Isuzu Malaysia刚刚为本地消费者带来了小改款（Facelift）的皮卡车型D-MAX，同时也一并推出七人座SUV的特别版车型，MU-X Type S。小改款后的D-MAX一样依然分为三个等级，并且分别提供五速手排和五速自排的配置，因此一共分为八个款式。
在详细的价格方面，2.5L 4X2 HI-RIDE为8万2,978.94令吉、 2.5L 4X4 MT 9万3,006.44令吉、 2.5L 4X4 MT-P 10万3,405.04令吉、2.5L 4X4 AT 10万7,596.28令吉、V-CROSS 3.0L 4X4 MT-P 11万3,063.72令吉、V-CROSS 3.0L 4X4 AT 11万5,690.40令吉、Z-Prestige 2.5L 4X4 AT 12万64令吉，和最贵的V-CROSS Z-Prestige 3.0L 4X4 AT 12万8,052.12令吉（价格包含路稅与保险）。
小改款后的D-MAX依然搭配了原本的2.5升和3.0升可变几何涡轮柴油引擎，这两具引擎拥有共轨直喷的技术，其中2.5升的引擎马力输出有136PS @ 3,600rpm，扭矩则是320Nm @ 1,800rpm；而3.0升的引擎马力输出则有177PS @ 3,600rpm，扭矩则是3,80Nm @ 1,800rpm。
小改款后的D-MAX全车系的头灯都换成了鱼眼式的大灯组，而且统一标配LED的日行灯，除此之外，在外型上比较大的差异是小改款后前保险杆的左右雾灯座的设计有变，雾灯座处加入了银色的镀铬饰条。
配备方面，最入门的2.5L 4X2 HI-RIDE、2.5L 4X4 MT和2.5L 4X4 AT三个等级没有前雾灯，车顶上也没有行李架，同时尾灯也采用传统的卤素灯泡，至于其它较高的等级都配有前雾灯、车顶的行李架，而尾灯组也采用LED的设计。
内装方面，三个最入门的等级（2.5L 4X2 HI-RIDE、2.5L 4X4 MT和2.5L 4X4 AT）仍然使用普通的仪表板设计，同时中控台中央的荧幕主机只有7寸，而另外其它另外5个等级则换上了全新设计，而且还搭配了多功能资讯幕的仪表板，同时荧幕主机也有8寸之大，只有Z-Prestige搭载皮革座椅，其它统一都使用绒布。
值得一提的是，在小改款后的D-MAX全车系都拥有一样的主被动安全配备，不像改款前必须卖到较高等级才能享有车身动态稳定系统（ESC）等。如今的D-MAX，在全部等级上都标配了防车轮锁死系统（ABS）、车身动态稳定系统（ESC）、电子煞车力道分配系统（EBD）、煞车辅助系统（BA）和斜坡起步辅助系统（HSA）。原厂为小改款的D-MAX提供5年或15万公里的原厂保固，欲知更多有关D-MAX小改款的详细规格与配备，请浏览我们的Carbase.my网站。
2016 Isuzu D-MAX 小改款
I need cover back side