最新的Super Select 4WD-II四驱系统,并且具备多达7种不同的驾驶模式。 另一方面,上个月于本地面市的小改款Xpander共有两个等级可选,分别是入门版的Xpander和高配版的Xpander Plus,要价各别为RM99,980(Xpander)和RM109,980(Xpander Plus),一样维持在本地组装(CKD)。 由于只是小改款,尽管新的Xpander在内外观造型上有一定幅度的革新,但依然沿用同一具的1.5L四缸自然进气汽油引擎,其最大马力为105 PS,最大扭力141 Nm,变速箱依旧是采用传统的四速自排(4AT),并没有随印尼市场般的改用CVT。 …

Leapmotor 零跑

ACE 2024: Leapmotor C10 登场!早鸟客户享RM10k优惠

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 甫在本月中旬于本地面市的零跑(Leapmotor)C10【点击这里查阅】也出现在了现场,这款新的中系纯电SUV来到我国后暂只提供Design单一版本,其售价是RM159,000(不包车险)。 不过,在2024年11月30日之前订购新车的客户,将可享有1万令吉的优惠,售价只需RM149,000,而购买新车的客户将可享有6年或15万公里的整车质保(视何者为先),以及8年或16玩公里的电池组质保(视何者为先);C10的定期保养服务间隔定为每年或20万公里(视何者为先)。 C10的车身尺码为4,739×1,900×1,680mm(长x宽x高),轴距2,825mm,以本地标准来看算是一款D-Segment SUV,与Proton X90、Mazda CX-8等多款七人座SUV的尺码相当,不过C10采用的是五人座的设定。 C10采用的是800V电动架构,并搭载一组后置的永磁同步电动马达,其最大输出功率为218 PS(160 kW)马力,以及320 Nm峰值扭矩。根据官方数据,其百里加速成绩为7.5秒,极速可达170km/h。 至于电池方面,C10搭载的是磷酸铁锂(LFP)电池,在中国它有52.9 kWh和69.9 kWh两种不同容量可选,但来到大马的C10采用了更高容量的69.9 kWh版本。 在充电效能方面,新车将支持最高84 kW的DC快速充电,以及6.6 kW的标准AC充电。官方数据显示,通过快充下,它从30%充电至80%只需30分钟,充满电后的续航里程可达424公里(WLTP测试标准);另外,C10也支持最高3.3kW的V2L反向供电功能。 无论如何,首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券,包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券,以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。

BYD 比亚迪

ACE 2024:现场订购 BYD 电动车,享受高达RM35k优惠

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 参与这场盛会的还包括了中国新能源汽车巨头比亚迪(BYD),对这家品牌旗下车型感兴趣的朋友们,只要您在现场订购比亚迪新车即可享有一系列的好康!先从Dolphin开始,这款紧凑型电动车将提供价值RM10,000的年终优惠套餐,其中包括免费的家用充电器和现金回扣。 与此同时,选择Seal Dynamic版本的话,您也将免费获得价值RM3,699的壁挂式充电器;若选择Premium版本,亦可免费获得壁挂式充电器,外加免费三年的定期保养服务配套;选择Performance版本的话,除了挂壁式充电器、三年定期保养服务配套以外,还可享有现金回扣。 当然,比亚迪在本地最畅销的电动车,Atto 3也提供了一系列相当诱人的优惠,这款纯电SUV的年终优惠套餐价值高达RM35,000,其中包括了免费的家用充电器、高额回扣、0.88%的贷款利息、免费道路税,以及比亚迪定期保养服务配套等。 值得一提的是,比亚迪最近在本地推出的纯电动MPV M6也将在现场亮相,这款新车来到本地后划分为两个等级,而且售价也相当有诚意,其中M6 Standard版本的售价为RM109,800,增程版M6 Extended的售价则是RM123,800。 无论如何,首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券,包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券,以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。

Mercedes-Benz

ACE 2024: 现场订购指定 Mercedes-Benz C-Class 新车, 贷款年利率只需从0.88%起! 近距离欣赏与体验多款新车!

