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Lexus

UMW 宣布在本地召回3,300辆 Toyota Corolla Altis、Lexus NX 与 RX 系列SUV，更换有问题的气囊模板晶片组

Toyota和Lexus汽车在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）今天宣布，在本地召回3,300辆Toyota和Lexus汽车，以更换有瑕疵有问题的气囊控制模板的晶片组。 根据UMWT的文告，这次受影响的车款为2,800辆Toyota Corolla Altis，以及500辆Lexus NX和RX系列的SUV，生产年份介于2015年6月至2016年1月。 UMWT解释，这次召回的原因是因为气囊控制模板内的晶片组存在瑕疵，在特定情况下可能导致里面晶片组的电线暴露在外，并导致车内的气囊故障，发生意外时不会及时弹出，进而导致车内司机与乘客面对的死亡与受伤风险被提高。 文告指出，日本原厂目前正在向有关的供应商取得必要的货源后，UMWT会再通知受影响的车主们，把车子送到Toyota的维修与保养中心更换有瑕疵的零组件。根据总代理估计，更换零组件的过程大约耗时30分钟至4个小时（视不同车款而定），所有费用均由原厂和总代理负责，车主无需付款。 受影响的Toyota车主可致电1800-886-9682询问详情，或浏览toyota.com.my，输入本身的车身号码（VIN）确认车子是否被召回，而受影响的Lexus车主则可以拨打1800-885-3987，或浏览lexus.com.my。

Volkswagen

Theophilus Chin 绘制作品，2019 Volkswagen Golf MK8

Volkswagen Golf无疑是当今VW最重要的一款车型之一，它自1974年面市以外，销量已突破了3,400万辆。我们都知道第八代的Golf MK8最快将在2019年的6月进入投产阶段，屈指一算，距离那段时期还有74周的时间。 然而，目前车坛还未传出有关新车的消息，基本上除了预计的自动驾驶功能以外，大家对这大改款的小钢炮仍一无所知。就外观设计而言，Golf MK8的造型依然是一个机密。日前，当红的PS达人，Theophilus Chin就释出了其新作，而本次的主角便是Golf MK8。 从该绘制图来看，新车采用了鲜艳的蓝色作为车身配色，而它的外观造型并没有太让人惊喜，因为Theophilus Chin依然把VW的家族设计融入其中，看起来就像是现行Passat的缩小掀背版车型，当然这也比较贴近VW的作风。 不过，仔细一看，它的前保险杠上有做了一些细节上的调整，比如说两侧的进气开口有着更侵略性的设计，而它的头灯组设计虽然看起来与现行的Passat差不多相似，但其内结构却大有不同，尤其是LED日行灯采用了环绕式的设计。 来到车侧，它的车身流线也维持了VW一贯简洁的作风，并没有太多花俏的设计，值得一提的是，小编认为它的轮圈设计非常好看。尾部方面，它的尾灯组似乎受到了新Jetta的启发，而后保险杠的下缘也采用了双边共两出的排气管布置，营造运动气息。 看到这里，必须提醒大家，上述绘制图只不过是出于Theophilus Chin的个人概念，并非官方正式的Golf MK8造型设计，大家看看就好。您喜欢这样的设计吗？欢迎大家留言告诉我们您的看法。 小改款Volkswagen Golf MK7.5 小改款Volkswagen Golf GTI MK7.5

公共交通

连接 Bandar Utama MRT 站与 1 Utama 行人天桥建竣开通

本地捷运公司MRT Corp正式宣布，连接Bandar Utama MRT站与1 Utama购物中心的行人天桥如今正式开通，MRT的乘客如今可直接从MRT站步行进入1 Utama，无需在透过1 Powerhouse或另外乘搭接驳巴士。 透过这个35公尺长的空中行人道，MRT的乘客可直接从Bandar Utama MRT站步行到1 Utama购物中心、One World酒店、KPMG商业大厦、Media Prima总部以及1 First Avenue。 这个空中行人走道是由Bandar Utama City Corporation（BUCC），也就是1 Utama购物中心的持有公司负责建造。虽然行人道已经竣工，但原有的免费接驳巴士还是会继续运作。

