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Subaru

Subaru Forester STI Sport 日本首发, 涡轮引擎+运动悬吊

日本的Subaru母厂日前为旗下的C-Segment SUV“森林人”Forester推出一个名为STI Sport的全新版本,号称拥有比一般版本Forester更好的操控性能,而且也搭配了涡轮增压引擎。 值得一提的是,其实Subaru在去年6月发布第五代Forester小改款时就已经为它使用上了这具新的1.8L四缸涡轮增压汽油引擎,但当时发布的涡轮版Forester Sport在悬吊系统的部分并没有进行过运动化的升级,因此这次的STI Sport版本将会和普通的涡轮版Forester Sport并行销售,两者在定位上也会有所区别。 根据原厂介绍,这次的Forester STI Sport采用了全新设计的避震器系统,号称拥有更接近于传统房车的操控,让它在弯道和高速行驶时的表现更加稳定,同时外观和内装上也加入了一些运动化的点缀,包括部份的黑化处理、黑色的18寸轮圈、红黑混搭的皮革内装搭配红色车缝线,以及STI的铭牌。 在动力规格的部份,它搭载的是一具排气量1.8L的四缸涡轮增压汽油引擎,而且其气缸一样是采用水平对卧(Boxer)的方式排列,最大马力177匹,最大扭力300Nm,搭配和其它版本Forester一样的Lineartronic CVT变速箱,以及全时四轮驱动(AWD)系统。 无论如何,日本的Subaru母厂目前还未对外公布这款Forester STI Sport的正式价格,但有消息称它在日本当地的价格将会从330万日元(10.6万令吉)起跳。而在我国部份,目前我国的Subaru还未引入小改款的五代Forester,因此本地的Forester未来是否会有涡轮引擎版本,甚至是运动化表现更强的STI Sport版本暂时也还是个未知数。

Proton

Proton Persona 1.6 Premium 配备小调整, 取消黑色车顶

Proton宣布为旗下的B-Segment四门房车Persona做出小幅度的产品规格调整,旗舰的Persona 1.6 Premium CVT如今不再标配黑色烤漆的车顶,转而采用与车身同色的烤漆,但价格也维持不变,在豁免销售税(SST)情况下的价格为RM54,900,而从明日(7月1日)起SST恢复后价格则是RM55,800。 根据Proton的说法,除了取消原有的黑色车顶外,Persona 1.6 Premium CVT的其它配备并没有任何改变,它依旧标配LED头灯组、LED日行灯、16寸双色轮圈、黑色的小尺寸尾翼、Keyless门把、引擎启动按钮、彩色的仪表板驾驶资讯幕、8寸的触屏式荧幕主机等。 动力配备也依然来自同一具的1.6L四缸自然进气汽油引擎,最大马力109匹,最大扭力150Nm,配备CVT变速箱。而至于其它较为入门的等级则完全没有任何规格上的变化。想要买黑色车顶的朋友,可以考虑五门掀背的Proton Iriz Active。 2022 Proton Persona 1.6 Premium

本地新闻

怡保市导入AI智能交通灯系统, 有效减少51%交通拥堵量

霹雳州政府最近与马电讯公司(TM)合作,在该州首府怡保市(Ipoh)区内测试由人工智能(AI)控制的智能交通灯系统(STARS),成功在繁忙时段内把相关路段的交通疏导量提高51%。 霹雳州负责青年、体育、通讯与多媒体事务的州行政议员Khairul Shahril Mohamed指出,这套智能AI交通灯系统其实早自去年11月就已经在怡保市内Jalan Sultan Idris Shah的四个路口开始进行测试,主要透过安装在路口处的高清摄像头摄取画面,供AI系统分析不同时段的实际交通流量,并做出相对应的调整。 他指出,这套系统在导入使用后,有关路段在繁忙时段的车流拥堵量被有效舒缓了51%,除了明显缩短民众的出行时间外,也因为舒缓了交通拥堵情况而为怡保市减少了约7,500公斤的碳排放,因此这套AI智能交通灯系统将在未来逐步在全州安装采用,并以此达到2030年怡保市成为低排碳城市的目标。 根据介绍,这套AI智能交通灯系统将会透过5G无线网络连线到怡保市的整合式交通管理中心(IIOC),这些数据将在该中心经AI系统分析后再透过网络控制相关的交通灯系统,以达到缩短所有道路使用者减少交通灯等待的时间。