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 德系豪华品牌Mercedes-Benz这次也透过本地代理商Hap Seng Star参展,并为现场公众带来了旗下刚在本地发表不久的大改款E-Class,以及GLC 350e插电式混合动力(PHEV)SUV。 你可以在现场近距离欣赏并体验到崭新的E 200 Avantgarde,如今它搭载了48V微型油电(Mild Hybrid)系统,而且现场也还会有PHEV版本的E 350e同时亮相,这两款新的E-Class的正式售价分别为RM355,888和RM418,888。 无论是E 200还是E 350e,它们都一样都搭载2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,不过E 350e额外多了一组电动马达,让它的综合动力达到313PS马力和550Nm扭力,并且可在纯电模式下行驶118公里。 GLC 350e采用了和E 350e同一组的动力配置,不过它的纯电续航里程却比E 350e更长,可以达到131公里。至于今年5月在本地发表的C 350e则也会在现场亮相,有兴趣的朋友可以到场看看甚至要求试驾。 不仅如此,Hap Seng Star也会在现场为指定的Mercedes-Benz C-Class新车提供低至0.88%年利率的汽车贷款配套,而且在现场订购A-Class Sedan新车的朋友也可获赠原厂5年/6万公里的免费保养配套。 目前所有在售的Mercedes-Benz车款都可透过Agility+灵活租赁与贷款配套入手,除了比一般传统银行贷款更超值外,也额外附带了其它的优惠,包括每年更新的汽车保险等。

BMW

ACE 2024: Auto Bavaria带来 BMW 与 MINI 多款新车参展

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! BMW集团这次也透过本地代理商Auto Bavaria参加了这次的展销活动,并为大家带来BMW和MINI的新车与两轮摩多,现场亮相的BMW新车包括了代号G60的520i、代号G20的3系列小改款、纯电动的iX1和iX2,以及MINI刚发表不久的Countryman和纯电动的Aceman。 520i搭载一组2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,并且如今也搭载了原厂的M Sport运动化套件,内装则有12.3寸的数位化仪表板,以及14.9寸的巨屏荧幕主机。 而iX1和iX2则是BMW旗下定位入门的纯电动SUV,同时提供单马达前驱和双马达四驱两种版本,四驱版的iX1只需5.7秒破百,而四驱版的iX2则只需5.6秒,两者的极速都可达到180km/h。 Aceman则是MINI刚在本地发布不久的一款纯电动跨界SUV,它的定位比Countryman更入门也更小,目前只有纯电动的版本,搭载一组前置电动马达,需要7.1秒的时间破百,极速为170km/h,电池容量为54.2kWh,续航里程可达406公里,支持最高95kW的DC快充,只需半小时就可充电至80%。 除了Aceman之外,MINI也在现场展出纯电版的Countryman SE All4,它搭载两组电动马达,电池容量为66.5kWh,续航里程可达432公里,支持130kW的DC快充,只需半小时就可充电至80%。

Volkswagen

ACE 2024: 现场订购 Volkswagen 新车, 折扣最高达3.8万!

由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会(ACE 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 德系品牌Volkswagen也参加了这次的展销活动,并且为大家带来了旗下的主力产品如Golf R、Golf GTI、Arteon R-Line、Touareg R-Line和Tiguan Allspace! 现场订购一辆定位品牌旗舰的Touareg R-Line就能享有3.8万令吉的折扣,因此只需43.4万令吉就能入手!而如果你想要入手四门跑房Arteon,如今原厂也为它提供3.6万令吉的折扣,因此原本需要RM301,012的Arteon如今只需26.4万令吉就可入手! 拥有家庭的用户也能享有好康,七人座的Tiguan Allspace也能享有折扣,订购顶配的Tiguan Allspace R-Line如今可享有1.4万令吉折扣,而订购中间定位的Elegance版本则有3万令吉折扣,订购入门的Life版本也有1.7万令吉折扣! 如果你想要入手的是第八代的Golf GTI,那原厂也会在现场为您提供RM9,000的折扣,同时配合Golf面世50周年而推出的限量版Golf GTI Edition 50也会在现场亮相! 首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券,包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券,以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。