Lexus

Lexus LC 旗舰轿跑将推出敞篷及F版，预计2019年亮相

根据海外媒体消息，为了丰富市场的产品阵容，Lexus将为旗下的双门轿跑，Lexus LC推出敞篷版车型，以填补该品牌没有敞篷车的空白状态。除此之外，该车也会衍生出一款性能更强悍的F版车型。 其实有关LC敞篷版的消息早前已传得沸沸扬扬，直到日前，Lexus总裁Yoshihiro Sawa接受海外媒体访问时才证实此事。他透了，基于LC打造的敞篷版车型将延续现款车型的动力系统，这也意味着敞篷版的LC将会有燃油引擎和混动系统可选。 目前在市场贩售的LC 500搭载了一具5.0升的V8自然进气汽油引擎，其最大输出功率为470hp @ 7,100rpm，峰值扭矩则是540Nm @ 4,800rpm，搭配的变速箱是拥有十个档位的十速自拍（10AT），它同时也采用后轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩为4.4秒，最高速度为270km/h。 去年7月，Lexus在本地的总代理UMW引进了这款旗舰轿跑，不过本地上市的Lexus LC只有LC 500一个等级，实则海外市场还有LC 500h混动版，混动版车型所采用的动力单元是由3.5升V6自然进气汽油引擎，及电动马达组成的混动系统，它的综合最大输出功率为354匹马力。 除此之外，根据Lexus一位内部人士的消息，该厂还会推出性能更强悍的LC F车型，新车有望搭载全新的4.0升V8双涡轮增压引擎，这具引擎的最大输出功率可达610匹马力。 据悉，新的LC F将采用大量的碳纤维材质进行打造以实现轻量化，届时它的整体车身重量将减轻至7%，重量约为3,980磅（1778公斤）左右。 Lexus LC 500

Rolls Royce

意大利那不勒斯冬季红酒节慈善拍卖，八代 Rolls Royce Phantom 觅得全球首位车主，美国夫妇以304万买下心头好

去年7月才发布的全新第八代Rolls Royce Phantom日前终于觅得了全球第一位车主，这台在意大利那不勒斯（Naples）冬季红酒节上被慈善拍卖的八代Phantom。根据汽车之家的报导，它是被一对来自美国俄亥俄州的夫妇以78万美元（304万令吉）的价格买下。 这辆车身颜色颠茄紫（Belladonna Purple）的八代Phantom，是Rolls Royce位于英国Goodwood总部生产线第一辆正式下线的八代Phantom成品，内装采用极白色来作为主色调，而且这辆Phantom还选配了22寸的巨大轮圈和镭射头灯组。 此外，这辆Phantom车门的迎宾踏板也写上了‘The First Phantom，Reserved for Naples Winter Wine Festival 2018’的字眼，意思是‘第一辆Phantom，保留给2018年那不勒斯冬季红酒节’用来标签它的特殊身份。 新的Phantom搭载一具6.75升的V12双涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为571匹马力，峰值扭矩则是900牛顿米。变速箱是ZF的八速手自排（8AT）；前悬挂采用了double-wishbone双A臂，后悬挂则是独立式的5-link五连杆，同时它也配有四轮转向系统。 八代的Phantom日前已登陆大马市场，在本地的税前价格为220万令吉，按此推算一旦包含本地政府对汽车所抽取的正常税务，税后价格将轻易突破400万令吉大关。想要直到Phantom的更多详情，可点此翻阅我们之前的文章。 2018 Rolls Royce Phantom