商业资讯

myTukar Auto Fair 2022 将在7月1-3号于雪州蒲种南部盛大开展!更多超值优惠和奖品,澳洲悉尼旅游配套等你来赢

您是否在寻找二手车呢?如果是的话,那么您一定会在即将于7月1日至3日(周末),于雪州蒲种南部(Puchong South),myTukar Retail Experience Centre开展的myTukar Auto Fair 2022上找到您想要的东西! 这场展销会将提供多款各式各样的二手车,从本地国产车、日本车,到高端豪华汽车应有尽有,现场将提供超过1,000辆经过myTukar认证的汽车任君选择,而且所有待售的车辆均提供延长保固、免费保养服务配套,并保证快速交付。 无论您看中哪一辆车,它都会经过多达160项的质检,这也意味着经过myTukar认证的汽车并不会出现篡改里程,或曾遭遇重大事故、火灾和水灾等问题。 所谓160项质检涵盖了引擎、变速箱、方向盘系统、悬吊系统、外观与内装检验,还有最重要的车身主结构检查,一旦发现任何需要修复或更换的地方,都会在myTukar复新与维修中心内完成修复,之后才能获得“myTukar Certified Pre-Ownder”二手车质量认证。 为了让顾客买得安心,myTukar也为他们销售的二手车提供额外1年的延长保固,以及2次的免费保养配套。如果在买车后突然改变主意,客户也只需在5天时间内把车子归还给myTukar就可获得退款保障,无需符合条件! myTukar除了销售二手车外,也为顾客提供一站式的各种服务代理,包括协助办理Puspakom验车程序、陆路交通局(JPJ)的转换拥有权与注册程序、贷款申请和保险更新服务等,无需顾客操心。 想要换购旧车的朋友也无需担心,myTukar Auto Fair 2022现场将会有专员驻守,负责即场为想要换购的客户提供旧车估价服务,让客户可在现场就知道其旧车的换购残值,以最优惠的方式换购另一辆心仪的汽车。 促销活动又怎么少得了幸运抽奖?凡是在这次的myTukar Auto Fair 2022现场购买一辆汽车,就有机会赢取总值80万令吉的奖品,包括前往澳洲悉尼的免费旅游配套,而且还可以低至1.88%的年利率申请汽车贷款,只限首150名客户,同时还可参加Spin & Win抽奖活动并有机会赢取价值RM1,000的各种礼券。 不仅如此,现场还会有总值1.2万令吉的奖品等待透过抽奖活动被送出,包括了最新的iPhone 13、iPad、PlayStation 5、Android智能电视、小米智能吸尘机、Karcher高压水枪、Karcher吸尘机与Nescafe Dolce Gusto咖啡机。 除了销售各种类型的二手车之外,现场也将会有流动餐车为你提供超便利的饮食服务,而且主办单位也将采取严格的防疫措施预防新冠肺炎疫情传播,包括强制要求所有访客全程佩戴口罩,而且工作人员也会按时为现场展示的汽车和各处主要接触点进行清洁与消毒。 雪隆区的myTukar …

油价新闻

每周油价:RON 97、RON 95 汽油和柴油零售价维持不变

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(6月30日至7月6日)的RON 97汽油售价将保持不变,RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM4.84;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年6月30日至7月6日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 4.84/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

BMW

Samsung 未来将为400万辆 BMW 高端车型供应OLED屏

说到全球最大与技术最强的OLED液晶荧幕生产与供应商,大家应该都会想到是来自韩国的Samsung,这点几乎是毫无争议,尤其是在近几年的高端智能手机的荧幕选材上,各大主流厂商几乎都偏向选择采用Samsung提供的OLED技术,而知名的苹果iPhone系列自iPhone 12改为OLED屏幕后,Samsung也一直是其旗舰Pro系列机型的主要屏幕供应商,其次才是LG或中国的京东方(BOE)。 而在汽车领域上,随着半自动驾驶、智能联网汽车的技术在近几年开始陆续在多个欧美国家普及,加上传统的指针式仪表板改为采用液晶荧幕的数位化仪表,如今汽车上的荧幕也越来越多,而这也让汽车成为继手机之后各大荧幕厂商争相开拓的兵家必争之地,毕竟只要拿下汽车领域的荧幕订单,就能在未来几年甚至十年的时间内保持其行业与技术领先的地位,而且也能获得相对比手机荧幕更多的利润。 最近,韩国科技媒体《ETNews》就作出报导,称全球最大的OLED荧幕生产商Samsung已经和德国BMW集团签署合作协议,将为后者未来几年推出的数百万辆高端车型提供所需的OLED荧幕,而这也代表BMW对Samsung OLED荧幕技术的认可。 根据该媒体的报导,Samsung将根据协议从2024年起向BMW集团提供批量生产的高端OLED荧幕,以装备在未来400万辆的BMW集团旗下的高端车型上,为期约6至7年,换句话说双方的合作关系将至少延续到2030年左右。 而除了BMW外,Samsung目前也正积极与另一家德系豪华品牌Audi洽谈合作,希望成为对方的车载荧幕主供应商。不仅如此,Samsung早前也已经取得了Hyundai Ioniq 5的主荧幕订单,成为这款纯电动EV的荧幕供应商。 据报导,Samsung之所以积极取得BMW与Audi的车载荧幕供应与承包合约,是希望能拉近他们在汽车显示屏领域上与最大竞争对手LG的差异,据悉LG集团旗下的LG Display目前是汽车车载荧幕领域供应方的领头羊。 对比传统的LCD屏幕,OLED荧幕拥有更高的荧幕亮度和颜色对比度,能在户外高背景亮度的情况下让用户更清楚看到荧幕内显示的内容,而且其带来的色彩准确度与饱和度都比传统的LCD更好,同时也更省电(这对于未来的纯电动车来说是相当重要)。

Toyota

第四代 Toyota Alphard 被指改搭2.4T涡轮引擎, 明年面世?

