Proton在今天正式发布了全新的厂徽,标志着这个马来西亚的国产品牌如今买入另一个新的阶段。当然,新的厂徽是好看还是不好看,或者说有没有比原有的厂徽更适合,这点是见仁见智的问题,每个人的审美观也不同。

我们这次就不谈它的厂徽好不好看,因为我们要带大家回到34年前开始重温Proton曾经的厂徽进化史。Proton虽然成立于1983年,但他们在1985年才正式推出第一款产品,也就是第一代的Proton Saga,这款Saga当时的厂徽体积相当大,而且很直接的采用了辉煌条纹国旗上的十四角星和月亮,作为它的厂徽,而也很直接的告诉了大家它的身份,那就是代表着马来西亚汽车工业的国产车。

这个厂徽承载了许多70后和80后的回忆,小编还记得一些Saga的厂徽在夜晚还会有背光亮灯呢,现在想起来其实也觉得蛮酷的,而这个第一代的厂徽也一直被沿用到1993年,直至Proton推出同属第一代、严格上来说算是小改款的Proton Saga Iswara时,这个厂徽才被改变。

Iswara搭载的厂徽依然以十四角星和月亮为主角,但原本累赘的设计变得更加精简,改而采用盾牌型的设计,而这也奠定了后来几代Proton厂徽的基本锥形,这个第二代的厂徽除了在Saga Iswara之外,也被沿用在后来推出的Wira、Satria和Putra等车型上。

到了2000年,Proton推出了曾经红极一时的Waja,而且也顺道在Waja身上采用了第三代的厂徽,这次的厂徽就是大家最熟悉的,原本的十四角星和月亮被拿掉了,取而代之的是一个老虎头,而且盾牌的比例也经过重新设定,但是采用蓝、黄和绿三种颜色的设计,这一代的厂徽也被使用在Gen 2、第一代的Persona、Satria Neo和Jaguh等车型的身上。

第三代的厂徽维持了8年之久,到了2008年,Proton低调的开始在当年推出的第二代Saga(俗称BLM)身上开始率先导入第四代的厂徽,其实第四代的厂徽和第三代没什么设计上的差异,只是把原本的蓝、黄、绿三色换成黑白色而已,而当时Proton也把这个厂徽逐步的采用在全部车型上。

到了2016年,Proton因为销量不佳而深陷财务危机而且负债累累,但当时Proton还是在第三代的Saga还有第二代的Persona身上推出了第五代的厂徽,这次的新厂徽和第四代差异其实也不大,只是把原本厂徽内的PROTON字眼给拿掉,并且把原本白色的盾牌边框改为银色,让它看起来更加立体和更有时代感。

2019年的今天,在被吉利收购近半的股权之后,Proton如今推出了第六代的新厂徽,这次的厂徽取消了盾牌的外框设计,仅保留里面的圆形外框和老虎头造型,而且老虎头看起来也比之前更加圆润,让人觉得这头老虎似乎变胖了(笑)。