Hyundai

谍照：全新大改款 Hyundai Santa Fe 内饰局部造型曝光

两天前，Hyundai才释出了旗下大改款，第四代Santa Fe的官方草绘图。现如今，这款七座SUV的内饰谍照也曝光了！虽然我们无法看到完整的座舱设计，不过从局部的中控台造型来看，新车的内装采用了全新的设计风格。 通过曝光的谍照来看，它的内饰主要以黑色为主调，并在细节之处以镀铬饰条来点缀，整体的视觉效果较更倾向于时尚。此外，它也换上了三辐式多功能方向盘，并采用当下较为流行的悬浮式中控屏幕，而它的冷气出风口下方为排列有序的物理控制键钮区域看起来也较为规整。 外观方面，我们在早前的报道已经提过，在这里我们就不多赘述了［点击这里查看新闻链接］。值得一提的是，官方声称新的Santa Fe将会搭载Hyundai家族最新的高科技主动安全配套Smart Sense。 有关安全配套还包括了后座乘客提示系统（ROA），用处是透过后座的探测器，在司机熄火下车时提醒司机车后座还有乘客，这个配备对于后座载着小孩子的父母和长辈们非常实用。 另外，很多车型都搭配的后方横向来车警示系统（RCTA）如今在Santa Fe上也获得提升，新Santa Fe的RCTA如今还整合了自动煞车系统，一旦系统侦测到司机倒车时后方有横向的来车，除了透过声音和灯号警示外，在必要时也会主动介入把车子煞停，避免发生碰撞。 全新四代的Santa Fe将在二月进行全球首发，以取代现行已面市6年之久的三代车款，随后它也将亮相于3月开幕的日内瓦车展上。无论如何，我们将持续关注有关新车的消息，一旦新车发布我们将为大家带来更进一步的报道，所以请继续留守我们Paultan.org。

Mitsubishi

官方确认！Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟去年世界第一

之前曾有几个私人调查机构认为Volkswagen和Toyota集团将继续领跑2017年的全球汽车销量榜的冠亚军之争，但Renault-Nissan-Mitsubishi联盟却认为他们才是世界第一。现在这个纷争终于有了答案，随着官方统计数据出炉，并购Mitsubishi汽车后的Renault-Nissan联盟，正式超越Volkswagen和Toyota集团，成为2017年全球最大的汽车生产商！ 根据记录，Renault-Nissan-Mitsubishi联盟在去年一共卖出1,060万8,366辆汽车和商用车，排在第二位的Volkswagen集团卖出1,053辆汽车，而Toyota集团则卖出1,020万辆新车排在第三。 夺魁的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟指出，去年SUV车型、轻型商用车和零排放（电动或氢燃料）车的销量增长，让该联盟的总销量提高了6.5%。目前该联盟的业务遍布全球200个国家，旗下品牌包括了Renault、Nissan、Mitsubishi、Infiniti、Datsun、Renault Samsung、Dacia和Alpine等。 联盟内销量数字最高的当属Nissan，Nissan去年在全球卖出超过581万辆新车，占据了整个联盟一半的销量数据，其中最大的市场分别是美国和中国，而且这个数据还未包括Nissan旗下的豪华品牌Infiniti，Infiniti去年在全球卖出24.6万辆新车。 排在联盟内第二名的是Renault本身，他们去年一共卖出376万辆新车，成为欧洲第二大畅销的汽车品牌。至于最新加入的Mitsubishi则在去年卖出103万辆新车，对比2016年上涨了10%，其中三菱最大的市场就是中国，而且他们在中国的销量还在一年内猛涨了57%。 除了在中国取得不错的业务增长外，Mitsubishi也在日本本土和东南亚地区也取得销量增长，分别上涨了7%（日本）和17%（东南亚），证明Mitsubishi加入Renault-Nissan联盟是一个正确的决定。