日媒《BestCarWeb》的第四代Toyota Alphard假想图 Toyota旗下的豪华大型MPV Alphard向来在亚洲市场的销量都很不错,除了已经发展到第三代车型外,也从第二代的Alphard车型上衍生出属于孪生车型的Vellfire,而第三代的Alphard自2015年面世以来已有7年的时间,最近日媒也陆续传出许多关于第四代大改款Alphard的消息。 在Alphard大改款的消息上,早前曾有外媒传言称日本的Toyota原厂将在今年3月为Alphard推出大改款,但随着目前已经来到了2022年的6月尾,这项传言自然也不攻自破,而最新的消息是称原厂将在明年(2023),也就是第三代Alphard迈入产品周期的第八年之际,为它推出第四代的后继车型。 根据日本媒体《BestCarWeb》的报导,新一代的Alphard可能将不会再有Vellfire的孪生车型,因为原厂打算把目前的Alphard/Vellfire产品线进行统一整合,把自家的豪华MPV产品线梳理得更为简单明了,毕竟Alphard和Vellfire的产品定位高度重叠,两者基本只在外观上有些差异,其它规格则基本都一致。 日媒《BestCarWeb》的第四代Toyota Alphard假想图 另外,日媒也称新一代的Alphard将同步换上Toyota家族最新的TNGA模组化底盘,车身尺码方面为4,950mm(长)、1,850mm(宽)和1,880mm(高),至于轴距部分则会突破3,000mm。作为对比,第三代现款的Alphard的车身长度为4,945mm、宽1,850mm、高1,895mm,轴距为刚刚好的3,000mm。 如果日媒的说法属实,那就意味着全新Alphard的车身尺码将会和第三代车型大致相同,只是在车身长度和高度上稍微有几毫米的差异,而在轴距部分,历代的Alphard/Vellfire在空间上本来就非常宽敞,因此新车型就算增加了几十毫米的轴距应该也难以被乘客从车内感觉得出来。 在动力规格部份则是最吸引人的一个环节,日媒称新一代的Alphard将破天荒首次搭载涡轮引擎,也就是大家在新一代Lexus NX身上看到的那具2.4L涡轮增压汽油引擎,同时还会另有油电Hybrid版本,供注重油耗的消费者多一个选择。 根据Toyota公布的官方数据,这具新的2.4T引擎在NX 350身上的马力数据达到300匹,最大扭力达到420Nm,与其匹配的是新的八速自排(8AT)变速箱,虽然说它是用来取代之前退役的Lexus/Toyota的2.0T涡轮引擎,但其动力数据却比旧的引擎更强劲。 有鉴于Alphard的车身重量对于动力有更高的要求,预计这具新的2.4T引擎将会被用来取代原本入门版Alphard/Vellfire的2.5L四缸自然进气引擎,而原本高阶版Executive Lounge的3.5L V6自然进气引擎,则可能会被2.4T引擎+电动马达组成的Hybrid油电组合取代,但这只是我们单方面的揣测,一切还有待原厂公布才能坐实。

Mercedes-Benz

终极性能版 Mercedes-AMG GT Black Series 登陆马来西亚!售价300万令吉起跳,本地仅获13台配额但已全数售馨

2020年7月,Mercedes-AMG发表了旗下GT系列的终极性能版,也就是全新的Mercedes-AMG GT Black Series(代号C190)。新车的定位比AMG GT R/R Pro还要高,列位GT系列之巅。如今时隔近两年,Mercedes-Benz Malaysia终于把这款“最强AMG”引进大马! 作为Mercedes-AMG旗下最强的旗舰跑车,新车自然是叫价不菲。根据官方表示,AMG GT Black Series的起售价为300万令吉,而且大马只获得13台配额,但令人惊讶的是,这13台新车在今天登场之前已全数售馨。 Mercedes-AMG GT Black Series的推出是继2012年AMG SLS Black Series之后,代表最强性能的“黑色系列”重新回到AMG的产品阵容中。相比起AMG GT R或GT R Pro,它有着全方位的改进和提升,更拥有与AMG GT3赛车几乎一样的动力。 事实上,它也证明的自己的实力,因为它在诞生不久后便开上了素有“绿色地狱”之称的德国纽柏林北环赛道挑战,结果以6分43秒616成绩刷下Lamborghini Aventador SVJ,夺得新一代纽北最速量产车殊荣【点击这里查阅】。 回到正题,首先在外观上,新车的设计灵感借鉴于AMG GT3赛车,它与现有的AMG GT系列车型有着一定的区别,除了采用了全新的宽体包围设计以外,并且还加入更多空气动力学套件。 细节上,AMG GT …