Perodua

ACE 2024: 黑色 Perodua Aruz 公开亮相, 现场订车享折扣

2024年的大马汽车展销会(Auto Car Expo,ACE 2024)在今天和明天(26和27日)于雪州的Setia City Convention Centre正式开幕!和往常一样,多个品牌将在活动上为订购新车的客户提供各种优惠,而国产品牌Perodua虽然没有带来任何崭新的产品,但也在现场展出了刚在本月中推出的黑色版Perodua Aruz! 除了在现场展出黑色的Perodua Aruz外,Perodua也在场举办“1-Day Challenge”活动,让现场订购新车的消费者可在同一天内完成新车注册,并直接把新车开回家,完全就是主打“高效率”! 除此之外,Perodua也在现场为Axia新车提供RM1,000的“What's Up Graduate?”折扣,而订购Aruz的消费者还可获得RM3,000折扣,还有就是价值RM300的Perodua电子礼券。 现有的Perodua车主也有康头!只要前往现场的Perodua展摊就可利用更少的UFirst积分换取更多的优惠,包括Perodua原装引擎润滑油和零件的15%折扣礼券、RM25的原厂保养工资折扣礼券,而且也可兑换价值RM5、RM8和RM10的Perodua与Tealive优惠卷! 2024 Perodua Aruz(黑色版)

Proton

Proton eMAS 7 正式开放接单, 有标准与增程版可选, 续航里程达410公里, 6.9秒破百, 预估价12万令吉起, 12月上市

在经过多次预告之后,Proton如今终于正式宣布旗下首款纯电动车eMAS 7正式开放接单,而且也公布了它的规格与编程,还有最重要的预估价,它将在今年12月正式发布,到时原厂还会公布它最终的正式售价。 eMAS 7在本地分为Prime与Premium两个版本,两者的差异体现在续航里程和配备上,因此简单一点来说,Prime就是标准版而Premium则是增程版,预估价为12万令吉起。如今首批订购新车的客户将可获得RM500的特别折扣,以及价值RM1,000的赠品。 首先是动力配置、电池容量与续航里程的部份,标准版的eMAS 7 Prime和增程版的Premium一样都搭载一组前置式的电动马达,拥有218PS马力和320Nm的扭力,只需6.9秒即可完成0-100km/h的静态起跑,并且采用和吉利银河E5一样的车身电池一体化(Cell to Body)技术,意即车身结构在设计时就已特地为电池预留了空间,并可直接把电池镶嵌在车身中央底盘内,达到一体化的效果并可避免影响到车内的乘坐空间。 电池容量则有差,Prime搭载的电池容量为49.52kWh,续航里程有345公里(WLTP测试标准),而Premium的电池容量则是60.22kWh,续航里程可达到410公里,两者都是前轮驱动,原厂宣称只需20分钟就可从30%充电到80%。 在配备部份,标准版的Prime标配LED头灯和尾灯组、18寸轮圈、2.5K解析度的15.4寸荧幕主机、360度环景摄影系统、电动皮革座椅、标准6支喇叭的音响系统,而且有第二级的半自动驾驶辅助配套。 而售价更高的Premium则额外多了自动启闭的车头进气栅、全景式玻璃天窗、电动尾门、256种颜色变化的车内气氛灯、16支喇叭组成的Flyme Sound音响系统、具备冷气通风和记忆功能的前排座椅和彩色抬头显示器,而且轮圈也升级到19寸。 Proton早前就曾确认这组2.5K解析度的荧幕主机采用的是中国国产的SE1000 AI人工智能芯片,号称拥有比高通(Qualcomm)的骁龙(Snapdragon)8155系列芯片强一倍的运算与处理能力,这颗SE1000芯片是由中国的芯擎科技(Siengine)公司自研,是中国首颗7Nm制程的车载芯片。不过,这具荧幕暂时不支持Apple CarPlay和Android Auto,原厂表示需等到明年中旬才会透过软体更新的方式加入这些功能。 不仅如此,原厂也号称这款eMAS 7拥有宽裕的载物空间,其车尾的行李箱载物空间为461公升,在把第二排座椅椅背倾倒后可达到1,877公升,而且打开车尾行李箱的障板后下面还有额外的51公升容量。 有别于其在中国的孪生车款吉利银河E5(Galaxy E5)采用的浅色系内装,本地的eMAS 7采用的是深蓝色的深色内装,更符合本地主流消费者的喜好而且也不用顾虑内装耐不耐脏的问题。 最后,原厂也确认这款eMAS 7将会有5种车身颜色供选择,分别是黑、白、银、粉绿和粉红色,所有车身配色都是搭配深绿色的内装。不仅如此,这款eMAS 7也将可与新推出的e.MAS手机应用程序联动,让车主可透过手机的App直接查看车子当下的电池容量、预约保养、查询临近的公共充电桩等功能,甚至也可在App内下单订购新车。 对这款eMAS 7有兴趣的朋友可以在这两天(26和27日)前往雪州的Setia City Convention Centre(SCCC)的大马汽车展销会(Auto Car Expo,ACE …