Jaguar

3月发布品牌首款电动SUV，Jaguar I-Pace 部份细节曝光

来自英国的豪华品牌Jaguar将在今年3月1日正式发布他们旗下的首款纯电动SUV，这款SUV的名为I-Pace，日前原厂对外发布了这款新车的一些预告细节，我们一起来看看。 原厂把这款I-Pace定义为一款‘适合每天使用的完美汽车’，而且也号称这款新车经历了许多极端气候的测试，能在全天候的环境下运作自如，不会对车上搭载的电池组和电动马达带来负面影响。 虽然原厂这次并没有透露动力规格的详情，但有提到这款纯电动SUV的充电效率非常的快，在使用100kW的DC充电器的情况下，能够在45分钟内回充到80%的电量。 此外，原厂也曾经声称这款电动SUV在满充后能行驶超过500公里，而且电池组摆放的位置位于底盘，而不是一般的行李厢内或者椅背，因此不会牺牲掉行李厢的载物空间。而在Jaguar在2016年发布的I-Pace概念车上，它的最大马力输出达到400PS，最大扭力为700Nm，0-96km/h（0-60mph）加速只需4秒。

Lotus

Lotus 四年内将推出两款跑车一款SUV，后者或在中国投产

众说周知，原属Proton的英国跑车品牌Lotus去年已被中国浙江吉利控股集团收购51%股权。近日，Lotus对外公布了未来发展计划，该公司计划在2020年推出两款全新的跑车，随后两年内再推出一款SUV。 日前，Lotus CEO Jean-Marc Gales接受Automotive News Europe访问时透露，该品牌旗下的首款SUV已正式投入生产工作，新车预计将在上述两款跑车面市后的1、2年内推出。 自2009年Evora投产之后，Lotus一直未发布新车型，因此这项消息还是挺让人期待的。不过，Gales拒绝透露关于新车型的更多细节，仅表示其中一款跑车将替代旗下的某一款车型。 “我坚信未来两年我们将达成目标（推出跑车），并且能够打败想要打败的竞争对手。我们在车厢空间上永远做不到第一，但操控性能上却是后无来者的。”Gales这么表示。 此外，他还透露，为了研发这两款跑车及SUV，Lotus今年将增加300名员工，新的跑车将在英格兰东部的Norfolk投产，而SUV则可能在中国或另一地区生产。 据悉，两款跑车当中的一款将采用现有平台的升级版，该平台当中结合有铝材料，而另外一款价格更加昂贵的车型将采用碳纤维材料。这款车的定位很有可能会高于Evora，目标客户群也是一些对驾驶体验要求更高的消费者。

BMW

排放不过关？BMW M3 或于五月停产，2020年才重返市场

最近，BMW M3（F80）即将停产的消息在车坛间不胫而走。根据多家海外媒体报道，BMW将在今年五月正式停产现行在市面贩售的M3车型，全力专注于新一代3 Series，以及M3的研发，前者预计在2019年亮相，而基于3 Series打造的M3则可能在2020年才会重返市场。 现款M3五月就停产的消息让人感到惊讶，毕竟距离全新大改款M3发布还有一段时日。据称，它比预计时间更早停产的原因在于新WLTP（全球统一的轻型车辆测试程序）的推出。 WLTP程序是全球统一污染物和二氧化碳排放量以及燃料（或能源）消耗的新标准，由于BMW采用了相关排放测试规程，随着2018年WLTP迎来升级，以及更严苛的排放标准，该厂不得不为新车增加全新的颗粒捕捉器来控制污染物和二氧化碳排放量。 唯经过连番考虑后，BMW最终决定不为现款的M3进行排放升级，故而选择提前在今年五月正式停产现款的M3；另一方面，M3的双门版本，M4将会获得升级。根据BMW的规划，升级后的M4将在今年六月前开始生产。