Hyundai

Hyundai Ioniq 6 全球首发, 龟背四门EV, 续航达482公里

韩系品牌Hyundai日前发布了另一款新的纯电动车(EV)作品,Hyundai Ioniq 6,说到Ioniq 6这个名字很多人都会先联想到同一品牌的Ioniq 5,没错,它其实就是一款定位与Ioniq 5不同,主打不一样车型市场的EV。 根据原厂的公布,Ioniq 6和Ioniq 5一样都采用同一组的e-GMP电动车模组化底盘,其车身长度为4,485mm,而Ioniq 5则是4,635mm,至于轴距则是2,950mm(Ioniq 5为3,000mm),简单来说它是一款比Ioniq 5要小,而且采用流线车尾设计的四门跑房,而且从车侧看颇有Porsche经典911系列的造型风格,相反的Ioniq 5则是一款采用五门掀背设计但拥有大空间的大型电动房车。 原厂宣称新的Ioniq 6在设计和开发工作上下足了功夫,采用了许多简洁式的车身设计以减少它的风阻系数,并借此达到减少电耗的目的并增加其续航里程,其风阻系数被指只有0.21cd,是Hyundai家族中目前风阻系数最低的产品。 和Ioniq 5采用多棱角与多个几何造型元素的设计风格不一样的是,Ioniq 6采用了全车更为圆润的设计,少了Ioniq 5身上的阳刚气氛,但却多了几分女性更爱的圆弧设计,而且整体的运动风格也比Ioniq 5更为强烈一些。 车尾部分是它的最大亮点,这款Ioniq 6采用了类似于Porsche 911家族的一体化流线龟背收尾设计,后挡风玻璃大幅往下倾斜而且直接整合到后行李厢盖,除了后挡风玻璃下缘有一个尾翼外,后行李厢盖也呈现一个网上抛的鸭尾设计,形成两段式的尾翼设计,而且从侧面看其车尾的高度明显比车头和车身中端都要低。 在动力配置上,Ioniq 6有单马达和双马达两个版本,其中单马达版本为后轮驱动,而双马达则是全时四轮驱动(AWD)设计,而且采用和Ioniq 5一样的马达与电池组配置,其电池容量为77.6kWh。 原厂暂未对外公布其它的明确性能与动力数据,但有表示其最长续航里程可达482公里。作为对比,采用同样马达和电池组的Ioniq 5双马达四驱版拥有302匹马力和605Nm的扭力,0-100km/h加速成绩只需5.2秒,极速可达到185km/h。而单马达的后驱版本则有170匹马力和350Nm的扭力,虽然性能上不必双马达四驱版本出色,但也足够日常出行使用。 在内装部份,Ioniq 6拥有最高64种颜色变化的车内气氛灯,而且也采用了简洁化的中控台与内装设计,搭配腰位的贯穿式冷气出风口,一组两组荧幕组成数位化仪表板和荧幕主机,搭配一个双幅式的方向盘,而且还有新的电子后视镜取代传统的后视镜,也就是透过左右两侧的摄影机把拍到的影响投送在车内两侧的小荧幕上,让驾驶者看到左右两侧的后方视野。

BMW

Auto Bavaria为 BMW 218i Gran Coupé推出限量选购套件

BMW在我国的其中一家代理商Auto Bavaria日前宣布为BMW旗下的入门级四门房车车款218i Gran Coupé M Sport推出限量的促销配套,如今购买全新的218i GC,将可一同选购限量版的车身配件。 这些限量销售的新车选购套件分为三种,第一种是针对外观升级的Aesthetics Package,此配套连带新车的售价为RM228,800(普通版本218i GC M Sport在本地的售价为RM213,400),在多付RM15,400的代价下,车主可以额外获得原厂的M Performance外观运动化套件。 这组针对218i GC的M Performance外观运动化套件包含了和性能版的M235i一样的亮面黑色烤漆的水箱护罩,碳纤维的左右后视镜外壳,黑色的车尾小尺寸鸭尾,车侧的“M”标志投射迎宾灯和隔热膜,此外还有价值RM3,000的汽油券以及可循环使用的Sttoke陶瓷保温杯。 第二种配套则是针对其音响系统的升级,名为Signature Sound Package,这个配套连带新车的价格为RM227,800,也就是比标准的218i GC额外多付RM14,400,配套将为车主带来一组Harman/Kardon的高阶车载音响系统(价值RM8,400),以及一组Harman/Kardon的蓝牙便携式音乐播放器(价值RM1,699),而且一样包含了上面提到的隔热膜和陶瓷保温杯。 至于第三种配套则是把上面的Aesthetics Package与Signature Sound Package一次过打包,整车售价为RM233,800,也就是以额外多付RM20,400的代价直接把上述提到的所有外观套件和音响配备与隔热膜/保温杯等,一次过升级到位。 当然,在这些配套下所买到的218i GC在机械和性能结构,甚至在其它配备上还是没啥差异的,它依旧标配18寸的双色轮圈、10.25寸的荧幕主机、传统倒车摄影镜头、自动防眩后视镜、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)和盲点侦测(BSM)等。 动力依然来自于同一台的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎,最大马力140匹,最大扭力220Nm,搭配Getrag提供的双离合器(DCT)变速箱,并且采用前轮驱动的配置,0-100km/h加速成绩8.7秒,极速可达217km/h。 2022 BMW 218i Gran Coupé …

Hyundai

Hyundai Kia 卷入排放造假丑闻, 德国办事处遭突击搜证

排放造假的丑闻过去十年曾让德国的Volkswagen集团吃尽了苦头,也维持需向各国政府和消费者支付巨额赔偿金,甚至还影响到了集团的名誉。如今继Volkswagen集团之后,世界另一大汽车生产集团Hyundai-Kia集团也被卷入排放造假丑闻,并被德国检察单位展开调查。 根据外媒《路透社》的报导,同属一个集团的两家韩系品牌Hyundai和Kia位于德国的企业总部日前遭到当地法兰克福(Frankfurt)市的检察单位突击,被带走了许多文件以调查这两家汽车品牌涉嫌排放数据造假的指控。 报导指出,Hyundai和Kia被怀疑在当地出售的21万辆柴油车型上使用了作弊软件篡改实际的排放测试数据,而这些作弊软件被指是由两家知名的汽车零件供应商Bosch和Delphi提供,这两家公司如今都是Borgwarner集团旗下的一员,而Borgwarner则是一家来自美国的跨国企业,主要从事与汽车相关的零件设计、生产与供应,包括变速箱硬体和软体等。 该媒体也指有关消息的消息已经获得法兰克福检察单位的确认,并指除了位于德国的企业总部为,Hyundai-Kia集团位于卢森堡的办事处也遭到欧盟执法单位的突击检查。除此之外,Hyundai品牌的官方发言人也针对此项消息给出了回应,并指该品牌正针对执法单位的调查给予配合。 根据目前的情况来看,Hyundai-Kia的作弊手法被指和早前爆发的Volkswagen集团排放门事件类似,就是透过植入软件的方式去侦测有关车辆是否正在进行实验室的排放测试,并会在侦测过程中刻意降低引擎的性能输出以减少碳排放,让有关车辆的排放数据符合欧盟的标准,但在经过特定时间后引擎性能将恢复正常,而此时的实际碳排放量将超出欧盟设定的最高标准。

Tesla

供应链问题导致 Tesla 面临数十亿亏损, 或有破产风险?

