除了纯电动的EV200外，其实北汽还在今天的车展上展示了另外一辆新车，不过这辆新车不是纯电动（EV）也不是混合动力（Hybrid），而是采用传统汽油引擎的B-Segment小车D20。根据北汽在本地总代理Amber Dual的说法，这款D20同样会在明年上市，而且还会获得本地的EEV认证，代表着它和EV200一样都会在本地组装。
总代理表示，本地上市的D20将分为Hatchback（掀背）和Sedan（房车）两大类，各别提供5个等级供选择。无论是Hatchback还是Sedan，都同样搭载1.3升或1.5升的汽油引擎，其中最入门的等级会是1.3升引擎配五速手排，最高阶的则是1.5升引擎搭配四速自排。D20的详细等级被分为1.3L Comfort MT、1.5L Comfort MT、1.5L Fashion MT、1.5L Comfort AT和1.5L Fashion AT。
在入门的1.3升引擎方面，它可以输出101hp马力和128Nm扭矩，只会搭配五速手排。而1.5升的引擎则拥有114hp马力和148Nm扭矩的动力数据，顾客可选择要搭配五速手排还是四速自排。不过，总代理并没有在今天的车展上公布新车价钱，但我们预计它的价格将会非常亲民。
D20 Hatchback的车身尺寸长4,040mm、宽1,720mm、高1,503mm，轴距是2,500mm，煞车系统采用前碟后鼓；而Sedan款式则长4,322mm、高1,500mm，宽度和轴距尺寸和Hatchback一样，煞车系统也一样是前碟后鼓。
在外观上，北汽在今天展示的两辆Hatchback示范车（北汽没有展示Sedan款）都搭载了鱼眼式（Projector）的头灯，但我们不确定最入门的等级是否也会有这项配备，但重点是全车系都搭配了日行灯和后雾灯，而且头灯还有引擎熄灭后延迟关闭的功能，水箱护罩有两条镀铬饰条和中间的厂徽连接在一起，前保险杆左右两侧有直立式的雾灯，车侧的左右侧镜整合了方向灯。
Hatchback和Sedan款式的配备大同小异，总代理提供的规格表显示，最入门的1.3升引擎＋手排的等级将采用传统铁圈的设计，轮胎尺寸是175/65R14，其余四个等级则使用铝圈，轮胎尺寸变成185/60R14。
内装方面，5个等级的全车系都统一搭配绒布座椅，而且同样拥有前排的中央扶手，不过没有后座冷气，方向盘没有皮革包覆，而两张前座椅都是手动调整，除了最入门的1.3L Comfort MT外，其余等级都搭配60:40的后椅背倾倒功能。
其它配备方面，手排和自排的两个最高等级（Fashion）搭配了电动加热除雾和电动折叠的左右侧镜，同时还可选配6.5寸的触屏式荧幕主机，这个主机还搭载了卫星导航、USB和AUX-in功能，唯独少了蓝牙连接，同时全车还有六支喇叭和方向盘的音响控制按钮，但倒车摄影镜头需要另外加价才能享有。
但在另外4个较入门的等级上，则搭载手动折叠的侧镜、普通的音响主机和4支喇叭，不过值得一提的是，它的音响主机具有类似Honda侦测车速的能力，音量会随着车速提高而变大，也会随着车速减慢而降低。
安全配备方面则可能会让大家失望，北汽D20无论是Hatchback还是Sedan都没有车身动态稳定系统（VSC），而且只有两具前座气囊和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），但它的后座还是具备了两组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。
本地上市的D20 Hatchback提供六种车身颜色选择，分别是银色、白色、金色、红色、蓝色和橙色，而Sedan车型也同样提供六种颜色，但却没有橙色的选择，取而代之的是Hatchback没有的黑色。
BAIC D20 Hatchback