国际新闻

主办方觉得不合时宜，赛车女郎确认从今年起告别 F1 赛场

多年以来，大家都习惯在F1赛场上看到穿着性感火辣的赛车女郎，这些赛车女郎的角色除了负责为赛车手们撑伞，在颁奖典礼上协助颁奖工作，以及身兼赞助商们的活广告外，也让摄影师们除了拍摄一般的赛车和车手英姿外，多了一个可以拍摄的对象。 不过这道亮丽的风景即将从今年起开始与大家道别，因为第一方程式（F1）赛车的主办单位已经决定，从新赛季开始不再聘用赛车女郎，因为他们觉得‘利用女性吸引车迷观赛的方法不符合时宜’。 F1的商业营运总监Sean Bratches对媒体明确指出，过去几年主办单位一直密切关注这项比赛需要被改进的地方，以符合未来的潮流发展趋势，并表示‘赛车女郎已经存在数十年了，但对于如今的F1和全世界新老车迷来说，我们不认为这个传统值得延续，而且也不符合F1的品牌价值’。 F1赛车运动的营运权在去年被正式卖给了来自美国的自由媒体集团，在接手F1之后，该集团就采用了许多激进且大刀阔斧的方法来改变F1的作业方式，譬如开放更多车队无线电通话内容给外界、更改沿用了23年的F1标志，甚至是更改欧洲站赛事的开赛时间以吸引更多北美地区的直播观众等，但大部分的政策都遭到外界、车队和车手们的吐槽，尤其是更改F1标志一事上。 不仅如此，主办单位主导的2021赛季新引擎政策也无法获得大部分参赛车队的认同，其中法拉利领队更因此放话要退出F1，另一支传统强队Mercedes-AMG Petronas也把矛头指向自由媒体集团，认为这家来自美国的商业机构并不了解F1，并为F1的未来感到担心。 当然，也并不是全世界都反对自由媒体推出的一些列新政策，就以取消赛车女郎的政策来说，一些支持者就认为利用赛车女郎吸引观众入场和观看直播，是侮辱女性的一种做法。但有趣的是，大部分曾在F1或其它知名赛车运动担任赛车女郎的女性都异口同声表示，她们不觉得担任赛车女郎有任何不妥。

本地新闻

每周油价：国内汽油零售价每公升涨2仙，柴油涨价3仙

虽然今天是公共假期，但小编还是照旧为大家带来每周油价走势的新闻。根据贸消部公布的最新消息，国内汽油零售价在接下来的一周将会涨价2仙，而柴油则每公升涨价3仙。 我国目前的RON 95汽油零售价为每公升2.29令吉，因此涨价后的价格将会是每公升2.31令吉，至于RON 97则从原本的2.56令吉涨价到2.58令吉。柴油方面，一般的EURO 2M柴油则从原本的每公升2.31令吉涨价到2.34令吉，EURO 5柴油则从2.41令吉涨价到2.44令吉。 以上提及的新价格将会从明日（2月1日）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（2月7日）的午夜12时为止。 2018年2月1日至2月7日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.31/L RON 97汽油: RM 2.58/L EURO 2M柴油：RM 2.34/L EURO 5柴油：RM 2.44/L

Subaru

小改款 Subaru Outback 第二季来马, 价格确认为24万令吉

在不久前，Subaru在新加坡举办了一场活动，向东南亚的媒体介绍了他们旗下最新的高科技主动安全配套EyeSight，但这不是重点。重点是他们在活动上向大马媒体透露，指马来西亚将在今年第二季引入小改款的Subaru Outback。 在距离第二季（4-6月）还有一段时间之际，Subaru在本地的总代理Motor Image就在今天对外发布了小改款Outback的价格表，并宣布有兴趣的消费者已经可以前往任何一家Subaru汽车陈列室了解详情并预订。 本地的Outback将会只有一个等级，也就是Outback 2.5i-S EyeSight，看到这个等级的名字就已经很明显的告诉你，它会搭配Subaru最新的EyeSight高科技主动安全辅助配套。价格方面，西马半岛的价格为23万9,688.40令吉（未包括保险），比现有的款式小涨了1万令吉，但新车依然还是从日本进口（CBU）。 规格方面，小改款的Outback搭配的是一具2.5升的水平对卧自然进气汽油引擎，最大马力为175PS，最大扭力235Nm，变速箱和驱动方式没什么惊喜，依然是Subaru坚持的Lineartronic CVT变速箱，以及他们引以为傲的Symmetrical全时四轮驱动系统，而且也会搭配SI Drive运动化模式，以及X-Mode的越野模式。 配备方面包括了LED的头灯组、C字造型的LED日行灯、标准尺寸的天窗、18寸的双色轮圈、头灯组自动水平调整、主动式转向照明辅助功能能够、自动启闭进气口的前水箱护罩、8寸的彩色荧幕主机、Android Auto和Apple CarPlay、Harman/Kardon的高级音响系统、双区恒温冷气、后座冷气出风口、后座USB插口、皮革座椅、电动附记忆装置的司机座、电动尾门、换挡拨片、电子手煞车、引擎启动按钮、密码解锁车门功能等等。 安全配备方面，基本的有7具气囊、车身动态稳定系统（VDC）、盲点侦测系统（BSM）、斜坡起步辅助系统（HSA）、主动式扭力分配系统（ATV）、自动煞车系统（AEB）、车道维持辅助系统、车道偏移警示系统、主动式跟车系统等等，安全性毫不打折。

