在全球化的今天，为了减低研发成本和提高利润，不同品牌之间的跨公司合作已经是很常见的事，Infiniti与Mercedes-Benz合作、Toyota与BMW合作等例子比比皆是，甚至连死对头之间也可以存在合作关系。
没错，就算是相互竞争了近百年之久的老对手在利益当前也是可以握握手一起合作做朋友的，我们说的就是Mercedes-Benz和BMW这对近百年来纠缠不清的老对手。根据德国媒体最近的报导，这两家德国百年老字号准备一起合作，联手研发下一代的入门级豪华掀背（Hatchback）小车。
虽然目前所知的消息还不算多，但说到这两个品牌的入门级掀背小车，大概不难猜就是Mercedes-Benz的A-Class以及BMW的1系列，除了共同研发新车的核心零组件、共享专利权之外，两家公司也被指将会在这两款小车上共享彼此间的自动驾驶技术。
为什么这两家百年死对头会愿意放下彼此间的对立和竞争一起搞合作？很简单，目前全球汽车市场的发展主流都已朝向纯电动车（EV）和自动驾驶技术靠拢，许多传统车企都必须花费巨资投入这两项技术上的研发以免自己处于落后和被动的窘境，因此也造就了宾士和宝马合作的局面。
根据该媒体报导，Mercedes-Benz和BMW打算透过双方在A-Class和1系列上的合作来减低彼此间的新车研发成本，并把省下来的金钱投资到各自的自动驾驶技术的研发工作上，以确保自己不会落后于其它的对手。
在A-Class和1系列的合作项目上，据称两家车企将会共享彼此所掌握的变速箱和Hybrid电池与马达技术，而一旦两家车企确定合作开发的话，那这项合作的成果最快也要等到2025年才会面世，至少不会是这两三年内的事。
其实BMW和Mercedes-Benz也已经不是第一次跨品牌合作，不久前，这两个品牌的母公司即BMW集团和Daimler集团，就已经宣布和Ford集团以及Volkswagen集团合作，四大车企集团一同在欧洲地区发展高功率的电动车充电站网络。
