成本高涨,改投电动车阵营,Volvo 停止研发柴油引擎。

Volvo S60 with Polestar Parts

随着Volkswagen集团的柴油门爆发后,全球许多消费者和汽车品牌都重新检视了对柴油引擎发展的政策,并认为柴油引擎并未有如车商宣传中的如此洁净和环保,而Volvo最近也宣布即将停止开发新的柴油引擎。

Volvo汽车的首席执行员(CEO)Hakan Samuelsson在接受国外媒体Autonews访问时指出,Volvo之所以放弃研发新的柴油引擎,是因为减排以及降低氮氧化物的成本越来越高。

另一个导致Volvo决定放弃柴油引擎的原因,就是欧盟越来越严苛的环保法规,欧盟政府已经规定在2021年前,在欧盟地区上市的新车的二氧化碳排放量不得超过95g/km,目前的法规是最高排放130g/km。

在放弃研发新的柴油引擎后,Volvo会将主力投放在电动车的研发工作商,并计划要在2019年推介该品牌的第一辆纯电动车(EV)。不过,Volvo仍然会继续生产目前的Drive-E系列的柴油引擎直至2023年,毕竟目前柴油引擎依然在欧洲占据了约50%的市场。