Hyundai

原厂释出草绘图，全新四代 Hyundai Santa Fe 造型曝光

继Hyundai对外发布了全新七人座SUV Santa Fe的第一组官方预告图后，韩国原厂再进一步释出了新车的官方草绘图。这款全新四代的Santa Fe将在二月进行全球首发，以取代现行已面市6年之久的三代车款。 从官图来看，新车的外观明显采用了家族式的最新设计方向，它的车头造型与Kona及Nexo有着许多相似之处，包括扁平的LED日行灯，以及水箱护罩，不过新的进气格栅似乎采用了新的网状设计，看起来更加细致。 此外，它的头灯也与Kona一样，不按规矩的设计在车头偏下方的左右两侧保险杠上，与进气口整合在一起，头灯组的下缘是雾灯。作为大型的SUV，保险杠下缘的黑色防刮材质也是必不可少的。 从车侧来看，它匹配了大尺寸且全新设计的五辐式轮圈，它车身的肌理线条设计看起来也非常流畅及动感；来到车尾，它的尾灯组设计也非常时尚，后保险杠下缘也采用了双边双出的排气管布置，整体看起来运动味还是有的。 官方声称新的Santa Fe将会搭载Hyundai家族最新的高科技主动安全配套Smart Sense，这个配套包括了后座乘客提示系统（ROA），用处是透过后座的探测器，在司机熄火下车时提醒司机车后座还有乘客，这个配备对于后座载着小孩子的父母和长辈们尤为有用。 另外，很多车型都搭配的后方横向来车警示系统（RCTA）如今在Santa Fe上也获得提升，新Santa Fe的RCTA如今还整合了自动煞车系统，一旦系统侦测到司机倒车时后方有横向的来车，除了透过声音和灯号警示外，在必要时也会主动介入把车子煞停，避免发生碰撞。 目前我们所掌握的新车信息并不多，欲知新车完整的规格详情须待新车发布了。无论如何，我们将持续关注有关新车的消息，一旦新车发布我们将为大家带来更进一步的报道，所以请继续留守我们Paultan.org。 全新 Hyundai Santa Fe 谍照