芯片供应短缺问题还未获得妥善解决,如今又爆发了俄乌战争使得全球供应链再次陷入混乱当中,美国的纯电动车(EV)制造商Tesla也因此而陷入了巨大的产能问题,其掌舵人Elon Musk早前还悲观的表示不看好未来的经济前景,同时也开始宣布全球裁员10%。 但Tesla面对的问题可能比外界所想象的还要严重,外媒《CNN Business》最近就报导称全球芯片与关键零部件的供应不稳,已经严重影响到了Tesla近年来的产能,而这也导致了Tesla的现金流出现问题并出现数十亿计的亏损,甚至可能面临破产的风险。 该媒体最近就引述Elon Musk在一场Tesla车主聚会里的谈话指出,Tesla过去两年一直都处于供应链与产量不稳的状态下,而且全球接连爆发多起足以影响供应链的问题,如新冠肺炎疫情、中国早前的限电措施和封城管控、俄乌战争等,都让Tesla一直无法彻底摆脱这些问题。 而最要命的是,Tesla过去也在全球多地陆续建立了多座新的汽车或电池生产线,如上海的Tesla超级工厂等,在原材料供应不足的问题下Tesla自然无法及时生产新车,但却也得维持这些工厂和生产线的基本运作,包括支付员工的薪资,因此这也成为了Tesla目前最大的挑战。 Musk也坦承,指Tesla除了位于上海的超级工厂因为早前的封城管控措施而被迫暂停运作导致亏损外,其位于美国得克萨斯州和德国柏林的工厂也因为各种供应链的问题而出现产量骤降导致蒙受亏损。 国际知名研究机构GLJ Research的研究员Gordon Johnson也指出,Tesla目前的大部分现金储备都被囤死在中国市场内,Tesla唯一的选择就是继续在中国市场“冒险”,因为中国政府不允许外资企业把他们在中国市场赚取到的资金调离当地,但这会导致Tesla在其它国家市场的现金流出现严重问题。

Mazda

Mazda MX-30 EV 纯电动车本地推介!售价RM198,780起

除了2022年式小升级Mazda CX-8的发布以外,Bermaz Motor也在场展示了Mazda品牌旗下的首款纯电动车,MX-30。没错,继两个月前举办预览活动之后,这款电动车终于正式要在本地开卖了!新车来到本地后将提供Mid和High两种等级,其价格将从RM198,780起。 根据Bermaz官方表示,新的MX-30将会采用整装进口(CBU)的形式在本地销售,而第一批的MX-30最快可在今年第四季(10-12月)开始交付,新车现已开放给公众预订。 MX-30是在2019年于东京车展全球首发,它搭载一组负责驱动前轮的电动马达,拥有143匹马力和271Nm的扭力,而电池容量则是35.5kWh,国外公布的续航里程数据为224公里,但Bermaz公布的数据则更为保守,仅有199公里。 Mazda也把MX-30采用的马达和电池技术统称为e-SkyActiv技术,而且MX-30属于一款纯电的B-Segment SUV,车身长度4,395mm、车宽1,795mm、车高1,555mm,轴距(前轮到后轮中心距离)则是2,655mm,整体尺寸与目前在售的CX-30相当。 而在充电效率部份,MX-30同时支援AC Type 2和DC CCS2两种充电协议,使用一般的6.6kW AC充电插口需要3小时才能从20%充电到80%,或5小时从0%充电到100%,而使用40kW的DC快充装置则只需要36分钟就可从0%充电到80%。无论您买的是哪一个等级,本地的MX-30一律采用同样的动力系统和电池组。 在配备部份,本地的MX-30标配了18寸的金属熏黑式轮圈、LED头灯组和尾灯组、类似劳斯莱斯的对开式车门、标准尺寸的天窗、亮面黑色烤漆的车顶、双圆指针式的仪表板、彩色驾驶资讯幕、MZD中央荧幕主机、电动调整的皮革座椅、触屏式的冷气操作面板和双区恒温冷气系统等。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新的MX-30还搭载了一套先进的驾驶辅助系统,如自动紧急煞车、盲点侦测、后方横向来车警示、车道偏移警示、车道维持辅助,以及自适应巡航控制等。 其他配备方面,两个不同等级的新车将会有所区别,像是BOSE高级音响系统、带记忆功能的电动调节座椅、皮革座椅、360度环景摄像镜头等配备只搭载在顶级的High版本上。 Mazda MX-30官图

