随着那边厢的BMW即将在本周末于本地推介插电式Hybrid（PHEV）车款330e，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也在这边厢出招应对，并在昨日举办了新车媒体预览会，宣告即将为本地消费者带来大马第一个PHEV的宾士车款C 350 e。
虽然C 350 e的对手明显就是同级的BMW 330e，但MBM并没有打算和BMW打价格战，反而将C 350 e的预估价格设定在29万9,000令吉左右，比330e的24万至26万令吉的预估价来得更贵，但还是比顶级C 300的30万7,888令吉来得稍微便宜。
C 350 e搭载的引擎和C 250一样，都是一具备有涡轮增压和缸内直喷技术的2.0升四缸汽油引擎，引擎本身的动力输出有211hp马力和350Nm扭矩，而车尾厢底下的一组充电式锂离子电池组则提供额外的80hp马力和340Nm扭矩，让油电的综合动力输出来到惊人的279hp马力／600Nm扭矩，搭配的变速箱是7G-Tronic Plus自排，0-100km/h加速只需要5.9秒。
这组容量为6.2kWh的电池组属于水冷式的锂离子电池，使用一般家用插电座充电的话需要2个小时充满，而如果额外花费7,200令吉购买专属充电器的话，则只需要1小时45分钟就可充满电。
油耗是PHEV最迷人的地方，原厂公布的油耗数据显示，C 350 e每行驶100公里只需要用到2.1公升的汽油，而且可在电池充满电的情况下以130km/h的最高时速连续纯电动行驶31公里，每公里的废气排放量仅为48克。
MBM这次用来进行媒体预览活动的是一辆从泰国特别进口的泰版C 350 e，它与稍后即将在本地上市的实际配备会有些许差异。本地版本的C 350 e在大部份配备上将会和C 300一样，包括拥有Comand操作系统、全景式天窗、13支音响喇叭的Burmester音响系统、黑色木纹内装和三区恒温冷气。
此外，C 350 e也将标配原厂的AMG Line套件，这个套件包括了前后保险杆的空力套件和侧裙、19寸AMG轮圈、D字平底造型的AMG方向盘。而对比原本的C 300， C 350 e也将增加新的Airmatic气压式悬吊和360度全景摄影镜头。
Mercedes-Benz C 350 e