Proton

网络流传改良版 Proton Preve 文档，针对行车质感作改善

关于改良版Proton Preve的传闻在过去几个月来一直都没有停歇过，我们之前也曾经数次在路上拍到这个改良版Preve的测试谍照，但这款车一直都只闻楼梯响，不见人下来。 最近，网上就流传了一张被指是从原厂手中外泄的改良版Proton Preve的电脑文档图片，这张图片内清楚列名了改良版Preve和现有Preve的不同之处。而根据这张图片，改良版的Preve和之前的改良版Iriz与Exora一样，在外型和内装设计上没什么改变，主要只是改进原有车款之前面对的一些问题和缺点而已。 根据这张照片的内容，改良版的Preve将会换上新的引擎支脚（Engine Mounting）和变速箱支脚（Transmission Mounting），如果没猜错的话它应该会类似新的Saga和Persona一样，采用三点式设计的引擎支脚，这种设计被指能够降低引擎运转时为车身带来的抖动感觉，并提升驾驶质感。 另外一个改良之处就是Preve的降噪工程，根据图片内容原厂似乎会把原本Preve的许多车室噪音来源给解决掉，包括了门板的噪音、地板的隔音、风切声等等都会获得改善。 而另外一点就是原厂似乎会对Preve的尾厢盖进行改良，至于是什么改良？这一点没说清楚，小编猜测可能是增加尾厢盖的电磁阀，因为原本Preve的尾厢盖是没有电磁阀的，必须透过钥匙遥控器来长按开启，以这个年代来说连尾厢电磁阀也没有确实有点说不过去，尤其是当它的弟弟Iriz也已经搭配了这样的配备。 至于内装方面，Preve的荧幕主机一直以来都被许多人所诟病，主要问题还是它的荧幕反应速度不佳，而且经常需要重新调整它的荧幕触屏的准确性，同时下次在重启这个荧幕主机后，系统不会自动回到关闭前最后一首播放的歌曲，这些小缺点对比其它对手的荧幕来说算是相当的吃力不讨好，但原厂似乎已经醒觉了，并打算对荧幕主机进行改良。 其它的部份，根据这张图片，原厂似乎会为改良版的Preve换上一个不同烤漆的排档杆，以及质感更好的地毯，其它部份则没有提及，不排除改良后的Preve依然还没有搭配皮革座椅。 引擎和变速箱方面，我们猜测改良版的Preve会继续沿用现有的1.6L CFE涡轮增压汽油引擎以及Punch提供的CVT变速箱，但在改用三点式引擎支脚，以及Proton对CVT变速箱的软体进行改良和优化之后，相信油门表现和驾驶质感也会有所提升。

Proton

大刀阔斧！李春荣限宝腾供应商零部件年杪前须降价30%

继中国浙江吉利控股集团去年收购Proton国家汽车有限公司（PONSB）的49.9%股权，以及新任CEO李春荣走马上任后，Proton一直致力于整顿业务，相信大家也看到了一些新的风气。现如今，Proton再有新的动作，那就是下令零部件供应商在今年年尾之前，必须降价30%，以及提高质量。 第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉在接受《南洋商报》专访时透露这项消息。他表示，Proton采购的零部件一直比市场高出30%，而这些昂贵的零件价格最终只会转嫁给消费者。 “零部件供应商削减价格可直接降低Proton的营运成本，从而让消费者享有更实惠的产品价格。这也是Proton向供应商发出的最后通牒，倘若她们无法符合要求，Proton唯有另寻供应商。” “Proton产品在高峰时期拥有20万辆的年销量，但去年只跌剩7万辆。目前Proton车款只在国内贩售，并没有出口策略，因此还不能拓展到海外市场。”黄家泉这么表示。 他还指出，Proton将分阶段关闭Shah Alam的组装厂，并计划在2019年将生产线完全转移到Tanjung Malim的组装厂。生产目标在前五年内定为20万辆，10年内定为40万辆，而其中一半将出口海外市场。 “目前泰国每年共生产120万辆汽车；一旦Proton拥有先进的造车技术，再加上可负担的价格，我相信拥有50万辆的生产量在未来并不是问题。”

国际新闻

利用猴子及人进行排放测试，德国车企巨头被指出资赞助

继“排放门”后又有新丑闻？近日，海外媒体纷纷报道，Volkswagen、Daimler，以及BMW等德国车企三巨头，涉及出资赞助研究组织利用猴子及人来进行排放测试。 《纽约时报》的报道指出，Volkswagen在2014年于美国实验室内利用10只猴子来吸入Beetle的排放气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放出来的尾气没有健康损害。 报道也称，该集团已对利用猴子来测试引擎排放效果一事做出道歉。然而，外媒对这起事件的关注似乎越来越热，另一家媒体《斯图加特报》也报道，上述三家车企在2017年涉及资助一个不知名的研究组织，于德国亚琛大学（University of Aachen）一家诊所内利用25名测试人员来吸入柴油引擎排放出来的尾气。 有关报道所引述的是欧洲交通领域环境和健康研究集团（EUGT）年度报告的内容。不过，Daimler及BMW则与该组织划清界线，前者周一发表声明谴责该组织，并强调与测试没有任何关系，而且也扬言要对此展开调查。BMW则表示并未参与其中。该公司也补充不会利用动物来进行测试。