Mazda

2022 Mazda CX-8 小升级发布!新增 2.5L Turbo 版本,i-Activsense 驾驶辅助系统获自动跟车功能!售RM177k起

2019年杪,Mazda在本地的总代理Bermaz Motor把定位介于Mazda CX-5和CX-9之间的CX-8引进本地贩售。如今时隔两年半后,这款七人座SUV终于迎来了小升级,而且除了规格配备方面的升级以外,厂方也为其扩充车系阵容,推出新的2.5L Turbo版本! 随着新增版本的加入,2022年式Mazda CX-8在本地将提供多达五个等级和三种动力,其中三个等级搭载的是2.5L SkyActiv-G自然进气汽油引擎,统一采用前轮驱动设置。另两款高阶版则分别搭载2.2L SkyActiv-D柴油引擎,以及2.5L Turbo SkyActiv-G(新增)涡轮增压汽油引擎和全时四轮驱动设置。 新的CX-8将在本地组装(CKD),五个等级分别是2.5 Mid、2.5 High、2.5 High Plus、2.5T High Plus AWD,以及2.2D High Plus,售价依序为RM177,674.40、RM183,452.40、RM197,553.40、RM212,225.40,以及RM204,758.80(以上为扣除销售税后的上路价,并不包含保险,只在2022年6月30日前生效)。 但必须说明的是,选择Soul Red Crystal、Machine Gray和Snowflake Pearl White等三种车身配色需额外加价RM3,000;值得一提的是,购买新车的消费者将享有五年或十万公里的原厂保固,以及五年或十万公里的免费保养维修服务。 另外,最入门的CX-8 2.5 Mid将采用七座(2+3+2)设置,其余四个等级则是六座(2+2+2)布局,中间座椅是两张类似飞机商务舱座椅的Captain Seats,且在三个较高阶的版本上还有中央扶手。 外观上,由于只是小升级,新车的整体造型并没有任何变化,只不过在2.5L High以上的四款版本将换装新款的编织式中网进气格栅,以及不同样式的轮毂,而新车全系的轮毂尺寸仍然为19寸;头灯组方面,本地的CX-8全车系都搭载了LED头灯+日行灯,唯独入门的2.5 …

Audi

myTukar Auto Fair 2022 Puchong 促销: Audi Q5 每月仅从RM1,152起, Audi A6 每月只需RM1,084即可轻松拥有!

购买二手车向来最注重的都是质量和性价比,同时也无需苦恼等待的时间,因为二手车都是已有现车让顾客可随时下订并把它带回家,尤其是最近的芯片与零件供应短缺问题,更是造就了二手车市场的火热。 如今myTukar Auto Fair 2022将在来临的7月1日至3日于雪州Puchong South的myTukar Retail Experience Centre正式开幕,到时现场将有超过1,000辆优质的精选二手车任君选择。而现在,我们先带大家看看以下这两辆性价比超高的德系豪华车款,Audi Q5 2.0 TFSI quattro,以及Audi A6 2.0 TFSI。 我们先从Q5开始说起,这辆产自2014年的Q5所累积的行驶里程仅为114,712公里,以8年车龄来说其行驶里程其实已相当的低,而且要价也只需RM105,100(上路价格,未包括保险),若以贷款购买每月的供款也仅从RM1,152*起。 这辆Q5一样经过了myTukar全车160项的严谨质量检验,确保车子不曾经历重大意外事故、水灾或火患,同时外观与内装也经过了大幅度的复新,引擎、变速箱和其它电子零件也经过检查,确保不存在任何故障和问题。 它的动力来自于一台排气量2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力225匹,最大扭力350Nm,而且其扭力峰值可从1,500rpm开始就持续输出至4,500rpm,同时也搭配了Audi自家的quattro全时四轮驱动(AWD)系统,以及八速自排(8AT)变速箱。 作为一款豪华品牌的中端中型SUV,这辆Q5拥有540公升的行李厢空间,因此载物机能部份不成问题,同时它也标配了MMI荧幕主机系统,可透过蓝牙功能链接手机的音源,全车喇叭数量也高达10支,而最重要的是它还标配了原厂的S Line运动化外观与内装套件。 如果SUV不适合你的要求,那你也可以考虑接下来的A6 2.0 TFSI,这辆同样在2014年出厂的A6的累积行驶里程仅为124,327公里,如今要价只需RM98,900(上路价格未包含保险),若透过贷款购买,每月供款只需从RM1,084*起。 这辆A6当然也经过了myTukar全车160项的质量检验,同样不存在里程数篡改的问题,而且也不曾经历过严重的意外事故、泡水或火患事故,而且其引擎、变速箱、悬吊和其它的电子系统也同样经过检测确保一切正常。 这辆A6搭载的是和Q5同一具的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,但其最大马力被下调至180匹,最大扭力为320Nm,搭配同样的八速自排变速箱,但采取前轮驱动的设计,标配的轮圈为18寸。 在内装部份,这辆A6的内装设计至今看起来也还是不会让人觉得过时,而且原厂也为它采用了许多的铝制和木制饰板做点缀,而且后座也和Q5一样拥有独立可调整温度可风量的后座冷气出风口。 如果这两辆Audi都不是你的心头好,没关系,因为这次的myTukar Auto Fair 2022还是有很多优质的二手车在场等待大家去挑选,所有的汽车都经过myTukar的质量把关并获得myTukar Certified质量认证,除了可获得额外1年的延长保固外,还可享有2次的免费保养配套。在买车后的首5天内若想改变主意,也可把汽车退还给myTukar并获得全额退款,无需符合条件! …