本地新闻

国大经济教授:RON95 汽油不应该有两种零售定价,针对性补贴机制最好要以车辆类别来区分,而非家庭或个人收入

上周五,首相兼财政部长拿督斯里安华在国会提呈了2025年财政预算案,其中大马人最关注的莫过于政府计划在明年中旬开始实施针对性RON95汽油补贴机制。 根据安华表示,在针对性RON95汽油补贴机制之下,国内较富裕的T15(新术语,Top 15的缩写,意指收入最高的15%阶层人士)群体和外籍人士将不再享有汽油补贴,其余85%的人民则不受影响。 安华并没有透露更多有关针对性RON95汽油补贴机制的详情,包括具体如何落实,以及T15的定义标准。不过按照经济部长拉菲兹的说法,政府将通过双层定价机制(Two-Tiered Pricing System)落实有关政策,至于其他细节仍有待敲定。 拉菲兹还表示,高收入群体(T15)的定义将不再以家庭总收入作为基准,政府将考虑各种因素制定计算方式,包括地方和政府义务,以确保更公平地分配补贴。 事实上,早在现任团结政府之前,前朝政府已开始探讨推行针对性燃油补贴政策,对于长期享受汽油补贴的大马人来说,这项政策无疑是不友善的,故而政府想要推行这一政策亦相当棘手。 尽管没有万全之策,但马来西亚国立大学(UKM)商学院经济学教授Tan Sri Dr Noor Azlan Ghazali认为,我国的燃油零售价格不应该有两种定价。 “在我看来,(最好)不要扰乱价格,即便价格很高也要保持公平。如果有受影响的群体,请以其他方式协助他们,而不是在加油站设置两种不同的价格。” Noor Azlan还补充,如果政府想要为目标群体提供RON95汽油补贴,应该要以人民所拥有的车辆类别来区分,而不是按照家庭或个人收入来提供补贴。 “这就好比如高速大道的过路费是按照汽车等级来收费。如果富人驾驶的是(Perodua)Kancil,他将有资格获得补贴,因为他使用的燃料很少。我认为一般来说,富人会使用大排量引擎的汽车。当然,每个类别都会有纰漏,但可以减少。” 另外,在提及政府如何区分高收入群体时,他还说道:“我有点担心人们会开始将T15群体视为‘Mahakaya’(首相安华频频提起的词汇,意指超级富豪)。比如说,如果在吉兰丹的家庭收入为RM7,759,你已经是T15了,反之如果来到吉隆坡,RM7,000的收入刚好只是够用而已,对吗?” “有鉴于此,当政府采用‘T15’来定义收入群体作为政策变化的推动因素时,在我看来,如果一不小心就容易出现定位错误。”;好了,大家如何看待这位教授提出的观点呢?欢迎大家留言讨论。

Mitsubishi

Mitsubishi DST Concept 七人座概念SUV亮相菲律宾车展

在港开幕的菲律宾国际车展上,日系品牌Mitsubishi发布了一款名为DST Concept的概念SUV,它是一款针对东南亚市场而开发的三排七人座SUV,原厂还表示它并不是一款概念车这么简单而是最终将会投入量产,并预计最快可在明年初就正式发表量产版的车型。 Mitsubishi汽车总裁兼首席执行员Takao Kato表示,该品牌在2023年推出了定位入门的小型SUV Xforce之后随即取得了不错的成绩,因此这款DST Concept也将依循Xforce的做法,针对东南亚区域的消费者而开发,并最终让它逐步演变成一款全球战略性的产品。 和Xforce定位小型五人座不同,这款DST Concept的定位是一款更适合家用的三排七人座SUV,因此在车身尺码上将会比Xforce更长更宽也更高一些,其产品诉求是要让车内的七名乘客与司机都能享受到宽裕与舒适的移动空间,而且也不会用来取代现有的Pajero Sport或Xpander Cross,而是以并存的方式销售。 这款DST Concept概念车延续了Mitsubishi近年来最新的家族脸设计,而且采用两段式的头灯组,外型也以简洁干净为主,内装部份也采用了两组荧幕联通的方式,搭配车顶一个大尺寸的全景天窗,在强调实用之际也考量到舒适性和一些豪华性,而且它也将会拥有不俗的涉水能力,确保能在多雨气候的东南亚国家中适应实际使用环境。

