甩卖 Proton 消息炒热,DRB-Hicom 股票昨日应声大涨!一起来细数外国品牌收购 Proton 后双方所能获得的利益!

来自中国的吉利汽车集团即将购入Proton 51% 股权的消息在最近闹得沸沸腾腾,消息传开后不单止让吉利汽车在中国的股票大涨9%,也让Proton目前的母公司DRB-Hicom在本地的股票开出红盘,该集团昨日的股票一度上涨至1令吉30仙,创下两个月来的新高。

英文媒体StarBiz报导,DRB-Hicom昨日的股票一度涨到1令吉30仙,但在闭市前却回落到1令吉27仙的水平,但还是创下了2个月来最大的涨幅,同时也是吉隆坡股票交易所昨天其中一个最热门的交易股,而这相信主要是受到DRB-Hicom即将出售Proton大部分股权所鼓舞。

因为各种因素所致,Proton近年来的市占率节节败退,而且也面对连连亏损,已经成为了DRB-Hicom集团的一大负累。自从Proton在去年获得政府发放的15亿令吉贷款后,便积极寻找国外的“合作伙伴”,美其名是合作伙伴,其实更确切的应该说是买家,因为Proton准备出售他们51%的股权,而若能握有最大比例的股权,自然就能主宰这家公司。

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DRB-Hicom也在今天发表文告,强调他们将会为Proton寻觅最适合的合作伙伴,同时强调外资收购Proton后不单只会是Proton获益,同时Proton也能提供潜在的外资合作伙伴其它利益,其中就包括了大家之前一直提到的Tanjung Malim生产线。

DRB-Hicom承认这家位于霹雳州的生产线目前的产能并不达标,一旦外资入主Proton后,这家生产线将可用来生产或组装其它品牌的汽车,在产能全开的情况下将会增加更多的本地人工作机会,同时DRB-Hicom也会确保Proton被收购后,将会继续保有原本的品牌,并可打入东南亚甚至是其它国家的市场。

除了Proton可以从这桩买卖获益以外,DRB-Hicom也认为新的买家将可以从Proton的子公司,英国的Lotus身上获得顶尖的底盘调校和其它专利技术,而这也有助于新的买家提升本身产品的操控体验,并借助Lotus的开发经验获取更多的宝贵技术,同时也能借助Tanjung Malim这家生产线,进一步提高他们的产能。