Perodua

原厂释出第五支预告, 展示全新 Perodua Alza 部份外观

Perodua持续为全新第二代的Alza释出更多的预告,在最新的预告中,原厂对外展示了这款全新七人座MPV的一些外观特征,包括它的头灯组、尾灯组、轮圈和部份水箱护罩的造型。 从原厂这次释出的预告中我们可以确认全新的Alza就是基于印尼现款的Toyota Avanza/Veloz/Daihatsu Xenia进行贴牌(Rebadge)改款而成,因此它们在外型上的设计如出一辙。 根据原厂早前所公布的细节,新的Alza除了全车系搭载LED头灯组外,顶规的1.5AV版本还会有序列流水式的LED转向灯,至于尾灯组我们可以从视频中看出它依然只是部份采用LED光源,转向灯和倒车灯依然是传统卤素灯泡,而且其轮圈看来应该是17寸。 除了这些之外,原厂早前发布的预告也对外展示了全新Alza 1.5AV才有的360环景摄影系统,以及1.5AV和1.5H专属的三种驾驶模式切换按钮,分别有一般(Normal)、省油(Eco)和运动化(Power)。 根据已经确认的消息,新的Alza将会采用和Myvi同一具的2NV-VE 1.5L四缸自然进气引擎,以及和Ativa/Myvi一样的D-CVT变速箱,同时由于是采用了DNGA模组化底盘,因此它和第一代一样都是前轮驱动,维持了第一代Alza的特色。至于价格部份,三个等级的预估价分别为6.2万、6.8万和7.5万。

Mercedes-Benz

2022 Mercedes-AMG GLA 35 CKD 本地上市!售RM345k

除了AMG A 35 Sedan以外,Mercedes-Benz Malaysia(MBM)也在本地发布了本地组装(CKD)的Mercedes-AMG GLA 35,进一步扩充本地在售的GLA车系阵容。这款性能取向的紧凑型SUV在本地的售价扣除销售税(SST)后是RM345,048.74,而从7月1号起下定则是RM363,888(上路价,不包含保险)。 与AMG A 35 Sedan一样,新的AMG GLA 35搭载了同一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎,以及4Matic全时四轮驱动系统,但变速箱变为八速的双离合器。根据官方数据,新车的最大马力306匹,最大扭力400Nm,0-100km/h加速成绩为5.2秒。 外观上,AMG GLA 35作为AMG家族中最入门的高性能SUV车型,它自然也搭载了AMG专属的直瀑式水箱护罩,但除此之外它的整体外形基本上和本地标配原厂AMG Line套件的GLA 250差异不大,另一个差异点就是它圆型双出的排气管。此外,它也搭配了一套20寸的AMG双五辐式轻量化铝圈。 内装部分,新的AMG GLA 35大致沿用了普通版GLA的设计风格,只在材质用料方面作区分,以突出其作为AMG一员的身份象征。当然,全新的AMG方向盘自然是少不了的,而且方向盘上也配备了过去45系列和63系列才有的驾驶模式切换旋钮;此外,新车还配备有自适应悬架系统,可在三种不同阻尼当中调整。 另外,新车标配的全液晶仪表也将增加AMG显示风格,AMG DYNAMIC SELECT驾驶程序将提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式选择,同时MBUX多媒体系统还将新增AMG TRACK PACE赛道数据记录器,以便驾驶员能够保存并分析掌握自己的赛道驾驶数据。 安全层面,除了常见的传统安全配备以外,新的GLA全系还搭载了自适应煞车辅助、自适应停车辅助、防盗警铃系统、PRE-SAFE系统、倒车摄像镜头、胎压侦测系统、车内监测系统,以及盲点侦测系统等。 2022 Mercedes-AMG GLA 35 …

Mercedes-Benz

2022 Mercedes-AMG A 35 Sedan CKD 开卖!售RM325k

继昨天发布预告之后,Mercedes-Benz Malaysia(MBM)今天正式在本地发布了2022年式本地组装(CKD)的Mercedes-AMG A 35 Sedan。新车在本地的售价扣除销售税(SST)后是RM325,090.23,而从7月1号起下定则是RM343,888(上路价,不包含保险)。 代号V177的A 35 Sedan,这款被定位为AMG家族中最入门的四门房车,其搭载的是一具代号M260的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力306匹,最大扭力400Nm,搭配AMG Speedshift七速双离合器(DCT)变速箱。 同时,它也采用了AMG Performance 4Matic全时四轮驱动设置,并且辅以Race-Start赛道起步控制系统,从0到100公里/小时加速只需4.8秒,只比较轻的掀背版慢了0.1秒。 外型上,由于不是小改或大改,新车大致保持了原本整装进口(CBU)的造型设计,包括搭载AMG专属格栅、AMG铭牌,以及一套19寸的五辐式轮圈,同时轮圈内配有前四活塞煞车卡钳和前轮350毫米,后轮330毫米打孔的煞车盘。 内装方面,同样与普通版A-Class保持一致,只在材质用料方面作区分。它采用了全黑色元素配合一些银色的金属材质混搭铺陈,同时在座椅和车门板上也辅以Alcantara麂皮搭配红色缝线来营造运动氛围;当然,全新的AMG方向盘自然是少不了的。 此外,新车标配的全液晶仪表也将增加AMG显示风格,AMG DYNAMIC SELECT驾驶程序将提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式选择,同时MBUX多媒体系统还将新增AMG TRACK PACE赛道数据记录器,以便驾驶员能够保存并分析掌握自己的赛道驾驶数据。 值得一提的是,这次本地组装后的AMG A 35 Sedan在方向盘上还搭载了过去45系列和63系列才有的驾驶模式切换旋钮。此外,新车还配备有自适应悬架系统,可在三种不同阻尼当中调整。 安全层面上,除了一应俱全的传统安全配备以外,它还标配了一套先进的主动式安全配备,其中包括了主动式煞车辅助系统、主动式维持车道辅助系统、盲点侦测系统,以及主动式停车辅助系统等等。 2022 Mercedes-AMG A 35 Sedan CKD官图

