Nissan bakal menutup satu lagi kilangnya dalam plan penstrukturan semula yang dikenali sebagai Re:Nissan bagi menyelamatkan jenama automotif dari krisis kewangan yang sedang dihadapi buat masa sekarang. Kilang yang bakal ditutup kali ini adalah kilang CIVAC yang terletak di Cuernavaca, Mexico, di mana operasinya akan dihentikan pada penghujung tahun fiskal 2025 syarikat itu, iaitu pada Mac 2026.
Kilang CIVAC berkenaan merupakan salah satu kilang bersejarah buat Nissan kerana ia adalah kilang pertama jenama tersebut yang beroperasi di luar Jepun dan mula dibuka pada 1966. Model pertama yang mula dipasang di kilang berkenaan adalah Datsun Bluebird, dan sehingga kini sebanyak 6.5 juta kenderaan telah dihasilkan menerusi fasiliti tersebut.
Buat masa sekarang kenderaan-kenderaan yang dipasang di kilang CIVAC itu masih mewakili 11% jumlah keseluruhan produksi Nissan di Mexico. Antara model-model yang masih di pasang di situ termasuk trak pikap Nissan Frontier (dikenali sebagai Navara di Malaysia) dan juga versi single cab yang lebih asas NP300, serta sedan Nissan Versa (atau Almera di di sini).
Menurut Nissan dalam kenyataan yang dikeluarkan, produksi bagi model-model yang dipasang olenh kilang CIVAC ini akan dipindahkan di kilang COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) yang juga terletak di Aguascalientes, juga di Mexico.
“Selama lebih 60 tahun, Nissan Mexicana telah membina hubungan yang kukuh dan dipercayai dengan pemegang kepentingannya di Mexico, memperoleh pengiktirafan global sebagai salah satu operasi utama syarikat itu,” kata CEO Nissan, Ivan Espinosa.
“Hari ini, kami telah membuat keputusan yang sukar tetapi perlu, yang akan membolehkan kami menjadi lebih efisien, lebih berdaya saing dan lebih mampan. Sepanjang peralihan ini, kami tetap amat menghargai sumbangan tidak ternilai yang disumbang oleh rakan usaha sama kami di kilang CIVAC. Dedikasi mereka selama ini telah memainkan peranan penting dalam kejayaan kami. Saya mengambil peluang ini untuk mengesahkan komitmen kami kepada pekerja, pelanggan dan syarikat kami,” tambah beliau.
Bukan hanya kilang CIVAC, malah satu lagi kilang bersejarah Nissan iaitu kilang Oppama di Jepun yang digelar sebagai ‘ibu kilang’ jenama itu di negara kelahirannya turut akan ditutup menjelang Mac 2028. Ia selaras dengan rancangan Re:Nissan bagi mengurangkan kapasiti pengeluaran globalnya daripada 3.5 juta unit (tidak termasuk China) kepada 2.5 juta unit sambil mengekalkan kadar penggunaan kilang sekitar 100%.
Ini akan menyaksikan beberapa operasi pengeluaran akan disatukan, bagi membolehkan jumlah 17 kilang dikecilkan hanya kepada 10 kilang. Nissan turut mengumumkan bahawa produksi van NV200 yang kini dibuat di kilang Nissan Shatai Shonan yang terletak di wilayah Kanagawa akan berakhir pada tahun kewangan 2026 (Mac 2027). Ia akan digantikan dengan model kenderaan komersil ringan (LCV) baharu yang akan diperkenalkan pada tahun kewangan 2027.