Geely 吉利

吉利新一代雷神超级电混技术将于10月30日正式发布!极限测试满油满电续航里程达2,390公里;百公里油耗2.62公升

如题所述,根据中国汽车网站《汽车之家》的消息,吉利汽车已择定于下周三,也就是10月30日正式发布自家全新一代的“雷神超级电混”技术。 这套技术实际上是较先进的插电式油电混合动力系统(PHEV),根据此前外媒的消息,它是由一具1.5升的四缸涡轮增压汽油引擎,以及电动马达所组成。 据了解,新一代雷神超级电混的热效率将突破46%,而且搭载这套技术的车辆在极限工况实测之下,百公里油耗为2.62公升,满油满电续航里程高达2,390km,数据相当惊人。 图取自《汽车之家》 与此同时,此前,吉利还申请了全新混动安全技术专利,有效提升混动车辆在长时间高速行驶下的安全可靠性。该技术也将在新一代雷神超级电混系统上集中应用。 另一方面,不久前,吉利才释出了旗下最新的新能源系列产品,即银河星舰7的官图【点击这里查阅】,而这款“银河7系家族”的中型级别SUV(C-Segment)也确定将搭载新一代的雷神超级电混技术。 新的银河星舰7可被看做是未来Proton eMas 7插电式混动版本的原型车,这也意味着,未来这套雷神超级电混技术也极有可能会导入大马市场应用于宝腾的新能源汽车上,所以大家拭目以待吧!

Kia

Kia Sportage 小改款获原厂预告, 全新家族脸设计+新尾灯

正当马来西亚的消费者还在等待第五代的Kia Sportage进入本地市场之际,韩国的Kia母厂却在最近对外预告了即将发表的第五代Sportage小改款,因为第五代的Sportage自全球首发至今已有三年了! 是的,第五代的Sportage其实是在2021年6月全球首发,基于某些原因,无论是当时的Naza还是现在的总代理Bermaz都还未在本地发布第五代的Sportage,虽然Bermaz在接手成为Kia的我国总代理后也曾多次预告将会引进第五代Sportage,但迟至今日却还是不见任何后续消息和进展。 根据韩国Kia母厂这次发表的预告,Sportage小改款将会换上最新的家族脸设计,其中一大亮点就是会采用和EV9、小改款Carnival等车款一样的LED日行灯设计,因此预计它的整个车头的设计和造型也会有明显的变化。 车尾的部份看来则变化幅度会较小一些,其D柱和后尾翼的设计看似变化不大,但尾灯组的灯条排列方式则有明显变化。内装部份估计也会有些改变,原厂甚至有可能会重新设计整个中控台以让Sportage维持新鲜感和竞争力。 由于只是小改款,Sportage预计不会在动力配置上大做文章,引擎预计还是会沿用原有的1.6L汽油和2.0L柴油涡轮增压引擎,同时也会提供Hybrid油电以及插电式混合动力(PHEV)版本。