BMW

对比实拍: BMW iX3 M Sport Impressive 与 iX xDrive40 Sport, 两款 BMW 当家纯电SUV的差异, 价格33.4与41.5万

左为iX3,右为iX 我们最近终于成功向BMW Malaysia同时借来他们家旗下在本地的两款主力纯电动(EV)车款,分别是BMW iX和iX3为大家带来一组完整的新车实拍与对比图。虽说EV目前在本地的普及率还是不高,但看在它是大势所趋,我们也终有一日需要过渡到EV,今天就带大家先来看看BMW的EV在本地的销售配套是如何的吧!不过先提醒大家,这里只是实拍图集,并不包括分享它的试驾心得。 其实这两款都是属于BMW旗下的纯电动SUV产品,但两者的定位还是有些差异,其中iX3的定位有点类似于传统汽油引擎的X3,而iX的定位则比iX3更高一些,就像是传统汽油引擎版本的X5一样,因此两者在价格上也有较大的差异存在。 在价格部份,这次我们借来的iX3和iX都是最高的旗舰配置,其中iX3 M Sport Impressive的售价为RM334,249,而iX xDrive40 Sport则是要价RM415,084,以上的价格都是基于6年无限里程保固和免费保养配套为准,而且是在6月30日还享有销售税(SST)回扣的价格。 左为iX3,右为iX 是的,虽然说EV目前这两年享有全免税务的优惠,但所谓的全免其实仅是指本地组装的EV,因为进口(CBU)的EV在政策上还是需要支付SST,只不过恰巧政府在这段期间有为汽车提供SST减免优惠,因此在6月30日前后的CBU EV价格还是会有所差异。根据原厂公布的价格表,6月30日后这两款EV的价格会上涨成RM343,800和RM425,800。 与此同时,以上这个价格也还未包含原厂较高速的的22kW BMW i Wallbox家用AC充电桩以及Type 2的充电线配套(附赠的仅为11kW的充电线),如果需要购买这组充电桩和充电线的话,iX3的车主需要额外支付RM5,000,而iX车主则需要支付RM4,600。 我们先从这辆iX xDrive40 Sport说起,它由于是旗舰的等级因此在外观上拥有比较运动化和侵略感的造型,而且标配了22寸的双色轮圈,同时还有Sky Lounge全景式玻璃天窗、水晶造型的排挡杆、Laserlight镭射头灯组、18支喇叭组成的Harman/Kardon音响系统、蓝色的煞车卡钳、360度环景摄影系统、四区恒温冷气系统、Qi手机无线充电面板、14.9寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、12.3寸的液晶荧幕数位化仪表板、电动调整的前排座椅以及附记忆功能的司机座。 BMW iX3 M Sport Impressive内装 iX xDrive40 …

Mercedes-Benz

原厂网上发预告, CKD版 Mercedes-AMG A 35 Sedan 与 GLA 35 将携手亮相? A 35 Sedan CKD价格压低至30万?

德系豪华品牌Mercedes-Benz的大马原厂近日在他们的FB和IG账号上又发布了新车预告,从这两张预告图中隐约可以看到是A-Class Sedan和GLA系列的影子,尤其是它们的LED日行灯形状,看来宾士是打算在近期内向本地市场发表本地组装(CKD)版本的AMG A 35 Sedan和GLA 35车型了。 为什么我们会猜测它们是A 35 Sedan和GLA 35?因为普通版本的A 200和A 250早已经在去年10月发表了CKD的版本,而GLA 200和GLA 250也都是CKD,依照原厂过往的习惯若只是单纯的配备小更新,根本不会特地在社交媒体平台上做高调的预告。 目前代号V177的A 35 Sedan,这款被定位为AMG家族中最入门的四门房车车型搭载的是一具代号M260的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力306匹,最大扭力400Nm,搭配AMG Speedshift七速双离合器(DCT)变速箱,以及4Matic全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩4.8秒。 有趣的是,目前Mercedes-Benz Malaysia的官网已经把原本进口(CBU)版本的A 35 Sedan下架,因此几乎坐实了A 35 Sedan即将推出CKD版本的猜测。在CBU版本上,A 35 Sedan的正式售价为RM336,278(包含一半的销售税减免),在CKD压低成本后,我们预计它的价格可能会降低到30万令吉左右。 而在GLA 35的部分,其实这一代的GLA系列并未在本地发表过AMG的车型,因此GLA 35将会填补这一市场空隙。它和A 35一样搭载同一具的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎和4Matic全时四驱系统,但变速箱变为八速的双离合器,0-100km/h加速成绩为5.1秒。 在外观上,GLA 35作为AMG家族中最入门的高性能SUV车型,它将会搭载AMG专属的直瀑式水箱护罩,但除此之外它的整体外形基本上和本地标配原厂AMG …