本地的Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series和Audi A6终于迎来另一个欧系的直接竞争对手了，Volvo今天在本地发布了该品牌的旗舰房车，Sedan的S90和属于Wagon车型的V90，两款旗舰车型在本地都分为T5和T6 R-Design两个等级。
在价格方面，S90 T5售价为38万8,888令吉，S90 T6 R-Design价格为45万3,888令吉；而V90 T5价格则为39万3,888令吉，而V90 T6 R-Design则是45万8,888令吉，以上皆为西马半岛的私人注册价格，已包含首年的路税但未包括保险。
无论是S90和V90都同样搭载同一具2.0升的汽油引擎，虽然引擎的机械本体一样，都有缸内直喷的技术，但在T5等级方面这具引擎只有涡轮增压，而在T6 R-Design方面这具引擎除了搭载涡轮增压外，也还有机械增压的加持，因此是双增压的技术。其中T5等级采用前轮驱动，T6 R-Design则采用全时四轮驱动系统，
在S90和V90 T5的等级上，这具2.0升涡轮增压的引擎可在5,500rpm输出254hp马力，并在1,500-4,800rpm之间持续输出350Nm扭矩，搭载的是八速自排变速箱，S90 T5从0-100km/h加速只需6.8秒，极速可达230km/h，原厂的综合油耗数据是每行驶100公里只需6.7公升汽油。
而在V90 T5身上，在搭载这具引擎的情况下，它从0-100km/h加速只需7秒，极速一样是230km/h，原厂提供的综合油耗数据是每行驶100公里只需用到6.8公升汽油。
而在T6 R-Design等级上，这具引擎则因为多了机械增压的加持，加上内部的一些设计改变和重新调校，因此这具引擎可在5,700rpm输出320hp马力，并在2,200-5,400rpm之间输出400Nm扭矩，变速箱同样是八速自排。
在S90 T6 R-Design等级上，它从0-100km/h加速只需5.9秒，极速为250km/h，平均油耗为7.5L/100km。而V90 T6 R-Design的0-100km/h加速成绩则是6.1秒，极速同样是250km/h，综合油耗是7.7km/h。
外型方面，S90和V90的外型设计在车头一直到C柱都是一模一样的，车头一样采用了传统的Volvo家族式设计的前水箱护罩，中间一样搭载了Volvo传统的厂徽设计，左右两侧的头灯一样采用全LED的设计，而且同样内建“雷神之锤”的LED日行灯，前保险杆上拥有大灯清洗器及前方的停车雷达。
车侧方面，S90和V90的T5等级都搭载18寸单色铝圈，而T6 R-Design则是搭载19寸的R-Design双色铝圈。V90因为是Wagon车型，因此当然是比S90多了第三节的车厢，同时车尾的尾灯造型也不一样，但同样都采用LED灯条的设计，此外T6等级也多了一个标准尺寸的天窗。
当然，两款车的T6 R-Design等级除了轮圈外，也会搭载R-Design的外观和内装套件，这包括了R-Design的前后保险杆和排气尾管、R-Design专属的亮面水箱护罩、雾银色的侧镜壳、R-Design的方向盘和座椅等等，因此R-Design整体看起来会比较杀气和运动化，同时T6也会搭载全主动式的LED头灯（Adaptive Headlamp）以及LED的前雾灯，同时R-Design的悬吊调校也更偏向运动化，但全部车型和等级都没有主动式气压悬吊。
内装方面，S90和V90的内装设计都一样，中控台同样搭载一个尺寸与iPAD相仿的9寸触控式荧幕，这个荧幕整合了车上所有的功能，包括操作冷气风量和温度的功能也需透过这个荧幕来完成，甚至也可透过这个荧幕来操作两侧电动座椅的位置。
除此之外，S90和V90两者都同样搭载一个全彩色液晶显示的仪表板，这个12.3寸的仪表板可根据不同的驾驶模式而切换显示方式，而且还可显示卫星导航的地图资讯等等，功能性非常丰富。此外S90和V90一样配备了车内气氛灯、双区恒温冷气、后方的电动遮阳帘、360度环景摄影系统，和附有电动腰靠以及记忆功能的12向Nappa皮革电动调整的前座椅等，车主也能选择黑、白和米黄色的内装配色。
S90的车身长度达4,963mm，宽度为2,019mm、高度为1,443mm，而轴距长度则是2,941mm，至于Wagon车型的V90在车身长度方面则缩短至4,936mm，车身高度则增加至1,475mm，除此之外它的车身宽度和轴距长度都和S90一样。S90拥有500公升的行李厢空间，而V90则因为是Wagon车型，因此行李厢空间进一步被放大到913公升的惊人数据。
在安全配备方面，S90和V90都一样配备了自动紧急煞车系统（AEB），Volvo身上这套系统除了可侦测到一般的汽车和行人外，也可侦测到突然冲出马路的动物。此外，它还拥有可在130km/h速度一下启动的半自动驾驶系统，这套系统可透过内建的主动式跟车系统（ACC）的功能跟前车维持一个安全距离，并提供方向盘辅助力道，协助把车子维持在原有的车道上。
当然，其它的安全配备如六气囊、车侧盲点侦测系统、后方横向来车警示系统、自动停车辅助系统、驾驶者专注力警示系统、斜坡缓降辅助系统、斜坡起步辅助系统、胎压侦测系统和车身动态稳定系统等，在Volvo这款旗舰车型上当然都是标配的，而且还被整合在一起并被原厂称为Intellisafe配套。
首批的S90和V90将会以整装进口（CBU）方式售卖，但原厂已经确认较后会为它们进行本地组装（CKD），因此较后相信会获得政府颁发的EEV认证，售价可能会进一步降低或配备进一步增加。此外，原厂也确认将会在未来引入新的动力等级，我们猜测大概就是指插电式混合动力（PHEV）的T8等级，但一切还得等原厂日后官方公布为准。
原厂为全新的S90和V90提供5年12万公里的新车保固，欲知更多有关S90和V90的详细规格配备，请浏览CarBase.my的S90和V90专页。
Volvo S90 T5
Volvo S90 T6 R-Design
Volvo V90 T5
Volvo V90 T6 R-Design