Zeekr 极氪

极氪 Zeekr Mix 首发, 三道侧滑门的电动MPV, 前排座椅可180度向后转, 续航里程702公里, 只需10.5分钟充电至80%

吉利集团旗下主打中高端市场的纯电动品牌极氪(Zeekr)日前正式发表了一款五人座的家用MPV,名为极氪Mix,它虽然只有五人座,但却有着其它MPV基本没有的特点,如三道侧滑门设计,以及可180度向后转的前排座椅。 Mix的车身尺码为4,688x1,995x1,775mm(长x宽x高),轴距达到惊人的3,008mm,整体的车身长度只比大家比较熟悉的Nissan Serena C28短了大约10cm,但3,008mm的轴距已经比Toyota Alphard还要多了8mm,因此保证了车内的乘坐和载物空间足够宽裕,适合小家庭外出露营甚至是简单的搬家用途。 Mix采用的是吉利集团SEA模组化底盘衍生出来的SEA-M底盘,并且采用了一般在高价电动车上才有的800V电动架构,因此可以支持超高功率的DC快充,原厂按照中国的标准宣称它的最高充电效能达到5.5C,意味着只需不到五分之一小时的时间就能充满电。 原厂为Mix提供两种电池容量选择,分别是76kWh和102kWh,续航里程分别可达550和702公里(CLTC测试标准),若按照电池容量来换算,它的DC快充功率大约可支持到420kW的水平。原厂表示76kWh的电池只需10.5分钟就可从10%充电到80%,而102kWh的电池则只需要15分钟。 不仅如此,Mix也可被用作是一个巨型的移动电源(Powerbank),除了提供一般常见的V2L反向供电功能,可以3.3kW的功率向其它家用电器供电外,也可以60kW的大功率向其它电动车反向进行DC充电。 在动力配置部份,Mix全车系都搭载一组后置式的电动马达,拥有421PS马力和440Nm的扭力,0-100km/h加速只需6.8秒。原厂宣称由于前轴没有马达,因此可以腾出更多空间来优化电动辅助方向盘的结构设计,也让Mix的回转半径可以缩小到5米以内。 这款Mix搭载的头灯组采用的是贯穿式的设计,而且还有会自发光的厂徽,原厂宣称整套头灯组内建的LED发光体高达1,960颗,甚至可透过车内的荧幕主机客制化不同的点亮方式,并向车外的行人展示各种字体或信息。 这款Mix的另一个特点就是它拥有三道侧滑门,大家都知道如今许多MPV车款的后门都是采用侧滑开启或关闭的设计,但Mix的副司机座车门也同样采用侧滑设计,只有司机座的车门是采用传统启闭的设计,好处是可以允许乘客更轻易且方便的在狭窄的停车位内上下车。 而在车内部分,大家可以从照片看到Mix的前排两张座椅是可以180度向后转变成面对后排乘客,也可向侧边转90度对着车外,而且中控台上也有一组13寸的微曲面仪表板,和15寸的悬浮式荧幕主机,同时后座还有一个小型冰箱,后排座椅也可前后滑移。 原厂表示,Mix在第二排座椅归位的情况下依旧拥有568公升的行李箱载物空间,而如果把第二排座椅的椅背往前倾倒,则可以把载物空间进一步拓展到2,000公升的容量,如果把前排座椅的椅背也往前躺平,甚至可以在车内容纳一张双人床垫。 在安全配备部份,Mix在车顶上搭载了LiDAR激光雷达探测模组,配合两组Nvidia Drive Orin-X处理器芯片,可以实现更高效、更精准的半自动驾驶辅助功能,而且也可加价选配原厂的NZP(Navigation Zeekr Pilot)自动驾驶辅助配套,号称可在高速公路或部份的街道环境下实现自动驾驶。 最后则是Mix的价格,搭载76kWh容量电池的Mix在中国当地的价格从27.99万人民币(约17.1万令吉)起跳,而搭载102kWh容量电池的增程版的顶配价格则可以达到29.99万人民币(约18.4万令吉)。相较于更大、配备更豪华的极氪009,极氪Mix主打的是一般小家庭的出行需求,而009则主打商务豪华出行体验。

