虽然今年经历了英国脱欧以及美国总统大选的负面影响，让许多欧洲人都对当地的经济抱持较悲观的情绪，也让他们更谨慎的消费，不过有一点让人很惊讶的是，今年欧洲首是一个月的新车销量比去年同时期增长了6.8%，而且还是自2007年以来欧洲新车销量最高的一年。
欧洲汽车媒体Autocar报导指出，根据统计，今年欧洲的汽车市场一共卖出了1,393万7,339辆新车，其中有118万4,140辆新车是在十一月卖出，对比去年的十一月增加了5%，因此欧洲的整体汽车市场相对乐观。
据报导，西班牙和法国是整个欧洲地区内汽车销售量增长最高的国家，西班牙的新车销量对比去年增加了13%，而法国则增加了8.2%，而在早前透过公投决定脱离欧盟的英国，则是欧洲区内第四个成长幅度最大的国家，今年卖出的新车比去年增加了2.9%。
在诺大的欧洲市场内，Volkswagen集团可说是最大的赢家，虽然该集团遭受了柴油门的打击，导致他们的声誉受损而且需要赔偿巨额的罚款给欧盟和美国政府，但贵为全球最大的汽车生产商，该集团还是占据了今年欧洲汽车市场的24.56％份额，市占率只比去年同时期微降了0.28%。
排在VW集团之后的是世界第三大的Renault-Nissan联盟，他们以14.1％的市占率排在欧洲第二，比去年同时期增长了0.72％。来自法国的PSA集团（Peugeot和Citroen）的市占率比去年下降了1.19%，但还是排在欧洲第三的位置，而市占率增长最快的则是Mercedes-Benz的母公司Daimler。
在今年售出的全部车款中，SUV就占据了超过四分之一（26.7％），根据统计数据显示，单是在十一月，SUV在欧洲的销量就达到了31万6,278辆，而今年欧洲的SUV总销量也比去年同时期增加了16.1％，再次印证了SUV在全球的狂热程度。