Toyota

Toyota 举办农历新年促销，折扣高达2.5K，赠送988红包

随着农历新年的脚步越来越近，各大汽车品牌也开始扭足全力要在新年前抢滩啦！Toyota汽车在本地的总代理UMW Toyota Motors宣布，配合来临的农历新年，凡事购买全新Vios、Altis、Camry、Innova、Hilux和Fortuner的消费者，都可享有最高2,500令吉的折扣，以及价值988令吉的红包。 这项名为“Excite Your Drive”的优惠活动从即日起开始生效，至2月28日为止。除了一般的现金折扣与红包外，购买指定车款的消费者也可想有原厂提供的免费保养配套，以及附送的套件，详情可点击放大以下的图片查看。 凡是购买Toyota新车的消费者都可享有原厂提供的5年无限里程保固，只有Hilux的保固为5年/15万公里，而且这项保固配套还可转嫁到卖车后的下一名车主身上，而且消费者也可向Toyota自身的Toyota Capital申请购车贷款。 想要知道更多有关Toyota汽车的详情，请浏览CarBase.my。

Mazda

Mazda CX-5, 汽油与柴油各等级实拍照, 超完整规格列表

我国在去年10月发布了第二代的Mazda CX-5，随着第一代CX-5在本地取得的成功，总代理Bermaz也放心的把第二代的车型阵容扩大，这次二代CX-5在本地的等级分布非常的广，有汽油也有柴油版本，而且也可区分成前轮驱动和四轮驱动，选择性相当的高，就看消费者需要的是什么。 这次在本地上市的二代CX-5一共分为5个等级，汽油方面最入门的是2.0 GL、2.0 GLS和2.5 GLS，而柴油版本则是2.2D 2WD GLS和2.2D AWD GLS，除了柴油版可选择全时四轮驱动系统外，汽油版一律只提供前轮驱动。 价格方面，5个等级的价格分别为13万4,205.50（2.0 GL）、14万8,205.50（2.0 GLS）、16万0,596.70（2.5 GLS）、16万4,179.09（2.2D 2WD GLS）和17万4,779.09（2.2D AWD GLS）令吉，以上提及的价格全部都是西马半岛的售价，而且未包括保险。 在新车发布会的3个月后，我们终于向总代理先后借来了4个最主要等级的二代CX-5，为大家拍摄了各等级完整的外观与内装照片，我们会在这篇文章里清楚列出5个等级之间所有的配备与动力差异。 Mazda CX-5 2.0 2WD GL – RM135,265.50 (solid), RM135,665.50 (metallic) 标准配备 动力与机械规格 2.0L …

Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟考虑与阿里合作研发自驾

自动驾驶注定是未来汽车的发展方向，这是毋庸置疑的，而且照目前的大局势来看，新时代离我们已经不远了。根据海外媒体报道，Renault-Nissan-Mitsubishi联盟正在考虑与阿里巴巴、Amazon，及Uber等集团合作，共同研发自动驾驶技术。 联盟主席Carlos Ghosn在全球经济论坛上接受彭博社电视采访时这么表示。他预测未来五年，随着自动驾驶及智能网联汽车的逐渐普及，新时代汽车的革新将席卷业界，而传统的柴油引擎等屡遭诟病的技术将走向夕阳。 “为了迎合汽车行业的新时代，我们正在考虑与数家知名的科技公司合作。未来我们将与合作伙伴共同研发生产和出售自动驾驶出租车，而几乎所有的车企也都在加强与技术公司的合作。” Carlos Ghosn也透露，往后他将专注于联盟未来交通项目的工作。每年将与技术公司负责人会晤至少两次，以此来确保Renault、Nissan，及Mitsubishi采用的是相同的战略和平台。

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