MG 名爵

纯电双门敞篷跑车 MG Cyberster 本地开放接单, 预估价35万以下, 3.2秒破百, 续航446公里, 本周末亮相 ACE 2024

在今年8月于本地亮相之后,上汽集团(SAIC)旗下的名爵汽车(MG)如今宣布该品牌的纯电动双座敞篷跑车Cyberster在我国开放接单,新车预估价在35万令吉以下,而且也会在本周末的大马汽车展(Auto Car Expo,ACE 2024)上对外开放展示! MG Cyberster的身尺码为4,535mm、1,913mm,以及1,329mm(长宽高),轴距则是2,690mm,是一款双门双座位的纯电动敞篷跑车,而且还配有向上掀开的剪刀门设计,同时其顶篷也采用软篷材质。作为对比,Cyberster在泰国的售价为249.9万泰铢(约32.3万令吉)。 根据大马SAIC原厂表示,本地的Cyberster只会有一个车型/版本,搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统,综合马力达到503PS,综合扭力725Nm,0-100km/h加速成绩3.2秒,极速可达200km/h。 在电池和充电效能部份,它搭载一组77kWh容量的电池,续航里程最长可达446公里(WLTP测试标准),并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充,在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%;而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 Cyberster标配20寸的轮圈而且采用前后配的轮胎,前轮尺寸为245/40R20,后轮为275/35R20,而且标配自动启闭的LED头灯组、红色的煞车卡钳、Nappa皮革内装,中控台上一共有4具荧幕,分别是7寸的中央荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板,以及两组7寸位于仪表两侧的辅助显示屏。 除此之外,Cyberster还搭载了由Bose提供的音响系统,由8支音响喇叭组成,座椅采用部份麂皮的材质,并且还搭载MG Pilot半自动驾驶辅助配套,包含可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等等。 原厂确认Cyberster在本地将会提供4种不同的车身颜色选择,分别是红色、灰色、黄色和白色,其中红色和灰色搭配的是红黑混搭的内装,而黄色和白色则搭配灰色内装。 除了可在ACE 2024现场看到这辆Cyberster作静态展示外,消费者也可在现场订购还未正式发布的SUV车款MG HS,以及其它已经发布的产品如MG4、MG5和MG ZS等,而且也可以要求试驾。 ACE 2024将在本周六和周日(26与27日),于雪州的Setia City Convention Centre(SCCC)正式对外开放,现场除了有MG之外也有其它品牌参与! MG Cyberster 原厂宣传图 MG Cyberster 本地预览实拍

Proton

Theophilus Chin 释新渲染图!Proton eMas 7 R3 Edition

众所周知,宝腾即将推出品牌旗下首款纯电动车,Proton eMas 7。那么,如果这家本地汽车制造商的性能部门,R3为这款新车赋予更运动的外型会是什么样子呢? 为此,本地知名的网络汽车设计大师Theophilus Chin出手绘制了Proton eMas 7 R3 Edition的渲染图,向人们展示他个人对R3风格电动SUV的构想。 从他释出的渲染图来看,这款eMas 7 R3 Edition相比起宝腾量产车型的真实R3版本,如Saga R3 Limited Edition和Iriz R3 Limited Edition,其整体造型设计更为简约,仅在哑黑色车身配色的基础上加以亮黄色元素点缀。 与Saga R3 Limited Edition和Iriz R3 Limited Edition不同的是,该车并没有在前脸中部及下缘前唇部分采用黄色饰条,反之是落在前保险的两侧角落处。 接下来,其车身侧面则延续了过去R3经典的设计风格,在两侧车门槛处和后视镜盖上辅以醒目的亮黄色装饰;至于它所搭配的铝合金轮毂并没有变化,依然采用双色设计。 来到车尾,Theophilus Chin构想的eMas 7 R3 Edition在保持基础设计的前提下,于后保险杠下缘的两侧加入了亮黄色元素,而且黄色的R3标识也镶嵌在尾门右侧eMas …

本地新闻

陆兆福:不检讨电子路税政策,有需求车主可自行打印副本

交通部长陆兆福表示,没有必要重新检讨电子路税和电子驾驶执照政策,交通部也不会走回头路,倘若驾驶者有需求,可自行打印实体副本。 “国家在(制定)政策上需保持前瞻性,一旦路税政策落实电子化就不能回头。”陆兆福是在回应针对有国人呼吁政府恢复发放实体路税政策时如是指出。 另外,有媒体询问国人开车前往泰国时被要求出示实体路税纸,他则说,如果国人想要开车出国,例如去泰国,泰国可能要求出示实体路税纸,只需列印出来即可,这并不是个问题。 据了解,一些驾车人士曾在社交媒体反映,泰南执法人员在开车跨境时要求展示实体路税纸,因此呼吁政府恢复发放实体路税政策。 根据陆路交通局(JPJ)的通告,新加坡、泰国、汶莱和印尼已承认我国向本地车辆发出的电子路税,电子驾照则还未受到承认,国人出行仍需要携带传统驾照。